Фольцваген id4 мнимая экономия....

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2024
  • Ответ Серёге Мартынову и другим электродроч....

ความคิดเห็น • 55

  • @user-rz2pv4pf7v
    @user-rz2pv4pf7v 3 หลายเดือนก่อน +9

    Двс тоже дешевеют, если есть гараж или дом, супер экономно, супер просто по сравнению с двс с подобными же ассистентами и в том же классе авто, расходники и обслуживание, дорожающий бенз, зимние прогревы двс, если все сложить, и педантично поситать то очень интересно.
    Я ездил на бмв 535 3.0 бенз расход 15 и обслуживание, и второй была х6 3.0 бенз, расход 16.5 л, ездить на них далеко как вы говорите нереально дорого, так что ну их нахер все двс. Я за 4000 км на id6, уже сэкономил 30000 грн, в сравнении с 535 бмв 2017 года.
    Я раз в 5 дней 70 квт по 5.6 грн тариф для гаражей в id6 заливаю электричества и все, а это 400 грн, а в 535 бмв я проезжал 60-70 км в день и тратил 400-450грн, в день!!! Экономию считайте сами.
    А эти все разговоры автора, из за того что он не имеет под боком гаража или дома с ночным тарифом по цене 1.38 грн квт. Тогда езда вообще была бы копеечная.

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  3 หลายเดือนก่อน

      Дядя я живу в частном секторе. Зарядить не проблема. Ну и электромобили тоже ломаются и где их ремонтировать ? Вопрос остаётся открытым

    • @user-rz2pv4pf7v
      @user-rz2pv4pf7v 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@-Tavricheskiy- а что ломается, ручка, стекло, крыло, что нужно, двигатель, на id вон в телеграмме их полно в разборе уже на чат форумах и цена ниже чем на бмв на запчасти. Если частный сектор, то вообще золотая жила, бенз космос стоит денег... Бессмысленно тратить такие деньги, глупо. Все хотят водители пересесть на электричку, а вы на двс, вы что то не договариваете, потому что аргументов в пользу двс почти нет, разве что не на всех трасах еще много зарядок, но и это вопрос ближайших пару лет.

    • @VasilisSV1
      @VasilisSV1 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-rz2pv4pf7v так автор сказал что для тех у кого частный сектор, а так на всех халявных розеток не хватит. да и в гараже нет гарантии, если несколько электричек станут на зарядку, то и сгорит там пол кооператива

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  2 หลายเดือนก่อน

      И все равно это сугубо городской автомобиль

  • @user-dl9vi5ww6n
    @user-dl9vi5ww6n 2 หลายเดือนก่อน +4

    Мартынов на связи. дяденька, зачем вы обзываетесь? я по отношению к вам, насколько я помню, ни разу ничего плохого ни сказал, ни написал...

  • @user-rq3ty6un6y
    @user-rq3ty6un6y 3 หลายเดือนก่อน +5

    0:01 Считать экономию в виде цены на авто это глупо, любая машина на электро или двс рано или поздно дешевеют даже в автосалоне, а ваше авто не с автосалона , а вторичка с китая пригнана по мутным схемам типа новая и торгуют ими обычные перекупы которые и ставят на них цену какую хотят.А по поводу межгорода это автомобиль супер по экономности, даже если нужно дозарядится, вы всеравно 400-450 км без отдыха не проедите даже на двс, а пока отдохнули, перекусили, авто уже готово опять проехать 400-500 км за 300 грн, и не рассказывайте что это не экономно.

    • @kosyako7991
      @kosyako7991 3 หลายเดือนก่อน +1

      Не проедет он 400-450 км. Тесла лонг рендж при скорости 130 км/ч запас хода 200-240 км. Тут будет 120-150 км. По городу может и 400 км но не по трассе. Даже если тошнить 90 км/ч врят ли он 300 км проедет. На реальных тестах по крайней мере так

    • @user-tr4gl6el4i
      @user-tr4gl6el4i 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@kosyako7991в итоге где то через 200 тыс.км. поменяет новую батарею за 15000 $ , вот и вся экономия .

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  3 หลายเดือนก่อน

      За 6 месяцев в салоне оно подешевели на 6700$ это нормально?

    • @IrynaPrud
      @IrynaPrud 3 หลายเดือนก่อน +3

      Цена фольцвагена упала 27300-28000 ,но естественно цена падает автомобилем вы пользуетесь,года идут цена падает.
      Экономия может быть только если зарядка выведена через бытовой счётчик.
      Если ехать по трассе 110-120км/ч ,то проедет в среднем 300-350км +-. А зарядиться на платных зарядках 12-14грн. киловат.
      Вывод :выгодно заряжаться через бытовой счётчик и использовать автомобиль по городу или межгород что б заряда хватило туда и обратно, или по Украине чередуя одна подзарядка общественная,одна домашняя.))

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  3 หลายเดือนก่อน

      Ну да и скорость не превышать 90 км а то на долго не хватит. Особенно зимой когда расход повышается в два раза. Для дальних путешествий лучше дизеля ещё ничего не придумали

  • @user-ru1to3gs3f
    @user-ru1to3gs3f 16 วันที่ผ่านมา

    А то на автомобиль? Масло, бензин, колодки. Да это пока чисто городской из за отсутствия зарядных станций. Так и в лесу заправок нет

  • @voldevin
    @voldevin 22 วันที่ผ่านมา

    В том и дело,что есть свой дом где ставить на ночной тариф на зарядку! Экономия существенная!

  • @355mrwr
    @355mrwr 17 วันที่ผ่านมา

    👍 полностью с вами согласен

  • @MEhS_A__
    @MEhS_A__ 2 หลายเดือนก่อน +1

    Продай и ездий на такси. Тогда сэкономишь😅

  • @user-ox4dd1mh5p
    @user-ox4dd1mh5p 2 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤

  • @garrig5514
    @garrig5514 3 หลายเดือนก่อน

    И где такие цены?

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  3 หลายเดือนก่อน

      Дорого?

    • @user-rn5he9sh6v
      @user-rn5he9sh6v 3 หลายเดือนก่อน

      У меня тоже электромобиль и полностью согласен он выгоден если живёшь в своём доме,и есть где зарядить на станции 16 рублей киловатт дома 1 рубль для загорада есть бензинка город электро

  • @Kenguru07
    @Kenguru07 2 หลายเดือนก่อน +1

    Если ты живешь на 16 этаже или возишь по 10 (тут камаз в помощь) тонн песка или торчишь от выхлопа дизеля- не твое это…

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  2 หลายเดือนก่อน

      Ну мне нравится это авто как игрушка... при нажатии частного сектора или гаража с электричеством.

  • @Dauren775
    @Dauren775 หลายเดือนก่อน +1

    не понимаю людей купил машину теперь ноет кто то заставлял его купить?

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  หลายเดือนก่อน

      Да мне вообще пофиг на нее. Просто констатирую факты

  • @VitaliiButenko
    @VitaliiButenko 2 หลายเดือนก่อน

    Электрокары это не про экономию -
    Это в первую очередь о технологиях.
    30 тысяч на id.4

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  2 หลายเดือนก่อน

      Технологии за Китаем

  • @Kosmopolit23
    @Kosmopolit23 2 หลายเดือนก่อน

    оказывается, кто-то в 2024 году пишет "фольЦваген"

  • @user-ed4mj2of2l
    @user-ed4mj2of2l 3 หลายเดือนก่อน +1

    А кто сказал что электричество должно быть дешевле топлива для ДВС?

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  3 หลายเดือนก่อน +3

      А тогда какой в нём смысл?

    • @user-ed4mj2of2l
      @user-ed4mj2of2l 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@-Tavricheskiy- странный вопрос. А в чем тогда смысл бензина по сравнению с дизелем? Стоит дороже, расход больше.

    • @mykola1059
      @mykola1059 3 หลายเดือนก่อน +1

      Я тебе говорю! Электичество В РАЗЫ дешевле нефти! С какого хрена электричество должно быть даже по цене бензина?
      Полный бак бензина-93,51$-550км
      Полная зарядка на 85Квт-3,40$-500км

    • @user-tr4gl6el4i
      @user-tr4gl6el4i 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@mykola1059Вы узнали сколько будет стоить поменять батарею в электромобиле на новую ? На этом экономия заканчивается.

    • @trumpeldorf
      @trumpeldorf 3 หลายเดือนก่อน

      И правда. А то, что под лживым соусом о великой экономии денег и сохранением природы продвигались эти повозки, можно забыть ))

  • @Intudei
    @Intudei 2 หลายเดือนก่อน

    сколько снимают видео и рассказывают про электрички говорят какие они хорошие, то,-се!! Но никто ни разу не озвучил сколько на 1км потребляет электричества что бы высчитать стоимость одного км в валюте!!! Потому что в разных регионах и странах стоимость 1 квт разная!!!

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  2 หลายเดือนก่อน

      Потребление в зимний период в два раза выше если летом можно войти в 15квт/ 100 км то зимой в два раза больше. Ну и при не дешёвом электричестве смысла в электрокарах нету

    • @Intudei
      @Intudei 2 หลายเดือนก่อน

      @@-Tavricheskiy- здравствуйте, ну вот даже если просто взять по летнему режиму 15 кВт/100км. Сколько стоит у Вас 1кВт?

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  2 หลายเดือนก่อน

      @@Intudei 2.64 гривны за 1квт ( 1$=39 гр)

    • @Intudei
      @Intudei 2 หลายเดือนก่อน

      А у нас в Казахстане в моем регионе 11 тенге стоит 1 кВт. 1$=450т.@@-Tavricheskiy-

  • @Capitan16-tz5fv
    @Capitan16-tz5fv 3 หลายเดือนก่อน

    Все верно!

  • @user-ss6bn9pf7y
    @user-ss6bn9pf7y 3 หลายเดือนก่อน +2

    что это вообще за бред??? откуда у этого брюзжащего колхозника столько просмотров?

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy-  3 หลายเดือนก่อน

      Сам ты колхозник.
      А я владею этим авто и высказываю свое мнение

    • @user-ss6bn9pf7y
      @user-ss6bn9pf7y 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@-Tavricheskiy- кому интересно твоё мнение, с твоими десятью подписчиками)))

  • @trumpeldorf
    @trumpeldorf 3 หลายเดือนก่อน +1

    Это и правда игрушка, ну а электродроч.... с их фанатзиями о великих экономиях... )))

  • @larkchumak
    @larkchumak 3 หลายเดือนก่อน

    Зато честно...

  • @user-ku6so4hn8x
    @user-ku6so4hn8x 3 หลายเดือนก่อน +1

    Так такие машины и покупают как вторую в семью,я продал одну из дизелных и заказал такую чтобы ездить в городе,а если ты её купил как основную машину ТО ТЫ ДУРАК.😅

    • @Igor55555
      @Igor55555 2 หลายเดือนก่อน

      Почему?ты сильно умный?обоснуй,посчитай -вынь хрен со рта а потом обзывай

    • @user-ih5sc3gs4c
      @user-ih5sc3gs4c 2 หลายเดือนก่อน +1

      бинго !самый лучший комент

  • @alexfer1608
    @alexfer1608 3 หลายเดือนก่อน +1

    Согласен с автором на 100%

  • @Igor55555
    @Igor55555 3 หลายเดือนก่อน +11

    Парень ты за разговором следи -дрочеры шмочеры-не нравится продай и не трынди-покупают машину с умом и считают.Если ты поц то кто тебе...