Замена антифриза (охлаждающей жидкости) на Mazda 3 2007
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Строго не судим!!!)))))
Видео немного затянуто, за-то все подробно))) Приятного просмотра))))
Второй канал, подписываемся - / @sanantonio1221
Можно помочь материально - Яндексденьги - 410012545576214
Visa - 4890 4945 0619 5056
Снимай по больше видео про мазду, очень позновательно особено начинающему водителю как я!!!!!
+Антон Васильев я бы с радостью!))) Не всегда финансы позволяют делать то, что планирую и что нужно делать))))) Вот с каждым приходом копейки, делаю и снимаю что могу)))))
Приятного просмотра и спасибо за положительный отзыв))))))
Поддерживаю) Тоже планирую приобретать матрёху) Хоть знать уже что да как)
+ХиТмаН_161-БтсК хорошая машинка, но дорогая в обслуживании)))
+Автообслуживание своими руками Разве дорогая? Я почитал, вроде бы подвеска вся с фокуса, что по стоимости в 2 раза дешевле оригинала мазды) а по качеству тоже самое. И полно не оригинальных запчастей говорят. Она же вроде не прихотливая, если за ней следить.
+ХиТмаН_161-БтсК все верно, база у этих машин одна, есть различие в передних рычагах и заднем стабилизаторе, но они минимальны!)))
Форд фокус в обслуживании совсем не дешевый))) Заменить колодки, стойки стабилизатора не составляет труда! Но вот что касается рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, это уже существенно бьет по карману! Я перебрал у себя заднюю ходовку, все запчасти не оригинал, мне обошлось в 11800 (это только запчасти), менял все сам. И это за 4 рычага, 2 сайлентблока и 2 амортизатора, + болты, их пришлось спиливать.
У друга форд второй, 2006 г.в. Мы с ним уже за*бались, ходовая вся в хлам, в магазине посчитали, запчасти на 22000.
Заменили ступечные передние подшипники (2900 один), помпа убита (4100) самому заменить не реально! Нужно снимать ремень грм и т.д. отдали в сервис, с нас взяли 4000 за работу.
Заменили ремни, на генератор 1700, на компрессор кондиционера 1400, сменили антифриз (копейки, всего 800₽),
заменили масло (форд 2900 вроде + фильтр 300), заменили лобовое стекло 5900...
и так можно перечислять полдня!!! А в неё ещё вкладывать и вкладывать))))
Итог такой, берёшь машину с рук, сразу 50000 оставляй на восстановление)))))
С маздой у меня примерно та же была история))) Только я ещё в добавок менял все ролики ремня навесных агрегатов и сальник коленвала))))))
У Мазды на крышке бочонка FL22 маркировка антифриза, из-за замены на другие особенно голимые вовсе возникает проблема (расходником может стать термостат и др. элементы) Мазда не дешёвая машина в обслуживании но сравнивая с обслуживанием и проблемами других автомобилей держать атмосферную Мазду вполне демократично по стоимости. Сам владею автомобилем такой марки более 8 лет и послушав владельцев других не японских авто создалось впечатление что она мне ещё и денег приплачивает). Следите за машинами и если сами не можете обслуживайте у людей с положительной репутацией и опытом в ремонте японцев, эти тачки вполне ремонта-пригодны и предсказуемы в поломках если правильно, своевременно обслуживать без всякого колхоза. Успехов Мазда-водам!
Дружище, ты меня запутал! В видео говоришь печку надо полностью на горячее открыть,а в коментах пишешь что на холодное.
Вопрос. Вчера на трассе ушёл антифриз (буду искать течь в патрубках). Пришлось! залить простой воды. Теперь ее надо как-то выгнать, как? И печка... если в машине климат (электронное), как её поставить при сливе на открытие?
Пять литров туда входит, у меня тоже больше 5-ки залить в Машку этих же годов не удалось.
10 лет срок службы FL22 либо 200 тыс. км
+Хоп Хей Лалалей, спасибо за информацию
+Хоп Хей Лалалей, спасибо за информацию
По книжке 11 лет.
Я раз в год меняю и радиатор чищу с зимы на лета это не дорого 1500р обходиться
Thank you.
В мазде жопа замена антифриза. Искал как заменить не нашел. Там в блоке остается
А подскажите,что то на стакане от бачка розширителя,за кусок квадратный наклеен.То и должно так быть?
Читал что FL22 менять надо раз в 11 лет, хотя на западных сайтах пишут раз в 5-7 лет.
Первая замена через 10 лет или 180 к пробега,последующие замены через 5 лет если лить такой же фл22 ,если другое раз в 3 года
А если он начал при езде булькать?подскажите ,плохо прокачали?до замены все было ок
Какой антифриз залить?у меня какая-то красно-розоаое залито с тех пор как машину брал с рук,думаю залить sintec g12+ красный,подойдёт?
Подойдёт
я вот как то с самого начала не менял, пробег 190 тыс, машина 2006 года. Вот уже боюсь менять, а то вдруг новый антифриз отмоет отложения и они "раком" встанут в радиаторе. так же не менял ни разу тормозуху и жидкость в гур)))
+Jabra Jabra ну, хуже я думаю уже не будет))))
Автообслуживание своими руками
да вот знаешь, один раз поменял подшипник передний ступицы, теперь он у меня каждые 50-60 тыс. наворачивается. Причем остальные еще ни разу не менял. Ставлю все время оригинал. Вот думаю, может не стоило его менять?! т.к. менял по "слепой диагностике", и возможно гул был не из-за подшипника, а из-за погнутого диска. Т.е смысл моего бреда такой, что меньше трогаешь, меньше ломается)))
+Jabra Jabra я тоже не менял масло в ГУРе, но на неделе хочу заняться, посмотрим что получится))) Видос естественно будет))))
масло в движке тоже не меняй
@@user-bi1ln8gd7mПривет.Каким способом поменял масло в ГУРе?
Подскажите пожалуйста, проглядел уровень антифриза бочек был пустой, печка греть стала только на ходу, на ХХ ели тёплым, добавил антифриз до макс, не помогло, и заметил ещё что когда на ХХ постоит какое то время, при поднятии оборотов слышно бульканье в радиаторе
Надо воздух выгонять. Завозжушило систему. Много способов. Всем помогает разный. Посмотрите в интернете
@@user-bi1ln8gd7m в интернете про именно мазду 3 бк нет роликов как выгнать воздух, пишут морду в горку и газовать
Все верно! Встаньте на горку мордой. Нажмите педаль газа, чтоб обороты поднялись до 2-3 тысяч и держите так две-три минуты, не убирая педаль газа))))
@@user-bi1ln8gd7m спасибо, буду пробовать
@@user-md8xw3zk1eпомогло?
Добрый день! на 3.52 минуте ты говоришь, что "печка в салоне должна быть открытой, поставлено на красной", вот здесь непонятно. Как ее открыть? )
P.S. начинающий водитель)
Патрубок радиатора перекрывается не во всех машинах! В основном в росийских и старых)))
Сейчас в машинах антифриз не перекрывается, а поток воздуха регулируется заслонкой воздушной.
А если не знаете, то просто регулятор воздуха поставьте на «горячий» и все)))
@@user-bi1ln8gd7m понял, спасибо))
такой вопрос, промывал диз.водой так же залил в бачек и слил через радиатор и все?
Да!
Там с патрубки коробке еше литр
С блока не слил.
может я прослушал. Как часто его менять необходимо?
+ХиТмаН_161-БтсК года через три
А как потом удалить остатки дистиллированной воды ?
+evgen зачем ее удалять?
У тебя глазки в фарах стоят на ней? Не хочешь поставить? Покажи как сделать)
Спасибо.
+Махim Prokhorenko я задумываюсь об этом, но фары просто так не разобрать! Нужна печка, в которую фары запихиваются, греются и герметик отслаивается (это чтоб "стекло" снять), а у меня ее нет!(((
Мы как-то пытались разобрать фару от форд фокуса с помощью строительного фена, мы ее сожгли! Пластик течёт от температуры, а герметики пофиг))))
Очень жаль:(
Старый антифриз вызывает коррозию.
чё за бред??каждые 2 года нужно менять.а никак не 3-5 лет
+Катя qvffhtxmj, меняйте!))))
Катюха знает😂