приора не заводится, Утрачены миллионы нервных клеток и тысячи рублей, Стартер, аккумулятор, топливо
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2021
- в том видео я расскажу одну причину, почему не заводится ваз приора не заводится, и не заводится она в мороз, поменяно в автомобиле можно сказать все но все равно ничего не помогло.
Видео о закрытом чате: • закрытый чат
я в вк: tagir_ep
сотрудничество: tagir_ep
инстаграмм: / lion_tah
4276 1609 0628 5003 Сбербанк, помоги каналу монетой))
@Бешеный Электрик - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
мой инстаграмм: instagram.com/lion_tah
Чечня с тобой))
На горячую плохо заводится машина 2115
У меня такая же ситуация, Toyota altezza 1g fe beams, в мороз крутит хорошо, но схватывает очень долго, тоже бывают попытки подхвата но бесполезно, подогрев стоит, бесполезно
Единственное спасало, это каждые 3 часа запускать ночью и всё ок)
Пока на вахте смотрю твои видео и уроки, приеду буду разбираться, искать причину
Планирую пройти курс у тебя
Добрый день у меня такая проблема на приоре бывает такое что стартер не реагирует на ключ замыкаю стартер крутит но машина не заводится
Хозяин авто из-за одной неисправности обновил всю машину, красавчик! 👍
Всем привет! Была похожая проблема. Причина оказалась банальная. Бензанасос срабатывал и отдавал, свечи заливал. Эбу заносил домой, отогревал, не помогало. Оказалось Реле Бензанососа закачивала, отдавала, а на постаянной основе не работало, снял ударил по нему и машина завелась. Поднимите лайками вверх, надеюсь кому то поможет.
И да, так же с печкой было, как раз реле находится рядом с ЭБУ.
да и это тоже реле там выкинул умерло летом
Чего бензонасоса отдавала. Кого отдавала?. Отдают долги.додик
Привет, так че там у тебя было то? Че там у тебя отдавало, напиши нормально
@@user-rd1nv4id8m в конечном итоге возможно не в этом проблема, но цена вопроса дешёвая. Возле эбу есть реле и два предохранителя, вот эту редк надо поменять. У неё ещё есть диод, зелёный и красный. Могу ошибаться.
Красавчик без мата говорит уважуха👍👍👍
Улыбнуло выражение хозяина приоры "Ну что имеем приору", хотя это тот случай когда приора поимела тебя.
Кстати, да. Молодец, что говоришь чисто, почти литературным языком
молодец .огонь . такие простые вещи бывают . как люди в школе учились по физики элетротехники в училище.
Интересно. Спасибо за видео.
Отсылку к Чкалову оценил)) жирный лайк
Честно говоря тоже подумал, что дело в эбу , но когда узнал ,что делали прошивку версия о нем отпала 🤔 было интересно 👍
Ну ща глянем😁
Это легко решилось у специалиста, а самолечение привело к попадосу...
Была похожая история, зимой на парковке, саи включался свет и высасывал аккум. Заменил подрулевой, все в порядке, старый разобрал. Причина, стружка в смазке, неведомо от куда, в подрулевом. Видимо при изменении температуры, ночью, зимой, стружка замыкала контакты. И включался дальний самопроизвольно. Бывает и в монтажном блоке окисливаются контакты из за плохой пропайки, пропаивал все подряд.
От души бро, видео помогло)))
Все верно, если топливо и искра есть, сканер подключается, но присутствует спорадическая проблема не запуска. Лезем в блок и изучаем его, все провода, контакты и элементы. Бывало просто из-за не зафиксированной фишки на блоке машина не заводилась или вела себя не стабильно.
Была такая же проблема.диогностика не чего не показывала.пока не поменяли комп. И проблема решилась.
Иииииииххххаааа ни одного мата это полное обнуление , могу слушать ведущего дома без наушников при детях....
Три дня назад видел видос/ мужик так же мучился но на калине электрик сказал меняй прошивку с 73 на 7,2 мученья прошли / 7,3 рассчитана на теплые регионы
Ахренеть , вот это у них зима так зима 🥶 под 30ку. Все моторы одеялами укутаны👍👍👍
Владельцу респект за упорство и целеустремлённость, я бы сжег нахер эти жигули!!!
Верно про диагностика
Но причина офигенная ))
я на приоре поменял все что только можно, а в итоге оказалось, замок зажигания, когда я проворачивал ключ для запуска до упора , стартер работал а на мозги ток не подавался, , надо было чуть не доводить и машина запускалась ,зато мозги просканировали, потестили и сказали у тебя все идеально, не зря все менял)))
Брат подскажи пожалуйста что может быть ? Стрелка температуры при включённых габаритов показывает больше температуру массу поменял что ещё может быть? Моросит только когда температуру 90 набирает
Была у меня 12шка, у нее эбу бош, в морозы отходила микросхема сьемная, видимо датафлеш. Помогла примотка проволокой
Да уж щас хороших не обманчивых спецов мало, все только лиж бы деньги содрать а так за то опыт пускай дорогой но опыт
Не зря подписался)
У меня похоже, проблема на такую же Приору.
Такая же фигня но на горячую не заводиться а на холодную заводиться все перепробовал
День добрый,у меня похожая проблема на холодную не заводится выкручиваю свечи грею на газе ставлю с пол пинка заводится ,тоесть либо ставлю новые либо грею старые чтобы завелась ,это может быть связана с блоком управления ,подскажите пожалуйста .
Была обратная ситуация с х3 бмв летом в морозилке замораживал блок и только после этого заводилась.
Была точно такая же проблема на хонда стрим 2000 года вроде. В мороз машина не запускалась. Решалось это так: с дома выносилась полторашка с кипятком, ложилась рядом с блоком эбу, пять минут и вуаля, машина запускается.
в приору не затолкаешь полторашку,как вариант поставить греющий элемент ту же самую элетростельку.
Я смотрю на ваши работы просто бомба, хочу стать мастер как вы, как начать спасибо
Брат много балдейш
Не в проводочках это дело, скорее всего в конденсаторах на эбу, в мороз ёмкость падает и мозг не даёт команду на запуск, пока ёмкость кондеров не подыматься, такая же проблема на хондах цивиках стримах с двигателем д17а, решается перепайкой этих самых кондеров или подогревом эбу.
истину глаголишь
Так и есть. Ниссаны и Тойоты и Хонды страдают этим. Мой Кариб 97 года ещё не страдает, а свежее года, видимо из-за дешёвой элементной базы так себя ведут.
Была такая маза лет 5 мучился сигналку не ставил штатка .в мороз имобелайзер не видел лампочка маргала и все ниче не включалось в -5 гдето 5 минут надо было ждать чтобы все заработало в - 30 уже минут 20 и катушка горела часто на 3 целиндре по итогу в - 36 заводился и не завелся потом в боксе отогрели завелась но троила 3 целиндр снял эбу разобрал а там транзистор взорвался поменял и все любой мороз сел завел поехал был бракованный с завода при включении и тесте системы имобелайзер не пускал цепь прогревалась и транзистор открывался и завод пошол.
У меня на приоре 08года проблема машина прогреется и обороты падают до 400 и начинает гореть уровень масла ,даёшь газу до 700 800 оборотов перестаёт гореть масло.в чем может быть проблема
В оригинальном разходомере было дело или в сигналкке? Не досмотрел пишу
Привет, друг
На некоторые сварочные опараты не работают в миносовую погоде вроде я смотрел видео там транзисторы когда температура минус не работают
У меня Ниссан примера р12 точно какие же проблемы были +5 уже не заводились пока не поменяли цепь ГРМ
Я его так понимаю. Только у меня 2112
Причина очень распространненая на этих блоках (М73).
Решается заменой одной микросхемы (триггер Шмидта называется) и всё в любой мороз запускается.
Была такая ситуация, менял не помогло
Где то уже слышал про миллионы нервных клеток 🤔
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Красава, друууггг.
Такая же беда Мазда кронос. Пойду греть эбу))))
Такая самая же проблемма с газелью,дв крайслер.
Красава
такая проблема услышал звук в ранее ремня ГРМ остоновился посмотрел ремень в порядке только натяжной ролик уошол поменял вроде все поставил ровно но приора не хочет завестись
Да.у меня приора тоже че то такое.грела каждые три часа завела нынче урал -50.потом отпуск не заводила два дня сейчас грею машину не заводиться -20
ну это не особо "секретная" проблемма. у друга так же было. сразу нашёл причину. в блоке на плате нога одна на проце отстала. пропаял и всё огонь стало.
6:08 имеем приору 😄,- если б Я имел коня, это был бы номер , если б конь имел меня , Я б наверно помер.
😂😂😂😂😂
Мля у меня такая же проблема,что на десятке,что на приоре.В интернете случайно на каком то форуме вычитал,что блок мерзнет и оказалось правдой
Была такая проблема на гранте
Я приехал домой и заглушил, и забыл поставить автозапуск и хотел завести машина и поставить автозапуск но не заводится в чем проблема. Грм на места, двигатель крутится но не заводится?
Такая же проблема((( не запускается на холодную, уже пол машины перебрал, диагносты разводят руками, остаётся сжечь!
Делов на час) хозяин мазохист тот еще, надо было найти норм спеца
Автоваз даже признавал партию блок автел на приору браком, канал дпкв в мороз не работал.
А как можно оставить включенную печку, чтобы она работала при выключенном зажигании?
Никак. Он имел ввиду когда машину прогревал тогда и печку включал.
не давно на приоре не было импульсов на форсах и катушках Подключил сканер блок не видит датчик колена прозвонил проводку ДКПВ до Эбу потом стало видет 50 оборотов Потом в друг заканчатил 200оборотов и завёлся Прогрелся заглох Опять нет оборотов Дкпв Менялся на новый Приговорил Эбу!!!
причиной оказалась, то что ключ надо вставлять в зажигание ))))
Был точно такой случай на калине, тут на ютубе видел, тоже как мороз, не заводится, все перепробовал, оказалось тоже эбу дурил, поменял и все прошло
Сижу на работе тоже каждый день опаздываю смотрю сейчас пойду так же пробовать у меня 2112 утром не заводится даже -15 тоже всё датчики поменял изменений нет
помогло?
👍👍👍👍
Привет брат ты в каком городе?
частая проблема этих приор с блоком м73
Увас есть ролики про Митсубиси
это частая проблема приор и блоков управления изз за мороза
Привет у меня на Приоре вообще ток не поступает на стартер, что может быть?
Просто надо было, на ночь хранить блок под подушкой.
год назад так и делал, затрахался до смерти с блоком, пока не купил бу)))
или промеж булчанских...
К Прокопенко про НЛО рассказывать.
Блин, у меня почти такая же проблема. Чем холоднее, тем хуже заводится. Уже тоже всё поменял. А проблема не уходит. Попробую погреть ЭБУ.
Попробовал???
В чем причина?
Такая же причина была. Оказалась. Дмрв. Большие показания показывал. И свечи заливал. Я пока не найду причину. Не успокоюсь. Я такой. А бензанасоса. Проверь давление. Мне говорили что это катушка. Ну я не грешил на катушку.
Походу, эта лада для эмиратов собиралась...))
Прикинь как он мучился
Десять минут всё болтал,разжёвывал,но не сказал самого главного:подлежит этот блок ремонту или его надо менять?
я поменял,время будет поищу опытного электрика который мозгами занимается.пусть ремонтирует.
У меня на приоре такая же проблема при-10 не заводится,а после запуска выскакивает ошибка слишком богатая смесь блок 1 вот так вот
Был такой геморой с четыркой, пропаивали (выходные пины) на форсунки.
@Филипок Батарейкин у нас пропайка платы выходного разъема помогала.
Я вот тоже мучаюсь в мороз аш троить но ченает апатом нормально.
Отсылка на ВЧ)
Тоже милькнула мысль) наверно эта приора бывала у него.
Телефон не заряжается , пойду греть блок питания
Если был донор можно наоборот к нему подсунуть блок заведомо зная что тот автомобиль рабочий
👍✔️
Сырой разъем при низких температурах наверно замерзал и пропадал контакт. С сыростью у Приор вечная проблема.
Может и так, возможно не качественная пропайка, бывает окисляется контакт.
В блоке управления процессор дерьмо .на КАМАЗе в предпусковом подогревателе такие же были первые евро 0 .в тепле работают пока на машину ставил успевали остыть и все не .работает !
Здравствуйте. На холодную в топливной рампе нету давление. В теле бес проблем заводиться. Насос фильтр сетку обратный клапан все поменяли бес полезно по диогности все в порядке. Что может быть?
Может форсунки текут?
Попробуй поменять рдт он находится в бензонасосе
именно тот случай когда человек хотел ремонтировать автомобиль по интернету, без нормальной диагностики.
у меня диагносты ничего не находили , просто заехал к человеку который недавно такую же неисправность как у меня удалил, поменял замок зажигания и все)))
@@evgeniywolf157 ну в дальнейшем тоже к нему ходи, в чем проблема. может тебе не к диагностам надо было ходить а к электрику
У меня такой-же проблема но греть мозги не помогает только феном где мозги дую минуты 5 и только тогда заводится уже три года мучает
Нормальный водитель всегда забирает мозги домой )
Ваз 2115 мне кажется такая же тема, бензонасос не качает
Всем привет.
У меня такой же блок, но автомобиль запускается и двоит-троит,пыхтит,бензин в трубу льет))) Аж глушитель разорвало один раз))) Снимаешь блок,суешь в карман внутренний на 5 минут и вуаля,всё ок. Заметил одну особенность- когда он так моросит,то диагностика вообще не подключается к блоку.
Вот так же за один год.внешнюю оболочку на глушителе разорвало..я думала такого не бывает.глушитель бракованный..
А если в -10 иммо глючит а в тёплое время работает исправно. ¿????????
Даааа уж😂Очень глупым Максимка оказался😂😂😂
Нормальный максим.я тоже не погрела салон.и все не заводиться-17
Так в чем была причина что эбу не срабатывала? Трещина в плато или что то сгорело? У меня такая же хрень, снимал эбу на дом а сейчас потерял защелку пластину которая открывает замок фишки разьема от эбу и сейчас эбу не могу снять без нее что делать? Как снять разьем фишку от эбу? Приора 16 клапан.
Или греть каждые три.четыре часа и салон тоже.или после долгого периода греть машину(плитку под машину.то под движок.то под глушитель.выхлоб инеем забивает...я грела несколько часов.меняя места.
В Чечне такой мороз точно не был и думаю не будет ))))
Наг хул са ваш)). Ишт наг пал кегбор сан машено)). Латам латар Шен к1орд ма дин))
Смотреть с 7:30 до 8:00
Здравствуйте. У меня всё наоборот, когда жарко машина не заводится. Но напрямую со стартера с отверткой заводится. Уже год мучаюсь
Было на калине 1 2005 г.в. тоже самое,помогла замена замка зажигания.
Саламалейкум брат помоги, пока стартером крутишь машина вроде работает если газ нажмешь отстрел в глушитель идет. Ключ в исходное положение ставишь глохнет. Ваз 2112, что может быть. Метки все в порядке, все просмотрели. Но причину некто не знает
Карбюраторная что ли?