Приора не заводится, клиент искал неделю простую причину неисправности
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2021
- приехали на заявку ремонта: приора не заводится.клиент сообщил то что долго ищет проблему, бензонасос не качает, но когда на него подкидываешь питание, он начинает работать, причины почему не заводится двигатель очень много.
КАК ПОПАСТЬ В ОТКРЫТЫЙ ЧАТ АВТОЭЛЕКТРИКОВ: • Важное объявление
я в вк: tagir_ep
сотрудничество: tagir_ep
инстаграмм: / lion_tah
@бешеныйэлектрик - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
очень классно слушать твои плевки))
Маслозаливную крышку откр. - выдишь распредвал - проще некуда!
Красавчик братишка👍Твои ролики мне помогли оживить мою газель. Удачи
Когда ученик превзошел наставника
Всем привет из Хабаровска. Круто пошутил, я вот Приору в жизни даже близко не видел:)
"Насос включается 2 раза потом нужно крутить, прошивка такая" Сильно конечно это от электрика диагноста услышать🥲
ГРМ проверяют в первую очередь, всегда первый вопрос "На ходу заглохла? Или не завелась?"
Иногда бывает ГРМ рвется на холостом ходу и тогда клапана не гнет, а тут уже крутили минут 5 и если было все нормально с клапанами, то загнули уже наверняка. К таким вещам нужно относиться очень внимательно, а то потом хозяин машины приедет в сервис менять ремень, ему скажут, что кто крутил мотор, тот загнул клапана, он на вас подаст в суд и будете мотор чинить за свой счет. Такая ситуация случилась на Гольфе, который приехал на веревке к моему знакомому в гараж на ремонт, он покрутил мотор, а ремень оборван, попал на все 8 клапанов, новые втулки и 3 гидрокомпенсатора, хотел заработать по быстрому, а влетел на 12 тысяч, хорошо, что поршневую не испортил, а то бы и 25 потом не отделался, хозяин машины оказался нормальным человеком, оплатил половину работы.
На моей старой восьмерке клапана не гнуло, но ремень рвался пару раз, потому что очень плохого качества, я ремень возил с собой, менялся он за 20 минут.
А как проверить сразу ремень, если допустим он закрыт крышками, всегда крышки снимать и смотреть?
открутить 4 болта крышки,или менять клапана,что выгоднее?
@@RussiaPrezident
А как это на холостом ходу не гнет? Там что клапана закрываются сразу или поршня не двигаются???
@@user-jp2jp3yv6xпоршня бывают с выемками
@@user-jp2jp3yv6xчаще при нагрузки рвётся
Класс! Классный видос.!
😂😂😂😂вот я посмеялся от данного видео от таких деятелей
1.6 стоит 1.6 стоит.... Если 126 й мотор со стоковыми поршнями, ему пиз.. Ц если поршя с глубокой цоковкой, то норм, если мотор 124й то тоже норм
С клапанами могло и повезти.Смотря в каком положении распредвалы омтановились.А комп,конечно обалденный на сриоре этой😂Не заметил-что валы не крутятся и не выкинул ошибку🤦Какая машина,такой и комп😂
Была у меня недавно такая проблема на ларгусе с грантовским мотором, почему-то сразу на грм подумал, посмотрел, вроде стоит натянутый, на вид хороший, без трещин, но когда крутишь, распредвал стоит на месте, оказалось в районе шкива коленвала на ремне срезало зубья
Там на коленвале частенько шпонку разбивает и всё вроде крутится а движок чихает и пердит...
@@user-tx1zl7pg6u не погнуло, как ни странно
прикольно. но надо попонятней где что проверить какой импульс куда ткнуть в какой провод . и тд. будет поучительней
Эти ролики больше не поучительные а развлекательные, я показываю именно весь процесс работы на выезд, как это делаю я.
Да настоящие мастера
Привет ! Мне все видосы нравтться ты крут👌👍хотел спросить а сканматик только саветское читает?и какие блоки читает ? Заранее спасибо 🙏
Думаю даже если дпрв не работал вообще , а она и без неё заводится и работает только заводится не сразу с пол пинка на исправном двс а черес несколько оборотов, она бы все равно не завелась так как рспредвалы стоят на месте соответственно впускные и выпускные клапана не работают)
Супер 👍👍👍
По моему самым первым нужно смотреть ремень , на месте он или нет ,а потом уже дальше по цепи
Вы хотите сказать что приора без датчика распредвала не заведется?
-Ты же проверял импульсы были?
-Да
-Значит видит обороты
-Не факт...
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Аслан, как ты с ним работаешь.
Для тех, у кого бывает щелкает реле бывает и нет. В первую очередь проверьте реле, если оно целое то проверьте провода на баке на + и - обычной контролькой.
Если сигнал есть а бензонасос не качает, снимайте его из бака и проверяйте сам насос на работоспособность. У меня была проблема в одной из фишек на самом насосе. Надеюсь кому то помог😄
Приоры это сила
Я сразу понял когда крутить начал двигатель
А я еще до просмотра понял лежа на диване
@@user-lq5qn8sw5j а я, а я.... Ещё заранее все понял)))
Пусть сначала грм поменяют ,потом уже по электрике делайте. И ещё можно свечку выкрутить и посмотреть поршня с выемкой или без
Как оказалось, что ,,ларчик открывался просто,,- штекер блока управления двигателем был плохо зафиксирован и при тряске отошел немного. Этого и хватило для того что бы произошел разрыв э.цепи . Бывает и такое.
А где он находится
Я ни разу не электрик, но то что оборвало ремень, в данном случае было понятно с первой минуты видео, ну по крайней мере это было 99.9%.
Ты скажи шофёру своему что он палец сломает!!!))))
Приора 1.5 16кл, даже не слышал такой, напарник что то твой перепутал, на десятках такие движки стоят, но на приоре ты правильно сказал всегда гнёт
У приоры 1.6 толькл
@@user-fi8xp1qe6w либо 8 клапанная
На приоре с завода идут поршня без выемок тоесть клапан гнёт…
Но если движок капиталился и меняли поршня ремонтные поршня бывают только с выемками и клапан не гнёт
Купите себе осцилограф на 4 канала, им импульсы проверяйте, через нагрузку опасно можно мозги сжеч, ну и темболее не особо модно понять что к чему, а там сразу 4 канала датчик колена, форсунки, катушка зажигания, ну и датчик вакуума и все сразу видно будет
Какие нахрен им импульсы, ты гонишь-)))))
👍👍👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста приора не заводится, после бензонасос качает, но после третьего запуска ( включение зажигание три раза) авто ведёт себя как будто сняли накинули клемму аккумулятора , и на третий раз бензонасос уже не качает
Аслан а почему импульсы (форсунки) смотришь с помощью прокрути? Не проще тем же сканматиком включить и на слух определить? Или это дело привычки?
Так быстрее
-На приорах на всех гнет 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Самого начала не мог посмотреть ГРМ столько времени крутились возле машины
Если не меняли поршни на с выемкой, то клапана согнуло, это ты при первых прокрутках стартером заметил.
У меня приора при -30 не заводится, один цилиндр схатывает и все. Подсказали, что стоит датчик по холоду.
Под перед.бампером увидел их два, в их сторону горелкой дал тепло и завелась с прлпина. Как отключить этот датчик? Один из них показывает наружнюю температуру, а второй на откл двигла?
У меня приора, оборвало ремень на ходу. Дошел пешком до магаза, взял ремень, поменял, поехал
Вы какой хозяин на приоре?
@@user-lq5qn8sw5j 3
@@user-sy8xg8pl2q ну вот,кто то из прошлых владельцев заменил поршня
@@user-lq5qn8sw5j согласен, а родные все гнут?
@@user-sy8xg8pl2q да
Ученик умнее мастера )))))))))))
Да ладно ! Чем умней ? Пытается быть умней пока ещё зелёный! До мастера ещё расти и расти!
Еб... Ть че вы сразу на форсунки смотрите. Сделайте физуальный осмотр: послушайте бензо насос, проверьте давление в рампе форсунок, ГРМ, свечи, компрессию потом делайте вывод. Один снимает питание форсунок а второй сидит крутит стартер. По вашей работе и не скажешь что вы шарите в авто.
причина найдена за 20 мин, мы довольны, клиент тоже
В начале ролика водила ковыряеться в носу😂😂😂 вот для чего оставили в кадре такое🤣
Сразу видно что мастера!) Элементарных вещей не знают) на приорах не было 1.5 моторов
Хоть кто то это написал😂 , я сам искал подобный коммент.
Во-первых , как можно по звуку не понять , что компрессии нету , ремень порван🤦♂️.
Во-вторых , какой 1.5😂 , приоры все шли 1.6 (8-ми,16-ти) , ну были ещё 1.8 которые 16-ти.
В-третьих , приоры все гнут клапана . Я конечно всё понимаю , что владелец тоже прокручивал двигатель , но такими темпами они загубили все 16 клапанов , вместе с поршневой , это полюбому😂.
Всем привет на126моторе на приоре клапана гнёт га124нет
0:16 приколист мужик шарики катает😂
😁 потом он их съел 😁
🔥🔥🔥🔥
Нирхрена не знают но им интересно
Это пи*дец😡 крутить двигатель не проверив ГРМ на на авто у которого в 99% случаях гнет клапана...😭
Вот это электрик, нихера не понимает а берется
Бензин горит😂😂😂
Смотрел видео, колено отвечает за искру, а распред за бензо,
На двигателе 21124 клапана не гнет, проверял )
Если не заводит,но бенз есть и без копка ясно что надо датчик распредвала проверить,ну или на прямую попробовать,взять плюс с акумы и на катушку провод,который идёт с распредвала,работать будит но ехать не канает,т.к.на прямую когда включаеш,ыарсунки все не в очередь работают,а одновременно,ну за то ясный хрен что датчик надо сменить
Приора легко ремонтировать как велосипед. Сначала подача топливо потом искру искать.
124 движок не гнёт,самый лучший движок для приоры и десятки,в хлам тихий движок,не слышно при работе,круче иномарки
Снег я с Одессы
Поставил поршня с большими выемками.а ремень и ролики оставил родные.
Учите матчасть смотря какой 16 клоп, есть гнёт, а есть не гнёт
Добрый вечер у меня такая проблема ваз 2112 4год матор от приоры на газу включается но на бензине не включается вообще подхват есть но не включаеться в чем может быть проблема на газу отлично работает подскажите пожалуйста!!
Бензаносос может быть
Почему на всех приорах гнёт клапана не на всех, потому что не все приоры 16 кл, есть и 8кл не забывайте
16клапанные есть еще на калине обьемом 1.4литра. Клапана гнет
На российских авто распредвал датчик не причем вот увидите
Согласен , главный датчик синхронизации без него никак
А мне вот интересно как советские автоэлектрики делали диагностику и искали неисправности в автомобиле.Ведь в советское время не было сканеров для поиска неисправностей.
В советское время машины были проще, Ору с твоего комента
В советских авто не существовало ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ. ТОБИШЬ КОМПЬЮТЕРОВ
салам. не на всех гнет.
Все не чего , но вот эти постоянные плевки , харчки раздражают.
Сколько метров провода для прикурки? И что за сумка под инструменты?
Мб просто снять обзор на инструмент?
@@besh_el идея дельная, сними, с меня лайк
@@besh_el я бы тоже посмотрел обзор на инструмент ваш
У приоры нет двигателя 1.5.... и многие после капитального ремонта ставят безвыковые поршяня чтобы не гнуло клапана
ясразу по звуку услышал что грм порван
А в чем причина можно сказать как то коротко?
свободно меняются поршня и ни чего не гнёт я таких приор сотни делал.
Все ништяк , только мастер верблюд
Напарник тебя.... ищи другого!!!
Друзья помогите такая проблема когда поворачиваю ключ не заводиться и табло то включаеться то выключаеться и так же мафон включ то выключается думал реле зажигания поменял но проблема так же осталось где то замыкает или что то
Привет вылечил проблему?
@@user-jv1ut2fn4l вылечил тогда и продал
@@user-jv1ut2fn4l проблема была в шнуре на акумуляторе точнее масса
Клапана может и не погнула а удар сто процентов будет, у меня перескакивал ремень но даистэошки доехол, если поршни без про точек гнёт клапана это 126 мотор такая хрень
ну и студент...🤦
1,6 не гнёт...🤦
правильно, что выгнал ландырька...
😁😁
Приветствую. А чем ты читаешь российский автопром?
Есть 126 который гнет в 86 двиг. На приоре не гнет
За что отвечает ремень ГРМ? У меня нива шевроле, дак там снаружи ремень, который вроде как называется "ремень привода" Либо "приводной ремень", он идёт от двигателя на гидроусилитель, на генератор, на кондиционер и на помпу системы охлаждения двигателя. Так это то же ремень ГРМ и есть или нет? Он у меня рвался ничего не гнуло у меня никакие клапана. И по моему есть ещё цепь, она внутри двигателя стоит, вот она вроде и есть ГРМ если я не ошибаюсь
У тебя цепь
😢
Вы с планеты земля?!
Приора. Все датчики, реле, предохранители в норме. Бензонасос в сборе новый. Всё что нужно и не нужно поменял. Бензонасос то срабатывает то не срабатывает. Можешь что подсказать?
Тоже такая проблема ты нашёл?
@@mishalegoshin6725 не нашёл причину. Думаю уже машину менять))
Посмотри под рулевом обходчик если есть вытащи
@@mishalegoshin6725 димабилайзер моросил.решил проблему
Зачем убитому мотору бензонасос, как мёртвому припарка
При чём тут датчик коленвала? Каких таких оборотов не видит? Насос должен срабатывать при включеном зажигании на несколько секунд! Понял, что вы неквалифицированный шараж-монтаж ещё при слове "звОнит".
Салам из Алматы
даже с мертвым датчиком распредвала ваз запуститься, но работает хренова, это те не фольцваген и ниссан и вся японская херь собранное в россии. ни о чем видео,
Распредвал на месте стоит. Как двигатель может запуститься?
@@karavan6304запустится только немного дольше крутить надо, я на приоре вообще без датчика распред вала ездил,
Приехал электрик и спрашивает у вадителя где реле бензанасоса это чудо
А зачем ему гуглить и искать самому схемы, если можно просто спросить когда заведомо знаешь что владелец знает. И все машины не запомнишь что да где, это какой опыт должен быть 20+ лет и то новые авто выходят, так зачем мозги ипать?
это нормально. у него много машин разных все не упомниш можно спросить. для чего бог язык дал
И что?Любой электрик,мог это спросить!Он не может,держать в памяти-все машины.
Ты то наверное все знаеш или так потрепаться
На 124 моторах клапана не гнет
А посмотреть сразу ГРМ нельзя было???
Где результат? Приехал много х…и наговорил уехал, вот такие электрики бесят!!!
А что для тебя результат? ГРМ менять? Твоими мозгами только пятую точку вытирать
Все погнуло и вас тоже
Мда, работнички
Ребят у меня тоже не заводится бещонасос качает,импулс есть, уомпресация есть фсе на месте зажигани датчик коленвала нови ну не щаводитбся не как
Нашли причину?
@@user-zf9pw4fu7k да с мозгам был проблем
124 мотор не гнëт.
124 движек не гнет
😂
Правда глаза колит
можешь сказать скоко взял за ремонт
3
@@besh_el спасибо думал не ответишь как так видео уже старое
Огромное уважение и удачи в продвижении канала
меньше плевков и мата, и усё будет хорошо!
Так сканматиком можно сброс сделать с инициализацией, зачем клемму снтмать
Для контента, сканиатик должен отдыхать
@@besh_el 😁👍
Ты куришь много, что так часто плюёшь???
Видно новички но ты на верном пути ты узнаеш одну другую у клиентов
124 мотор не гнет
ЕСЛИ НА ПРИОРЕ 1.6 16 КЛАПАНОВ 126 МОТОР ТО ПРИ ОБРЫВЕ ГРМ ПИЗДА КЛАПАНАМ
Если 124 не гнет,
На приоры не ставились 124 двигателя