ДИАГНОСТИКА ЗА 2 ТЫСЯЧИ. ПРИШЛОСЬ ИСПАЧКАТЬ РУКИ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2022
- ОБРАТИЛАСЬ КЛИЕНТКА С ПРОБЛЕМОЙ: НЕ ЗАВОДИТСЯ ВАЗ ПРИОРА БЕЗ НАЖАТИЯ НА ГАЗ, А КОГДА ЗАВЕДЕТСЯ С ГАЗОМ ТО НЕ ДЕРЖИТ ХОЛОСТОЙ ХОД И ЛАДА ГЛОХНЕТ, ПОЧЕМУ ЖЕ ГЛОХНЕТ ПРИОРА?
ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/LION_TAH
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/LION_TAH
чат автоэлектриков: • Важное объявление
я в вк: tagir_ep
сотрудничество: tagir_ep
инстаграмм: / lion_tah
@besh_el - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.8 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/RDYJYiDwsj0/mqdefault.jpg)
Мда, у нас в городе тоже подобных шабашников тьма, а вот хороших автоэлектриков единицы. За 2000₽ мог бы и поменять этот злощастный регулятор..
@@user-jg2tw7zd4i, тогда уж, после ужина, удовлетворить женские потребности.
Здесь не про работу, здесь про деньги. Недаром автор всегда делает на них акцент.
Надо было открутить этот датчик два винта и просто его почистить и всё, я так делал и всё работало. 😄😄😄
Это нужно знать и уметь, а он обучен другому.
Ну за это еще бы гражданке пришлось доплатить косарик.
😂😂плюсую
Если винты открутятся, а то хапнешь себе геморроя 😂😂😂
Все правильно, этого достаточно. И все обороты ровные будут.
Девчонок и пацанов не понимающих в автомобилях ты разводить научился. Осталось научиться ремонтировать автомобили и быть Человеком.
😂😂😂
А в чем развод? Приехал сказал причину. Деняг норм взял
Машина заводилась, но не держала холостой ход, а мастер исправил, взял деньги за работу и информацию.
@@sandm78 Работа у тебя такая, как у стоматолога поглядел 1000 руб взял, поковырял 2 тыс, захочу 4 тр, а можно и 10 тр по обстоятельствам ... Иначе голодный будет ,в сервисе ещё дороже у моей машины например ГРМ поменяли за 3тр, проездил 2 недели решил проверить метки, что то плохо едет впускной распред на зуб не попали, выпускной на 2 и в одном цилиндре слегка клапан погнули при замене. Давление В 4 цилиндре было 14 Атм, стало 10 атм. Эндоскопа не было заглянуть и машина то поехала хорошо и проехала не плохо.. ещё 500км проехал и отрывает шляпу клапана и разбивает поршень и цилиндр задрало .Зато за три часа всё сделали и на кап ремонт налетел и на деньги 50тр, а то и больше выйдет- пока ещё делаю ремонтирую сам.
меня всегда умиляет
когда мастер рассказывает подробности проблемы
мой знакомый телемастер
втирал 80-сти летней клиентке
как работает трансформатор развёртки
и по какой причине он сломался
а потом подробно рассказывал
как он будет его менять
тут та же история
баба конечно же всё поняла
и даже наверно всё сама поменяет ахахахах
Это называется показательная диагностика...и правильно он делает..девушка может его записывать..или запомнить
Спрашивала ?- так что не надо отвечать ей, типа что с тобой" дурой" говорить, всё равно ты ноль- так что ли ему надо было ответить ? Или свою машину ей отдать ведь жалко её девушка красивая не старуха и на тее отчебучила - ездит на Калине .. можно было и жениться на ней, предложить руку и ауди- в крайнем случае.. она может готовит хорошо и вкусно - ведь жалко таких кто на ВАЗ ездит по глупости ...глядишь и счастье подвалило бы обоим... а там потихоньку и гарем наберётся только успевай машину заводить много их таких на ВАЗ ездят страдают ...Кто же от мастера с золотыми руками откажется хоть и "дуры" в машинах , но ведь соображают в мастерах специалистах- перед хорошим мастером им не за что не устоять ...😂😂😂
Разводила. Подключить свой ссаный сканматик. И взять 2рубля.диагностика в чем заключается. Найти неисправность. А не только подключить и посмотреть ошибки. Там и так всё понятно было. Даже без подключения.
Ну, сканматик далеко не ссаный и со своими задачами справляется на 100%
так дело в итоге рхх или со снятой фишки гены ?
@@AgentMih иногда даж на 120
@@eldar_nur да можно, например стук в подвеске))). Сканер упрощает и уменьшает время поиска проблемы, в общем удобство вот и все. Лично я беру 500₽ за подключение сканера и просмотр ошибок а далее по желанию клиента либо капать дальше либо оставить так как есть))).
Он туда типо приехал бенз свой не потратил? Время?
Хотел подписаться на обучение, но почитал коменты и стал автоэлектриком-диагностом! Теперь езжу и за 2000 предлогаю машину поменять, а старую по халяве мне продать!
Диагност-перекуп?😂
😅😂🤔😄
пора с учеников деньги драть и лаунчи всем впаривать
😂😂😂😂 раньше звонили с банков просили cvv , а щас вызывай бешеного электрика, не сделает и денег сдерëт. Боже, бедная девушка. 😢
@@user-jg2tw7zd4i мог бы съездить и купить. Все равно бабки сдерет.
хорошая идея кстати тогда получается лучше эту машину забрать и сделать мотор даже можно с коробкой че там сделать и еще плюс по мелочам ходовую таких ещё и ещё будет не мало ну собственно денег тоже !!! всем советую любую машину если не заводится то забрать в сервис сразу и не надо там брат всяких 2тыш вы шо надо тыс 150-200 соответственно сделать машину под гарантии !!!
@@user-jg2tw7zd4i а зачем искать неисправность если ехать на СТО потом? На наш авто везде запчасти он на авто, определил в чем проблема смотался до магазина , рублей 500 взял за сервис.
Лучше провести полную диагностику за 3 тысячи все свечи, катушки осмотреть, метки смотреть, давление бензонасоса смотреть, компрессию померить, дымом проверить подсосы, но! Многое показывает компьютер, например ацп дмрв, ацп кислородных датчиков, метки себя покажут в виде ошибки и вот так мы упрощаем себе работу а главное получаем доверие клиента, а клиент это радио такое)))
Пошевелил проводку, подёргал разъёмы, а до сути проблемы так и не докапался. Самое главное - нассать в уши клиенту и взять деньги, а определить неисправность............. зачем?, машина ведь говно, на ней вообще ездить опасно, лучше логан взять и не париться, хотя уже вряд ли найти такой чтоб не парится и за разумные деньги.
Машина, прям, как мамка твоя
такая же замечательная?@@maxdog2283
ну вы сказанули)....на приоре ездить на дальняк не стоит?А на ауди да?Если что вам только СТО светит,а если это ночь,поле?Ваз починить мона в поле,а если знать ее или иметь подменное,вообще огонь!
У тебя кроме ваза что нибудь было?
@@besh_el я ждал такого ответа....вы странный человек...не было,но у брата и друзей ино...и я вижу их проблемы!И потом причем тут это..вы хитрый..я не сказал что ваз комфортнее или надежнее,я сказал про возм ремонта заметьте!
@@besh_el а я лично потому и беру ваз себе,чтобы не иметь проблем и чинить дешево и везде!Думаете старое ино ведро не мог взять?Не рискнул...брат вот взял..пост чинит,детали по 2 мес ищет-ждет,на юге часто ломался(но там реально можно на любой поломаться,это нагрузка на любую машину).
@@besh_el а да..предвижу ответ не было ничего кроме ваза,чего тогда кричишь..я отвечу,сейчас смысл в ино теряется все больше,если ранее ино давало возм крейсерски идти 140-200кмч на трассе дальняк,то сейчас везде камеры почти...их все больше и тд..и какая разница комфортно еду я на вазе 90-130(вообще не напряг в нем на такой скорости) или на пупер ино?
Тоже не понял. Я на десятке без днища, без лонжеронов, с пробегом больше 300.000 за два дня больше 2к километров наскоком осилил. А когда приора была вообще мотал в месяц по 10-15к,бывало. Нет плохих машин, есть дырявая прокладка между рулём и сидением
ты на приору бочку не кати!у меня их две было,ни с одной проблем не было,пол россии объездил,и с зап частями проблем нет,и починить в любом сарае можно,это на твоей ауди тт опасно на дальняк ездить,обратно можно на эвакуаторе приехать,и ещё плохих машин не бывает,бывают хуёвые хозяева
Что бы ты свой матери купил, если бы был выбор Приору или Логан?
@@besh_el а причём тут мать?мы говорим о машинах,у меня нива, жене взял приору,железо есть в любом автомагазине,цены на запчасти в разы дешевле чем на твою ауди тт
@@andrei8193 ты меня не понял😁, потом ролик сниму и скажу свое мнение про автоваз, у меня его было предостаточно
Ну ездишь на вазовском ведре по ларькам с запчастями, а потом в гараж на месяц в ремонт
@@andrei8193а безопасность? Ничего не стоит?
Хотя бы свечи почистить, холостой ход датчик чистка заделать можно было, в заслонке есть регулятор оборотов можно было чуть добавить оборотов, она же девушка ему с первого передачи трудно стартовать, за 2.000 мало работы зделал, только без обид.
Русские машины😁у меня гранта 14года 8клоп, я на ней каждый год катаю домой в Дагестан по 2тыс в один конец и ничего, за год гакатываю по 30-40тыс. А ты говоришь далеко не ездить, следить надо за машиной просто, хотя я не особо ухаживаю, чисто расходники вовремя
Гранты 14 года живут отлично, батек на лифтбеке катается проблем не знает, лишь на 60к бега помпу менял, свечи расходники само собой, на данный момент 189к бега
Сказочные истории от ведроводов
С тебя диагност как с меня папа римский.
Может грузчик 😂
Сказал же рхх надо менять что тебе ещё надо?
Видимо Аслан сам не особо понял что сломалось.
Если такие спецы будут делать то любой авто далеко не поедет 😢😢😢. Если взялся делать то делай а не можешь или не хочешь то не надо и деньги такие брать , а тем более такие советы раздавать.
Настоящий русский мастер с именем аслан. Во всем разобрался, все починил, доходчиво объяснил и дал очень ценные рекомендации))). Машина работает как часики, хозяйка довольна)))). Очень смешное видео. Ребятки, записывайтесь на курсы- рекомендую)))!!!
Имена пишутся с заглавной буквы,весь смех в твоём комментарии.
Да е ба ли таких русских как ты ванек шпанек
@@user-dz7sm9we3c Вообще не понимаю нахера нужен этот электрик если он делает так что сам не уверен поедет машина или нет. Что вы ёлки палки до сто не доедите или каператива какого нибудь что бы вам сразу сделали машину сказали что подвести из деталей и поставили сразу. Нет она теперь будет искать кто ей датчик поставит а туда куда приедет с нее ещё раз за диагностику бабки возьмут. А потом тока поставят.
А причем тут национальность то ? Или ты из тех когда встречаешь человека другой национальности у тебя начинается истерика 🤭
Отдала деваха 2 рубля и нифига ничего не изменилось, как не работал нормально мотор так и не работает. Какой смысл от таких приездов?
Ты конч что ли? Почему должно что то изменится? Она вызвала на компьютерную диагностику! Это значит подключить только сканер и не лазить даже под капот. Это стоит 2 тысячи, если только я залез под капот и начал пачкать руки это уже от 4к. Я взял всего 2. Причина найдена.
@@besh_el 🔥👍
правельно.
Хозяйка - безграмотный заказчик. Сама не осознает, что ей нужно.
А Аслан, просто пользуется ситуацией. В принципе, ничего ужасного, но не честно. Однако, нынче порядочность не в ходу...
@@engeneer_ru5827 там движок капиталки требует
Прикольно выглядит). Мужик-электрик ездит на белой ТТэхе, а деваха, которая должна ездить на белой тт хе - ездит на тазике убитом😊.
Нет бы сгонял в магаз и купил разъём и датчик... А так.... 2000 офигеть и ещё говорит что машина говно, лучше логан с мёртвым кузовом... зато будет ездить... пиздец))))
пока будут такие диагносты, работы у меня не убавится )
Ты же грузчик 😂😂😂😂
@@Hellboy-np2kj если я грузчик то ты у нас кто ?) мерчандайзер ?🤣🤣🤣
Взял девушку на две штуки наказал, не хорошо так делать. Такая диагностика вообще стоит 500 рублей а не две тысячи.
th-cam.com/video/cFS5OI8sXMk/w-d-xo.html
Щас в сервисе наверное уже больше 500р , а тут вообще на выезд
Когда я вижу мастера в работе у которого на руках перстни браслеты часы и прочии, ,, болты" , то хочется бежать от них.
Ну не всегда так было,первые видео посмотри,машина 14-ка убитая и с волосами.
Сейчас на ауди и без волос, от неадекватных клиентов их потерял 😆
Жаль вас с такими предрассудками
Ну бегите, туда где мастер в одних трусах, и из навыков только предохранитель поменять. 😂
Как стать автоэлектриком без высшего образования? Как и все автоэлектрики
Хотите зарабатывать от 1000$ в месяц? Найдите лохов коьорым сможете продавать псевдокурсы, потому что на ремонте авто нихрена не заработаете.
За диагностику 2000 ето перебор,бегите от таких мастеров
Я так не привык работать, по факту авто не отремонтровано,, ну и диагностикой это назвать сложно 2т.р это деньги, по факту не ремонта ни диагностики.
Да ты приехал за 10-15 км взял бы меньше?
Дымогенератор, хотя бы сигаретный, коррекции, снять рхх, прикрутить катушки. Пздц диагностика, ещё как-то на Ильдара гнал
Да на крайняк вон вейп одноразовый взять и дуть в него, уже видно будет
Я бы предложил поменять регулятор, проверить подсос воздуха дымогенератором, заменить резинки на впускном коллекторе и прикрутить на место катушки. Плюс 10-12 тысяч к этим двум и нормальная работа мотора обеспечена, такие машины это как итальянские станки и автоматические линии, рай для ремонтника, ни месяца без косяков и поломок, на этом можно сделать реальные деньги, постоянно все это ремонтируя и поддерживая в живом состоянии. Отказалась бы она, ее дело, а согласилась, отлично, магазинов везде полно, запчастей тоже, да придется до конца дня поработать, но оно того стоит.
Да, это справедливо - уведомить владельца о тяжелом состоянии авто. И предложить, выполнить необходимые работы. Но, мне кажется, мысли у владелицы, где-то в другом месте...
приора 2011год пробег 230 000 -родные форсунки ,родные модули зажигания.и все датчики это по двс
Да даже элементарно катушки хотя бы прикрутил. Развод
Хорошее продолжение😂
@@user-rs2in5fs6sа где болты взять?
Болбес ты а не электрик, деньги брать не льзя пока 100% причину не найдешь, дизлайк 👎
балбес это ты. его вызвали на холостой ход что не держит и за это заплатили
Ага, чтобы после поиска проблемы слашать "че так дорого итд итп". Правильно сделал что вперед взял деньги. Если бы не нашёл проблему вернул бы. А так спокойно все! Респект электрику!
Он ведь нашел
Это точно надо сделать а потом деньги брать.
Д причем здесь приора,зависит от того,как ухаживать и что ставить под капот.Если в тот же ваш Логан дерьмовое поставить,она также ломаться будет
Тема обширная, могу на эту тему ролик снять если хочешь
@@besh_el хорошо)Интересно послушать ваше мнение
Потому что русские вёдра с гайками это не автомобили, апросто геморрой на колёсах🤣
@@jakob1454 так можно про любой автомобиль сказать,если говно запчасти совать
@@soundsmotors8114 русские авто с завода говнокомплектующими ведь собираются.
1:57 "Задолбала, я домой "🤣 Красавчик дружище, автомобильные дела, в частности электрика - это искусство, которое не каждому дано понять и вживить в сознание)
А вы не думали что там комплекс проблем сразу? За машиной не следили. Он поменяет один датчик не особо лучше станет, а потом полезет дальше искать и пока все не сделает чтоб идеально работала, а это совсем другие деньги
Какой позор! Полчаса на поиски убитого РХХ, так еще и на курсы записывайтесь - и вас научу! Особенно познавательно, что РХХ "разные на Приору бывают", да еще и с "иглами". Короче, машина - авно! Плевок - однозначно лучший момент ролика!
Как это гена не возбуждался? Если индикатор не горел? Первичный вал люто гремит в КПП... Снял бы РХХ, купил бы, заменил, померял напругу эххх
Там скорее всего его помыть надо было. Ну и подсос где-то, может вакуум, может резинки форсунок, у диагноста должен быть дымогенератор.
В.Ч .ЧЕКАЛОВ ХОРОШИИ ЭЛЕКТРИК.🇸🇮🇸🇮💪💪💪💪
Интересно сколько в сервисе эта работа стоит. А так у меня приора 13 года проблем глобальных не приносила за 111000 кроме шкива на коленвале а так брать 20летний шрот и вкладывать деньги не вижу смысла ну и сервис кормить и брать б.у запчасти потому что новые не реально дорого и не все во Владивостоке живут
Подсказал бы девке купить элм327. Для диагностики тазов его достаточно.
Элм стоит 1500. Вызов диагноста 2000.
Девушки дружите с рукастыми ребятами и ремонт будет обходится дешевле или бесплатно.
Совет всем новичкам - у вас должны быть знакомые по электрике.по двигателю.по подвеске.
А врача нениколога знакомого, запчастиста, адвоката, прокурора, не надо? 🤣🤣🤣
проктолога надо плять..., и специалиста по мохнатым сейфам...
А ты, диванный думаешь, что любую проблему можно сканером типа елм найти?
@@user-nt7hc9hw6z не любую но многие
@@avtorazborkolpino процентов 10 машин делаются только лишь с помощью сканера, для остальных 90 нужны еще дополнительные инструменты, из моего опыта конечно.
Это бред а не диагностика
Что не нравится он же определил неисправность РХХ надо менять
2 тыс взял а толку 0 этот дачик рублей 500 стоит может 700 это пздц приехал пошевилил провода лаунчем пощарился мин 15 и на этом все
Сканматик)
конечно он заряжал, он возбуждается без лампочки, от оборотов 1000+
Эти приоры часто ломаются из за таких мастеров как ты
Ну хоть один правильный комментарий
Эти приоры часто ломаются, потому что сделаны через жопу из дерьма и веток
Приоры с завода раздолбаны, отремонтировать их не возможно
Так же было ,поменяли 2 датчика толку 0,у девахи просто двигатель нагрелся и стал держать холостой ход ,
Вот таких мастеров как ты пруд пруди , и без сканера определил , а если бы там ремень на зуба 3 перескочил . А ты ключ зажигания сразу крутишь , сначала капот открыть
Сам понял что сказал? По твоему приехал на вызов сразу ремень смотреть? 😂
ДАЙ ГАЗ ГАЗ ДАЙ ЕШЕ ДАЙ (У меня тоже приора)👍
"Логан не ломается" да да😂 Следить нужно за любым авто, проблемы копятся, а их не решают, вот и сыпится вся.
11:47 контакты из разъема такого типа легко выдавливаются и в последствии обрыв , у меня дмрв в январе так отвалился после замены ГРМ, нашел причину прозвоном всей косы, , штекер заменил , самое интересное то что деагнозтика вообще в выхлопную трубу посылала выдавая ошибки на Дтож и дтв , это змз406
Нашел неисправность, устранил, дал рекомендации и все дела.
Почему свечи не проверили, ани все скажут.Плавают обороты, почистить дросель, и посмотреть на саечи.
Была такая проблема - подсос воздуха был через форсунку, надо впуск. Коллектор снимать - такой геморой!
Привет 🖐 помоги разобраться пожалуйста, 99я инжектор, 8мь клапанов, клапана отрегулированы, модуль зажигания новый, свечи новые, датчик колена новый,проводка к нему визуально не повреждена, по диагностике ошибок нет, регулятор давления топлива новый, по манометру держит двоечку, сам насос тоже новый, не заводится на горячую, но схватывает, завести получается с помощью жидкости для очистки форсунок впрыснув её в коллектор воздушный, когда машина не заводится, свечи остаются сухими, полагаю что ей не хватает топлива, но если я подаю питание на форсунки от акума кратковременно но дольше чем это делает мозг, и таким образом двигатель запускается, после запуска к работе мотора нареканий нет, работает хорошо!
Слабое давление. То что запчасти новые еще не о чем не говорит
Он то откуда знает😂
Для топливных систем с «обраткой» (на топливной рампе установлен регулятор давления, из которого уходит трубка обратно в бак) нормальным считается давление 2,7 атм (при перегазовке должно подпрыгивать до 3-х атмосфер). Однако давление 2,5 атм тоже допустимо. Если давление меньше, то топливная система неисправна
А сразу поменять фишку и датчик нельзя? Человек платит и ей не нужно ехать искать электриков.
Мастер фламастер) тазик отремотировать не можеш)
На самом деле такая работа стоит 500р. Кто потом и кровью зарабатывал знает об этом. Говорю как хозяин-мастер сервисного центра по ремонту электроники, любой. С высшим университетским образованием по айти.
Да совести у мужика нет!
Стук интересный,может гидрики,клапана или др? А винтики на катушках можно было и прикрутить ну и дмрв элементарно чистится,чтоб исключить.
Работу рхх Можно услышать при выключении зажигания
Нужно дроссель снимать чистить. он весь грязный. вот и вся причина. от этого и РРХ не работает.
У меня калину проверяли на диагностике, под капот лазили, подключали мотор-тестер и т.д. Взяли 1000р, это было где-то месяц назад. А твои манипуляции от 2000 руб? Че за цены? Ты к ней на другой конец города приехал сам что такая цена....?
Популярный человек я походу раз за такие цены соглашаются
@@besh_el да нет.. Расчёт у таких электриков на беспомощность клиентов, решение базовых проблем базовыми решениями.. Текучка есть и ладно, понимание это уже другая история
@@user-ri3xk5ol1d В детстве подрабатывал на стройке и мне там начальник фирмы сказал одну интересную фразу: дворником работать не стыдно, стыдно работать дворником всю жизнь, вот и я в какой то степени следую этим фразам, и если доход не растёт годами то зачем работать в одной и той же сфере, нужно двигаться
@@besh_el короче понятно, долго можно беседовать, посмотрите на мир другими глазами и люди к вам очередями будут стоять
2 т.р. нормальные деньги за диагностику, только это была не диагностика. Это: подключил сканер, подергал провода, поснимал трубки (причем ничего не изменилось) и сказал 2 т. Хотя там по звуку было слышно, провал на наборе оборотов, походу подсос не хилый, холостой пилит. Диагностика на то и диагностика, чтобы указать ВСЕ неисправности.
Ну это не самая старая машина , есть и хуже , ну если им предложишь продать хлам еще и в морду получишь 😂😂😂😂
У меня Приора 126 двигатель стоят новые поршня кольца вкладыши
Машина плоховато заводится на холодную но заводится и тянет
Щас у нас лето
А как нагревается если заглушить
Больше не заводится а если заведётся то очень тяжело
Я поменял на все новое ( дмрв , датчик распредвала и фишку , датчик коленвала , датчик температуры, датчик детонации ,
Датчик холостого , датчик дросселя , бензонасос новый , шкив коленвала новый , метки все отлично , подогрев инжектора тоже заглушил подсоса не где нету
Крч все что возможно и все что говорят все поменял
Подсос воздуха смотри,
Или форсунки льют, или давление в рампе не держит
Посмотрел бы мультиметпом перезаряд генератора....Вредный тии.😂😂😂
Умения такая машина души не чаю помыл рхх и все норм а давушку развел за диагностику
о,приорка! и притом с бурной личной жизнью(красная изолента на модулях тэбе отвичает)
Ну я думаю тебе нужно было ей вы крутить этот ругулятор и доехать купить самому, ей зарядил дороже бы. Но вот в чём вопрос и ты это понял, что не чего не изменится даже если его поменять)) проще сказать тачка помирает 😅
Машина сразу выкупила, что запрашивать будут 2000 по этому согласна была только на 1250😂
ТТ свою продай а лучше спали. Логан особенно если после такси или корпоративного парка прям пиздец надёжный авто особенно 1.4 . Что ты советуешь? Ты ведь специалист.
В который раз смотрю что-то дафига денег береш а толку мало
Отписываюсь без толковые твои навыки шкуродер
Возможно двигатель с газом приучили заводить.Инжектор по сути надо заводить без газа и все.
Если машина дергается самая первая притчина подсос воздуха,сталкивался уже.
Причин может быть много
Тоже глохла на холостых без разгазовки... Стоишь на перекрёстке и обороты ей держишь пелалькой, тот ещё аттракцион. Был подсос на впускном. Цена ремонта 200 рэ и пару часов е*б*ли, отвыкла коллектор снимать 😂
Что за разговор,что она будет ломаться Все машины ломаются,а мастера на то чтоб чинить.В жопу такого мастера.Вообще должен был сам купить и поменять и устранить проблему,а не рассказывать,что могут другое подсунуть.На то ты был и вызван.Еслиб каждый делал свое дело,то и чинить было бы меньше.Разводила,а не мастер
Ты фуфел что-ли я приехал на диагностику, а не на ремонт
Самый лучший мастер 😂
Когда осмотр проблемы стоит дороже проблемы
Да братан походу очень кушать то захотел , а баблишка на кармане не было. Хапнул дизлайков походу ( жаль что сейчас не показывает ютуб количество дизов). Действительно ведь можно было все таки и поменять РХХ , я не думаю что до магаза авто запчастей пол города добираться. Ведь возможен еще и подсос или умирающий дмрв (я имею ввиду гуляющие обороты).ДИЗ.......
Зачем мне что то меня если я приехал только на диагностику
Любой труд должен быть оплачен. Этот без споров. Но тут мы увидели лишь первичный осмотр. Диагноз "в морг" это не диагноз.
Видимо нормальный автоваз не попадался, у меня калина-2 2014 года не было никаких проблем с электрикой, машине 10 лет
Красава
У меня похожая проблема но когда двиг прогрет то нормально работает, а на холостую глохнет и все датчики несколько раз поменял и проводка в норме. Мотор 8кл
Порожняк лютый 😂
Заработок на лоха))))
Была 99 запарился с ней, взял 2107 тоже на инжекторе ниразу не подвела, а вот сейчас пересел на 2101 на карбе тоже шикарно всё
Здравствуйте. Я хотел бы узнать а сканер в каких диапазонах работает? И могу ли я работать с грузовыми европейцами?
Пишите в телеграм скину презентацию
РХХ за 500 рублей не берите, хватит на пару тыс пробега. Настоящий "конвейерный" стоит 2к и хватает на полжизни.
Часы конечно классные у тебя, но лучше снимай их во время работы. Слышал, что бывали случаи, когда цеплялись часами за плюс и за кузов и коротило так, что у людей был ожог.
Сказочник на девятке за сутки по 1000 км проезжаю ниче не ломается всегда довозит
Конечно будет разваливаться машина если такие как ты мастера будут делать!!!
Труба цены 2 руб за диагностику. В Крыму людям говоришь 500 руб, они носос сука крутят.
Да ладно 500 рублей это адекватная цена для Крыма . А для тех у кого руки из правильного места не составит купить себе лаунч и самому читать и делать диагностику . И за два три раза отобьешь его цену .
А почему не проверил, как генератор работает после того, как разъём поставил на место. Работа только чтобы срубить бабла, а отношение к работе спустя рукава.
дросель надо чистить полюбому ! Ну и датчик поменять потомушто полюбому дросель в нагаре !
А то что провод возможно где-то перегнил, окислился , или контакта нету ... Девушка же уточнила , точно не проводка??¿ А ты же даже не проверил её
Купил себе "ELM327", каждый день сканирую свою 2110, с мыслью : сэкономил - считай заработал😂. Получается, я еще и трудоустроен, каждый день, экономия на диагносте😂
Рхх надо открутить помыть вд шкой и когда устанавливаеш чуть покрутить зажигание и оно встанет на место
я на десятке 2001г ездил по 900-1500км без проблем на таком же двигле,а ты про приору
Откуда у тебя деньги были на бензин?
@@besh_el ты не понял, он за год столько накатывал😂😂
Всю жизнь ездил на русских машинах, всегда довозили куда надо, взял логан, сразу же сломался) в чем проблема никто не знает) так что не води людей в заблуждение. Хорший автомобиль новый автомобиль.
За что деньги? Причина не найдена 😂наверное за дельный совет что надо сменить авто😅
Для чего сканер подключал? не посмотрел параметры дмрв,лямбда,коррекции только ошибки проверял!
А ему это нах*й не надо
На днях сделали диагностику в нижнем Новгороде поменяли релюху за 25т.р 😂
приора ремонтопригодная машина везде можно долезть и поменять . а вот логан это ещё то г...но французкой инженерии где долезть до датчика любого не поцарапав до крови руки не возможно .
Вот насчет того что ломается приора это точно. Надо быть электриком чтоб на вазе кататься
Как стать автоэлектриком? Смотреть правильных людей, читать инструкции, учиться. А еще надо уметь думать! Сложно, но можно. Припело однажды, махом разобралась что и как, починиоа без диагностики. Вксь ремонт в 1500 на провода, термоусадки и тд. В "сервисе " даже не предположили что могло быть причиной, но ремонт 5-7 тыщ сказали... Ну нах
Щас на таких машинах 60 %населения ездят ,, рассказал выкинуть, нормальная приора
как не будет, если большая часть меняна, то по итогу большая часть меняная, и чего тут не будет то) кузов и подвеска да, датчиками не лечится
Этого электрика не позвоните,он просто грабить людей.
ахаха я спалил почему он не работал шол подсос воздуха в колектор ! он воткнул шланчик и вуаля ахахаха
Посмотри видос еще раз с самого начало он стоял😁