Bardzo dobra robota 👍 tez sam robie wszystkie czynności serwisowe oraz naprawy ktore jestem w stanie zrobic sam bez jakis specjalistycznych przyrządów. Pozdrawiam😊
Auto autu nie równe ale mam ciapowatego kolege. Dałem mu puszkę też4000. Zalał pod domem i pojechal zimnym autem do mechanika 10min drogi. Jechał spokojnie. 2.0 diesel mazda 3 2009. Okazalo sie że miska do wymiany bo przygniata w 3 miejscach. Mechanik nie wymienił oleju bo czeka na nowa miskę a kolega auto zabrał od niego. Przejechał już okolo 1100km w miesiac i nic złego nie stało się.... Nie mówię że polecam tak robić ale w jego aucie nic złego nie stało sie. Jak napisałem powyżej: jest ciapowaty..... Miska kuliona tylko czasu nie ma umówić sie na wymiane oleje...
Witam, nie będę się do niczego czepiał robisz to wszystko poprawnie. Moja rada/podpowiedź: 1.jeśli ktoś nie ma kompa można wymienić filtr paliwa tak samo zamiast kompa zalewamy świeżą ON do obudowy na full. 5-6 razy kluczyk w pozycji II tak by nie odpalić a pobudzić pompę paliwa i po robocie. 2. po spuszczeniu oleju zakładam zawsze najtańszy filtr oleju + tani olej spełniający wymogi producenta 30min jazdy resztki płukanki wypłuczemy z silnika.Wszystko spuszczamy ponownie i zalewamy olejem docelowym i dobrej klasy filtrem oleju. 3. Jeśli ktoś nie ma sprzętu do odgrzybiania za 30 kilka złotych można odgrzybić nawiewy klima doktor-odgrzybiacz a następnie odświeżacz czynność banalnie prosta a robi robotę. 4.Przy wymianie filtra powietrza mogłeś wyjąć klapkę wewnątrz obudowy na której leży filtr i odkurzaczem odkurzyć resztki na dnie filtra. Taka moja sugestia.
Witam . Spoko robota tylko nie myślaleś żeby zalać filtr np środkiem do czyszczenia wtryskiwaczy np LM CLEAN i druga sprawa w tej obudowie filtra masz w środku śrube spustową 13mm przez którą spuszczasz olej z tej obudowy i nie brudzisz się . No chyba że masz ją obrobioną jak ja i wtedy trzeba odkręcać całość . Pozdrawiam 👍👍👍👍
Wiesz co, masz rację z tą śrubą, ale zdarzyło mi się dwukrotnie w moim Superbie, że po wymianie tej malutkiej uszczeleczki na tej śrubie oraz wkręceniu jej - ciekło. Dlatego nie bawię się i wykręcam całość.
Ciekawy patent z dolaniem kilku setek ml oleju aby pozostałości z miski starego wyciekło. Pytanie mam odnosnie ozonowania. Od kiedy pamiętam to mowiono ze powinno sie robic na grzaniu gdzies w polowie skali. Jak mam climatic to srodek ustawialem .a climatronic 21-22 stopnie. I tak tez zawsze robiłem . W zeszlym roku oprocz ozonowania zrobilem tez oprysk środkiem biobojczym na parownik. Bizol C30. Po tym zabiegu zeszly sezon bylo wszystko ok. W tym roku przed sezonem zrobilem tylko ozonowanie jak co roku i wymiana na nowy filtr.. objaw jaki mam to w trakcie chlodzenia jest ok nie ma żadnego zapachu niepokojącego. Ale gdy wieczorem badz chlodne dni klima wlaczona i musi dogrzac to wtedy taki malo przyjemny zapach sie pojawia. Jakby cos sie nagrzewalo na parowniku. Podchodzi trochę pod grzybka. Co bys polecil. Co zrobic.
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
Super jasno i dobrze wytłumaczone, dzięki
Dzięki za filmik, dzisiaj wymieniam w swoim Arteonie. Pozdrawiam.
Powodzenia!
Wystarczy po zlaniu oleju odpalić silnik na 2 sekundy i resztę przed bagnet jak i korek dmuchać kompresorem .Ale każdy robi jak woli.
Bardzo dobra robota 👍 tez sam robie wszystkie czynności serwisowe oraz naprawy ktore jestem w stanie zrobic sam bez jakis specjalistycznych przyrządów. Pozdrawiam😊
No i bomba! Nie taki diabeł straszny, a przy okazji samemu można zrobić coś znacznie lepiej.
Super ,filtr też można zalać olejem napędowym,przed odpowietrzeniem Vcdsem.
@@Sensei948 można, aczkolwiek elektryczne uruchomienie pompy paliwa likwiduje problem zapowietrzenia.
@@stanislaw_dudek polecam zalać mimo wszystko zrobisz jak uważasz.
Auto autu nie równe ale mam ciapowatego kolege.
Dałem mu puszkę też4000.
Zalał pod domem i pojechal zimnym autem do mechanika 10min drogi. Jechał spokojnie. 2.0 diesel mazda 3 2009.
Okazalo sie że miska do wymiany bo przygniata w 3 miejscach.
Mechanik nie wymienił oleju bo czeka na nowa miskę a kolega auto zabrał od niego.
Przejechał już okolo 1100km w miesiac i nic złego nie stało się....
Nie mówię że polecam tak robić ale w jego aucie nic złego nie stało sie.
Jak napisałem powyżej: jest ciapowaty.....
Miska kuliona tylko czasu nie ma umówić sie na wymiane oleje...
Witam, nie będę się do niczego czepiał robisz to wszystko poprawnie. Moja rada/podpowiedź: 1.jeśli ktoś nie ma kompa można wymienić filtr paliwa tak samo zamiast kompa zalewamy świeżą ON do obudowy na full. 5-6 razy kluczyk w pozycji II tak by nie odpalić a pobudzić pompę paliwa i po robocie. 2. po spuszczeniu oleju zakładam zawsze najtańszy filtr oleju + tani olej spełniający wymogi producenta 30min jazdy resztki płukanki wypłuczemy z silnika.Wszystko spuszczamy ponownie i zalewamy olejem docelowym i dobrej klasy filtrem oleju. 3. Jeśli ktoś nie ma sprzętu do odgrzybiania za 30 kilka złotych można odgrzybić nawiewy klima doktor-odgrzybiacz a następnie odświeżacz czynność banalnie prosta a robi robotę. 4.Przy wymianie filtra powietrza mogłeś wyjąć klapkę wewnątrz obudowy na której leży filtr i odkurzaczem odkurzyć resztki na dnie filtra. Taka moja sugestia.
W nowszych furach już nie ma kluczyków do odpalania,także wystarczy kilka razy otworzyć i zamknąć drzwi a pompka sama się włączy i odpowietrzy.
Witam . Spoko robota tylko nie myślaleś żeby zalać filtr np środkiem do czyszczenia wtryskiwaczy np LM CLEAN i druga sprawa w tej obudowie filtra masz w środku śrube spustową 13mm przez którą spuszczasz olej z tej obudowy i nie brudzisz się . No chyba że masz ją obrobioną jak ja i wtedy trzeba odkręcać całość . Pozdrawiam 👍👍👍👍
Wiesz co, masz rację z tą śrubą, ale zdarzyło mi się dwukrotnie w moim Superbie, że po wymianie tej malutkiej uszczeleczki na tej śrubie oraz wkręceniu jej - ciekło. Dlatego nie bawię się i wykręcam całość.
Super
Ciekawy patent z dolaniem kilku setek ml oleju aby pozostałości z miski starego wyciekło. Pytanie mam odnosnie ozonowania. Od kiedy pamiętam to mowiono ze powinno sie robic na grzaniu gdzies w polowie skali. Jak mam climatic to srodek ustawialem .a climatronic 21-22 stopnie. I tak tez zawsze robiłem . W zeszlym roku oprocz ozonowania zrobilem tez oprysk środkiem biobojczym na parownik. Bizol C30. Po tym zabiegu zeszly sezon bylo wszystko ok. W tym roku przed sezonem zrobilem tylko ozonowanie jak co roku i wymiana na nowy filtr.. objaw jaki mam to w trakcie chlodzenia jest ok nie ma żadnego zapachu niepokojącego. Ale gdy wieczorem badz chlodne dni klima wlaczona i musi dogrzac to wtedy taki malo przyjemny zapach sie pojawia. Jakby cos sie nagrzewalo na parowniku. Podchodzi trochę pod grzybka. Co bys polecil. Co zrobic.
Wpadlbym ze skrzyneczka piwa na taki sam zestaw zabiegow do tego samego auta. Mozliwe?
Jestem na diecie 😄😄
@@stanislaw_dudekhmm, okej to jak inaczej się spotkać na mechanikę autka ;)
Jakiego vcdsa uzywasz ? Mozesz doradzic gdzie.kupic ?
Kupiłem oryginał ze strony adako