Ok boskuh jgn lupa ngopi,, saya sllu menyimak komentarnya , terimakasih atas segala ulasan kami selalu menyimak kok,, untuk saat ini saya belum menemukan kekurangan nya mengingat armada itu baru lahir, baru km 4ribu.. coba aja nanti ikuti alur kerja nya,, namun apapun alasan nya,, Ini adalah sebuah upgreat kecil dari usaha kami, mau pindah ke engkel tapi blm cukup dana nya, di tambah lagi si engkel biaya masuk kapal setara dgn truk sedang,, untuk itu si traga binti isuzu ini lah jawaban nya,, sekali lagi ini sebuah kebutuhan untuk membantu mobilitas hasil bumi di bos langganan ku,, serius muatan nya over load terus, demikian terimakasih.
Dalam vidio sudah jelas vdio ini untuk org² yg ngk fanatik sama brand sebelah untuk org² yg emg mau nyari informasi tentang mobil traga 👍👍👍 trimksh infonny
Semakin ke sini. Isuzu semakin meningkatkan kualitas dan teknologinya...bisa kita lihat. Di D max dan isuzu MUX yg Semakin bersaing dgn kompetitornya..ford.hilux. triton.
Bulan mei sya bw l300 thn 2003 muat batako 200 biji tmn sy bw traga thn 2020 muatannya sama ke gunung krucil dan banyak tanjakannya alhamdulillah semua tanjakan dilalauinya dh s traga gak snggup ke atas untuk melaluinya dan Mati mesin
Betul bang. Jadi traga enak . L300 enak. Cuma kita juga harus tau. Mobil yg kita beli buat kerja di apa. Medannya apa. L300 naik turun jauh lebih enak. Dan di plosok plosok lebih tangguh. Dan ganti sprepatnya murah. Kalo di jalur lurus. Lebih enak di traga. Karna memang tetangga jg ada yg punya traga.
Haha. Ngibul ente. Saya jg punya L300 dulu dan pernah tes Traga punya teman. Di tanjakan lebih kuat torsi Traga. Cuma memang gardan nya lebih rawan jebol. Pakai gardan elf NLR55 baru jozz
Kalau masalah muatan sih tergantung dari yg punya angkutan bila muatannya terlalu berlebihan sdh tentu sih pemilik angkutan akan menolak atau menaikan nilai borongan begitu juga dgn berat nilai angkutan jadi intinya sih yg punya angkutan pasti inginnya ringan.
Kalo saya tak bisa pindah kelainhati ( tetap l300) mau traga lebih bagus dll terserah setahu saya Mitsubishi jenis apapun paling unggul di kls nya dari zamanthn 70 an
Saya dulu pakai L300. Tp utk ke depannya gak lagilah. Kelebihannya dibanding rival bs dikatakan gak ada sama sekali. Pas pakai Traga punya teman baru saya sadar bahwa tenaga Traga di tanjakan lebih kuat
Selisih banyak mas di bahan bakar..sama tempratur suka naik di gas poollll.sering berhenti dinginin dulu..traga joss ngak pake berhenti.itu pengalaman saya bandung jakarta pp
Dr segi Pengusaha : Traga lebih efisien dalam hal biaya konsumsi BBM, perawatan, pajak, ongkos angkut, jumlah muatan banyak Dr segi Driver : Traga lebih Nyaman, aman, trendi, dan hemat ongkos solar. Mesin traga di desain tangguh, bandel dan irit konsumsi BBM. Bukan Buat Balap/kebut kebutan dijalan, ini mobil untuk cari uang Itu sih pengalaman yg saya alami Jadi , masih mau pakai yg lama atau pakai si putih yang lebih menguntungkan?
hehe beda medan. tanjakan kota biar nanjak tapi kontur aspal masih bagus. nah di kalimantan 😂... cocok nya di kalimantan itu Tata Xenom si perkasa dr india boss 😁
@@davehutasoit5127 emang ga kenal ..karna budget yang ga memungkinkan .. Alhamdulillah walaupun jelek .. wis iso nambah Armada.. Walaupun jelek.. setidaknya bisa membuka lowongan kerja lagi... 🙏🙏🙏
Saya maupinang ni si traga. Alasan saya milih traga ini di nanding yg lain, lumayan Kren. Kokoh juga tinggi. Dan lumayan mewah sebagai mobil muatan yg kekinian. 9- 12 di banding yang lain.
Saya dulu pemakek l300.trus 2018 keluar traga.awalnya sih saya masih nyobak2,saya rasakan sampai THN ini 2021.traga sya masih enak .aman.gk ada mslh papa.traga lebih irit.bak lebih panjang.pajak lebih murah.pengluaran lebih efisien.hasil dlm setahun lebih tambh.alhamdulillah....
@@achmadmuzaiyin4835 orang baru di dunia otomotif ya mas? Om saya punya panther tahun 92, baru kemarin diajak nanjak dieng dari jakarta lewat batang ga ada masalah selama pulang pergi
masalah pilih memilih itu hak masing2 luuuur.. betul kata dulure sumatra.. tp nduweku gur l300 ws 2019 aman2 ae .. pancet pecinta l300 poko e gak nolah noleh luuur..
Tergantung kesukaan masing². Jdi gk hrus merendah kan kndaraan laen. Tgl mnyebut inisial pun jdi. Jdi pihak sebelah gk terasa ke ganggu. Krna traga msih baru². Klok l300 sudah sejak lama
Yang jelas kelebihan traga dibanding l300 adalah kenyamanan ,kabin traga lebih lapang,ndak terasa murahan ,pintu dan body lebih padat.lah l300 persneleng di kolom stir ,kabin lebih sempit ,jok tipis ,di kabin lebih terasa kaya dalam kaleng,pintu dan bodynya terlalu ngaleng
Gak mikir ganti & khawatir timming belt , rem pakem , kabin luas , seperpart online buanyak jual , filter solar sama kayak L300, irit , tenaga enak , walaupun kudu nambah per .. 🤣
Sama sama tangguh sih..... Produk baru jelas lebih ++ Krn sudah mempelajari sisi kekurangan pasar sebelah.. Kalo dibikin sama alhasil kyk bison Isuzu....bodi sama seperti L300 tp penjualan kurang signifikan
Traga lebih kuat sasis nya...cuman terpercaya lebih ke L300 karna mulai jaman dulu L300 fakta sampai sekarang tetap bertahan dan tetap tangguh...bukan soal besar dan muatan nya yang lebih banyak..tapi yang terutama gimana tiap hari bisa lancar bekerja atau selalu ada muatan...mobil lebih besar lebih ber'otot tapi jarang buat muatan ya lebih baik pakai Futura biar pun muatan kecil tapi rejeki lancar jaya...
@@maulanafebri2241 Bagi bapa saya Traga sparepart memang agak lebih mahal sedikit om, tetapi untuk jangka waktu nya lebih lama. Bagi bapa saya setiap unit antara l300 dan traga sebenarnya bisa dibilang sama karena memiliki kelebihannya masing"
Disini yg menarik itu bukan mobilnya yg saya liat,tapi jalannya.ini daerah mn bos?koq rame tempatnya,tapi jalannya koq masih tanah dan batu di zaman ini? Kemana Pemda setempat bang?atau emang gak ada pemerintahan disana kali?
Aq sech lbh syur sm L300..Mesin L300 Terkenal Bandal & teruji....Merek ISUZU hny terkenal irit tp mesin kalah sm L300..Isuzu klo nyalip kurang bertenaga....
Itu mesin panther turbo touring bosq....gi mna gak bertenaga???,,,klo sama" standar ya jauh l300,,,wlupun saya sendiri mobil nya l300,,tapi saya sudah pernah coba bawa traga ini....jlas kalah l300 dari segi apapun,,krn traga ini sudah sperti engkel/elf
Sya Uda 5 THN bawa giga 240 FVR jalur Tangerang Bandung .cerbon belum pernah ganti seperpat cuma perawatan ganti filter solar SMA filter angin.tpi skrang mulai kerasa kaki kaki keras .mungkin kurang perawatan per nya 😀
kalau saya tetap 3 berlian kepala 9. jauh kemana2. kencang, irit, dan harga jual tetap stabil. bagikan Honda dan yamaha. Honda 3 th, rugi dari modal. cuman 1 jt s/d 3 jt. coba Yamaha. pasti rugi 4 jt s/d 6 jt. pemakaian 3 th.
Emng si kata orng jepang juga isuzu irit bahan bakar dan lebih bandel ,dan tarikannya juga mantap katanya, trs disini banyak juga prusahaan2 yg pake isuzu.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Ok boskuh jgn lupa ngopi,, saya sllu menyimak komentarnya , terimakasih atas segala ulasan kami selalu menyimak kok,, untuk saat ini saya belum menemukan kekurangan nya mengingat armada itu baru lahir, baru km 4ribu.. coba aja nanti ikuti alur kerja nya,, namun apapun alasan nya,,
Ini adalah sebuah upgreat kecil dari usaha kami, mau pindah ke engkel tapi blm cukup dana nya, di tambah lagi si engkel biaya masuk kapal setara dgn truk sedang,, untuk itu si traga binti isuzu ini lah jawaban nya,, sekali lagi ini sebuah kebutuhan untuk membantu mobilitas hasil bumi di bos langganan ku,, serius muatan nya over load terus, demikian terimakasih.
Mantap om endi, main ke kemayoran ngapa sinj
Mantap
Mas mobilmu ono piro ?
Mantap.
@setiadi L300, Avanza traga,
Dalam vidio sudah jelas vdio ini untuk org² yg ngk fanatik sama brand sebelah untuk org² yg emg mau nyari informasi tentang mobil traga 👍👍👍 trimksh infonny
Semakin ke sini. Isuzu semakin meningkatkan kualitas dan teknologinya...bisa kita lihat. Di D max dan isuzu MUX yg Semakin bersaing dgn kompetitornya..ford.hilux. triton.
Tapi seken ancur bangat, sama2 th 2020, nmr sama canter seken selisih 100jt
@@ariewijayatno768 kalo beli baru ngapaib di jual ? kalo mau hemat ya beli bekas, harga ni mobio juga murah kok
Pokoknya Traga top markotop....irit solar, lebih luas, lapang, lega, masuk feri hitungannya pick up....jos gandoa
Menurut saya, Traga lebih pantas diadu dengan KIA K2700 ketimbang L300 karena dimensi Traga mirip2 K2700 ketimbang L300😁
Kembali kemampuan masing2 untuk perintis usaha seperti sy ttp ambil L300 unit 2021 sbg pendamping yg sudah terpercaya selama puluhan tahun...
Saya ambil l300 thun 2021 mesin cepet panas radiator kecil dan plat body makin tipis. Lebih kokoh punya saya dulu yang tahun 2012
L300 mobil kaleng, nyender body aja dah kempes bodynya.... Awokwok
@@faridaalkatiri4475 iya bener sih klupak klupuk
@@faridaalkatiri4475 pintu di senderin aja melengkung kedalam bodi nya
Saya punya granmax, DFSK diesel (irit),traga. Ternyata traga luar biasa boss,udah irit pajak murah,muatan berat tetap joss 👍
Dfsk tahun brapa kak
@@rikyputra402 tahun 2018 kakak 1.3Turbo. brani gw klo adu kecepatan sama L300&traga. ACPS
The best picup saat ini semi engkel mantapp😍👍👍👍
Menurut saya kelemahan di l 300 kalo mundur pas turun itu setir susah di gerakin karena depan cakram harus di bantu hand rem
Mantap bang, dari Jawa timur hadir Caruban khusus nya 👍
Bulan mei sya bw l300 thn 2003 muat batako 200 biji tmn sy bw traga thn 2020 muatannya sama ke gunung krucil dan banyak tanjakannya alhamdulillah semua tanjakan dilalauinya dh s traga gak snggup ke atas untuk melaluinya dan Mati mesin
Betul fakta
Emang betul
Betul bang. Jadi traga enak . L300 enak. Cuma kita juga harus tau. Mobil yg kita beli buat kerja di apa. Medannya apa. L300 naik turun jauh lebih enak. Dan di plosok plosok lebih tangguh. Dan ganti sprepatnya murah. Kalo di jalur lurus. Lebih enak di traga. Karna memang tetangga jg ada yg punya traga.
@@maulanafebri2241 kalau traga mau buat nanajak tinggal ganti gardan engkel karena lebih besar rasio
Haha. Ngibul ente. Saya jg punya L300 dulu dan pernah tes Traga punya teman. Di tanjakan lebih kuat torsi Traga. Cuma memang gardan nya lebih rawan jebol. Pakai gardan elf NLR55 baru jozz
Hadir, masih ngumpulin uangnya, jadi ngidam traga setelah menonton video2nya hehe
Wah racun ini boss,, mudah²an kebeli.
panas bang 😂😂,, tapi mo gemana pun secara tampilan aj traga udah menang banyak lebih fress ga bosenin,, yg bawa juga makin semangat👍👍
Betul, L300 terlalu ambil untung banyak tanpa upgrade fasilitas/model baru. Mentang2 laku jadi monopoli
Kalau masalah muatan sih tergantung dari yg punya angkutan bila muatannya terlalu berlebihan sdh tentu sih pemilik angkutan akan menolak atau menaikan nilai borongan begitu juga dgn berat nilai angkutan jadi intinya sih yg punya angkutan pasti inginnya ringan.
Tapi mungkin, setelah standar Euro 4 smoga l300 juga bisa lebih canggih, dan fitur2 nya lebih komplit
Mantap boos
Slm dr Madura
L 300. Ttp yg tervaporit & terlaris
Wah.. Mantaaabbbzzzz ney traga.. Karena traga banyak plus-nya, saya putuskan saya pake L300 saja.. Mksh, min..
Q juga tetep ke l300
Setelah nonton review video ini sy langsung hubungi sales marketing untuk SPK 10 unit mudahan² ya allah.swt aamiin 🤲🏾🤲🏾🤲🏾
Kalo saya tak bisa pindah kelainhati ( tetap l300) mau traga lebih bagus dll terserah setahu saya Mitsubishi jenis apapun paling unggul di kls nya dari zamanthn 70 an
Jangan lupa cek cek timing belt lur.
Lmtim ya mana bosku
Sudah teruji kekuatan L 300
Saya dulu pakai L300. Tp utk ke depannya gak lagilah. Kelebihannya dibanding rival bs dikatakan gak ada sama sekali. Pas pakai Traga punya teman baru saya sadar bahwa tenaga Traga di tanjakan lebih kuat
@@luckysihombing8338 bnr
Saya user traga emg mantap..purworeja-semarang muat beras 3.3ton tanjakan masih suosss..L300 sama traga selisih dikit masih nyaman dan aman traga🗿
Wah mantap pak. Sudah lama bermain beras pak ya ? Boleh share nomor WA pak ?
Selisih banyak mas di bahan bakar..sama tempratur suka naik di gas poollll.sering berhenti dinginin dulu..traga joss ngak pake berhenti.itu pengalaman saya bandung jakarta pp
Pecinta Isuzu JKT hadir boskuh...salam sukses n semangat slalu boskuh.... 🙏
Dr segi Pengusaha : Traga lebih efisien dalam hal biaya konsumsi BBM, perawatan, pajak, ongkos angkut, jumlah muatan banyak
Dr segi Driver : Traga lebih Nyaman, aman, trendi, dan hemat ongkos solar.
Mesin traga di desain tangguh, bandel dan irit konsumsi BBM. Bukan Buat Balap/kebut kebutan dijalan, ini mobil untuk cari uang
Itu sih pengalaman yg saya alami
Jadi , masih mau pakai yg lama atau pakai si putih yang lebih menguntungkan?
Ya panggah traga dong boss jauh lah
Jelas traga dong
Traga dong
Mantep mas 💯💯
Salam soko adijaya pekalongan lamtim
Setuju bosq di Kalimantan juga banyak peminatnya khusus muatan ayam dan sayuran...
alhamdulilah saya mulai dri 2006 pakai l300 sampai 2022 sekarang.sudah punya 3 unit l300 emang bandel
Mantap bos ku..1300 masih raja nya tanjakan di kelas nya...perbaikan nya mudah gk rewel..apalagi yg yuro 4 muatan 4 ton dibuat terbang terbang
L300 selaludihati salam dari Banyuwangi
Banyuwangi endi,..
Podo banyuwangine
Podo banyuwangine boss🙏
Mantrab,
Muncar bos
Mantap semangat,,hadir dri ujung timur negri ini sodara
ntar buat traga 4x4 om
@@borneoinfo487 masuk bro
Kami Di Kalimantan kawan2 banyak yang mengeluhkan Isuzu traga di track tanjakan gardan gampang rontok kalau segi tampilan sih bagus banget
hehe beda medan. tanjakan kota biar nanjak tapi kontur aspal masih bagus. nah di kalimantan 😂... cocok nya di kalimantan itu Tata Xenom si perkasa dr india boss 😁
Pake truk artikulasi
kalo traga rontok trus mitsubisi kagak????
@@palemstore698 mnding Hiace lah ..
Gampang ganti rasio yg lebih besar atau ganti gardan engkel kakak nya
Keren penjelasan nya, bener bener aktual..... Traga itu kaya revolusioner di kelasnya
Alhamdulillah l300 thn 1986 sampe sekrang masih lancar ,losss gak rewel2
thn 1986 hrga kisaran berapa mas
Saya sendiri kenapa ya.. mau beli traga ko ragu..
Apa mungkin karna udah nyaman di L300 ..
Insya Allah.. Ahir bulan ini.. L300 lagi..
Fanatic mengalahkan segalanya bro...kl sdh mengenali mesin keduanya br bisa membedakan..
@@davehutasoit5127 emang ga kenal ..karna budget yang ga memungkinkan .. Alhamdulillah walaupun jelek .. wis iso nambah Armada..
Walaupun jelek.. setidaknya bisa membuka lowongan kerja lagi... 🙏🙏🙏
Yes..
Traga kabin sempit,,l300 pernah waktu kerja pulang ujan2 kabin depan kujejal muat 5 org.
Kabin lega an l300 kayaknya
Mudah-mudahan tahun depan si putih parkir di garasi,karena saya penggemar rahasiamu,sekarang masih setia sama sihitam manis🤲
Trimakasi kak mungkin sudah handal dalam menenejemen semoga debalas a al kebaikanya di lancarka rejekinya🙏🙏🙏🙏
Mantap bang, jadi ingin punya traga
Saya maupinang ni si traga. Alasan saya milih traga ini di nanding yg lain, lumayan Kren. Kokoh juga tinggi. Dan lumayan mewah sebagai mobil muatan yg kekinian. 9- 12 di banding yang lain.
Mantap bang.....salam traga mania dari serpong bang, joss angkut keramik
Insya allah klw ada rezeki pengen beli ISUZU TRAGA
Terima kasih atas infonya. Jadi udah pasti saya pilih traga aja. Udah 10 thn pakai L300.
Tukar saja om l300 nya gak bakalan nyesel..
@@satria.arvino_expedition2535 👍
Kalo juragan pasti pilih traga, tapi kalo petani msh memilih l300 bekas, krna traga harganya masih mahal.
Yg 2018 sy liat msh 170 an bos ,,,setara canter hd 2009 harganya😂🤣
Kelebihan traga hanya lebih tinggi sedikit dari l300 .dari kemudi dan kaki - kaki ,l 300 lebih unggul ke awetan nya
@@faisalafandi3830 kalo beli l300 mending yang dibawah tahun 2005, jangan yang taun 2006- 2012 itu bospomnya kurang bertenaga boss
@@amrasayid6276 iya bos
Keknya isuzu kalo bekas lebih murah dari l300,,, soal suku cadang lebih mahal isuzu
Mobil keluaran isuzu emang top markotop tetap rajanya diesel 👍👍
Kalok L300 kaki2 e awet arep trus setelan e gampang
Saya dulu pemakek l300.trus 2018 keluar traga.awalnya sih saya masih nyobak2,saya rasakan sampai THN ini 2021.traga sya masih enak .aman.gk ada mslh papa.traga lebih irit.bak lebih panjang.pajak lebih murah.pengluaran lebih efisien.hasil dlm setahun lebih tambh.alhamdulillah....
iya tp perlu anda ketahui... isuzu itu rapuh pd kaki²nya jd butuh perhatian lebih utk perawatan pd kaki². klw L3000 badak banget kaki²nya
@@achmadmuzaiyin4835 brti klo si traga ini harus hati2 sma tonase ya om
@@wisnunugroho9533 justru gardan seset lebih besar traga
@@achmadmuzaiyin4835 orang baru di dunia otomotif ya mas? Om saya punya panther tahun 92, baru kemarin diajak nanjak dieng dari jakarta lewat batang ga ada masalah selama pulang pergi
Justru kaki" malah lebih besar punya traga
YA IYALAH MENANG KARNA TRAGA YG TERBARU SUDAH PAKAI TURBO...
Panggah penak nyekel i SUZU😂😂😂
Makasih bang infonya sangat bermanfaat
Secara keseluruhan traga lebih tinggi,lebar dan bisa membawa muatan lebih byk..
Mantap bossss bener banget masih bingung liat rivyu ini makain yakin traga
masalah pilih memilih itu hak masing2 luuuur.. betul kata dulure sumatra.. tp nduweku gur l300 ws 2019 aman2 ae .. pancet pecinta l300 poko e gak nolah noleh luuur..
Mantap,, salam dari negeri atas awan
Semoga pilihan saya betul..izuzu traga... Insya Allah
Alhamdulillah L.300 saya kuat 5'4 masih anteng mesin masih Alus GX ada keluhan kaki kaki aman as kuat ban velg GX masalah aman
Iyalah l300 mobil ekonomis bukan mobil untuk bersaing di Indonesia berapa juta usaha sukses di temani l300
Tahun berapa itu disini 3 ton aja udah ngoyo
Mantap cara hitungan itu,sama waktu saya Hitung hitung buat ambil NMR 71 Th 2017,skrg sda Lunas Mbil msih ORI kecuali,Pelak Blakang,Klahar Roda Depan,Kpas Kopling,phal Muatan sering 12 Ton,sda bnyak yg Nawar tpi ngak sya jual,puas kualitasnya👍👍👍
trimkasih informasinya boskuh, berbagi pengalaman itu ibadah boskuh, trimkasih
ok bosku, salam dari KALBAR - PONTIANAK, masih terus mantau untuk memilih antara TRAGA, L300 dan SS.
Ok berkenang 😊
Tergantung kesukaan masing². Jdi gk hrus merendah kan kndaraan laen. Tgl mnyebut inisial pun jdi. Jdi pihak sebelah gk terasa ke ganggu. Krna traga msih baru². Klok l300 sudah sejak lama
ktanya org luar tu traga ambil model punya l300 dari taiwan kok gk salah mas..,
Yang jelas kelebihan traga dibanding l300 adalah kenyamanan ,kabin traga lebih lapang,ndak terasa murahan ,pintu dan body lebih padat.lah l300 persneleng di kolom stir ,kabin lebih sempit ,jok tipis ,di kabin lebih terasa kaya dalam kaleng,pintu dan bodynya terlalu ngaleng
Terserah mau beli mobil apa aja..
Abangnyakan cuma memberitakan spesifikasi dari sgala sisi ... mantaf ... salam dari pesawaran lampung
Gak mikir ganti & khawatir timming belt , rem pakem , kabin luas , seperpart online buanyak jual , filter solar sama kayak L300, irit , tenaga enak , walaupun kudu nambah per .. 🤣
L300 jg harus nambah per koq om kalau muatannya 1,5 ton ke atas. Kalau gak ya ndangak kepalanya
Sama sama tangguh sih.....
Produk baru jelas lebih ++ Krn sudah mempelajari sisi kekurangan pasar sebelah..
Kalo dibikin sama alhasil kyk bison Isuzu....bodi sama seperti L300 tp penjualan kurang signifikan
Saya sudah punya bang....nyetir traga rasa nya kayak nyupir truk.pandangan luas.....enak pokoknya....
Terimakasih informasinya Bosque,saya memang lagi nyari oerbandingan🙏🙏🙏
Mantap
betuuul bosku klo bahan bakar emang iriiiiit bangeeeeet..... setujuuuu sama booooskuuu.... traga mantaaaaaab....👍
Ini nich armada idaman 🤲🤲🤲
SAMA SAMA JOSHH
tpi traga ini kalo parkir depan rumah, agak rawan, soalnya byk komponen yg penting diletakan di belakang kepala mobil (luar)
Traga lebih kuat sasis nya...cuman terpercaya lebih ke L300 karna mulai jaman dulu L300 fakta sampai sekarang tetap bertahan dan tetap tangguh...bukan soal besar dan muatan nya yang lebih banyak..tapi yang terutama gimana tiap hari bisa lancar bekerja atau selalu ada muatan...mobil lebih besar lebih ber'otot tapi jarang buat muatan ya lebih baik pakai Futura biar pun muatan kecil tapi rejeki lancar jaya...
semua mobil makin kesini makin ancur bro...makin turun kualitasnya
Mantap bg jd pengen beli
Kalo pickup emang pajak bbm, dn muatan jd prioritas
thanks revewnya bang, di tunggu revew lebih lengkapnya... 🙏🙏🙏
Selera bang semua itu kalau saya masih pilih L300
Dirumah ada traga 2 sama l300 3 sopir rata" pilih ke traga hehe walau ada yang fanatik dan belum bisa move on dari l300 🤣
Maaf bang mau tanya. Karna di daerah saya benyak yg fanatik ke traga. Kantanya spertpt jauh lebih mahal.
@@maulanafebri2241 Bagi bapa saya Traga sparepart memang agak lebih mahal sedikit om, tetapi untuk jangka waktu nya lebih lama. Bagi bapa saya setiap unit antara l300 dan traga sebenarnya bisa dibilang sama karena memiliki kelebihannya masing"
Kenapa supir lebih pilih traga Om ? Power nya bagus mana Sama L300 ?
Mesin traga pake mesinnya panther turbo diesel 4JA1 yg terkenal badak, awet dan irit
DNA irit nya mantul
Disini yg menarik itu bukan mobilnya yg saya liat,tapi jalannya.ini daerah mn bos?koq rame tempatnya,tapi jalannya koq masih tanah dan batu di zaman ini? Kemana Pemda setempat bang?atau emang gak ada pemerintahan disana kali?
bosan kerja ama orang,pengen dg gabung di media jalanan,beli mobil traga buat main pasar
KARENA DAPAT SPONSOR isuzu, dan saya sendiri pasti lebih pilih Traga daripada L 300
Komennya pada aneh2, ini menjelaskan sisi untungnya, pendapatan lebih yang bisa didapatkan kok pada komen tentang selera 🤣 pemakaian
Nyimak hadir bang.akhirnya tau dan tambah pengalaman.sukses terus salam kawan baru
bos jalan nya kok blom di aspal, kmna lurah nya, tidur ke masuk poket
Mantapp penjelasanya Real ,..
Walau skrg gw blum punya traga, tpi kenyataan bnyk supir bilg traga mmg lebih unggul dan efisien,.
Skrg gw brsabar Nunggu Traga bekas di bawah 100jt an,. Krna harga pasarn bekasnya skr mash sama dgn canter 2010 😁🙏
Ya lebih baik beli canter sih buat lintas Sumatra malah uang dapat lebih banyak
TRAGA MOBIL TANGGUNG BUKAN SAIGAN NYA L300 BUKAN JG SAIGAN NYA GRAN MAX
Jelas milih canter
Kekurangan L300 gaada syncromize nya pada saat nurunin dari gigi 2 ke gigi 1 di tanjakan itu keras kalo ga pas rpm nya
Mantap lah,.. saka pecinta isuzu 👍👍
Isuzu Traga luar BIASAAAA....!!
Mantaaap bang traga memang 👍👍👍👍👍👍 di jalan tanjakan yg rusak,,
Traga memang mantap, lega dimuatan irit perawatan dan BBM...nikmat apa yg kau dustakan
Perawatannya berapa om per Bulan ? Dibanding L300 gimana?
👍
Assalamu'alaikum warohmatulohi wabarakatuh, Salam 1Aspal 3pedal bang.
Mantap bos luar biasa ni buat angkat sawit ke pabrik mak jos ..jos lh mantep
😁siang MLM nonton yutub unt nyari" mobil yg cocok di piara,dan bisa diajak kerja kedpannya👍slm dr Lamsel bos..
Aq sech lbh syur sm L300..Mesin L300 Terkenal Bandal & teruji....Merek ISUZU hny terkenal irit tp mesin kalah sm L300..Isuzu klo nyalip kurang bertenaga....
Itu mesin panther turbo touring bosq....gi mna gak bertenaga???,,,klo sama" standar ya jauh l300,,,wlupun saya sendiri mobil nya l300,,tapi saya sudah pernah coba bawa traga ini....jlas kalah l300 dari segi apapun,,krn traga ini sudah sperti engkel/elf
Sya Uda 5 THN bawa giga 240 FVR jalur Tangerang Bandung .cerbon belum pernah ganti seperpat cuma perawatan ganti filter solar SMA filter angin.tpi skrang mulai kerasa kaki kaki keras .mungkin kurang perawatan per nya 😀
Angkut apa bang ? Berapa ton ? Hemat pasti biaya perawatannya cuma filter2 5 taon
Suspensi traga enak 👍🏻
Mantap nih Traga, kagak kawatir lagi putus timing belt.
L300 apa pakai timing belt?
@@Channe463 pakek bos, udah pernah 1 kali putus timing, stang seker kena, piston kena, klep kena, harus siapin sekitar 7-8 juta bos.
@@bakulsayur2446 lbh handal traga yah om.
@@Channe463 iya cukup jauh
kalau saya tetap 3 berlian kepala 9.
jauh kemana2.
kencang, irit, dan harga jual tetap stabil.
bagikan Honda dan yamaha.
Honda 3 th, rugi dari modal. cuman 1 jt s/d 3 jt.
coba Yamaha. pasti rugi 4 jt s/d 6 jt. pemakaian 3 th.
bagus bang reviewnya
Mantap 👍👍maseh
Saya rudi dari banjarnegara Jawa Tengah.
Kenapa komennya pada ribut, dia itu dua duanya punya traga dan l300, dia itu membeli karna dia ingin meningkatkan laba karna muatannya lebih banyak
Emng si kata orng jepang juga isuzu irit bahan bakar dan lebih bandel ,dan tarikannya juga mantap katanya, trs disini banyak juga prusahaan2 yg pake isuzu.