ระบบที่ใช้ในรถPGM FI สามารถเอาไปประยุกต์ทำโปรเจคต่างๆได้เยอะเลยครับ #ปล. ถ้าใครเขียนโค้ด เข้าใจภาษาC ทำอะดูโน่เป็น ก็จะเข้าใจระบบPGM FI ได้ทันทีเลยครับผม
sorry to be so off topic but does anybody know of a tool to get back into an Instagram account?? I somehow forgot the login password. I would love any assistance you can give me
EOT is sensor of fuel engine temperature and transform to electric signal then send it to ECM box for decrease or increase volume of fuel oil to be suitable for engine 's temperature, if engine has low temperature ECM box will sent the most of fuel oil and if engine has hight tempearature ECM will decrease volume of fuel oil.
![[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny](http://i.ytimg.com/vi/3G9MH063Cx4/mqdefault.jpg)
ผมใช้ czi 110 ปี 2009 ใช้ดีมากครับ
ผมชอบครับ...💘💘💘👍👍👍🇱🇦🇱🇦🇱🇦
กำลังเร่งดีนะ ยางแบนรั่ว ขี่บดมาจากภูเรื่อ ขึ้นเขาลงเขาเข้าโค้งถึงหล่มสัก บิดมาได้เต็มที่เหมือนยางไม่รั่วเลย กลับมาถึงบ้านยางหลังพังหมด มันดึกแล้วต้องรีบหน่อย ยากกลับบ้าน ( honda dream supercub )
เยี่ยมครับ...โคตรได้ควาามรู้เลย เป็นการบอกสอนแก่ลูกค้าที่ดีมาก(ใช้แต่ฮอนด้ามาตลอดยุแลวด้วย)^^
แน่นดีมาก
ดีครับได้ความรู้
เป็นความรู้มากครับ
รถมอเตอร์ไซค์รุ่นหัวฉีด ต้องบำรุงรักษาให้ดีไม่งั้นมีปัญหามาก ไม่เหมือนรถรุ่นก่อนๆๆไม่ยุ่งยากจุกจิก ทางที่ดีควรเข้าศูนย์ของแต่ละค่ายดีที่สุด
ต้องใช้น้ำมันเบนซิน 95 เท่านั้นครับ เวิกที่สุด
@@user-jp7ok2rx4e ผมใช้E85อยู่
ใช้ wave 110i มา 5 ปี ไม่มีปัญหา ไรเลย ประหยัดน้ำมันเสมอต้นเสมอปลาย
ผมใช้91มาตลอดเลย👍👍👍
รถแต่งอันตรายมากเซ็นเซอร์o2สั่งจ่ายน้ำมันน้อยเมื่อร้อน ควรลองแหวนจะได้พอดีไม่น้อยไป
ขอบคุณคับ
งานดีมากครับ
ขอบคุณคับสำหลับความรู้😊😊😆
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
น่าจะมีแบบ HD นะเนี่ย โอเคเลย
ขอบคุณ
สุดยอดครับ ได้ความรู้มาก มาย
ของผมเวฟ110i ตัว2009คับ
ดีมาก
สกู๊ปปี้ไอเวอร์ชั่น4หัวฉีดไม่จ่ายน้าำมันครับแต่พอถอดตัวล็อกสายน้ำมันออกแต่ซักพักมันก้อหยุดครับใครรุ้สาเหตุบอกทีครับ
ระบบซับซ้อนจริงๆ
สกุ๊ปปี้ไอขับบิดสุดสดุดเกียวกับอะไร
รถหัวฉีดรุ่นแรกๆ czi 110 ไม่เคยมีปัญหาเลยแต่เวฟ 110i ตัวใหม่ จะมีปัญหาเครื่องสะดุด แต่ czi110 ของผม ขับรถ เร่งรอบสูงเกือบทุกวัน ไปกลับต่างจังหวัดบ่อย ไม่เคยมีปัญหาเลย
Toon czi ใช่ครับ
Toon czi 110i ผมออกตัวชอบสดุด
ซูเปอร์คับผมด้วย ออกตัวโคตรกระตุก
wava110iไม่มีไฟโชว์เลยสตาร์ไม่ติด
แกไขทำความสะอาดกรอง/หัวฉีดให้เซ็นเชอร์ทุกตัวเอาไปขับทดสอบปกติ
-แต่ดับเองอีกไม่ติดเลยเช็คอีกรอบหํวฉีดไม้มีน้ำมันเลย(ไฟยังปกติ(เช็คต่อวาวล์ห่างเป็นเซนเลยทำไมไฟยังปกติ
ใช่เลยครับ ยิ่งตัวใหม่ที่ออกมาอย่างของเพื่อนผม คลัทก็หายไม่มีระยะฟรีคลัทเลย แถมยังมีเสียงดังก๊อกๆแก๊กๆบริเวณเสื้อสูบด้วยทั้งที่รถวิ่งได้เเค่สองพันโล อาการที่เจอบ่อยๆก็จะเปนเวลาเครื่องเย็น ออกตัวสะดุดกะอึกกระอักมาก อยากไห้ฮอนด้ามองปัญหาพวกนี้บ้าง ถึงราคารถจะไม่แพงแต่ควรพัฒนาเรื่องปัญหาของตัวรถด้วย ไม่ใช่ขายดีแล้วสักว่าแต่จะขายอย่างเดียว...
ช่วงนี้เห็นมอไซค์ฮอนด้าแยกอะไหล่ขายในกลุ่มรถดูใหม่ๆอยู่เลย
เกิดอะไรขึ้นครับที่พวงเขาพากันขายทิ้ง????
น่าจะรถที่ผ่อนไม่หมดแล้วขายสู่ท่องตลาดคับ
ของผมไฟหน้าจอขึ้นติดรหัส8,ไล่แล้วรีเซ็ทแล้วก็ยังไม่ติดเปลี่ยนแบตใหม่หัวฉีดใหม่ด้วยบิดกุนแจปั้มติ้กก็ทำงานไฟก็เข้าหัวเทียน แต่ก่อนจะน้อคควันไอเสียออกตลบเลยแล้วก็ไม่ติดอีกเลยสาเหตุมาจากอะรัยคับไล่ไม่ถูกแล้ว
ดูแล้วเข้าใจมากขึ้น งงมาตั้งนาน
รถ ผม click 110 เปี่ยนหัวสีดแต่ ไม่รู้เปันไร สะดุดเหมีอน น้ำมันหมด และเว้าลดคันเล่ง แล้วมันสะดุด
แล้วถ้าเกิดไฟลัดวงจรล่ะ
ฮอนด้าน่าทำวิดีโอออกมาเยอาะ
รดกินน้ำมันมากเลยเปนเพราะอะไรคับ รถพึ่งออกมาใหม่มือ1 เวฟ110i
เบื้องต้นกลับไปเช็คที่ศูนย์ดีกว่าครับ
คลิ๊ก110iสตาร์ทเครื่องยนต์นานและหลายครั้งกว่าจะติดต้องแก้ไขยังไงครับ
👍
รถผมเวฟ110i ไฟไม่ขึ้นที่หน้าจอแต่รถติดปกติขับปกติสายไฟก็ไม่ขาด ต้องดูที่ตรงไหนครับ จะดูว่าติดโค๊ดมั้ยเปิดกุจแจแล้วแต่ไฟมันไม่ติดหลอดก็ไม่ขาด
1.แบตหมด. 2.ฟิวขาด
ขอความรู้หน่อยครับผม สกุ๊ปปี้ไอ เวอร์ชั่น4 สตาร์ท หัวฉีดๆน้ำมันแค่ครั้งเดียว กดสตาร์ทแช่ไว้ก็ฉีดแค่ครั้งเดียว โชา์รหัส 7,8,12รีเซ็ทหายแต่ยังเหลือรหัส12ที่โชว์ตอนช็อตโค๊สอีกรอบ หัวฉีดและปั้มติ๊กเปลียนแล้วครับผม ขอความรู้ด้วยครับ
รถผมทำไมตั้งรอบเดินเบาไม่ได้ w110i ใช้มา3ปีเองน้ะ
รถผม wave11oi มีอาการเครื่องยนสะดุดแก้มาหลายวิธีแล้วครับ ไม่แน่ใจว่ามาจากตัวจับความเร็วรอบรึป่าวอยากได้คำปรึกษาครับ
พฒสิน หฤดี เป็นเหมือนกันเลยครับ มันเหมือนจะวอด ทำให้เสียจังหวะ เกีย 1 2
+พฒสิน หฤดี ผมก็เป็นครับ รถสะอึก วูบลงช่วง เกียร์ 1 2 แต่ผมเคยรีเซ็ตตัวตรวจจับตำแหน่งลิ้นเร่ง มันก็หายเป็นปกติ ขับสักสองสามวันก็กลับเป็นเหมือนเดิม
น่าเบื่อมาก
ลองเอาเซอร์วิซปลั้กรีเซ็ทหน่วยความจำดูครับ บางทีเกิดอาการผิดปกติบางอย่างทำให้จำข้อมูลนะครับ
ปั้มติ๊ก ลองยยังครับ
รถผมตอนนี้ไฟไม่เดินสตาสไม่ติดไฟไม่ออกเลย ใครรู้วิธีแก้บแกหน่อยฮะ
(HONDA WAVE110 2010)
ลบ Code ลบความจำกล่อง110iรถจะมีปัญหาอะไรรึเปล่าครับ
แล้วเรกูเลเตอร์ล่ะ หรือไม่เกี่ยว
การทำงานแค่นี้
ได้ความรุ้ที่ไม่เคยรุ้มาก่อนขอบคุนมากคับ
ถ้าขณะรถกำลังวิ่งอยู่บนท้องถนนด้วยความเร็ว100 กม/ชม ถ้ากล่องควบคุมเกิดขัดข้องหรือทำงานผิดพลาดจะเกิดอะไรขึ้นครับ
Thongdang Casipo อยากมากก็เครื่องดับครับ
มันไม่กลายเป็นโกโก้ครั้นหรอกครับ อย่าห่วงถ้าไม่ชน
ความรู้เน้นๆ
รถผมwave110i ถ้าจะแปลงใส่คาบูต้องถอดไรบ้าง ถามผู้รู้ครับ ขอบคุณครับ
มาแรกกัน ผม 125s
ผมก้อจะแปลงเหมือนกัน
พี่คับรถผมสดุดเกิดจากอะไรคับ หัวเทียน เปลี่ยนแล้วตั่งมากแล้วลบโครแล้วไม่หาย
หัวฉีดเปลี่ยนแล้ว
รถผมเวฟ125iคับ..อากานมันบิดไม่ขึ้นคับ..สตาสติดๆดับๆคับ..พอจะรุ้ไหมครับว่า..รถผมมีปัญหาอะไร เป็นเพราะหัวฉีดไหมครับ
วาล์วยันหรือป้าวคับ
แรงดันน้ำมันต่ำรึป่าวคับ ถ้าแรงดันน้ำมันต่ำมันจะจ่ายน้ำมันไม่ดีติดๆดับลองวัดแรงดันในถังดู
ลาสุด
รถผมสกุ้บปี้ไอสตาสเครื่องไว้ปมานสิบนาทีเครื่องดับแล้วก็สตาสไม่ติดเลยคับ
กรองเชื้อเพลิงตันครับ
หัวฉีดฉีดน้ำมันทุกรอบรึฉีดตอนดูดอัดครับ. 2รอบฉีดที รึฉีดทุก1รอบ
เมื่อสตาทรถหัวฉีดจะทำงานทันทีครับแต่ฉีดน้ำมันน้อยให้เครื่องทำงานเมื่อเราเปิดคันเร่งจะเพิ่มปริมาณน้ำมันให้ตามที่เครื่องต้องการครับโดยใช้ระบบเซนเซอตรวจจับ
เด้กแว้นนิเข้าใจกันผิดนะ มอไซค์คือกล่อง ECM รถยนต์คือกล่อง ECU นะคับหนูๆ
มันจะเรียกอะไร!มันก็ระบบทำงานเหมือนกัน.อย่าอวดรู้..
มันก็ทำงานเหมือนกันป่ะไอห่าทำอวด
@@mayapache705 ก้อเรียนมาอ่ะ ไม่ได้พูดไปมั่วๆ 😌
Ecu คือกล่อง api ที่สารถป้อนคำสำไหม่เข้าแทนคำสั่งไหม่ได้จากคำสั่งเดิม สารถปลดรอบเพิ่มน้ำมันปิดโค๊ตเอาคำสั่งที่กั๊กไห้เครื่องยนต์ทำงานแบบประหยัดน้ำมันที่สุดออกได้ หรือ ต่างๆที่ทำไห้เครื่องยนจุดระเบิ่ดได้รุนแรงขึ้นฉีดน้ำมันได้เย๊อะขึ่นกว่าขิงเดิมเยอะ ผิดถูกขอถัย ตามความเข้าใจครับ
M Module U unit ไม่ต่างกันมาก
ฮอนด้าคลิกสตาร์มือไม่ติดเกี่ยวกับอะไรครับ
แบตเตอรรี่คับ
แต่สตาจเท้าติดไช่ป่าวคับ ถ้าไช่เช็ควาวว่าวาวรั่วหรือป่าว
ราคาประมาณเท่าไหร่ครับถ้าเสีย
zoomer-x ผม ตอนเปิดกุญแจ ไฟ รูปเครื่องไม่ติดเลยครับ จากแต่ก่อนที่เปิดแล้วจะติดประมาณ 2-3 วิ แล้วดับ ตอนนี้ไม่ติดเลยครับ แต่สตาทติดขี่ใช้งานได้นะครับ อยากทราบว่าเป็นที่อะไรถึงไฟรูปเเครื่องไม่ติดครับ
งงครับ ที่ว่าจะ ถ้าเครื่องยนต์ทำงานเกิน 1,800 รอบปรกติใช้รอบกันเฉียดหมื่นเลยหนิครับ
หัส นันทแสง ก้อถ้าเกิน1800หลอดไฟจะค้าง...ถ้าต่ำจะกระพริบ ไง
ถ้ามีความผิดปกติ
แปลว่ากรณีรอบเดินเบาเกิน
เดินเบา 1400 กล่องตัด 9000-9500
น่าจะรอบเดินเบาป้าวครับ
#ขอความชวยเหลือด่วนนน
สัญญานไฟฟ้า ม่ส่งสัญญานไปที่คอยหัวเทียนคร้าฟ
คอยม่ผัง
มัดไฟม่ผัง
ผมงงมากๆ ขอคำแนะนำาคร้าฟด่วนน
Scoopy i 2013
.ชวยผมน่อย
ไม่พังหรอกครับ คอยมันทำงานคงที่ตลอดเวลา
+สมพง บานดี แล้วสรุปเป็นที่อะไรครั้บ
สายไฟขาดใน
ระบบดีจัดจนวุ่นวายไปหมดเสียขึ้นมาเจ้าของซ่อมเองไม่ได้สะบายศูนย์ซ่อมรับทรัพย์อย่างเดียว..แม้แต่ช่างข้างถนนก็ยังปวดกบาล..สร้างมาดีเกินแค่มอไซค์หวังขายอะไหล่อย่างเดียว ใช้ไม่นานแม่งพังอีกแล้ว..
ระบบที่ใช้ในรถPGM FI
สามารถเอาไปประยุกต์ทำโปรเจคต่างๆได้เยอะเลยครับ
#ปล. ถ้าใครเขียนโค้ด เข้าใจภาษาC ทำอะดูโน่เป็น ก็จะเข้าใจระบบPGM FI ได้ทันทีเลยครับผม
ตัวตรวจจับไอเสียนี่มันอยู่ตรงส่วนไหนหรอครับ ท่อ click125i ไม่เห็นมี
o2 จะอยู่ที่ฝาสูบใกล้ไอเสียครับ
bedretrocar O2 นี้ ออกซิเจนใช้รึป่าวถ้าจำไม่ผิด มี2อตอม
รถหัวฉีดส่วนใหญ่หัวฉีดไม่ค่อยแต่ปั้มติกเสียง่ายกว่า
Vegito Gogita ບໍມີໄຟ ນ ດ ໄດ້
ระยะห่างของพัลเซอร์กับแถบสัญญาณ อยู่ที่เท่าไรอะครับ
sorry to be so off topic but does anybody know of a tool to get back into an Instagram account??
I somehow forgot the login password. I would love any assistance you can give me
@Leandro Gatlin Instablaster =)
รถเร่งไม่ขึ้นเหมือนไฟมันออกมาน้อยอยุ่ดีๆมันก้อเปนเชยใครมีความร้
สวัสดีครับขอเรียนด้วยครับ
ทำไม honda ยังไม่ใช้หัวฉีดแบบ piezo อีกหรอ
ต้องเปลี่ยนกล่องใหม่ และหัวฉีดด้วย มันจ่ะทำให้รอบรถเราไม่ตก
วาล์วดังสุดท้ายก็พังต้องส่งช่าง
เวฟ125i เดิมๆเปลี่ยนเป็นหัวฉีดแต่ง จะมีผลเสียหรือป่าวคับ
ซับซ้อนกว่าเครื่องยนต์2จังหวะมากมายเลยครับ
แบบเดียวกัน ถ้า 2จังหวะ เป็นระบบหัวฉีดไฟฟ้า (น้องเปรียบเทียบผิดชนิดเนื้อหากันนะครับ คลิปคือระบบจ่ายน้ำมันแบบอิเล็กทรอนิกส์(อีกแบบคือ คาบูเรเตอร์) ส่วน 2จังหวะเป็น กลไกการทำงานเครื่องยนต์ มี 2และ4จังหวะ
พี่ครับสรุป ล้อแม่เหล็กที่มีตึง ไปตรงข้ามกับเซนเซอร์ทุกตัว จะมีประกายไฟตลอด จะจุดระเบิดเองไม่ไเ้จนกว่าจะถึงจุดศูนย์ตายบน หรือ TDC ใช่ไหมครับ
รถผมเจ้า Click 110i กินน้ำมันเปลืองมากๆ เพราะบิดความเร็วมากเกินไป เลยทำให้กินน้ำมันไปเยอะมากกกกกกกก...
อ้อ รถผมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กับตรวจเช็คสภาพอย่างเดียวครับ ส่วนสายพาน เม็ด ชาม และกรองอากาศ
ต้องเช็คในระยะ 5,000-10,000 โล ตามที่กำหนดครับ แต่ตอนนี้รถ Click 110i
ของผมไมล์ขึ้น 3,000 กว่าอยู่ ยังไม่ถึงหลักหมื่นเลย รถของผมนั้นสภาพดีอยู่เหมือนเดิมครับ
ไม่ได้ใช้งานอะไรมากกกกเลยด้วยซ้ำ
***** ใช้รถมอไซค์ฮอนด้ารึเปล่าครับ
รุ่นระบบเกียร์ออโต้ เหมือของผมที่ใช้อยู่ป่าว
ทำไมฮอนด่าสกูปบีไอสตาสไม่ติด
รถผม Wave 110I หัวฉีดเสีย ซ่อมยังไงครับ
+Najamee Taqluk เปลี่ยนครับเชคยังครับว่าเสียจริงไหม
@@nuttawutpuddas9625 ผมเติมหัวเชื้อเบนชิน..เป็นอะไรต่อเครื่องยนต์ไหมครับ..เวฟ110ไอ..2015
@@user-xx7wn5xh9u หากเป็นของพวกทำความสะอาดหัวฉีดไม่เป็นครับหากเป็นหัวเชื่อในกรณีที่ในกรณีที่สำหรับอย่างอื่นไม่แน่ใจครับไม่เคยลองเลย
@@nuttawutpuddas9625 ครับขอบคุณมากๆๆครับผม..
ผมเติมหัวเชื่อ..ข้างกระป๋องบอก..จำนวน50_60ลิตรต่อ1กระป๋องครับ..ของปั้มพีที
ผมจอด.ทึ้งแล้วคับ.ปัญหาเยอะ.
please someone translate what does the EOT sensor do?
EOT is sensor of fuel engine temperature and transform to electric signal then send it to ECM box for decrease or increase volume of fuel oil to be suitable for engine 's temperature, if engine has low temperature ECM box will sent the most of fuel oil and if engine has hight tempearature ECM will decrease volume of fuel oil.
คลิก 110i ตอนเครื่องเย็นสตาร์ทติดยากมาก 3-4 ครั้งถึงติด เป็นเพราะอะไรครับ
ไม่เกี่ยวครับแก้ไขมาแล้วครับ เปลี่ยนปั๊มติก อาการหายสนิทเลยครับ
รถผม 6 ปี 10 เดือน วิ่งไป แสนห้าพันสองร้อย กว่าโล ผมไปวัดปั๊มติกที่ศูนย์มาแล้วครับ ช่างศูนย์บอกแรงดันอยู่ที่ 250 ถือว่าน้อยมาก และเวลาแรงดันขึ้นสุดมันก็วิ่งลงมาที่ 0 อย่างรวดเร็ว ช่างบอกว่าปกติมันจะค่อยๆไหลลงมาไม่ใช่ลงแบบนี้ ช่างบอกเป็นที่ปั๊มติก ผมเลยตัดสินใจเบิกปั๊ม มาใส่อาการก็หายปกติ ใดร์สตาร์ทเตะแรงขึ้นกว่าเดิมมากๆ เดินเบานิ่งกว่าเดิม รถนิ่มเวลาขับ บิดพุ่งปริ๊ดๆ เลยครับ ทั้งๆที่แบตก็อันเดิม แค่เปลี่ยนปั๊มติก โลกเปลียนเลยครับ
ครับผม ต้องหมั่นดูแลรักษาครับเขาจะได้อยู่กับเราไปนานๆ
@@Tar_On_Tour ผมก็ว่าจะไปหารือกับศูนย์บริการอยู่ครับ รถผมเวฟ110i 2013 ใช้มานานอืดๆ ดังมากเลยไปผ่าเครื่องมาแล้วก็ยังอืด คงจะเป็นปั้มพ์ติ้กนี่แหละครับ
สมกับเป็นเทคโนโลยีใน pcx150 2016 ลองอัดดูละการตอบสนองถือว่าดี แต่ความเร็วรอบน่าจะตัดซัก130
Mr.Dragon Gamer
ของผมกินน้ำมันเยอะต้องทำใงคับคัยรุ้บอกผมหน่อย
กล่องพังทีไม่ชิบหายรึ
ก้เปลื่ยนใหม่ดิสัต
Subtitle english is better and should to download
รถมีปัญหาจูนเบาไม่คงที่ครับ เบาก็ดับตั้งเร่งก็เร่งมากผิดปรกติครับ เกิดจากอะไรครับ
มันระบบหัวฉีด
ผมก็ไม่ได้ถามคุณนะ ถ้าคุณไม่มีความรู้หรือไม่อยากตอบก็ไม่เป็นไร และอีกอย่างจะบอกอะไรให้ อยู่ดีๆถ้าเราไม่รู้สาเหตุที่เกิดจริงๆอยู่ดีๆคุณจะเปลี่ยนสถานเดียวไม่ชิพหายเงินหมดเหรอ ชุดผีเสื้อคอหรีดหัวฉีดไม่ใช่ถูกๆ ถ้าเกิดไม่รู้จริงว่าเกิดจากอะไรเปลี่ยนแล้วไม่หายจะทำไง
แค่มาตอบคำถามแรกก็แสดงความโง่แล้ว มีที่ใหนระบบหัวฉีดจูนน้ำมันกับอากาศได้ง่ายๆปัญญาอ่อน ไม่ใช่คาบู และไม่ยากตอบก็ไม่ต้องเสือก ขอถามผู้มีความรู้จริงๆ สำหรับความรู้แบบงูๆปลาๆไม่ต้องแสดงก็ได้จบนะ
แค่ประโยคแรกที่มึงตอบก็แสดงความเป็นควายแล้ว รถหัวฉีกพ่องมึงเหรอ ปรับจูนน้ำมันอากาศได้ง่ายๆถ้าไม่ใช่ให้ที่ศูนที่เขามีเครื่องมือ ไอ้ความแล้วยังเสือกแสดงความโง่ต่ออีกเรื่องให้เปลี่ยนทิ้งเลย โถไอ้โง่ ของไม่ใช่บาท2บาทยังไม่รู้สาเหตุจริงแต่เสือกจะไปเปลี่ยนทิ้ง เก่งจังนะแสดงความโง่และเรื่องเสือกชาวบ้านโดยไม่รู้จริง
และมึงไม่ใช่เจ้าของคลิป กูถามเจ้าของคลิปเพราะเห็นมีความรู้ จะได้มาแก้ปัญหาให้ถูกจุด ถ้ามึงไม่เกี่ยวก็ไม่จำเป็นต้องมาเสือกนะ และคำพูดมึงแม่งกวนตีนอย่างเก่งแค่ในโลกไม่มีตัวตน ใครมาอ่านเม้นมึงก็พอจะเดาได้ว่าคนอย่างมึงมันส่อสันดานไปทางใด
แบตพึงเปลี่ยนเองนะ
ฟิวขาด
ลองเคาะไดล์ครับ
ขอเน้นๆคลิก110i เทนำัมุันใส่รูหัวเทียนติดเปลี่ยนทุกอย่างแล้วสตาสไม่ติด
សុំរៀផងបង
กล่องเดิมวิ่งสุด
08:09
06:10
08:34
รถผมสตาร์ติดแต่บิดไม่ขึ่นเบาก้ดับ
ใครรุ้สาเหตุบอกผมด้วย
เบียร์ พีรศักดิ์ 1ปั้มติ๊กเสียรึไส่กลองน้ำมันตัน
2หัวฉีดเสียรึตัน ผมเปรี่ยนหัวฉีดไส่กลองแระหัวเทียนรีเซ็ทกล่องใหม่. หายดีคับปกติ
msx กล่อง ecm error แก้ไขไงครับ
ใส่กล่องพ่วง ของ api
หรือ api stand alone
กล่องerrorเป็นยังไงครับ รองรีเซ็ทข้อมูลโดยการ ให้เซอร์วิสปลั้ก กล่องแต่งนั้นเป็นการหลอกตัวกล่องเท่านั้น อุปกรณ์ต้องสัมพันธ์ด้วยนะครับ
Remap ในปลั๊กตัวสีแดง กับ เซนเซอร์ น้ำมันเครื่อง ?
my name nakhorm
เคืองยน1jz
งงแดก
เรื่องเยอะ คาบูดีกว่า
HONDA
หัวฉีดจบกว่าเยอะสำหรับผม ไม่กินน้ำมันเลย ขนาดทำเครื่อง
เอาทีมึงสบายใจ
สมัยก่อนน้ำมันท่วมอย่างเดียวเลยเช็ดหัวเทียนตลอดสมัยนี้ใช้ระบบไฟฟ้าช่วยก็ดีเหมือนกันถ้าทุกอย่างมันใช้งานได้ก็จบเลยไว้ใจได้เลยแว้นยาวๆ
เวฟi125ไฟเลี้ยวบังลมไฟไม่ออกหัวเทียนคับมันพอเกี่ยวข้องกันม่ายคับกับเ็ชนเชอร์ตัวจับความเร็วรอบไม่ทำงานแล้วทำให้ไฟไม่ออกหัวเที่ยน
ไฟเครื่องยนต์ของผมไม่ติดขณะเปิดกุญแจเช็คหลอดไฟก้อไม่ขาดควรเช็คตรงไหนอันดับแรกครับวาฟ125iปลาวาฬ2014
ผมใช้รถพวกคาบูเรเตอร์จนชิลล์และจูนบ่อยด้วยพอมาเจอหัวฉีดนั่ไปไม่ถูกเลยงงมาก
ไปไม่เป็นเหมือนกันครับ
ตอนนี้ไปเป็นยังครับ 555
รถผม110iเวลาบิดแชไว้เข็มไมขึ้นไปถึง110แล้วรถจะพล่อนเองแลวบิดไม่ขึ้นต้องถอนเกียลงมาเกีย2แล้วบิดไหม่ถึงจะได้ใครรู้ตอบผมที
เปนเหมือนกันเลย
ยังไง. งงครับ รอบมันตัดหรือป่าว
ไม่คับเหมือนน้ำมันตัน
มันตัดครับ สเตอร์หลัง รถผม110i.
กล่องเสียครับ เปลี่ยนกล่องใหม่หายครับ