ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
พึ่งดูจบ แหม่สปอนเซอร์นี่ก็อวยนะแต่ไม่ได้เกินจริง จากใจคนเติมคาลเท็กตลอดของเขาดีจริงๆ ทั้งดีเซล เบนซิน น้ำมันเครื่อง
รู้สึกมันดีกว่าเชลนิดนึงนะ
ผมว่าเบนซิล เชลดีกว่าคาเท็กนะ
@@samartfc2158 95เชล No1 อยู่แล้วครับคุ้มทุกครั้งที่กดคันเร่ง
ผมรู้สึกแบบนี้ครับ G95 ธรรมดา 1.Esso ซูพรีม 2.Caltex เทครอน / ถ้าเป็น G95 พิเศษ 1.Esso ซูพรีม พลัส 2.Shell V-power
@@samartfc2158 ถ้า95ใครก็เอาปั้มหอยไม่อยู่นะ ผมเองก็อยากใช้เหมือนกัน ตืดที่ว่านอกจากเรื่องราคาแล้วแถวบ้านผมปั้มหอยมันไม่มี
ผมไม่ได้คิดคนเดียวซินะที่ caltax เป็นบริษัทที่ผลิตน้ำมันที่ใช้กับเครื่องยนต์และระบบไฮดรอริก ที่มีประสิทธิภาพสูงมากๆ จากการที่ผมมทำงานอยู่กับเครื่องจักรกลมาและได้ทดลองใช้ Caltaxใช้ได้ดีมากๆครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับ ขายของยังไงให้ดูดี ต้องเเบบนี้เเหละ ได้ทั้งความรู้ ได้ทั้งขายของ โคตรคูล
เอาตรงๆ บางอย่างที่เรียนมาผมก็จำไม่ได้แล้ว ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ
อยากให้พี่ทำ เซ็นเซอร์ในเครื่องยนต์ทุกตัวที่ควบคุมด้วยกล่องECU มีชื่ออะไรบ้าง ทำงานอย่างไง กำลังเรียนเรื่องนี้อยู่ครับอยากหาข้อมูลเพิ่มครับ
ดันๆครับ ขอด้วยๆ
+1
หน้าสนใจครับ +1
กูเกิลมีทุกจุด
โคตรดีใจ มีสปอนเซอร์เข้าแล้ว ทีมงานจะได้มีกำลังใจ
น้ำมันดี แต่ยุคนี้ราคามันโหดร้ายจริงๆนะครับจารย์ ช่องนี้ได้ความรู้เยอะจริงๆ ฟังเข้าใจง่าย ชอบครับ
ตอนนี้คาลเท๊คทำการตลาดหนักมาก ในกลุ่มรถก็เห็นมาโพสเติมน้ำมันคาลเท๊คแล้ววิ่งได้่ๆไกลกว่าญี่ห้ออื่น IO ก็มาเม้นต่อๆ ใช่จริงๆ ดี จริงๆ บลาาๆๆ มาเจอในยุทุป อีกแน่นอน จริมๆ
นาทีที่ 6:45 เครื่องที่มีห้องเผาไหม้แยกเรียกอีกอย่างว่าระบบ สเวิลด์แซมเบอร์ครับ ให้เสียงเครื่องยนต์ที่เงียบกว่า แต่มีจุดอ่อนคือฝาชอบแตกง่าย ถ้าปล่อยให้ระบบระบายความร้อนไม่ดี ปรับแต่งจะยากกว่า เครื่องไดเรกส่วนระบบฉีดตรงลงหัวลูก เรียกไดเรกอินเจกชั่น ถูกแล้ว
และสเวิลนี่ กินน้ำมันโคตรๆเลยครับ
ถูกต้องครับเรียกได้ทั้งสอง ก็เหมือนกับเครื่องยนต์ ฝั่งยุโรปกับอเมริกาจะเรียกไม่เหมือนกัน คือ engine, motorหรือไม่ก็ machine
นิสสันบิ๊กเอ็ม
รุ่นที่เป็น swirl ก็มี big m , mighty x , frontier ใช่ป่าว
@@askyourfather ถ้าฟรอนเทียร์ปี 2002 เครื่อง 3000 เป็นฉีดตรงไปแล้วครับ
ขอกราบ มันสมองคนคิดค้นในยุคก่อนๆมากๆครับ อัจริยะจริงๆ ความสะดวกสะบายในวันนี้ล้วนมีต้นกำเนิดมากจากยุคก่อนๆทั้งนั้น
ผมเติมแต่ Caltex รถกระบะวิ่งได้ไกลขึ้นเห็นผลครับ ลองจับกิโลเวลาลงใต้ ใครไม่เชื่อลองเติมครับดูครับ
ชอบช่องนี้มาก อธิบายเข้าใจง่าย จากที่เคยฟังมาจากช่องอื่น ๆ มา ช่องนี้พูดได้เข้าใจสุดละ จากที่ฟังช่องอื่นแล้วไม่เข้าใจ 5555 ฟังแล้วไม่น่าเบื่อ
ชอบมุขคลิปนี้ ทั้งวิน ทั้ง PDF
รถดีเซลพัฒนาขึ้นเยอะในสมัยนี้ แต่รถเมล์บ้านเรายังใช้รถคันเก่าคันเดิม เกินกว่า 20 - 30 ปี ควันก็ดำ ดำมากด้วยควันเต็มถนน แต่เจ้าหน้าที่ไม่ได้ทำอะไรเลย แสดงว่ารัฐเองได้ไประโยชน์ไม่น้อยเลยแหละ😆😅
บ.อีซูซุ, ฮีโน่ ทีมซ่อมเค้าดีด้วยแหละ เครื่องบล็อกเดียวติดรถ น่าจะวิ่งเกินล้านโลแล้ว
เขาก็พัฒนาไปเยอะแล้วนะ รถบัสไฟฟ้าก็มีเยอะแล้ว บ้านผมอยู่สงขลา ก็ไม่มีเลยนะ
คือไม่ใช่เครื่องไม่ดีนะ แต่ขาดการบำรุงรักษา ถ้า บำรุงรักษาดี ควันคงไม่ดำขนาดนี้แน่นอน
ผมกำลังเรียนเรื่องนี่พอดีเลย มาดูคลิปนี่เข้าใจขึ้นเยอะเลย ติดตามมาตลอดครับ แต่ไม่มีตังสมัคร
ซ่อมหัวฉีด เปลี่ยนปั้มทีปาไปครึ่งแสน แต่เรื่องแรง แรงมาก ท๊อคมาสะใจไม่รอรอบ ทนทานถึกทนบุกป่า ฝ่าเขาใวใจได้ ดีเซล
ตัวอย่างของ รถที่ให้ห้องเผาไหม้เล็กก่อน หรือระบบเซิอเวิน (ไม่รู้เขียนถูกไหม) ก็คือเครื่อง 4D56 ของมิตซู
ทำวิธีการทำงานจอง v-tec หน่อยครับสนใจเครื่องนี้เป็นพิเศษครับ เสียงมันหวานดีผมชอบ
เทพเจ้าความรู้รถยนต์ Sandwish Media
ส่วนมากเห็นอุดกันเยอะนะคับ.ตัว egr เพราะจะทำไห้เครื่องสะอาดไม่สกปรก.. เเล้วเเต่คนจะเลือก.ว่าจะรักธรรมชาติ.หรือรักเครื่องยนต์
อยากให้พี่ทำ หลักการทำของปั้มน้ำมันเชื่อเพลิง(ปั้มสาย)ของเครื่องดีเซลนะครับ ดูช่องพี่แล้วเข้าใจหลักการทำงานของเครื่องดีเซลมากเลยครับ
ขอประวัติ AMG หน่อยครับชอบเสียงบรรยาย ชอบทุกอย่างเลยครับ ทำช่องได้ดีมากครับ❤️
ไหนไหนดีเซลก็มาละ เด๋วเครื่องเบนซิน เครื่องเทอบาย ก็คงตามมาในไม่ช้า
ได้ความรู้กระจ่างขึ้นมากครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
คาลเท็ก เชล บางจาก ของดี 👍🏻
ช่องพี่แม่งสุดจริงๆ วิชาการจ๋าๆ แต่ไม่มีความน่าเบื่อสักนิด ช่องคุณภาพ ผมอวยไส้แตกหลายคลิปแล้วมันน่าอวยจริงๆ น่าจะได้แฟนตัวเย็นในเพจแล้วด้วย แฮร่ ตัวยง 5555
ดีจริงครับ ดูสนุกมากๆ
ข้อมูลลึกและละเอียดมากๆ
ยินดีด้วยครับ โฆษณาเริ่มเจ้าแล้ว
ขอบคุณครับ ต่างจังหวัด ปั๊ม คาร์เทค น้อยมาก ที่เยอะจะเป็น ปตท และ พีที
ผมรักดีเซล ซื้อรถเลือกเครื่องดีเซลตลอด ล่าสุด MU-X รุ่นท็อปสุดเด็ดมาก เทคโนโลยีและออฟชั่นล้นๆ
มาทางเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว❤️ ขอประวัติเครื่องยนต์ Cummins ครับ
ดาว ขำมินรึป่าว🤣
เทคโนโลยีนะมันผมยังแปลกมากเลย รูเข็มที่พ่นน้ำมันใส่ในกระบอกสูบที่มีการระเบิดมันจะไม่เสีย ง่ายๆเนาะ
แต่เครื่องดีเซลที่ไม่มีระบบอัดอากาศให้กำลังห่วยแตกมากครับ เคยไปเที่ยวเหนือด้วยคุณลุงTFR ทริปเดียวรู้เรื่อง
คลิปต่อๆไป ของคลิปเกี่ยวกับ เครื่องยนต์ GDI (GASOLINE DIREC INJECTION)หน่อยครับ เหมือนจะเป็นเทคโนโลยีที่มิตซูขายให้มาสด้านะ
มันเป็นทฤษฎีทั่วไปครับว่าทำได้ แต่ทำยาก เริ่มพัฒนาจริงๆจังๆกันเมื่อปี2000ตั้งชื่อกันเองแล้วแต่ยี่ห้อ เหมือนวาล์วแปรผัน ฮอนด้าเปิดตัวก่อนโดยชื่อvtec ตอนหลังก็มีกันทุกยี่ห้อแต่คนละชื่อ ไม่เหมือนโรตารี่อันนั้นคือสร้างหลักการจุดระเบิดด้วยห้องเผาไหม้รูปแบบใหม่
ขอมอไซค์ เครื่อง diesel หน่อยสิคับเฮีย
วิศวกร:เอาล่ะ เราต้องหาทางทำให้เครื่องดีเซลมีประสิทธิภาพมากที่สุด ปล่อยไอเสียให้สะอาดที่สุดทรงเอแง๊นๆทุยแลนด์:EGRหรอ กูอุด Catหรอ กูถอด ช่างๆเอาควันดำเยอะๆเลย รถกูวิ่งไม่ออกช่างมัน ขอแค่มีควัน จะเอาไปโชว์ก๊อยเกิร์ลวิศวกร:กุมขมับโลก:มึงทำไปทำเหี้ยไร สงสารกูบ้าง
วิศวกรทำทุกอย่างให้เครื่องยนต์ควันไม่ดำ ทรงเอทำทุกอย่างให้ควันดำ เวรี่กุ๊ด
5555555
เคยไปเม้นประมาณว่า อุดไปรถสะอาด แต่โลกสกปรก ไม่สงสารโลก ก็สงสารรุ่นลูกหลานเถอะ แม่งมันเถียงโง่ๆเลย "รุ่นลูกหลานโน่น กูอยู่ไม่ถึง โลกไม่พังหรอก อย่าคิดมาก" WTF!!!!!!
พวกนี้มันพวกคนโง่
5555
ตัดต่อคลิปเก่งมาก สอดแทรกมุกตลก อธิบายดี เสียดายปัญญาผมน้อยไปหน่อย
อยากให้พูดถึงเครื่องบล็อเล็กๆ อย่างของ gemera , AMG ONE เครื่องของ 2 คันนี้ มันแค่ 2.0 กับ 1.6 เองแต่ม้ามีตั้ง 5xx ตัวครับ
คาลเท็กซ์ดีจริง ตอนนี้เติมประจำ โกลด์ 95
ปั้มตราดาว 👏👏ให้กำลังใจคะ
น่าจับตาที่ค่ามาตรฐาน Euro 6 นี่แหละ อาจจะบีบให้ค่ายรถเลิกผลิตดีเซล เพราะต้องเสียต้นทุนในการลดค่าไอเสียให้ได้มาตรฐานที่สูงขึ้นเรื่อยๆมากขึ้น
01:15 Cugnot คือรถยนต์คันแรกของโลกที่ใช้เครื่องจักรไอน้ำ และเกิดอุบัติเหตุครั้งแรกในโลกหลังจากเปิดตัวได้ไม่นาน แต่รถยนต์คันแรกของโลกที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในจริงๆ คือ 1886 Benz Patent-Motorwagen 02:13 อย่าหมิ่นบ๊ะลานุภาพของ 3310 03:16 นี่แหละผู้ให้กำเนิดตัวจริง ที่เคยได้ยินมาบ้าง.....11:48 และสุดท้ายก็ ขายของ!! จำได้เลยว่าน้ำมันค่ายหอย-เสือ-ดาว มันโอเคกว่า BRF ยืนยัน
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 อันนี้จริง
ทำเกี่ยวกับ hypercar หน่อยครับ แบบทำไมเครื่องไม่ใหญ่มากแต่แรงกว่า supercar ที่เครื่องใหญ่ๆ แบบมีความพิเศษอย่างไร
W16ของBugattiนี่ไม่ใหญ่หรอ🗿
ที่แรงกว่าส่วนมากมีมอเตอร์ไฟฟ้ามี่รุ่นหนึ่งลืมซื่อ เครื่องแค่3สูบ ถ้ามันแรกจริงบูคาติคงไม่ทำเครื่อง16สูบหรอก พูดถึงเเค่เครื่องยนต์นะ ไม่รวมมอเตอร์
@@silachai7303 ถ้าวัดที่เครื่องผมสงใสเครื่องของ koenigsegg gemera มากครับ 3 สูบ 2000cc หวดมาตั้ง598 แรงม้า อยากรู้เหมือนกันว่าทำไม hypercar ทำได้แค่รถบ้านทำไมไม่ได้ มันต่างกันอย่างไร
@@supido131 Koenigsegg Agera R เครื่อง v8 5ลิตรเอง เล็กกว่า supercar อีก หวดมาตั้ง 1115 แรงม้า bugatti v16 ยังโดนเลย ถึงได้ออกรุ่นใหม่มาหนี Koenigsegg มันก็น่าสงใสนะครับ เครื่องมันไม่ได้ใหญ่เวอร์ขนาดนั้น supercar บางคนเครื่อง 7 -8 ลิตร
@@SOPHON919 เครื่อง3สูบถ้ารถคันนี้ไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วย เรื่องอัตตราเร่งผมว่าคงไม่มาก โฟล์คสวาเกน เครื่อง3สูบ เทคโนโลยี20กว่าปีที่แล้ว โมครื่องทั้งตัว ม้ายัง4++บวกๆเลย แต่ที่รถบ้านไม่ทำ ถ้าม้าเกิน300มันก็ไม่ใช่รถบ้านแล้วไงคร้าวๆนะ ม้าอยู่กลางๆ7-8ร้อยคือSupercar ถ้าม้าขึ้นหลังพันคือ hyper car
เสียงเพลงแบล็คกราวดังมากไปนะครับ หนวกหูรบกวนการฟัง ผมจำเป็นต้องต้องหยุดการฟังคลิบกลางคันไม่สามารถฟังต่อได้ครับ หวังว่าคงหจะมีการปรับปรุงการบันทึกเสียงให้ดีขึ้นในคลิปต่อไป
2:58 Benz Patent Motor Wagen ปรากฎในเกม Gran Turismo 4 ด้วยครับ ราคาในเกมก็คือ Not For Sale ครับ
ผมใช้อยู่ครับน้ำมันคลเท็คดีจริงๆ
ดูได้เลื่อยๆเลยครับ แบบนี่🚗💨💨💨👍
เยอรมนี เป็นเป็นประเทศที่เก่งจริงๆ
ขอบคุณครับสงสัยมานานว่าทำไมเครื่องดีเซลไม่มีหัวเทียน ที่แท้มันจุดระเบิดได้เอง
ขอบคุณครับทำคลิปได้ดีมากอยากให้เพิ่มเรื่องที่เป็นประเด็นถกเถียงในเครื่องยนต์ดีเซล คือเรื่อง egr. จะอุดดี หรือไม่ดี ข้อดี ข้อเสียขอบคุณมากครับ
EGR Valve อุดไม่ดีแน่ แต่ต้องมีการบำรุงรักษาตามระยะทางใช้งาน ด้วยการถอดล้างครับ
ดีเซลทำมาเพื่อให้แรงเพื่อไว้ บรรทุก ส่วนเบนซินทำมาให้เร็ว เพื่อทำความเร็ว จบเห็นชอบเถียงกันเบนซินดีเซล
ถ้าแรงปลายดีเซลกินขาด
@@nutxynutxy5710 เเรงต้นป่าวครับ
โห แบบนี้อยากรู้เรื่องเกี่ยวกับ น้ำมันเบนซินขึ้นมาเลยรับ
0:12 สงสัยรถคันนี้ไปแต่งเครื่องมาแรงเป็นพิเศษเลยก็ว่าอยู่ทำไมส่งของแค่แปบเดียวก็ถึง
0:12 เดี๋ยวนี้ ups ส่งแบบนี้แล้วหรอ😁
แสดงโดยวินดีเซล อันนี้แมร่งฮา ช่างคิดได้น่ะ
ต้องยอมรับครับว่า ดีเซลแรงบิดแรงทอร์กหนักมากๆ แต่มลพิษเยอะมากๆ อันนี้ต้องยอมรับกันจริงๆ
อยากให้ทำเกี่ยวกับช่วงล่างของ1.9หน่อยครับพอโมเครื่องกันทำไมส่วนใหญ่ไปจมอยู่ตามคูน้ำไม่ก็เสาไฟ ต้องทำช่วงล่างแบบไหนอะไรบ้างถึงจะรองรับพวกทำเครื่อง
th-cam.com/video/Nw2bgCa2QdM/w-d-xo.html
ลงคูน้ำส่วนใหญ่มีแต่รีโว่นะ
@@nutxynutxy5710ค่ายไม่น่าเกี่ยวครับ😂😂
รูดอฟดีเซล เปนญาติกับ วินดีเซล ป่าว😂😂😂😂😂
ขอคลิป มนุษย์ รู้จัก คำว่า น้ำมันเชื้อเพลิง ได้ยังไงครับ
5:54 โปรแกรมอะไรหรอครับ น่าลองใช้มากเลย เห็นภาพละเอียดดี
อยากให้ทำคลิป การดูแลรักษา รถและเครื่องยนต์ให้ใช่ได้ยาวนาน และคลิปการโมดิฟายด์รถยนต์และเครื่อง ให้ขับขี่ได้สนุกได้ยาวๆ ติดตาม..ขอขอบคุณครับ😂🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤
มันจะเป็นแบบนี้ครับแรง , ทน , ถูก สามอย่างนี้ไปด้วยกันได้แค่ทีละสองข้อถ้า แรง+ทน ≠ ถูกถ้า แรง+ถูก ≠ ทนถ้า ทน+ถูก ≠ แรง
ทำประวัติ F1 หน่อยครับตั้งแต่เริ่มมีการแข่ง F1
ช่องนี้ไปหาข้อมูลมาจากไหน มีข้อมูลแน่นเยอะมากครับ
สปอนเซอร์เจ้าใหญ่เข้าแล้ววว ดีใจด้วยค้าบบ
ระบบ pdf สุดยอดมุกทรงคุณค่าแห่งคลิปนี้
ถ้าผมถูกอัญเชิญไปต่างโลก ผมจะรวยทันทีถ้าดึงความทรงจำที่เคยดูคลิปนี้ได้
คนเยอรมันเนี่ยเก่งทั้งนั้นเลย
น่าจะมีของการ์ตูนบ้าง อย่างในเรื่องinitial d ว่ารถใครแต่งแบบไหน เครื่องแบบไหน
ขอเครื่องดีเซล2จังหวะหน่อยครับ
มาแล้วมาแล้วคลิป Content สาระดีๆ ชอบมากเลยครับ
ได้ความรู้ดีเซลเยอะขึ้นเลยครับ
ทำเรื่อง ไบโอดีเซล หน่อยครับ
V Power พ่อทุกสถาบัน
ทำเยอะๆครับ รถซิ่งวิทยา ชอบมากก
คลิปนี้ขายของเต็มๆเลยนะครับ5555.ขายได้เก่งเลย
อยากรู้จักferrari j50ครับทำรถรุ่นนี้หน่อยครับขอบคุณครับ
อยากให้เจาะลึกเครื่องวี12 ของอิซุสุ ในรถถบรรทุก
ประเภทของเครื่องยนต์ในแบบบ้านๆ นั้นมี 2 ประเภท คือ เครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป กับเครื่องปั่นไฟเป็นไฟฟ้าแล้วขับเคลื่อนอีกทีหนึ่ง engine electric power หรือ E power ซึ่งมีข้อดีแตกต่างกันออกไปประเภทที่ 1 คือ เครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป ซึ่งใช้แรงกลจากเครื่องยนต์โดยตรงไปปั่นล้อ และอุปกรณ์ที่ใช้แรงกลเลย เช่น คอมแอร์ ไดชาร์จ หม้อน้ำ พัดลมระบายความร้อน เป็นต้น ซึ่งประสิทธิภาพต่ำกว่าอีกประเภทหนึ่ง เพราะ มีแรงเสียดทานจำนวนมาก แต่ก็มีข้อดีคือ อุปกรณ์น้อยกว่า ค่าใช้จ่ายในการดูแลที่ถูกกว่า แต่ก็มีข้อเสียในเรื่องของแรงบิดที่มีอย่างจำกัด และรอบที่จำกัด ทำให้ไม่เหมาะกับ รถที่ต้องการแรงบิดจำนวนมาก เช่น หัวรถจักร รถทำงานในเหมือง จึงต้องมีอีกประเภทหนึ่ง นั่นก็คือ เครื่องยนต์ปั่นไฟ ประเภทที่ 2 เครื่องยนต์ปั่นไฟ ไฟฟ้า หรือ engine electric power หรือเรียกสั้นๆว่า E power นั้นแหละครับ คือนำเครื่องยนต์ไปปั่นไฟด้วย generator ได้ไฟ 3 เฟส แล้วใช้หม้อแปลง และ inverter แปลงกระแสไฟฟ้าที่ได้ให้ smooth แล้วนำกระแสไฟฟ้าที่ได้ไปปั่นมอเตอร์ไฟฟ้าหมุนล้ออีกทีหนึ่ง ซึ่งมีข้อดีหลายอย่าง คือ ประสิทธิภาพที่สูงกว่า ทำให้ประหยัดน้ำมันมากกว่า สามารถประยุกต์เป็นระบบไฮบริดได้ โดยการเพิ่ม ระบบแบตเตอรี่เข้าไป และแรงบิด และรอบที่ดีกว่าแบบแรก จึงเหมาะกับ หัวรถจักร รถทำงานในเหมือง โดยการเหยียบคันเร่ง และเบรค จะไปสั่งการ NICU แล้ว NICU ก็จะไปสั่งการ ECU มอเตอร์ไฟฟ้า หรือ ระบบเบรค อีกทีหนึ่ง แต่ขอเสียก็คือ ต้นทุนสูง และการบำรุงรักษาที่สูงกว่า เพราะมีจำนวนชิ้นส่วนที่มากกว่า แต่ก็แลกมากับประสิทธิภาพที่มากกว่า เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า แบบแรก
พี่ครับผมพึ่งดู ford v ferrari พึ่งจบ อยากให้พี่ทำประวัติคนที่ชื่อ เคน ไมล์ส น่ะครับ ที่เป็นนักขับ gt40 ให้เชลบี้ครับ
2:13 ณ กลุ่มเบียวEV แห่งหนึ่ง คำคมประจำกลุ่ม55555
ทำเรื่องระบบกันสั่นหน่อยครับ เช่น เหล็กบิด โช้คอัพ สปริง
ขอเรื่อง 4×4 4×2 diff lock พวกนั้นหน่อยครับ
ตอนทำงานปั้มน้ำมันมีรุ่นพี่คนนึงบอก ถ้ารถเสียงเครื่องดังๆจะเป็นเครื่องดีเซล ถ้าเสียงเครื่องเงียบๆเลยจะเป็นเครื่องเบนซิน
ชอบตรงวินดีเซลนี่แหละ
แสดงว่าตอนที่ผมเรียนดับเพลิงองค์ประกอบใช้จะทำให้ เกิดเป็นไฟลุกไหม้ตึกหรือว่าอาคารต่างๆต้องมีองค์ประกอบอากาศด้วยใช่ไหม ทีแรกผมนึกว่ามันเกิดจากเชื้อเพลิงอย่างเดียว
ถ้าไม่มีอากาศ ไฟไม่ติดครับ ต่อให้ไฟไหม้ตึก ถ้ามีโลหะ ใหญ่กว่าตึกเอามาครอบ ตึกทั้งตึก ไม่ไม่ๆแล้ว
อากาศ เชื้อเพลิง ความร้อน =ไฟ
ขอ เครื่องNA กับ เครื่องเทอร์โบ แต่ต่างกันอย่างไรหน่อยคับ
PDF ผมนี่ลั่นเลยครับ 😂😂😂
5:00 ชัดเจนเลยว่าโดนฆ่า เพราะแกดันทำเทคโนดีเกินจนขัดประโยชน์คนอื่น เอาง่ายๆเขาอิจฉา
ผมอยากทราบจุดกำเนิดเครื่องยนต์ RB26 ครับ รบกวนหาข้อมูลให้หน่อยนะครับ😁😁😁
ดูลึกๆแล้วซับซ้อนกว่าเครื่องเบนซินเยอะเลยครับ
ขอเรื่องrev matchingหน่อยครับว่าทำยังไงจำเป็นมั้ย
8:35 ทำไมเราไม่ลองทำให้หัวฉีดฉีดน้ำมันติดไฟออกมาล่ะไม่ก็ใส่หัวเทียนเข้าไปมีเครื่องจะได้ตั้งองศาจุดระเบิดได้มากขึ้นได้แรงไม่ตกที่รอบปลายเผลอได้แรงม้ามากขึ้นด้วย
คุณลืมคิดไปอีกอย่าง น้ำมันดีเซลไม่สามารถจุดไฟให้ติดด้วยหัวเทียนได้
อย่าลืมนะครับว่าเครื่องดีเซลจุดระเบิดด้วยความร้อนของอากาศกับน้ำมัน ไม่ได้จุดระเบิดด้วยหัวเทียนเหมือนกับเบนซินครับ
เครื่องดีเซล ถ้าเปลี่ยนเป็นเบนซิล หรือแอลกอฮอ ฉีดตรงเข้าไปในห้องเผาใหม่ขณะถึงจังหวะ"อัด" จะเป็นอย่างไรครับ (เคยหาข้อมูลพวก HCCI แต่ก็ยังงงๆอยู่)
เครื่องน็อคครับ
อยากดูของเครื่องเบนซินด้วยครับ
มีสปอนใหญ่ๆเข้ามาเรื่อยๆเลยนะครับ ยินดีด้วยครับ ❤️ ผลิตคลิปที่มีคุณภาพออกมาเรื่อยๆนะครับ
บอกเฮียแล้วว่าอย่าไปฉี่ท้ายเรือตายเลยเห็นไหม
ปั้มหายากมากครับแถมบางปั้มไม่มีพรีเมี่ยมให้ลอง 😅
ทำใมเครื่อง ดีเซล ไม่ไช้หัวเทียนครับ
อยากรู้ อุด EGR แล้วมีผลดีหรือไม่ดีครับ
อยากให้พี่ทำคลิปเกี่ยวกับวิธีการดริฟท์รถครับ เอาภาคทฤษฎีก็ได้ครับ อยากมีความรู้ด้านนี้ครับ
พึ่งดูจบ แหม่สปอนเซอร์นี่ก็อวยนะแต่ไม่ได้เกินจริง จากใจคนเติมคาลเท็กตลอดของเขาดีจริงๆ ทั้งดีเซล เบนซิน น้ำมันเครื่อง
รู้สึกมันดีกว่าเชลนิดนึงนะ
ผมว่าเบนซิล เชลดีกว่าคาเท็กนะ
@@samartfc2158 95เชล No1 อยู่แล้วครับคุ้มทุกครั้งที่กดคันเร่ง
ผมรู้สึกแบบนี้ครับ G95 ธรรมดา 1.Esso ซูพรีม 2.Caltex เทครอน / ถ้าเป็น G95 พิเศษ 1.Esso ซูพรีม พลัส 2.Shell V-power
@@samartfc2158 ถ้า95ใครก็เอาปั้มหอยไม่อยู่นะ ผมเองก็อยากใช้เหมือนกัน ตืดที่ว่านอกจากเรื่องราคาแล้วแถวบ้านผมปั้มหอยมันไม่มี
ผมไม่ได้คิดคนเดียวซินะที่ caltax เป็นบริษัทที่ผลิตน้ำมันที่ใช้กับเครื่องยนต์และระบบไฮดรอริก ที่มีประสิทธิภาพสูงมากๆ จากการที่ผมมทำงานอยู่กับเครื่องจักรกลมาและได้ทดลองใช้ Caltaxใช้ได้ดีมากๆครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับ ขายของยังไงให้ดูดี ต้องเเบบนี้เเหละ ได้ทั้งความรู้ ได้ทั้งขายของ โคตรคูล
เอาตรงๆ บางอย่างที่เรียนมาผมก็จำไม่ได้แล้ว ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ
อยากให้พี่ทำ เซ็นเซอร์ในเครื่องยนต์ทุกตัวที่ควบคุมด้วยกล่องECU มีชื่ออะไรบ้าง ทำงานอย่างไง กำลังเรียนเรื่องนี้อยู่ครับอยากหาข้อมูลเพิ่มครับ
ดันๆครับ ขอด้วยๆ
+1
หน้าสนใจครับ +1
+1
กูเกิล
มีทุกจุด
โคตรดีใจ มีสปอนเซอร์เข้าแล้ว ทีมงานจะได้มีกำลังใจ
น้ำมันดี แต่ยุคนี้ราคามันโหดร้ายจริงๆนะครับจารย์
ช่องนี้ได้ความรู้เยอะจริงๆ ฟังเข้าใจง่าย ชอบครับ
ตอนนี้คาลเท๊คทำการตลาดหนักมาก ในกลุ่มรถก็เห็นมาโพสเติมน้ำมันคาลเท๊คแล้ววิ่งได้่ๆไกลกว่าญี่ห้ออื่น IO ก็มาเม้นต่อๆ ใช่จริงๆ ดี จริงๆ บลาาๆๆ มาเจอในยุทุป อีกแน่นอน จริมๆ
นาทีที่ 6:45 เครื่องที่มีห้องเผาไหม้แยกเรียกอีกอย่างว่าระบบ สเวิลด์แซมเบอร์ครับ ให้เสียงเครื่องยนต์ที่เงียบกว่า แต่มีจุดอ่อนคือฝาชอบแตกง่าย ถ้าปล่อยให้ระบบระบายความร้อนไม่ดี ปรับแต่งจะยากกว่า เครื่องไดเรก
ส่วนระบบฉีดตรงลงหัวลูก เรียกไดเรกอินเจกชั่น ถูกแล้ว
และสเวิลนี่ กินน้ำมันโคตรๆเลยครับ
ถูกต้องครับเรียกได้ทั้งสอง ก็เหมือนกับเครื่องยนต์ ฝั่งยุโรปกับอเมริกาจะเรียกไม่เหมือนกัน คือ engine, motorหรือไม่ก็ machine
นิสสันบิ๊กเอ็ม
รุ่นที่เป็น swirl ก็มี big m , mighty x , frontier ใช่ป่าว
@@askyourfather ถ้าฟรอนเทียร์ปี 2002 เครื่อง 3000 เป็นฉีดตรงไปแล้วครับ
ขอกราบ มันสมองคนคิดค้นในยุคก่อนๆมากๆครับ อัจริยะจริงๆ ความสะดวกสะบายในวันนี้ล้วนมีต้นกำเนิดมากจากยุคก่อนๆทั้งนั้น
ผมเติมแต่ Caltex รถกระบะวิ่งได้ไกลขึ้นเห็นผลครับ ลองจับกิโลเวลาลงใต้ ใครไม่เชื่อลองเติมครับดูครับ
ชอบช่องนี้มาก อธิบายเข้าใจง่าย จากที่เคยฟังมาจากช่องอื่น ๆ มา ช่องนี้พูดได้เข้าใจสุดละ จากที่ฟังช่องอื่นแล้วไม่เข้าใจ 5555 ฟังแล้วไม่น่าเบื่อ
ชอบมุขคลิปนี้ ทั้งวิน ทั้ง PDF
รถดีเซลพัฒนาขึ้นเยอะในสมัยนี้ แต่รถเมล์บ้านเรายังใช้รถคันเก่าคันเดิม เกินกว่า 20 - 30 ปี ควันก็ดำ ดำมากด้วยควันเต็มถนน แต่เจ้าหน้าที่ไม่ได้ทำอะไรเลย แสดงว่ารัฐเองได้ไประโยชน์ไม่น้อยเลยแหละ😆😅
บ.อีซูซุ, ฮีโน่ ทีมซ่อมเค้าดีด้วยแหละ เครื่องบล็อกเดียวติดรถ น่าจะวิ่งเกินล้านโลแล้ว
เขาก็พัฒนาไปเยอะแล้วนะ รถบัสไฟฟ้าก็มีเยอะแล้ว บ้านผมอยู่สงขลา ก็ไม่มีเลยนะ
คือไม่ใช่เครื่องไม่ดีนะ แต่ขาดการบำรุงรักษา ถ้า บำรุงรักษาดี ควันคงไม่ดำขนาดนี้แน่นอน
ผมกำลังเรียนเรื่องนี่พอดีเลย มาดูคลิปนี่เข้าใจขึ้นเยอะเลย ติดตามมาตลอดครับ แต่ไม่มีตังสมัคร
ซ่อมหัวฉีด เปลี่ยนปั้มทีปาไปครึ่งแสน แต่เรื่องแรง แรงมาก ท๊อคมาสะใจไม่รอรอบ ทนทานถึกทนบุกป่า ฝ่าเขาใวใจได้ ดีเซล
ตัวอย่างของ รถที่ให้ห้องเผาไหม้เล็กก่อน หรือระบบเซิอเวิน (ไม่รู้เขียนถูกไหม) ก็คือเครื่อง 4D56 ของมิตซู
ทำวิธีการทำงานจอง v-tec หน่อยครับสนใจเครื่องนี้เป็นพิเศษครับ เสียงมันหวานดีผมชอบ
เทพเจ้าความรู้รถยนต์
Sandwish Media
ส่วนมากเห็นอุดกันเยอะนะคับ.ตัว egr เพราะจะทำไห้เครื่องสะอาดไม่สกปรก.. เเล้วเเต่คนจะเลือก.ว่าจะรักธรรมชาติ.หรือรักเครื่องยนต์
อยากให้พี่ทำ หลักการทำของปั้มน้ำมันเชื่อเพลิง(ปั้มสาย)ของเครื่องดีเซลนะครับ ดูช่องพี่แล้วเข้าใจหลักการทำงานของเครื่องดีเซลมากเลยครับ
ขอประวัติ AMG หน่อยครับ
ชอบเสียงบรรยาย ชอบทุกอย่างเลยครับ ทำช่องได้ดีมากครับ❤️
ไหนไหนดีเซลก็มาละ เด๋วเครื่องเบนซิน เครื่องเทอบาย ก็คงตามมาในไม่ช้า
ได้ความรู้กระจ่างขึ้นมากครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
คาลเท็ก เชล บางจาก ของดี 👍🏻
ช่องพี่แม่งสุดจริงๆ วิชาการจ๋าๆ แต่ไม่มีความน่าเบื่อสักนิด ช่องคุณภาพ ผมอวยไส้แตกหลายคลิปแล้วมันน่าอวยจริงๆ น่าจะได้แฟนตัวเย็นในเพจแล้วด้วย แฮร่ ตัวยง 5555
ดีจริงครับ ดูสนุกมากๆ
ข้อมูลลึกและละเอียดมากๆ
ยินดีด้วยครับ โฆษณาเริ่มเจ้าแล้ว
ขอบคุณครับ ต่างจังหวัด ปั๊ม คาร์เทค น้อยมาก ที่เยอะจะเป็น ปตท และ พีที
ผมรักดีเซล ซื้อรถเลือกเครื่องดีเซลตลอด ล่าสุด MU-X รุ่นท็อปสุดเด็ดมาก เทคโนโลยีและออฟชั่นล้นๆ
มาทางเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว❤️ ขอประวัติเครื่องยนต์ Cummins ครับ
ดาว ขำมินรึป่าว🤣
เทคโนโลยีนะมันผมยังแปลกมากเลย รูเข็มที่พ่นน้ำมันใส่ในกระบอกสูบที่มีการระเบิดมันจะไม่เสีย ง่ายๆเนาะ
แต่เครื่องดีเซลที่ไม่มีระบบอัดอากาศให้กำลังห่วยแตกมากครับ เคยไปเที่ยวเหนือด้วยคุณลุงTFR ทริปเดียวรู้เรื่อง
คลิปต่อๆไป ของคลิปเกี่ยวกับ เครื่องยนต์ GDI (GASOLINE DIREC INJECTION)หน่อยครับ
เหมือนจะเป็นเทคโนโลยีที่มิตซูขายให้มาสด้านะ
มันเป็นทฤษฎีทั่วไปครับว่าทำได้ แต่ทำยาก เริ่มพัฒนาจริงๆจังๆกันเมื่อปี2000ตั้งชื่อกันเองแล้วแต่ยี่ห้อ เหมือนวาล์วแปรผัน ฮอนด้าเปิดตัวก่อนโดยชื่อvtec ตอนหลังก็มีกันทุกยี่ห้อแต่คนละชื่อ ไม่เหมือนโรตารี่อันนั้นคือสร้างหลักการจุดระเบิดด้วยห้องเผาไหม้รูปแบบใหม่
ขอมอไซค์ เครื่อง diesel หน่อยสิคับเฮีย
วิศวกร:เอาล่ะ เราต้องหาทางทำให้เครื่องดีเซลมีประสิทธิภาพมากที่สุด ปล่อยไอเสียให้สะอาดที่สุด
ทรงเอแง๊นๆทุยแลนด์:EGRหรอ กูอุด Catหรอ กูถอด ช่างๆเอาควันดำเยอะๆเลย รถกูวิ่งไม่ออกช่างมัน ขอแค่มีควัน จะเอาไปโชว์ก๊อยเกิร์ล
วิศวกร:กุมขมับ
โลก:มึงทำไปทำเหี้ยไร สงสารกูบ้าง
วิศวกรทำทุกอย่างให้เครื่องยนต์ควันไม่ดำ ทรงเอทำทุกอย่างให้ควันดำ เวรี่กุ๊ด
5555555
เคยไปเม้นประมาณว่า อุดไปรถสะอาด แต่โลกสกปรก ไม่สงสารโลก ก็สงสารรุ่นลูกหลานเถอะ แม่งมันเถียงโง่ๆเลย "รุ่นลูกหลานโน่น กูอยู่ไม่ถึง โลกไม่พังหรอก อย่าคิดมาก" WTF!!!!!!
พวกนี้มันพวกคนโง่
5555
ตัดต่อคลิปเก่งมาก สอดแทรกมุกตลก อธิบายดี เสียดายปัญญาผมน้อยไปหน่อย
อยากให้พูดถึงเครื่องบล็อเล็กๆ อย่างของ gemera , AMG ONE เครื่องของ 2 คันนี้ มันแค่ 2.0 กับ 1.6 เองแต่ม้ามีตั้ง 5xx ตัวครับ
คาลเท็กซ์ดีจริง ตอนนี้เติมประจำ โกลด์ 95
ปั้มตราดาว 👏👏
ให้กำลังใจคะ
น่าจับตาที่ค่ามาตรฐาน Euro 6 นี่แหละ อาจจะบีบให้ค่ายรถเลิกผลิตดีเซล เพราะต้องเสียต้นทุนในการลดค่าไอเสียให้ได้มาตรฐานที่สูงขึ้นเรื่อยๆมากขึ้น
01:15 Cugnot คือรถยนต์คันแรกของโลกที่ใช้เครื่องจักรไอน้ำ และเกิดอุบัติเหตุครั้งแรกในโลกหลังจากเปิดตัวได้ไม่นาน แต่รถยนต์คันแรกของโลกที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในจริงๆ คือ 1886 Benz Patent-Motorwagen
02:13 อย่าหมิ่นบ๊ะลานุภาพของ 3310
03:16 นี่แหละผู้ให้กำเนิดตัวจริง ที่เคยได้ยินมาบ้าง
.
.
.
.
.
11:48 และสุดท้ายก็ ขายของ!! จำได้เลยว่าน้ำมันค่ายหอย-เสือ-ดาว มันโอเคกว่า BRF ยืนยัน
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 อันนี้จริง
ทำเกี่ยวกับ hypercar หน่อยครับ แบบทำไมเครื่องไม่ใหญ่มากแต่แรงกว่า supercar ที่เครื่องใหญ่ๆ แบบมีความพิเศษอย่างไร
W16ของBugattiนี่ไม่ใหญ่หรอ🗿
ที่แรงกว่าส่วนมากมีมอเตอร์ไฟฟ้า
มี่รุ่นหนึ่งลืมซื่อ เครื่องแค่3สูบ ถ้ามันแรกจริง
บูคาติคงไม่ทำเครื่อง16สูบหรอก พูดถึงเเค่เครื่องยนต์นะ ไม่รวมมอเตอร์
@@silachai7303 ถ้าวัดที่เครื่องผมสงใสเครื่องของ koenigsegg gemera มากครับ 3 สูบ 2000cc หวดมาตั้ง598 แรงม้า อยากรู้เหมือนกันว่าทำไม hypercar ทำได้แค่รถบ้านทำไมไม่ได้ มันต่างกันอย่างไร
@@supido131 Koenigsegg Agera R เครื่อง v8 5ลิตรเอง เล็กกว่า supercar อีก หวดมาตั้ง 1115 แรงม้า bugatti v16 ยังโดนเลย ถึงได้ออกรุ่นใหม่มาหนี Koenigsegg มันก็น่าสงใสนะครับ เครื่องมันไม่ได้ใหญ่เวอร์ขนาดนั้น supercar บางคนเครื่อง 7 -8 ลิตร
@@SOPHON919 เครื่อง3สูบถ้ารถคันนี้ไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วย เรื่องอัตตราเร่งผมว่าคงไม่มาก โฟล์คสวาเกน เครื่อง3สูบ เทคโนโลยี20กว่าปีที่แล้ว โมครื่องทั้งตัว ม้ายัง4++บวกๆเลย แต่ที่รถบ้านไม่ทำ ถ้าม้าเกิน300มันก็ไม่ใช่รถบ้านแล้วไง
คร้าวๆนะ ม้าอยู่กลางๆ7-8ร้อยคือSupercar
ถ้าม้าขึ้นหลังพันคือ hyper car
เสียงเพลงแบล็คกราวดังมากไปนะครับ หนวกหูรบกวนการฟัง ผมจำเป็นต้องต้องหยุดการฟังคลิบกลางคันไม่สามารถฟังต่อได้ครับ หวังว่าคงหจะมีการปรับปรุงการบันทึกเสียงให้ดีขึ้นในคลิปต่อไป
2:58 Benz Patent Motor Wagen ปรากฎในเกม Gran Turismo 4 ด้วยครับ ราคาในเกมก็คือ Not For Sale ครับ
ผมใช้อยู่ครับน้ำมันคลเท็คดีจริงๆ
ดูได้เลื่อยๆเลยครับ แบบนี่🚗💨💨💨👍
เยอรมนี เป็นเป็นประเทศที่เก่งจริงๆ
ขอบคุณครับสงสัยมานานว่าทำไมเครื่องดีเซลไม่มีหัวเทียน ที่แท้มันจุดระเบิดได้เอง
ขอบคุณครับ
ทำคลิปได้ดีมาก
อยากให้เพิ่มเรื่องที่เป็นประเด็นถกเถียงในเครื่องยนต์ดีเซล
คือเรื่อง egr. จะอุดดี หรือไม่ดี ข้อดี ข้อเสีย
ขอบคุณมากครับ
EGR Valve อุดไม่ดีแน่ แต่ต้องมีการบำรุงรักษาตามระยะทางใช้งาน ด้วยการถอดล้างครับ
ดีเซลทำมาเพื่อให้แรงเพื่อไว้ บรรทุก ส่วนเบนซินทำมาให้เร็ว เพื่อทำความเร็ว จบเห็นชอบเถียงกันเบนซินดีเซล
ถ้าแรงปลายดีเซลกินขาด
@@nutxynutxy5710 เเรงต้นป่าวครับ
โห แบบนี้อยากรู้เรื่องเกี่ยวกับ น้ำมันเบนซินขึ้นมาเลยรับ
0:12 สงสัยรถคันนี้ไปแต่งเครื่องมาแรงเป็นพิเศษเลยก็ว่าอยู่ทำไมส่งของแค่แปบเดียวก็ถึง
0:12 เดี๋ยวนี้ ups ส่งแบบนี้แล้วหรอ😁
แสดงโดยวินดีเซล อันนี้แมร่งฮา ช่างคิดได้น่ะ
ต้องยอมรับครับว่า ดีเซลแรงบิดแรงทอร์กหนักมากๆ แต่มลพิษเยอะมากๆ อันนี้ต้องยอมรับกันจริงๆ
อยากให้ทำเกี่ยวกับช่วงล่างของ1.9หน่อยครับพอโมเครื่องกันทำไมส่วนใหญ่ไปจมอยู่ตามคูน้ำไม่ก็เสาไฟ ต้องทำช่วงล่างแบบไหนอะไรบ้างถึงจะรองรับพวกทำเครื่อง
th-cam.com/video/Nw2bgCa2QdM/w-d-xo.html
ลงคูน้ำส่วนใหญ่มีแต่รีโว่นะ
@@nutxynutxy5710ค่ายไม่น่าเกี่ยวครับ😂😂
รูดอฟดีเซล เปนญาติกับ วินดีเซล ป่าว😂😂😂😂😂
ขอคลิป มนุษย์ รู้จัก คำว่า น้ำมันเชื้อเพลิง ได้ยังไงครับ
5:54 โปรแกรมอะไรหรอครับ น่าลองใช้มากเลย เห็นภาพละเอียดดี
อยากให้ทำคลิป การดูแลรักษา รถและเครื่องยนต์ให้ใช่ได้ยาวนาน
และคลิปการโมดิฟายด์รถยนต์และเครื่อง ให้ขับขี่ได้สนุกได้ยาวๆ
ติดตาม..ขอขอบคุณครับ😂🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤
มันจะเป็นแบบนี้ครับ
แรง , ทน , ถูก สามอย่างนี้ไปด้วยกันได้แค่ทีละสองข้อ
ถ้า แรง+ทน ≠ ถูก
ถ้า แรง+ถูก ≠ ทน
ถ้า ทน+ถูก ≠ แรง
ทำประวัติ F1 หน่อยครับตั้งแต่เริ่มมีการแข่ง F1
ช่องนี้ไปหาข้อมูลมาจากไหน มีข้อมูลแน่นเยอะมากครับ
สปอนเซอร์เจ้าใหญ่เข้าแล้ววว ดีใจด้วยค้าบบ
ระบบ pdf สุดยอดมุกทรงคุณค่าแห่งคลิปนี้
ถ้าผมถูกอัญเชิญไปต่างโลก ผมจะรวยทันทีถ้าดึงความทรงจำที่เคยดูคลิปนี้ได้
คนเยอรมันเนี่ยเก่งทั้งนั้นเลย
น่าจะมีของการ์ตูนบ้าง อย่างในเรื่องinitial d ว่ารถใครแต่งแบบไหน เครื่องแบบไหน
ขอเครื่องดีเซล2จังหวะหน่อยครับ
มาแล้วมาแล้วคลิป Content สาระดีๆ ชอบมากเลยครับ
ได้ความรู้ดีเซลเยอะขึ้นเลยครับ
ทำเรื่อง ไบโอดีเซล หน่อยครับ
V Power พ่อทุกสถาบัน
ทำเยอะๆครับ รถซิ่งวิทยา ชอบมากก
คลิปนี้ขายของเต็มๆเลยนะครับ5555.ขายได้เก่งเลย
อยากรู้จักferrari j50ครับทำรถรุ่นนี้หน่อยครับขอบคุณครับ
อยากให้เจาะลึกเครื่องวี12 ของอิซุสุ ในรถถบรรทุก
ประเภทของเครื่องยนต์ในแบบบ้านๆ นั้นมี 2 ประเภท คือ เครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป กับเครื่องปั่นไฟเป็นไฟฟ้าแล้วขับเคลื่อนอีกทีหนึ่ง engine electric power หรือ E power ซึ่งมีข้อดีแตกต่างกันออกไป
ประเภทที่ 1 คือ เครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป ซึ่งใช้แรงกลจากเครื่องยนต์โดยตรงไปปั่นล้อ และอุปกรณ์ที่ใช้แรงกลเลย เช่น คอมแอร์ ไดชาร์จ หม้อน้ำ พัดลมระบายความร้อน เป็นต้น ซึ่งประสิทธิภาพต่ำกว่าอีกประเภทหนึ่ง เพราะ มีแรงเสียดทานจำนวนมาก แต่ก็มีข้อดีคือ อุปกรณ์น้อยกว่า ค่าใช้จ่ายในการดูแลที่ถูกกว่า แต่ก็มีข้อเสียในเรื่องของแรงบิดที่มีอย่างจำกัด และรอบที่จำกัด ทำให้ไม่เหมาะกับ รถที่ต้องการแรงบิดจำนวนมาก เช่น หัวรถจักร รถทำงานในเหมือง จึงต้องมีอีกประเภทหนึ่ง นั่นก็คือ เครื่องยนต์ปั่นไฟ
ประเภทที่ 2 เครื่องยนต์ปั่นไฟ ไฟฟ้า หรือ engine electric power หรือเรียกสั้นๆว่า E power นั้นแหละครับ คือนำเครื่องยนต์ไปปั่นไฟด้วย generator ได้ไฟ 3 เฟส แล้วใช้หม้อแปลง และ inverter แปลงกระแสไฟฟ้าที่ได้ให้ smooth แล้วนำกระแสไฟฟ้าที่ได้ไปปั่นมอเตอร์ไฟฟ้าหมุนล้ออีกทีหนึ่ง ซึ่งมีข้อดีหลายอย่าง คือ ประสิทธิภาพที่สูงกว่า ทำให้ประหยัดน้ำมันมากกว่า สามารถประยุกต์เป็นระบบไฮบริดได้ โดยการเพิ่ม ระบบแบตเตอรี่เข้าไป และแรงบิด และรอบที่ดีกว่าแบบแรก จึงเหมาะกับ หัวรถจักร รถทำงานในเหมือง โดยการเหยียบคันเร่ง และเบรค จะไปสั่งการ NICU แล้ว NICU ก็จะไปสั่งการ ECU มอเตอร์ไฟฟ้า หรือ ระบบเบรค อีกทีหนึ่ง แต่ขอเสียก็คือ ต้นทุนสูง และการบำรุงรักษาที่สูงกว่า เพราะมีจำนวนชิ้นส่วนที่มากกว่า แต่ก็แลกมากับประสิทธิภาพที่มากกว่า เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า แบบแรก
พี่ครับผมพึ่งดู ford v ferrari พึ่งจบ อยากให้พี่ทำประวัติคนที่ชื่อ เคน ไมล์ส น่ะครับ ที่เป็นนักขับ gt40 ให้เชลบี้ครับ
2:13 ณ กลุ่มเบียวEV แห่งหนึ่ง คำคมประจำกลุ่ม55555
ทำเรื่องระบบกันสั่นหน่อยครับ เช่น เหล็กบิด โช้คอัพ สปริง
ขอเรื่อง 4×4 4×2 diff lock พวกนั้นหน่อยครับ
ตอนทำงานปั้มน้ำมันมีรุ่นพี่คนนึงบอก ถ้ารถเสียงเครื่องดังๆจะเป็นเครื่องดีเซล ถ้าเสียงเครื่องเงียบๆเลยจะเป็นเครื่องเบนซิน
ชอบตรงวินดีเซลนี่แหละ
แสดงว่าตอนที่ผมเรียนดับเพลิงองค์ประกอบใช้จะทำให้ เกิดเป็นไฟลุกไหม้ตึกหรือว่าอาคารต่างๆต้องมีองค์ประกอบอากาศด้วยใช่ไหม ทีแรกผมนึกว่ามันเกิดจากเชื้อเพลิงอย่างเดียว
ถ้าไม่มีอากาศ ไฟไม่ติดครับ
ต่อให้ไฟไหม้ตึก ถ้ามีโลหะ ใหญ่กว่าตึก
เอามาครอบ ตึกทั้งตึก ไม่ไม่ๆแล้ว
อากาศ เชื้อเพลิง ความร้อน =ไฟ
ขอ เครื่องNA กับ เครื่องเทอร์โบ แต่ต่างกันอย่างไรหน่อยคับ
PDF ผมนี่ลั่นเลยครับ 😂😂😂
5:00 ชัดเจนเลยว่าโดนฆ่า เพราะแกดันทำเทคโนดีเกินจนขัดประโยชน์คนอื่น เอาง่ายๆเขาอิจฉา
ผมอยากทราบจุดกำเนิดเครื่องยนต์ RB26 ครับ รบกวนหาข้อมูลให้หน่อยนะครับ😁😁😁
ดูลึกๆแล้วซับซ้อนกว่าเครื่องเบนซินเยอะเลยครับ
ขอเรื่องrev matchingหน่อยครับว่าทำยังไงจำเป็นมั้ย
8:35 ทำไมเราไม่ลองทำให้หัวฉีดฉีดน้ำมันติดไฟออกมาล่ะไม่ก็ใส่หัวเทียนเข้าไปมีเครื่องจะได้ตั้งองศาจุดระเบิดได้มากขึ้นได้แรงไม่ตกที่รอบปลายเผลอได้แรงม้ามากขึ้นด้วย
คุณลืมคิดไปอีกอย่าง น้ำมันดีเซลไม่สามารถจุดไฟให้ติดด้วยหัวเทียนได้
อย่าลืมนะครับว่าเครื่องดีเซลจุดระเบิดด้วยความร้อนของอากาศกับน้ำมัน ไม่ได้จุดระเบิดด้วยหัวเทียนเหมือนกับเบนซินครับ
เครื่องดีเซล ถ้าเปลี่ยนเป็นเบนซิล หรือแอลกอฮอ ฉีดตรงเข้าไปในห้องเผาใหม่ขณะถึงจังหวะ"อัด" จะเป็นอย่างไรครับ (เคยหาข้อมูลพวก HCCI แต่ก็ยังงงๆอยู่)
เครื่องน็อคครับ
อยากดูของเครื่องเบนซินด้วยครับ
มีสปอนใหญ่ๆเข้ามาเรื่อยๆเลยนะครับ ยินดีด้วยครับ ❤️ ผลิตคลิปที่มีคุณภาพออกมาเรื่อยๆนะครับ
บอกเฮียแล้วว่าอย่าไปฉี่ท้ายเรือ
ตายเลยเห็นไหม
ปั้มหายากมากครับแถมบางปั้มไม่มีพรีเมี่ยมให้ลอง 😅
ทำใมเครื่อง ดีเซล ไม่ไช้หัวเทียนครับ
อยากรู้ อุด EGR แล้วมีผลดีหรือไม่ดีครับ
อยากให้พี่ทำคลิปเกี่ยวกับวิธีการดริฟท์รถครับ เอาภาคทฤษฎีก็ได้ครับ อยากมีความรู้ด้านนี้ครับ