Po co się męczyć- 3 sztuczki, które ułatwiają wymianę dętki w rowerze
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Wiosna w pełni, sezon w pełni - widać to na ulicach, widać w sklepach rowerowych i widać po tym, czego najcześciej poszukujecie w internecie. Wymiana dętki rowerowej, zmiana opony, zdejmowanie opony - to hasła, które wpisujecie wyjątkowo często.
Poradników o tym, jak zmienić dętkę w rowerze jest dużo - dlatego my dzisiaj zajmiemy się kilkoma sztuczkami, które pomogą Wam uniknąć najczęstszych błędów przy zmianie rowerowej opony i sprawią, że będzie to proste (i szybkie).
Po więcej rowerowych filmów zapraszam na swój drugi kanał Bikeshow.cc:
/ bikeshowcc
Dołącz do grup fanów kanału na Facebooku :
/ 1606940372774784
Po jeszcze więcej rowerowych emocji zapraszam Was na swój Instagram: jjpiatkiewitz
Jeśli podobają Wam się moje filmy i chcecie wziąć udział w realizacji moich kolejnych projektów, zapraszam do wsparcia na Patronite - patronite.pl/j...
Instagram / dobrerowery
Wszystkie moje treningi dostępne są wraz z mapami na
/ strava
Zachęcam wszystkich do subskrybcji i udostępniania kanału. Dajmy się zauważyć na TH-cam i po prostu - rozwijajmy się dalej!
#kolarstwo #trening #rowery #rowerowo #wyścigi
Dobrym sposobem na znalezienie niewidocznego kolca, itp który przebił dętkę jest przejechanie kłębkiem waty po wewnętrznej stronie opony. Zahaczone włókna pokażą „sprawcę”.
Janek, świetny, konkretny materiał! Pozdro!
Super Materiał bardzo pomocny, pozdrawiam! 🖐️
Ostatnio wymieniłem dętkę, jaki ja byłem dumny z siebie, dopóki nie wsiadłem na rower i zobaczyłem, że opona w drugą stronę założona ‼️🤣🤣
Czasami można to chwilowo zlekceważyć jak nam się spieszy albo mamy chwilowo dość męczenia się z rowerem. To nie samochód gdzie wyporność wody jest bardzo ważna oidczas deszczu.
Jeżeli wymieniona opona była w przednim kole to bajka Wystarczy popuścić hamulec dwie nakrętki odkręcić i koło obrucic poskręcać oczywiście :)
@@MrArnau82 nie przy tarczowym hamulcu :)
Znam ten ból ;D ale tak jeździłem :D
z wymianą tych elementów jest jak z regulacją przerzutki - jak już ogarniesz jak to robić to nie potrafisz sobie wyobrazić jakim debilem byłeś, że tego umieć zrobić nie potrafiłeś.
Regulacji *przedniej* przerzutki to ja dalej nie ogarniam.
@@bullfrogboss8008 Ogarnij kilka tutoriali na yt i ogarniesz temat. Ja pojąłem i ustawiłem za pierwszym razem po obejrzeniu oczywiście bo jak ustawiałem na pałe to za cholere się nie udawało
Hmmm..Niby oki , podstaw nigdy nie za wiele,ale należało jednak zdjąć i pokazać jak wprawna ręka ogarnia oponkę :) a tu lipa....
oczywiście przedziurawioną dętkę po wyjęciu z opony i zlokalizowaniu dziury przykładam do opony (z zachowaniem pierwotnego ułożenia) i w rejonie przebicia bardziej szczegółowo obmacuję oponę - no bo po co macać całość ;)
a uwierzcie miałem wbite szkło (w nędzną co prawda oponę) które nie wystawało ani w spód ani w wierzch a przekłuwało nową dętkę po 5-10km jazdy -skrawek szkła schowany w gumie opony, prawie nie do wymacania a był
Niestety zdarza się i tak. Dlatego warto od czasu do czasu przejrzeć oponę pod kątem takich szkiełek, które wbijają się i powoli przenikają przez oponę. Miałem podobnie, strasznie wkurzające, ale od czasu okresowego przeglądania opony i wyłapywania takich kwiatków problem znikną.
Nigdy nie miałem większych problemów z zakładaniem opon, aż trafiłem na Michelin LITHION 2 700x25. Z tak ciasnymi oponami nie miałem nigdy do czynienia.
Zobaczyłem rower w sypialni i myślałem że będzie bikeporn ale jak założyć gumę też jest na temat :)
kurde, poł filmu mineło a ciagle nie zaczał jej zdejmowac :[
Ja dodałbym jeszcze 3 rzeczy:
1. Przed zdjęciem tylnego koła, zrzuć tylną przerzutkę na najmniejszą zębatkę (będzie łatwiej zdjąć i założyć koło).
2. W przypadku tylnej przerzutki ze sprzęgłem, wyłącz jego napięcie.
3. Prawie zawsze opony są kierunkowe, na boku opony zaznaczony jest prawidłowy kierunek obrotu i zgodnie z nim zakładamy oponę na koło.
ps. dętki nie są kierunkowe, zakładaj jak chcesz;)
Ja zawsze po zdjęciu opony przesuwał palcami po wewnętrznej stronie opony, żeby sprawdzić czy coś nie jest wbite, ale robię to powili i ostrożnie, bo jeśli faktycznie jest tama kawałek szła to można się skaleczyć. Jeśli chodzi o ułożenie się dętki na oponie od środka, dobrym sposobem jest posmarować, albo wsypać trochę talku do opony na całej długości, wtedy podczas pompowania dętka ładnie się ułoży. Oczywiście ciężko jest to zrobić na trasie, ale w domu jak wymieniamy dętkę, z jakiegoś tam powodu, można to zrobić, bo ułatwia bardzo sprawę.
Diabetyk TYP 2 Stara dobra szkoła :). Talkowana dętka :)
Szukanie przebicia raczej radze inaczej zrobic -- juz przy zakladaniu opony nalezy na wysokosci wentyla tak ulozyc opone, aby wypadal napis. Przy sciaganiu nie krecimy opona, zdejmujemy detke, znajdujemy miejsce przebicia i wracamy do opony -- poniewaz wiemy gdzie wypadal wentyl, wiec dokladnie wiemy, w ktorym miejscu nastapilo przebicie. Jest to o tyle lepsze, ze daje gwarancje znalezienia problemu, moze to byc naprawde niewielki okruch szkla lub metalowa drzazga.
Po wstępnym pompowaniu i ułożeniu opony oraz dętki, polecam pompować do wyższego ciśnienia niż dopuszcza opona. Wówczas ładnie i równomiernie się ułoży na obręczy. Następnie spuścić ciśnienie do prawidłowego i git.
Złapałem kapcia poczekajcie na mnie.. Pójdę 5 kilometrów do sklepu po płyn do naczyń i gąbkę żeby oponę założyć 😁
I co
A co z talkowaniem wnętrza opony przed założeniem dętki. Stara sztuczka, a nadal działa. 🚲🚲🤙🤙
Potwierdzam, opony których nie mógłem założyć Schwalbe Hurricane, po poradniku w końcu założyłem bez łyżek, chodzi o technikę a nie siłę, pamiętajcie o odpowiednim oświetleniu, żeby widzieć a nie w ciemnej piwnicy 😁
wielkie dzięki, bo jedna ze 'sztuczek' właśnie uratowała mnie przed narastającą frustracją. hehe. dzięki i pozdrawiam.
Polecam sprawdzać za każdym razem po powrocie z rowerku opony w poszukiwaniu kamulców, drobinek szkła itd, czymś nie ostrym podważać aby wyjąc i tym samym zwiększamy żywotność opon i dętek.
Nie każdy żyje na tyle rowerem, żeby sprawdzać takie rzeczy po każdej przejażdżce.
@@Martini_2022 ale każdy może co wyjście na rower mieć kapcia na następnym wyjściu bo przejechał przez szkło i dopiero na drugi dzień zejdzie powietrze 👌 nie trzeba żyć rowerem aby dbać o swoje bezpieczeństwo i innych na rowerze.
@@TheRyzed Przesadzasz. Jak żyję i kopę lat jeżdżę rowerem to co piszesz to czysta fanaberia.
Patent z Ludwikiem jest genialny ;-) dałeś fajną radę która bardzo ułatwia, zwłaszcza zakładanie szosowych opon ;-)
Dobre, zasadnicze i proste rady; a ja sam właśnie będę teraz wymieniał dętkę (która nowa padła w nowym rowerze), pierwszy raz taka akcja od lat u mnie; dzięki i pozdr. krzysztof
Dobrze jest przed zdemontowaniem opony zaznaczyć albo zapamiętać w którym miejscu był wentyl, żeby później miejsce przeklucia dokładnie sprawdzić, bo luźna opona na pewno nam sie przesunie na feldze , a nie zawsze jakiś kolec lub szkiełko będzie widoczne
Dzisiaj pierwszy raz w życiu samemu dętkę wymieniałem w rowerze no namęczyłem się nieźle, ale jestem dumny z siebie, trochę zabawne, bo bez problemu wjeżdżam na magurkę wilkowicką, hrobaczą łąkę rowerem, a dopiero teraz pierwszy raz w życiu dętkę wymieniałem :).
Spoko materiał, a może jakiś materiał o zakładaniu owijki. Bo takiego nerwa jak przy owijaniu kiery nie miałem przy żadnej z opon 😂Pozdro
Zmiana opon bezdetkowych w szosie to jest totalny dramat. Nigdy wiecej
Czy to możliwe żeby kilkakrotnie łatana dętka była przyczyną bicia koła? Obręcz mam nową, idealnie wycentrowaną, a oponę używaną ale w dobrym stanie..
Siema, może zrobisz odcinek o narzędziach jakie warto mieć do serwisowania własnego roweru lub rozebrania . I jakie polecasz za rozsądną cenę. Pozdrawiam
wszystko gucio wyjaśnione.oooo yeee 👌😁
A jesli opna jest za szeroka? i do 622-13 chce wcisnac 28C, oczywiscie udaje sie ale trzeba sie pogimnastykowac :( czy na cos takiego masz patenty?chyba ze to nie wina szerokosci felgia guma moze za ciasna? :D
Presta to jest definitywnie najgorszy wentyl jaki może być, nie da się tego normalnie napompować w żaden sposób. No chyba, że masz specjalną pompkę do tego.
Ale wystarczy kupić nakrętkę przejściówkę za 5 zł i nagle problem rozwiązany. Wszystkim polecam, za to nie polecam presty bez potrzeby. Rowerowy jest najlepszy.
Też na początku miałem problem z Prestą, ale teraz uważam to za jeden z najlepszych wentyli. Łatwo można nią cisnienie regulować, w przeciwieństwie do Dunlopa czy Schredera. Tylko trzeba z nią poćwiczyć - no i pompujesz tym samym otworem w pompce co do dunlopa tylko musisz mieć wentyl odkręcony
@@pawekazimierski3195 Ze mnie żaden kolarz, piszę z punktu widzenia rekreacyjnego to po pierwsze (no może rekreacyjnego plus). Pewnie w szosach itd. ma to znaczenie.
Z mojego punktu widzenia nie napompujesz łatwo presty na stacji, nie napompujesz na pompkach "miejskich" np. pod Decathlonem, przy parkingu rowerowym itp., nie napompujesz tanią, pierwszą z brzegu, pompką, a osobiście mam jeszcze taki kompresorek (nie do pompowania tylko zupełnie inny) i nim presty też nie napomuję (już prędzej samochodowy).
No i w przypadku tej przejścióweczki za 5 zł sytuacja się zmienia diametralnie, także polecam. Co do spuszczania ciśnienia to osób jeżdżących rekreacyjnie (starsze górale, jakieś trekingi itd.) niespecjalnie to interesuje tak naprawdę.
Dobre sztuczki bardzo przydatne pozdrawiam
Co to za opona od CONTI? Taka ciekawa. Już gdzieś mi mignął ten bieżnik na Twoim kanale.
Contact Speed 35C.
Skoro są 3 rodzaje wentyli, to czy któryś ma przewagę nad innym? Od strony technicznej, użytkowej..itp
Bo jak sięgnę pamięcią w lata 80-90 w dzieciństwo to były dunlopy, lata 90-00 Schredery a teraz nic tylko Presta
Akurat napisałem o tym wyżej. Presta to jest dramat chyba, że masz przejściówkę za kilka zł to wtedy ok. Najlepszy jest rowerowy - napompujesz to nawet ustami. Samochodowy jak masz odpowiednią pompkę albo mieszkasz obok stacji.
Oczywiście w szosie będzie presta.
Presta będzie już w PRAKTYCZNIE każdym rowerze droższym niż 3-4 tysiące zł:)
@@DobreroweryTH-cam Rozumiem, że to dlatego, że ten wentyl jest wąski i lekki bo innych zalet nie widzę. Trzeba wozić ze sobą przejściówkę i tyle. Wtedy można na dowolną stację podjechać i bez większego problemu napompować. Bo samą prestę jest napompować na stacji bardzo ciężko.
p g ja nie widzę żadnych zalet Presty. I nie cierpię tego standardu. Ten wykręcamy niutek taki delikatny, że zawsze gdy wciskam końcówkę pompki albo zdejmuję - boję się że uszkodzę. Nawet się desperacko zastanawiam czy w moich obręczach nie rozpiłować otworu na wentyl, żeby wszedł samochodowy. To nieduża różnica w średnicy i nie powinna osłabić obręczy.
@@matriks5911 Weź rowerowy. Samochodowy też nie jest idealny.
Doskonały poradnik !
Będzie może film poświęcony dla akcesoriów dla roweru?
Panowie szanujmy się. Wentyl powinien być wyśrodkowany na napisie Continental na rancie opony.
Właśnie - czy są jakieś sposoby, żeby napisy w przednim i tylnym kole poruszały się synchronicznie? Zawsze sobie na początku ustawię i jak kończę jazdę, napisy na przednim i tylnem kole są znów w innym położeniu. ;)
@@tentyp7961 sory ale widzę że z umyslem u Ciebie cięzko
@@tentyp7961 Dawno się tak nie smialem czytając komentarze na YT
Jest jeszcze jedna bolączka - czasami się zdarza, że nowa opona ma jakieś drobne wystające druciki i one mogą przecierać dętkę. Można przejechać z 30 km nim dętka się przetrze. Taka złośliwość już dwa razy mnie spotkała. Raz Schwalbe, a ostatnio panaracer... A te układanie dętki na mniejszym ciśnieniu to dobre . Postaram sobie zapamiętać...
Opony zwijane! Wczoraj z innej strony doswiadczylem podejscia "powinno dac rade" i juz wiem, ze jesli jest nawet troche nie tak jak powinno byc, lepiej odpuscic montaz, zmienic opaske, opone, detke, czy co tam potrzeba, bo to nie kwestia czy siadzie tylko kiedy+gdzie.
właśnie przebiłem dętke spadasz mi z nieba
ja też🙃
Nie używajcie oleju zamiast płynu do naczyń czy mydła, bo tłuszcz niszczy gumę!
Pierwszy. Pozyteczne i uzyteczne. Pozdro
Przy ciasno wchodzących oponach warto (poza nasmarowaniem rantów płynem) wcisnąć oponę maksymalnie do środka obręczy, gdzie średnica jest najmniejsza. Najlepiej zacząć od wentyla i sukcesywnie wciskać oponę do środka i naciągać na obręczy po obu stronach.
Ja nawet djac nie moge
a najbardziej paskudny kolec jak wyjmowałem z opony 4 razy w 2 lata to ten:
tu na fotce z monetą dla obrazu, baaardzo szpiczasty, kolący skrawek blachy, zawsze na terenie miasta (blisko domu) - i nikt nie wie co to i skąd to ;)
s6.ifotos.pl/img/DSC0039JP_qqpxaqh.jpg
Wygląda jak odchody żelaznego ptaka!
p g a mnie się kiedyś wbiła zawleczka od puszki z napojem, którą to zawleczkę jakiś cymbał oderwał od puszki i rzucił na ziemię...
Wygląda jak złamany kawałek sprężyny
Ja mam jakieś niezwykłe szczęście, bo w zeszłym sezonie i w tym ani razu nie przebiłem dętki. A trochę tych kilometrów kręcę, zwłaszcza na szutrach.
Ja mam jeszcze większe. Dętka pękła mi z hukiem przed domem tak że aż w chacie było słychać. Gdyby pękła pół godziny wcześniej była by gleba jak nic. Opaska "spróchniała" i rozwaliło przy wentylu o jakąś ostrą krawędź.
Ja też mam. Przejeżdżam wiele km każdego roku od 18 r.ż i jeszcze kilka lat temu większość weekendów spędzałam na rowerze, także w górach, po 100-200 km + wakacje rowerowe. W tym czasie mój partner ówczesny, który zaraził mnie tą miłością wymieniał dętkę dwukrotnie, ja ok 5 lat temu raz pod okiem taty i dziś przyjdzie mi to zrobić samej raz od razu w tylnim kole. Wolę tak niż w drodze, gdzieś w Polsce na dzikim noclegu. Więc raczej spoko.🙃
Ja to samo :D
Od 2020 roku zrobiłem ok 10 tyś km- opony kolejno Panaracer gravelking sk, Michelin power gravel, Schwalbe almotion, WTB riddler... tereny mieszane... wszystko... Zero kapcia😁
Naprawdę dobry film.To oczywiste ...ale jakże ważne super 👍
Coś mi się wydaje , że identyczny materiał widziałem na innym kanele dwa dni temu :P
Mydłem w płynie z biedry idzie po rancie jak to mówią kto smaruje ten jezie
Jako nauczyciel online z zakładania nowych opon daję piątkę.
Najgorsze jest ściągnięcie a potem założenie tylnego koła. Zawsze upypram się łańcuchem
trzeba zrzucić przerzutke na najwyższe przełożenie (najmniejsza zębatka)
Zmien smar -- Squirt albo White Lightning (clean).
Ja używam zwywac do hamulcy w sprayu żeby Opona łatwiej wskoczyła.
Schwalbe Hurricane, Ice Spiker - o matko boska!!! Z żadnymi innymi dotychczas tak się nie walczyłem.
Poradnik przydatny!
Mam szybkie pytanie, niezwiązane z tematem filmu. Który rower wybrać kross earth 1.0 czy kross soil 1.0 z 2016r? Byłbym wdzięczny za krótkie uzasadnienie. Pozdrawiam
Jedno pytanie - a co zrobić jak jest problem z pierwszym etapem, kiedy opona ciężko schodzi z rantu? Mam cholernie ciasne vittoria, przy których zawszę muszę się napocić przy tym etapie i nie schodzą one tak łatwo samymi palcami :/
Witam mam pytanie czy można założyć dętkę 27.5 do koła 26????
Dokładnie!
W rowerku u syna mam krzywy wentyl. Nie chce się napompować opona, co mogę zrobić?
Spuścić powietrze, zdjąć oponę, włożyć dętkę jeszcze raz, założyć oponę, napompować.
..."jeżeli nigdy tego nie robiliście..to przysiąść w domu na sucho"....hahahaha
Sam się sobie dziwię, jak mogłem mieć opory przed dętkami z wentylem presta.
Świetny film. Przyda mi się na przyszłość :)
Jaki swietny nagadal sie a nic nie pokazal jak sie sciaga opone?.
tip:Jesli chcecie,musicie użwyać łyżek(tylko nylonowe-Bontrager czerwony,masywny,można kupic na sztuki,ok6zł)zacznijcie ściąganie,kończcie wkładanie opony w okolicach wentyla,wciskając go maksymalnie by dętka była odsunięta od obręczy.Unikniecie przypadkowego uszkodzenia jej.
Dziękuję za materiał. Pozdrawiam
4-a sztuczka: zakładaj rękawiczki (lateksowe) a po skończonej pracy wyrzucaj. Razem z resztkami bakterii coli (nie coca - coli), tych z psich kup i nie tylko.
Ja używam talku do środka opon czy to dobrze czy źle ?
Nie zaszkodzi:)
Bardzo pomocne, dzięki piękne.
Serdecznie pozdrawiam.
Dzięki, może w końcu podejmę wyzwanie :)
W dzisiejszych czasach to wszystkie opony to rękoma ściąga się bez narzędzi
Jak już niektórzy pytają o różne rzeczy to może i mnie się uda ;)
Czy jest szansa, że dorzucisz napisy do filmu o gestach (komunikacji) podczas jazdy w grupie na szosie (ewentualnie komentarz)??
Niektórym nadal nie działają opisy w tym filmie :( a to dość ciekawy temat dla tych co na asfalcie jeszcze nie jeździli w grupie.
Myślę, że po prostu nagramy ten film od nowa:)
Dobrerowery.pl Perfect!!! Czekam więc z niecierpliwością. Powodzenia!
Wojciech G. Było wczoraj wszystko ładnie wytłumaczone u Króla Rowerów (airbike.pl) 😉
@@ab-iu2oz kanał Króla i Mikołaj jako pokazujący ale już sam komentarz od Mi(ss)nistry Kolarstwa
A gdzie talk :) ?
Talk w aptece lub allegro
Wymiana dętki w sypialni. Wow.
Będzie odcinek w stylu, jakie opony wybrać na daną nawierzchnie czy coś?
Dzieki za super wiedze porady i filmy merytoryczne . Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 🇵🇱🚲🇵🇱
Szaju siada
może jakiś odcinek z odzieżą rowerową dla trochę grubszych osób?
No dobra. W teorii już wiemy jak to zrobić. Dziwię się też, że są ludzie, którzy potrzebują takich poradników. Ale może teraz zrób jaki praktyczny pokaz. I żeby nie było za łatwo, to proponuję legendarne koła od tribana 520, na których ludzie łyżki łamią. Są to koła tubeless ready, które mają taki pomarańczowy paseczek na obręczy w miejscu wentyla.. Z góry dziękuję ;)
Tak proste jak rypanie,gdy się wie jak to idzie😅
Ale tam nie wyciągasz dętki
Planujesz kolejna partię koszulek Bikeshow.cc?
Tak jest - najpewniej jeszcze w czerwcu, bo potem już kolekcja jesienna raczej z długim rękawem:)
nie wiem jak bez łyżek miałbym wymienić dętkę w oponie 25c/28c, z łyżkami to była męka w domu xD
A ja zawsze robię to samymi rękami. Ponad 20 lat praktyki 😁