São de profissionais assim que precisamos sempre...que amam o que fazem e nao saem culpando o veiculo...uma pena nao estar aqui no RJ pois viraria fregues, a maioria que mechem na minha Scenic RXE 1.6 2002 faz eca...desde que troquei o kit de correia ela nunca mais foi a mesma...agora esta sem funcionar o farol de neblina dianteiro e o limpador traseiro funciona intermitente, nao completando o ciclo, as travas pararam de ativar via comando e de travar automaticamente depois de 7km...quem foi que disse que consegui encontrar os reles ou alguem que solucionasse...enfim...parabéns...conseguiu mais um escrito
Gostei muito da explanação sobre o assunto e vi como você conhece e gosta do que faz, deu dicas muito importantes, parabéns e obrigado, qualquer hora passo na sua oficina pra você dar uma checada na minha scénic, abraço!
Amigo essa é a primeira vez que vejo um video seu, e lhe dou os parabens, pois vc fez tudo certo mesmo, esse motor, se nao tiver ferramentas e experiecia o motor trabalha muito irregular, muito bom trabalho
sobre a scenic oque acontece é que um cara com todas ferramentas certas e sua experiência tem um preço e a scenic hj 2021 uma meio antiga tipo 2001... o valor é entre 7 a 10 mil ai estão na mão de pessoas renda baixa leva no mais barato e mete o pau que o carro não presta. mas parabéns pela experiência e ferramentas certas.
Fala Marin ... Ótimo o vídeo e as explicações e macetes deste sincronismo macabro. Se o cara der bobeira neste dai dança sem saber qual é a música. Valeu ! ! !
Muito bom a minha senic está com esse mesmo sintomas gastei caro com um mecânico e continua com marcha lenta iregular. Parabéns pelo excelente trabalho 👏👏
Muito boa tua explicação ,esses motoresda Renault tem um diferencial ,se todos os mecânicos usase de forma correta esse carro não seria tão ruim como os próprios falam , obs essa música de fundo tira toda tua explicação amigo, então te sujiro a não fazer gravação com música de fundo, só tua voz de fundo tá valendo 👍🏻💪🏻
Fala sr marin blz, cara no fim do video ficou vc e a placa "especialista em diagnosticos" ficou top !!!!seu talento ai nos videos ta moooonstro!!!! deus abencoe e parabens!!!!tbm acho que nao tem carro ruim projeto ruim etc.... abrc!!!
Marin, nesse carro pra trocar correia eu tiro as 4 velas, daí o girabrequim está livre de qualquer força, e não corre esse risco dele se mexer É mais uma medida de segurança
Excelente vídeo meu amigo, concordo com você quando você afirma que 16v não é ruim, infelizmente por falta de conhecimento técnico se espalhou essa má fama desses excelentes motores, comprei recente um Clio 1.6 16v e creio que está mais ou menos com o mesmo problema, existia entrada de ar falsa e duas bobinas ruins, troquei duas bobinas e retirei as entradas de ar na admissão (estabilizando a pressão) porém ainda há essa variação quando o carro está frio ainda percebo essa variação, não funciona regularmente, depois que esquenta o problema some parcialmente. O que vc acha?
oi bom dia tenho o clio 1.6 mais o carro ta dando uns cabesada e apaga as veses mais si vc anda ligeiro ele cotrola ai joje onhei a correia detaria ela nao esta nomeio direito tem como vc mi.ajuda por favor
Marin boa noite. Otimo vídeo.. Tenho uma scenic 16v 1.6. Minha scenic baixava água e o óleo sumia e fumava na primeira partida do dia, até que quemou a junta. Acabei fazendo o cabeçote foi feito todo serviço de retifica: assentamento de válvula, trocas de anéis,comando de válvula, limpeza do carter etc. Porém ela ainda fuma e baixa água. E o motor treme muito e o conta giro dança muito entre o 5 e 10. Pode estar fora do ponto e onde pode ter sido a falha? Obg
Marin Boa noite, meu carro é um stepway 1.6 16v 2010 a rotação não passa de 500rpm na lenta, é o padrão ? vejo que ele tem uma leve oscilação... alguma dica para tentar resolver?
marim me ajude tenho um gol g3 1.6 flex queimou a bomba de combustivel do mesmo troquei a mesma mas o carro começou a falha depois de uns dias de uso,testou bomba ok, bicos ok. sensor de borboleta ok,cabo de vela bobina velas trocados e falha persite so falha quandoo carro esta em movimento precisou de força o motor falha. pode me dar umas dicas.
Parabéns pela explanação do problema de regulagem, isso é sério, gostaria de saber se essa caracteristica apresentada, nesse carro, servirá também para o Clio 1.0 16v 2005 pois tenho um problema nesse veículo e se você tem conhecimento com algum mecãnico do Rio que faça esse trabalho como vc, sem ser de montadora?
Marin por favor como é que eu faço pra tirar a tulipa da caixa de câmbio do tempra 94 do lado esquerdo mim ajuda aí marin eu não sei mais o fazer obgd q Deus te abençoe sempre abcs
Bom dia, entrei no auto elétrico para trocar um fusível e o carro esta lá à tres dias e não funciona. Não sei se é problema elétrico ou mecânico? Você resolve? Me informe por favor. Estou em São Miguel Paulista.
Marin me informa se esse motor Renault 1.6 16v é uma bomba ou não. Porque tenho ouvido muito que ele dá problema no comando e cabeçote, e muitas vezes não tem conserto ou se arrumam fica ruim.
Boa Noite Marin, eu peguei uma Renault Scenic 1.6 16 valvulas 2004 , com o Kit gnv , ela esta andando normalmente no GNV agora na gasolina esta falhando não fica na marcha lenta e no GNV a marcha lenta não chega a 10 rpm fica quase que querendo morrer, troquei velas, bobinas , me disseram que pode ser o atuador de marcha lenta fico no aguardo
Amigão, blz? Fiz cabeçote e o carro ligou e desligou quando acelera ele fica liga não agora não liga mais não liga pode ser o ponto que por não usar o relógio e só as ferramentas pode ser dele não ligar. sensor ok.
Meu amigo. Boa noite!vc pode tirar uma dúvida minha ?montei um cabeçote de um Corolla 2011 agora quando foncionei ele tá ficando acelerado..quando passei o aparelho nele tá aparecendo que o motor tá travado.vc pode mim da uma ajuda nisso???
Essa vela que vc falou é a do Fire...essa semana fui comprar para o Clio e o vendedor me passou essa do fire que e mais barata e segundo ele é a mesma coisa! O carro continuou com a marcja lenta ruim! As 4 bobinas foram trocadas agora,junto com as velas!
Minha kangoo k4m 1.6 16v gasolina acelerador eletronico acelera demais a marcha lenta até esquentar a primeira vez no dia.... bombando no freio sobe mais ainda a rpm o motor de esguela coisa de louco... o que pode ser ? (Ele desenvolve muito bem) está não é a questão....
@@edukg5668 amigo, esse motor k4m da Renault acelerado enquanto ta frio é quase certo que seja entrada falsa de ar. Os lugares mais comuns são nos aneis de vedação do coletor de admissão, nos bicos injetores ou então nos aneis de vedação da tbi. Esses aneis de borracha acabam virando um plastico com o tempo e perdem a vedação. Enquanto frio eles não vedam mais e admitem ar fazendo o carro ficar acelerado. Quando o carro esquenta, esses aneis dilatam e vedam as entradas falsas de ar fazendo a marcha lenta ficar normal de novo. Esse problema é cronico nesses motores, mas o pior de tudo é que não acusa em scanner e é duro de descobrir
Que pena na minha cidade não ter um profissional como vc amigo, Parabéns pelo trabalho!!
Mecânico que gosta da sua profissão é outra coisa. Parabéns pelo trabalho!!!
São de profissionais assim que precisamos sempre...que amam o que fazem e nao saem culpando o veiculo...uma pena nao estar aqui no RJ pois viraria fregues, a maioria que mechem na minha Scenic RXE 1.6 2002 faz eca...desde que troquei o kit de correia ela nunca mais foi a mesma...agora esta sem funcionar o farol de neblina dianteiro e o limpador traseiro funciona intermitente, nao completando o ciclo, as travas pararam de ativar via comando e de travar automaticamente depois de 7km...quem foi que disse que consegui encontrar os reles ou alguem que solucionasse...enfim...parabéns...conseguiu mais um escrito
Marin vídeo sensacional, muito obrigado pela ajuda e não se preocupe em ter errado, vc é humano essas situações tornar as pessoas grandes.
Muito bem....parabéns..quem sabe ,sabe ..quem não sabe pode aprender ..sucesso ,gratidão por partilhar conhecimentos..abraço
*Colega esbanja profissionalismo de maneira simples.*
Gostei muito da explanação sobre o assunto e vi como você conhece e gosta do que faz, deu dicas muito importantes, parabéns e obrigado, qualquer hora passo na sua oficina pra você dar uma checada na minha scénic, abraço!
Admiro seu trabalho Marin sempre presto atenção No seu esmero pela profissão
Parabéns Marin pelo vídeo bem didático,e me ajudou bastante,hoje sempre procuro seus videos para tirar duvidas!
Blz meu amigo muito obrigado pela dica profissa de verdade
Amigo essa é a primeira vez que vejo um video seu, e lhe dou os parabens, pois vc fez tudo certo mesmo, esse motor, se nao tiver ferramentas e experiecia o motor trabalha muito irregular, muito bom trabalho
Muito bom parabéns meu jovem acredito que meu carro está com esse mesmo problema aí de ponto
sobre a scenic oque acontece é que um cara com todas ferramentas certas e sua experiência tem um preço e a scenic hj 2021 uma meio antiga tipo 2001... o valor é entre 7 a 10 mil ai estão na mão de pessoas renda baixa leva no mais barato e mete o pau que o carro não presta.
mas parabéns pela experiência e ferramentas certas.
Fala Marin ...
Ótimo o vídeo e as explicações e macetes deste sincronismo macabro.
Se o cara der bobeira neste dai dança sem saber qual é a música.
Valeu ! ! !
muito bom! voce é muito paciente! continue sempre assim.
Você é ótimo. Obrigado professor
Parabéns muito útil obrigado . Deus abençoe
Muito bom a minha senic está com esse mesmo sintomas gastei caro com um mecânico e continua com marcha lenta iregular. Parabéns pelo excelente trabalho 👏👏
Muito boa tua explicação ,esses motoresda Renault tem um diferencial ,se todos os mecânicos usase de forma correta esse carro não seria tão ruim como os próprios falam , obs essa música de fundo tira toda tua explicação amigo, então te sujiro a não fazer gravação com música de fundo, só tua voz de fundo tá valendo 👍🏻💪🏻
Muito bommm parabéns pelo vídeos me ajuda muitoooo
excelente profissional
Fala sr marin blz, cara no fim do video ficou vc e a placa "especialista em diagnosticos" ficou top !!!!seu talento ai nos videos ta moooonstro!!!! deus abencoe e parabens!!!!tbm acho que nao tem carro ruim projeto ruim etc.... abrc!!!
É isto ai Marin.vc é o cara
Parabéns 💯%
ele vem e trava toin .......kkkkkkkkk vc e demais
Marin, nesse carro pra trocar correia eu tiro as 4 velas, daí o girabrequim está livre de qualquer força, e não corre esse risco dele se mexer
É mais uma medida de segurança
Olá, amigo tem uma ferramenta que trava a cremalheira pra não deixar o eixo voltar
Excelente vídeo meu amigo, concordo com você quando você afirma que 16v não é ruim, infelizmente por falta de conhecimento técnico se espalhou essa má fama desses excelentes motores, comprei recente um Clio 1.6 16v e creio que está mais ou menos com o mesmo problema, existia entrada de ar falsa e duas bobinas ruins, troquei duas bobinas e retirei as entradas de ar na admissão (estabilizando a pressão) porém ainda há essa variação quando o carro está frio ainda percebo essa variação, não funciona regularmente, depois que esquenta o problema some parcialmente. O que vc acha?
oi bom dia tenho o clio 1.6 mais o carro ta dando uns cabesada e apaga as veses mais si vc anda ligeiro ele cotrola ai joje onhei a correia detaria ela nao esta nomeio direito tem como vc mi.ajuda por favor
uma duvida. nao tem que retirar o pino que trava na hora de apertar pra nao quebrar o pino lá dentro?
Marin boa noite. Otimo vídeo..
Tenho uma scenic 16v 1.6. Minha scenic baixava água e o óleo sumia e fumava na primeira partida do dia, até que quemou a junta. Acabei fazendo o cabeçote foi feito todo serviço de retifica: assentamento de válvula, trocas de anéis,comando de válvula, limpeza do carter etc. Porém ela ainda fuma e baixa água. E o motor treme muito e o conta giro dança muito entre o 5 e 10. Pode estar fora do ponto e onde pode ter sido a falha? Obg
Onde é sua oficina?
Marin Boa noite, meu carro é um stepway 1.6 16v 2010 a rotação não passa de 500rpm na lenta, é o padrão ? vejo que ele tem uma leve oscilação... alguma dica para tentar resolver?
marim me ajude tenho um gol g3 1.6 flex queimou a bomba de combustivel do mesmo troquei a mesma mas o carro começou a falha depois de uns dias de uso,testou bomba ok, bicos ok. sensor de borboleta ok,cabo de vela bobina velas trocados e falha persite so falha quandoo carro esta em movimento
precisou de força o motor falha. pode me dar umas dicas.
Show Marin 👍
Sua dica foi muito boa me ajudou bastante , mas o teu camera ta muito ruim kkkkk , brincadeira , muito obrigado
Eu moro em Mogi das cruzes em sp e tenho um scianic 2004 e estou com dificuldade de arrumar mecânico pra ele
Excelente trabalho!
Em qual cidade você atua?
Precisando de um profissional assim minha scenic com o mesmo problema
Valeu parceiro como que vc solta essa porca do virabrequim sem parafusadeira
Parabéns pela explanação do problema de regulagem, isso é sério, gostaria de saber se essa caracteristica apresentada, nesse carro, servirá também para o Clio 1.0 16v 2005 pois tenho um problema nesse veículo e se você tem conhecimento com algum mecãnico do Rio que faça esse trabalho como vc, sem ser de montadora?
Marin posso encaixar o came do comando pra baixo
Marin por favor como é que eu faço pra tirar a tulipa da caixa de câmbio do tempra 94 do lado esquerdo mim ajuda aí marin eu não sei mais o fazer obgd q Deus te abençoe sempre abcs
Boa noite onde é sua oficina
Bom dia, entrei no auto elétrico para trocar um fusível e o carro esta lá à tres dias e não funciona.
Não sei se é problema elétrico ou mecânico?
Você resolve?
Me informe por favor.
Estou em São Miguel Paulista.
Marin me informa se esse motor Renault 1.6 16v é uma bomba ou não. Porque tenho ouvido muito que ele dá problema no comando e cabeçote, e muitas vezes não tem conserto ou se arrumam fica ruim.
Bom día Marin onde fica sua oficina?
Ja chego dando o like
oi amigo vc nao teria ai um pistao do scenic 2002 1.6 16v k4m 050 estou precisando comprar urgente
Mesmo procedimento no 2.0 8v?
Boa Noite Marin, eu peguei uma Renault Scenic 1.6 16 valvulas 2004 , com o Kit gnv , ela esta andando normalmente no GNV agora na gasolina esta falhando não fica na marcha lenta e no GNV a marcha lenta não chega a 10 rpm fica quase que querendo morrer, troquei velas, bobinas , me disseram que pode ser o atuador de marcha lenta fico no aguardo
Top mano
Beleza.
Amigão, blz? Fiz cabeçote e o carro ligou e desligou quando acelera ele fica liga não agora não liga mais não liga pode ser o ponto que por não usar o relógio e só as ferramentas pode ser dele não ligar. sensor ok.
A minha está assim, há 9 meses, já passou por 3 mecânicos nenhum acha o defeito!
Como trocar bomba d'água e porq estraga coloquei nova durou 10 dias pifou de de novo será serviço foi mal feito
Preciso trocar do meu scenic e não tenho nenhuma mecânica
Meu amigo. Boa noite!vc pode tirar uma dúvida minha ?montei um cabeçote de um Corolla 2011 agora quando foncionei ele tá ficando acelerado..quando passei o aparelho nele tá aparecendo que o motor tá travado.vc pode mim da uma ajuda nisso???
Essa vela que vc falou é a do Fire...essa semana fui comprar para o Clio e o vendedor me passou essa do fire que e mais barata e segundo ele é a mesma coisa!
O carro continuou com a marcja lenta ruim!
As 4 bobinas foram trocadas agora,junto com as velas!
Marin, onde é sua oficina?
👍 show
Parabens e Obrigado. Vc eh de sp? Pra caso eu precise.
Top Marin
Show
Tenho uma Scenic e precisava dar um check-up
Qual o eh esse scanner ??
chick 10 vlw
Minha kangoo k4m 1.6 16v gasolina acelerador eletronico acelera demais a marcha lenta até esquentar a primeira vez no dia.... bombando no freio sobe mais ainda a rpm o motor de esguela coisa de louco... o que pode ser ? (Ele desenvolve muito bem) está não é a questão....
pode ser a válvula do hidro vaco
marin pereira obrigado pelo auxílio. .. Vou continuar estudando... Já vai fazer dois anos que está assim. ...
@@edukg5668 amigo, esse motor k4m da Renault acelerado enquanto ta frio é quase certo que seja entrada falsa de ar. Os lugares mais comuns são nos aneis de vedação do coletor de admissão, nos bicos injetores ou então nos aneis de vedação da tbi. Esses aneis de borracha acabam virando um plastico com o tempo e perdem a vedação. Enquanto frio eles não vedam mais e admitem ar fazendo o carro ficar acelerado. Quando o carro esquenta, esses aneis dilatam e vedam as entradas falsas de ar fazendo a marcha lenta ficar normal de novo. Esse problema é cronico nesses motores, mas o pior de tudo é que não acusa em scanner e é duro de descobrir
amigo fora do ponto tem aver com a celeracao dele
Misericórdia pior carro que já tive ,já gastei tudo q eu tinha
Eu tenho um scenic e quando eu ligo que ele ta frio ele fica morrendo eu tenho que esquentar pra depois sair alguem pode me ajudar?
Boa tarde Marin, gostaria de saber qual modelo compro de vela de ignição para meu clio 1.6 16v sedan privilégio 06/07 para não comprar errado
Telefone
O cabeçote não tem lugar de apertar o parafuso da ferramenta
A aula foi boa mas o vídeo ficou ruim,dando muito eco...
😅
Megane 1.6
Ela está falhando muito
taquiparil kkkkkkkkkkkkkk
Muito atrapaiado kkkkkk
Vc é de onde?