@@pojarny911 ну да, он ведь лучше чем КТМ, у него и траверсы фрезерованные, прогрессия есть и вентилятор стоит 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 блин такой обзор на эту китайщину посмотрел сегодня 🤣🤣🤣
Сергей, можешь снять сравнение мотоциклов на 182 моторе и на ланзе? Оба топовых в своих категориях. (В расчёт не беру пока gr8 300 2т) Очень интерсна разница между ними в управлени, весе, динамике и т.п.
Войдет, но имей ввиду, не всегда 140 хорошо, на ктм стояла 140 с камерой, она была сильно круглая и неоч цепляла. Можно поставить 120 на муссе, она развернется плоско и будет шире 140й)
@@RussianRidersMoto посмотрим) уже купил просто, название шины Шинко, вроде корейская. Мягче шины не видел, митас с двумя зелёными полосками существеннее жёстче. думаю ее на зиму поставить, не хочу точить пока.
Мне кажется, что даже через камеру передается, как намного лучше едет КТМ, а насчёт Китая, тоже было такое ощущение, когда ездил на китайском подобие мотоцикла, что мотоцикл не хочет слушаться тебя. Не реагирует на ручку,как европейцы или японцы
На моей 42 часа, все норм. Но говорят надо проверять какие жиклеры в карбе, изначально главный сильно маленький, на верхах беднит, поэтому задирает часто. Я ничего не менял, но все же статистика такая есть)
Это кстати правда, мне тогда кто-то сказал что на 50ти, потом поправили что вместе с поршнем. Вот сегодня я собираюсь отвозить, определять размер поршня и покупать новый, но мне вот сказали что замена масла насоса если льешь нормальное масло, это полная чушь, он не должен ломаться, это мне сами спецы сказали которые ктмы обслуживают, вот и не знаю менять или нет
@@RussianRidersMoto спасибо! Сравнивать мопед на обкатке 6мч с хозяйским прикатанным мопедом это так себе сравнение Гр ещё на масле ездит - это видно по выхлопу. Да и резину можно для теста одинаковую поставить при желании реально сравнить
Хотите новых тестов GR8 300? Говорят скоро прибудут серийные модели😉
Menurut kamu sama ktm enak mana mesin nya
Надо бы камакс протестить....
Где бы его взять.. они вроде все в крым приехали
Как скоро серийные модели приедут?
@@pojarny911 ну да, он ведь лучше чем КТМ, у него и траверсы фрезерованные, прогрессия есть и вентилятор стоит 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 блин такой обзор на эту китайщину посмотрел сегодня 🤣🤣🤣
Мотики топ, видос очень интересный, спасибо Серёга
Наздоровье!)
How do you think, is it similiar to KTM? and how about the power?
Very similar, almost the same in power ... the main problem is reliability
У ктм вечно всё ломается.за чем они хотят такую цену за ктм если он крайне не надёжный,остаётся вопрос.
Согласен, в ковырялово преимущество если и есть то не принципиальное, а вот по возможности убиться на прямике, тут КТМ вне конкуренции!)
На всем что 2т и 300 кубов на прямике можно смачно размотаться😄 беты тоже так рвут что страшно)
На гр явно настройки смеси требуют коррекции.
Привет ну расскажи какой пробег уже на гр и что с ним делали
Привет 60 часов. Сальники в вилке поменяли, все остальное впорядке. За исключением косметических моментов. Резонатор мятый пластик покоцан и тд
@@RussianRidersMoto а есть вообще руководство на этот двигатель ?
Сергей, можешь снять сравнение мотоциклов на 182 моторе и на ланзе?
Оба топовых в своих категориях. (В расчёт не беру пока gr8 300 2т)
Очень интерсна разница между ними в управлени, весе, динамике и т.п.
Через неделю тест-драйв там вроде будет на 182 движке мот. Попробую снять
@@RussianRidersMoto интересно будет услышать твои ощущения после ланзы.
@@RussianRidersMoto мне кажется лучше 177 ещё нет ничего
Ланза мне больше нравится в харде
Вес и центр тяжести всё решает.
Привет. Купил Gr8 2t как у тебя, резина cst. Как тебе эта резина? Пойдёт чтобы прочувствовать мотоцикл на первых порах?
Конечно пойдет, покатай на ней, пострадай немного. А потом поставь хорошую чтоб ощутить разницу)
@@RussianRidersMoto спасибо. Тоже так думал сделать. А туда 140/80 войдёт резина?
Войдет, но имей ввиду, не всегда 140 хорошо, на ктм стояла 140 с камерой, она была сильно круглая и неоч цепляла. Можно поставить 120 на муссе, она развернется плоско и будет шире 140й)
@@RussianRidersMoto посмотрим) уже купил просто, название шины Шинко, вроде корейская. Мягче шины не видел, митас с двумя зелёными полосками существеннее жёстче. думаю ее на зиму поставить, не хочу точить пока.
Мне кажется, что даже через камеру передается, как намного лучше едет КТМ, а насчёт Китая, тоже было такое ощущение, когда ездил на китайском подобие мотоцикла, что мотоцикл не хочет слушаться тебя. Не реагирует на ручку,как европейцы или японцы
Предвзятость
Если мотоцикл не хочет слушаться тебя, значит ты хреновый райдер, вот и все. Техника не умеет хотеть, ей просто нужно УМЕТЬ управлять.
Привет, подскажи маршутр данного места. Вроде Пушкино.
Возле Пушкино, лесной городок
@@RussianRidersMoto есть карта заезда в этот трэк?
Не
И что на нём тоже надо масло в бенз добавлять?
На Гр нужно, на ктм нет
Привет, что на сегодняшний день известно о 300 - ке? Надёжный агрегат то? Через сколько в цпг залазить?
На моей 42 часа, все норм. Но говорят надо проверять какие жиклеры в карбе, изначально главный сильно маленький, на верхах беднит, поэтому задирает часто. Я ничего не менял, но все же статистика такая есть)
@@RussianRidersMoto всё понятно, спасибо 💪
Как тебе ощущения после ланзы ?
Как на европейском мотоцикле)
Это рядом с Красноармейском?
В пушкино
@@RussianRidersMoto сам в Пушкино живу. Первый раз такой рельеф вижу, Сережа, это где ?! )))))))))))))))
Попрощался с ланзой? Или этот на тест дали?
Это был на тесте, ланза в порядке) на след сезон я б на 300 подмутился)
RR вперееееееееееед!
Кузьмичи - на тренировкууу!
Маслонасос на КТМе меняется на 80 часах, вместе с поршнем
Что-то он мне затирал про 30 кажись..)
@@RussianRidersMoto 80, 100%
Это кстати правда, мне тогда кто-то сказал что на 50ти, потом поправили что вместе с поршнем. Вот сегодня я собираюсь отвозить, определять размер поршня и покупать новый, но мне вот сказали что замена масла насоса если льешь нормальное масло, это полная чушь, он не должен ломаться, это мне сами спецы сказали которые ктмы обслуживают, вот и не знаю менять или нет
@@madrider7437 а ты нормальное лил?)
@@RussianRidersMoto оригинал
сколько мч проехал gr8?
Немного) на момент теста было около 6ти
@@RussianRidersMoto спасибо! Сравнивать мопед на обкатке 6мч с хозяйским прикатанным мопедом это так себе сравнение
Гр ещё на масле ездит - это видно по выхлопу. Да и резину можно для теста одинаковую поставить при желании реально сравнить
Это же наша костинская трасса
Верно
Не очем тест. При это на разной резине тупо по лесу катаются. Тут и на 172 все легко едется
Это не тест, просто покатуха сравнение. Поверь, по этой глине в горочку с корнями 172 не заехал бы. Разгона мало, зацепа ноль
@@RussianRidersMoto так не один из вас тоже не заехал, всегда на верху заталкивали))
Родное Костино.. =)
На грке карбюратор менять надо
На какой?)
@@RussianRidersMoto xting мы партию заказали, а так хотя бы 36й нибби. стандартный плохой, не настраиваемый, льет сильно низов нет
У меня с икстэнгом плохой опыт)
Menurut kamu enak mana mesin nya sama ktm 300
In English please)
@@RussianRidersMoto he asks what engine is similar as ktm 300))) he doesn't understand that you ride original ktm and gr - copy of ktm)))
Я люблю сережу😘
Переименуйся на женское имя, мне хоть не так стыдно будет))
@@RussianRidersMoto в субботу в ильинское го?
Были мысли на дмитровский карьер. Изучить
ахха
Безответно же?!
его надо удешевить тыщ на 200
Так цены еще неизвестны)
@@RussianRidersMoto 500+ скорей всего
@@RussianRidersMoto с нашими барыгами, и с нынешней ситуацией, не меньше 450к
@@RussianRidersMoto уже предзаказ открыт у Rolong Moto. По цене 450 000р.
@@endurotyumen 470
Столько классных бревен пораспилили, упущенная трень
Лучшие бревно-трассы у нас в яхроме😁
@@RussianRidersMoto с удовольствием наведаюсь как будет транспорт, скорее всего в след году, есть координаты, или это ильинское?
Как соберешься пиши, покажем)
Это велосипедисты поселили бревна
По мокрому никакого удовольствия ездить нету
Согласен
Наоборот вся езда и начинается когда мокро, скользко, а по сухому любой нубас едет без напряга.
Ауе
Фарту масти
Катаэ на Yamaha wr200 2 т 37 сил едет везде мотор как дьявол жарит,