Друзья! Ввел вас в заблуждение! Перед тестом вернули родную сцепу на этот мотоцикл! Я об этом не знал… делайте выводы с поправкой на это замечание. Пробуксовки сцепления очень отчетливо ощущаются на высоких оборотах. В следующем видео это продемонстрирую)
Корзина слабая для этого мотора. Корзина обычная, как на 4Т, на пяти пружинах, я думаю они слобоваты и на максимальной тяге они пакет дисков не держат, потому и буксует сцепление.
Одно из первых впечатлений владения ктм современным - подножка, да. Что-то хрустяще-люфтящее "киатйское". На втором часе пружинки попытались самоудалиться. т.к. забыл подстраховать их хомутиками. Ну и грязь в глаза от самоскладывания подножки - штука крайне удобная, соглашусь. На гоночке после такого удобного старта, как бы не сложилась где. В гонке предполагается, что находу будешь искать резиночку и подстраховывать свою жизнь от её раскладывания? )
@@RussianRidersMoto да, наверное, этот случай не такой частый, но если случится, то такое себе. речь про инженерную мысль - если резиночка есть, значит, определённые опасения есть (я сказал, что на 2мч у меня пружинки подножки отцепились сами). Как раз таки первый портящий впечаления уизел у КТМ - это подножка. Если даже она не разложится, то она играет, вроде даже о маятник тереться будет.. значит, это лязг какой-то, затёртости. это плохое впечатление о технологичном моте за его деньги. тот минус и косяк, оторый копировать то и не стоило, а тем более искатьв нём плюсы. Я больше об этом. Ну на втором месте по плохим впечатлениям - это пластик хвоста.. как заводится одно в другое и насколько это курвопригодно. )
Болтается действительно да, но не терла. Думаю сразу на фиксатор резьбы посадить все что там подножку держит) а так буду иметь ввиду, помешает или нет, посмотрим. Но вообще во время старта я тратил секунду на то чтоб ее сложить, а это важно, когда например грязный или пыльный кантрикросс и тебе нужно выскочить первым чтоб не плпасть в замес)
5:23 парни, а как обкатать спортивные мотоциклы? У меня есть китайский эндурик, я его обкатывал как обычный ИЖ или Минск, спокойно с перерывами и так далее, и сейчас он шикарно едет, но на это ушло много времени.
лично мои мысли...( богатых спортсменов и мажоров просьба не беспокоиться)...ЦЕНА??? 550-650 к????????????ну и все вытекающие траблы из "поднебесной"( с выходом новой модели про з.п.забудьте...качество тоже .....еще далеко не ктм)....купи ктм(хаску...бету.......) 16-17 год за 400 к...вложи 200-300к и наслаждайся............зная. что и в 23...и в 33 году..з.п. для них будут ...(было бы за что их купить)...(ну а чинить китай типо запами от ктм...............ну ...на мой взгляд...это "клиника")
За 500 , 14-16 год легко найти. Куча вариантов. Хусаберг, КТМ , Хускварна. Бета вообще 17-19 года за эти деньги. Сделанный вдоль и поперек. 200-300 это откуда такие суммы вкладывать )). Это если только утиль взять свалившийся с каменистой 100 м горы ))
Карьер находится в Дмитровском районе рядом с деревней Языково. Забей в гугл или яндекс картах "Эндуро полигон". В соседнем лесу есть трасса длиною 2,5км. В этом году планируем сделать эндуро стадион.
Жду этот мотоцикл, хочу купить. Интересно что с ценой будет. Если будет дороже в pro версии 400-430 при сегодняшнем курсе, буду добавлять и бету брать. Заказать ее сейчас тяжело но можно.
@@RussianRidersMoto отлично! Только это не Языково, а "Эндуро-полигон, памяти мотросов тихоокеацев". Яндекс навигатор ведёт к нам по запросу "Эндуро-полигон".
@@RussianRidersMoto По сути так и есть, но мы творим историю и потому, в качестве популяризации данного места назвали его "Эндуро-полигон" и установили метку в Яндекс-навигаторе.
Привет но капец это же не 17 год сколько вам твердить по это это 20 год но на карбе половинки у них разные даже по отливке цылиндра это не 17 а 20 -22 год помпа картера все другое уточнитесь пожалуйста
Вопрос ко всем этим копиям только один! По чем поршневая!? Когда на 4т авантисе я меняю масло в двигателе(заодно и колодки задние), на большинстве 2Т ктм, бэт, реху итд... уже меняется поршеневая Когда я делаю на авантисе вторую замену масла и колодок, на 2Т меняется еще раз поршневая! И одно дело если это серьезный аппарат с ценой поршневой в 60к рублев! Другое дело китаяся за с его косяками(и мощностью в два раза ниже! Что бы там не говорили вруны из китая про 36 или даже 44лс!!!(28лс с колеса не хотите на диностенде! Против 44-48лс у фирмы!). Так сколько стоит поршневая на реплике? Я не смог найти цену, видно еще нет их в продаже(расходников).
Бета 2т 300 xtrener 550 по нынешнему курсу стоит. Китаец думаю 400 будет стоить(если курс не изменится). За 500-600 можно свежего в хорошем состоянии европейца взять.
@@XMoto23 Бета стоит 620. Но для начала ее дождаться нужно, человек в Сентябре заказал, до сих пор ждет. За 500-600 в свежего не взять, сейчас тем более.
@@stayenduro3781 странно, моему знакомому за 5 месяцев пришла. Да подождать чуть надо, но и гр не в 1 день придет. Да и если выбирать то я б лучше подождал чем китай дороже 450 брать. Но это кому как) бета 620 стоит если ее за рубли брать, если евро на бирже взять и в евро оплатить 540 по сегодняшнему курсу)
По факту его цена не дорогая, а спекулянты в ролинг мото будут ставить цену дороже бетты.... Смахиваясь на то что он покупался по супер за 1000000000 рублей за доллар 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 пройденая тема
Всё видимо от цены в магазине будет зависеть. В ценовом диапазоне 300-350 ещё нормально, выше уже ценовой сегмент б/у КТМообразых и свежих бет и риеху. И видимо при покупке gr-8 сразу готовиться на цепочку, резину, сцепление, эл. двигатель мощностного клапана (привет от владельцев GR7-8 с мотором ланза), возможно больной стартер (копия КТМ ведь). И после всех манипуляций это всё равно будет китаец.
@@RussianRidersMoto у меня на ланзовской 2т на холодную 5 6 передача на верах буксует.как прогреется хорошенько так букс пропадает.свободный ход есть на сцепе.видимо нужно подложить диск.сцепа сток.видела в основном хард 12 гонок и уже около 200 часов
Друзья! Ввел вас в заблуждение! Перед тестом вернули родную сцепу на этот мотоцикл! Я об этом не знал… делайте выводы с поправкой на это замечание. Пробуксовки сцепления очень отчетливо ощущаются на высоких оборотах. В следующем видео это продемонстрирую)
Отличный тест и съёмка, так держать!
Спасибо!
Наконец-то ! Давно ждал этот видос)
Готовь юани, скоро за аппаратом таким все попрут)
Или какая там у вас валюта в бангладеше?
@@RussianRidersMoto валюта бангладешская така) в дубнастане хороший курс, приезжай!
На нём не покрышка плохая, а сцепа пробуксовывает! Это отлично видно и слышно на 18:20 минуте
Согласен, на второй день понял
Корзина слабая для этого мотора. Корзина обычная, как на 4Т, на пяти пружинах, я думаю они слобоваты и на максимальной тяге они пакет дисков не держат, потому и буксует сцепление.
@@Sherstynaya_pulya на каких там 5 пружинах корзина? На всех трёх моторах пружина мембранная , как на оригинале.
@@vyk307 Делаю выводы из видео вставок данного ролика. Ничего более. Предполагаю, что корзина именно на пяти пружинах, как на 4Т.
@@Sherstynaya_pulya Проблема в том что это Китай! А пружины не пружины это всë потом..
Спасибо! Очень интересно, в планах 2 т купить и гр смотрится красиво,но пусть допилят сначала Друзьям видео уже скинул
Для этого и тесты проводятся) к концу года возможно поступят в продажу
Спасибо старались) в серию пойдет еще симпатичне
Одно из первых впечатлений владения ктм современным - подножка, да. Что-то хрустяще-люфтящее "киатйское". На втором часе пружинки попытались самоудалиться. т.к. забыл подстраховать их хомутиками. Ну и грязь в глаза от самоскладывания подножки - штука крайне удобная, соглашусь. На гоночке после такого удобного старта, как бы не сложилась где. В гонке предполагается, что находу будешь искать резиночку и подстраховывать свою жизнь от её раскладывания? )
У меня ни разу не раскладывались подножки без резинки. Но они были не самоскладывающиеся)
@@RussianRidersMoto да, наверное, этот случай не такой частый, но если случится, то такое себе. речь про инженерную мысль - если резиночка есть, значит, определённые опасения есть (я сказал, что на 2мч у меня пружинки подножки отцепились сами). Как раз таки первый портящий впечаления уизел у КТМ - это подножка. Если даже она не разложится, то она играет, вроде даже о маятник тереться будет.. значит, это лязг какой-то, затёртости. это плохое впечатление о технологичном моте за его деньги. тот минус и косяк, оторый копировать то и не стоило, а тем более искатьв нём плюсы. Я больше об этом. Ну на втором месте по плохим впечатлениям - это пластик хвоста.. как заводится одно в другое и насколько это курвопригодно. )
Болтается действительно да, но не терла. Думаю сразу на фиксатор резьбы посадить все что там подножку держит) а так буду иметь ввиду, помешает или нет, посмотрим. Но вообще во время старта я тратил секунду на то чтоб ее сложить, а это важно, когда например грязный или пыльный кантрикросс и тебе нужно выскочить первым чтоб не плпасть в замес)
т.е. покупаешь Китай, а запчасти есть только от Австрийца за дорого?
Покупаешь австрийца а запчасти китайские) я думаю план такой))
5:23 парни, а как обкатать спортивные мотоциклы?
У меня есть китайский эндурик, я его обкатывал как обычный ИЖ или Минск, спокойно с перерывами и так далее, и сейчас он шикарно едет, но на это ушло много времени.
Просто в самый хард не лезть первые 5-10 часов и масло менять . Особо заморачиваться не стоит
лично мои мысли...( богатых спортсменов и мажоров просьба не беспокоиться)...ЦЕНА??? 550-650 к????????????ну и все вытекающие траблы из "поднебесной"( с выходом новой модели про з.п.забудьте...качество тоже .....еще далеко не ктм)....купи ктм(хаску...бету.......) 16-17 год за 400 к...вложи 200-300к и наслаждайся............зная. что и в 23...и в 33 году..з.п. для них будут ...(было бы за что их купить)...(ну а чинить китай типо запами от ктм...............ну ...на мой взгляд...это "клиника")
За 500 , 14-16 год легко найти. Куча вариантов. Хусаберг, КТМ , Хускварна. Бета вообще 17-19 года за эти деньги. Сделанный вдоль и поперек. 200-300 это откуда такие суммы вкладывать )). Это если только утиль взять свалившийся с каменистой 100 м горы ))
Спасибо за обзор! а что со стартером в итоге? И что за карьер на видео?
Карьер находится в Дмитровском районе рядом с деревней Языково. Забей в гугл или яндекс картах "Эндуро полигон". В соседнем лесу есть трасса длиною 2,5км. В этом году планируем сделать эндуро стадион.
когда планируют продажу этой модели ?
Обещали осенью) а тут хз теперь актуально ли..
@@RussianRidersMoto а что пошло не так ?
Подскажи модель ортеза на запястье
Защита запястья мобиус X8. 19к стоит. Если серьезно интересуешься. У меня есть новая в коробке могу отдать со скидосом)
@@RussianRidersMoto интересует) напиши цену.
Жду сравнение с самым мощным и дорогим КТМ 300 2т типиай 2022😶🌫️😍😍
Он наказал😢
@@RussianRidersMoto блин(
Может из-за сцепления?
@@derevodesigncomua нет….. Потому что это самый мощный и дорогой КТМ 300 2т типиай 2022 в мире……
Отчасти да, но думаю все равно будет проигрывать
Жду этот мотоцикл, хочу купить. Интересно что с ценой будет. Если будет дороже в pro версии 400-430 при сегодняшнем курсе, буду добавлять и бету брать. Заказать ее сейчас тяжело но можно.
Рано загадывать по сегодняшнему курсу, они до конца сезона в лучшем случае появятся
@@RussianRidersMoto надеюсь цена будет адекватной по отношению к курсу и стоимости европейских мото на период анонса продаж.
Rieju 300 ~570тр)
@@Evgen333x4 отличная цена, надо брать😁
@@Evgen333x4 Где такие цены? У нас 800-900
Было прикольно наблюдать за работой вашей команды. Надеюсь мы не сильно Вам мешали. Приезжайте почаще)))
Вообще не помешали) в языково часто будем)
@@RussianRidersMoto отлично! Только это не Языково, а "Эндуро-полигон, памяти мотросов тихоокеацев". Яндекс навигатор ведёт к нам по запросу "Эндуро-полигон".
всю жизнь его Языковским карьером называли)
@@RussianRidersMoto По сути так и есть, но мы творим историю и потому, в качестве популяризации данного места назвали его "Эндуро-полигон" и установили метку в Яндекс-навигаторе.
Все таки дали на тест)
Ага
Сергей привет, когда будет сравнение KTM с GR ,обязательно нужно узнать сколько весит KTM , когда ты взвесил GR он и правда оказался лёгким
Ктм не могли взвесить, уже завтра видео)
@@RussianRidersMoto Понял , главное их сравнить, и может потом ты снимишь 2 часть там их можно на диностенде замерить
Зделай обзор на каё к6 2022 года на карбе пожалуйста
Привет но капец это же не 17 год сколько вам твердить по это это 20 год но на карбе половинки у них разные даже по отливке цылиндра это не 17 а 20 -22 год помпа картера все другое уточнитесь пожалуйста
Импортер разбирал, говорят 17. Я к сожалению не 17 не 20 ктм не разбирал, не с чем соавнить)
Подскажите где такая локация?)
Карьер в Языково (дмитровский р н)
расход бенза больше чем на ланзовком движке?
Меньше чем на ланзовском с 37 карбом).
5:30 мин. Уверенны, что правильно пропорцию масла-бензин указали?
Да, все верно) это на обкатку. В свой я лью 20мл на литр
На хорошей резине на 13:40 можно у самого подножья стартовать и залетать)
Думаю да
Вопрос ко всем этим копиям только один! По чем поршневая!? Когда на 4т авантисе я меняю масло в двигателе(заодно и колодки задние), на большинстве 2Т ктм, бэт, реху итд... уже меняется поршеневая Когда я делаю на авантисе вторую замену масла и колодок, на 2Т меняется еще раз поршневая! И одно дело если это серьезный аппарат с ценой поршневой в 60к рублев! Другое дело китаяся за с его косяками(и мощностью в два раза ниже! Что бы там не говорили вруны из китая про 36 или даже 44лс!!!(28лс с колеса не хотите на диностенде! Против 44-48лс у фирмы!).
Так сколько стоит поршневая на реплике? Я не смог найти цену, видно еще нет их в продаже(расходников).
В 4 раза дешевле не будет (
Можно обзор на kayo evolution yx150em rolling moto edition
Если дойдут руки
Хороший обзор! Камера хорошо передает подъемы в отличии от гопро)
И еще и не глючит как гоупро)
А что за камера?
Ну и как, более легкий вес чувствуется?
Чувствуется. Вообще мотик ощущается уже не как китайский
А что насчёт ресурса
Тестируем проверяем, пока об этом трудно сказать
Модный у тебя снебэк где урвал
Валит неплохо , но как с ресурсом мотора дела обстоят интересно
Это время покажет
@@RussianRidersMoto приветствую! Год прошёл, как показал себя мот?
А что за место?
Картер в Языково
@@RussianRidersMoto спасибо
Рассматриваешь себе такой к приобретению?
Все зависит от надежности, если зарекомендует то конечно!)
было бы не плохо принять такой мотик в дар)))
Ждём тест байка на RR HillClimb
Да он уж там все горки взял)
Good running
Очень интересно как он по асфальту выдирается на заднее
посмотрим, надо пробуксовку сцепы убрать
@@RussianRidersMoto ну я догадывался что сцепа буксует
цена интересно какая будет? думаю ближе к 600 тыс. деревянных , а так выглядит по кайфу и если дадут надежность спрос точно будет.
Надеюсь даже подешевле)
Бета 2т 300 xtrener 550 по нынешнему курсу стоит. Китаец думаю 400 будет стоить(если курс не изменится). За 500-600 можно свежего в хорошем состоянии европейца взять.
@@XMoto23
Бета стоит 620. Но для начала ее дождаться нужно, человек в Сентябре заказал, до сих пор ждет.
За 500-600 в свежего не взять, сейчас тем более.
@@stayenduro3781 странно, моему знакомому за 5 месяцев пришла. Да подождать чуть надо, но и гр не в 1 день придет. Да и если выбирать то я б лучше подождал чем китай дороже 450 брать. Но это кому как) бета 620 стоит если ее за рубли брать, если евро на бирже взять и в евро оплатить 540 по сегодняшнему курсу)
Главное чтоб прислали)
Сколько стоит?
Нет цен пока
Интересно теперь когда из этой штуки сделают мотард и будут на нём наваливать на заднем
На сколько я знаю мотарды они 4т, 2Т не очень подойдёт для мотарда
@@roman_1476 ну для станта самое оно ибо мощность 2т это сила)
@@roman_1476 на нём будет довольно не сложно стантить
Ибо 2т мотор более эластичный
👍👍👍
По факту его цена не дорогая, а спекулянты в ролинг мото будут ставить цену дороже бетты.... Смахиваясь на то что он покупался по супер за 1000000000 рублей за доллар 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 пройденая тема
Не думаю)
Эй китайцы, чего ждете, давайте нам копию polarisа 850 или 800 хотябы)) p s интересно через сколько лет прогресс дойдет?
Всё видимо от цены в магазине будет зависеть. В ценовом диапазоне 300-350 ещё нормально, выше уже ценовой сегмент б/у КТМообразых и свежих бет и риеху. И видимо при покупке gr-8 сразу готовиться на цепочку, резину, сцепление, эл. двигатель мощностного клапана (привет от владельцев GR7-8 с мотором ланза), возможно больной стартер (копия КТМ ведь). И после всех манипуляций это всё равно будет китаец.
именно так и будет , проще за 350 400 ктм поискать невшатаный)
Сцепа релаьно буксует и так неплохо я бы сказал
нормальный мот такой. Лотерейный, у кого поршневая с завода мрет, у кого коробка а тут сцепа (меняная на ктм) и стартер)
Стартер не меняный еще)
@@RussianRidersMoto а на что его меняют то? на водку?)
Еще по карбу, главный топливный надо по меньше ,но думаю уже это сделали 😉
Возможно)
Почему не в армии? Призыв же был... Представь: два типа + четыре "Javelin" на тихом электробайке эндурят по зелёнке... и стране помог бы...
Я уже отслужил)
@@RussianRidersMoto Черняева ещё смотрю...перепутал, наверное...😀
@@RussianRidersMoto извини, совсем старый стал...мне 48, начиналось всё в 1989 : ДОСААФ, CZ 125 (516)...
Ну и что лучше типа ланза или типа ктм?!😂
Сколько хоть в нем лошадей
18:20 сцепление буксует....
ага
И где же это чудо можно приобрести?
Пока нигде, тестовый)
Да это может буксует сцепление
Именно
@@RussianRidersMoto раслабить надо карзину чтоб шток не выжимал диски без надобности
Что за камера?
Сони x3000 и айфон
Мне кажется у него сцепа с пробуксовкой
Не кажется
Первый самый, никто не догонит ))
Красавчик!
Мощный и крутой мотик
Телочка (оператор) нормальная
Это моя жена! Не называй так
Не ужли на примой так пакрыха буксует? Ты там под сотню лител.!
Либо она совсем из пластика сделана, либо бро че то со сцепай савсем беда.
На следующей день я тоже понял что со сцепой что-то не так… надеюсь ещё доберусь до этого мота посмотрю
это зависит от покрытия, на песке даже 177 мотор прокручивает колесо на скорости на китайской резине
@@RussianRidersMoto у меня на ланзовской 2т на холодную 5 6 передача на верах буксует.как прогреется хорошенько так букс пропадает.свободный ход есть на сцепе.видимо нужно подложить диск.сцепа сток.видела в основном хард 12 гонок и уже около 200 часов
Если мот смогут сделать боль мень надежным продажи будут как горячие пирожки.
С гохи горки ниочём))) С квадра прям сильно лучше)))
Да, коптер круто рельеф передает
Движ как бы подтраивает на средних
ну и самое интересное: какова хотя бы приблизительная цена на этот мопед???)
О ней можно только предполагать.. пока цены никто не озвучивает. Мое мнение он должен стоить до 500к
Надеюсь в районе 400-450
@@АнтонШарапов-и2п ну да, потому что в любом случае придётся ещё минимум 50 допом вложить в защиты, резину итд
Ктм изначально в Ки тае нудно былр делать.Уже у всех бы такие были.
I'm Indian
hehe boy
👋 🇮🇳🇷🇺
@@RussianRidersMoto what
भारत से कैसे हो भाई? क्या आपको वीडियो पसंद आया?
@@RussianRidersMoto 😎
Мотоленд недо брать
Мотор ещё сырой!
Никто не спорит с этим)
Даже на видео видно тупой двигатель нету верхов вабше