A 7.5 nodi, 1.5 litri/miglio, il sundek 550 con 2 FPT da 570 cv consuma 1 litro per miglio...ed è pure più grande e pesante, forse questi d6 sono un po in affanno, o la carena a V è più planante che dislocante. Inoltre linea d'asse vs IPS..
Non direi molto elevati, ma per fregiarsi della dicitura ECO sicuramente sono più alti rispetto ad imbarcazioni simili. Il Magellano e se non sbaglio anche l'Absolute hanno consumi inferiori in dislocamento.
Finalmente, è da un po che aspettavo questo test
Buona sera, una curiosita'...la sfida tra il trawler Cranchi e il Magellano 53 dell Azimut, chi la vince ???
secondo me il cranchi è più semplice da utilizzare grazie al sistema volvo penta
:)
Come prezzo vince il Cranchi;
Come linee di carena e interni Il Magellano;
Come consumi vince ancora il Magellano;
A 7.5 nodi, 1.5 litri/miglio, il sundek 550 con 2 FPT da 570 cv consuma 1 litro per miglio...ed è pure più grande e pesante, forse questi d6 sono un po in affanno, o la carena a V è più planante che dislocante. Inoltre linea d'asse vs IPS..
ma per fare il test serve pagare e serve ls patente nautica?
mi sembra ovvio... soprattutto avere la patente...
vai a provar un Feerari senza patente?
Ma dove sono finite le barche? Questi sono ferri da stiro!
viva il mare i laghi i fiumi. e le barche o qualsiasi cosa che galleggi..l
quanto costa
400.000€ + iva (a salire). Soldi buttati :P
Poveri motori con quel parabrezza a paracaduto
La multipla delle navi
ho l'impressione che i consumi siano molto elevati, o sbaglio?
tutto il contrario
Non direi molto elevati, ma per fregiarsi della dicitura ECO sicuramente sono più alti rispetto ad imbarcazioni simili.
Il Magellano e se non sbaglio anche l'Absolute hanno consumi inferiori in dislocamento.
Stefano Eco non vuol dire che consumi meno?
Carena a "V" su un trawler... mah