La VICENDA ALITALIA ✈️🇮🇹

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 39

  •  ปีที่แล้ว +7

    Spero tu non passi mai alla TV.
    I tuoi contenuti sono sempre interessanti, pronti e costruttivi, grazie!

  • @LVCMTB
    @LVCMTB ปีที่แล้ว +3

    I tuoi contenuti sono sempre interessanti

  • @investiamo
    @investiamo  11 หลายเดือนก่อน

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  • @emanuelechelini5163
    @emanuelechelini5163 ปีที่แล้ว +9

    Era in profondo rosso anche quando, nonostante l'amministrazione controllata dello stato che faceva perdere 1 milione al giorno, hanno fatto il restyling delle divise delle hostess by Ferragamo e ti hanno chiamato a fare quella marchetta assurda

  • @NicolaCaldo
    @NicolaCaldo ปีที่แล้ว +11

    riorganizzata è un parolone. ITA è lo stesso carrozzone di inefficienze che si portava dietro Alitalia

  • @MegaDouble88
    @MegaDouble88 ปีที่แล้ว +21

    In sintesi. La colpa è dei sindacati (che fanno il loro lavoro tutelando relativamente pochi lavoratori abituati troppo bene a discapito del resto della nazione) e di Silvio che per acquisire consensi avrebbe detto/fatto di tutto sotto le elezioni. W l'Italia.✈

  • @gabriele7339
    @gabriele7339 ปีที่แล้ว +19

    Interessante. In realtà però KLM si ritira dall'acquisizione di Alitalia poiché la classe dirigente italiana, che si era intromessa nella vicenda, non volle spostare l'hub della compagnia a Milano Malpensa (il vero e proprio cuore pulsante dell'economia del Paese), poiché faceva comodo averlo a Roma. KLM allora, siccome sull'aeroporto milanese contava di fare utili, preferì pagare una penale di 150 milioni di Euro e lasciare perdere con la joint venture.

    • @ansol49
      @ansol49 ปีที่แล้ว +1

      Scusa ma che c’entra? Da pilota di linea (laureato in economia) ti dico che hub e centro finanziario non sono correlati, tant’è che Fiumicino è scelto come operating base e hub dalla maggior parte delle compagnie non italiane che usano l’Italia come base operativa. Fiumicino è molto molto meglio attrezzato di entrambi aeroporti milanesi. Oltretutto il grosso del movimento di persone dall’estero verso l’Italia va sempre su Roma.

    • @gabriele7339
      @gabriele7339 ปีที่แล้ว

      @@ansol49 Il centro finanziario è dove girano i soldi; è dove la stragrande maggioranza delle persone prende un aereo per lavoro, e che quindi è disposta a spendere

    • @ansol49
      @ansol49 ปีที่แล้ว +1

      @@gabriele7339 Bravo(sono laureato in Economia ti ho detto) ma ti sto dicendo da pilota che non c’entra niente dal punto di vista prettamente aeronautico, che è il vero valore determinante in questo caso. Malpensa è minuscolo rispetto a Fiumicino sarebbe un suicidio sotto molti aspetti. Secondo questo ragionamento JFK dovrebbe avere più passeggeri di Hartfield-JACKSON.

    • @flusawa6687
      @flusawa6687 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@ansol49pilota romano?

    • @ansol49
      @ansol49 2 หลายเดือนก่อน

      @@flusawa6687 Friulano fino al midollo

  • @marcelloascani
    @marcelloascani ปีที่แล้ว +38

    E il mio video più visualizzato e insultato del canale è proprio la review della business di Alitalia D:

    • @MegaDouble88
      @MegaDouble88 ปีที่แล้ว +4

      insultato da chi crede che siamo ancora negli anni 80/90 e il debito pubblico non è importante. Assurdo. Tu sempre bravo Marcello 🙂

    • @ilstekk3500
      @ilstekk3500 ปีที่แล้ว

      kek

    • @ElisaSerafini
      @ElisaSerafini ปีที่แล้ว

      Coincidenze?

    • @emanuelechelini5163
      @emanuelechelini5163 ปีที่แล้ว +2

      @@MegaDouble88 insultdto no, ma molti (tra cui me) sostenevano che fosse assurdo che un'azienda che perdeva 1 milione al giorno e che ai tempi era in amministrazione straordinaria con commissari governativi, avesse fatto un completo restyliling delle divise da Ferragamo, il kit cortesia da Armani e fatto firmare il menu da Cracco...
      Facendo poi sponsorizzare il tutto a un pischelletto che ai tempi non aveva un'utenza che potesse permetterci 700 euro di volo a tratta

    • @FRANK-py1kb
      @FRANK-py1kb ปีที่แล้ว +1

      @@emanuelechelini5163 insultato si, hater

  • @urbanbar2413
    @urbanbar2413 ปีที่แล้ว +6

    Ho sempre sentito di mazzette all'interno dell'azienda a tutti i livelli. Se poi non vuoi o non puoi adattarti a nuove regole di mercato (cioe' fare la low cost) sei destinato a chiudere. Se per governare un'azienda non puoi evitare di pagare mazzette per soddisfare i tuoi sponsor , sei destinato ad essere un amministratore ....fallimentare !!!

  • @soghepardo
    @soghepardo ปีที่แล้ว

    Video interessantissimo è spiegato benissimo 👍🏻 Bravo 🙌🏻 Marcello 😊

  • @artattai
    @artattai ปีที่แล้ว +1

    Super interessante

  • @tommasofelici1292
    @tommasofelici1292 ปีที่แล้ว +1

    Pensavo non si potesse raccontare Alitalia in 7 minuti. In effetti “airone” mi ha convinto.

  • @AlessandroBruttiInMediaITALIA
    @AlessandroBruttiInMediaITALIA ปีที่แล้ว +5

    Più che Alitalia All'italiana e non diamo sempre colpa agli altri..

  • @ettoregesmundo
    @ettoregesmundo ปีที่แล้ว +5

    Interessante. Solo che...si scrive Airone si legge Air- Uan

  • @pumpkin2370
    @pumpkin2370 ปีที่แล้ว

    Triste il fatto che non mi sentirei sicuro ad entrare nella compagnia di bandiera del mio paese, infatti preferisco entrare in Ryanair che paga meglio (i piloti) , se paragonata ad altre compagnie di bandiera ha paghe da fame Ita Airway

  • @pierpaolo8968
    @pierpaolo8968 ปีที่แล้ว

    dopo Airone ho chiuso il video!

  • @EnderDragon08
    @EnderDragon08 ปีที่แล้ว +1

    Chissà Marcè quando tornerai a bordo della compagnia italiana
    Magari ci porterai un video in cui ci dirai le differenze

  • @itpeople888
    @itpeople888 ปีที่แล้ว

    Alitalia è stata utilizzata per anni vome ufficio collocamento, buttati tanti di quei soldi che in confronto la Fiat è nulla.. per cosa?
    Non metto in dubbio il lavoro di piloti ecc ma non c'era un minimo di strategia, capisco investire a perdita in certe rotte per una questione di servizio al paese ma non c è stato un anno in pareggio.. e poi per quanto 50 anni? Ma dai su che debito

  • @andreaquadri7890
    @andreaquadri7890 ปีที่แล้ว

    prima c'era un monopolio che danneggiava i consumatori. Ora c'e' liberalizzazione e i prezzi dei biglietti sono alle stelle. Bahhh

  • @generosamenicocci6534
    @generosamenicocci6534 ปีที่แล้ว

    AirOne non si può proprio sentire.....

  • @riqualificoaffitto
    @riqualificoaffitto ปีที่แล้ว +3

    La morale è simile ad altri avvenimenti nazionali, comunque divulgazione interessante, spero anch'io di fare informazione utile nel mio canale, per chi può essere interessato 😉

  • @lorisrossi3363
    @lorisrossi3363 ปีที่แล้ว

    Airone? HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAAHHA

  • @marcoriflessologoplantare6698
    @marcoriflessologoplantare6698 ปีที่แล้ว

    GRAZIE ALLE LENZUOLATE DI BERSANI