127 лет назад, 25-го февраля 1892 года Францем Вильгельмом Линдквистом был изобретен прибор бесфитильного нагревательного прибора, работающий на жидком топливе и запатентованному Шведским патентом (Swedish Patent No. 3944) 19 ноября 1892 года названного Примусом. Это замечательное и очень нужное изобретение человечества появившийся на закате 19-го века вдохновил все прогрессивное человечество к активным поискам неизведанного и привел к другим замечательным открытиям. Сегодня отмечаем День Примуса!
Сегодня купил такой агрегат. Имею в пользовани шведский, из нержавейки котелок с горелкой и ветрозащитой. Швед для быстрого разогрева, ПТ для полноценного приготовления и заполнения термосов.
Был у меня такой примус в молодости. но его украли. Одного бачка бензина хватало чтобы сварить "первое", "второе" и "третье" на четверых человек, и ещё оставалось чуть-чуть бензина.
примус отличный, выручал много раз. Одной заправки хватает на приготовление не большой кастрюли супа, поджарить что-либо на сковороде и вскипятить не много воды. До сих пор лежит в гараже на всякий случай. Основной недостаток - это боится сквозняков, бачок остывает и уменьшается давление. Как следствие - слабое горение горелки.
здравствуйте! видео очень интересное! у меня вопрос... родную крышку бачка с клапаном потеряли, выточили новую из металла но уже без клапана, не опасно ли пользоваться устройством с такой крышкой и каковы возможные последствия?
Александр,спасибо за душевные видео. Как легче выкрутить регулировочную рейку?Сегодня прокладка она сгорела(заводская,новый пт-1) и сифонило со всех дыр.Буду ставить грифиль,как вы посоветовали.Что мне использовать чтобы выкрутить рейку?Ведь она не хочет,может WD-40 или WD-silikon сантехнический.Там ведь 2 шайбочки внутри,они встают колом и не хотят.Подскажите пожалуйста,хитрость или как? Спасибо.
+Anna koljushenkova Привет, хитрости нет никакой , только упорство ! Выкрутить рейку и шатать её в сторону вытягивания, мне помогал растворитель , шайбу по ходу шатания направлял шилом , с трудом но всё реально . Спасибо за Ваш комментарий ! Удачи Вам .
ТЫ КРАССАВА!!! У МЕНЯ В ТАКОМ ЖЕ СОСТОЯНИИ КУПЛЕН ПРИМУС ЗА 100 РУБЛЕЙ НА ПРИЕМКЕ ЛОМА - ХОТЕЛ РАССТАТЬСЯ ИЗ-ЗА СЛАБОГО ПЛАМЕНИ- ТРАВИТ СО ВСЕХ СТЫКОВ И ЩЕЛЕЙ И ВОЗПЛАМЕНЯЕТСЯ - ХОТЕЛЬ ЧУТЬ ПОЧИСТИТЬ И ПРОДАТЬ, НО ТЕПЕРЬ ОСТАВЛЮ СЕБЕ НА ВСЯКИЙ ПОЖАРНЫЙ, А ТОЧНЕЕ БУДУ БРАТЬ ВСЕГДА - НА ЗАМЕНУ ГАЗУ - А ГЛВНОЕ ЧТО НАДО РАЗОГРЕВАТЬ ДОЛЬКОЙ СУХОГО СПИРТА! ЭТО НЕ ТАК ЗАКАПЧИВАЕТ И САМОГО ПАЧКАЕТ
когда разжигаешь примус,грей рукой бачок,чтобы создать в нём избыточное давление паров бензина.Тогда быстрее разгорается..Об этом даже в инструкции написано.
Здравствуйте, работает намного тише, приятней глазу, тесты на расход топлива не проводил. Как по моим ощущениям пламя с рассекателям от шмеля более эффективнее чем с родным.
+Alex Ushakov Мой совет,если надумаешь лаком вскрывать - на полку поставить и любоваться Да, а для использование лак при нагреве бутит липкий -будет пачкаться ,вообщем лаком не советую
Доброго время суток)) хорошое видео.многое подчеркнул.У меня вопрос. примус закрыт. иголка торчит. примус стоял на подаконике, было тепло)) топлива в бочке было почти ноль, но и этот ноль оказался на дне подставки. что не так? я заметил, течь идет из под иголки.Спасибо
Привет. С завода примус перекрывается в право! Ну а если примус разбирался ( лично у меня так со всеми петехами выходит) перекрываю в лево , торчит иголка. Он немного нагрелся и топливо вышло через форсунку, это и у меня так происходит, но совсем немного когда в тепле. Иголка не перекрывает плотно отверстие форсунки , но сама иголка и роль ее для прочистки форсунки!
Genuch Som иголка не должна служить клапаном для закрывания, она нужна только для прочистки сопла! Поворот в одну сторону- прочистить сопло, поворот в другую- открыть и поджечь. Если иголка у вас служит для перекрытия, значит не правильно отреагировал рейку
Привет, ваше видео отлично. Я бы определенно купить, но я нахожусь в Турции. Как я могу купить? Я написал с переводом Google, извините, что допустил ошибку. Благодарю вас.
The product is not manufactured. My grandpa gave it to me 1986 production. Previously, they were produced at the plant engines for aircraft and space rockets in the USSR. You can only buy used. Sorry for the machine translation.With good wishes from Russia. www.avito.ru/rossiya?q=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D1%83%D1%81+%D0%9F%D0%A2-1
Должен заметить, что согласно паспорту примус ПТ-1 расчитан на работу с бензином АИ-72 - АИ-76. Поскольку их в продаже уже нет, то в нашем случае я думаю правильнее использовать АИ-80 - ведь и в требованиях по технике безопасности запрещается использовать бензин других марок (правда этот запрет был в инструкции не ПТ-шки а другого примуса - шмель)
На сколько я помню, октановое число - это способность противостоять детонации, и чем оно меньше, тем легче топливо детонирует. Если не ошибаюсь, октановое число галоши 52, а значит по идее шибздануть оно может даже с большей вероятностью. А высокооктановые бензины, как я понимаю, опасны тем, что в них выше концентрация ядовитых присадок, что крайне паршиво даже просто для дыхания, а уж для приготовления пищи... Я конечно и ошибаться могу, но вроде как то так. Инструкции лучше следовать.
беда, форсунку не прочистить пробовал обычной иголкой проткуть место где должна была вылазить иголочка примуса, нихрена не вышло, что делать? форсунку реально найти?
+Антон Владимиров Форсунку думаю реально где то на барахолки с примусом на запчасти приобрести . Попробуйте в инете поискать в чём можно форсунку вымочить, с такой бедой сам не стыкался ,у товарища была похожая проблема ! Он вымачивал всю ночь в уксусе, но это на свой страх и риск, бытует мнение что уксус может разесть - расширить отверстие форсунки, но у товарища всё ок. Кстати иголкой лучше нековырять можно беды на делать ! Кстати можно попробовать по нагревать , может так разшевелится .Надеюсь чем-то да помог !
Замечания - надо было красить кремний-органической краской, она до 500 держит ей всякие картеры двигателей красят и прочая. Можно у всяких авторемонтников взять дэху. Про грифель непонятно - вы грифелем порошок графита назвали которым резьбу уплотняли - так?
+Артем Битлеуов Привет! Я так понял , что примус хорошо работает, только есть проблема что пламя неравномерно рассекается , конечно так не должно быть ! Это легко исправить, на рабочем примусе приподнять или опустить сам рассекатель при помощи отвертки, только на робочем примусе и хорошо прогретом рассекателе , в противном случае на холодною можно сломать сам рассекатель . Такой манипуляцией можно отрегулировать пламя ( по горизонту- вертикале и направления в одну сторону пламени) Спасибо за комментарий, надеюсь смог Вам помочь)
Зачесались руки, надоело армейский котелок укомплектовывать. В итоге укомплектовал коробочку своего пт-1: зажигалка, 10 коробков спичек (влезли и не мнутся), 5 таблеток сухого горючего, воронка, сам примус с ключом. Сможешь так Александр?
Спасибо про лайфхак с грифелем , теперь не течет , но вот не могу понять , у меня пламя более красное , и не имеет такого напора при выкрученом на полную вентилем . Мои предположения , что это из за старого фильтра что в бачке...
чет я тужился тужился и побоялся скручиать магистраль с бочка, чтобы почистить или поменять фитиль... - ключ хоть и толстый дореволюционный, но всеже стал хавать гайку даже нагревая горелкой...
Алекс, держи заслуженный лайк! Только одно замечание. Тут регулировка не реечного типа, а игольчатого. То. есть иголка существует только для прочистки форсунки. Другими словами, ручка регулировки имеет ход в пол оборота. Регулировка пламени идет только в провой половине хода, а в левой половине хода прочистка форсунки. В инструкции сказано, что перед поджигом нужно выкрутить ручку регулировки до конца влево, прочистив форсунку и вернуть обратно до конца вправо, закрыв подачу топлива. И т.д... Но самое главное, там же в инструкции написано: "6.5. Не допускается регулировка пламени в крайнем положении ручки по стрелке , так как это приводит к быстрому выходу из строя проволочной иглы рейки." Из личного опыта могу сказать, что иголка очень здорово прикипает к форсунке, да так, что очень трудно извлекается потом из нее. Естественно уже по частям. Иголка с форсункой отдельно, а рейка отдельно. Чойто я замучился уже с уплотнителем в вентеле. В видео не снят процесс его восстановления. Если можно в двух словах, из чего и как делался новый уплотнитель в замен каменной резинки? З.Ы. Пробовал даже резать колечки из силиконового шланга из вакуум корректора жигулей. Все б ничего, но разбухает от бензина, но пока пару выездов на природу выдержал.
+7h3haX0r Спасибо! Вот мое видео Примус Пт-1 Смерть туриста (ремонт,кашЕ на природе)У меня в примусе и в других отремонтированных немного есть отличий от заводских.
Доброго времени, у меня проблема обломана игла очистки, както ее можна востановить? Пламя регулируется там как и в Шмельках или только вкл и откл? Подойдет ли полностю игла от шмелька?
+Pavlo Pavlyshyn Доброго времени, думаю легче всего это приобрести другую иглу, игла ходит у Пт-1 также как и у шмеля, но принцип немного другой ,нет у шмеля больше игла. Спасибо за комментарий
Pavlo Pavlyshyn Можно приобрести примус на запчасти за достойные средства, или на ебей, но цены заоблачные,на барахолках поспрашивать, мне тоже нужна иголка для восстановления ПТ-1, тоже везде присматриваюсь
заметил что на нём ручка управления подачей упирается в корпус в (овальное отверстие) а, в другом видео где он восстанавливает примус(шлицы где на игле слизаны) это вертлюжек по середине аккуратно расположен. Вот и у меня он упирается и даже более, на излом идет
Alexandr Som У примуса пробег минут 40))) он как с магазина. То ли у него сам корпус бронзовый ( который в бачек ввертывается) короче чем надо, то ли штамповка такая, ну или ещё хрен знает чего. К стати в моих видео он есть, можете глянуть, первый выход с ним.
Alexandr Som У примуса пробег минут 40))) он как с магазина. То ли у него сам корпус бронзовый ( который в бачек ввертывается) короче чем надо, то ли штамповка такая, ну или ещё хрен знает чего, он ведь в собранном состоянии до удерживающий вилочки еле доходит. К стати в моих видео он есть, можете глянуть, первый выход с ним.
Скорее всего проблема в том , что кривая сама ( или криво вкручена сама горелка в корпус бачка ) горелка, возможно нужно акуратно ее отогнуть от бочка и все станет на свои места
Большая работа. Но ролик - в 2...3 раза короче надо. Используйте монтаж и ускорение. Не реально смотреть 5 мин. как отдирают скотч. "+" за работу, "-" за видео. В итоге - "0"
Привет Александр!! Подскажи почему у меня пт на полную мощность не горит,может я что-то не так делаю??примус совершенно новый ниразу не пользовались им,вчера приобрёл!!👍
+Андрей 46 RUS Привет, про подсумок не помню, вроде от противогаза, в комментариях к тому видео зритель описывался о этом подсумке, поищи коммент. для оточнения. У тебя вайбер есть ? Попробую тебе помочь с примусом !
нашел такой на чердаке на даче случайно, совершенно новый прибор не использовался, подскажите как пользоваться, какое топливо нужно, прочел комментарии не понял ни чего, я музыкант а инструкции там не было , мне бы такой подошел для чайных церемоний на природе. Спасибо
+Alexandr Kaplan Здравствуйте , у меня на канале много видео с участием этого примуса! Если что Вам будет неясно о разогреве вы свободно сможет посмотреть как делаю это я. Лично сам я пользуясь Аи - 92 , но если вы только для чайка можно прикупить калошу она чище меньне нагара от неё будет на посуде ,но и значительно дороже.Перед первым использованием рекомендую провести проверку всех соиденений примуса и на предмет течи ( травление топлива ) в основном на старых примусах , а именно этом это 5 мест . 1 пробка бака - там возможно прохудилась резинка 2 на пробке бака есть спускной клапан давления , он срабатывает тогда когда в баке создаётся излишнее давление.Там тоже есть резиночка маленькая , если она сильно подавлена следует её заменить. 3 соиденение примуса с баком, но эти случаи редки когда там травит 4 форсунка горелки, иногда просто следует её подкруть клучиком который наверное есть в коплекте если за года хранения она открутилась 5 винт который перекрывает и открывает подачю топлива, там находится резиночка, и чаще всего именно с под гайки этого винта и травит при нагретом примусе, у меня на канале есть видео про изготовление этой прокладки , там всё просто и доступно в домашних условиях, если конечно есть хотя бы плоскогубцы- это как бы самый минимум с инструментов, но бывает что всё легко разбирается и хватает заводского ключика который идёт в комплекте с примусом. Надеюсь доступно и понятно вам тут расписал . Удачи Вам !
Александр, спасибо большое я даже не предполагал, что вы так быстро ответите, и так подробно опишите порядок действий, я все запишу и опробую это в ближайшем походе выходного дня , обязательно напишу (или сделаю видео как это сделали Вы) что у меня получилось. Еще раз пересмотрю видеоматериал.
Alexandr Som не слушай трындунов, люди трындят без понятия. Примус классный уже много лет пользуюсь и не жалуюсь. Мой правда до сих пор выглядит почьти как новый, а над этим походу издевался какойто ишак безрукий, удачи тебе в жизни
@@user-gk2yw4lm2o купил себе три месяца назад Украинский ПТ3, из последних больше их не делают из за оккупации предприятия, был в магазине последний, за 300 грн, так там вообще нету предохранительного клапана. За месяц до этого купил ПТ2, там хоть есть.
@@user-ju4rg4zr9l что могу сказать, заправки хватает приблизительно на 1,5 часа. Ну сварить картошку или сжарить хватит, и чайничек нагреть, а так, если варить что то большое, не знаю, не приходилось бы потом снимать кастрюлю и дозаправлять). Если допустим борщ приготовить в пятилитровой кастрюльке. Ну или долго проварить мясо. А ПТ 2 заправил один раз и почти всю ночь гореть может)
+Ильгам Искандаров Здравствуйте , чистил наждачной бумагой и счёткой по металу для гравера . Желтый обод это термо эмаль, температуру держит нормально, сходит с появлением на ней бензина, царапаеться и появляются сколы при ударах. Верх окрас примуса заводской, внутренность красил краской для дисков автомобильных , при окуратном использовании у товарища держится до сих пор , но вид подьюзаный.
м-да, шумный агрегат, только непонятно за счет чего идет подсос воздуха? Трубка от бачка идет снизу, то есть подается жидкий бензин в горелку, но как известно бензин ведь гореть неспособен...
+Вова Грицак Можно купить всё готовое,на олх мне приходилось встречать цена вопроса вроде так 30-40 грн. + доставка. Но можно и самому сделать,нужна безо-стойкая резина! Если взять обычную-тоже будет служить ,но недолго и будет крошится на мелкие части и забывать каналы! Например мне приходилось всё это делать из груши ( груши, шланга-груши кто как называет,это продается на каждом авто-базаре или авто-магазине, применение для перекачки топлива из бака-черного цвета-резина мягкая) при этом отрезая себе небольшой кусочек например от 2см-до 4 см. шланг-груша остается работоспособен))
Дык там вроде и коптиться то нечему. Я вначале выставляю ручку так, чтоб немного бензина брызнуло и за счёт него прогревается нормально. Рассекатель и само сопло что так, что эдак будет грязное.
+Ден Фёдоров Лично у меня вышло отремонтировать две из трёх ,путём розжима её зажима и вытягивания старой обломаной иголки,также потом всё обратно обжал ! Можно отдать ювелиру на ремонт.
+Ден Фёдоров Дело нелегкое. Задействуется стационарный сверлильный мини станок и сверла на 0,5мм. За проход пару штук ломаются. Так что дело не дешевое. Еще нужна вольфрамовая проволока 0,3мм , лупа ювелира и желание это делать. Я делал.
Александр Бойченко у меня на работе в инструментальной кладовой практически любой инструмент есть) все новое не раздолбанное, думаю надо просто решиться заморачиваться или нет) или на птичке поискать зип к примусу этому) а то как всегда сделаешь а потом найдешь рублей за 20)))
+Инспектор По Вот как Я делаю,вставляю шпиндель-потом с верху просто ложу иголку и проворачиваю шпиндель так что-бы иголка встала на своё посадочное место
+Инспектор По Могу сказать что пламя-впринципе зависит от давления и напрямую зависит от форсунки,если полностью прогретый примус!!!!-и пламя слабое-горит как свеча-это большое отверстие в форсунке,но есле пламя голубое и просто слабое(например что-то среднее между максимум и слабым возможно просто забита подача топлива в трубке идущей от бака,либо сама иголка далеко-от отверстия форсунки-тобыш не на своём месме!) Есть ещё одна настройка(возможно это поможит в дальнейшем) сам рассекакель пламени можно опускать и поднимать!!!! Но ТОЛЬКО НА ГАРЯЧЕМ ПРИМУСЕ!!! в противном случае просто И РЕАЛЬНО сломать рассекатель. (что это даёт-рассекатель придушенный скажем в низ пламя сильно задёрто верх по вертикале(при этом примус разогретый-исправный в отличном состоянии) пламя высокое-прикольное,жолтое напоминает бешеную свечку!!)) Теперь на обор рассекатель сильно поднят в верх (пламя-(утрирую) просто жарит бак по горизонтале) всё это возможно станет Вам полезным с настройкой Вашой ПЕТЕШКИ. P.S примус довольно простой и ломаться нечему ,но всёже есть над чем посидеть и поломать голову,а почему так ----а не так .Думаю Вам предстоит пройти ряд эксперементов с настройками на работающем примусе,и опосля Он Вас начнем согревать Радовать ,Кормить и удевлять своей экономичностью и неприхотливостью
Видео не о чем.. не соответствует названию! Не восстановление - а чистка и покраска.. Прокладок замену не показали. Разборку клапана и иглы не показали..
Что и как графитоасбестовая))) она в зипе выглядела как цилиндр с отверстием, такого серого цвета с блестками, в более старых моделях в зипе шли еще слюдяные
+manta1969manta Давайте так - пусть будет графито- азбезтовая , но у меня в зипе советском эта запасная прокладка мнется руками и пружинет . Графит способен на такое с азбестом ?
сегодня купил еще один пт-1 за 200р на борохолке, но у него игла кривая и жарит в один бок как бешеный - действительно "смерть туриста"аж сбрасыватель не меньшим пламенем загорелся действительно мож я нагипнотезировался тобой но залив 80-го кажись дела повеселее пошли и все же ремкомплекты продаются7 или ктото мог бы выточить хотя бы пару ну или тройку (игла жиклер и червяк или кардан - как правильно?) сбрасыватель не держал, но мягкий - я в нем резинку тупо перевернул и тишина
Иглу не притирал, и не полировал, вместо прокладок резиновых был использован грифель карандаша, если Вас это заинтересовало , у меня на канале Вы сможете найти видео как сделать прокладку из грифеля. Спасибо за комментарий))
+Smoke Man Я пробовал керосин в него лить,горит но не так как на бензине,а в инструкции к этому примусу пишется только бензин вроде Аи-76,точно не помню .
Alexandr Som короче дело было вот в чем:) игла просто выпала ... я ее вставил на место и обжал очень туго, работает примусок отлично!!!!!! но почему то чхает небольшими вспышками пламени:)и не дожог бензин грамм 10 где то я крышечку у бачка отвинтил глянул.
+Ден Фёдоров В этом примусе есть фитиль из марли вроде точно не помню,и сеточка.Всё это размещено в трубке и баке, недожог это просто на фитиль не попадает бензин в остатке! Выход заменить фитиль на более длинный,то что пыхает возможно забит (грязью) чистится довольно просто,вымыть бак ,прочистить всё и сеточку ,ну и новый фитиль,про разборку под замену прокладки всё относительно легко ,крутим влево и в право и тянем на себя,возможно капнуть растворителя чтоб розмягчило немного на прокладку! Если нет прокладки это вовсе не беда,у меня на канале есть видео про прокладку из графита из карандаша ! Надеюсь смог помочь !
Это облагороженное название. А в оригинале - ПТ (п--ц туристу). Перегревали его часто, после чего из клапана сброса факел см. в 30 лупил. Про взрывы- сказка конечно, его взорвать еще постараться надо. Но вот палатки да, горели.
И у меня есть "Шмель" и "Смерть туриста", примус с советских времен, керогаз (мамин) старый, но самый мой любимый-это "Огонек" ,аналог немецкого окопного примуса .Он без насоса,который часто отказывает ,в общем безотказный, с самоочищающей иглой..Вожу в машине. Зимой хорош для подогрева масла в картере авто.
Алексей Колпаков Та ладно тебе возить только в машине , да вес он имеет ну ичто ? Раньше у советского туриста одна курточка ( фуфайка ) имела вес как сейчас вся снаряга современного туриста, здоровее люди были и не ныли !
Отвечаю на твой вопрос,этот примус годится для разогревания и приготовления пищи. Вот ты говоришь Газ-это твой выбор,а если ты в лесу,поле,горах иль ещё где то и кончился газ,что делать?Пукнуть в балон!А бензин всё-таки легче будет найти,разве не так?
Alexandr Som вот ни разу в лесу газ не кончился и не кончится потому что головой думать надо. к тому же где бензин найдёшь там и жильё есть человеческое, а соответственно и дрова коли там нет газа.
Мы с такими "примусами "ходили в горы (4700) и в пещерах никогда он не подводил .И досих пор четко служит моему младшему . Заправляйте тех спиртом (а спирт обязан быть в аптечке для походов )-но не для питья .
+Валерий Всё ок, если бы Вы ознакомились с моими интересами на моём канале , а не просто к видео о восстановлении примуса писали что и как мне нужно делать и подкреплять это словами Поход ! Если Вы решили поделиться своим опытом ..... делитесь и советуйте , ведь для этого и существуют комментарии , всё очень просто не нужно заходить из за угла что бы поделиться опытом, не подумайте что Вас учю это не так . Про Примус пт- 1 могу добавить чем выше тем труднее ему работать , это незаметно при роботе - по расходу топлива заметно ! На такую высоту не восходил , моя высота в два раза меньше !
здравствуйте! видео очень интересное! у меня вопрос... родную крышку бачка с клапаном потеряли, выточили новую из металла но уже без клапана, не опасно ли пользоваться устройством с такой крышкой и каковы возможные последствия?
здравствуйте! видео очень интересное! у меня вопрос... родную крышку бачка с клапаном потеряли, выточили новую из металла но уже без клапана, не опасно ли пользоваться устройством с такой крышкой и каковы возможные последствия?
здравствуйте! видео очень интересное! у меня вопрос... родную крышку бачка с клапаном потеряли, выточили новую из металла но уже без клапана, не опасно ли пользоваться устройством с такой крышкой и каковы возможные последствия?
You all probably dont give a damn but does anyone know of a way to log back into an Instagram account? I stupidly lost the password. I appreciate any tricks you can give me!
@Dylan Milo i really appreciate your reply. I found the site through google and Im trying it out atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
здравствуйте! видео очень интересное! у меня вопрос... родную крышку бачка с клапаном потеряли, выточили новую из металла но уже без клапана, не опасно ли пользоваться устройством с такой крышкой и каковы возможные последствия?
+Андрей Журавлев Привет! Спасибо за комментарий. Думаю не стоит рисковать, хоть и опыта такого рода у меня и не было , возможно стоит врезать нипель, и понемногу через время стравливать давление- контролировать манометром
![หมานแต่ผัวเขา - แสตมป์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/m0g1TSBJPgo/mqdefault.jpg)
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
127 лет назад, 25-го февраля 1892 года Францем Вильгельмом Линдквистом был изобретен прибор бесфитильного нагревательного прибора, работающий на жидком топливе и запатентованному
Шведским патентом (Swedish Patent No. 3944) 19 ноября 1892 года названного Примусом. Это замечательное и очень нужное изобретение человечества появившийся на закате 19-го века вдохновил все прогрессивное человечество к активным поискам неизведанного и привел к другим замечательным открытиям. Сегодня отмечаем День Примуса!
Классное видео! Примус ПТ1 практически неубиваемый в таких хороших руках. Думаю что он еще долго прослужит верой и правдой. Удачи!
Anar Bratello Здравствуй , спасибо большое
Сегодня купил такой агрегат. Имею в пользовани шведский, из нержавейки котелок с горелкой и ветрозащитой. Швед для быстрого разогрева, ПТ для полноценного приготовления и заполнения термосов.
Был у меня такой примус в молодости. но его украли. Одного бачка бензина хватало чтобы сварить "первое", "второе" и "третье" на четверых человек, и ещё оставалось чуть-чуть бензина.
примус отличный, выручал много раз. Одной заправки хватает на приготовление не большой кастрюли супа, поджарить что-либо на сковороде и вскипятить не много воды. До сих пор лежит в гараже на всякий случай. Основной недостаток - это боится сквозняков, бачок остывает и уменьшается давление. Как следствие - слабое горение горелки.
Здравствуйте , много раз примус и меня выручал !
здравствуйте!
видео очень интересное!
у меня вопрос... родную крышку бачка с клапаном потеряли, выточили новую из металла но уже без клапана, не опасно ли пользоваться устройством с такой крышкой и каковы возможные последствия?
Молодец! Отлично смотрится!
Спасибо:))
Алексадр, здравствуйте. Очень нужна Ваша консультация. Как можно с Вами связаться?
Отличная работа, смотреть было очень интересно 👍
Молодец,👍
Александр,спасибо за душевные видео.
Как легче выкрутить регулировочную рейку?Сегодня прокладка она сгорела(заводская,новый пт-1) и сифонило со всех дыр.Буду ставить грифиль,как вы посоветовали.Что мне использовать чтобы выкрутить рейку?Ведь она не хочет,может WD-40 или WD-silikon сантехнический.Там ведь 2 шайбочки внутри,они встают колом и не хотят.Подскажите пожалуйста,хитрость или как?
Спасибо.
+Anna koljushenkova Привет, хитрости нет никакой , только упорство ! Выкрутить рейку и шатать её в сторону вытягивания, мне помогал растворитель , шайбу по ходу шатания направлял шилом , с трудом но всё реально . Спасибо за Ваш комментарий ! Удачи Вам .
ТЫ КРАССАВА!!! У МЕНЯ В ТАКОМ ЖЕ СОСТОЯНИИ КУПЛЕН ПРИМУС ЗА 100 РУБЛЕЙ НА ПРИЕМКЕ ЛОМА - ХОТЕЛ РАССТАТЬСЯ ИЗ-ЗА СЛАБОГО ПЛАМЕНИ- ТРАВИТ СО ВСЕХ СТЫКОВ И ЩЕЛЕЙ И ВОЗПЛАМЕНЯЕТСЯ - ХОТЕЛЬ ЧУТЬ ПОЧИСТИТЬ И ПРОДАТЬ, НО ТЕПЕРЬ ОСТАВЛЮ СЕБЕ НА ВСЯКИЙ ПОЖАРНЫЙ, А ТОЧНЕЕ БУДУ БРАТЬ ВСЕГДА - НА ЗАМЕНУ ГАЗУ - А ГЛВНОЕ ЧТО НАДО РАЗОГРЕВАТЬ ДОЛЬКОЙ СУХОГО СПИРТА! ЭТО НЕ ТАК ЗАКАПЧИВАЕТ И САМОГО ПАЧКАЕТ
Хорошее решение оставить примус, примус в исправном состоянии и должном уходе только радовать Вас будет!
ПРЕКРАСНЫЙ ПРИМУС
+Виктор Сидоренко Спасибо !
мастер!!!уважуха
руки золотые!!!!
+potap lopatin Спасибо!
когда разжигаешь примус,грей рукой бачок,чтобы создать в нём избыточное давление паров бензина.Тогда быстрее разгорается..Об этом даже в инструкции написано.
Хорошую работу проделали, надеюсь товарищ оценил.
))
Молодец. Такой же восстановил, но красил термоэмалью.
Спасибо! Старался восстанавливал, товарищ довольный. Обычная дисковая краска отлично держит если аккуратно пользоваться. Ободок который желтый тоже покрашен термоэмалью:))
у меня такой рванул ... хорошо на улице дело было ... предохранительная прокладка спустила и пламя огромное было
Добрый день. С рассекателем от "Шмеля", конечно, интересно горит. А как в плане эффективности с таким рассекателем?
Здравствуйте, работает намного тише, приятней глазу, тесты на расход топлива не проводил. Как по моим ощущениям пламя с рассекателям от шмеля более эффективнее чем с родным.
Привет, это аэрозольная краска специальная высокотемпературная краска или обычная? Если обычная, то прослужила ли плита эти 6 лет или она отвалилась?
Привет,примус не мой видел его давно ,думаю краски хватило на год,при попадании бензина она нестойкая
@@AlexandrSom Спасибо за ваш ответ. С уважением.
Здравствуйте.А где и как подобрать ту прокладку резиновую которая "закостенела"? С чего она подходит?
Под крышку заливной горловины точно подходит силиконовая прокладка от душевого шланга.
Кранбукса набивается толченым грифелем от простого карандаша, резиновые прокладки выбрасываются.
Пользовались такой.
Только из фторопласа вырезал прокладку крышечки бачка. Иначе будет крышечка гореть
+Вячеслав Крайний Спасибо за Ваш комментарий и совет !
Меня порадовал тот факт,что рассекатель подходит от Шмеля. Очень часто об этом думал.Спасибо за видос !
+Alex Ushakov Спасибо за комментарий, что-бы рассекатель от шмеля идеально подошёл к пт-1 нужно его немного ниже садить к форсунке! Иначе будет Факел!
Хорошо.Я вчера тоже свой выкрасил в цвет хаки. Но получилось не илеально как после пулевизатора.Подсохнет и еще раз прокрашу.
+Alex Ushakov Мой совет,если надумаешь лаком вскрывать - на полку поставить и любоваться Да, а для использование лак при нагреве бутит липкий -будет пачкаться ,вообщем лаком не советую
Александр,нет это не для красоты. Беру на рыбалку. Всегда за ними слежу и после каждого раза сливаю бензин.
+Alex Ushakov Если за ним ухаживать он безотказен )))
Доброго время суток)) хорошое видео.многое подчеркнул.У меня вопрос. примус закрыт. иголка торчит. примус стоял на подаконике, было тепло)) топлива в бочке было почти ноль, но и этот ноль оказался на дне подставки. что не так? я заметил, течь идет из под иголки.Спасибо
Привет. С завода примус перекрывается в право! Ну а если примус разбирался ( лично у меня так со всеми петехами выходит) перекрываю в лево , торчит иголка. Он немного нагрелся и топливо вышло через форсунку, это и у меня так происходит, но совсем немного когда в тепле. Иголка не перекрывает плотно отверстие форсунки , но сама иголка и роль ее для прочистки форсунки!
Genuch Som иголка не должна служить клапаном для закрывания, она нужна только для прочистки сопла! Поворот в одну сторону- прочистить сопло, поворот в другую- открыть и поджечь. Если иголка у вас служит для перекрытия, значит не правильно отреагировал рейку
Здравствуйте! скажите пожалуйста в одном видео вам прислали в подарок примус! могли бы вы продать бачок с крышкой?
+Viktor Osipov Здравствуйте! К сожалению нет, есть на эти запчасти планы ,буду восстанавливать примус,правда не этот ,а другую со временем петеху !
Привет, ваше видео отлично. Я бы определенно купить, но я нахожусь в Турции. Как я могу купить? Я написал с переводом Google, извините, что допустил ошибку. Благодарю вас.
The product is not manufactured. My grandpa gave it to me 1986 production. Previously, they were produced at the plant engines for aircraft and space rockets in the USSR. You can only buy used. Sorry for the machine translation.With good wishes from Russia. www.avito.ru/rossiya?q=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D1%83%D1%81+%D0%9F%D0%A2-1
Должен заметить, что согласно паспорту примус ПТ-1 расчитан на работу с бензином АИ-72 - АИ-76. Поскольку их в продаже уже нет, то в нашем случае я думаю правильнее использовать АИ-80 - ведь и в требованиях по технике безопасности запрещается использовать бензин других марок (правда этот запрет был в инструкции не ПТ-шки а другого примуса - шмель)
ZanudaTB А калоша?
На сколько я помню, октановое число - это способность противостоять детонации, и чем оно меньше, тем легче топливо детонирует. Если не ошибаюсь, октановое число галоши 52, а значит по идее шибздануть оно может даже с большей вероятностью. А высокооктановые бензины, как я понимаю, опасны тем, что в них выше концентрация ядовитых присадок, что крайне паршиво даже просто для дыхания, а уж для приготовления пищи... Я конечно и ошибаться могу, но вроде как то так. Инструкции лучше следовать.
Если снять верхнюю крышку с пт-1, то он отлично влазит в шведский армейский котелок.
+Вася Сфилейки Спасибо за совет ! Возьму на вооружение !
беда, форсунку не прочистить пробовал обычной иголкой проткуть место где должна была вылазить иголочка примуса, нихрена не вышло, что делать? форсунку реально найти?
+Антон Владимиров Форсунку думаю реально где то на барахолки с примусом на запчасти приобрести . Попробуйте в инете поискать в чём можно форсунку вымочить, с такой бедой сам не стыкался ,у товарища была похожая проблема ! Он вымачивал всю ночь в уксусе, но это на свой страх и риск, бытует мнение что уксус может разесть - расширить отверстие форсунки, но у товарища всё ок. Кстати иголкой лучше нековырять можно беды на делать ! Кстати можно попробовать по нагревать , может так разшевелится .Надеюсь чем-то да помог !
Mükemmel bir kamp ocağı
Bunu katılıyorum ederiz! I) ) sevdim sevindim
Замечания - надо было красить кремний-органической краской, она до 500 держит ей всякие картеры двигателей красят и прочая. Можно у всяких авторемонтников взять дэху. Про грифель непонятно - вы грифелем порошок графита назвали которым резьбу уплотняли - так?
Здравствуйте, краску тогда только такую нашёл, а про грифель, он с карандаша.
Привет! Нашел такой же, и у него пламя бьет в сторону бочка... так должно быть или надо ремонтировать? спасибо!
+Артем Битлеуов Привет! Я так понял , что примус хорошо работает, только есть проблема что пламя неравномерно рассекается , конечно так не должно быть ! Это легко исправить, на рабочем примусе приподнять или опустить сам рассекатель при помощи отвертки, только на робочем примусе и хорошо прогретом рассекателе , в противном случае на холодною можно сломать сам рассекатель . Такой манипуляцией можно отрегулировать пламя ( по горизонту- вертикале и направления в одну сторону пламени) Спасибо за комментарий, надеюсь смог Вам помочь)
Иногда просто заусенец на отверстии форсунки. Я делаю фаску сверлом 0,8 мм. А уже потом изгибаю рассекатель если пламя осталось "кривое".
Спасибо за комментарий, полезный совет у кого есть сверло на 0,8 мм))
Зачесались руки, надоело армейский котелок укомплектовывать. В итоге укомплектовал коробочку своего пт-1: зажигалка, 10 коробков спичек (влезли и не мнутся), 5 таблеток сухого горючего, воронка, сам примус с ключом. Сможешь так Александр?
Вася ты даже не докомплектовал свой примус , про литровую бутылку с топливом забыл ?
Саша! Там же в бачок уже полный бензина!
Я про это забыл
Спасибо про лайфхак с грифелем , теперь не течет , но вот не могу понять , у меня пламя более красное , и не имеет такого напора при выкрученом на полную вентилем . Мои предположения , что это из за старого фильтра что в бачке...
Здравствуйте, как вариант исключать ненадо!
Попробуйте приподнять рассекатель на 1-2мм при работающем примусе!(изогнуть немного его усики)
чет я тужился тужился и побоялся скручиать магистраль с бочка, чтобы почистить или поменять фитиль... - ключ хоть и толстый дореволюционный, но всеже стал хавать гайку даже нагревая горелкой...
У меня тоже с трудом вышло , пользовался тисками
Чего ж вы фильтр не поменяли в приёмной трубке? Он не так уж и сложно меняется.
Alex Bebeshko Здравствуйте , фильтр заменил позже !
Алекс, держи заслуженный лайк!
Только одно замечание. Тут регулировка не реечного типа, а игольчатого. То. есть иголка существует только для прочистки форсунки. Другими словами, ручка регулировки имеет ход в пол оборота. Регулировка пламени идет только в провой половине хода, а в левой половине хода прочистка форсунки.
В инструкции сказано, что перед поджигом нужно выкрутить ручку регулировки до конца влево, прочистив форсунку и вернуть обратно до конца вправо, закрыв подачу топлива. И т.д...
Но самое главное, там же в инструкции написано: "6.5. Не допускается регулировка пламени в крайнем положении ручки по стрелке , так как это приводит к быстрому выходу из строя проволочной иглы рейки."
Из личного опыта могу сказать, что иголка очень здорово прикипает к форсунке, да так, что очень трудно извлекается потом из нее. Естественно уже по частям. Иголка с форсункой отдельно, а рейка отдельно.
Чойто я замучился уже с уплотнителем в вентеле. В видео не снят процесс его восстановления. Если можно в двух словах, из чего и как делался новый уплотнитель в замен каменной резинки?
З.Ы. Пробовал даже резать колечки из силиконового шланга из вакуум корректора жигулей. Все б ничего, но разбухает от бензина, но пока пару выездов на природу выдержал.
+7h3haX0r Спасибо! Вот мое видео Примус Пт-1 Смерть туриста (ремонт,кашЕ на природе)У меня в примусе и в других отремонтированных немного есть отличий от заводских.
+Alexandr Som Спасибо, глянул :)
Доброго времени, у меня проблема обломана игла очистки, както ее можна востановить? Пламя регулируется там как и в Шмельках или только вкл и откл? Подойдет ли полностю игла от шмелька?
+Pavlo Pavlyshyn Доброго времени, думаю легче всего это приобрести другую иглу, игла ходит у Пт-1 также как и у шмеля, но принцип немного другой ,нет у шмеля больше игла. Спасибо за комментарий
+Alexandr Som а неподскажете где ее можно купить? на аукро и на сайте с трех букв ее нет(((
Pavlo Pavlyshyn Можно приобрести примус на запчасти за достойные средства, или на ебей, но цены заоблачные,на барахолках поспрашивать, мне тоже нужна иголка для восстановления ПТ-1, тоже везде присматриваюсь
+Alexandr Som прынцып работы иглы ето прочистка форсунки и перекрывание поступление топлива?
+Pavlo Pavlyshyn Да и регулировка пламени
заметил что на нём ручка управления подачей упирается в корпус в (овальное отверстие) а, в другом видео где он восстанавливает примус(шлицы где на игле слизаны) это вертлюжек по середине аккуратно расположен. Вот и у меня он упирается и даже более, на излом идет
Думаю стоит разобраться почему так происходит ( в чем причина ) у Вас, возможно как-то деформирован корпус примуса
Alexandr Som У примуса пробег минут 40))) он как с магазина. То ли у него сам корпус бронзовый ( который в бачек ввертывается) короче чем надо, то ли штамповка такая, ну или ещё хрен знает чего. К стати в моих видео он есть, можете глянуть, первый выход с ним.
Alexandr Som У примуса пробег минут 40))) он как с магазина. То ли у него сам корпус бронзовый ( который в бачек ввертывается) короче чем надо, то ли штамповка такая, ну или ещё хрен знает чего, он ведь в собранном состоянии до удерживающий вилочки еле доходит. К стати в моих видео он есть, можете глянуть, первый выход с ним.
Скорее всего проблема в том , что кривая сама ( или криво вкручена сама горелка в корпус бачка ) горелка, возможно нужно акуратно ее отогнуть от бочка и все станет на свои места
Большая работа. Но ролик - в 2...3 раза короче надо. Используйте монтаж и ускорение. Не реально смотреть 5 мин. как отдирают скотч. "+" за работу, "-" за видео. В итоге - "0"
+TVAllStory's Спасибо за комментарий
Производители малярного скотча остались довольны количеством их использованной продукции )))
+Люблю Мастерить Ага поднял компанию с колен!))
По-моему, хрень с ободком этим желтым. Тогда уж до идеала выводить надо было и наружку - тогда смотрелось бы. А так - хрень
Скажите этот агрегат на спирту работать будет?
ivan shadovski запросто. Хоть на дровах, лишбы в топливо провод пролезли)
Привет Александр!! Подскажи почему у меня пт на полную мощность не горит,может я что-то не так делаю??примус совершенно новый ниразу не пользовались им,вчера приобрёл!!👍
+Андрей 46 RUS Привет, про подсумок не помню, вроде от противогаза, в комментариях к тому видео зритель описывался о этом подсумке, поищи коммент. для оточнения. У тебя вайбер есть ? Попробую тебе помочь с примусом !
Alexandr Som Вебера нет контакт только((
+Андрей 46 RUS установки вайбер , это несложно, и номер свой напиши
Alexandr Som я справился с этой проблемой теперь аж гудит теперь!!👍😁
+Андрей 46 RUS )) А что было ?
Что за краска которой собирается красить. Подробные можно!
Привет это термостойкая эмаль, не советую , долго не прослужит проверенно
нашел такой на чердаке на даче случайно, совершенно новый прибор не использовался, подскажите как пользоваться, какое топливо нужно, прочел комментарии не понял ни чего, я музыкант а инструкции там не было , мне бы такой подошел для чайных церемоний на природе. Спасибо
+Alexandr Kaplan Здравствуйте , у меня на канале много видео с участием этого примуса! Если что Вам будет неясно о разогреве вы свободно сможет посмотреть как делаю это я. Лично сам я пользуясь Аи - 92 , но если вы только для чайка можно прикупить калошу она чище меньне нагара от неё будет на посуде ,но и значительно дороже.Перед первым использованием рекомендую провести проверку всех соиденений примуса и на предмет течи ( травление топлива ) в основном на старых примусах , а именно этом это 5 мест .
1 пробка бака - там возможно прохудилась резинка
2 на пробке бака есть спускной клапан давления , он срабатывает тогда когда в баке создаётся излишнее давление.Там тоже есть резиночка маленькая , если она сильно подавлена следует её заменить.
3 соиденение примуса с баком, но эти случаи редки когда там травит
4 форсунка горелки, иногда просто следует её подкруть клучиком который наверное есть в коплекте если за года хранения она открутилась
5 винт который перекрывает и открывает подачю топлива, там находится резиночка, и чаще всего именно с под гайки этого винта и травит при нагретом примусе, у меня на канале есть видео про изготовление этой прокладки , там всё просто и доступно в домашних условиях, если конечно есть хотя бы плоскогубцы- это как бы самый минимум с инструментов, но бывает что всё легко разбирается и хватает заводского ключика который идёт в комплекте с примусом.
Надеюсь доступно и понятно вам тут расписал .
Удачи Вам !
Александр, спасибо большое я даже не предполагал, что вы так быстро ответите, и так подробно опишите порядок действий, я все запишу и опробую это в ближайшем походе выходного дня , обязательно напишу (или сделаю видео как это сделали Вы) что у меня получилось. Еще раз пересмотрю видеоматериал.
подписался на Ваш канал, так очень много интересного материала.
+Alexandr Kaplan Спасибо большое ,
Рекомендую осмотр примуса повести до похода !
А так быстро ответил , была возможность вот и среагировал !
Что за зажигалка на видео, где покупал?
Зажигалка Zenga Zt-50, покупалась в сети магазинов с табачными изделиями.
Alexandr Som Спасибо!
Что происходит когда игла кривая?
Пользуюсь таким примусом, но разогреваю просто такой же зажигалкой, 30 секунд и горит на максимуме.
подскажите где можно купить иглу,форсунку, крышку бачка
+Иван Писня Новые можно приобрести на ebay,но цены заоблачные,а так можно поискать на барахолках в своём городе ,возможно повезет !
Alexandr Som не слушай трындунов, люди трындят без понятия. Примус классный уже много лет пользуюсь и не жалуюсь. Мой правда до сих пор выглядит почьти как новый, а над этим походу издевался какойто ишак безрукий, удачи тебе в жизни
+Leo Becker Спасибо!!! И тебе Удачи.Да примус действительно классный и не перестает меня удивлять своей неприхотливостью и надежностью.
А он же взрываеться при каких то условиях?
вещь
+Владимир Бирюков Спасибо за Ваш комментарий !
Здравствуй Александр,у тебя случайно нет бачка с клапаном на продажу.А то мой вырвало с корнем.
+Андрей Галацан Здравствуйте , к сожалению нет.
Alexandr Som ищу примус огонек или Павловск, не встречались лишние?)
+manta1969manta Пока нет, сам подумываю обзавестись огоньком , но больше истетически склоняюсь к 123r
Палец вверх!Подпись)
+Serg nikeims Спасибо за подпись и палец ))
Больше всего в примусе пт1 пугает близость бачка к пламени. Если поставить сковороду то бачек греется капитально.
Наверно, смотря какую сковородку.
Да, и ещё: чтобы предохранительный клапан ни в коем случае не подвёл!
@@user-gk2yw4lm2o купил себе три месяца назад Украинский ПТ3, из последних больше их не делают из за оккупации предприятия, был в магазине последний, за 300 грн, так там вообще нету предохранительного клапана. За месяц до этого купил ПТ2, там хоть есть.
@@vihenlalaian1515 ну как вам пт3? Что можете сказать о нем?
@@user-ju4rg4zr9l что могу сказать, заправки хватает приблизительно на 1,5 часа. Ну сварить картошку или сжарить хватит, и чайничек нагреть, а так, если варить что то большое, не знаю, не приходилось бы потом снимать кастрюлю и дозаправлять). Если допустим борщ приготовить в пятилитровой кастрюльке. Ну или долго проварить мясо. А ПТ 2 заправил один раз и почти всю ночь гореть может)
жаль? а где можно купить отдельно крышечку на бачок ?
+Viktor Osipov Затрудняюсь ответить
Привет. Я укомплектовал наконец свой примус пт-1 емкостью с топливом на 100мл. Все влазит в коробку примуса и не мнется.
+Вася Сфилейки Привет, а что взял за дополнительную ёмкость ?
Взял емкость от аптечного хлоргексидина
+Вася Сфилейки ))
а чем чистил короб я покрасил серебрянкой после пвд краска клочками отпала
+Ильгам Искандаров Здравствуйте , чистил наждачной бумагой и счёткой по металу для гравера . Желтый обод это термо эмаль, температуру держит нормально, сходит с появлением на ней бензина, царапаеться и появляются сколы при ударах. Верх окрас примуса заводской, внутренность красил краской для дисков автомобильных , при окуратном использовании у товарища держится до сих пор , но вид подьюзаный.
м-да, шумный агрегат, только непонятно за счет чего идет подсос воздуха? Трубка от бачка идет снизу, то есть подается жидкий бензин в горелку, но как известно бензин ведь гореть неспособен...
На разогретом примусе пары топлива поступают в горелку примуса где там и смешивается с воздухом
dgin09 ))))) В газовом балоне тоже воздуха нет. Он на выходе появляется как и везде
Снаружи не красил?
+Юрий Стр Нет, оставил оригинал
у меня клапан пускает, сальник испортился, из чего подходит?
+Вова Грицак Можно купить всё готовое,на олх мне приходилось встречать цена вопроса вроде так 30-40 грн. + доставка. Но можно и самому сделать,нужна безо-стойкая резина! Если взять обычную-тоже будет служить ,но недолго и будет крошится на мелкие части и забывать каналы! Например мне приходилось всё это делать из груши ( груши, шланга-груши кто как называет,это продается на каждом авто-базаре или авто-магазине, применение для перекачки топлива из бака-черного цвета-резина мягкая) при этом отрезая себе небольшой кусочек например от 2см-до 4 см. шланг-груша остается работоспособен))
Много лет пользуемся таким примусом - ещё от деда мне остался и никогда сухой спирт не использовали. Всё и так нормально горело.
+Денис Пылев Сухим спиртом для разогрева пользуюсь что бы Примус незакоптить!
Дык там вроде и коптиться то нечему. Я вначале выставляю ручку так, чтоб немного бензина брызнуло и за счёт него прогревается нормально. Рассекатель и само сопло что так, что эдак будет грязное.
+Денис Пылев У меня после такого прогрева рассекатель и форсунка почти чистые, и сухим спиртом мне удобнее - бензином почти при разогреве невоняет !
+Денис Пылев У меня после такого прогрева рассекатель и форсунка почти чистые, и сухим спиртом мне удобнее - бензином почти при разогреве невоняет !
Тоже чуть не взорвался, как и тот недоумок, назвавший примус "смерть туриста"?
А почему у него номер ПТ-1, где это написано? Я вот нигде не нашел по документации.
Примус Пт-1 турист ( примус туристический первый )
Ну это я конечно понял, что так расшифровывается. Просто где это откуда взялось что номер его ПТ-1, ведь нет нигде по документам?
Может это просто выдумка чья-нибудь?
+Вася Сфилейки честно говоря сам не помню
+Вася Сфилейки Не исключено !
У меня до сих пор такой рабочий в гараже лежит, работает без проблем.
+Хутин Пуйло Хороший Примус )
Alexandr Som Безусловно.
Как и у каго можно купить такую друзя просят надо выручать
Хутин Пуйло номер мой 8931--385--97--17 если ктото продаст позваните пожалуста
у меня игла отломана ... что делать? игла есть сама отломанная от рейки ...ее как то можно реанимировать?
+Ден Фёдоров Лично у меня вышло отремонтировать две из трёх ,путём розжима её зажима и вытягивания старой обломаной иголки,также потом всё обратно обжал ! Можно отдать ювелиру на ремонт.
+Ден Фёдоров Дело нелегкое. Задействуется стационарный сверлильный мини станок и сверла на 0,5мм. За проход пару штук ломаются. Так что дело не дешевое. Еще нужна вольфрамовая проволока 0,3мм , лупа ювелира и желание это делать. Я делал.
Александр Бойченко
у меня на работе в инструментальной кладовой практически любой инструмент есть) все новое не раздолбанное, думаю надо просто решиться заморачиваться или нет) или на птичке поискать зип к примусу этому) а то как всегда сделаешь а потом найдешь рублей за 20)))
+Александр Бойченко Да! Инструмента не мало !
+Ден Фёдоров Согласен,кат только сделаешь сразу находишь за копейки и мороки,это дело каждого,покупать или ремонтировать
ВОРЮГА! ВЕРНИ МНЕ МОИ, В ПУСТУЮ ПОТРАЧЕННЫЕ МИНУТЫ ЖИЗНИ!
+ЯТУТПОТЕРЯЛСЯ Здравствуй , в чём заключается воровство твоего времени ?
Если сгнила иголка что делать, без неё будет работать?
+Антон Владимиров Здравствуйте , если иголка прочистки форсунки то да , только придётся чистить форсунку вручную ,для хороший роботы примуса .
Спасибо, а то разобрал вчера смотрю а иголки вообще нет под корень, буду пробовать зажечь
+Антон Владимиров Удачи Вам !
вот только НЕ НАДО испытывать дома примус сомнительной исправности. это же лотерея. одна протечка в неудачном месте и привет, мчс.
+aleclitvinov Здравствуйте , спасибо за Ваш комментарий и что переживаете
На втором иглы и форсунки нет на регулировочном винте нет шлицов хоть один отремонтировать
Вопрос есть один. Как правильно устанавливать иглу ? После разборки....
+Инспектор По Вот как Я делаю,вставляю шпиндель-потом с верху просто ложу иголку и проворачиваю шпиндель так что-бы иголка встала на своё посадочное место
Понятно, я видать на одном угадал, а новый у меня разбирал смотрел слабый огонь после сборки, хотя ход открыть-закрыть, большой....
+Инспектор По Трудно так просто на словах определить,вот ели-бы руками потрогать,посмотреть, всё это в живую!!!
+Инспектор По Могу сказать что пламя-впринципе зависит от давления и напрямую зависит от форсунки,если полностью прогретый примус!!!!-и пламя слабое-горит как свеча-это большое отверстие в форсунке,но есле пламя голубое и просто слабое(например что-то среднее между максимум и слабым возможно просто забита подача топлива в трубке идущей от бака,либо сама иголка далеко-от отверстия форсунки-тобыш не на своём месме!) Есть ещё одна настройка(возможно это поможит в дальнейшем) сам рассекакель пламени можно опускать и поднимать!!!! Но ТОЛЬКО НА ГАРЯЧЕМ ПРИМУСЕ!!! в противном случае просто И РЕАЛЬНО сломать рассекатель. (что это даёт-рассекатель придушенный скажем в низ пламя сильно задёрто верх по вертикале(при этом примус разогретый-исправный в отличном состоянии) пламя высокое-прикольное,жолтое напоминает бешеную свечку!!)) Теперь на обор рассекатель сильно поднят в верх (пламя-(утрирую) просто жарит бак по горизонтале) всё это возможно станет Вам полезным с настройкой Вашой ПЕТЕШКИ. P.S примус довольно простой и ломаться нечему ,но всёже есть над чем посидеть и поломать голову,а почему так ----а не так .Думаю Вам предстоит пройти ряд эксперементов с настройками на работающем примусе,и опосля Он Вас начнем согревать Радовать ,Кормить и удевлять своей экономичностью и неприхотливостью
Спасибо за мануал, зачетный! Попробую сделать все , что Вы упомянули.... По результатам отпишусь.
он без насоса работает?
Да, в бачке создаєтся избиточноє давлениє от нагрева і так работаєт
@@harleidevitsony4771 спасибо, думаю это + к надежности и ремонтопригодности этого девайса!
прокладка из графита
Видео не о чем..
не соответствует названию!
Не восстановление - а чистка и покраска..
Прокладок замену не показали.
Разборку клапана и иглы не показали..
Иван Ромбик Ты видео вообще смотрел ?
Хочу купить. Я нахожусь в Москве
17:05 там никогда не было резиновой прокладки))) всегда ставилась графитовокакаято, не помню название, лично я вырезал из поронита на замену
именно в ТП-1 ставилась РЕЗИНОВАЯ ПРОКЛАДКА а не графитовокакаято
+Что и как Согласен !!!
+manta1969manta Уверяю Вас что именно бензостойкая-резиновая !
Что и как графитоасбестовая))) она в зипе выглядела как цилиндр с отверстием, такого серого цвета с блестками, в более старых моделях в зипе шли еще слюдяные
+manta1969manta Давайте так - пусть будет графито- азбезтовая , но у меня в зипе советском эта запасная прокладка мнется руками и пружинет . Графит способен на такое с азбестом ?
сегодня купил еще один пт-1 за 200р на борохолке, но у него игла кривая и жарит в один бок как бешеный - действительно "смерть туриста"аж сбрасыватель не меньшим пламенем загорелся
действительно мож я нагипнотезировался тобой но залив 80-го кажись дела повеселее пошли
и все же ремкомплекты продаются7 или ктото мог бы выточить хотя бы пару ну или тройку (игла жиклер и червяк или кардан - как правильно?)
сбрасыватель не держал, но мягкий - я в нем резинку тупо перевернул и тишина
Рем.зип можно найти если поискать , иглы и форсунки , мне в продаже не встречались
хде? )))))))))
ВОТ СТРАННО на резиновые лодки советские прибомбасы продаются и выливаются, неужели тяжело вытачивать латунную пару?
+михаил помехин сайт не помню как называется, веди в поиск Рем. Для Пт-1
+михаил помехин Да. Думаю всё дело в спросе на эти запчасти, а про Пт-1 мало хто знает и спрос наверное не большой
ПРикольно) а Вот моя: th-cam.com/video/4THF3DPFf_Y/w-d-xo.html
ТАК И НЕ ПОНЯЛ ИЗ ЧЕГО ДЕЛАТЬ ИЛИ ГДЕ БРАТЬ ПРОКЛАДКИ, РЕЗИНКИ И ИГЛА ПОЛИРУЕТСЯ, ПРИТИРАЕТСЯ?
Иглу не притирал, и не полировал, вместо прокладок резиновых был использован грифель карандаша, если Вас это заинтересовало , у меня на канале Вы сможете найти видео как сделать прокладку из грифеля. Спасибо за комментарий))
да уже посмотрел а то было не понятно как без шайб то
Надеюсь видео было полезным для Вас
очень при очень - и это реально разогнать его до красна на бензе 92?
а расход и теплота одна между бензом калошем и спиртом7
хоття цены разнючие то
бенз 35 калош 150 а спирт 250
а что вы всовывали вместо каменной прокладки?
Lap TopTik Взял карандаш и размельчил гриф его,добавил немного масла (можно хоть растительного)
Alexandr Som а если резинку всунуть не поживет?
Почему же ,поживет но недолго. Из личного опыта говорю. Раньше использовал шланг дизельной топливной системы
Alexandr Som значит лучше графит из карандаша с маслом?
Лично по моему опыту то да!. А масло служит для того чтоб удобно это всё туда засунуть.
Чтобы кратер выбить
Ты его чем заправлял ?
+Smoke Man Обычным бензином А-92
+Alexandr Som А керосин подойдет ?
+Smoke Man Я пробовал керосин в него лить,горит но не так как на бензине,а в инструкции к этому примусу пишется только бензин вроде Аи-76,точно не помню .
А что делать если игла сломана которая подает газ ?
+Smoke Man Ты имел ввиду пары топлива?,игла совсем нечего не подает,а чистит форсунку!
Пескоструй надо.
или гдето вообще запчасти продаются??
+Ден Фёдоров Можно примус купить на запчасти,но это дорого,а так не встречал таких запчастей.
Alexandr Som
короче дело было вот в чем:) игла просто выпала ... я ее вставил на место и обжал очень туго, работает примусок отлично!!!!!! но почему то чхает небольшими вспышками пламени:)и не дожог бензин грамм 10 где то я крышечку у бачка отвинтил глянул.
Alexandr Som
и еще немного подтекает из регулировочного краника... только как его вытащить оттуда я не представляю чтобы резинку заменить....
+Ден Фёдоров Что подтекает и не дожог это не беда,исправимо!
+Ден Фёдоров В этом примусе есть фитиль из марли вроде точно не помню,и сеточка.Всё это размещено в трубке и баке, недожог это просто на фитиль не попадает бензин в остатке! Выход заменить фитиль на более длинный,то что пыхает возможно забит (грязью) чистится довольно просто,вымыть бак ,прочистить всё и сеточку ,ну и новый фитиль,про разборку под замену прокладки всё относительно легко ,крутим влево и в право и тянем на себя,возможно капнуть растворителя чтоб розмягчило немного на прокладку! Если нет прокладки это вовсе не беда,у меня на канале есть видео про прокладку из графита из карандаша ! Надеюсь смог помочь !
Привет у меня сломана игла что делать
Вася Пупкин он вполне без иглы работает, она нужна только для прочистки сопла. Можно просто проволокой от тросика прочищать
А че смерть туриста?
Может взорваться
Это облагороженное название. А в оригинале - ПТ (п--ц туристу). Перегревали его часто, после чего из клапана сброса факел см. в 30 лупил. Про взрывы- сказка конечно, его взорвать еще постараться надо. Но вот палатки да, горели.
Новое название СТ-1 (Смерть туриста) ...))) Не мучайся ,купи Огонек или Шмель.
+Sinaf M Здравствуйте , Примус Пт - 1 очень достойный аппарат ! Вы наверняка незнакомы с мои каналом ! Есть у меня и шмельки
И у меня есть "Шмель" и "Смерть туриста", примус с советских времен, керогаз (мамин) старый, но самый мой любимый-это "Огонек" ,аналог немецкого окопного примуса .Он без насоса,который часто отказывает ,в общем безотказный, с самоочищающей иглой..Вожу в машине. Зимой хорош для подогрева масла в картере авто.
+Sinaf M Здравствуйте , спасибо за Ваш комментарий
клапан!
+Viktor Osipov Думаю легче у токаря заказать,чем искать на просторах интернета запчасти !
халтура
Возить такой в машине нормально, в пешем походе - читай ,,Трое в лоде, не считая собаки" Д.К. Джером.
Алексей Колпаков Та ладно тебе возить только в машине , да вес он имеет ну ичто ? Раньше у советского туриста одна курточка ( фуфайка ) имела вес как сейчас вся снаряга современного туриста, здоровее люди были и не ныли !
Alexandr Som а чем рекомендуете заправлять? Калоша - Нефрас?
+Вадим Толкачёв Мне больше нравится калоша , у нефраса запах более выражен, но не факт , может это всё и от производителя зависть как мне кажется
нах он нужен? сейчас газа валом. баллончики можно не покупать, а перезаправлять.
Отвечаю на твой вопрос,этот примус годится для разогревания и приготовления пищи. Вот ты говоришь Газ-это твой выбор,а если ты в лесу,поле,горах иль ещё где то и кончился газ,что делать?Пукнуть в балон!А бензин всё-таки легче будет найти,разве не так?
Alexandr Som вот ни разу в лесу газ не кончился и не кончится потому что головой думать надо. к тому же где бензин найдёшь там и жильё есть человеческое, а соответственно и дрова коли там нет газа.
Ну тогда зачем пользоватся газом иль бензином-можно просто дровами, дрова практически везде круглый год есть!
кондратий -инструкцию почитай !
+Валерий Валюшка , что не так ?
Мы с такими "примусами "ходили в горы (4700) и в пещерах никогда он не подводил .И досих пор четко служит моему младшему . Заправляйте тех спиртом (а спирт обязан быть в аптечке для походов )-но не для питья .
+Валерий Да, согласен , так в чём стало виной что Вы меня назвали Кондратием и посоветовали прочесть инструкцию ?
Извините !! Я подумал ,что Вам это нужно для походов но видимо ,это для истории/собирательства . Желаю удачи !
+Валерий Всё ок, если бы Вы ознакомились с моими интересами на моём канале , а не просто к видео о восстановлении примуса писали что и как мне нужно делать и подкреплять это словами Поход ! Если Вы решили поделиться своим опытом ..... делитесь и советуйте , ведь для этого и существуют комментарии , всё очень просто не нужно заходить из за угла что бы поделиться опытом, не подумайте что Вас учю это не так . Про Примус пт- 1 могу добавить чем выше тем труднее ему работать , это незаметно при роботе - по расходу топлива заметно ! На такую высоту не восходил , моя высота в два раза меньше !
горелка хреновенькая!!!!!
Очень много воды,бла-бла-бла.Надо бы коротко и ясно!
+amir70125 Рад буду посмотреть твоё видео про примус.Без воды и бла-бла-бла!
здравствуйте!
видео очень интересное!
у меня вопрос... родную крышку бачка с клапаном потеряли, выточили новую из металла но уже без клапана, не опасно ли пользоваться устройством с такой крышкой и каковы возможные последствия?
здравствуйте!
видео очень интересное!
у меня вопрос... родную крышку бачка с клапаном потеряли, выточили новую из металла но уже без клапана, не опасно ли пользоваться устройством с такой крышкой и каковы возможные последствия?
здравствуйте!
видео очень интересное!
у меня вопрос... родную крышку бачка с клапаном потеряли, выточили новую из металла но уже без клапана, не опасно ли пользоваться устройством с такой крышкой и каковы возможные последствия?
You all probably dont give a damn but does anyone know of a way to log back into an Instagram account?
I stupidly lost the password. I appreciate any tricks you can give me!
@Christopher Vincenzo Instablaster ;)
@Dylan Milo i really appreciate your reply. I found the site through google and Im trying it out atm.
Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Dylan Milo it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much, you really help me out :D
@Christopher Vincenzo You are welcome =)
здравствуйте!
видео очень интересное!
у меня вопрос... родную крышку бачка с клапаном потеряли, выточили новую из металла но уже без клапана, не опасно ли пользоваться устройством с такой крышкой и каковы возможные последствия?
+Андрей Журавлев Привет! Спасибо за комментарий. Думаю не стоит рисковать, хоть и опыта такого рода у меня и не было , возможно стоит врезать нипель, и понемногу через время стравливать давление- контролировать манометром
Как то слишком сложно))) а вы на своём опыте видели работу данного клапана? Быть может он и не травит давление..
Андрей Журавлев Поверь ....стравливает когда нужно.
+Alexandr Som спасибо!
Андрей Журавлев Пожалуйста.