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トイレの数を強調するせいで余計おもろい
確かに。
おなかピーピーでも大丈夫だな！！
絶対に漏らさない列車だね
車掌さんのアナウンスのテンション好き新幹線並みにトイレがあるの草
それな？
車掌さん、楽しそうですね。
2:52 ちょっと吹いてる謎さん可愛い
日に1本だけのトイレ満載列車の存在をチェックしているところが凄い
わらた
しかも静岡地区
どこぞの『お手洗いは付いておりません』でお馴染みの静岡地区からしたらうらやましい光景…
毎日この線使っているけど6両編成が来ると殺意が湧いてくる
4両もあるw
ラッシュ時に8000番台来たとき辛い
でも、東海道本線の静岡地区で313系同士の６両を見たら大当たりだと感じる☺️
阪和線と大和路線の6両も殺意が湧きますよ（4両よりも）。
211系が投入された頃は、瑞浪まで3両編成で走ってましたねえ。
211系が多い中で313系で統一された10両編成はとても珍しいですよね。6両側はこの後名古屋〜高蔵寺を1往復した後愛環直通の瀬戸口行きに入ります。
お腹の快適性に特化した便通快速か
普通列車なのに普通じゃない光景がみれるのが面白い
おとなりを走ってる名鉄名古屋本線には、絶対に日本有数の変な普通ではなくなったり普通になったりする普通も普通に走ってて面白いですよね。＼(^-^)／
@@y--sizuki 普通列車なのに普通に駅を通過する列車もあります！
この車掌さんの放送を聴いた日は明るく慣れる気がしている。
6:40くらいに隣にいた物です。 まさか謎さんだったとは....ビックリです....
211系の10連は見たことあるけど313系の10連もあるのか...JR東海も名鉄に負けず劣らずのカオスな運用あるから面白いんだよなw
分かる、その気持ち。
えっ中央線なら10両ってちょこちょこないか？と思ったら313清一の10両が珍しいってことね313と211の混結が普通な中央線で長くても単一車種って確かに珍しい
以前は２１１系の１５連も走ってましたね。
@@さいとうまさき-j6o 関東地区ですね。
お手洗い多すぎワロタ
0:00以前何らかの代走で4+2+2（お手洗い3つ）の313系乗った時、お手洗いは二ヶ所閉鎖されてた
こんなレア編成とかをどうしたら発見出来るんやろ。笑。いつもながら色々な路線でレア編成とかレア列車、レアダイヤを探し出してくる謎さんはとにかく鉄ヲタの鏡ですね。
これでシャワートイレが付いていれば、お腹緩い系乗り鉄の自分も大丈夫。完璧なのに
N700でも付いとらんぞ、ウオシュレットなる贅沢品は‥‥ちなみに最近は、公共便所便器のシャワーノズルの便の細菌、菊からの感染のリスクもあるみたいなので、公共トイレからは、脱シャワートイレの流れらしいよ。
私は便座あっためてくれるだけのやつでいいんだけどなぁ
これなら東小金井の某アイドルでも安心して乗れるね
誰そのアイドル？
@@OHAGIRLFAN おちこぼれフルーツタルトってアニメを調べたらわかると思う
謎さんと言えば、電車のトイレに関するネタというイメージなので、嬉しいです。ありがとうございますm(__)m
0:00 これだけトイレがあれば、漏らしそうになっても余裕で間に合うな
？？？「西○寺○門ざっこ」
これならゲリダ豪雨でも大丈夫ですね
ウマすぎて座布団着払いで郵送しておきました
熱海⇔豊橋の列車がこれであって欲しいです(笑)
静岡に充当したら18にきっぱー大変喜ばれますね()
0:00お手洗いは 1番前の車両と 前から3両目と 前から5両目と 前から7両目の 4箇所にございます は草
転換クロスシートの10両は羨ましい
そんなにトイレ余ってるなら京葉線とか小田急の通勤車に分けてやってくれｗｗ
ほんと新幹線並みにトイレがありますね！ こんだけトイレがあれば安心ですね！✨ 車掌さんのトイレの案内放送がめちゃ面白いですね。
頻 尿 に や さ し い
謎さんが前利尿作用ドリンク飲んでトイレなしの電車乗ってた時だとこの電車は神に見えます
こりゃトイレに困りませんなぁ()
トイレも沢山ですが、運転台も沢山ありますね。てか東海は貫通路使うから車内の行き来も出来て便利ですね(*´-`)
貫通路がついていても、実際に幌を取付けて、渡り板も渡し 最後に問題ないか確認作業。途中で、幌込みの分割併合作業をされる東海の社員さんは、大変そうですが、有りがたいですね！決して名鉄や、京急をディスる気はありませんが、名鉄6000初期型は、最初は幌通そうかな‥、‥まあ幌渡す時間ないから連結時の幌貫通は諦めた！この割きりがあったので あの名鉄の併合繋いで、後に分割する変態運用が可能なんですけどねぇ✨ww
新快速は貫通路ないからいいなぁ
@@Aoi_mitsudera さん西の223,225の新快速ですよね(東海にも313新快速はあるので一応)西の通勤近郊型は全部通り抜けできない仕様ですね、多分名鉄と同じ発想で
というか愛知県の新快速はほとんど313系
@@Tantatatantan そんなの言われなくても…いやそれ以外に何がありえる？？だから？？って話
お腹ゆるゆる民大歓喜(オーバースペック)
ちょっと前の東武本線系統は、浅草方面朝ラッシュ時4両+2両+2両+2両の10両編成あった6両+4両、6両+2両+2両、4両+2両+4両、2両編成が5つだったり豊富な10両編成だった
お腹の調子が悪くても安心して乗車出来ますね✨
車内放送がウキウキ感🤭
せっかくトイレいっぱいあるのに乗車時間短くて必要ないの笑える
じわるからと言って微妙に笑ってるの草
千本目の動画おめでとうございます
これほどトイレを推した鉄道動画はこれまでなかったろうな笑
宇都宮線のグリーン車を利用する時はいつもトイレのある5号車でした。隣の6号車にもトイレがあるので前後にトイレに囲まれた状態になります。
トイレに絶対困らない編成だな
中央線沿線民です。併走する鉄道が他にないため、10両とはいえラッシュ時の混雑は非常に激しいです。
なお首都圏で10両だとトイレ無しのほうが圧倒的に多い模様(トイレがあるのはJRだと特急以外では近郊型のE231系・E233系3000番台とE531系だけ)。
最近創設されたE233中央線だとトイレ付き車両に辿り着くのも一苦労する(ラッシュ時的な意味で)
4両もトイレあるのは多いが水郡線には1＋1＋1＋1=4両で、1両に一つ計4箇所あるのがあります。
多すぎだ。
初っ端から笑いました。オーバースペックですね笑
名古屋：「十両長すぎぃ！」関東：「短い十両編成で参りま～す」
短い11両編成もあります(*´-`)
久しぶりに視聴にお邪魔しましたが、やっぱり面白い🤭すき
K澤便護士がこの普通電車に4人乗っていても大丈夫。「電車内のトイレで出しても、人生終わらないナリ」
JR東海車両の先頭車は貫通タイプで羨ましい！JR西日本関西地区は貫通出来ないのが残念です…
湖西線や草津線走る113は通り抜け出来る貫通扉なのに連結しても取り付けしないですよね
@@user-fi3wz3gt4s 昔は貫通してたんですけど、いつしかやめましたね…
@@かなつさあつ 岡山や北陸みたいにやや離れた所では貫通させてるのが不思議です
@@かなつさあつ 確かに米原や姫路で8両を繋げたり置いてったりありますね。マリンライナーの件北陸線の521の車内で実際にあったなぁ
車両の運用に関する分かりやすく素晴らしい映像付きの解説なのに、「トイレ」しか頭に残らない…ごめんなさい！🤣🤣👍
0:09 露骨編集で「は！？」
スー氏といい謎氏といい、どうして鉄道系TH-camrはトイレに惹かれるのだろうか…
中央線は面白いなあ東でも西でも10両編成が走ってる
謎さんの動画の中で1番トイレ面で安心できる動画
神領から送り込むとは、使用する電車の車両基地が沿線にない関西線（東海）ならではですね。
名鉄に負けず劣らず、なかなかカオスや運用で面白かったです。
謎さんはJR東海をよく取り上げてくれるから好きや。
突発的にな腹痛に襲われた時に大変便利な列車だな💩
静岡地区に欲しい
昔の国鉄の急行形の153系や165系には、各車両に、トイレがありました。
こういう最強を見つける謎さんが僕は最強だと思います😊4編成が1列車って(笑)
2:18謎さんの名言
今まで観た謎さんの中で、一番笑ったｗｗｗ
関空紀州路快速でもトイレ二ヶ所しかないしまずまずとうりぬけできない
最初の車内アナウンスでお手洗いの、はっ？ツッコミ面白かった。
719系の8両編成トイレ4つを思い出した
今仙台地区にはもう719はありませんよね‥?でもｅ721２連×４ の８輌運用があるかもしれませんが。
@@y--sizuki 0番台は引退したので、山形線の5000番台とフルーティアと訓練車だけですね。E721は長くて6両ですね。
運転席の数も凄い😂
8箇所ですね。
しかし列車トイレにスポット当てるなんて草静岡地区とえらい違い。
下手したらマニアにとったら観光列車よりおもろい
トイレそんなにいらんのじゃあ(千鳥風)
地元路線のカオス運用を紹介してくださりありがとうございます！10両編成でトイレ4箇所パンタ8基のトンデモ編成は日頃中央線を利用している自分が見ても圧巻の一言。
広くて綺麗で快適スペース❤️これが名古屋の普通車両の実力か…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
これが愛知県キチガイ市
自分の誕生日に謎さんが来て運命感じました！応援してます！
この運用はいつ乗っても飽きないw
青緑色の濁った水がぐゎぁーっと渦巻くトイレでも、無い路線に比べたら極楽列車。何度も危機を救われました。
とてもわかりやすい！いつも癒されてます😊
おっしい全て2両ずつがよかった
3-3-4編成でもすごいなあと思ってたのに新幹線並みのトイレ配置数。さすが（？）JR東海。
懐かしいなぁ。高蔵寺駅は学生時代よく利用していました。当時は103系や113系の終焉と213系の台頭そしてこの313系デビューを全部楽しめました。セントラルライナーは学生の身分でありながら、しっかり"課金"して感動したのがいい思い出です。
7:13 切り離した4両は17時53分の列車ではなく18時54分の列車に充当されます。
この編成を静岡県内で走らせて欲しい
トイレ多すぎですね。JR東日本のグリーン車付き普通列車10両もびっくりしてるでしょう。
今日同じ両数の組み合わせの近鉄特急をテーマにした人がいましたw(あっちは4両のだけ形式違いだったが)面白い偶然
三重県の山の中を走る10両の普通も、前から4+2+2+2という特殊な編成が、何と深夜に運転されます。
静岡地区でトイレが4箇所！ある意味神編成🤣
これだけトイレ🚽あったら漏らす心配なさそうw同じ10両でも近鉄は編成ごちゃごちゃだもんねそれがまた良いんだけど方や東海道本線はートイレ自体ない列車も。。。
乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
トイレの心配をせずに安心して電車に乗れますね(*´∇｀*)
トイレが4個もある草🌟🌟
今はなくなりましたが、南海高野線で、2000系2両×5編成のオール運転台つき10両の急行を見たことがあります。1車両の長さが短いだけに、長くて堂々というより、モコモコとした可愛らしい感じがしました。
これは安心～♪
これ名古屋着いた後の運用がよく分からなかったので勉強になりました！
貴方の近くにトイレがありますは草www
くっそー、立ち上がりのトイレアナウンスで吹いてしまったわ!!まぁ、安心感はあるけど。
30年近くこの路線を使ってるけどこんなおもしろ電車が走ってるの全く知らんかった全トイレ制覇しようと思います
これ乗りたかったなあ...
特急並みのお手洗いサービスですな(笑)静岡地区は無い編成もあるのに羨ましいです(笑)
超個人的だけど通勤電車のトイレで313が1番綺麗で使いやすいような気がする…
トイレも多いけど先頭車が8両と言うのも面白いですね。
ひだ号も顔負けですな(*´-`)
113系の8両の運用をダイヤ改正まで暫定で313系W編成4本で置き換えた運用を思い出した。あのトイレがない運用もある静岡地区に4つもついている贅沢すぎる運用だった。
見てる私私「なんじゃあこれれれれれれれれ！？」
広島の227系にもラッシュ時に8両や7両編成になるので3+3+2や3+2+2でトイレが3つあるから凄いと思ったら東海は4つでもっと凄いw
7両ってありましたっけ？
227の3+2+2なんてあるんだ
多分ないです
8両だけだな
中央線は東京でも名古屋でも10両編成！？
この運用が原因で、中央本線が人身事故等で運転見合わせになると、関西本線にも運休する列車が発生します。素人には『何故？』となること必須です。中央本線名古屋～中津川 211系3+3トイレ無し運用、今もあるんですかね？
今は瑞浪までじゃない？
トイレの数を強調するせいで余計おもろい
確かに。
おなかピーピーでも大丈夫だな！！
絶対に漏らさない列車だね
車掌さんのアナウンスのテンション好き
新幹線並みにトイレがあるの草
それな？
車掌さん、楽しそうですね。
2:52 ちょっと吹いてる謎さん可愛い
日に1本だけのトイレ満載列車の存在をチェックしているところが凄い
わらた
しかも静岡地区
どこぞの『お手洗いは付いておりません』でお馴染みの静岡地区からしたらうらやましい光景…
毎日この線使っているけど6両編成が来ると殺意が湧いてくる
4両もあるw
ラッシュ時に8000番台来たとき辛い
でも、東海道本線の静岡地区で313系同士の６両を見たら大当たりだと感じる☺️
阪和線と大和路線の6両も殺意が湧きますよ（4両よりも）。
211系が投入された頃は、瑞浪まで3両編成で走ってましたねえ。
211系が多い中で313系で統一された10両編成はとても珍しいですよね。
6両側はこの後名古屋〜高蔵寺を1往復した後愛環直通の瀬戸口行きに入ります。
お腹の快適性に特化した便通快速か
普通列車なのに普通じゃない光景がみれるのが面白い
おとなりを走ってる名鉄名古屋本線には、絶対に日本有数の変な普通ではなくなったり普通になったりする普通も普通に走ってて面白いですよね。＼(^-^)／
@@y--sizuki 普通列車なのに普通に駅を通過する列車もあります！
この車掌さんの放送を聴いた日は明るく慣れる気がしている。
6:40くらいに隣にいた物です。 まさか謎さんだったとは....
ビックリです....
211系の10連は見たことあるけど313系の10連もあるのか...
JR東海も名鉄に負けず劣らずのカオスな運用あるから面白いんだよなw
分かる、その気持ち。
えっ中央線なら10両ってちょこちょこないか？と思ったら313清一の10両が珍しいってことね
313と211の混結が普通な中央線で長くても単一車種って確かに珍しい
以前は２１１系の１５連も走ってましたね。
@@さいとうまさき-j6o 関東地区ですね。
お手洗い多すぎワロタ
0:00以前何らかの代走で4+2+2（お手洗い3つ）の313系乗った時、お手洗いは二ヶ所閉鎖されてた
こんなレア編成とかをどうしたら発見出来るんやろ。笑。いつもながら色々な路線でレア編成とかレア列車、レアダイヤを探し出してくる謎さんはとにかく鉄ヲタの鏡ですね。
これでシャワートイレが付いていれば、
お腹緩い系乗り鉄の自分も大丈夫。
完璧なのに
N700でも付いとらんぞ、ウオシュレットなる贅沢品は‥‥
ちなみに最近は、公共便所便器のシャワーノズルの便の細菌、菊からの感染のリスクもあるみたいなので、公共トイレからは、脱シャワートイレの流れらしいよ。
私は便座あっためてくれるだけのやつでいいんだけどなぁ
これなら東小金井の某アイドルでも安心して乗れるね
誰そのアイドル？
@@OHAGIRLFAN
おちこぼれフルーツタルトってアニメを調べたらわかると思う
謎さんと言えば、電車のトイレに関するネタというイメージなので、嬉しいです。
ありがとうございますm(__)m
0:00 これだけトイレがあれば、漏らしそうになっても余裕で間に合うな
？？？「西○寺○門ざっこ」
これならゲリダ豪雨でも大丈夫ですね
ウマすぎて座布団着払いで郵送しておきました
熱海⇔豊橋の列車がこれであって欲しいです(笑)
静岡に充当したら18にきっぱー大変喜ばれますね()
0:00
お手洗いは
1番前の車両と 前から3両目と 前から5両目と 前から7両目の
4箇所にございます は草
転換クロスシートの10両は羨ましい
そんなにトイレ余ってるなら京葉線とか小田急の通勤車に分けてやってくれｗｗ
ほんと新幹線並みにトイレがありますね！ こんだけトイレがあれば安心ですね！✨ 車掌さんのトイレの案内放送がめちゃ面白いですね。
頻 尿 に や さ し い
謎さんが前利尿作用ドリンク飲んでトイレなしの電車乗ってた時だとこの電車は神に見えます
こりゃトイレに困りませんなぁ()
トイレも沢山ですが、運転台も沢山ありますね。てか東海は貫通路使うから車内の行き来も出来て便利ですね(*´-`)
貫通路がついていても、
実際に幌を取付けて、渡り板も渡し 最後に問題ないか確認作業。
途中で、幌込みの分割併合作業をされる東海の社員さんは、大変そうですが、有りがたいですね！
決して名鉄や、京急をディスる気はありませんが、名鉄6000初期型は、最初は幌通そうかな‥、‥まあ幌渡す時間ないから連結時の幌貫通は諦めた！
この割きりがあったので あの名鉄の併合繋いで、後に分割する変態運用が可能なんですけどねぇ✨ww
新快速は貫通路ないからいいなぁ
@@Aoi_mitsudera さん
西の223,225の新快速ですよね(東海にも313新快速はあるので一応)
西の通勤近郊型は全部通り抜けできない仕様ですね、多分名鉄と同じ発想で
というか愛知県の新快速はほとんど313系
@@Tantatatantan
そんなの言われなくても…いやそれ以外に何がありえる？？
だから？？って話
お腹ゆるゆる民大歓喜(オーバースペック)
ちょっと前の東武本線系統は、浅草方面朝ラッシュ時4両+2両+2両+2両の10両編成あった
6両+4両、6両+2両+2両、4両+2両+4両、2両編成が5つだったり豊富な10両編成だった
お腹の調子が悪くても安心して乗車出来ますね✨
車内放送がウキウキ感🤭
せっかくトイレいっぱいあるのに乗車時間短くて必要ないの笑える
じわるからと言って微妙に笑ってるの草
千本目の動画おめでとうございます
これほどトイレを推した鉄道動画はこれまでなかったろうな笑
宇都宮線のグリーン車を利用する時はいつもトイレのある5号車でした。隣の6号車にもトイレがあるので前後にトイレに囲まれた状態になります。
トイレに絶対困らない編成だな
中央線沿線民です。併走する鉄道が他にないため、10両とはいえラッシュ時の混雑は非常に激しいです。
なお首都圏で10両だとトイレ無しのほうが圧倒的に多い模様(トイレがあるのはJRだと特急以外では近郊型のE231系・E233系3000番台とE531系だけ)。
最近創設されたE233中央線だとトイレ付き車両に辿り着くのも一苦労する(ラッシュ時的な意味で)
4両もトイレあるのは多いが水郡線には1＋1＋1＋1=4両で、1両に一つ計4箇所あるのがあります。
多すぎだ。
初っ端から笑いました。
オーバースペックですね笑
名古屋：「十両長すぎぃ！」
関東：「短い十両編成で参りま～す」
短い11両編成もあります(*´-`)
久しぶりに視聴にお邪魔しましたが、やっぱり面白い🤭すき
K澤便護士がこの普通電車に4人乗っていても大丈夫。
「電車内のトイレで出しても、人生終わらないナリ」
JR東海車両の先頭車は貫通タイプで羨ましい！JR西日本関西地区は貫通出来ないのが残念です…
湖西線や草津線走る113は通り抜け出来る貫通扉なのに連結しても取り付けしないですよね
@@user-fi3wz3gt4s 昔は貫通してたんですけど、いつしかやめましたね…
@@かなつさあつ
岡山や北陸みたいにやや離れた所では貫通させてるのが不思議です
@@かなつさあつ
確かに米原や姫路で8両を繋げたり置いてったりありますね。
マリンライナーの件北陸線の521の車内で実際にあったなぁ
車両の運用に関する分かりやすく素晴らしい映像付きの解説なのに、「トイレ」しか頭に残らない…ごめんなさい！🤣🤣👍
0:09 露骨編集で「は！？」
スー氏といい謎氏といい、どうして鉄道系TH-camrはトイレに惹かれるのだろうか…
中央線は面白いなあ
東でも西でも10両編成が走ってる
謎さんの動画の中で1番トイレ面で安心できる動画
神領から送り込むとは、使用する電車の車両基地が沿線にない関西線（東海）ならではですね。
名鉄に負けず劣らず、なかなかカオスや運用で面白かったです。
謎さんはJR東海をよく取り上げてくれるから好きや。
突発的にな腹痛に襲われた時に大変便利な列車だな💩
静岡地区に欲しい
昔の国鉄の急行形の153系や165系には、各車両に、トイレがありました。
こういう最強を見つける謎さんが僕は最強だと思います😊
4編成が1列車って(笑)
2:18謎さんの名言
今まで観た謎さんの中で、一番笑ったｗｗｗ
関空紀州路快速でもトイレ二ヶ所しかないしまずまずとうりぬけできない
最初の車内アナウンスでお手洗いの、はっ？ツッコミ面白かった。
719系の8両編成トイレ4つを思い出した
今仙台地区にはもう719はありませんよね‥?
でもｅ721２連×４ の８輌運用があるかもしれませんが。
@@y--sizuki
0番台は引退したので、山形線の5000番台とフルーティアと訓練車だけですね。
E721は長くて6両ですね。
運転席の数も凄い😂
8箇所ですね。
しかし列車トイレにスポット当てるなんて草
静岡地区とえらい違い。
下手したらマニアにとったら観光列車よりおもろい
トイレそんなにいらんのじゃあ(千鳥風)
地元路線のカオス運用を紹介してくださりありがとうございます！
10両編成でトイレ4箇所パンタ8基のトンデモ編成は日頃中央線を利用している自分が見ても圧巻の一言。
広くて綺麗で快適スペース❤️これが名古屋の普通車両の実力か…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
これが愛知県キチガイ市
自分の誕生日に謎さんが来て運命感じました！
応援してます！
この運用はいつ乗っても飽きないw
青緑色の濁った水がぐゎぁーっと渦巻くトイレでも、無い路線に比べたら極楽列車。
何度も危機を救われました。
とてもわかりやすい！いつも癒されてます😊
おっしい
全て2両ずつがよかった
3-3-4編成でもすごいなあと思ってたのに新幹線並みのトイレ配置数。さすが（？）JR東海。
懐かしいなぁ。高蔵寺駅は学生時代よく利用していました。当時は103系や113系の終焉と213系の台頭そしてこの313系デビューを全部楽しめました。セントラルライナーは学生の身分でありながら、しっかり"課金"して感動したのがいい思い出です。
7:13 切り離した4両は17時53分の列車ではなく18時54分の列車に充当されます。
この編成を静岡県内で走らせて欲しい
トイレ多すぎですね。JR東日本のグリーン車付き普通列車10両もびっくりしてるでしょう。
今日同じ両数の組み合わせの近鉄特急をテーマにした人がいましたw(あっちは4両のだけ形式違いだったが)
面白い偶然
三重県の山の中を走る10両の普通も、前から4+2+2+2という特殊な編成が、何と深夜に運転されます。
静岡地区でトイレが4箇所！ある意味神編成🤣
これだけトイレ🚽あったら漏らす心配なさそうw
同じ10両でも近鉄は編成ごちゃごちゃだもんねそれがまた良いんだけど
方や東海道本線はートイレ自体ない列車も。。。
乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
トイレの心配をせずに安心して電車に乗れますね(*´∇｀*)
トイレが4個もある草🌟🌟
今はなくなりましたが、南海高野線で、2000系2両×5編成のオール運転台つき10両の急行を見たことがあります。
1車両の長さが短いだけに、長くて堂々というより、モコモコとした可愛らしい感じがしました。
これは安心～♪
これ名古屋着いた後の運用がよく分からなかったので勉強になりました！
貴方の近くにトイレがありますは草www
くっそー、立ち上がりのトイレアナウンスで吹いてしまったわ!!
まぁ、安心感はあるけど。
30年近くこの路線を使ってるけどこんなおもしろ電車が走ってるの全く知らんかった
全トイレ制覇しようと思います
これ乗りたかったなあ...
特急並みのお手洗いサービスですな(笑)静岡地区は無い編成もあるのに羨ましいです(笑)
超個人的だけど通勤電車のトイレで313が1番綺麗で使いやすいような気がする…
トイレも多いけど先頭車が8両と言うのも面白いですね。
ひだ号も顔負けですな(*´-`)
113系の8両の運用をダイヤ改正まで暫定で313系W編成4本で置き換えた運用を思い出した。あのトイレがない運用もある静岡地区に4つもついている贅沢すぎる運用だった。
見てる私
私「なんじゃあこれれれれれれれれ！？」
広島の227系にもラッシュ時に8両や7両編成になるので3+3+2や3+2+2でトイレが3つあるから凄いと思ったら東海は4つでもっと凄いw
7両ってありましたっけ？
227の3+2+2なんてあるんだ
多分ないです
8両だけだな
中央線は東京でも名古屋でも10両編成！？
この運用が原因で、中央本線が人身事故等で運転見合わせになると、関西本線にも運休する列車が発生します。
素人には『何故？』となること必須です。
中央本線名古屋～中津川 211系3+3トイレ無し運用、今もあるんですかね？
今は瑞浪までじゃない？