Yo uso acrilicos de artistica diluidos con limpiavidrios+agua destilada y van muy bien. Algunos pigmentos son muy buenos, especialmente los grises y algunos verdes, por eso hay que ir viendo entre marcas. Los metalizados Con mucha paciencia quedan casi como los de otras marcas de uso especifico de aerografo y mas caras.
Saludos Rodrigo. Que bueno que usas esas pinturas. Probé 4 pinturas metálicas y el resultado fue el mismo que el video. 4 veces me taparon el aerógrafo.
@@jcporcella hay que encontrarles el punto. Hay colores muy dificiles, especialmente los metalizados. La que me costo muchisimo fue las enamel de humbrol y revell. A esas les tengo que encontrar el punto.
Yo uso Vallejo, tanto Mecha como Air Vallejo, Model Color, o acrilic studio sin ningún problema. Aunque desde la primera vez, a la hora de preparar la pintura, me di cuenta que se necesitaba diluir un poco, para ello, uso "No more clogs" que me ha funcionado de maravilla. Utilizo mi aerógrafo principal, un Badger 150 que he usado por los últimos 28 años, y un Iwata Eclipse, que dicho sea de paso, es el que uso para detalles más finos, y casi exclusivamente con Tamiya. Son casi 30 años de experiencia como ilustrador profesional. Quizás esa experiencia me ayudó a decidir como utilizar esa marca en particular . Existe la probabilidad de que la presión de aire o la cantidad de pigmento en la copa no fuera suficiente, pero solo estoy adivinando. Quizás la pintura Vallejo estaba algo vieja (me llamó la atención la natilla que se formó a la hora de vaciar el contenido). También cabe la posibilidad de que solo estoy errando pues no conozco en su totalidad las condiciones del aerógrafo como del pigmento en particular. Pido disculpas si es así.
Saludos Mario. Gracias por escribir y tú valiosa explicación con tu experiencia con las pinturas Vallejo. Hoy probamos con nuestro grupo de modelismo a escala y los resultados fueron los mismos con los colores: aluminum, steel, jet exhaust y burnt iron. Probamos estas diluidas con su Vallejo thinner usando diferentes presiones y aerógrafos obteniendo resultados pésimos. Según me informan de que las pinturas están vencidas cosa que estas pinturas no tienen vencimiento en sus etiquetas. Ya he recibido varías quejas de estas de que son bastantes complicadas de usar.
Yo uso acrilicos de artistica diluidos con limpiavidrios+agua destilada y van muy bien. Algunos pigmentos son muy buenos, especialmente los grises y algunos verdes, por eso hay que ir viendo entre marcas. Los metalizados Con mucha paciencia quedan casi como los de otras marcas de uso especifico de aerografo y mas caras.
Saludos Rodrigo. Que bueno que usas esas pinturas. Probé 4 pinturas metálicas y el resultado fue el mismo que el video. 4 veces me taparon el aerógrafo.
@@jcporcella hay que encontrarles el punto. Hay colores muy dificiles, especialmente los metalizados. La que me costo muchisimo fue las enamel de humbrol y revell. A esas les tengo que encontrar el punto.
Yo uso Vallejo, tanto Mecha como Air Vallejo, Model Color, o acrilic studio sin ningún problema. Aunque desde la primera vez, a la hora de preparar la pintura, me di cuenta que se necesitaba diluir un poco, para ello, uso "No more clogs" que me ha funcionado de maravilla. Utilizo mi aerógrafo principal, un Badger 150 que he usado por los últimos 28 años, y un Iwata Eclipse, que dicho sea de paso, es el que uso para detalles más finos, y casi exclusivamente con Tamiya. Son casi 30 años de experiencia como ilustrador profesional. Quizás esa experiencia me ayudó a decidir como utilizar esa marca en particular .
Existe la probabilidad de que la presión de aire o la cantidad de pigmento en la copa no fuera suficiente, pero solo estoy adivinando. Quizás la pintura Vallejo estaba algo vieja (me llamó la atención la natilla que se formó a la hora de vaciar el contenido). También cabe la posibilidad de que solo estoy errando pues no conozco en su totalidad las condiciones del aerógrafo como del pigmento en particular. Pido disculpas si es así.
Saludos Mario. Gracias por escribir y tú valiosa explicación con tu experiencia con las pinturas Vallejo. Hoy probamos con nuestro grupo de modelismo a escala y los resultados fueron los mismos con los colores: aluminum, steel, jet exhaust y burnt iron. Probamos estas diluidas con su Vallejo thinner usando diferentes presiones y aerógrafos obteniendo resultados pésimos. Según me informan de que las pinturas están vencidas cosa que estas pinturas no tienen vencimiento en sus etiquetas. Ya he recibido varías quejas de estas de que son bastantes complicadas de usar.
Too much time trying to make airbrush 3.45 min yo find out airbrush was clogged. Good bye