ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
犬の可愛さは世界共通
DD511137はとても思い入れのある車両です
DD51 1142は、私がトワイライトエクスプレスに2013年に乗った時の牽引機関車でした。懐かしい。
私はタイランドからくるですが、私はこのチャネルが好きです。
このチャンネルしか観ませーん!素晴らし過ぎるからでーす!感動!感激!感謝のチャンネルでーす。命!ある限り!絶対に観ていたいでーす!生きる勇気!希望がわいてきまーす…涙!
2:23、DD51 1142は私がトワイライトに乗車した時の牽引機関車だったのでこうしてタイで保存されていることは嬉しいです。
最後空返事でワンコにズームアップするそういう所😂2023/5
楽しそうなカンチャナブリーの旅行がいいですね。旧国鉄系客車が泰緬鉄道を走る映像もいいですね。
タイ・キック!日本のブルトレも、タイでは綺麗に改装されて視ていて気持ちが良いです。
素敵な動画でEurasiaもすごい良さが出ています。
海外で日本で活躍した車両を見ると感動するよね。そしてどこの国でも手を振れば振り返してくれる人々の風景も好きだな。
外国まで日本が譲渡した鉄道車両を見に行こうと思う熱心な鉄道マニアさん、スーツさんの他にも沢山居るんですね。
DD51の先頭に乗った時のことを思い出した!
懐かしい DD51に会え、クワイ河マーチを口笛で吹いていた父を思い出しました。ありがとうございました😊
デコトラとトイレのピクトが面白かったw最後の犬可愛かった(*´∇`)国鉄時代の機関車と客車が異国の地で活躍してるのは本当に嬉しい限りだよJR北海道とJR西日本ある意味トワイライトでコンビ組んでた車両同士の共演も見たいな〜
札幌発北斗星一番列車を牽引していたのが1141と1142(当時の塗装はオレンジのまま)でした。小学生の時に見に行ったのを覚えています。写真もあります。
DD51が保管されている駅は、ノープラドゥックジャンクション駅で、西部のカンチャナブリ方面とマレーシア方面の南部線が分岐する駅です。駅で分岐してもしばらく単線同士並走するため、南部の上り列車が逆走したように見える形になりました。
スーツさん頑張ってください!
スーツ氏が次に北海道に来てくれるのはいつでしょうか。真冬のなまらしばれる夕張でお待ちしております。
元気だべ北海道 おー元気だべさんやー
タイ🇹🇭嬉しい😃
珍しい時間ですね
外注さんの仕事見られてうれしい。
DD51 いいもの見せてもらった・・・
DD51は、旧国鉄色のものが20年近く前に南部のハジャイ駅の操車場に留置してあるのを見たことがありますが、バンコク近郊の本線で運行されているのは見たことはありません。タイ国鉄の人に聞いた話では、日本のディーゼル車はエンジンが国際標準の物と違い、部品も違うので、故障した際に新規の部品が入手できず、共食い整備などで部品を使い切ってしまうと、お仕舞いだそうです。以前日本から譲渡したキハ58も自走不可能になった後は、しばらく機関車牽引の客レとして運航されていました。
もはや、世界を代表する鉄旅実況者になっているな。
そのままの姿で残ってるんだ!!
この動画を見てことがきっかけで、「戦場をかける橋」を初めて見ました。子供の頃、イギリス軍が口笛で♪~(´ε` )で行進してる曲、猿🎵ゴリラ🎵チンパンジー~🎵猿🎵ゴリラ🎵チンパンジー~🎵って歌ってたなぁ~。
DD51 1142号機は札幌に行く際のはまなすでお世話になりました。ここで会えて感動です🥺
懐かしいねぇ🙇
私、客車など詳しい鉄道の事まだまだ分からない事だらけだけど、スーツさんが楽しそうに好きな列車に乗ってテンション高めにしてる姿が何よりも観ていて嬉しいし幸せな気持ちになります。 色々スーツさんに乗って欲しい列車や飛行機などありますがこうしてスーツさんが乗っていて心底楽しいと感じる列車にゆられている姿が一番好きです。 ゆえに、タイの動画の続き早く観たかったんだ!
この動画で一つ分かったこと「タイにもデコトラいるんだ」
戦場に架ける橋、聞いたことあるわ。なんか映画でもあったな。。不思議だねぇ、異国にDD51、北斗星カラーでそのまま使用だ。。
映画 戦場にかける橋 懐かしいです。アレック‐ギネスと早川雪洲 こういう人が 渋い役者だという概念を初めて自覚したんです。スーツさんアレック−ギネスに似てます。渋いよ。いろんな意味で。
概要欄が…。余程前に作成して先日UPしたんですねぇ~。スーツさんのタイシリーズ、楽しみにしてたので、ようやくUPされてうれしいです。
どんどんと西洋化が進んでいますね。高度成長期の東南アジアの国家の株を長期購入するのも面白そうですね。世界中の資本家が注目してるみたいです。資本家といえば、最近一人暮らしを始めたステハゲハウスでの旅行動画楽しみに待っています
スーツさんの動画は、列車に詳しくなくても、スーツさんの、時代背景や景色の説明が聴きやすくて、とても楽しく拝見しております⭐️戦場にかける橋が写った時からのBGMの入り方が良いですね🎶背景の緑と列車の色のコントラストが美しい😍ワンちゃん、うまいこと、もやしだけ出してますね笑かわいーぃ!
「もやしは食べないんすね」犬「楽しみは最後に」
何でも知ってるスーツ氏も知らないこと有るんだね。泰緬鉄道建設、映画「戦場に架ける橋」、音楽「クワイ河マーチ」、捕虜強制労働(過酷労働)は結構有名な話だと思いますが。
ボロばっかあげるんじゃなくて、いずれ安く新しい車両を提供できるといいね。
この泰緬鉄道は、戦後一度連合軍のものになって、イギリスがタイービルマの国境の線路を使えないように撤去した後に、タイ側の線路をタイ王国に購入させたんですよ。タイにあり、タイの政府も建設に携わったのに、イギリスに売りつけられたんです。しかも、イギリスは物流の拠点としてのシンガポールの地位低下を恐れて、せっかく作ったタイービルマ間の線路も撤去したんです。建設のときも映画とは正反対で、イギリス軍の一般の捕虜は読み書きもできない奴らで全く使えず、日本軍が全て指導して作ったそうです。そもそも、日本が日中戦争をしていた頃、イギリスも中国の蒋介石への物資支援のためにこのルートで鉄道を作る計画をしたのですが、あまりに厳しい状況のために建設を諦めたルートだったのです。
映画 「戦場にかける橋」といえば シーンの中で捕虜たちが独特の口笛の吹き回しで有名な ケネス・ジョゼフ・アーノルドの1914年に作曲した行進曲「ボギー大佐」を、マルコム・アーノルドが編作曲した曲 「クワイ河マーチ」が広く知られてますね。ちなみに 1958年の第30回アカデミー賞で受賞した オスカーは 作品賞/監督賞/脚色賞/主演男優賞(ギネス)/撮影賞/作曲賞/編集賞になります。
DD51、見れるとは。かなり前に札幌駅に入線した、DD51見ました。あれからどれくらい経ったかなぁ。
タイに譲渡されたの知らなかった.....
私も知りませんでした
次のライブはいつですか?
動画の最後の終わり方ww
「函館」と聞いて見てしまった〜😀
いつのまにか登録者18万人になってる
海外の線路には入れるって良さそう
タイの走る日本からの青い流星
しょっぱな危ないタイ10系
8:00付近 規定では将校:本人の同意なしに労働させられない、下士官:監督者としての労働のみ強制可能、一般兵士:強制労働可能、ですね。もちろん賃金支払いが前提です。
このタイの田舎でYシャツ、スラックス、革靴はきついでしょうね。。。。
0:00 神のキョドり
DD51の寒冷地仕様がタイで第2の人生を歩む事になるとは…因みに、ミャンマーには低屋根化されたDD51やキハ181とかも走ってるそうで。
最後の犬(笑)
Legal trem lindo
声と映像がずれてる…
10年20年したら日本でDD51を見れなくなるだろうなJR貨物の関西線運用が少しづつDF200にかわってきてるし
11:22 高速切断機の切断ディスク。ダイヤ入りで鉄などの切断に使います。DD51の丸い窓、何の為かタイの人知ってるのでしょうか?冬の北海道のDD51の動画にタイ語タイトル付けたら発見してくれるでしょうか毎年11月末~12月始めに River Kwai Bridge Weekっていうイベントをやっていて橋のライトアップや映画を模した爆発などの演出が行われ、日本からもって行ったC56も登場しますTH-camでも River Kwai Bridge Weekで沢山動画がヒットします「日本とゆかりがある」てのはちょっとヒドイ物言いだなと久留里線や千葉の鉄道無償で作ってくれた鉄道連隊、戦争犯罪に余り関係無いように見えて多くの人がBC級戦犯で処刑されています理由が主にこの鉄道これは連合軍捕虜だけの話で、現地労働者はもっととんでもない恐ろしいほどの死者出していますこれもタコ部屋によるものです大井川鉄道で走っているC56は戦後タイ政府から返却されたもの
外国で日本で使われた車両がよくあるらしいっすね。先進国とは言いがたい国で特に
タイに譲渡されたDD51?!
Awsome
日本なら炎上案件な線路立ち入り
外国ではこんなのが許されてるから日本でもいいだろうと、日本に来てる外国人は平気で線路内に入るんだよなあ。次はインドネシアで205系に乗りに行くですか?
走り始めた列車にギリギリ飛び乗ったり、走行中はドアを開けて涼む。窓から身を乗り出して窓枠に腰掛ける。こういう体験も、自動ドアが当たり前の現在では出来無くなったSL復活運転の時、走行中に客車のドアを開けようとして注意されたおっさんが申しております。
スカイミュー 松◯伊◯とか◯見◯とかもここなら非難されずに済んだんだろうな。
スーツさんって良く上大岡駅に行きますか?
写真は室蘭本線の富浦駅かな?
upotsu 映像のしゃべりとナレーションがかぶると聞きとりづらいな。自分はEF81や510の方が好きだったが、DD51も迫力があっていいと思う。特に北斗星やはまなす
8:00くらいから解説と映像ずれてますよ
タイにある寝台車を、日本に逆輸入出来ないですかね...
JR西日本が好きな東京都民 同じ設備の電車にしないと使いづらくて仕方ないですよ。気動車でもいいけど。いずれにしても、機関車が不要なように工夫をしないと。
@@user-pv9mj1vi5xさん、今のJRでは、電気機関車は使いづらいですよね...気動車しか方法は無いですかね...
JR西日本が好きな東京都民 実用的には、電車の方が静寂性に優れるので好ましいですけどね。
@@user-pv9mj1vi5xさん、583系みたいな寝台電車が良いかもしれませんね...
タイにいたのか
音と映像ずれる?
グラインダーの回転砥石だねあれ
冷房ついてないやつか。きつすぎるでしょ
動画と解説ズレてない?
解説ズレてますよ
お願い塗装変えないでお願い塗装変えないでお願い塗装変えないでお願い塗装変えないで
1コメ沢山あって草
解説がズレてますぜ
3:43ね
19コメ!
関係なくて本当にすみません液晶直りました。以上です。
ずれてる
イチコメ
新潟市郊外の乗り鉄 7
いち
撮り鉄兼乗り鉄JR私鉄 おめ
227K redwingチャンネル ありがとうございます!
花房ひかる 君じゃないよ
おれ
花房ひかる 2だよ
誰が1だよ
俺が1だよ
犬の可愛さは世界共通
DD511137はとても思い入れのある車両です
DD51 1142は、私がトワイライトエクスプレスに2013年に乗った時の牽引機関車でした。懐かしい。
私はタイランドからくるですが、私はこのチャネルが好きです。
このチャンネルしか観ませーん!素晴らし過ぎるからでーす!感動!感激!感謝のチャンネルでーす。命!ある限り!絶対に観ていたいでーす!生きる勇気!希望がわいてきまーす…涙!
2:23、DD51 1142は私がトワイライトに乗車した時の牽引機関車だったのでこうしてタイで保存されていることは嬉しいです。
最後空返事でワンコにズームアップするそういう所😂
2023/5
楽しそうなカンチャナブリーの旅行がいいですね。旧国鉄系客車が泰緬鉄道を走る映像もいいですね。
タイ・キック!
日本のブルトレも、タイでは綺麗に改装されて視ていて気持ちが良いです。
素敵な動画でEurasiaもすごい良さが出ています。
海外で日本で活躍した車両を見ると感動するよね。
そしてどこの国でも手を振れば振り返してくれる人々の風景も好きだな。
外国まで日本が譲渡した鉄道車両を見に行こうと思う熱心な鉄道マニアさん、スーツさんの他にも沢山居るんですね。
DD51の先頭に乗った時のことを思い出した!
懐かしい DD51に会え、クワイ河マーチを口笛で吹いていた父を思い出しました。ありがとうございました😊
デコトラとトイレのピクトが面白かったw
最後の犬可愛かった(*´∇`)
国鉄時代の機関車と客車が異国の地で活躍してるのは
本当に嬉しい限りだよ
JR北海道とJR西日本ある意味
トワイライトでコンビ組んでた車両同士の共演も見たいな〜
札幌発北斗星一番列車を牽引していたのが1141と1142(当時の塗装はオレンジのまま)でした。小学生の時に見に行ったのを覚えています。写真もあります。
DD51が保管されている駅は、ノープラドゥックジャンクション駅で、西部のカンチャナブリ方面とマレーシア方面の南部線が分岐する駅です。
駅で分岐してもしばらく単線同士並走するため、南部の上り列車が逆走したように見える形になりました。
スーツさん頑張ってください!
スーツ氏が次に北海道に来てくれるのはいつでしょうか。真冬のなまらしばれる夕張でお待ちしております。
元気だべ北海道 おー元気だべさんやー
タイ🇹🇭嬉しい😃
珍しい時間ですね
外注さんの仕事見られてうれしい。
DD51 いいもの見せてもらった・・・
DD51は、旧国鉄色のものが20年近く前に南部のハジャイ駅の操車場に留置してあるのを見たことがありますが、バンコク近郊の本線で運行されているのは見たことはありません。
タイ国鉄の人に聞いた話では、日本のディーゼル車はエンジンが国際標準の物と違い、部品も違うので、故障した際に新規の部品が入手できず、共食い整備などで部品を使い切ってしまうと、お仕舞いだそうです。以前日本から譲渡したキハ58も自走不可能になった後は、しばらく機関車牽引の客レとして運航されていました。
もはや、世界を代表する鉄旅実況者になっているな。
そのままの姿で残ってるんだ!!
この動画を見てことがきっかけで、「戦場をかける橋」を初めて見ました。
子供の頃、イギリス軍が口笛で♪~(´ε` )で行進してる曲、猿🎵ゴリラ🎵チンパンジー~🎵猿🎵ゴリラ🎵チンパンジー~🎵って歌ってたなぁ~。
DD51 1142号機は札幌に行く際のはまなすでお世話になりました。ここで会えて感動です🥺
懐かしいねぇ🙇
私、客車など詳しい鉄道の事まだまだ分からない事だらけだけど、スーツさんが楽しそうに好きな列車に乗ってテンション高めにしてる姿が何よりも観ていて嬉しいし幸せな気持ちになります。 色々スーツさんに乗って欲しい列車や飛行機などありますがこうしてスーツさんが乗っていて心底楽しいと感じる列車にゆられている姿が一番好きです。 ゆえに、タイの動画の続き早く観たかったんだ!
この動画で一つ分かったこと
「タイにもデコトラいるんだ」
戦場に架ける橋、聞いたことあるわ。なんか映画でもあったな。。不思議だねぇ、異国にDD51、北斗星カラーでそのまま使用だ。。
映画 戦場にかける橋 懐かしいです。アレック‐ギネスと早川雪洲 こういう人が 渋い役者だという概念を初めて自覚したんです。スーツさんアレック−ギネスに似てます。渋いよ。いろんな意味で。
概要欄が…。余程前に作成して先日UPしたんですねぇ~。スーツさんのタイシリーズ、楽しみにしてたので、ようやくUPされてうれしいです。
どんどんと西洋化が進んでいますね。
高度成長期の東南アジアの国家の株を長期購入するのも面白そうですね。
世界中の資本家が注目してるみたいです。
資本家といえば、最近一人暮らしを始めたステハゲハウスでの旅行動画楽しみに待っています
スーツさんの動画は、列車に詳しくなくても、スーツさんの、時代背景や景色の説明が聴きやすくて、とても楽しく拝見しております⭐️戦場にかける橋が写った時からのBGMの入り方が良いですね🎶背景の緑と列車の色のコントラストが美しい😍ワンちゃん、うまいこと、もやしだけ出してますね笑かわいーぃ!
「もやしは食べないんすね」犬「楽しみは最後に」
何でも知ってるスーツ氏も知らないこと有るんだね。泰緬鉄道建設、映画「戦場に架ける橋」、音楽「クワイ河マーチ」、捕虜強制労働(過酷労働)は結構有名な話だと思いますが。
ボロばっかあげるんじゃなくて、いずれ安く新しい車両を提供できるといいね。
この泰緬鉄道は、戦後一度連合軍のものになって、イギリスがタイービルマの国境の線路を使えないように撤去した後に、タイ側の線路をタイ王国に購入させたんですよ。
タイにあり、タイの政府も建設に携わったのに、イギリスに売りつけられたんです。
しかも、イギリスは物流の拠点としてのシンガポールの地位低下を恐れて、せっかく作ったタイービルマ間の線路も撤去したんです。
建設のときも映画とは正反対で、イギリス軍の一般の捕虜は読み書きもできない奴らで全く使えず、日本軍が全て指導して作ったそうです。
そもそも、日本が日中戦争をしていた頃、イギリスも中国の蒋介石への物資支援のためにこのルートで鉄道を作る計画をしたのですが、あまりに厳しい状況のために建設を諦めたルートだったのです。
映画 「戦場にかける橋」といえば シーンの中で捕虜たちが独特の口笛の吹き回しで有名な ケネス・ジョゼフ・アーノルドの1914年に作曲した行進曲「ボギー大佐」を、
マルコム・アーノルドが編作曲した曲 「クワイ河マーチ」が広く知られてますね。
ちなみに 1958年の第30回アカデミー賞で受賞した オスカーは
作品賞/監督賞/脚色賞/主演男優賞(ギネス)/撮影賞/作曲賞/編集賞になります。
DD51、見れるとは。かなり前に札幌駅に入線した、DD51見ました。あれからどれくらい経ったかなぁ。
タイに譲渡されたの知らなかった.....
私も知りませんでした
次のライブはいつですか?
動画の最後の終わり方ww
「函館」と聞いて見てしまった〜😀
いつのまにか登録者18万人になってる
海外の線路には入れるって良さそう
タイの走る日本からの青い流星
しょっぱな危ないタイ10系
8:00付近 規定では将校:本人の同意なしに労働させられない、下士官:監督者としての労働のみ強制可能、一般兵士:強制労働可能、ですね。もちろん賃金支払いが前提です。
このタイの田舎でYシャツ、スラックス、革靴はきついでしょうね。。。。
0:00 神のキョドり
DD51の寒冷地仕様がタイで第2の人生を歩む事になるとは…因みに、ミャンマーには低屋根化されたDD51やキハ181とかも走ってるそうで。
最後の犬(笑)
Legal trem lindo
声と映像がずれてる…
10年20年したら日本でDD51を見れなくなるだろうな
JR貨物の関西線運用が少しづつDF200にかわってきてるし
11:22 高速切断機の切断ディスク。ダイヤ入りで鉄などの切断に使います。
DD51の丸い窓、何の為かタイの人知ってるのでしょうか?
冬の北海道のDD51の動画にタイ語タイトル付けたら発見してくれるでしょうか
毎年11月末~12月始めに River Kwai Bridge Weekっていうイベントをやっていて橋のライトアップや映画を模した爆発などの演出が行われ、日本からもって行ったC56も登場します
TH-camでも River Kwai Bridge Weekで沢山動画がヒットします
「日本とゆかりがある」てのはちょっとヒドイ物言いだなと
久留里線や千葉の鉄道無償で作ってくれた鉄道連隊、戦争犯罪に余り関係無いように見えて多くの人がBC級戦犯で処刑されています
理由が主にこの鉄道
これは連合軍捕虜だけの話で、現地労働者はもっととんでもない恐ろしいほどの死者出しています
これもタコ部屋によるものです
大井川鉄道で走っているC56は戦後タイ政府から返却されたもの
外国で日本で使われた車両がよくあるらしいっすね。
先進国とは言いがたい国で特に
タイに譲渡されたDD51?!
Awsome
日本なら炎上案件な線路立ち入り
外国ではこんなのが許されてるから日本でもいいだろうと、日本に来てる外国人は平気で線路内に入るんだよなあ。
次はインドネシアで205系に乗りに行くですか?
走り始めた列車にギリギリ飛び乗ったり、走行中はドアを開けて涼む。
窓から身を乗り出して窓枠に腰掛ける。
こういう体験も、自動ドアが当たり前の現在では出来無くなった
SL復活運転の時、走行中に客車のドアを開けようとして注意されたおっさんが申しております。
スカイミュー
松◯伊◯とか◯見◯とかもここなら非難されずに済んだんだろうな。
スーツさんって良く上大岡駅に行きますか?
写真は室蘭本線の富浦駅かな?
upotsu 映像のしゃべりとナレーションがかぶると聞きとりづらいな。自分はEF81や510の方が好きだったが、DD51も迫力があっていいと思う。特に北斗星やはまなす
8:00くらいから解説と映像ずれてますよ
タイにある寝台車を、
日本に逆輸入出来ないですかね...
JR西日本が好きな東京都民 同じ設備の電車にしないと使いづらくて仕方ないですよ。気動車でもいいけど。いずれにしても、機関車が不要なように工夫をしないと。
@@user-pv9mj1vi5xさん、
今のJRでは、電気機関車は使いづらいですよね...
気動車しか方法は無いですかね...
JR西日本が好きな東京都民 実用的には、電車の方が静寂性に優れるので好ましいですけどね。
@@user-pv9mj1vi5xさん、
583系みたいな寝台電車が良いかもしれませんね...
タイにいたのか
音と映像ずれる?
グラインダーの回転砥石だねあれ
冷房ついてないやつか。
きつすぎるでしょ
動画と解説ズレてない?
解説ズレてますよ
お願い塗装変えないで
お願い塗装変えないで
お願い塗装変えないで
お願い塗装変えないで
1コメ沢山あって草
解説がズレてますぜ
3:43ね
19コメ!
関係なくて本当にすみません
液晶直りました。以上です。
ずれてる
イチコメ
新潟市郊外の乗り鉄 7
いち
撮り鉄兼乗り鉄JR私鉄 おめ
227K redwingチャンネル
ありがとうございます!
いち
花房ひかる 君じゃないよ
おれ
花房ひかる 2だよ
誰が1だよ
俺が1だよ