【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part18(山陰本線普通DD51形+旧型客車)【ゆっくり実況】

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @ht1414
    @ht1414 4 ปีที่แล้ว +31

    朝7時半過ぎのダイヤでDD51牽引って、凄いダイヤ😆

  • @burubarusampo
    @burubarusampo 5 ปีที่แล้ว +30

    0:33の進行信号w

  • @UNG531
    @UNG531 5 ปีที่แล้ว +23

    電車でGO!(電車とは言ってない)

  • @仲宗根康太-v5t
    @仲宗根康太-v5t 5 ปีที่แล้ว +11

    ディーゼル機関車の牽く客車列車もこれまた懐かしいですね。

  • @たま-m2s
    @たま-m2s 5 ปีที่แล้ว +13

    昔はdd51の普通列車なんてあったんですねすげぇ

  • @nijisuzu
    @nijisuzu 6 ปีที่แล้ว +38

    ほぼお天気動画…!(台風)

  • @miyavi1607
    @miyavi1607 6 ปีที่แล้ว +30

    なんだかトロッコ列車を運転しているみたいですね。亀岡~嵯峨は現在は保津川トロッコ線ですし。

  • @たかあき-u3t
    @たかあき-u3t 6 ปีที่แล้ว +7

    またお天気動画か(誉め言葉)

  • @カタルシス-TelleR
    @カタルシス-TelleR 6 ปีที่แล้ว +20

    DD51はなかなか操作がうまくいかなくて苦戦した記憶がありますw台風情報ためになりました。

  • @wingwing681
    @wingwing681 6 ปีที่แล้ว +60

    頭端式ホームに停まっちまってどうやって折り返すんだ推進か?

    • @常磐路唐揚げ蕎麦チャンネル
      @常磐路唐揚げ蕎麦チャンネル 5 ปีที่แล้ว +8

      きっと推進で留置までいってから機回しするんだよ……

    • @KNT3220
      @KNT3220 4 ปีที่แล้ว +9

      現実だと31、32番がホーム先で合流して、そっから着回ししてたっぽい。ゲームでグラフィックを省略した結果。

  • @Wari_Ngaugemodel
    @Wari_Ngaugemodel 3 ปีที่แล้ว +5

    台風の話の時「これ何の動画だっけ?」ってなってしまったw

  • @ユート-t5b
    @ユート-t5b 6 ปีที่แล้ว +4

    お久しぶりです!!

  • @himajin-fd8qe
    @himajin-fd8qe 5 ปีที่แล้ว +59

    2:27秒ディーゼルなのにホームに女子高生立ってて草

    • @弥生彩華
      @弥生彩華 4 ปีที่แล้ว +2

      嵯峨野線は通勤利用もあるから充分有り得る

    • @僕のまたたび
      @僕のまたたび 4 ปีที่แล้ว +6

      @@弥生彩華 多分先頭にいても乗れないのにってことなのではないでしょうか?

  • @hacs6827
    @hacs6827 6 ปีที่แล้ว +3

    うぽつです! 私は前、大阪駅でDD51を見ました

  • @大川さん-y1x
    @大川さん-y1x 4 ปีที่แล้ว +6

    もし高崎の旧客とDD51がゲームみたいに
    走ったら大変なことになりそう。
    あと二条駅貨車が止まっているけど
    昔は貨物扱いしていたのかな?

  • @クレイジースタジオ-l1u
    @クレイジースタジオ-l1u 6 ปีที่แล้ว +7

    待ってましたよ
    できたら列車本数(投稿頻度)増やしてほしいです

  • @אצג
    @אצג 6 ปีที่แล้ว +5

    お天気おねえさん

  • @毒舌評論家
    @毒舌評論家 5 ปีที่แล้ว +4

    はじめまして。すごくうまいです!感動しました!

    • @X-men66114
      @X-men66114 5 ปีที่แล้ว +1

      ST TS これTASだから機械が操作してるんだよ

    • @bigboss0281
      @bigboss0281 5 ปีที่แล้ว +1

      以外にもTASの事知らん人多いなぁ…
      ちなTASって機械やっけ?(無知)

    • @X-men66114
      @X-men66114 5 ปีที่แล้ว +1

      スネーク
      TASは厳密に言えば「プレイヤーがPCのエミュレータ上などでツールを使ってアシスト(補助)された状態を操作し、ゲームの早解きやスーパープレイを行う」という行為等のことを指します。
      ですので、コンピュータ上だけで完結出来る物ではなく、プレイヤーが操作する事も必要なので”機械"と一括りにするのは不適切でしたね。すみません。

  • @yamadaryusei
    @yamadaryusei 4 ปีที่แล้ว +5

    12:51 とまぁ⤴︎

  • @のどあめ-w4m
    @のどあめ-w4m 3 หลายเดือนก่อน

    DS版の72系はコメブレーキだったけどめちゃくちゃ難しかった

  • @JBF-GST-Tanda
    @JBF-GST-Tanda ปีที่แล้ว

    When your DD51 is modded with an ATO system (LOL

  • @AAA31056
    @AAA31056 4 ปีที่แล้ว +3

    1:01

  • @nethleema
    @nethleema ปีที่แล้ว

    保津峡駅は斜度があるけどブレーキ放しても動かないんだよね。
    実際もそんなものなのかな・・・

  • @2430kei
    @2430kei ปีที่แล้ว

    電車ではなくディーゼル客車ですね。もうあの時代に帰れない。

  • @家田清一
    @家田清一 4 ปีที่แล้ว +4

    保津峡駅まぁまぁ人おるなw

  • @ゴモラ三世-0714
    @ゴモラ三世-0714 6 ปีที่แล้ว +5

    待ってました 次は223系新快速をお願いします

  • @芋けんぴ-w3h
    @芋けんぴ-w3h 2 ปีที่แล้ว +3

    嵯峨から太秦の運転難易度鬼畜過ぎんか?

  • @ちろちろぽんたちろちろぽんた-c4h
    @ちろちろぽんたちろちろぽんた-c4h 4 ปีที่แล้ว +3

    こんばんは高評価押したよ

  • @2347394
    @2347394 3 หลายเดือนก่อน

    加速おっせえ気のせいか?と思ってたら
    気のせいではなかった

  • @taroheeee
    @taroheeee 5 ปีที่แล้ว +3

    電車でGOはあるけど見つからないので草

  • @mas.m5585
    @mas.m5585 4 ปีที่แล้ว +2

    途中の広告要らねー…