【1泊56万】オリエント急行の旅 列車が運行不能になりました【1903オリエント7】ロンドン・ビクトリア駅→カレー駅 3/17-01
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- 今回はヨーロッパの豪華列車、ベニス・シンプロン・オリエントエクスプレスに乗るためのヨーロッパ旅行でした。行程はロンドン発ベネチア行きで、最も基本的な行程です。ロンドン~フォークストン(海底トンネルとの連絡駅)はイギリスの看板列車でオリエント急行の連絡運輸にも使われたという「ブリティッシュ・プルマン」で移動し、フォークストン~カレーはバスに乗り込んだ状態で輸送されるカートレイン「ル・シャトル」に乗車。カレーからベネチアまでをオリエント急行車両で旅することになっていました。しかし、ヴィクトリア駅を出発してすぐに機関車が故障し、始発駅の時点で3時間遅延。フォークストンまでバスによる代行輸送となりました。
スーツブログ(2019年2月開設)執筆は私でない場合があります。
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2019年3月17日
悪い出来事を貴重な経験とポジティブに捉える広い心の持ち主スーツ
おじさんは鉄道とかあんまり分からないけどスーツさんの鉄道旅観てると何だかワクワクしてきて楽しいです✨
自分では観れない世界を見せてくれて感謝です☺️
ずごい分かりますね。他の鉄道マニアの方と違うんですよね。愛情と旅情感が半端ないというか。
誤字はかせ*hime* 妄想が過ぎますよww
俺は下について働くのは嫌だから平社員なんかやるつもりないならなー😜
アガサクリスティのファンで、オリエント急行にいつかのりたいが夢です。
2杯目のティーに入れるジャムとトラフィックジャムの絶妙なスーツ氏のイギリスジョークに感銘です。
ヨーロッパのものは故障が多いですね。
京急がシーメンス(ドイツ)のGTO-VVVF(通称ドレミファインバーター)の採用をやめたのも、故障が多いというのが理由の一つです。
南極フライトと言いオリエント急行と言いスーツが乗る珍しいものは壊れる運命にあるのか…
City of Londonは区ではなくて、 市ですよ。ローマ帝国がロンドンを支配していた時代、周りに壁がありました。その壁の内側が元々のロンドン市で、外側がウェストミンスター村でした。
そのウェストミンスター村が現在、元々あったロンドン市(City of London)よりずっと大きくなっていて、ロンドンと呼ばれるようになっていますが、City of London市とは全く違う、London市です。市長もちがうし、法律も異なっています。
8千人しか住んでいませんが、その法律の違いの為、イギリスの金融部門、銀行とか、がほとんどこの小さい市の中にある。なせならば、市民のほとんどが金融部門に働いている方々なので、市長も、法律も金融部門の関係している会社にすごく優しいからです…
Calais をカレイと読むのです☺️
新BGMもいいゾ〜^
ほんと旅のBGMとしても最高なのにスーツ氏のトークとの調和が素晴らしすぎてより良く聴こえる
14:14 神渾身のブリティッシュジョーク
国内の鉄道オタクはたくさんいるが、欧州の鉄道事情をここまで把握しているとは。まさに神だな。
ヴィクトリア駅を堪能するために梅田駅にいこうと思います!
次回が楽しみです。綺麗な列車ですね。アニオタ的にはこういう列車を見るとフライングプッシー号が思い出され、ベネチアといえばARIAが思い出されます。金持ち喧嘩せずとはよく言ったもので、お金、時間に余裕が有る人は心にも余裕があるものだと感心しました。素敵な旅動画の続編楽しみにしています。
アフタヌーンティーにジャム
ならぬ、トラフィックジャム笑
今後の鉄オタはこのようなお洒落なジョークが言える紳士であるべき。
オリエント急行と言ったらオリエント急行殺人事件しか思いつきませんw
最近のBBCドラマ版は酷かった。映画版オリエント急行や、青列車の謎のように、本来ポワロは「復讐」を好むのに。
飛行機でみました。 いい映画でした
満州鉄道は欧州型の車両です。日本の満鉄運行時に、白人も車両へ同行していた。同行者はどちらかと言うと、指導者的な感じだった。映像もあるみたいです。後の満鉄の運営に関してリットン調査団は煩かった。
どんどんレベル上がっていて、見やすいですね。今後も期待しています。
スーツ様の資産
↓(億)
@Zaoki Tayuka それは無いwww
二年くらい前は家計簿つけて今ならタクシー使う距離も歩いてたんだよな…
ヨーロッパはたしかに車両故障は多いですけど、ドイツは国全体の工業力·技術力低下の煽りを受けてもっと大変だそうですね。ドイツの鉄道雑誌では"年末特集:今年の鉄道事故"などと書かれることもあるようです。それを考えたらJR北海道を含め赤字第三セクターは本当によく頑張っていると私はおもいます。
ICEがぐしゃぐしゃになってるニュースを時々見ますもんね
日本の技術力はもっと低下してるんで他人事じゃないですよ。
鉄道なんかはかなり維持できてる方ですがね。
結局経団連などの大企業経営者や自民党の金持ちどもが、研究予算や従業員の給料をみんな吸い上げて内部留保にしてますから。
おかげで経済は回らず少子化は加速してます、ドイツより深刻ですよ。
@@腋ノ下腋乃わきのん ドイツは日本の比ではないぐらい大変です。政治の混乱と極左政権のせいで軍の装備はただの的で軍隊はまともに活動できず、その上フリゲート艦を建造したものの欠陥だらけで就航拒否。ベルリン新空港の建設は10年遅れ。鉄道は正面衝突事故·列車炎上事故·故障頻発·常時遅延先進国とは名ばかり。しかも経済はゴタゴタでドイツ銀行は崩壊寸前でVWは賠償金で破産不可避(日本で言うところの三菱UFJ銀行とトヨタ自動車が倒産寸前)。実質的EUの君主であるドイツがこうでは、EU離脱の動きも当然です。おそらくソ連解体に続くビッグイベントがこれから起きますよ。
「ドイツ人が世界の未来を考え出すと、悲惨な結末になる。」
今蘇りつつある格言だそうです。
起こっていたことの実情は酷いものです。
国連やEUは、幹部が選挙の洗礼を受けません。失敗の責任を誰も負わないし、誰も監視できない体制です。
数年前まで、世界の良識の最先端EU,その盟主ドイツ、という扱いでしたが。
国連やEUを偏重する人達は、現在の体たらくをどう考えているんでしょうね。
結局、EUの実態は、南欧にドイツが金を貸しまくって、彼らを借金漬けにしてドイツ製品を売りまくりながら、債権で奴隷化して大儲けをしていたというものでした。
そうやって得た資本を何に投じたかといえば、世の中がどうやって回っているのか分かっていない意識高い系の理想のために、社会を現実に回していた人々の日々を締め付け、人間の本質に合わないグローバリズム、ポリコレ原理主義で非生産的なポストを増やし社会コストを増やし言論を封殺し、再生エネルギーによるエネルギー高騰で産業を周辺国に追い出し、…とやっていたわけです。
当然の帰結として、金づるの南欧は破産し、一般人の不満は民族主義へ向かい、高コスト体質だけが残ったわけですね。
グローバル経済のカラクリと、
国力低下は、EUやドイツもそこまで酷かったのか。
食堂車の食器もハイセンスだと思ったら、
英国王室御用達のザ・ロイヤルコペンハーゲンではないですか!!!
さすがオリエント急行!!と、庶民の私などは感動してしまいました。
しかし、スーツ様はそんな些細なことはまったく気にもとめずに完全スルー!
そのお姿に、真の超一流ブルジョアTH-camrであるということを確信致しました!
ロイコはそれほど騒ぐほどの物でもないのでは…?
19:59 貨物列車にバスを積み込む…一瞬理解できませんでした笑笑
スーツさんの物事の捉え方、ハプニング時の心持ち素敵ですねぇ
Calais(カレー)はフランスの重要な「港」町ですよね。昔はフランスという国はなかったわけですが、日本で「辛い」と言ったり、江戸っ子的に「辛れー」と叫ぶようになったのは色々と関係がありそうです。「つらい」と「からい」は同じ漢字。カレーも辛い(からい=つらい)ですよね。「辛」=十字架の上に立つという漢字が使われていたりと・・・(笑〉。唐辛子の原産地はメキシコなどの中南米とも言われいて、中南米はインドは歴史的に繋がりがある。メキシコなどの中南米やインドは、昔から唐辛子を良く使うことで知られています。日本や朝鮮半島に唐辛子が入って来たのはかなり遅い。因みに、欧州でケルト語派の言語が残っている地域はアイルランド、スコットランド、マン島、ウェールズ、フランス北部のブルターニュ地方、スペインのガリシア地方などが挙げられています。イングランドと、フランスと、スペインに集中していることがわかります。カレーがケルト語系と言うわけではありませんが、日本語のカレーは、カリーと繋がりがある。
ロンドンでは、渋滞などを避け、自転車を推奨する為に、年間160億円の予算計上したそうですよ。
「この動画はそんなに再生されないでしょう」そんなことないよー!この動画は再生されますよー!!すっっごい素敵です!車内最高、景色最高、スーツさんのしゃべり最高、トラブルまであってw
もう盛りだくさんじゃないですかwww
作り込んだだけあって、素敵で楽しい動画でした、ありがとうございます!
素晴らしい動画です!
やったー☆
オリエント急行乗って頂きたかったです❤️
セルフ観光👍中々切り返し良かった!
毎回トイレの画像は、目をつぶっちゃいます。苦手なので!オリエント急行保存版ですね!♪( ´▽`)
こんにちは!スーツさん!ヨーロッパの旅最高です!これからも頑張ってください!
56万円をNewDaysで海老マヨネーズおにぎりを買うように使う男
スーツY くさすこ
飛行機のファーストクラスは特に乗りたくないけど、オリエント急行はいつか必ず乗りたい⭐️
ポアロが今でも乗ってそう💕
あのバス乗っけてドーバー渡ったものに乗ったコトありますけど、5000えんでした😂片道👼💙
お飲み物のサービスはなかったけど😂
ル・シャトル、雑誌で見たことがありますが日本にもこういうの導入できないかな、と思います。
最後のオリエント急行見てPC画面上で「ウァァオ!!!」と興奮してしまいました笑
飛行機だとキャビンアテンダントの行動範囲を狭める為にビジネスクラスの客を前に集める事が有るので、オリエント急行も乗務員のサービスの効率を考えて客を集めているという考え方も出来そうな気がします。
NOT DRINK WATERの下にPlease wash your hand. と書いて有る所からすると、飲み水じゃなくて、手洗い用の水ですよと言いたいのでは無いでしょうか。
長距離列車の動画のBGMにはfinalが似合いますね
14:15 ハッピージャムジャム最高
ルシャトルって水曜どうでしょうのヨーロッパ20ヶ国ででたのと同じですか❓
運転打ち切りでロンドン観光出来た神
これは珍しい映像!オリエント急行はまたチャレンジして下さい。
日本も夢空間やトワイライトエクスプレスの客車を保存・改良して使い続けるべきだったのでは?
レディースアンドジェンドルマンに紛れる才能www
7:47 モザイクを消し忘れるスーツ氏
スーツ様の高速道路上のバス内での今回バス移動になったこと等に関する考え方が、本当にその通りだ!と感じました。そして、その様に自然に考えられるスーツ様はやっぱり特別上等だし、見習いたいと思いました。
発射時の衝撃が無い(少ない)のは、連結器にバッファが付いている事も大きいですよね。
最高!!
冷静に考えると、複雑な機械が不具合を起こすのは当たり前。故障が極めて少ない日本の鉄道の方が珍しい。
4:07 Only You Train Final
画質よすぎいいい
もう解説が面白すぎww
BOARD 10:20、DEPARTURE 10:45ってメモ映しながら日本人向けの日本語の案内って言い始めたのでついに日本語の定義が崩壊したのかと思った
オリエントと聞くと、昔日本で走ってました、客車ジョイフルトレインのオリエントサルーンを思い出す。
upotsu あくまでブリティッシュ・プルマンが運転取り止めとなっただけで、オリエント急行には乗れたようでよかった。にしても代行バスや工事中のビッグベン、traffic jamを貴重な体験と考える相変わらずのポジティブシンキングである
一見豪華に見えてお世辞にも良いとは言えないサービスの質・・・
ヨーロッパからの旅行客が日本の交通システムを異常に褒め千切ってる理由がよく分かりました
このシリーズすこ
貴重なものが見れました
30歳実家暮らしアルバイトだけど、スーツみたいに海外旅行行きたいから貯金してるぜ!
キングスクロスじゃなかったのねwポッター君・・・あっスーツ君w
貧乏人が英仏海峡を渡る場合、バスをフェリーに乗せて渡ります。私は何度か夜行で行きました。
乗船時間は確か1時間程度で、デッキに出て海風に当たるのも風情があっていいですよ。
ただ鉄道と違って運送効率が悪いのは事実です。混雑時(もしくはオーバーブッキング時)にはフェリーが満杯になるため乗れず、約2時間駐車場で次の便を順番待ちします。
ちなみに文句を言う人は誰もいませんでした。
重複になってしまうと思いますが、4K画質の動画もアップロードいただけないでしょうか 4K画質で美しい車窓、車内設備を拝見したいです。
1年前に修学旅行でイギリス行った時に
この動画の所と同じ場所を通ったよ!
本当は(オリエント・エクスプレス’88で)日本に来るはずだったVSOE(ヴェニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス)………
日本に来たのは現GEE(グランド・エクスプレス・ユーロピアン)のNIOE(ノスタルジー・イスタンブール・オリエント・エクスプレス)の方で、日本人にとってのオリエント・エクスプレスはNIOEの方だったと思います。
しかし、イギリスの優等路線、サザン鉄道所属だった名特急群()の車両で走るVSOEイギリス編成は、間違いなくヨーロッパを代表する列車だと思います。
奥に日立製の迷列車居て面白かった、運転席のガラスが湾曲してるせいで信号が二重に見えるんだっけな、そのため板ガラスに近いやつを無理やりつけて、運転席側だけ出っ張った構造。
左右非対称なんだよね
ブリティッシュプルマン 懐かしい。
オープニングからブルジョワ感出しすぎwww
かれこれ30年前、チャネルトンネル(英国側の呼び名)の見学にフォークストーン側のシールドトンネル工事現場、トンネル構築部材のセグメント製造工場&ビジターセンターに行った事がよみがえりました。その後英国とは縁のない身。しかし今、懐かしい思い出の地を身近に感ずることが出来て嬉しい限りです。
年金暮らしの富裕層の旅を何十回もやってて羨ましいわ
オリエント急行は確か昔東海道本線を走っていましたよね
オリエント急行と聞いたら1988年ぐらいに日本を走ったことあったなぁ…
ありましたね。わざわざパリからシベリア鉄道経由で日本に来てましたよね。
そうですね。確かプルマン車の4158は日本の何処かに保存されていると聞きました。
@@ac12c21 箱根に展示されているそうですね。日本だと、EF65や復活したばかりのD51が牽引していましたね。
62toppy そうなのですね、わざわざありがとうございます😊。
あの頃は日本の企業も金持ってましたね
大丈夫?殺人事件に巻き込まれなかった?
払い戻しは気になるよね
やっぱヨーロッパはガバいんですねぇ…
スーツさん観たら!めちゃくちゃ安心しました!クリスマス🎅人混みの中!一日仕事しましたが…何時もスーツさんダケダケいっぱい観て!スーツ様の最強パワー貰っていますノデノデ!ぜーんぜーん元気いっぱいでーす!スーツ様ありがとうございます。
名探偵コナンの新一と蘭のシーンを思い出す
「びわこ温泉紅葉パラダイス」にあった「ホテルオリエント急行」に泊まったことがあります。
タダでは起きない 神。
スーツくん、いい旅してるね!
トラブルを呼ぶ男スーツw
トランスイート四季島は2泊3日で141万円見たいですね...w
スーツさん語彙力あるから本気でラップやって欲しい
絶対に人気出るって保証したい
青函トンネルの場合ガソリン抜かなければならなかったはずだけど、ユーロトンネルは違う?
五分遅れただけで遅延扱いとなる日本では考えられない運行スケジュールですね。
南極と言いオリエント急行といい運が悪いですね。。。。
スイスに行った時、長いトンネルを抜けるまでカートレインに乗った事があります。
勿論特急と寝台料金は払い戻しですよね?
列車がバックしても乗客が騒がないとか、
なんと優雅なブリティッシュ運行停止。
【オリエント7】にて初めてオリエント急行登場wwww
神が来たんだから意地でも走れよ!
日本にも豪華なバスありますよ
車内ではドリンク飲み放題 とか…
でも乗務員には…
そんなわたしは…
バスごと列車に乗せ込み すごい
スーツさんも心が広いな
自分ならかなりガックリきますね
牽引機にドイツ鉄道のマークがある
ホームこんなぐにゃぐにゃなのすごいな
トラック丸ごと載せる貨物列車はピギーバック輸送方式ですね
貴重な体験なのか?
がっかりなのか?
スーツ君が 何かを持っているのか?
欧州の鉄道がそうゆう物なのか?
ドイツバーンの機関車なんですね。
よくわからないんですけどDBってドイツ国鉄じゃないんでしょうか?なんでイギリスで走ってるのか知ってる方いたら教えてください。
海外では普通なんでしょ。
日本が凄すぎるんです。
ツーリング・エクスプレス
広告ないんですか
機関車だけつけかえたらあかんかったんかなw
ななつぼしだかなんだかも故障時のバックアップとして、バスが付いてくるらしいですよね。故障の時だけだったかどうだったかまでは忘れましたが、そのバスがどこにでもありそうな見た目のバスでちょっとがっかりしたのは覚えてます(がっかりしようがしまいが、自分ごときでは一生乗る機会はないだろうけど。)
オリエント急行のワゴン・リ社(ベルギー)やプルマン社(アメリカ)などはライバルで、どちらも似たような感じです。グレート ノーザン鉄道など色々あります。www.usrail.jp/pt-3rival.htm
プルマンカーではなく、ドーバー海峡トンネル経由でオリエント急行に乗る体験はおそらくスーツさんたちくらいしか体験できない貴重なものでしたね❗すごい…機関車の不調なんでしょうけど、なんだか粋な旅になりましたね!
私が毎日通勤で使っているVictoria Station に降りたった神