Die Baureihen V 200.0 V 200.1
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Es ist die Lokomotiven des Wirtschaftswunders. Mitte der fünfziger Jahre von der Bundesbahn als Baureihe V200.0 in Dienst gestellt. Ab 1968 BR 220 bezeichnet. 1962 folgt dann eine stärkere Version, die V200.1 und spätere BR 221. Bis 1984 verschwindet die BR 220 und bis 1988 die BR 221 von den Gleisen. Sie werden verschrottet oder verkauft. U.a. nach Griechenland. Diese Maschinen kehren Anfang der 2000er Jahre wieder zurück. Einige werden im Werk Neustrelitz wieder aufgearbeitet und sind bis heute im Dienst. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zur V200: www.ekshop.de/... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 297 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv
Als ich noch Modelleisenbahner war, da war eine 221 mein bestes Pferd im Stall🤗
Vielleicht die schönste Diesellok überhaupt
Ich fand die in meiner Kinderzeit ultra Cool 😎. Genauso wie die ICE Lock
so eine besaß einmal die Barbara!
Was 2024 wohl davon übrig bleibt?? 2004 wurden die Gelben neu Instand gesetzten Maschinen fertig gestellt. 20 Jahre später? Fahren sie noch?
Ich weiß es nicht genau, aber was ich weiß ist, dass die im Video gezeigte V200 033 noch betriebsfähig ist. Wäre die Museumseisenbahn Hamm nicht gewesen, würde die V200 033 nicht mehr existieren. Sie war schon auf dem Weg zur Verschrottung, aber das Museum hat die Lok von Schrottzug abgekauft und sie so Gott sei Dank vor der Verschrottung gerettet. Sie trägt wieder die erhabene Schrift DEUTSCHE BUNDESBAHN .
Tatsächlich fahren einige noch.
Eine schöne Lok aus der Wirtschaftswunderzeit und sie fahren immer noch zuverlässig vereinzelt. Mit dem Wirtschaftswunder ist es allerdings vorbei.!!! Dank Rot -Grün !!
Was haben die V270 da links für ein Kabel bekommen?? Vielfachtraktion??
dem gesprochenen Text muss widersprochen werden :
Es gab keine v200 punkt ZWEI !
Ja nur V200.1