Zależy od kasy i ludzi szybko i tanio albo profesjonalnie i dłużej w każdej dziedzinie coraz więcej wymieniaczy albo szpachla szpachla szpachlą poganiana mam na myśli 1 kg szpachli na element bo liznąć do 2mm zawsze można
Takimi rzeczami nikt za darmo się nie dzieli. Nie po to pracuje wiele lat i doskonali technikę by puszczać to od tak że wszystkimi szczegółami w internet. A jak ktoś jest kumaty to i z tego filmu wiele wylapie
Mogę zapytac o coś? Jak klepiesz tylne błotniki skoro od środka jest wrwnetrzna część błotnika?. Nie da rady przyłożyć nic twardego od środka żeby wyklepać blachę zewnetrzna
@@marcing3679 no tak. Spoterem się da wiadomo. Ale nawet na filmie widać że klepał przykładając coś od wewnątrz nadkola. A tam jest przecież jeszcze poszycie wewnętrzne.
coraz mniej jest tego typu filmów, może zaczął byś nagrywać filmy co i jak, krok po kroku, napewno wiele młodych osób by się mogło uczyć fachu, a nie tylko jak wymienić na nowe jak w większości poradników
![แข่งแลกของ 1 วัน!! ของใครแพงสุดชนะ!! [Ver.2024]](http://i.ytimg.com/vi/joRT59ilPHg/mqdefault.jpg)
Pełna profeska bardzo mało takich specjalistów pozdrawiam
Chyle czolo mistrzu szkoda ze coraz mniej takich blacharzy pozdrawiam
Dokładnie - pełen profesjonalizm 👌
Zależy od kasy i ludzi szybko i tanio albo profesjonalnie i dłużej w każdej dziedzinie coraz więcej wymieniaczy albo szpachla szpachla szpachlą poganiana mam na myśli 1 kg szpachli na element bo liznąć do 2mm zawsze można
@@piotrekbanik9076 w przypadku tego blacharza możliwe że w ogóle nie trzeba używać, tylko podkład..
@@alphateam2919 efekt wideo robi swoje
Ale poklepane jest ładnie
To jest robota coś pieknego
Elegancka robota :)
Bravo, majstore!
Fenomen. 👍👍👍👍
Czy na tak przygotowany błotnik, idzie jeszcze szpachla, czy od razu podkład/lakier?
I to jest ekologia jaką rozumiem. Nie musisz kupywać nowego auta. A wszystko dąży do "jednorazowości"....
Winszuje🤝
Jestem pełen podziwu Pana pracy. Można wiedzieć jakich klepadel łyżek i kowadelek Pan używa?
OK. Niewątpliwie umiesz to robić. Ale pokaż cały proces. Nagraj film z pracy nad jednym elementem od początku do końca.
Takimi rzeczami nikt za darmo się nie dzieli. Nie po to pracuje wiele lat i doskonali technikę by puszczać to od tak że wszystkimi szczegółami w internet. A jak ktoś jest kumaty to i z tego filmu wiele wylapie
@@Boberkooo to po co kreci film na YT ? reklama ? to niech taguje reklama
nie pokaże bo to fejk😉 tyle w temacie
Szybciej klejem to zrobię
Mogę zapytac o coś? Jak klepiesz tylne błotniki skoro od środka jest wrwnetrzna część błotnika?. Nie da rady przyłożyć nic twardego od środka żeby wyklepać blachę zewnetrzna
W tedy spotter.
@@marcing3679 no tak. Spoterem się da wiadomo. Ale nawet na filmie widać że klepał przykładając coś od wewnątrz nadkola. A tam jest przecież jeszcze poszycie wewnętrzne.
@@Frost12q przyjrzyj sie uwaznie a zobaczysz ze rozprul poszycie od nadkola . na koncu znowu zaklepał😉
Pełna profesja pełen odzysk
Kasa = Się efekt nie wszystko musi być robione 1 toną szpachli tylko ludzie chcą szybko i tanio i jeżdżą ulepy
Właśnie kasa kasa i jeszcze raz kasa
Myślę że naprawa w taki sposób = tysiąc + za element
Czary normalnie.
coraz mniej jest tego typu filmów, może zaczął byś nagrywać filmy co i jak, krok po kroku, napewno wiele młodych osób by się mogło uczyć fachu, a nie tylko jak wymienić na nowe jak w większości poradników
Pewnie nawet odpłatnie bez gadania jeżeli nie Masz ochoty a parę złotych by wpadło a wielu pomogło
bosko