I know im asking the wrong place but does any of you know a tool to log back into an Instagram account..? I was dumb lost my login password. I would appreciate any tricks you can give me
Foram quase 32 minutos de puro conhecimento para nós que somos apaixonado por caminhões, principalmente os antigos. Parabéns , cara, por nos mostrar que ainda existe pessoas humildes feito você.
Like! Um dos melhores vídeos que eu assisti nos últimos tempos. Eu comecei em uma oficina mecânica diesel a pouco tempo, e nunca antes eu tinha trabalhado com mecânica de caminhão. Uma das coisas que eu mais tenho dificuldade em compreender todo o funcionamento é o sistema de ar. Esse vídeo com certeza me ajudou a esclarecer muitas coisas, muito obrigado Fernando.
To fazendo minha carteira de motorista para caminhão aqui no Canadá. To fazendo o curso de freio a ar hoje e amanhã (5 e 6/09/20). Recorri ao TH-cam para ver vídeo aulas em português para entender melhor. Excelente vídeo! Abraço
Boa noite meu amigo Muito boa a aula Trabalhei quase 20 anos com freio a vácuo e muito sufoco Agora estou com f13000 antigo mas o freio e um luxo Abraço
Como de costume, parabéns pela explicação de teor técnico, mas que a gnt entende perfeitamente!!! E concordo que a tal secadora (APU) não deveria nem existir. Aqui em GO fica em torno de $2mil, completa.
Obrigado pela aula,pois sou motorista de ônibus urbano e temos um costume besta de cumprimentar um colega de trabalho quando passamos um ônibus pelo outro com duas puxadas rápidas no manete do freio estacionário fazendo o barulho de duas rápidas descargas de ar, só agora vi a gravidade dessa besteira ..nunca mais fasso..
Muito bacana , tudo explicado de forma clara , meu nome Gabriel Fernando eu trabalho na Knorr-Bremse de montador , no setor de compressores , quem sabe um dia vc possa fazer uma visita a planta da Knorr-Bremse em Itupeva SP
Oi tá de parabéns gostei da aula que você deu aí e eu gosto muito dessa parte de frio e mecânica tô aqui sempre acompanhante vídeo sou inscrito no canal já faz tempo mas tô passando acompanhar agora que nem assim velho dando aula se tivesse um vídeo aula assim toda noite tá aqui assistindo para aprender mais e mais beleza aí continuei com os vídeos Não Para Não já Aprendi muita coisa vendo esses vídeos fica na paz aí
para mim o melhor canal do TH-cam... Uma aula show sobre freio... E mais uma vez repito: " na espera ansioso pela voltinha e história da terezona " kkkkkk
Que baita explicação, faz tudo ficar simples de entender. Gostei da explicação da segunda função do maneco do estacionario não conhecia! Parabéns pelo video!
que aulão hein, assistiria há muitos 32 minutos de conhecimento desse nivel, vim atrás de uma informação de como é o funcionamento da linha e sai com muito mais informação adquirida, por mais conteúdos como esse!!
Particularmente eu tenho esse sonho de ser motorista e um dos requisitos que as empresas pedem alem da experiência na carteira e como mecanico e eu to aprendendo muito com seus videos e saiba que para mim e um prazer imenso assistir o seu canal e se vc puder me manda um abraço no seu video meu apelido e stid
Canal Show de bola!!! Não sei como tem apenas 52 mil inscritos até o momento.. Parece que o pessoal não sabe distinguir coisa útil de inútil. Vejo canais por aí, que não trazem nada de útil, apenas mostram ostentação, patrocínios, etc.. e tem milhões de inscritos. Vai entender!!!! Uma observação: A válvula de descarga "barulhenta" do Mercedes, pode ser substituída por uma silenciosa. Possuo um Mercedes e já substituí. PS: Já estou divulgando e recomendando seu canal.
Parabéns gosto muito dos seus vídeos puro conhecimento e humildade, continue assim precisamos de mais Brasileiros como voçe porque não aguentamos mais com tanta desinformação e profissionais desonesto que só pensa em tomar nosso dinheiro com mentiras.
Parabéns por mais um excelente vídeo, se puder fazer uma série de todo o circuito de ar da mercedona incluindo a desmontagem e montagem das válvulas. Obrigado 👍👍👏👏
Sempre com uma comunicação ótima, explicando muito bem, parabéns. Há, manda o cinegrafista fazer um "apoia-se", com o crescimento do canal, seria muito bom entrar uma graninha extra, para nos trazer ainda mais conhecimento.
Cara vinte anos trabalhando com caminhão muita coisa só estou aprendendo agora !!! seus vídeos sobre mecânica deveriam ser obrigatório obrigatório em treinamento e palestras de motoristas de caminhões !!!
Parabéns pelo vídeo, sou caminhoneiro, trabalho com tanque puxando combustível, ótimo sua explicação, vc explica tudo trazendo a linguagem técnica para a linguagem da estrada..
Amigo não pense faça coloque em pelo menos 2 eixos as cuícas com mola acumuladoras, não é luxo e sim necessidade!!! Como vc disse no vídeo da f1000 quando trocou o braço da direção. Freio e direção não se negligência se arruma. Boa explicação de hoje ahhh no sistema estacionário da carreta lembre-se de por o botão de corte do ar direto. Dentro de uma caixa com tampa e cadeado para evitar dos dedos cabeludos mexerem.
Conhecimento absurdo.
Tanto quanto técnica, quanto prático e conhecimento histórico sobre motores a diesel. Gratidão máxima meu amigo.
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@Xavier Axl Instablaster :)
Se não fosse vocês para explicar coisas que quase ninguém explica ficaria a dúvida para sempre
Foram quase 32 minutos de puro conhecimento para nós que somos apaixonado por caminhões, principalmente os antigos. Parabéns , cara, por nos mostrar que ainda existe pessoas humildes feito você.
Gostei muito da aula e concordo plenamente com vc
Parabéns pelas explicações! Um vídeo com 30 minutos parece que foi 5 minutos!
Vixe careca! Vc explica bão demais! Especialista mesmo. O 1o. que vejo explicar completo. Parabéns cabelo!!
Like! Um dos melhores vídeos que eu assisti nos últimos tempos.
Eu comecei em uma oficina mecânica diesel a pouco tempo, e nunca antes eu tinha trabalhado com mecânica de caminhão. Uma das coisas que eu mais tenho dificuldade em compreender todo o funcionamento é o sistema de ar. Esse vídeo com certeza me ajudou a esclarecer muitas coisas, muito obrigado Fernando.
To fazendo minha carteira de motorista para caminhão aqui no Canadá. To fazendo o curso de freio a ar hoje e amanhã (5 e 6/09/20).
Recorri ao TH-cam para ver vídeo aulas em português para entender melhor. Excelente vídeo!
Abraço
Esse é fera manja muito, além de ser bem didático. Forte abraço Suzano SP.
Boa noite meu amigo
Muito boa a aula
Trabalhei quase 20 anos com freio a vácuo e muito sufoco
Agora estou com f13000 antigo mas o freio e um luxo
Abraço
Seu conjunto ta muito bonito meu amigo
Mostra um cuicão aberto
Mostra como funciona
Top
Grande professor
Conhecimento amplo
Sempre de parabéns, muitos ensinamentos e dicas bastante atrativas.
Cara!! Sua didática é excelente!! Parabens aprendo muito com seus videos!! Abraço
Faz um vídeo mostrando essa Terezona, grande abraço. .
Parabéns pela dicas aí professor
Passando ensinamento que nem um outro mecânico fas
Como de costume, parabéns pela explicação de teor técnico, mas que a gnt entende perfeitamente!!! E concordo que a tal secadora (APU) não deveria nem existir. Aqui em GO fica em torno de $2mil, completa.
Gosto muito das tuas aulas 🚑🚑👍
Show meu caro!
Aprendi um pouco MAIS. Muito obrigado e tudo de bom!.
Opa eu estou aprendendo vender peças a diesel . seus vídeos me ajuda muito obrigado meu nobre.
Muito bom, muito bem explicado, trabalho com carreta e seus vídeos ajudam muito, é uma riqueza que você está dividindo com nós. Obrigado.
Bacana essa explicação, assisti depois que vi o vídeo de 2024 que você tinha dito que tem um vídeo sobre freio no canal.
Mestre, pela explicação merece nota:10, já para o cabelo de ponta cabeça, digo, para a barba nota 0.
Parabéns pelo vídeo.
Cara, procurei esse conteúdo na internet, não se acha nada sobre. Melhor vídeo que já vi na vida. Parabéns!!!~~~
Parabéns muito bem explicado, podemos garantir que você Doutor em freios isso é o que eu penso, Abraços Deus abençoe***
Por isso que sou inscrito nesse canal.
Show de informação.
Obrigado pela aula,pois sou motorista de ônibus urbano e temos um costume besta de cumprimentar um colega de trabalho quando passamos um ônibus pelo outro com duas puxadas rápidas no manete do freio estacionário fazendo o barulho de duas rápidas descargas de ar, só agora vi a gravidade dessa besteira ..nunca mais fasso..
Muito bacana , tudo explicado de forma clara , meu nome Gabriel Fernando eu trabalho na Knorr-Bremse de montador , no setor de compressores , quem sabe um dia vc possa fazer uma visita a planta da Knorr-Bremse em Itupeva SP
Seria uma honra
Oi tá de parabéns gostei da aula que você deu aí e eu gosto muito dessa parte de frio e mecânica tô aqui sempre acompanhante vídeo sou inscrito no canal já faz tempo mas tô passando acompanhar agora que nem assim velho dando aula se tivesse um vídeo aula assim toda noite tá aqui assistindo para aprender mais e mais beleza aí continuei com os vídeos Não Para Não já Aprendi muita coisa vendo esses vídeos fica na paz aí
Extremamente esclarecedor.
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Eu tenho um VW 8-120, ia envenenar o freio depois dessa aula desisti, parabéns tirou muitas dúvidas minhas.
Melhor canal para os amantes de motores à Diesel. Parabéns!
Velho, PARABÉNS, que conhecimento Absurdo.
Sou eletricista,mais adorei essa esplicação sobre freio a ar,e muita física envolvida se tá doido....
Muito legal o video ! nunca estive em um caminhão mas com o seu canal estou aprendendo muito sobre o seu funcionamento.
para mim o melhor canal do TH-cam... Uma aula show sobre freio... E mais uma vez repito: " na espera ansioso pela voltinha e história da terezona " kkkkkk
Top demais,muita informação de segurança de grande valor,muito obrigado por compartilhar,Deus o abençoe!
Barba bonita 👍🏻 brincadeira apartes, seus vídeos são muito bons explica muito bem!!👍🏻
Kkkkkk
@@fernandonascimento9311 🤫eu falei só pra disfarçar mas nunca vi uma barba ta feia , parece que ele tá com um gato angorá marrado no pescoço 🤣
kkkkkkkkkkk
Tu é fera, sabe explicar, sou seu fã... E essa terezona tá ficando bonita... Aguardamos mais vídeos.
Ótimo vídeo como sempre. Gratidão por compartilhar tanto conhecimento. Forte abraço!
Ótima aula curto muito o seu canal...e também caminhão...mas não caminhoneiro...Guarulhos São Paulo...
Parabéns mestre, como de costume outro vídeo de excelente qualidade. Aprendi muita coisa com o seu canal
Monta um curso. Vc é muito bom no que faz
Que aula! 👏👏👏👏👏 excelente video!
Ótimo vídeo. Para a física,o ar é um fluído, assim como a água, porque ocupam todo o espaço que o contém.
Que baita explicação, faz tudo ficar simples de entender. Gostei da explicação da segunda função do maneco do estacionario não conhecia! Parabéns pelo video!
Que vídeo hein? já trabalhei tanto com carretas e truks, e não sabia muitas destas coisas que você explica nesse super vídeo. Parabéns pelo canal
que aulão hein, assistiria há muitos 32 minutos de conhecimento desse nivel, vim atrás de uma informação de como é o funcionamento da linha e sai com muito mais informação adquirida, por mais conteúdos como esse!!
Muito top os vídeos desse cara . Parabéns
Parabéns amigão por tanta sabedoria cara!!! Aqui é biel de NATUBA-PB manda um abraço
Muito boa a aula meu irmão
Particularmente eu tenho esse sonho de ser motorista e um dos requisitos que as empresas pedem alem da experiência na carteira e como mecanico e eu to aprendendo muito com seus videos e saiba que para mim e um prazer imenso assistir o seu canal e se vc puder me manda um abraço no seu video meu apelido e stid
Canal Show de bola!!! Não sei como tem apenas 52 mil inscritos até o momento.. Parece que o pessoal não sabe distinguir coisa útil de inútil. Vejo canais por aí, que não trazem nada de útil, apenas mostram ostentação, patrocínios, etc.. e tem milhões de inscritos. Vai entender!!!!
Uma observação: A válvula de descarga "barulhenta" do Mercedes, pode ser substituída por uma silenciosa. Possuo um Mercedes e já substituí.
PS: Já estou divulgando e recomendando seu canal.
Guru... 100% educativo ...muito obrigado amigo ...
Parabéns meu caro! Continue com esses vídeos, são demais suas explicações!
Canal simples que da show em muito canal com grandes produções.
Ah, e quem não se inscreveu é corno!
Meus parabéns. Eu amo tudo isso!!!
Tô aprendendo muuuiiiito...
Obrigado
voce me deixa mto feliz em ver seus vidios meu avo tem uma 1933 e agente sempre que ele esta em casa vemos seus vidios
"até a última libra de ar"😂😂 depois vc abre a porta e pula ou tomba 😂😂😂 parabéns, é o canal que melhor explica!
Oi sou do Maranhão parabéns pelo grande profissional que vc é. sem frescura.
queeee showww parabens pela sua desenvoltura pra explicar !!!! sucesso pra vc!!!!
Que baita aula, tô colocando o freio a ar na minha 710 e essa aula vai me ajudar muito
Parabéns gosto muito dos seus vídeos puro conhecimento e humildade, continue assim precisamos de mais Brasileiros como voçe porque não aguentamos mais com tanta desinformação e profissionais desonesto que só pensa em tomar nosso dinheiro com mentiras.
Explicação de excelência ...Parabéns .
Obrigado pela aula pois sou autônomo e tuas dicas me ajudam muito um abraço. Alexandre Marques Herval RS divisa com o Uruguai.
Muito obrigado por mais essa aula Professor.
Parabéns pelo seu trabalho!!! Fico horas vendo os seus videos, aprendo muitoooo, obrigado
Odair. Boa noite blz muito bom seus vídeos vejo todos tem muito conteúdo abraço
Valei explicação muito boa era tudo que eu queria saber parabéns
boa noite chefe tamos juntos com a Judá de Deus você é bom de mais
CARAMBA OTIMA EXPLICAÇAO PARABENS
Parabéns por mais um excelente vídeo, se puder fazer uma série de todo o circuito de ar da mercedona incluindo a desmontagem e montagem das válvulas. Obrigado 👍👍👏👏
Maluco entende muito viu ....
Que aula do caraio parabéns
Boa explicação da pra ver que vc entende da mecânica
Muito interessante esse vídeo mostrando o funcionamento dos freios, parabéns.
Sempre com uma comunicação ótima, explicando muito bem, parabéns. Há, manda o cinegrafista fazer um "apoia-se", com o crescimento do canal, seria muito bom entrar uma graninha extra, para nos trazer ainda mais conhecimento.
Um e book pra nos sobre válvulas e freio de todo moro geral vc e o melhor
Cara vinte anos trabalhando com caminhão muita coisa só estou aprendendo agora !!! seus vídeos sobre mecânica deveriam ser obrigatório obrigatório em treinamento e palestras de motoristas de caminhões !!!
Parabéns pelo canal!!!só vem pra ajudar a todos..
Deus abençoe você muito obrigado estou aprendendo muito, de dicas para motoristas inexperiente
Fantástico. Obrigado pelos esclarecimentos...👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Grande aula, muito objetivo está de parabéns
O professor....
Parabéns excelente explicação
Ótima aula sobre freio a ar.
Parabéns
Parabéns pelo vídeo, sou caminhoneiro, trabalho com tanque puxando combustível, ótimo sua explicação, vc explica tudo trazendo a linguagem técnica para a linguagem da estrada..
Muito boa as explicações.. mas o barulhinho do ,( Tititi) ficou show ..
Amigo não pense faça coloque em pelo menos 2 eixos as cuícas com mola acumuladoras, não é luxo e sim necessidade!!!
Como vc disse no vídeo da f1000 quando trocou o braço da direção. Freio e direção não se negligência se arruma.
Boa explicação de hoje ahhh no sistema estacionário da carreta lembre-se de por o botão de corte do ar direto.
Dentro de uma caixa com tampa e cadeado para evitar dos dedos cabeludos mexerem.
Suas explicações são fantásticas.
Parabéns! Pelo domínio do tema e pela humildade de repassar grátis para quem quiser aprender!!
Parabéns pela aula sobre freios, sabe muito PARABÉNS Deus abençoe sempre.
Pow to sempre aprendendo. Aulão. Parabéns!
Excelente explicação do funcionamento!
Show!!!
Faço questão de passar sempre aqui,pois aprendo muito.
Gostei bem explicado mestre do óleo diesel
Parabéns, pela explicação é conhecimento! Já conhecia o sistema operacional, mas ainda adquirir mais um pouco de conhecimento técnico! Canal nota 10
Aquela aula super completa pra gente valeu mestre!!!
Parabens pela aula, muito explicativa...
Estou aprendendo muito com essa canal muito obrigado 👍
Muito bom parabéns 👏👏👏
Muito bom vídeo. Muito didático.
Boa noite!!!
A Válvula Secadora que mencionou, chama-se Válvula Apu.
Boa Explicação!!!