Pilotei a nova TRIUMPH DAYTONA 660 - Melhor carenada média do mercado?

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 23

  • @claudioclaudiom1211
    @claudioclaudiom1211 12 วันที่ผ่านมา +3

    Top! A melhor carenada do mercado nesta cilindrada!👏👏👏

    • @MestreAutomotivo
      @MestreAutomotivo  12 วันที่ผ่านมา +1

      Eu concordo! Na proposta dela é a melhor

    • @MVinicius420
      @MVinicius420 9 วันที่ผ่านมา

      Sai fora a 636 nunca vai perder o trono no Brasil, único 600 carenada do mercado loco.

    • @EBpunisher
      @EBpunisher 9 วันที่ผ่านมา +2

      ​@@MVinicius420 acho que ele falar em preço também, pois a kawasaki perdeu o freio na motos lançadas recentemente, parece que aprendeu com a dona Honda
      Z500, zx4r e zx6r vieram mais caras e alguns citados quase sem mudanças.

  • @vitormoura9836
    @vitormoura9836 4 วันที่ผ่านมา +1

    Aí a triumph bota no BR apenas nessa cor...sendo que tem branco e vermelho lá fora, as duas lindíssimas!

    • @MestreAutomotivo
      @MestreAutomotivo  4 วันที่ผ่านมา

      Não da para entender realmente! Eu achava as demais cores mais bonitas mas quando vi essa presencialmente, é absurdamente linda!

  • @soulwindseguros
    @soulwindseguros 11 วันที่ผ่านมา +1

    Parabéns pelo Video Daniel ! Estamos Juntos !

    • @MestreAutomotivo
      @MestreAutomotivo  11 วันที่ผ่านมา

      Parceria show demais 🤝🏻🤝🏻

  • @moniquevaz1070
    @moniquevaz1070 12 วันที่ผ่านมา +2

    Daora! Gostei!!

  • @galogamer2957
    @galogamer2957 11 วันที่ผ่านมา +1

    Percebe-se que você começou a pilotar motos a pouco tempo... Mas o vídeo está bom, parabéns!!!

    • @MestreAutomotivo
      @MestreAutomotivo  11 วันที่ผ่านมา +1

      Sempre aprimorando minha pilotagem. Valeu 👊🏻

  • @Wesley05101998
    @Wesley05101998 6 วันที่ผ่านมา +1

    Uma bela moto…

  • @joaolucas-bb8lw
    @joaolucas-bb8lw 7 วันที่ผ่านมา +1

    Você prefere ela ou a cbr 650r?

    • @MestreAutomotivo
      @MestreAutomotivo  7 วันที่ผ่านมา +1

      Nunca testei a CBR650R, mas particularmente eu prefiro da Daytona pelo visual que eu curto mais e por ter o torque sempre disponível por conta dos 3 cilindros. A 4 cilindros em baixa rotação fica fraca e pede que você acelere. O comportamento dos 3 cilindros é, no geral, mais elástico.

    • @joaolucas-bb8lw
      @joaolucas-bb8lw 7 วันที่ผ่านมา +1

      @@MestreAutomotivo Entendi, muito obrigado

  • @marciafernandes4096
    @marciafernandes4096 12 วันที่ผ่านมา +1

    Qual concorrente ela tem?

    • @MestreAutomotivo
      @MestreAutomotivo  12 วันที่ผ่านมา +1

      Cbr650r da Honda! Motão também

    • @paulocelso68
      @paulocelso68 11 วันที่ผ่านมา +1

      @@MestreAutomotivoe talvez a Ninja ZX-4R…

    • @MestreAutomotivo
      @MestreAutomotivo  10 วันที่ผ่านมา +1

      @@paulocelso68sim, mas a ZX4R já tem uma pegada bem mais esportiva mesmo, quando sobe na moto dá para notar a diferença. Ela concorre mais com a proposta da Ninja 650, mas é mais forte que a 650 e a ZX4R. Para pista ou para acelerar forte 100% do tempo, acredito que a ZX4R é uma melhor escolha!

  • @ricardohumbertoguidopereir5321
    @ricardohumbertoguidopereir5321 6 วันที่ผ่านมา

    Porra , esse cara falando vc perde a vontade de comprar a moto..dá raiva.