Cómo funciona el Estator de un Alternador
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Conoce el estator de un alternador y comprueba la generación de energía eléctrica a partir de un campo magnético de un imán y cómo de esta forma se comprueba que el estator toma el campo magnético y lo convierte en energía eléctrica.
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Gracias amigo, me ayudas a complementar mucho los conocimientos de clase
Muy bueno,,, saludos
muy buena explicación
si la bobinas estan rodando entre si antes de llegar al punto neutro no genera voltaje
Hola... estoy probando el estator tal cuál lo haces en el video.. tengo un multímetro básico.. conecto el cable negro al cable del estator que conecta a los otros 3.. q le llamas tierra y el cable rojo del multimetro lo coloco en cualquier otra salida de las tres... paso el imán y no me entrega nada de voltaje.. intenté en corriente alterna y continua.. que puede ser?? me dijeron que el estator está bueno ( las resistencias si me las marca como 13 pero comienza a bajar rapidamente)... gracias.. saludos
Saludos profesor , sus clases son muy ilustrativos , podria explicar como o que conexion habria que hacerle al estator de un generador trifasico de 24 polos 220 volt 400 hz quiero llevarlo a 4 polos 220 volt 60 hz el estator tiene 108 ranuras le agradesco su respuesta
buen video amigo , se podra exitar el stator, con algun campo magnetico, para probarlo
Que tal amigo muy interesante tu video. Me gustaría poder fabricar un aparato para probar los estatores. Puedes darme una idea. O se podrá medir la inductancia de cada bobina
La mayoría de los alternadores lleva son 3 cables. Cómo se probaría?
Pregunto: por qué se puede quemar esas bobinas ? Gracias
cuanta tension genera el estator con el motor en relantin??
tamara pizarro bugueño dependiendo del automovil pero deberá producir unos 15 o 16 voltios porque a la salida del regulador debe haber 14.2 voltios, esto es por lo general... ya los automoviles de modelos recientes por lo general varían y es un desgarriate entre marcas.
Excelente video, muy buena tecnología aplicada para la comprensión del funcionamiento del estator...gracias
Gracias por el vídeo, acabo de comprar mi moto y estaba con un amigo y me dijo que se había quemado su estator, y yo no tenía ni idea de que era eso y su vídeo me ayudó mucho a entender.Tengo algunas preguntas: Cuando el estator está en uso, el imán donde va? En la parte del centro donde está el orificio? Supongo que lo que se quemó(en el caso de mi amigo) son los alambres, correcto?
Se puede juntar las tres faces y el común para tener una corriente monofasica?
disculpa dos preguntas tengo un estator de un alternador que me marca 4 y 5 omms, significa que ya no sirve y cual es lo normal que debe marcar
me ayudo mucho a entenderlo...gracias,eso si cambiaria el nombre de tecnodesarollos a desarrollos jurasicos........................no podria conectar los condensadores de mejor modo¿
Hola amigo quisiera q me explicara cómo sacar líneas para adaptarle un regulador externó
Buenos días el stator se daña únicamente quemándose, o dañadas las bobinas, si estas están dañadas se pueden reemplazar o hay que comprar uno nuevo. Gracias
Ola, boa tarde, uma pergunta, todos os alternadores/estatores possuem tres bobinas,e são ligadas de forma tringula?? abraços.
Excelente, muy didáctico para los que apenas estamos iniciando.
hola tengo un arternador de beticuaro bol y quero aser un dinamo como lo puedo ser quero que me carge una batería lo quero aer funcional con el viento me puede ayudar con un poco de información gracias espero su respuesta saludos
Esta solo el prof Oliver.
Este canal no lo cambio
Muchas gracias amigo,
Veré bien la carcasa
Si tengo dudas te molestaré de nuevo
Buenas tardes para que genere la energia necesitas de ambas polaridades ? gracias !!
excelente explicacion. EL MEJOR VIDEO DE TH-cam !! 5*
Hola Amigo espero que me contestes pronto lo que te pregunte , gracias y sigue así
Gracias por tu video me amplio dudas
hola!! muy bien vídeo!!! tengo una pregunta...
si el alternador lo quisiera hacer generador que es mejor.. imanes como los que traen las bocinas, esos de color negro o de neodimio ?
+alexroza rodriguez Mientras mas fuerte sea el imán mejor. El de neodimio es mejor que el de Alnico que son los de bocina. Saludos.
Mi alternador está en delta :( intenté de todo pero no supe que hacer.. creo que tendré que comprar otro pero esta vez me fijaré bien que esté en estrella jeje. Gracias! muy buenos videos:D
Pero así te puede funcionar también!!! Úsalo...
@@TecnoDesarrollos De verdad?? cómo conecto los embobinados?? Gracias por reponderme por cierto!! :)
gracias, una demostración impecable y constructiva!
buenas tardes, UNA PREGUNTA: suponiendo un rotor de imanes de neodimio cree usted que el imán tiende a desgastarse a medida que gira el rotor en el tiempo y si es asi cree usted que podrian ser años?? pregunto esto porque estoy experimentando con generacion de energia. y quisiera saber si teniendo un motor que se mueva por repulsion de imanes de neodimio ud sabe si se ira acabando su fuerza (magnetismo) con el tiempo?, es la misma pregunta anterior pero en otro caso. GRACIAS POR FAVOR RESPONDE
Aldemar JC si se desgastan pero pasarán cientos de años en desgastar. aunque si los calientas el desgaste se hace más rápido
muchas gracias por su respuesta, es de ayuda
Amigo tengo un estator con tres terminales, en este caso cómo estan conectadas las bobinas y cómo hago la misma prueba con el osciloscopio. Gracias
Alberto Rodríguez Tenemos otro video donde explica porque tiene tres terminales el alternador. Revisa nuesta lista de videos. Saludos.
De donde sacaste el comun del estractor y me puedes decir como son todas las conexiones muchas gracias por el.vídeo
de la carcaza... Ahí está el común. pero a veces está aislado. trucha...
bunas tardes me puede explicar como hago un puente rectificador para cargador de baterias con un puente de diodos de alternador de chevrolet
+Carlos Reinoso No conocemos los de Chevrolet pero tenemos otro video donde se explica la teoría de los puentes rectificadores, suscribete y busca en nuestros otros videos y te quedará muy claro cómo se hace incluso cómo se prueban con el multímetro. Gracias
cómo puedo probar un estator sin occiloscopio ???
midiendo la resistencia entre las terminales de los embobinados.
una pregunta si se le va el barniz a los cables del stator sigue funcionando igual o deja de generar corriente ??
lidia. Si se le cae el barniz deja de producir energía pues todo sería un corto circuito.
SALUDO YO HICE UNO APACHE EOLICO SE LLAMA, CON ESTATOR DE MOTOR
es como si no hubiera bobinado, también se pede hacer analogía como si fuera un solo cable sin enrollar
que pasa si conectamos las bobinas en paralelo
Cada bobina del estator genera un voltaje en distrinta fase de giro del rotor. Si pones las bobinas en paralelo, cuando una bobina esté generando el nivel de voltaje mayor, las otras dos bobinas van a actual como cargas, incrementando la corriente, lo que sobrecalentará y quemará el sistema. Así sucesivamente dos bobinas serán la carga para la que está generando un voltaje mayor... Eso no se debe hacer. Saludos.
+ TecnoDesarrollos OPA MUITO BOM O VIDEO, eu achava q as bobinas eram conctadas de forma sequencial, ou seja, a ponta final de cada bobina ligada no começo da outra, dai ñ daria serto pois sempre sobra tres terminais... da forma q pensei, só sobraria duas terminais,eu ficava sempre pensando, daonde q sai o terminal tres?? por isso qo video foi muito importante pra eu,pois descobri como q sobram os tres terminais do estator, então são conctados de forma triangula, muito bom mesmo!! so q no meu estator q pretendo enrolar, ñ tem o comum...! vlw um grande abraço.
gracias x tus videos...
Son para ustedes, no hay de que agradecer.