【8A系】近鉄新型車両かついに高安車庫に…

2024年秋に運行開始の新型車両が高安車庫に搬入されました

[@winning-gamba8948]

ついに高安車庫に来ましたね！
当初のデザインより色も今の車両を踏襲して
なかなか良い感じになっていると思います！
早く乗って乗り心地を感じたいですね✨

[@JSSSS666]

近鉄といえば、あの絶妙な紅白なんですよねー

[@user-zt5lv4yw4u]

おはようございます。近鉄新型通勤型車両８Ａ系秋のデビューが楽しみですね

[@kimonodaisuki]

いよいよ8A系(第七世代)登場ですね❥塗装は第五世代以前への回帰の感じですね❦その第五世代は現在絶賛魔改造(B更新中)みたいですね❥青い電車は元1600系(第一世代、無車籍、機械扱い)ですね❦

[@JSSSS666]

京都線（京都市営地下鉄乗入車輌）とけいはんな線（大阪メトロ中央線乗入車輌）を足して2で割ったみたいなデザイン

[@user-zx3xx8yq4t]

南大阪線に8A系の狭軌版6A系(仮称)が導入されたら、河内長野で南海8300系とのツーショットが見られるかもしれませんねw

[@KNT1623F]

青の交響曲もどきは高安の入換用車両1654です。元々名古屋線車両だった1600系の内、京都線の混雑対応による増編成化(4両→5両)で4連車の前に繋ぐ単独増結用のMc車として1650系が登場しました。その後しばらくして運用から外れ一部は単独増結用Tc車のク1750形を運転台撤去の上で、サ1780形に改番された車両と2両を組成し大阪線4連車や名古屋1600系の初期車と併結運用に入りました

[@KNT1623F]

その後しばらくして1780形全編成と1600系非冷房車(初期車)は廃車になり(一部は養老鉄道譲渡)、1650形はモワ50形牽引車や高安・五位堂の入換用車両として改造されました。その後モワ50は廃車になりました。その後から現在に至るまで高安車庫に1654号車、五位堂車庫にもう一両1650形が配属されています

[@user-ku3db3tr2u]

なかなかカッコ良きですね😀👍👍👍
白の上下方向の塗装は、傾斜付けたら、もっとカッコ良くなると思うけど………

[@user-rg3lw1bq2q]

あらためて見るとちょっと頭がデカく見えますが、やっぱりカッコ良い👍

[@KNT1623F]

遂にｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

[@tawa1138]

大阪メトロの中央戦400系から外側のグラスエリアを塞いだ感じにも見える

[@user-zt5lv4yw4u]

おはようございます。中央線が間違って中央戦になってますよ。

[@sarumasa0308]

空調装置は集中式ですか…

[@user-cu8yg6sk2t]

そうですね。
近鉄車では初の搭載になりますね。
見た感じは三菱製のようで、京王車（9030系、5000系など）に搭載されているものに近いタイプかな？？

[@meriod10]

8A401…
付番規則も抜本的に変わってそうですね。一般系なのに5桁表記…

[@Yu_Spoptsfan_YT]

Bgm色は匂えど散りぬるをじゃん

[@FilmOfSeitokaiTrainAndPlane]

てっきり青と赤の派手な塗装か、シリーズ21ベースの塗装になるかと思っておりましたが伝統のマルーンベースで落ち着きましたね。やっぱ近鉄の普通電車といえばこのマルーン＋白に限ります。