No te da ningun caballo mas. El coche lleva turbo y el caudalimetro regula el flujo de aire que entra en el motor. Solo en gasolina te da algo en los motores atmosféricos. Y con estos filtros entra mas suciedad al motor. El de papel es el mejor para el motor. Un saludo
Se nota algo realmente ? O es efecto placebo ? Tuve un KN en otro coche y había más ruido, pero consumía más y tenía peores bajos. Al final volví al de serie. Pido tu Opinión realista 😜
Salia mas facil poner un conico y sellar bien las orillas o comorar (hacer cañeria), a la prinera es un poco mas caro, pero es mas como en casonde cyalquier cambio.
Muy útil tu vídeo👍
No te da ningun caballo mas. El coche lleva turbo y el caudalimetro regula el flujo de aire que entra en el motor. Solo en gasolina te da algo en los motores atmosféricos. Y con estos filtros entra mas suciedad al motor. El de papel es el mejor para el motor. Un saludo
Se nota algo realmente ? O es efecto placebo ?
Tuve un KN en otro coche y había más ruido, pero consumía más y tenía peores bajos. Al final volví al de serie.
Pido tu Opinión realista 😜
Salia mas facil poner un conico y sellar bien las orillas o comorar (hacer cañeria), a la prinera es un poco mas caro, pero es mas como en casonde cyalquier cambio.
Y la prueba de sonido y rendimiento? :(
Un filtro conico no seria compatible con ese sistema de filtro de aire no?
No habria que cambiarlo todo
Ese filtro valdría para bmw 330 e46 del 2002? Es universal?
Es específico para diesel
Algun cambio en el sonido??
En el sonido hay poca diferencia. Para que suene habria que ponerle un conico
Donde puedo conseguir uno para un bmw serie 1 118d 2007
Se nota algo realmente?? Mas bajos,mas rpms???
Pues se nota un poco en bajas. Ganas unos CV extra