#Moto
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ส.ค. 2018
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
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Alors cette petite cb650f en A2 vous plaît ? 😁
Très bonne moto j’ai la version 91cv et j’en suis très content
Oui très belle ligne
Lord Puma elle ressemble a la mt07
Salut puma oui elle as un look sympa 👍 pourrais tu essayer la Kawasaki ninja 650 en A2 car j hésite entre la ninja et le svs 650 merci
oui bien sur, avec un pignon de sortie de boite plus petit. non?
Pour défendre les 4 pattes bridés :
C'est moins pêchu qu'un bi, certes. Mais la puissance ne fait pas tout. Tout le monde n'est pas un as du guidon, avec des facilités innées. Certaines personnes ont besoin de temps pour progresser. En sortant du permis c'est pas mal de se faire la main sur une moto métrisable et souple (j'aime la douceur du 4 cylindres a bas regime).
Et c'est aussi une histoire de référentiel. Tu roules tous les jours avec un street, et t'essayes des motos capables de te propulser sur la lune. Alors quand t'essayes ca, c'est claire que tu te demandes si t'irais pas plus vite en la poussant. Mais encore une fois, qq'un qui sort du permis...
J'ai commencé ya 3 ans avec un bandit S 2005 bridé en 34... Eh bah je trouvais déja ca cool ! Je pouvais me balader avec des copains tant qu'ils restaient raisonnables. Ca m'a suffit pendant 1an et demi avant le débridage. Il faut dire que mon référentiel en puissance c'était ma clio II 1.9 sans turbo, 64cv... Donc ma bandit me paraissait etre un monstre de puissance, meme en 34 !
Sur ce bonne continuation et a la prochaine en pays nantais/nazairien/breton/angevin... ou autre !
Antonin B-vert la même pour la voiture, une 206 en 60ch donc même ma CBR 125 me paraît plus pêchu 😅
Antonin B-vert 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Le test sort quand je viens de vendre la mienne ! Haha cette moto est génial pour les jeunes permis , elle pardonne beaucoup ! 👍
J'ai la meme cb650 2016 en full et ca marche très bien , une mt07 en full ne suit pas , et niveaux freinage elle na aucun soucis
Ça fait bientôt 2 ans en A2 que je suis avec ma cb650 et je m'amuse tjrs autant ! Certes ça manque un peu de gouache, mais elle est un peu joueuse, rassurante et fiable. 😊 Une très bonne machine que j'ai hâte de débrider dans 2/3 mois 👍
Est-ce que les rapport de vitesse s'affiche sur le compteur?
Le contraste entre la version A2 et full est énorme. Je l'ai en full, c'est une moto extra sur la gamme mid size. La jante avant en jaune c'est pas d'origine mais ça fait son effet. Pour ce que tu dis sur la fourche avant c'est vrai ça demande d'anticiper les freinage en entrée de courbes. En revanche je suis pas d'accord sur la précision du train avant, il est vraiment redoutable quand tu arsouilles (bien sur ça ne vaut pas une bonne fourche inversé comme celle des Z mais tout de même :) ).
Ohlins a fait des kits pour améliorer tout ça (avant et arrière), une fois fait c'est un changement radical.
Avec un pot irace z7 (ligne complète) ça chante encore plus si tu as l'occasion de l'entendre un jour.
Merci pour la vidéo et le test. Ride safe
LE GENERIQUE EST JUSTE OUF ! J'aime trop le debut de la video
On dirait le test de mon ancien Nc700x, un freinage qui plonge de suite, une accélération digne d'une trottinette, par contre un confort à toutes épreuves, mais tu as raison Puma c'est toutes les Honda en a2 qui sont molles même les bi cylindre.
Salut puma géniale ta vidéo comme d habitude continu comme ça ! V à toi puma, la team et ride safe !
Top! Merci à toi lord puma 🤙🏻🤙🏻
Je viens de faire la formation avec cette moto pour passer au permis A, j'ai trouvé qu'elle était agréable à conduire, un caractère moteur pas explosif mais suffisant pour se faire plaisir. Toujours ce problème de suspension avant par contre ...
très bien cette nouvelle intro !!!
Moi j’ai commencer sur un bandit 600 bridé à 34cv et j’ai tenue mes 3 ans de bridge avant de la débrider ( de 18 an à 21 an). T’en que l’on ne goûte pas à autre choses on peut très bien ce contenter d’un 4 cylindre bridés qui est plus souple et plus agréable en ville et surtout dans les rondpoint qui peuvent fais peur en bicylindre quant on débute .
Ah je l'attendais cette vidéo 😉
C’est bon ça ! Je trouve qu’Honda est assez sous-estimé comme constructeur comparé aux autres japonais alors qu’ils sortent des meules toujours sympa. Puis contrairement au bloc F1, Honda c’est assez fiable.
ADN Little Ouai bof meules sympas faut le dire vite quoi 😂
Ils ont aucune touche à eux avec un style plus que banal c’est dommage
Arax 91 C'est justement cette touche banale leur style haha
Dixit le mec en MT-07 qu'on croise partout ! :')
Arax 91 quand j’ai testé les meules pour mon A2 (R3, Ninja 300 et 650, CBR-500), le cbr-500 était bien sympa. Tu le cravaches pas mal c’est assez fun par contre il est plus creux que le 300 et le R3 sur certaines plages.
Après si je dois faire un top 3 des marques nippones, Kawa 1st, Yamaha 2nd, je mettrais Honda en bon 3rd bien qu’une de leur moto restera gravée à jamais dans ma mémoire, la noble CBR-1100 XX SuperBlackbird.
La Super Blackbird tout comme la première YZF-R1sortie fin 90´s ou la série des Ninja ( je vais éviter Ducati car c’est tous les modèles qui me font saliver coucou la Desmo RR) sont probablement les motos qui m’ont fait baver étant plus jeune.
Une petite mention pour la Triumph Daytona 675 au son irrésistible ^^
Tu vois bien que je sais que ce sont de bonnes meules, je serais plus enjoué d’un CBR qu’un GSX-R pas trop fan du look Suz’ en général et pas trop attiré par cette marque un peu comme BMW et le S1000RR.
Comme on dit tous les goûts sont dans la nature ^^
je l'attendait celle la !! au top !!
J'ai aussi un cb 650f full ligne complète leovince étant permis A2 rien dans le sac extrêmement dangereux quand on veut doubler rapidement, je les débridé et la c merveilleux, mais sa guidonne à partir de 190kmh, j'ai mis un guidon street et j'ai plonger lavant de 1.5cm et guidonne moin prochain achat vérin d'amortissement sinon très bonne moto je regrette pas mon achat V a tous
super l'essai, je suis entrain d'en roder une pour un client d'un magasin honda!!!! (et oui des clients veulent des motos deja rodé), c'est vrai que les suspensions c'est la catastrophe!!!!!
bon ride
Au moment où tu publies la vidéo, je t'envoie un mail à ce sujet ...^^
Tu as dû bien rigoler :D Néanmoins, ça m'a bien éclairé. Merci
Continues comme ça, c'est super !
V
À quand l'essai du huqsvarna 401 vitpilen, très belle moto parfaite pour a2 👊V
Yo, j'aimerais savoir si tu avais prévu de faire un test plus complet sur la ninja 400 ? Car celui que tu a fais en Corse était bien, mais bien moins complet que ceux habituelles.
Une moto ou j'aime le phare avant, assez rare pour le remarquer :D
ohh oui oui oui, la grande soeuur !! :p
Salut !!
As tu pour projet d essayer la CB650R 2019 ?
Ce serait intéressant de voir si il ont réussit à gommer les défauts ;)
Moi aussi maintenant 2 ans avec toujours un réel plaisir de rouler avec :D ! Par contre les poignets arrière je ne les trouve pas super fiable à 100% (enfin l'avis de ma femme ça) ^^ Sinon faut effectivement jouer entre la 1er et la 3éme pour s'amuser un peu mais bon on lui pardonnera ça ;)
Il y a peu être l'huile de fourche à changer. La mienne de fourche à eu une petite prépa et c'est bien mieux... je l'ai pas en A2 mais +1 pour la souplesse du 4 cyl!
Le bruit est sympa et le design également. Je suis étonné du fait qu'il n'y ait pas de jauge de température, même ma cbr250 en possède une avec 5 ans de moins ...
Super la nouvelle intro
Hey super test comme d'hab. Tu pourrais test un SV 1000 je serais curieux de voir ce que ça donne
Bonjour, je fais de la moto en passagère avec mon copain (sur un SV 650 de 2017), j’hésite à passer mon permis A2 et serait intéresser par cette CB. Je ne me qualifierai pas de joueuse, je recherche un beau son de moteur et une moto fiable et rassurante pour commencer. Merci pour cette vidéo très bien détaillé 👌🏻
Je suis entrain de batailler pour en acheter une... Besoin de toi mon Puma !
La qualité des tests ne cesse d'augmenter lord puma !
Je passe mon permis et je pense que je vais partir sur une petite vielle plutôt qu'une moto récente comme celle-ci.
Peut être un cb 500 S ou un gpz 500 !
Franchement, pour un 4 cylindres, elle marche très bien bridée. Je possède un bandit 600 bridé ( version carbu ) et mon pote en CB650f bridé me dépose
Je suis sur cette moto en A2 alors moi je conduit un peu sportif avec et je kiff dans les courbes je me couche sur le macadame facilement je suis sur du sportsmart max2 en pneu ligne termi c'est genial apres ça serait cool que tu en parle en debridé maintenant 😊
Ça a l air de ramer!! 210kg trop lourd. Le bruit et la gueule de la moto top mais je resterais sur la mienne :)
Hello! Merci pour ce petit test qui fait toujours plaisir! Juste pour savoir, quel est le modèle d’échappement du Z ? et si j'ai bien compris le proprio a fait souder directement la cartouche ? bon bein va falloir que je trouve un bon soudeur :)
salut je suis daccord avec toi sur le 4 cylindres surtout en 34.... pour doubler cest CHAUD
jai une zr7 et cest cool au debut mais tu te lasse rapidement
J'adore tes vidéos test
Ça se règle une suspension, et comme tu dis, sinon tu changes l'huile de fourche pour commencer.
Salut Lord Puma, si tu as l'occasion de testé la Benelli TRK 502 en a2 un trail pour avoir ton avis d'urgence !
tres bonne meule. mais bon, apres 4 mois en svn de 2009 ( tres bonne meule pour commencer), j'ai craque pour un street 660 !! ^^
J'ai la même et j'ai l'impression qu'elle est plus rigide et qui freine plus fort. Et par contre en balade à deux j'arrive à faire 350km avec
Ma première moto . Je retiens juste sa sonorité avec une ligne leovince c tout 😅
Salut lord puma, pourrais tu si tu peux faire un test du cb500 1999/2004 en 34 CV ? Je trouve nul part d'essai dessus
Perso j’ai une Cb650f de 2014 que j’attends de debride avec ligne sx1 dechicane ça chante bien, mais tjrs un régal de voir tes vidéos et ton ressenti !
beardmen35 j' avais la même en full . Le sx1 est bof . Si tu peux je te conseille ligne complète leovince . Sinon arrow c moins chère.
Sean Cassidy franchement j’en suis content du sx1 moi
Un test de la Ducaru Supersport S de prévu peut-être ? En attendant la CB650 F est une très bonne moto..
Salut poulet, merci pour tes vidéos. Entre un cb650f et xj6 bridées 47.5.... tu as préféré laquelle ?
✌
Salut puma comme d’habitude tu gère mais je voudrais bien que tu test un r1 crossplane
Enfin elle est la
Hey Puma y'aurais moyen que tu test l'Aprilia RS 125 ? C'est une 125 pas mal du tout en 2 temps qui t'étoneras surement sur son accélération pour une 125 (au dessus de 8000 tr/min)
vous me conseillerai quoi entre cette cb650 (4 cylindres) et une kawa ninja 650 (bicylindre) ou Z800 (4 cylindre) ? en terme de fiabilité ? je passe le a2
Si je ne souhaite pas revendre la moto au bout de 2 ans, vaut donc mieux privilégier un 4 cylindre ? quitte à souffrir pendant cette période (et se faire la main) ou une deux cylindre ? sachant que j'envisage de rouler beaucoup. On est d'accord que sur la 4c, le dé-bridage sera plus important que sur un bi ?
merci d'avance
Superbe
La moto a déjà 40000, peut-être que la fourche a besoin d'une petite vidange. Entre un cbf 600 (pas le hornet) et un cb650f, il faut privilégier quoi pour ce faire la main si on est pas soumis au A2 ?
oui d acord mais en debridée k es ce ke ca donne,je pense k il faudrait ke tu la test pour avoir le fin mot de l histoire ,car le but au bout de 2 ans c de la debrider pour ne pas ressortir encore plus de rond ,non?mais video au top comme d ab
Salut Lord Puma, pourrais tu tester la moto aprilia rs 125 et l'aprilia tuono 125 s'il te plaît ? Merci beaucoup, j'adore ce que tu fais gros big up a toi et à toute la team
Ma moto ! Je pense la garder tant que je suis a2 et passé ensuite sur un 790 ktm ensuite, vos avis ?
J'adore :D
Une black Widow decata sur le cb, et c'est l'apothéose dessus 😬 je m'entends même pas rouler a côté du cb de ma femme 😂😂
Yo Puma. Comment va ? Moi super. Ta vidéo est GÉNIALE (comme toujours, lol). La bécane est.... Pas mal, j'aime bien, c'est l'une des rares roadster qui aurait éventuellement pu m'intéresser dans mes débuts en permis A2, avec la KTM 790 duke (bridée, la normale, elle m'intéresse bien mais j'ai peur d'être déçu par son utilité sur le circuit). Bon, à part ça, continue comme ça Puma, t'as tout mon soutien, vraiment.
P.S. À quand le test de la Hyosung GT 125 R (et accessoirement, sa comparaison avec la YZF) ? Ouais, mon pote est têtu (comme moi XD), il veut vraiment que tu fasse cette vidéo et je pense effectivement que c'est une bonne idée. Après, à toi de voir, fait comme tu sens.
Sur circuit elle passe largement, j'ai beaucoup d'ami qui l'utilise sur piste ça marche très bien. c'est un bon compromis cette moto.
Euh.... Tu parle de quelle bécane, là ? La CB650F ? Si c'est le cas, cette bécane ne m'intéresse plus, maintenant, j'ai le permis gros cube, je me permet donc de chercher plus puissant (et puis de toutes façons, je préfère les sportives). Merci quand même pour tes conseils, vraiment. Je connais quelqu'un que ça va sûrement intéresser, et puis de toutes manières, c'est toujours bon à savoir.
V !
Dit moi mon petit Puma le proprio a t'il toujours la meule j'aurais une questions concernant le modèle de rétro ! Merci !! ✌🏻
"Elle pompe pas mal" hors contexte ça peut porter à confusion 😂😂 sinon super vidéo, avis très constructif et très juste, il faut juste retenir qu'elle a un son magnifique, et ça peut faire oublier beaucoup de ses défauts haha ^^
Thib 's on peut modifier le pot en A2 ? Ça augmente pas la puissance normalement donc pas en règle ?
Tu peux modifier la ligne sans que cela ne change quoi que ce soit
ça n'augmente pas la puissance mais tu perds l'homologation, A2 ou pas ça change rien ^^
Tu gagnes 1 à 2 chevaux en plus mais cela ne se remarque en rien elle respire mieux c'est tout ! Niveau Homologation tant que tu prend une ligne qui est justement homologuer aucun soucis !
Salut, est ce que ça te dirais d'essayer la nouvelle hps 300 de fb mondial ??
Je doit te faire essayer ma Honda NC700X :)
sur mon 650cbf tout est au top sauf la fourche et le manque d indicateur de rapport engagé
J'aimerais bien avoir un avis de la Honda NC 700 S car sur TH-cam y'a rien 🤟
bonjour entre cette moto et un xj6 sa donne quoi ?
Ayant un cb600 de 2012 je n'arrive pas bien à comprendre comment honda à pu sortir une moto comme celle-ci ... Dans la précipitation pour le permis A2 ?
Bonjour j'ai exactement la même moto en belgique et j'aimerai vraiment savoir c'est quoi ce pot j"aime trop !!!!! ????
Hey Lord le pot qui est dessus c'est quoi stp ? 😇
Ça commence la vidéo a voir de ce que tu va dire dessus
Pourquoi acheter un 4 cylindres même bridé ben parce que un bi ça fait vraiment un bruit dégueulasse
Non
+1, je trouve que le bruit d'un bi c'est plus un bruit qui va bien au supermot, harley etc mais pas sur les roadster, sportive... Et parce que j'achète pas une moto (ou une voiture) pour la revendre, je les gardes jusqu'a la mort donc avec une moto en 47 en full j'aurais du la revendre au bout de 2 ans.
Quand t'auras eu ton permis et essayé quelques motos. Tu changeras d'avis. Un 4 pattes si t'as pas un 1000 ou minimum 120 ch c'est zéro.
J'ai déjà le permis (passé sur un Bi en 47.5) et la moto, un 4 pattes en 34 :P
Le bi je m'y fait vraiment pas, ça va pas du tout avec la gueule d'un gros cube roadster, sportive...
Pas besoin d'un 1000 de toute façon c'est inexploitable sur route ouverte, et je tiens à mon permis je roule tranquille. J'achète pas une moto pour faire des 0-100 ou pour parler de la V-Max que j'ai pris. Même en 34 j'ai jamais essayé encore ma V-Max, à part perdre ton permis d'un coup ça sert pas à grand chose.
@@rougeveloce6215ah bon ? donc un R6 en 600 cm3 et 106 ch c'est zéro ? y'en a qui ne savent vraiment pas de quoi il parle ...
Un plus petit pignon de sortie pour de boite devrait arranger le problème de pêche je pense,car la, ça a l'air vraiment suuuper long niveau rapport pour 47,5cv
Yes, je confirme, la boîte est très longue. Personnellement c'est ce que je recherche, comme quoi 😉..
Si tu as l’occasion de tester la même ou un modèle plus récent en version débridée tu ne vas pas la reconnaître cette moto ... tu vas être étonné je pense.
À quand le test husqvarna vitpilen 701? 😃
@Lord Puma : j'ai la meme et concessionaire honda m'as dit qu'elle se bride pas. il m'as mito alors ?
Salut puma, simpa l'essai de la honda. Ca fait plusieurs fois que je te demande si tu pourrais faire l'essai de la ktm 1290 super adventure S. Ce serait bien que tu puisse me repondre meme si tu veut pas mais au moins je serait fixé et je t'embeterai plus
Le pot est chicané ?
Je pense que tu pourras t'amuser avec la benelli leoncino en a2
c'est quoi le pot qui est monté?
C'est un Danmoto son échappement si je me trompe pas ?
C'est qd tu nous fais les motos A2, en full?
Pour ceux qui passent leur permis : sur le lent elle est bcp plus stable que la CB 500F grâce a son poids. je l'ai trouvé bcp plus maniable, les manoeuvre sont plus fluide je trouve, on joue moins l'équilibriste pour un grand gabarit comme moi.
Mon père a aussi la 650f de 2016
C’était moi l’abonné dans la clio IV blanche au niveau des poules 😂😉
Vu🤗
Je suis pas complètement d'accord pour le 4l bridé j'ai une SV S du coup en 34cv et comparé à ma CBR 650F bah y a pas photo la SV est beaucoup plus molle lol pour la fourche je suis d'accord (mais j'ai l'impression c'est toutes les motos "entré de gamme") la mienne avant l'achat j'avais déjà le bidon d'huile indice 20 pour remplacé la 10 d'origine et je pense à faire des cales pour augmenter la précontrainte des ressorts.. Et le 4 pattes est quand même beaucoup plus souple que le V-twin d'une SV par exemple pour tous les jours bouchon et compagnie ça peu avoir du bon.. Et en A2 y a quoi qui marche vraiment hein 😂 ?
Fait une vidéo sur la ninja 400 stppp
la moto me fait penser au hornet avec un moteur cbr de 2007 surtout la face
Quelqu'un sait comment s'appelle l'échappement qu'il y a sur la moto svp ? Merci
Super vidéo Pumax 🔥
En 1 minute tu as vu 17 minutes ? 👏👏👏
@@chanonbikelife pourquoi tu ments en disant que t'as déjà vu la vidéo ? Et il me semble que tu es une femme, soit tu possède des testicules ce qui est curieux, ou soit t'es juste une chieuse. La bise
@@chanonbikelife rectification t'es juste un gars sans répartit. La bise quand même.
Stan Grimaldi Esprit motard
@@chanonbikelife ✌
Juste un truc sur youtube , tapez : CB 650 F vs mt 07 48 ps, vous allez être surpris 😉
Au top le test j'ai failli la prendre tellement elle chante bien puis l'esthétique 🤩 mais le manque de puissance m'a refroidi, je me suis rabattu sur un z qui est plus pêchu que celle la en A2
Un Z plus pêchu OMG ! Mais ou va le monde... :'(
Captain ManiaaK and Co° je te garanti, en A2 je parle, bien que plus lourd il avance mieux 😉
Quand tu veux pour le test l'ami alors ;)
Je te dis ça en connaissance de cause tu sais je ne lève pas mes propos naïvement ^^
Captain ManiaaK and Co° moi non plus j'ai eu l'occaz de tester les 2 motos avant 🤔
Bonne moto pour débuter mais comme la plus part des Honda hyper linéaire sans sensations !!! je connais pour avoir essayer du cbr r 1000 de 2010 et un cb 1000 r de 2014 en 130cv ..par contre très bonne finition et oui c'est Honda mais désoler pas fan du tout des cette marques !!!
au passage super bruit de l'échappement !!!
Tu as essayer des CBR mais tu dis linéaire ? Ok ;) !
Salut,
Merci pour cette vidéo.
J'ai une cb650f SP de 2015 en A2.
Je l'ai acheter pour la garder dans la durée et commencer avec une moto fiable.
Vraiment pas déçu, mais vivement avril prochain pour la débridé.
✌️
Si il a moyen de faire le test de la cb650f full lol
Bonjour à tous, je compte passer mon permis A2 prochainement, je regarde beaucoup de test car je n'y connais rien ...(je préfère jouer cartes sur table !!).
Quelle est la différence entre la CB 500F et la 650 ? Quelle moto me conseillez-vous entre ces 2 là ? Sachant que je vais faire de la ville et de la nationale.
Merci d'avance pour vos réponses futurs amis motards :)
Part du principe qu'elles n'ont quasiment rien en commun, si ce n'est que ce sont de bonnes motos pour débuter.
Elle est plus dispo en a2
Coucou, c’est quoi le pot s’il te plaît ? J’ai pas compris ce que tu as dis quand tu l’as cité
C'est un pot SC PROJECT GPM2 pour Z800
c'est normal que ca chante c'est le mm pot que sur mon ancien Z :)
Jai une cb650f en full si sa tinteresse 😉
Une petite vidéo en full ? 🥺
bonsoir quand tu teste un Suzuki 650s bandit merci
Il a déjà testé une bandit N, la S tu as juste un bout de carénage en plus c'est tout (et 2 vides poche dans les carénage pour la version K9, pratique ;) ). Tu es mieux protégé du vent mais la mécanique et tout le reste c'est les même ;)