J'aime tellement ces bécanes. Facile et souple. D'ailleurs j'ai appris à conduire sur un cb500f et c'est parfait pour débuter. Bi cylindre donc moins souple forcément. Super test, ça fait plaisir de voir cette bécane sur ta chaîne
Je roule en 125 cc et je compte passer le permis A2... Je trouve que tu es super objectif... Tu ne dénigre pas la moto... Tu reste toujour dans le positif... Je me suis abonné pour le coup. Et tu compare les modèles qui m'intéresse. Er6n, xj6, et cb650f... C'est top car en A2 le choix est limité en vrai
La mt07 est surestimée, Pour l'avoir essayé, et pas mal d'autres moyennes cylindrés aussi, il y a moins bien mais également mieux aussi pour un tarif équivalent. La cb650f est une très bonne moto , même bridée ça peu le faire. Bonne vidéo lunaris, merci.
Salut à toi Lunaris et merci pour cet essai. Je me mets au permis A2 sur le tard (50 balais quand même). N'ayant jamais eu de 2 roues (à part mon VTT mais ça compte pas) je cherche donc une moto qui va me permettre de rouler tranquille, et que je vais pouvoir garder après deux ans de bridage. Donc ton essai me fait bien plaisir. Alors merci encore et bonne continuation.
En 1972 honda a sortie un petit 4 cylindre 350 four c est ma première moto que j ai eu a 18 ans que des bon souvenir sauf les vis platinée un enfer a réglé Je la possède toujours . J ai un vmax 1200 de 1994 super machine Super t vidéo un régal continue
Salut ! Comme toi la version CBR me plait beaucoup plus et me donne très envie d'être ma première moto en A2. Je ne connaissais pas l'astuce pour l'ABS alors je te remercie, tu ne l'as pas dit dans la vidéo mais ces models de moto ne sont plus bridable depuis la version 2017 vu qu'elle n'a pas connu un grand succès car les gens privilégient la MT-07 en moto A2 par chez nous. Je suis content d'entendre que le moteur est facile à prendre en main ça rassure et confirme mon envie pour la CBR en espérant que tu puisses la tester et donner ton avis sur les quelques différences entre les deux. Gros V à toi !
Cette moto est géniale. Mais pour l'avoir posséder un moment, si elle est efficace et possède une très bonne partie cycle pour sa gamme, ne cherchez AUCUNE sensation niveau moteur. C'est ultra linéaire, l'incarnation parfaite du total control cher a Honda. Cette machine ne vous mettra jamais en défaut, mais elle ne vous surprendra pas non plus. On aime ou pas, c'est une question de goût, mais la machine reste efficace.
Salut, à l’avenir test là en bride, je l’ai en hrc ( comme tu les aimes) avant de l’acheter j’entendais bcp de mal dessus en A2, mais c’est une superbe machine.. même en A2 j’me tire la bourre avec des 750,1000 , elle est super précise et c’est un régale !! V a toi !
@@sebastien1851 lol, tenir des gsxs 750 ou gsxs , cb1000r est impossible avec une cb650f en A2 et même en full; ce serait difficile. Juste un motard débutant qui a bombé le torse de façon maladroite :D
Et bien dis donc, tu t'es fait sacrément surprendre par cette bécane en fait !!!!! Très bonne surprise lol !! ^^ J'avoue qu'elle a l'air très joueuse et rassurante à la fois......... :-) La version tricolore HRC est vraiment belle je te l'accorde !! Je vais te contacter pour que tu passes tester ma Speed ! ;-) Super vidéo mon pote !!! A bientôt ! V !!!
Se faire surprendre par une CB650F .... c'est le repère des motards du week-end qui passent leur semaine en caisse ou c'est comment ? Je comprend mieux pourquoi l'hiver je croise jamais de moto.
Non il s'attend à rien car sa naïveté se perçoit tout au long de ses tests. Quoiqu'il est entre les jambes il ne perdra jamais un point de permis. Cela, je peux pas lui en vouloir. Mais d'un autre côté on ne peut pas prétendre tester des motos sans quitter la route. Entre les routes fermées et les circuits il y'a de quoi faire mais non, Lunaris est un caisseux qui test des motos comme s'il comparaît des voitures. Mais niveau pilotage c'est une chiasse à qui je collerai un vent parce qu'il n'a pas une mentalité de motard, tout simplement, sans offenser personne, mais je dis ma vérité.
J'ai 26 ans de permis moto, une gamine de 14 ans bientôt passagère, pas de permis voiture, j'ai roulé sur des hyper-sports, maintenant je galère et je suis au chômage alors je roule sur une cb 500x de permis A2, autant dire que j'ai l'impression d'être sur une 125. Mais même sans rouler comme un abrutis je m'éclate plus sur mes petites routes de campagne où même sur une bécane aussi faiblarde j'arrive à me marrer en frottant les reposes-pieds dans les ronds-points et malgré tout Lunaris roule comme une prune avec ses 0 à 100 en 10s. Ok j’exagère, mais je regarde parce que des motos me plaisent mais ses tests m'exaspèrent parfois car il se contente de la route et de ces limitations. Je veux pas l'envoyer à la mort non plus mais faut bien admettre que niveau test il fait son timide et je comprend que cela suffise à des gens mais ça me perturbe parce que chacun roule comme il veut mais quand tu prétends tester des motos ben faut pas faire le travail à moitié. Après j'ai rien contre personne et des fois je commente sévèrement mais même Lunaris, j'ai rien contre lui et je suis sûr qu'il est très sympa mais ses tests bah des fois, c'est plus fort que moi, on se refait pas. ;-)
Spoofle Tu racontes n'importe quoi... Vas rouler......et sans tuer personne de préférence. C'est à cause des motards comme toi qu'il y a tant de lois répressives, je ne te dis pas merci.
Possédant une cb650f de 2016 en première moto donc bridée 35kw, je confirme que c'est une super moto. Si tu as l'occasion de venir sur La Rochelle, je pourrais te la laisser pour un essai en 35kw😉. Version noir et cadre rouge avec un pot termignoni.
Une réponse à ta question m'intéresse aussi. Je comptais partir sur une Ducati M696 ou 796 vu que ça rentre dans mon budget et de tout ce qu'on peut entendre sur le 4 pattes bridé. Mais du coup ça me met le doute maintenant.
J en ai une de 2016 aussi . Monte pneumatique d origine (pneus qui sont critiqués) et tu la pose en virages ,les flip flap s enchaîne facilement . Je préfère la cb650f en châssis qu' une 07 . Point de vue moteur effectivement on s en la 07 plus coupleuse (mais y as pas un monde non plus) mais pour un 4 pattes la cb reprend quand même bien
Louis Dugrain, pour une première bécane oui c'est joueur...de 6000 à 11000 tours tu te fais plaisir😉. Perso ce que Jaime bien sur cette moto c'est qu'elle peut être aussi souple en bas régime que te donner un petit coup de pied au cul quand tu la prend dans les tours....ça reste un avis amateur sachant que c'est ma première et en 35kw.
les frissons à 6:33 Merci pour l'essai au top comme d'hab. J'hésite à en acheter une pour le permis A, j'en ai vu une belle en tricolore ça me plaît plutôt pas mal. A voir
La MT07 sont point fort c'est surtout en A2. La CB650 en A2 ca doit etre un veau vu que la bride agit dans les tours au moment ou le 4 cylindre réagit :) V
J'ai cette moto depuis presque 2 ans, bon test et je cautionne le coté souple du 4 cylindres et la maniabilité de la moto, c'est d'ailleurs une moto qu'on retrouve en auto-école. Une très bonne moto pour débuter car dans mon cas j'ai fait parti des dernières personnes à passer directement au permis A :-) Par contre, brider un 4 cylindres en A2 n'a aucun intérêt donc je pense qu'il vaut mieux dans ce cas s'orienter vers une MT-07 par exemple. Le nouveau modèle 2017 d'ailleurs n'est pas bridable contrairement à la CB500
Bah ouais c'est une moto de permis mais tu vois que c'est pas de la daube. Les réactions de ce caisseux de lunaris sont là pour te démontrer qu'on peux se faire plaisir avec une bécane sympa sans claquer 9000 euros. Le test est à chier mais la bécane assure un max, surtout après le permis où tu peux te faire plaisir sans trop de risque mais avec de vrais sensations. Pour un motard expérimenté je peux comprendre que cela soit un peu court mais pour la plupart des gens c'est super fun. Alors t'étonnes pas non plus que lunaris prenne son pied, c'est un caisseux papy qui se lance dans la moto mais à 50kmh bonne bécane, mais testeurs émasculé, dommage.
Cherche pas c est le 2016 noir et blanc le plus beau 😂😂😂 . Pour le pot d origine t as l impression de rouler sur un dyson . Je trouve la meule super dans son ensemble ,facile à emmenée. Par contre le levier de frein sur celle que tu test a eu un soucis vu comment il est courbé. Et pour le levier d embrayage, je me suis fait la même réflexion que toi : au prix ou ils vont payer ca pourquoi ne le montent ils pas d origine ?!!! Je monte tout à la volée a l accélération il est un chouille trop loin pour moi .
Bonjour, emballant le test. Le bruit du moteur waouh! Seul inconvénient, l'absence du compteur de rapport engagé. Alors bête question ou pas, est ce que ce compteur peut-être ajouté?
Salut Lunaris, D’abord merci pour tous tes tests, c’est cool. Je m’apprête à faire la passerelle. Sauf que je n’ai pas conduit depuis le A2… Penses-tu qu’en « full » cette moto soit adapté à un débutant ?
les 4 cylindres c est la vie , vive normale ses grandes soeurs le sont aussi et vu que cette moto est une version allegee des hornet qui descendent elles aussi des 600CBR, elle est de bonne lignee tout simplement ,et plus musclee qu une Mt 07 meme en 650 CC ! en sachant qu une hornet a plus de cv qu une Mt ! bonne route v mec
Je la trouve jolie cette moto, et apparemment elle est bridable A2 comme tu as dis mais avec une autre circonstance : modèle d'avant 2016 (j'ai demandé chez Honda à Rouen pour ma copine). J'ai un pote qui a le même modèle en bridé et là franchement, ça se traîne grave la bite, 4 pates bridés quoi... mais super son, un peu fort mais joli !
@@Lunaris2142 si je peux me permettre , monte un peu plus dans les tours avec un 4cylindres , je sais que ça fait bizarre quand on a l'habitude des mono ou des bicylindre , mais ça rendrait le test encore mieux
Salut ! Tu es d'où ? Car à l'occasion je pourai venir te faire faire un essaye de ma Cb500f 2016 édition limité sp que tu puisses compare au autre en permis a2 Si Sa t'intéresse je t'attend en message privé 😊
Salut a Tous ! J'ai une Question que je me pose .. Je suis actuellement en scooter 50cmcube , et je passe mon A2 . Je vais donc passer par le bridage et j'aimerais savoir selon vous , si un 4 cylindre en A2 c'est vraiment si mauvais ... J'ai pas besoin d'une moto pour faire du circuit ou quoi , juste pouvoir rouler en ville et pouvoir remonter des files (et une fille ;) ) ... En bref j'aimerais juste un avis de quelqun qui comprends bien que je pars d'un 50cmC donc je suis pas habitué a avoir de la puissance donc est ce que le 4 cylindre va meme dans mon cas etre degueu !! merci d'avance a ceyx qui auront pris le temps de Lire !!
Louis Dugrain C'est vrai que c'est bien ce que je me dis ...et les moto qui me font envis vu mon budget c'est le hornet 600 ou XJ6 en 4 pattes et sinon un Sv650 en bicylindre 😉
mec??? un gros bordel???? bridable que si elle possede l'abs???? un gros bordel? elle doit etre dur la vie pour toi, mort de rire toute moto A2 doit dispose de l'abs, sachez aussi que toute moto en full quelle quelle soit doit pour etre en full possede l'abs pour que l'assurance soit de bonne foi,
@@Tonyhunterblade Salut, alors quel a été ton choix ? J'hésite aussi entre ces 2 modèles, j'ai essayé un gsxs 750 qui je trouve à quand même beaucoup plus de couple que ma xj6 ( même si ça reste un 4cyl) , la cbf 2017 me plait aussi mais pas testé... et si je change c'est quand même pour gagner un peu d'allonge et de couple, merci.
@@alexdks1835 même pas. Depuis je me suis accrocher avec la cb 650 r.. Il n'a pas fait le poids et a 200 kmh on dirait qu'il plafonner ou il avait du mal à s'élancer plus. Je l'ai doubler à 210 et je ne l'ai plus vue car je suis monter à 230 /240. C'est vrai je ne roule jamais tranquille.. Bon je pense que les motos actuelles sont plus acceptiser avec l'électronique l'injection et catalyseur.. Moi j'ai rien.. Juste 4 carburateurs ni cata ni rien. J'ai juste une ligne GPR italia et filtre air KN. Sa m'a pas donner grand chose, juste un peu plus de bruit et dans les tours je crois que sa monte un peu mieux.. Du moins je crois.. mais je perd un chouya en couple. Sa roule aussi mieux d origine sinon plus a la limite
Lunaris2142 d’accord, je fais 1m87 ça devrait aller du coup ^^. Par contre à la moto école j’ai une CB500F, tu sais si la 650 est beaucoup plus grosse et a une position de conduite différente ?
Le grooooos défaut a mon sens de la MT07, elle ne fait pas du tout de bruit! cela en est même dangereux. Je préfère une moto qui fasse quand même du bruit et j'aime bien cette moto là que tu présente, elle à un charme que n'a pas a mon goût la MT07, trop fade, trop lisse
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Il n'y a qu'une chose à dire. C'est une HONDA!!! ;)
J'aime tellement ces bécanes. Facile et souple. D'ailleurs j'ai appris à conduire sur un cb500f et c'est parfait pour débuter. Bi cylindre donc moins souple forcément. Super test, ça fait plaisir de voir cette bécane sur ta chaîne
Je roule en 125 cc et je compte passer le permis A2... Je trouve que tu es super objectif... Tu ne dénigre pas la moto... Tu reste toujour dans le positif... Je me suis abonné pour le coup. Et tu compare les modèles qui m'intéresse. Er6n, xj6, et cb650f... C'est top car en A2 le choix est limité en vrai
Je t'ai rarement vue prendre autant de plaisir sur une moto. Bon test.
Comment ça ma fait buguer je voir sur TH-cam la route que je prendre tout les jours pour aller au taff ! Tu as gagné un abonné direct!
Ma première moto toute récemment acquise ! Hâte d'aller la récupérer !
La mt07 est surestimée,
Pour l'avoir essayé, et pas mal d'autres moyennes cylindrés aussi, il y a moins bien mais également mieux aussi pour un tarif équivalent.
La cb650f est une très bonne moto , même bridée ça peu le faire.
Bonne vidéo lunaris, merci.
ervi L tu conseil quoi en neuf à la place de la mt07?
Salut à toi Lunaris et merci pour cet essai. Je me mets au permis A2 sur le tard (50 balais quand même). N'ayant jamais eu de 2 roues (à part mon VTT mais ça compte pas) je cherche donc une moto qui va me permettre de rouler tranquille, et que je vais pouvoir garder après deux ans de bridage. Donc ton essai me fait bien plaisir. Alors merci encore et bonne continuation.
En 1972 honda a sortie un petit 4 cylindre 350 four c est ma première moto que j ai eu a 18 ans que des bon souvenir sauf les vis platinée un enfer a réglé
Je la possède toujours . J ai un vmax 1200 de 1994 super machine
Super t vidéo un régal continue
merci
J'ai la version 2015 HRC. Et honnetement elle me convient autant en gueule qu'en vitesse. Si tu veux test ✌️😊
Salut ! Comme toi la version CBR me plait beaucoup plus et me donne très envie d'être ma première moto en A2. Je ne connaissais pas l'astuce pour l'ABS alors je te remercie, tu ne l'as pas dit dans la vidéo mais ces models de moto ne sont plus bridable depuis la version 2017 vu qu'elle n'a pas connu un grand succès car les gens privilégient la MT-07 en moto A2 par chez nous. Je suis content d'entendre que le moteur est facile à prendre en main ça rassure et confirme mon envie pour la CBR en espérant que tu puisses la tester et donner ton avis sur les quelques différences entre les deux. Gros V à toi !
Cette moto est géniale. Mais pour l'avoir posséder un moment, si elle est efficace et possède une très bonne partie cycle pour sa gamme, ne cherchez AUCUNE sensation niveau moteur. C'est ultra linéaire, l'incarnation parfaite du total control cher a Honda. Cette machine ne vous mettra jamais en défaut, mais elle ne vous surprendra pas non plus.
On aime ou pas, c'est une question de goût, mais la machine reste efficace.
salut : La présentation est vraiment super ! enfin une vidéo avec du bon son et sans music de merde ! @+
ça serait marant un test d'une goldwing 1800 x)
Salut, à l’avenir test là en bride, je l’ai en hrc ( comme tu les aimes) avant de l’acheter j’entendais bcp de mal dessus en A2, mais c’est une superbe machine.. même en A2 j’me tire la bourre avec des 750,1000 , elle est super précise et c’est un régale !! V a toi !
Eeeeeuh en a2 je vois pas bien comment tu peux tenir tête avec des 1000, je l'ai en a2 c'est juste impossible 😅😂
@@sebastien1851 lol, tenir des gsxs 750 ou gsxs , cb1000r est impossible avec une cb650f en A2 et même en full; ce serait difficile.
Juste un motard débutant qui a bombé le torse de façon maladroite :D
Et bien dis donc, tu t'es fait sacrément surprendre par cette bécane en fait !!!!! Très bonne surprise lol !! ^^
J'avoue qu'elle a l'air très joueuse et rassurante à la fois......... :-)
La version tricolore HRC est vraiment belle je te l'accorde !! Je vais te contacter pour que tu passes tester ma Speed ! ;-)
Super vidéo mon pote !!! A bientôt ! V !!!
Se faire surprendre par une CB650F .... c'est le repère des motards du week-end qui passent leur semaine en caisse ou c'est comment ? Je comprend mieux pourquoi l'hiver je croise jamais de moto.
Spoofle C'est parce qu'il s'attendait à bien pire voyons !! 😜✌
Non il s'attend à rien car sa naïveté se perçoit tout au long de ses tests. Quoiqu'il est entre les jambes il ne perdra jamais un point de permis. Cela, je peux pas lui en vouloir. Mais d'un autre côté on ne peut pas prétendre tester des motos sans quitter la route. Entre les routes fermées et les circuits il y'a de quoi faire mais non, Lunaris est un caisseux qui test des motos comme s'il comparaît des voitures. Mais niveau pilotage c'est une chiasse à qui je collerai un vent parce qu'il n'a pas une mentalité de motard, tout simplement, sans offenser personne, mais je dis ma vérité.
J'ai 26 ans de permis moto, une gamine de 14 ans bientôt passagère, pas de permis voiture, j'ai roulé sur des hyper-sports, maintenant je galère et je suis au chômage alors je roule sur une cb 500x de permis A2, autant dire que j'ai l'impression d'être sur une 125. Mais même sans rouler comme un abrutis je m'éclate plus sur mes petites routes de campagne où même sur une bécane aussi faiblarde j'arrive à me marrer en frottant les reposes-pieds dans les ronds-points et malgré tout Lunaris roule comme une prune avec ses 0 à 100 en 10s. Ok j’exagère, mais je regarde parce que des motos me plaisent mais ses tests m'exaspèrent parfois car il se contente de la route et de ces limitations. Je veux pas l'envoyer à la mort non plus mais faut bien admettre que niveau test il fait son timide et je comprend que cela suffise à des gens mais ça me perturbe parce que chacun roule comme il veut mais quand tu prétends tester des motos ben faut pas faire le travail à moitié. Après j'ai rien contre personne et des fois je commente sévèrement mais même Lunaris, j'ai rien contre lui et je suis sûr qu'il est très sympa mais ses tests bah des fois, c'est plus fort que moi, on se refait pas. ;-)
Spoofle
Tu racontes n'importe quoi...
Vas rouler......et sans tuer personne de préférence.
C'est à cause des motards comme toi qu'il y a tant de lois répressives, je ne te dis pas merci.
Possédant une cb650f de 2016 en première moto donc bridée 35kw, je confirme que c'est une super moto. Si tu as l'occasion de venir sur La Rochelle, je pourrais te la laisser pour un essai en 35kw😉. Version noir et cadre rouge avec un pot termignoni.
Salut :) Tu trouves que c'est joueur quand meme en 47.5 ? Et c'est raisonnable en assurance ce genre de bécane ? Merci d'avance V :).
Une réponse à ta question m'intéresse aussi. Je comptais partir sur une Ducati M696 ou 796 vu que ça rentre dans mon budget et de tout ce qu'on peut entendre sur le 4 pattes bridé. Mais du coup ça me met le doute maintenant.
J en ai une de 2016 aussi . Monte pneumatique d origine (pneus qui sont critiqués) et tu la pose en virages ,les flip flap s enchaîne facilement . Je préfère la cb650f en châssis qu' une 07 . Point de vue moteur effectivement on s en la 07 plus coupleuse (mais y as pas un monde non plus) mais pour un 4 pattes la cb reprend quand même bien
Louis Dugrain, pour une première bécane oui c'est joueur...de 6000 à 11000 tours tu te fais plaisir😉. Perso ce que Jaime bien sur cette moto c'est qu'elle peut être aussi souple en bas régime que te donner un petit coup de pied au cul quand tu la prend dans les tours....ça reste un avis amateur sachant que c'est ma première et en 35kw.
Louis Dugrain, pour l'assurance, ça reste pour moi raisonnable car j'ai bénéficier d'avantages vu que j'avais déjà ma voiture d'assurée...
Moi je la trouve magnifique, comme quoi chacun ses goûts !
Merci ! J adore ce que tu fais. Continu ✌️
les frissons à 6:33
Merci pour l'essai au top comme d'hab. J'hésite à en acheter une pour le permis A, j'en ai vu une belle en tricolore ça me plaît plutôt pas mal. A voir
La MT07 sont point fort c'est surtout en A2. La CB650 en A2 ca doit etre un veau vu que la bride agit dans les tours au moment ou le 4 cylindre réagit :) V
Le 3 et 4 cylindres c'est vraiment quelque chose
Il y a que moi qui a calé sur le neiman qui avait pas de clé ?
9:10 ;)
Non moi aussi ça m'a sauté aux yeux ! Lunaris essaie une moto volée !
Merci superbe vidéo ! Un comparo. avec la MT07, Z650 serait TOP ?
Faut tester la mt-09 le truc c'est une bombe
Sur le coup, j'y ai vu le "Hornet" 2022.....
En fait, ils ont juste pris une disqueuse et coupé le moteur en 2 :D
Comment tu fait pour rouler sans la clés à la minute 4:54
J'ai cette moto depuis presque 2 ans, bon test et je cautionne le coté souple du 4 cylindres et la maniabilité de la moto, c'est d'ailleurs une moto qu'on retrouve en auto-école. Une très bonne moto pour débuter car dans mon cas j'ai fait parti des dernières personnes à passer directement au permis A :-) Par contre, brider un 4 cylindres en A2 n'a aucun intérêt donc je pense qu'il vaut mieux dans ce cas s'orienter vers une MT-07 par exemple. Le nouveau modèle 2017 d'ailleurs n'est pas bridable contrairement à la CB500
Hello c'est pas trop creux de 3000 a 6000 trm ?
@@alexdks1835 Je trouve pas surtout en full, par contre j'ai dû la brider A2 momentanément pour mes fils et là c'était pas top
@@J2MTravel ah merci car le l'est en bridé et je trouve sa mou .. j'espère en full c'est très différent
Hello à tous ! j'hésite entre celle ci et la Shiver 750 en première moto ?
Merci
C est une excellente moto j ais passer mon permis sur ce model . J adords .
Bah ouais c'est une moto de permis mais tu vois que c'est pas de la daube. Les réactions de ce caisseux de lunaris sont là pour te démontrer qu'on peux se faire plaisir avec une bécane sympa sans claquer 9000 euros. Le test est à chier mais la bécane assure un max, surtout après le permis où tu peux te faire plaisir sans trop de risque mais avec de vrais sensations. Pour un motard expérimenté je peux comprendre que cela soit un peu court mais pour la plupart des gens c'est super fun. Alors t'étonnes pas non plus que lunaris prenne son pied, c'est un caisseux papy qui se lance dans la moto mais à 50kmh bonne bécane, mais testeurs émasculé, dommage.
Cherche pas c est le 2016 noir et blanc le plus beau 😂😂😂 . Pour le pot d origine t as l impression de rouler sur un dyson . Je trouve la meule super dans son ensemble ,facile à emmenée. Par contre le levier de frein sur celle que tu test a eu un soucis vu comment il est courbé. Et pour le levier d embrayage, je me suis fait la même réflexion que toi : au prix ou ils vont payer ca pourquoi ne le montent ils pas d origine ?!!! Je monte tout à la volée a l accélération il est un chouille trop loin pour moi .
Ah oui et le 2017 n est pas bridable .... en tout cas pour l instant
Si tu veux tester la mienne, avec plaisir version tricolore termignoni 😊
Bonjour, emballant le test. Le bruit du moteur waouh! Seul inconvénient, l'absence du compteur de rapport engagé. Alors bête question ou pas, est ce que ce compteur peut-être ajouté?
Anti Radio, oui tu peux rajouter un compteur de rapport engager. Tu trouveras des vidéos sur TH-cam sans probleme 😉
+Dems “DeMs79” 17 merci beaucoup pour ta réponse. J'ai pu tester ce modèle , en fin de compte, on s'habitue vite à cette absence
oui, j'en ai mis un sur ma 2017, Aliexpress est ton ami...
trés bn test comme d'hab!
Super vidéo, c'est une bécane bien sympas, mais je prendrai pas celle ci en A2, ca sert à rien. Pour ma part je préfère la cbr ... Continue 😉
Ce bruit!!!😍😍
Attention ⚠️ aussi le modèle 2017 n’est plus bridable en A2
Mais on gagne 4ch et perd le guidon de chopper 😂
Je t'ai vu avec ce matin quand j'allais en cour vers 9h20 ^^
Belle machine luna🎥💨😀
slt belle video tu peux tester ma cbr650f 2016 mes suis de belgique region Rochefort
Peux avoir à a2 est quelle sont prix en occasion merci d avance de votre réponse
Salut Lunaris,
D’abord merci pour tous tes tests, c’est cool.
Je m’apprête à faire la passerelle. Sauf que je n’ai pas conduit depuis le A2… Penses-tu qu’en « full » cette moto soit adapté à un débutant ?
merci pour la vidéo ;)
cette moto devrait clairement évoluer en 750 cc pour etre plus polyvalente !
bonjour tu me conseillerais quoi comme 1er moto? j'ai le permis A et recherche une bécane en 500 et 600 cm3 avec abs à moins de 2500€
12:08 Lunaris totalement d'accord.
Tien, une vidéo a Louviers ^^
les 4 cylindres c est la vie , vive normale ses grandes soeurs le sont aussi et vu que cette moto est une version allegee des hornet qui descendent elles aussi des 600CBR, elle est de bonne lignee tout simplement ,et plus musclee qu une Mt 07 meme en 650 CC ! en sachant qu une hornet a plus de cv qu une Mt ! bonne route v mec
tu as rouler sur Louviers
oui
faudrait que je te ramene ma ducati 1098 SBK un jour, je suis d'Evreux, on s 'etait vu chez kawa
À une chaîne Normande vive Louviers lol, Bon test, la chaîne est intéressante je vais suivre ta chaîne, bonne continuation 😀
Merci
Si tu veux tester de la bécane, je peux te prêter un gsr600, tu me diras se que tu en penses.
Contacte moi sur facebook si tu ve organiser le test.
Lunaris2142 c'est fait
Salut ! Tu pourrais essayer un de ces 4 une gladius ?
dé que l'on m'en proposera une en test.
Je vais bientôt l'avoir en jaune le model la n'est pas beaucoup vue vraiment beau
Mieux qu'une er6n?
Je la trouve jolie cette moto, et apparemment elle est bridable A2 comme tu as dis mais avec une autre circonstance : modèle d'avant 2016 (j'ai demandé chez Honda à Rouen pour ma copine).
J'ai un pote qui a le même modèle en bridé et là franchement, ça se traîne grave la bite, 4 pates bridés quoi... mais super son, un peu fort mais joli !
Moto en 6cylindres en ligne y'a que Honda qui on était assez fou pour faire ça avec le cb1000x
Non Honda n'est pas le seul, Benelli proposait les SEI, kawasaki avait la Z1300 et BMW propose toujours la K1600.
@@Lunaris2142 oui mais Honda sont les premiers a l'avoir fait il me semble.
@@Lunaris2142 si je peux me permettre , monte un peu plus dans les tours avec un 4cylindres , je sais que ça fait bizarre quand on a l'habitude des mono ou des bicylindre , mais ça rendrait le test encore mieux
Salut ! Tu es d'où ? Car à l'occasion je pourai venir te faire faire un essaye de ma
Cb500f 2016 édition limité sp que tu puisses compare au autre en permis a2
Si Sa t'intéresse je t'attend en message privé 😊
Je suis prêt de Rouen.
Honda considère qu'un Neiman est une pièce d'usure ? Ça donne envie d'acheter ça tiens... J'espère que le proprio a pu résoudre le souci...
Malheureusement la plupart des marques considèrent le neiman comme une pièce d'usure. C'est d'ailleurs identique pour les marques automobile.
@@Lunaris2142 ah je savais pas... Merci ;) Ça sent le montage vidéo matinal cette réponse hehe, passe une bonne journée ! :)
Salut a Tous ! J'ai une Question que je me pose ..
Je suis actuellement en scooter 50cmcube , et je passe mon A2 .
Je vais donc passer par le bridage et j'aimerais savoir selon vous , si un 4 cylindre en A2 c'est vraiment si mauvais ... J'ai pas besoin d'une moto pour faire du circuit ou quoi , juste pouvoir rouler en ville et pouvoir remonter des files (et une fille ;) ) ... En bref j'aimerais juste un avis de quelqun qui comprends bien que je pars d'un 50cmC donc je suis pas habitué a avoir de la puissance donc est ce que le 4 cylindre va meme dans mon cas etre degueu !! merci d'avance a ceyx qui auront pris le temps de Lire !!
Il y a déjà tellement de petite cylindré hyper fun que je ne voie vraiment pas l'intérêt de prendre une moto de plus grosse cylindré bridée.
Ciro Di Marzio Y'a des chances que ça te change quand même de passer de 5ch à 47.5 poneys fougueux
Ah oui j'ai oublié de preciser que je compte garder ma moto bien apres le bridage **
mais merci de ta reponse 😉😉
Louis Dugrain C'est vrai que c'est bien ce que je me dis ...et les moto qui me font envis vu mon budget c'est le hornet 600 ou XJ6 en 4 pattes et sinon un Sv650 en bicylindre 😉
mais ou est la clef quand tu roules??
ok
Ça choque que moi qu'il roule sans clé ? 😂😂😂
Toi, t'a pas regardé la vidéo...
Mdr "et au final même en fessant sa sa se me fais une accélération toute a fais similaire au otre véhicule dans le flow du traffic " 😀
Tu veux tester une xb12 de 2010 ?
oui
Mec toi aussi tu roules sans clé 😂
Tu les oublies sur la serrure du coffre de selle ^^ ?
Bac! Asable oui ça m’arrive
Le couple à haut régime de" mon temps on appelle ça un coup de pied aux fesses comme sur un deux temps...
mec??? un gros bordel???? bridable que si elle possede l'abs???? un gros bordel? elle doit etre dur la vie pour toi, mort de rire
toute moto A2 doit dispose de l'abs, sachez aussi que toute moto en full quelle quelle soit doit pour etre en full possede l'abs pour que l'assurance soit de bonne foi,
Je viens de tester le modèle 2017 en full 91 ch ;) encore un peu plus de patate à bas régime et moteur plus agréable ! plus fun qu'un gsxs 750 !
Justement j'hésite à passer sur un cb650 ou un gsxs750... Quand tu dis plus fun c'est-à-dire ? Tu as plus de patate avec le cb650 ?
non, juste très bien équilibré et plus joueurs je pense, le gsr (pas gsxs pardon) est plus mou ou semble plus mou oO
@@Tonyhunterblade Salut, alors quel a été ton choix ? J'hésite aussi entre ces 2 modèles, j'ai essayé un gsxs 750 qui je trouve à quand même beaucoup plus de couple que ma xj6 ( même si ça reste un 4cyl) , la cbf 2017 me plait aussi mais pas testé... et si je change c'est quand même pour gagner un peu d'allonge et de couple, merci.
Je pense que ma Honda 600 hornet de 2004 avec moins de cylindré , l atomise en tout 😄
De 2000 a 7000t tu ne la tiens pas en utilisation tranquille 😂
@@alexdks1835 même pas. Depuis je me suis accrocher avec la cb 650 r.. Il n'a pas fait le poids et a 200 kmh on dirait qu'il plafonner ou il avait du mal à s'élancer plus. Je l'ai doubler à 210 et je ne l'ai plus vue car je suis monter à 230 /240. C'est vrai je ne roule jamais tranquille.. Bon je pense que les motos actuelles sont plus acceptiser avec l'électronique l'injection et catalyseur.. Moi j'ai rien.. Juste 4 carburateurs ni cata ni rien. J'ai juste une ligne GPR italia et filtre air KN. Sa m'a pas donner grand chose, juste un peu plus de bruit et dans les tours je crois que sa monte un peu mieux.. Du moins je crois.. mais je perd un chouya en couple. Sa roule aussi mieux d origine sinon plus a la limite
Tu mesure combien ?
1m70
Lunaris2142 d’accord, je fais 1m87 ça devrait aller du coup ^^. Par contre à la moto école j’ai une CB500F, tu sais si la 650 est beaucoup plus grosse et a une position de conduite différente ?
sinon ça choque personne qu'il roule sans clef ? mdr
ah ouais putain Oo
il aurait du l’appeler le 650 souplesse !
Génial cette bécane.un jour si tu passes en lorraine vient essayer mon vfr rc 24 1 er generation
35 kW???
1 Cheval Vapeur( unité officielle "CV") équivaut à 736 watts, donc 35 kW valent 47,55 CV
La cb650F n'est pas roadster mid size 😉 Les roadsters mid size sont les street triple, mt09, Z900 etc
L'après hornet 😰
Bah ouais c'est pas une grosse moto mais y'a pas encore de catégorie pour gnomes. C'est pas si grave une fois passé les 10km/h.
Le grooooos défaut a mon sens de la MT07, elle ne fait pas du tout de bruit! cela en est même dangereux. Je préfère une moto qui fasse quand même du bruit et j'aime bien cette moto là que tu présente, elle à un charme que n'a pas a mon goût la MT07, trop fade, trop lisse
La majorité des motos neuves sans modification ne fait aucun bruit.
Yo , j'ai ce modèle bridé de A2 je me lasse un peu je me demande si en full le couple à bas regime vers 4000trms ce reveil ? Merci