Bien upgrader le poste de pilotage de votre gravel

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @fredfredfredi
    @fredfredfredi 2 หลายเดือนก่อน +1

    Super merci continue comme ça !

  • @Jeetacademykl
    @Jeetacademykl 9 หลายเดือนก่อน

    Super boulot l ami. J ai les yeux sur ce modele de Canyon depuis qql semaines pour mon premier gravel ( je viens de la route ). Merci pour tout ces conseils !

  • @bst3365
    @bst3365 ปีที่แล้ว

    Hey ! Top ! Il a de la gueule ce Canyon ! Propre le Upgrade :)

    • @ErwanBikeRide
      @ErwanBikeRide  ปีที่แล้ว +1

      Merci 😎
      J'ai déjà quelques idées pour la suite 🙃

  • @theofoulon8707
    @theofoulon8707 ปีที่แล้ว +2

    Salut ! Merci pour ta vidéo. Si tu peux mettre le lien de tes produits ca serait top !
    Bon ride !

    • @ErwanBikeRide
      @ErwanBikeRide  ปีที่แล้ว +1

      Salut ! Je viens d'ajouter "la liste des courses" dans la description de la vidéo 😉

  • @tensiondechaine
    @tensiondechaine ปีที่แล้ว +1

    Ah mais ça c'est un super tips les scotchs anti-dérapants sur les leviers ! Tu aurais un lien où tu choppes les tiens?

    • @ErwanBikeRide
      @ErwanBikeRide  ปีที่แล้ว

      Salut @tensiondechaine, c'est de l'antidérapant Tesa chopé sur Amazon. Voici le lien : amzn.to/3tcG0l0 👍

  • @fredericlefebvre9952
    @fredericlefebvre9952 3 หลายเดือนก่อน

    Bonjour,
    👍
    Quelle est la référence du miroir ?

  • @oberry7543
    @oberry7543 ปีที่แล้ว +1

    Sympa l'upgrade ;) Pour le top cap tu as réutilisé la vis Canyon et celle de Riesel Design ?

    • @ErwanBikeRide
      @ErwanBikeRide  ปีที่แล้ว +1

      Salut, j'ai ré-utilisé celle d'origine un poil plus longue que celle de Riesel 😉

  • @ozmon2118
    @ozmon2118 11 หลายเดือนก่อน

    Merci, du coup j'ai pris le même guidon mais en 440 car je trouve le 460 un peu trop grand

  • @Nicolasfcl
    @Nicolasfcl ปีที่แล้ว

    😊