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cbr650rがお得感があって良い
ZX4Rが発売されたお陰で却ってCB650Rの魅力が輝き始めた感じがします。
新しいCB650R出るみたいだけどデザイン的には現行が一番綺麗。
4気筒好きにはとても楽しめる動画でした。Z1000復活しないかなあ
水冷のやつ😅
ドラマティックな紹介だなぁスラスラ聴きやすいし、すごいいい動画だチャンネル登録しちゃおっかなあ
4気筒ってロマンですね🎵
まじでスーフォア買っときゃ良かった…
250ccで丸目4気筒ネイキッド出て欲しい...!!値上がりしてるホーネット250買うか日々葛藤...
めっちゃわかる
ほんまに、それな!!!
zx25rとzx4rが並んで発売されてるの冷静に考えて狂ってるw
ほんま、カワサキはF頭おかしい(最大限の賛辞
どれもいいですが自分はエスセンしか4気筒勝たんのですw
え!?cbr600rr復活するのか!!どうしようかな…これを機に大型免許取って買おうかな、、、、
隼に憧れます!
25R発売からはや3年経つけど、派生車全く出る気配無いな。本当に日本市場ってカスなんだね😢
スーフォアインパルスぺけジェーRZRX2型ゼファーχが最高やね
現行GSX-1000はもっと売れて欲しいなーと思ってしまう。価格面でだいぶスズキは頑張ってると思うのだが。一部200万を越えるリッターストファイもあるのが😅
zx-25r、せめて25km/Lくらい走ってもらえんもんか…wリッターマシンと同じ燃費なのは悲しいw
高回転4気筒はそんなもんでしょう😢
4Rの方が燃費いいの草
刀はタンク容量があと5Lあれば良かったのに。残念です。
馬力とかトルクとかどうでもいいから、レトロやクラシカルな4気筒バイクをもっと出してほしい。ネイキッドって言っても、ストファイみたいなのばっかりだし・・・・
めっちゃわかるー多分海外受けが良くないからラインナップ化するのが難しいんでしょうな市場規模は圧倒的に海外ですから😢
@@SUNSAN_33 そうですよねー。コストと需要の問題ですよね。でも、そこをなんとか頑張ってもらって、自分達は期待するしかないですね😅
YZF-R6の復活を願う。
CBR650Rが光輝いています。600RRより乗りやすくコスパ最強!!絶対ZX勢より良い!ただ大型免許かをいる。しかし教習所いっても買うべし!!
日本語話せや
6月までCBR650R所有してました。もちろんアールズギアのフルエキで。結論から言いますとCBR600RRの方がエンジンの面白さが段違いです。回してって面白いのがCBR600RR。回してっても面白くないのがCBR650Rです。ワインディングもCBR600RRの方が格段に楽しい。購入を検討しているのなら是非レンタルで8時間くらい乗ってからをオススメします。気持ち良くない4気筒エンジンが650Rの正体です。ZX4Rもレンタルで乗りましが4Rにもエンジン性能は650Rが負けてましたよ。
頓挫したCB-Fコンセプトの復活か❓
音楽が何なのか気になります。^^;
ホーネットきましたね
cb400sf、無くなって気づくありがたさよ...もうこの業界は衰退しかない
排ガス規制め!
私的にはKZ1000Mkを復活させて欲しい。"角Z"の無骨なSTYLEが好きです。
外車で4気筒ってあまり見ないですね、ドカティくらい?
BMWのSとMシリーズがいますよ。
6気筒出ねえかな
鬼武者?
何か諸々🇯🇵独自の中途半端さのせーか、世界的にはどれも成功してないね残念
cbr650rがお得感があって良い
ZX4Rが発売されたお陰で却ってCB650Rの魅力が輝き始めた感じがします。
新しいCB650R出るみたいだけどデザイン的には現行が一番綺麗。
4気筒好きにはとても楽しめる動画でした。
Z1000復活しないかなあ
水冷のやつ😅
ドラマティックな紹介だなぁ
スラスラ聴きやすいし、すごいいい動画だ
チャンネル登録しちゃおっかなあ
4気筒ってロマンですね🎵
まじでスーフォア買っときゃ良かった…
250ccで丸目4気筒ネイキッド出て欲しい...!!
値上がりしてるホーネット250買うか日々葛藤...
めっちゃわかる
ほんまに、それな!!!
zx25rとzx4rが並んで発売されてるの冷静に考えて狂ってるw
ほんま、カワサキはF頭おかしい(最大限の賛辞
どれもいいですが自分はエスセンしか4気筒勝たんのですw
え!?cbr600rr復活するのか!!
どうしようかな…これを機に大型免許取って買おうかな、、、、
隼に憧れます!
25R発売からはや3年経つけど、派生車全く出る気配無いな。
本当に日本市場ってカスなんだね😢
スーフォア
インパルス
ぺけジェーR
ZRX2型
ゼファーχ
が最高やね
現行GSX-1000はもっと売れて欲しいなーと思ってしまう。価格面でだいぶスズキは頑張ってると思うのだが。
一部200万を越えるリッターストファイもあるのが😅
zx-25r、せめて25km/Lくらい走ってもらえんもんか…w
リッターマシンと同じ燃費なのは悲しいw
高回転4気筒はそんなもんでしょう😢
4Rの方が燃費いいの草
刀はタンク容量があと5Lあれば良かったのに。
残念です。
馬力とかトルクとかどうでもいいから、レトロやクラシカルな4気筒バイクをもっと出してほしい。
ネイキッドって言っても、ストファイみたいなのばっかりだし・・・・
めっちゃわかるー
多分海外受けが良くないからラインナップ化するのが難しいんでしょうな
市場規模は圧倒的に海外ですから😢
@@SUNSAN_33
そうですよねー。
コストと需要の問題ですよね。
でも、そこをなんとか頑張ってもらって、自分達は期待するしかないですね😅
YZF-R6の復活を願う。
CBR650Rが光輝いています。
600RRより乗りやすくコスパ最強!!
絶対ZX勢より良い!
ただ大型免許かをいる。しかし教習所いっても買うべし!!
日本語話せや
6月までCBR650R所有してました。もちろんアールズギアのフルエキで。結論から言いますとCBR600RRの方がエンジンの面白さが段違いです。回してって面白いのがCBR600RR。回してっても面白くないのがCBR650Rです。ワインディングもCBR600RRの方が格段に楽しい。購入を検討しているのなら是非レンタルで8時間くらい乗ってからをオススメします。気持ち良くない4気筒エンジンが650Rの正体です。ZX4Rもレンタルで乗りましが4Rにもエンジン性能は650Rが負けてましたよ。
頓挫したCB-Fコンセプトの復活か❓
音楽が何なのか気になります。^^;
ホーネットきましたね
cb400sf、
無くなって気づくありがたさよ...
もうこの業界は衰退しかない
排ガス規制め!
私的にはKZ1000Mkを復活させて欲しい。
"角Z"の無骨なSTYLEが好きです。
外車で4気筒ってあまり見ないですね、ドカティくらい?
BMWのSとMシリーズがいますよ。
6気筒出ねえかな
鬼武者?
何か諸々🇯🇵独自の中途半端さのせーか、世界的にはどれも成功してないね
残念