✅Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com
Явно фэйк, не верю. Давным давно ездил на 06(тазике). В журнале За рулём вычитал совет. Что бы воздушный фильтр дольше оставался чистым обернуть его поролоном, пропитанным маслом. Тогда экономили на всём, время тотального дефицита, корова его забодай (как говаривал Аркадий Райкин). Ну я тогда повёлся, молодой был, начинающий автомобилист. Так вот, после 90 на трассе она тупо не ехала. Такое впечатление что её просто сзади придерживали. Снял поролон и всё, проблема (стоило только выехать на трассу, за город) ушла. А тут 10 000, не верю.
Насчет днепра - как то снимал ходовой редуктор с экскватора хендай. Болты шестигранники внутренние. Закисли намертво, шляпки срезали автогеном, а остатки как выкрутить? перепробовали все шпильковерты, скользят. И выручил именно старый советсткий небольшой газовый ключ, с полуслизанными гранями. Сразу свернул все обломыши.
Обогрев от выхлопной-не редкость. Я на своем Луазике так же сделал,ибо штатный обогреватель-бомба замедленного действия+добавочный расход бенза (как говорил Жванецкий: "некоторые владельцы Запорожца,запустив печку,пытались на ней и ехать)))" ) Ибо гул стоит аццкий,как от двигла. А так кожух сварил вокруг выхлопной руры,вентилятор на нагнетание-и с первых секунд работы двигла в салоне (если ЭТО можно назвать салоном) тепло,чего незаметно на авто со стандартной системой жидкостного обогрева. Так что чел правильно замутил,фули атмосферу греть,а самому в промерзлом салоне 20 минут зубами чечетку выбивать? Поддерживаю))
С фильтром в упаковке явно прикол, если человек обращался к разным мастерам по поводу внезапно потерянной мощности, неужели ни один из них не догадался проверить воздушник? Хуй поверю. Это как таблица умножения. Начинать с малого, до проверки всяких там датчиков.
сосед приехал домой на обед 2106, выходит - не заводится - невдалеке сидят пацанва. Ехидно смотрят. Днем раньше был фильм комедия -Голый пистолет. Я сразу догaдался - смотрю в глушитель - а там картошка запихнута
Вот вот. Данная идея прекрасно реализована на Toyota Prius 30. Подогревает антифриз. Реально помогает в холода. Да и в тёплое время двигатель на рабочий режим выходит быстрее.
0:55 диск сцепления - походит! выжимной проварить в солидоле и набить литолом - походит!! Лепестки корзины выгнуть и наварить усилитель - ещё походит!!!
Че они ржут над печкой - это хорошая идея, выхлопная труба отдает очень много тепла в атмосферу, зачем ее греть, когда это тепло может идти во благо? Единственное, воздухозабор бы сделать повыше, да и фильтр поставить. И да, поинтересуйтесь как устроена печка на фольцваген жук (старый, с воздушным охлаждение двигателя). И да, не надо говорить, что штатной печки вам всем хватает. На видео Омск, Сибирть. Холодно. Если человеку до работы километров 3-5-7 - то за это время не то что салон - двигатель даже не прогреется.
Всегда озвучивайте год и пробег, интереснее будет. С печкой идея отличная, если сломается основная - можно доехать без воспаления легких (по-хорошему, каждая система должна быть продублирована)
9:05 Как только сказал что машина не едет сразу про воздухан подумал ещё до того момента как вы его открыли , но то что говоришь на нескольких станциях клиент был и ни где ничего не нашли вот это класс и за это 👍 не перевелись ещё у нас настоящие мастера. Как он там оказался в таком состоянии дело 10 не важно кто ставил может и блондинка.
5:12 "Вот и представьте, на чём мы ездим? Хотя вроде бы и газ." И этот гений собирается "капиталить" газовый редуктор? Если он даже не в курсе, что подобная стружка - это обычные окислы меди из трубок (Да, я в курсе, что бывают пластиковые трубки). Окисление - процесс неизбежный, до конца удалить кислород из газовой смеси невозможно. К тому же он в небольших количествах попадает с воздухом при заправке. Когда первый раз менял фильтр на электроклапане, стружки было со столовую ложку, потому что машину взял после наездника, который видимо менял только масло и фильтр двс. Наверное по мнению такого мастера, дурно пахнущий конденсат в редукторе появляется от того, что в баллон мазут под давлением закачивают, ага
А с печкой от глушителя реально тема! Если подойти к вопросу с пониманием дела, не пожалеть денег на нержавейку, предусмотреть заслонки и фильтрацию воздуха - то получается имба, салон согреет за минуту и вертеть эти все вибасты на одном месте можно) за одно и выхлоп ржаветь не будет и тише станет!) А если пойти дальше, то можно вообще замутить отключаемый теплообменник в штатную систему охлаждения!) Тогда ещё и дизель зимой как бенз греться будет и расход меньше станет т.к. не нужно по 10 минут прогреваться)
Там дырка была в клиенки, какое то количество воздуха засасывал. Я так раз авто на рынке смотрел. Так там перекупы что бы филтр не менять и газовало хорошо, патрубок просверлили снизу...
Да про киа постанова галимая. целофан чистый, хотя по краям выпирал и должен был замызгаться. на сто никто не проверял фильтр? ага, а гаражный дядя вася проверил
Куда проще можно было сделать, намотать на впускной коллектор медных трубок и использовать их для догрева ОЖ в разрыв патрубков печки. Газами дышать это пздц
Привет ... на Жуке с Воздушником Немцы тепло с глушителя снимали , зачем тепло на улицу выбрасывать....очень грамотно у немцев всё зделано было ... двигатель ещё холодный , а выхлоп сразу гарячий...
3:00 прикрутили на совесть, чтоб не отвалились на дороге. А чего удивляться? У нас дороги в России как стиральная доска, все гайки и болты от тряски сами откручиваются
4.03 если колодки разные по толшине, это говорит о работоспособности супорта в сборе вместе с поршнем, а вот проблема по всей видимости в том что вовремя, или вообще не обслуживали направляющиеся пальцы, которые намертво закисают в скобе.
@@igi2005555 чисто теоретически можно предположить что компрессии в двигателе меньше чем у бензинового двигателя осталось) и воздушные патрубки рассохлись и идёт подсос воздуха с каждого хомута и под форсунками подложено куча кривых колец не первой (свежести) и двигатель перегретый и хозяин пешком пришёл и это вообще не его машина, а эта машина этого слесаря))).
Один, а скорее всего оба поршня "в обрыве". Если видно поршень 3, то поршень 4 должен быть в НМТ (Нижней Мертвой Точке) то есть его не должно быть видно.
Боя вы задолбали уже тошто нерадивые владельцы тонкие лопухи что приехали с одной проблемой а вы типо красавци другую нашли а на самом деле больше половины тупых мастеров так что не надо обвинять владельцев он приехал починить авто а не поменять пол авто
0:50 чувак нагло врет! Помните видос с камазом у которого полетело сцепление? Так вот теперь я знаю какие трудности у него возникли при ремонте, и да это каробка от того самого камаза)
Покупайте хендай акцент. Меняйте фильтры и в путь. 250 тыч. Пробег. Стойки в круг поменял, колдки 2 раза. Перед. 1 раз зад. И насос омывателя лобового стекла. 250 руб. Стоит
"снимать бак, да очень логично канешно". лучше атопроизводителям вопрос задай почему нет лючка к топливному модулю, ибо снимать бак это еще какой геморой, особенно у возростных авто. некоторые клиенты очень даже не против чтобы у них в салоне был доступ к модулю, даже таким путем, на всякий случай
Ржавый суппорт-вот удивил.У кого нет денег на замену чистят наждачкой,новое резиновое кольцо и на год хватает.Потом повтор процедуры-главное рытвины не ковырять.
Вообще легко. Работаю в од я тут че только не видел! Тем более там дизельный мотор ему поебать как работать. Турбина сосет воздух отовсюду с сопуна с крышки из зо всех щелей
✅Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com
0:30
Автор, хочешь поржать? У меня через 2 недели такие патрубки стали после установки. Грёбанное "балаково" :(
А где на мой канал ссылка?))))про Саморезы ролик)))непорядок)))
Готово, добавил. @@ИннокентийБест-е6м
@@CrazzyCar спасибо)
Что за трек у конце ролика
Пакет на фильтре даже не запылился за 10к? Брехня.
Явно фэйк, не верю.
Давным давно ездил на 06(тазике). В журнале За рулём вычитал совет. Что бы воздушный фильтр дольше оставался чистым обернуть его поролоном, пропитанным маслом. Тогда экономили на всём, время тотального дефицита, корова его забодай (как говаривал Аркадий Райкин). Ну я тогда повёлся, молодой был, начинающий автомобилист. Так вот, после 90 на трассе она тупо не ехала. Такое впечатление что её просто сзади придерживали. Снял поролон и всё, проблема (стоило только выехать на трассу, за город) ушла. А тут 10 000, не верю.
11.00 а чё тепло в машине😁😁😁как сделал вторично главное тепло
@@КетХан-к5э ая верю и так могло быть.
100% фейк, как она ехала то без воздуха вообще? Через целофан там хуй пройдет.
Заходи на мой канал есть много полезного и смешного, снимаю недавно, без обмана, все из жизни, на работе
Бля ну печка это шедевр.
У самого такие мысли были и не раз!!))
она наверно на 10-ой винде работает!
Это она просто, сасет теплый воздух вокруг двигателя?
С фильтром на КIA похоже на представление или кто - то сделал западло. Проехать так 10000 км. не реально , машина не ехала бы вообще.
так и сказано же - машина вообще не ехала
@@MrJozhik Сказано, что машина плохо разгонялась и с этим фильтром проехала около 10000 км. Прослушайте внимательней.
Мне кажетса что небил защолкнут короб фильтра,а потом сделал по фен-шуйу и авто перестало ехать
@@ЯрославШвец-з5к воздух подсасывает всегда есть откуда. В крайнем случае картерные газы подсасывала.
Когда плёнку с фильтра снимают, видно что она немного рваная. Была там дырочка для воздуха
Насчет днепра - как то снимал ходовой редуктор с экскватора хендай. Болты шестигранники внутренние. Закисли намертво, шляпки срезали автогеном, а остатки как выкрутить? перепробовали все шпильковерты, скользят. И выручил именно старый советсткий небольшой газовый ключ, с полуслизанными гранями. Сразу свернул все обломыши.
Обогрев от выхлопной-не редкость. Я на своем Луазике так же сделал,ибо штатный обогреватель-бомба замедленного действия+добавочный расход бенза (как говорил Жванецкий: "некоторые владельцы Запорожца,запустив печку,пытались на ней и ехать)))" ) Ибо гул стоит аццкий,как от двигла. А так кожух сварил вокруг выхлопной руры,вентилятор на нагнетание-и с первых секунд работы двигла в салоне (если ЭТО можно назвать салоном) тепло,чего незаметно на авто со стандартной системой жидкостного обогрева. Так что чел правильно замутил,фули атмосферу греть,а самому в промерзлом салоне 20 минут зубами чечетку выбивать? Поддерживаю))
Это только если труба не прохудится и угарные газы не пойдут в салон.
У меня отец также на Запоре сделал. Тоже каркали, что прогорит, будет вонять.....ничего не прогорело.
Не знаю на сколько будет тепло, но вся дорожная пыль точно будет в салоне.
@@Александр-и2ъ2т, пыли не больше чем от обычной системы без салонного фильтра.
Чо уж там, сразу выхлопнуху в салон засовывай!
С воздушным фильтром постанова, а с печкой зачет)
С фильтром в упаковке явно прикол, если человек обращался к разным мастерам по поводу внезапно потерянной мощности, неужели ни один из них не догадался проверить воздушник? Хуй поверю. Это как таблица умножения. Начинать с малого, до проверки всяких там датчиков.
сосед приехал домой на обед 2106, выходит - не заводится - невдалеке сидят пацанва. Ехидно смотрят. Днем раньше был фильм комедия -Голый пистолет. Я сразу догaдался - смотрю в глушитель - а там картошка запихнута
это он показывает что все тупые кроме него
Целлофан на фильтре чистый, а должен был быть грязным. Пи3деж
4:03 Поршень же вкручивается вроде, не ? А не вдавливается -___- Это больше " Жесть механиков ",а не СТО
Обычное дело для задних суппортов. Вкручивается. Или спецключом, или просто пассатижами. Специально выемки на торце для этого ключа
@@v.volynskiy да да именно
Там на штоке даже резьба видно. Мастер лошара
С супортом это фиаско братан))винтики и шпунтики говорит))
да там поршень в гамно чего его вкручивать там зеркала нет ржа сплошная
Бряхня, суньте свой фильтр в полиэтиленовый пакет и попробуйте прокатитесь!!
zatkins sosalka
Че вам печка не нравится? крутая идея. только еще фильтр надо перед обдувом воткнуть и "вонючку" в него )))))
Вот вот.
Данная идея прекрасно реализована на Toyota Prius 30. Подогревает антифриз. Реально помогает в холода. Да и в тёплое время двигатель на рабочий режим выходит быстрее.
и
Ну они думают что они самые умные, что колхоз и тд
Взяли патрубок расх@ячили, почти что новый:)))
Ещё бы походил...
@@monstr103 :))Впарили бы кому!!!🤣
😂😂😂😌
0:55 диск сцепления - походит!
выжимной проварить в солидоле и набить литолом - походит!!
Лепестки корзины выгнуть и наварить усилитель - ещё походит!!!
Че они ржут над печкой - это хорошая идея, выхлопная труба отдает очень много тепла в атмосферу, зачем ее греть, когда это тепло может идти во благо? Единственное, воздухозабор бы сделать повыше, да и фильтр поставить. И да, поинтересуйтесь как устроена печка на фольцваген жук (старый, с воздушным охлаждение двигателя).
И да, не надо говорить, что штатной печки вам всем хватает. На видео Омск, Сибирть. Холодно. Если человеку до работы километров 3-5-7 - то за это время не то что салон - двигатель даже не прогреется.
Дмитрий Харитонов пенза. Акцент. 3 км и тепло. Т за бортом 15- 20
@@АндрейЛебешов-р8ч, я и не говорю, что в теплую погоду эта приблуда нужна, я к тому, что когда на улице мороз, она поможет.
Всегда озвучивайте год и пробег, интереснее будет. С печкой идея отличная, если сломается основная - можно доехать без воспаления легких (по-хорошему, каждая система должна быть продублирована)
Андрей Шатунов поддерживаю,в каждом хендае Должен лежать другой движок в багажнике,（）
Андрей, если выхлоп прогорит в эту печку, водитель быстро склеит ласты от угарного газа.
Если в машине не спать, или спать с перекрытой заслонкой и отключенным нагнетателем... @@mrrock131019
ахахахаха, Вечный фильтр и последняя "Омская" печка порадовали от всей души )))
А печка ведь реально круто сделана!!)))
9:45 ну, всё правильно!!! Целофан, что-бы фильтр не пачкался!!!
Тоже так сделаю. Вон, за 10 тыс км фильтр как новый))
@@mrrock131019
А если ещё и не заводить, то какая экономия по топливу будет...)))
Лайк за последние два видоса, поржал.
9:58 - Это же плюшкин из 90х, когда новыенькие пульты от телевизоров вытаскивать из целофана было западло ) Походу этот самый случай )))
9:05 Как только сказал что машина не едет сразу про воздухан подумал ещё до того момента как вы его открыли , но то что говоришь на нескольких станциях клиент был и ни где ничего не нашли вот это класс и за это 👍 не перевелись ещё у нас настоящие мастера.
Как он там оказался в таком состоянии дело 10 не важно кто ставил может и блондинка.
9:00 на киа, фильтр,не иначе как девушка меняла()()()
лайфхак,шобы фильтр даже спустя 10к километров был новый)
не факт
Наверно специально так вставили, поругался на другом сервисе или денег мало дал. Вот и отомстили.
Да, фильтр либо ставила девушка, либо тот, у кого пульт от телевизора в целлофане хранится🤣🤣
Девушки фильтр меняют? Это в какой то иной вселенной.
5:12
"Вот и представьте, на чём мы ездим? Хотя вроде бы и газ."
И этот гений собирается "капиталить" газовый редуктор? Если он даже не в курсе, что подобная стружка - это обычные окислы меди из трубок (Да, я в курсе, что бывают пластиковые трубки). Окисление - процесс неизбежный, до конца удалить кислород из газовой смеси невозможно. К тому же он в небольших количествах попадает с воздухом при заправке.
Когда первый раз менял фильтр на электроклапане, стружки было со столовую ложку, потому что машину взял после наездника, который видимо менял только масло и фильтр двс.
Наверное по мнению такого мастера, дурно пахнущий конденсат в редукторе появляется от того, что в баллон мазут под давлением закачивают, ага
А с печкой от глушителя реально тема! Если подойти к вопросу с пониманием дела, не пожалеть денег на нержавейку, предусмотреть заслонки и фильтрацию воздуха - то получается имба, салон согреет за минуту и вертеть эти все вибасты на одном месте можно) за одно и выхлоп ржаветь не будет и тише станет!) А если пойти дальше, то можно вообще замутить отключаемый теплообменник в штатную систему охлаждения!) Тогда ещё и дизель зимой как бенз греться будет и расход меньше станет т.к. не нужно по 10 минут прогреваться)
11:55 начинается угар💣😆🤣
Приятно смотреть и слушать когда все матюки запиканы, спасибо.
С фильтром однозначно гон. Скорей всего он был заспанный, а они его заменили и решили всех так развести
Да никто никого не разводил ! Пиздит нам автор ! Сюжет то надо снять!
Заспанный? Он спал?
Там дырка была в клиенки, какое то количество воздуха засасывал. Я так раз авто на рынке смотрел. Так там перекупы что бы филтр не менять и газовало хорошо, патрубок просверлили снизу...
Нормально! Я на газовой плите, на дверке духовки видел шпингалет! И ниче. Пекла!
Да про киа постанова галимая. целофан чистый, хотя по краям выпирал и должен был замызгаться. на сто никто не проверял фильтр? ага, а гаражный дядя вася проверил
Выпуск интересный,но всё портят дэбильно хихикающие " мастера"
Лайк, за фильтр :)
Ляяяя ахахаха, на Салярисе поршень в супорте не вдавливается, а вкручивается ахахах, вдавить он не мог, кувалдой бы забил ахахах ору просто 3:30
Ооо новьё подошло!!!
На солярисе. я ржу😂 поршни выдавить не смог, он вкручивается 😂😂😂 от таких мастеров бежать надо!
Саморезы, изолента, скотч, монтажная пена - самые главные расходники любого мастера монтажника 😀
С печкой задумка неплохая
✅Пишите комментарии, важно мнение каждого!😉
а последняя прикольная тема)))
С фильтром конечно поикооооооол!
Фильтр воздушный на КИА это сила а печка просто шедевр как такое можно исполнить
Такая печка опасно для жизни. Маленькая дырка в трубе и всё. Корми червяков.
так делалась такая печка на тех же вольксвагенах жуках, например.
Куда проще можно было сделать, намотать на впускной коллектор медных трубок и использовать их для догрева ОЖ в разрыв патрубков печки. Газами дышать это пздц
Лайк за печку в конце видио .
Омичи печкой порадовали!!!
Ну с фильтром ещё запичатоном - ЭТО ОГОНЬ 🤣😂🤣
с печкой весело конечно сделали😂
фильтр в целофане!!! это лучшее что я видел!!!
Мне выпуск понравился. Впечатлил способ замены бензонасоса - по нашему.... Да и шпингалет оконный, ещё то достижение автопрома
Привет ... на Жуке с Воздушником Немцы тепло с глушителя снимали , зачем тепло на улицу выбрасывать....очень грамотно у немцев всё зделано было ... двигатель ещё холодный , а выхлоп сразу гарячий...
Каждый раз убеждаюсь что старые иномарки ходят дольше новых машин . Патрубкам уже лет 18 ходят )) не текут мягенькие еще
Фильтр воздушный в целофане это жесть ноу-хау 😂😂
Печка топ, практичная и надежная!
10:49 впринципе если есть такая печка то о вождении можно не беспокоиться. Главное в церковь почаще ходить и место на кладбище купить.
Воздушный фильтр в целофане ето круть))) а главное економно, не надо менять каждые 10 т
Воздушный фильтр и печка - супер
Аффтар фильтруй контент, а то смотреть не очень. Не все же такие как герои твоих видео.
Подскажите, сколько стоит работа - замена 1-2 клапанов на 8 клапанной нексии ?
Где взять отдельное видео с воздушным фильтром?
3:00 прикрутили на совесть, чтоб не отвалились на дороге. А чего удивляться? У нас дороги в России как стиральная доска, все гайки и болты от тряски сами откручиваются
Тому кто поставил воздушный фильтр(если это правда) ставлю ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!
4.03 если колодки разные по толшине, это говорит о работоспособности супорта в сборе вместе с поршнем, а вот проблема по всей видимости в том что вовремя, или вообще не обслуживали направляющиеся пальцы, которые намертво закисают в скобе.
А что, норм потрубок !😂
за фильтр в упаковке, чистое балабольство, лиж бы коменты были. скорее всего был спор что коментов будет много.
Автор брешет и не краснеет! Сам поставил в упаковке, тему раздул, типа вот вам и прикол!
Даже не в этом дело, дизелюга бы как минимум разряжением бы этот фильтр помял сильно а то и вовсе порвал
@@igi2005555 чисто теоретически можно предположить что компрессии в двигателе меньше чем у бензинового двигателя осталось) и воздушные патрубки рассохлись и идёт подсос воздуха с каждого хомута и под форсунками подложено куча кривых колец не первой (свежести) и двигатель перегретый и хозяин пешком пришёл и это вообще не его машина, а эта машина этого слесаря))).
@@igi2005555 и я о том же!
С филтром в упаковке супер.
Зато вечный фильтр))))))
В суппорт в который поршень вкручивается судя по всему он вдавить не мог
Это ещё занбись когда только один номер на саморезах а не вся машина
Я многое видел, но вот НОВЫЙ в целлофане фильтр поставить, это трэш :DDD
А идея то с печкой норм! Хихикают они там))
Что означают цифры на поршнях? И что в итоге не так с двигателем? 1:50
Один, а скорее всего оба поршня "в обрыве". Если видно поршень 3, то поршень 4 должен быть в НМТ (Нижней Мертвой Точке) то есть его не должно быть видно.
Капиталили ДВС наши умельцы, и блок не точили и поршшни ставили те что меньше болтаются (без каких либо замеров). А потом всё тупо закрасили.
к этому контрактному двигателю ещё до покупки пришёл пушной зверёк.
Боя вы задолбали уже тошто нерадивые владельцы тонкие лопухи что приехали с одной проблемой а вы типо красавци другую нашли а на самом деле больше половины тупых мастеров так что не надо обвинять владельцев он приехал починить авто а не поменять пол авто
10:44 спецом для кулибиных. И не благодарите.
После фильтра и печки - теперь я всё в жизни видел )))))))))
да с фильтром круто
Гражданин СССР с фильтром постановка походу, никакой мастер так не сделает
Спасибо, теперь знаю, как ставить воздушный фильтр, чтобы он не засорялся.
Главное чтоб технологию обогрева другие производители не украли😂
Не ну теплообменник из вентиляторов и кожуха на выхлопной трубе это реально прикольная идея.
3.56 он не вдавливаетсч,а вкручивается)) Уменя на ниссане Максима так же на задних колесах,это одни колодки для тормоза и ручника..
Омск 🤘
0:50 чувак нагло врет! Помните видос с камазом у которого полетело сцепление? Так вот теперь я знаю какие трудности у него возникли при ремонте, и да это каробка от того самого камаза)
збс фильтр воздушный, даже не удивлюсь если официалы его устанавливали)))))))))))))
Покупайте хендай акцент. Меняйте фильтры и в путь. 250 тыч. Пробег. Стойки в круг поменял, колдки 2 раза. Перед. 1 раз зад. И насос омывателя лобового стекла. 250 руб. Стоит
"снимать бак, да очень логично канешно". лучше атопроизводителям вопрос задай почему нет лючка к топливному модулю, ибо снимать бак это еще какой геморой, особенно у возростных авто. некоторые клиенты очень даже не против чтобы у них в салоне был доступ к модулю, даже таким путем, на всякий случай
Печка вообще нормальная. Там же не выхлопные газы в салон идут, а нагретый глушителем воздух. Мы на севере ещё более безумные печки делаем.
Чет не понял насчет рыжего двигателя. Че он там поршни показывал? Основная беда что на воде?
Пожалуй я пакетик с фильтра тоже снимать не буду...
Ржавый суппорт-вот удивил.У кого нет денег на замену чистят наждачкой,новое резиновое кольцо и на год хватает.Потом повтор процедуры-главное рытвины не ковырять.
10:19 Ставим назад и...... Говорим клиенту что поменяли фильтр....
11:30 может и теплонасамомделе , но в случае прогара, гази в салон пойдут и трупи сразу же!
Подскажите, чё за тема в конце ролика играет.
OTC - Trigger. Если что.
@@nurbekabdykerimov280 спасибо
Надо патрубки менять на авео, жду когда привезут...
😂👍
Воздушный фильтр из серии тех людей которые пульт от тв из пакета после покупки не вынимают))))
Я тоже хотел про это написать))
Не вынимаю, пульт из пакетика, что б не засаливался. в последние лет пять вообще не смотрю телки тем более нет смысла доставать
5:54 хорошо монтажка пошла....
Бывает...а дятлы с охраны ещё и ржут.
Печка огонь
На т3 1.6 воздушного охлаждения тоже обогрев от глушителя с завода
Фильтр в целофане... Я ОРУУУУУ))))
4:08 это нонсонс,супорт заржавел,надо бить тревогу ,запускать ядерные ракеты в сторону изготовителя авто.
Фильтр в целлофане?Враньё.Жигули с бумагой на фильтре не ездят.))))))))))Проверено.Приходили ко мне с такой проблемой.)))))))))
Вообще легко. Работаю в од я тут че только не видел! Тем более там дизельный мотор ему поебать как работать. Турбина сосет воздух отовсюду с сопуна с крышки из зо всех щелей
Не зря трактора в полях до сих пор ссср времен дизельные ебашут
@@ИльяБабешко-ж2т замучил ты со своими тракторами и выносливыми дизелями, в каждой ветке отметился))
@@fightforporn2187 тык вопрос один и тот же. Че придумывать
у меня машина ауди 100 81 года выпуска стоят родные патрубки, это о чем то да и говорит
О том, что не все могут позволить купить новую машину.
У меня мерс 123 3.0D 77год пробег 1500000 патрубки, подшипники ступиц,... Втулки стабилизатора родные стоят. Чем новее тем хуже.
@@ПростоНиколай-ж8д если у тебя пробег 15 лимонов, я думаю немцы купят твою старушку не за меньшую стоимость в деревянных.
Говорит о том что менять их пора
@@drons9129 поменяешь и Будеш потом каждый год менять.
Движок то зачем разукрасили как в детском саду, для эстетики что ли?))
Не это делается чтобы показать что двигло не разбирали, типо какой купил такой и привезли