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ちょっと冷えが少ない気がして、ただ外気温が22度ぐらいだったので、単にそのせいで極冷えしなかっただけか、それとも故障か？とか疑っていたけれど、ここで確認したらエラーコードは出ていませんでした。ちょっと安心しましたね。エアコン故障は高額修理費用があるとのことで心配していましたからね。 助かりました。
勉強になります、モンスターオート
コメントありがとうございます
早速やってみました！
コメント失礼します。自分はワゴンRスティングレーMH23sに乗ってます。本日エアコンガスを補充しようと思ったのですが、ガスが全く入りません。ちょうどいい整備士すすむっチ様のこのやり方でコンプレッサーが故障してるかどうかわかりますでしょうか？ 3:18
マグネットクラッチは入ってますか？
ご回答ありがとうございます。マグネットクラッチは入ってると思います。カチッと音もします。コンプレッサーも動いています。
ゲージの圧力はどうですか？
4.1のエラーコード出ました最近時々エアコン効かなくなります
日射センサーなので陽当りが悪いとその故障コードが出ます
エアコンが日差しも検知していたとは！暗くなるとヘッドライトが付く明るさセンサーのことでしょうか…
コメントありがとうございます日射センサーはオートエアコンの温度調節に関わっています、オートライトセンサーは暗くなると自動的にヘッドライトが点灯するセンサーです。いまはその2つが1つに統合されたライトセンサーが主流だと思いますが
エンジン始動直後は良く冷えるのですが、時間が経つと共に生暖かい風しか出なくなり全く冷えません。また、朝晩の比較的気温が低い時間帯は寒い位に良く冷えるのですが、気温が高い時は全く冷えません。先日量販店でHI、LOWのガス圧をチェックしてもらい、エアコンクリーニングを実施後にガスを20g補充してもらいました。今故障診断をすると、1.4の数値が出ました。原因は何かお分かりでしょうか?
スズキ車ですか？1.4は外気温度センサーの故障コードですね
ご丁寧にありがとうございます。はい。MK21SパレットXSです。生温い風しが出た後は、エンジンを切って2分位待って再始動すると再び冷風が出ますが、少し時間が経つとまた生温い風しか出なくなります。センサーを修理すれば大丈夫でしょうか?また、修理費は高額になりますか?
外気温度センサーで直るかどうかはわかりません、センサーは数千円だと思います。他によくあるのはマグネットクラッチリレー、ファンモーター、コンプレッサーですかね。
何度もご丁寧にありがとうございます。とりあえず整備工場に持って行き、診断してもらいます。
@@hide31439 さん増満自動車さんの動画を一度ご覧ください。パレットのその不具合、原因調査を徹底的にやってます。
パレットSWに乗ってます。エアコン（冷房）つけて50km/hくらいで走行中にアクセル緩めた瞬間に生ぬるい風に変わりアクセルを軽く踏むと冷たい風が出てきます。市街地走行はアクセルのオンオフを頻繁にするから冷房があまり効きません。ディーラーに問い合わせしてもアクセル全開にしたらエアコンOFFになる機能はあるがアクセル緩めてOFFになるそういう機能は無いと言われました。何が悪いのか疑える箇所あれば教えていただけないでしょうか？
1つの可能性としてコンプレッサーの圧縮が弱いような感じだと思います
返信ありがとうございます。コンプレッサー（リビルト品）以外、エキスパンションバルブなどは交換してませんがそちらの方はどうでしょうか？
リビルトコンプレッサーを取り付ける前にオイル量の調整はしましたか？
オイル調整ですか？実はこの車はあのビッグモーターで買った車で、保証が残ってるからその保証で交換させました。全て任せてたので詳しいことはわからないです。オイルもガスも規定通りに入れたと言ってました。交換いたのは去年の9月か10月頃で少し涼しくなった時期でもあり交換後はよく冷えてたので、騒がれてた時期だったし不正はしてないと信じてこの夏を迎えました。やっぱり信用しない方がよかったですかね？コンプレッサーが悪いようでしたら、リビルト品の保証期間内ですので交換させますが。
コンプレッサーが悪いかどうかは分かりませんが、新品やリビルトコンプレッサーにはエアコンサイクルに必要なオイル全量が入っていますので、取り外したコンプレッサー以外のエアコンパーツ内に残っているオイル量を予測して減らしてから取り付けないとオイルが多過ぎて冷えが悪くなります。もちろん作業される方は知ってるはずですが稀に知らないでそのまま取り付けてる整備士もいます。ガスもオイルも規定量という事なので間違いないと思いますが、コンプレッサー交換後にいまいち冷えない症状によく似ていますので参考までに。
こんにちは 先ほど試しましたら ６３，４と表示されています これは何が原因でしょうか？
【パネル仕様不一致】オートエアコンパネル→オートエアコンコントローラ通信信号情報が他機種の情報となっている。とあります
わざわざ調べて頂きありがとうございますメルカリで売ってましたエアコンパネルがLEDのブルーになっているものに交換しました事が原因ですかね？チャンネル登録といいね させて頂きます ありがとうございます
ありがとうございます可能性は高いですね、もしかしたら違う車種や違うグレードの部品かも知れませんね
ありがとうございますエラーコード リセットしてもらわずに、元に戻しましたら、元に戻した物にもエラーコード表示されますでしょうか？何度も質問ばかりで申し訳ございません すみません
過去の故障コードとして残るかも知れませんね
おはようございます ENDから変わりませんが何か原因がありますか？
表示する故障コードがないからだと思います
エラーコード13.6が表示されます修理にだいたいどのくらいかかるのでしょうか…？
冷媒圧力低下ですね、どこかからクーラーガスが漏れて減少していると思います。漏れてる箇所により修理金額はかなり違ってきます
ちょっと冷えが少ない気がして、ただ外気温が22度ぐらいだったので、単にそのせいで
極冷えしなかっただけか、それとも故障か？とか疑っていたけれど、ここで確認したらエラーコードは出ていませんでした。ちょっと安心しましたね。エアコン故障は高額修理費用があるとの
ことで心配していましたからね。 助かりました。
勉強になります、モンスターオート
コメントありがとうございます
早速やってみました！
コメント失礼します。
自分はワゴンRスティングレーMH23sに乗ってます。
本日エアコンガスを補充しようと思ったのですが、ガスが全く入りません。
ちょうどいい整備士すすむっチ様のこのやり方でコンプレッサーが故障してるかどうかわかりますでしょうか？ 3:18
マグネットクラッチは入ってますか？
ご回答ありがとうございます。
マグネットクラッチは入ってると思います。
カチッと音もします。
コンプレッサーも動いています。
ゲージの圧力はどうですか？
4.1のエラーコード出ました
最近時々エアコン効かなくなります
日射センサーなので陽当りが悪いとその故障コードが出ます
エアコンが日差しも検知していたとは！
暗くなるとヘッドライトが付く明るさセンサーのことでしょうか…
コメントありがとうございます
日射センサーはオートエアコンの温度調節に関わっています、オートライトセンサーは暗くなると自動的にヘッドライトが点灯するセンサーです。いまはその2つが1つに統合されたライトセンサーが主流だと思いますが
エンジン始動直後は良く冷えるのですが、時間が経つと共に生暖かい風しか出なくなり全く冷えません。
また、朝晩の比較的気温が低い時間帯は寒い位に良く冷えるのですが、気温が高い時は全く冷えません。
先日量販店でHI、LOWのガス圧をチェックしてもらい、エアコンクリーニングを実施後にガスを20g補充してもらいました。
今故障診断をすると、1.4の数値が出ました。
原因は何かお分かりでしょうか?
スズキ車ですか？1.4は外気温度センサーの故障コードですね
ご丁寧にありがとうございます。
はい。MK21SパレットXSです。
生温い風しが出た後は、エンジンを切って2分位待って再始動すると再び冷風が出ますが、少し時間が経つとまた生温い風しか出なくなります。
センサーを修理すれば大丈夫でしょうか?
また、修理費は高額になりますか?
外気温度センサーで直るかどうかはわかりません、センサーは数千円だと思います。
他によくあるのはマグネットクラッチリレー、ファンモーター、コンプレッサーですかね。
何度もご丁寧にありがとうございます。
とりあえず整備工場に持って行き、診断してもらいます。
@@hide31439 さん
増満自動車さんの動画を一度ご覧ください。パレットのその不具合、原因調査を徹底的にやってます。
パレットSWに乗ってます。
エアコン（冷房）つけて50km/hくらいで走行中にアクセル緩めた瞬間に生ぬるい風に変わりアクセルを軽く踏むと冷たい風が出てきます。
市街地走行はアクセルのオンオフを頻繁にするから冷房があまり効きません。
ディーラーに問い合わせしてもアクセル全開にしたらエアコンOFFになる機能はあるがアクセル緩めてOFFになるそういう機能は無いと言われました。
何が悪いのか疑える箇所あれば教えていただけないでしょうか？
1つの可能性としてコンプレッサーの圧縮が弱いような感じだと思います
返信ありがとうございます。
コンプレッサー（リビルト品）以外、エキスパンションバルブなどは交換してませんがそちらの方はどうでしょうか？
リビルトコンプレッサーを取り付ける前にオイル量の調整はしましたか？
オイル調整ですか？
実はこの車はあのビッグモーターで買った車で、保証が残ってるからその保証で交換させました。
全て任せてたので詳しいことはわからないです。
オイルもガスも規定通りに入れたと言ってました。
交換いたのは去年の9月か10月頃で少し涼しくなった時期でもあり交換後はよく冷えてたので、騒がれてた時期だったし不正はしてないと信じてこの夏を迎えました。
やっぱり信用しない方がよかったですかね？
コンプレッサーが悪いようでしたら、リビルト品の保証期間内ですので交換させますが。
コンプレッサーが悪いかどうかは分かりませんが、新品やリビルトコンプレッサーにはエアコンサイクルに必要なオイル全量が入っていますので、取り外したコンプレッサー以外のエアコンパーツ内に残っているオイル量を予測して減らしてから取り付けないとオイルが多過ぎて冷えが悪くなります。もちろん作業される方は知ってるはずですが稀に知らないでそのまま取り付けてる整備士もいます。ガスもオイルも規定量という事なので間違いないと思いますが、コンプレッサー交換後にいまいち冷えない症状によく似ていますので参考までに。
こんにちは 先ほど試しましたら ６３，４と表示されています これは何が原因でしょうか？
【パネル仕様不一致】オートエアコンパネル→オートエアコンコントローラ通信信号情報が他機種の情報となっている。
とあります
わざわざ調べて頂きありがとうございます
メルカリで売ってましたエアコンパネルがLEDのブルーになっているものに交換しました事が原因ですかね？
チャンネル登録といいね させて頂きます ありがとうございます
ありがとうございます
可能性は高いですね、もしかしたら違う車種や違うグレードの部品かも知れませんね
ありがとうございます
エラーコード リセットしてもらわずに、元に戻しましたら、元に戻した物にもエラーコード表示されますでしょうか？
何度も質問ばかりで申し訳ございません すみません
過去の故障コードとして残るかも知れませんね
おはようございます ENDから変わりませんが何か原因がありますか？
表示する故障コードがないからだと思います
エラーコード13.6が表示されます
修理にだいたいどのくらいかかるのでしょうか…？
冷媒圧力低下ですね、どこかからクーラーガスが漏れて減少していると思います。
漏れてる箇所により修理金額はかなり違ってきます