yamaha 125 DTR pause et essaie pipe d admission AEB !!!!!!!!!
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- Facebook et site internet d AEB-développement :
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- aeb-developpem...
lien de la vidéo youtube Micka racing69 du test de l échappement AEB-développement :
- • Video
Salut a toi,merci beaucoup de partager toutes les modifications possible sur les dtr.super sympa de nous faire découvrir. A bientôt ,bonne continuation👌💪✌
Un méga Merci a AEB-DEVELOPPEMENT surtout d avoir pensé à nous ☺️
Super boulot ,comme dab👏,tu mérités d être plus connu, bientôt je te le souhaite👍✌
Merci 😉 j' essaie de faire au mieux pour les vidéo
Une de tes meilleures vidéo Cédric !!!! Bien filmé, le son est bon et les explications sont là !!! Quant à la pipe, c'est vraiment du beau boulot !! Bravo à AEB !
Merci a toi l amis 😉 oui c est du beau matos qu il fait 😀
Bon boulot en tout cas 😉
Merci 😉
Super
Merci ✌️✌️
Super cher AEB
Salut tu galères on met d'abord la pipe puis le carburateur lol bravo quand même
La galère viens du fait qu avec le manchon que je mettais fabriqué et bien n allait plus du tout avec la nouvelle pipe 😆, ce soucis a été résolu avec le manchon boîte a air aeb 👍
Au top ! J’attends d’avoir le budget et j’achète !
Sinon t’aurai un lien pour ta durite d’huile transparente qui va de la pipe à la pompe ?
Oui de mémoire c était sur la becanerie que je l ai acheté je pourrais te donné la réf plus tard je ne suis pas chez moi 😉
Je vais me renseigner ! Merci 👍🏻
Hello ! Je reviens t'embeter lol pourrais tu me dire stp du diamètre interne de la durite d'huile qui va de la pompe à la pipe ? Je vais faire comme toi et en mettre une transparente 😉.. Ps: à tout hasard ou à tu acheter la tienne.. Merci d'avance et vive la dtr
Salut je l ai acheté sur la becanerie tiens voilà la référence : 874C4-0002 Durite huile D. 3,2x6,2 1m
Merci ! Tu es un chef.. Té vidéo me file l'envie d'améliorer ma titine😉 👍
bonjours super video pourrait tu sdp ne dire si ça passe avec une cale avec les boulons origine merci a+
Salut oui ça passe après ce que tu peux faire c est mesuré ta vis et en racheté 4 avec 5mm de plus pour retrouvé la profondeur originel
Salut
Super cette pipe vous avez fait du bon boulot car sur ces machines il n’y a pas grand chose pour faire évoluer le moteur !
Tu as mis quoi comme boîte à clapets v force stp?
Merci ✌️ alors c est la vforce4 200 blaster mais il faut ré percé les entraxe vers l intérieur
Salut
Merci pour le tuyau 👍
Dommage que je n’ai pas vu tes vidéos avant car j’ai fait faire une pipe sur mesure par SOLEX Gump .
Elle est top mais c’est plus cher que chez AEB.
Par contre moi c’est sur DERBI GPR.
Il apporte vraiment par rapport à l’origine le kit ATHENA? (couple et v Max?)
@@rcxracing9559 en pointe rien 2 ou 3 kmh, mais en couple Ho oui tu les grimpe vite les kmh 😁 ça tire 😀
Ça doit être sympa !
Tu n’as pas essayé d’allonger un peu la transmission ?
Le kit athena ne doit pas avoir des hauts diagrammes pour la fiabilité .
@@rcxracing9559 si je suis en 17x55 à la place de 16x57 d origine, justement il est ultra fiable il on augmenter la cylindrée par la taille du piston c est tout les transfert son les mêmes que sur le 125 et c est dommage c est pour cela qu il est typé bas mis régime avec un gros couple
Sympa la vidéo, ça donne envie ! C'est quoi ton manchon de boite à air ?
Merci 😉 le manchons c est un raccord d évier souple mais j' ai fermé l entré de la boîte avec une plaque de tryglo vissé et pâte à joint j' y est fait un trou pour y glisser le manchon
@@NRVconi Pas con du tout ça ! Je vais peut être réfléchir à une solution dans ce genre. Marre de galérer avec le manchon d'origine qui craque dès qu'on essaie de l'ouvrir un peu pour passer un gros carbu
@@Minisurf Pour le manchon, tu peux le chauffer au séche cheveux, cela l'assouplira un peu ....
@@Minisurf va falloir que je fasse une vidéo la dessus 😀
@@PIMSNOUNE J'ai essayé mais ça me parait pas suffisant. En plus il est trop long, les PWK sont plus large que l'origine
Salut ou à tu Acheté ta boîte à clapet ?
Et sinon avec cette pipe peut on laisser le carbu d'origine et est ce qu'il y a un gain ?
Honnêtement la pipe d origine est prévu pour le 28 donc niveaux gains tu ne re sentiras rien
Salut ! Je suis entrain de faire le même montage avec pipe et manchon aeb et un pwk 34.
Mais maintenant mon câble d'accélérateur est trop court !!! Le boisseau reste ouvert... comment as tu fais stp ??? Un grand merci !
Salut ben écoute tout d'abord essaie de desserré au maximum la vis de réglage sur le câble juste avant la poigné et ensuite sur le chapeaux du carbu la où ce trouve la vis de réglage doré vire le petit écrou et sert la biloute a fond avec une clefs de 10 pour voir
Salut, tu la acheter sur quel site ton carbu ? J'aimerais changer le mien et mettre un 30 mais je veux garder ma pompe à huile et au niveau de la cablerie ( câble accélérateur ) je sais pas si il va être trop long ou trop court ? Tu as fais comment toi pour mettre ton câble d'accélérateur de ton 28 à un 34 ? Sinon je kiff tes vidéos
Salut et merci pour t on retours j essaie de faire au mieux mes vidéo 👍 sur Aliexpress j ai acheté le carbu , rassure toi je ai toujours ma pompe a huile aussi 😉 pour le câble non il va j' ai juste acheté un coude à 45 degré en plus qui va sur le carbu pour le câble
@@NRVconi merci beaucoup déjà pour ta réponse tu es au top ! J'avais assez peur que le câble sois trop court ou même trop long car je savais pas comment le tendre ou alors si il était trop court ça aller être compliquer mais si ça passe, je te fais confiance je vais essayer et au mieu j'aurai juste à le retendre merci de ton retour ( ps tu fais combien de km avec ton plein ? ) merci en tous cas 😉
@@julesbony5116 ben là en moyenne avec cette configue 160 km en roulant normal avec quelques pointe a fond , mais si je tape dedans non stop 140 km
@@NRVconi merci beaucoup pour tes réponses ça ma pas mal aider je vais réfléchir pour tous ça pour faire sortir un peut des chevaux de mon dtr 😆
Merci pour la video, je l'attendais pour commander. Est ce que le manchon livré à bien le téton pour l'arrivée de la pompe a l'huile car sur le site ce n'est pas précisé ?
Merci Freddy
Salut et merci 🙏 la il faut envoyer un message je l avait déjà le manchon de carbu avec le bitonio
@@NRVconi j'ai commandé la pipe
Tu mettrais quoi comme gicleur sur le carbu de 32 pour commencer les réglages ?
@@freddyguillet1570 tu a quoi comme configue ?
@@NRVconi j'ai un 125 normal , valve modifiée, avance a l'allumage, clapets boyesen et pot giannelli
@@freddyguillet1570 je partirai sur un 130 pour commencer regarde ce qu il on mis dans le carbu d origine il me semble que c est 135 je me souviens plus trop
Salut ! Une petite question me trotte ds la tête lol.. Si tu installes un autre carbu plus gros avec cette nouvelle pipe (cé ki est genial😁 car avec la pipe d'origine c'est pas possible il me semble) mais côté boîte à air, comment ce passe le raccordement ?? Merci encore
salut pour le manchon de boite a air j ai du enlever l origine et en créé un moi meme en fermant la boite avec une plaque de tryglo re faire un troue rond et y enfilé un raccord d évier souple en 40 mm
Merci ! C'est une très bonne idée en tout cas.. Bon boulot
Je suis un neophyte, je ne comprend pas. A quoi cela sert de changer la pipe d'admission avec une a 120euros taillé dans la mase alors que si on vire le poumon et que l'on bouche le trou de la pipe d'origine on obtient pareil? Je me demande car j'hesite a justement a faire cette modif sur mon DTX
Salut tu obtiens pareil mais tu ne peux mettre que des carburateur de 28 ou 30 , alors que moi je suis en 34 et ça ne rentre pas 😄 et le diamètre Interne de la pipe non plus n est pas à la bonne taille pour le flux gazeux
salut j'ai une question le boitier d'air qui est au dessu de la pipe d'origine que tu enleve avec le collier de durite il sert a quoi merci
Salut alors a la base c est une sorte de poumon de reprise que Yam a créé pour récupéré le mélange gazeux perdue et le rendre à l accélération ça c est la théorie 😄 dans la pratique c est beaucoup contredit comme quoi ça ne fait rien de plus
@@NRVconi donc on peut l’enlever ?
@@Honey-wj2ex oui enlève et test
Salut, c’est quoi comme pot que tu a installé ?
Salut j ai l athena chromé