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NRV-Coni
France
เข้าร่วมเมื่อ 15 ธ.ค. 2012
Salut et bienvenue sur ma chaîne dédiée à ma Yamaha 125 DTR et TDR
Yamaha 125 Ténéré montage pwk30 avec starter décalé et premier démarrage !
on s attaque a la yam 125 ténéré !!
au programme montage d un pwk 30 et d un starter a câble au guidon
#yamaha #125dtlc
au programme montage d un pwk 30 et d un starter a câble au guidon
#yamaha #125dtlc
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วีดีโอ
une 125 ténéré pas comme les autres !! dakarisé avec kit 175 aeb-développement !!
มุมมอง 1K14 วันที่ผ่านมา
je vous présente une 125 ténéré transformé en machine pour le dakar unique en france ! monté en kit 175cc de chez AEB-développement lien du site aeb-developpement.com/?v=11aedd0e4327
YAM 125 TDR changement joint spi fourche
มุมมอง 2422 หลายเดือนก่อน
YAM 125 TDR changement joint spi fourche
Road trip au ballon d'Alsace !! 370 km dans la journée au top !!
มุมมอง 9613 หลายเดือนก่อน
Bénéficié de 10% sur toute commande de pièces sur le site aeb-developpement.com/ Valable jusqu'au 31 mai !!!! CODE : Aeb10 !!!
kit réfection robinet essence 125 TDR
มุมมอง 7466 หลายเดือนก่อน
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ya 125 tdr passage full led , port usb , jauge température koso , cligno led
มุมมอง 1.1K8 หลายเดือนก่อน
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yam 125 tdr : changement des joints spi de vilo
มุมมอง 1.6K8 หลายเดือนก่อน
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yam 125 tdr changement joint spi pompe a eau et huile , ligne AEB-développement premier démarrage
มุมมอง 1.4K9 หลายเดือนก่อน
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yam 125 tdr on s attaque au cœur de la bête le cylindre
มุมมอง 1.5K9 หลายเดือนก่อน
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yam 125 tdr remontage du trains arrière
มุมมอง 49710 หลายเดือนก่อน
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YAM 125 tdr démontage compteur et feux
มุมมอง 1.3K10 หลายเดือนก่อน
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125 tdr démontage train arrière partie 1
มุมมอง 64711 หลายเดือนก่อน
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yam 125 dtx remontage moteur , culasse et admission aeb , cdi ignitech
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
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YAM 125 dtr Présentation nouveau produit B.A.C AEB-développement
มุมมอง 602ปีที่แล้ว
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Yam 125 dtx démontage et mauvaise surprise
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
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Yam 125 dtr balade rodage et test micro gopro !!
มุมมอง 562ปีที่แล้ว
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yam 125 dtr fin du remontage et premier démarrage !!!
มุมมอง 986ปีที่แล้ว
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yam 125 dtr montage cylindre et culasse AEB ( part 2 )
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yam 1125 DTR remontage du 170 ( part 1 )
มุมมอง 960ปีที่แล้ว
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yam 125 dtr passage bas aeb gros volume et réglage courbe dans l ignitech
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
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Du coup que tu es disponible question qui n'a rien a voir, je cherche des ouïes de réservoir pur un dt de 2003 sur 50 factorie ils sont cassant les machins , qualité origine si tu as une info je suis preneur .
@@klmetancheite4840 salut alors bikerpartshop.com il en vendent j ai acheté le garde-boue arrière type cross et pas de soucis de ce côté pour ma part il est souple et j ai payé par PayPal vue que c est un site au Portugal
Salut pour changer les joints de valves le démontage complet est obligatoires ?
@@klmetancheite4840 non mais autant démonté et nettoyé la valve si ça n'a jamais été fait, parceque la calamine s installe à force
@@NRVconi merci du conseil
C est la que je me rend compte que sa ne me manque pas du tout le 2 temps 😂
@@passionmeca69 mais non c est cool le 2 temps quand c est bien refait ✌️
Je pense que cela est avant que le piston ai décidé de prendre son indépendance non 😉
ha non c est âpres la refection ✌✌
Bonsoir, peux-tu me dire ou tu as acheté tes disques ?
Bonjour sur internet tu trouve t on bonheur tu tape kit disque embrayage 125 tdr ou dtr et tu aura le choix
Salut as tu une vidéo sur le démontage bas moteur vilebrequin bloqué à on avis roulement hs aussi merci
salut non pas encore de vidéo sur démontage du bas moteur mais ça va venir je vient de récupéré un bas moteur justement pour en faire une , de toute façon si tu ouvre le bas moteur faut profité pour tout changer
@@NRVconi oui mais quand on l'a jamais fait pas évident, elle est resté 6 ans à l'arrêt le kick bougeait plus je pensai cylindre piston grippé et non en ouvrant
Bonjour, c'est quoi le concept svp ? Ça à l'air intéressant.
@@mathy3947 salut le concept c est que le plasma céramique dimininue de 20% le frottement, qu il est incassable en cas de serrage et tient de très haute température et d autre petite chose aussi don je ne me souviens plus 😄
Jolie machine voisin Meurthe-et-Mosellan
@@MoiMeme-hr6hy merci voisin ✌️😄
Je prefere la beaute des moto des annee 1980 rien avoir avec les motos de maintenant moi ce que j aime c est la taille des moto des annee 1980 la 600 tenere 1vj 3aj la honda afriqua twin ect maintenant a l epoque le gros reservoir donner un super look a la moto maintenant maintenant les reservoir font 10 litre et les moto son moche
@@daviddisanto6381 elle en imposait c est sur , ça avait de la gueule
@@NRVconi j ai un 125 tenere je n aime pas la tete de fourche je les transformer en 600 tenere 1vj je les modifier cdi 125 dtlc 34x cdi debrider carbu de 30 polini echapement debrider geneli sur l autoroute une pointe 140 compteur sa fait 2 ans qu elle a pas tourner probleme d allumage je vais l amener au garage
Salut tu sait d ou proviennent les cylindres de chez AEB ? Pour DTR ? Paraît que les Athéna sont pas top top en fiabilité...
@@klmetancheite4840 salut ha si les athena son hyper fiable aucun soucis la dessus, c est aeb qui les fabrique les cylindre, il récupère des cylindre 125 mort et les refait à neuf en 175 cc avec la culasse aussi et retravaille la valve échappement également ✌️
Bon courage à toi ! C’est top !👍👍👍
@@yannravanel5352 merci 😄👍
moto parfaite pour ce faire sauter la tronche à la moindre chute ;D des réservoirs de partout qui cèderont au moindre choc. PS : le carbone en cas de chute "résistant" ?? euh ....Je pense que tu es mal renseigné....
@@MikeSeaBassFishing moi je pense que ce n est pas ma moto surtout 😄 les gens font ce qu il veulent avec leur bécane 😉 comment il a fait ça exactement et avec quoi ça c est à lui qu il faut demandé, moi je m occupe du moteur c est tout
Super machine
Merci pour lui ✌️😉
Pour le starter il en existe chez Yam des déportés (fzr) ou au commodo (thundercat) par exemple
Surprenant de faire des pièces en carbone, faut changer tout les 5 ans les réservoirs et ça casse net en cas de chute.
Ils pensent tous que la carbone est LE matériaux idéal ....laissons les rêver.
@@GhostRider14310 ce n est pas ma moto surtout 😄 je ne suis pas spécialiste du carbone, c est lui qui la réalisé après comment il les a fait exactement ça je n en sais rien. Moi je m occupe du moteur 😉
@@MikeSeaBassFishing ben ça demande au proprio comment il les a réalisé exactement moi je m occupe du moteur le reste c est lui qui fait 👍
Trop bien cette moto
Un travail de fou furieux de la part du proprio 👍 très belle bécane.
@@Logan-go4yn salut oui il c est amusé à faire ça 😅😅
Hello alors ta laisser la quel aeb ou la v force
@@gregkass54 l aeb est sur la tdr
@@NRVconi et tu trouve mieux j'ai la vforce dessus là mais je monterai bien l autre j'en ai une 🤣
@@gregkass54 ben test tu verra bien la quelle tu préfère rapport à ta configue
Oui je vais essayé faut mettre le kit aussi sa fais plus d'un an qui l'ai dans le carton 🤣
Bonjour Cédric, je possède la même moto que toi Yamaha 125 DTR de 1998. elle totalise a ce jour 20200 km. J'aurais quelques questions a te poser. Pense tu que je dois prévoir piston ,segment ,cage a aiguille ? A quelle fréquence faut t'il changer l'huile de boite , et que me conseille tu comme huile a utiliser? A quelle fréquence faut t'il changer le liquide de refroidissement en Km environ? Idem pour le liquide de frein tout les combien de temps environ? Je suis preneur de tout tes bons conseils pour l'entretien de ma Titine. je te suis depuis une paire d'année, Bravo pour toutes tes vidéos très bien faites. tu es vraiment très bon en mécanique . aussi j'oubliais tu est bien en 170 Cm3 ? pense tu que ca passe pour le CT rendu obligatoire avant fin d'année pour nos motos. Merci d'avance pour ton aide.
@@manu59420 salut oui à 20000 km changé piston segment cage aiguille, pour l huile de boîte 10w30 motul, l huile de boîte c est tout les 24000 km ou 2 ans, le liquide de freins c est 5 ans il me semble
@@manu59420 oui je suis en 170 cc , non il n y a pas de soucis ça ne ce voit pas, merci pour t'on retours sur les vidéo c est cool 😉✌️
Bonjour Cédric et merci pour les réponse apportée rapidement.si je passe en 170 je change que le cylindre piston . rien de plus. Le reste je peut le laisser comme cela ou je dois changer autres chose. Merci Bon Dimanche
ok donc si je reste en 125 je change que le piston, segment ,et cage?? C'est mieux d'acheter de la pièce d'origine Yamaha ou me conseille tu un site particulier. Merci et encore bravo pour toutes tes vidéos c'est génial ce que tu fait. bon dimanche
@@manu59420 en piston marque prox, vertex, technium c est vertex aussi, ce son de très bonne marque après en site j ai pas de site je vais au meilleur prix
Bonjour ou trouver ces joints brun ? peux être un lien , sinon beau boulot
Bonjour et merci, sur le site 123roulement je les aient acheté
@@NRVconi merci auriez vous svp les références , merci
@@philippeagostini1444 25x44x8 nbr double lèvre et 32x44x8 double lèvres voila
@@NRVconiMerci beaucoup 👍
@@NRVconi Bonjour, les deux sont différents ?
Salut Pourquoi tu roule au melange alors qui il y un reservoir d'huile a part ?
@@clementlerat5568 je ne roule pas au mélange je n ai jamais dis ça 😂 je roule avec la pompe à huile
@@NRVconi mais ton essence et rose il a de l'huile non ?
@@clementlerat5568 si je débranche le tuyaux d arrivé d huile pour vérifié si la pompe fonctionne bien, faut bien que je fasse un pti mélange dans le réservoir pour pouvoir démarré la titine vue que j ai débranché la durite de pompe à huile de la pipe , je vais pas tourné à l essence pur
@@NRVconi ha oui ta débrancher la pompe à huile donc le moteur et plus lubrifié
@@clementlerat5568 oui voila 😀
Personne a le nom de cette matiere pour refaire le support ? Merci
@@clementlerat5568 c est juste de la mousse assez dense c est tout 🙂👍
@@NRVconi quelle épaisseur la tienne ?
@NRVconi super chaine. Chez ebc il y a les modèles carbone et standard. Tu les as eu sur qu'elle site?je dois faire le mien également.merci ✌️
Salut merci pour t on retour ça fait plaisir 🤗sur quel site je ne sais plus😅 mais moi je m emmerde pas j achète au meilleur prix peut importe le site
Merci pour tes vidéo. J'ai aussi une tdr .je vais lui installer le kit 170 set hiver. J'ai mis de coter un pot passage bas aeb. Mais j'ai pas envie de perdre du couple. Pour se kit tu me conseille quel ligne d echapement pour un bon compromis.merci pour ta réponse 😉
Merci pour t on retours 😉✌️ pour la ligne tu l essaie et tu verra ce que cela donne vue que tu la déjà tu ne perd rien . Les ligne pour tdr en grande marque tu a gianneli et Doma c est tout . après tu a aeb en passage haut , et certaine personne en fabrique en inox tu en voie sur les groupe Facebook faut demandé
@@NRVconi merci pour ta réponse😊. Bonne continuation 😉
@@melanielesant7895 de rien et merci ✌️
C etais bien cela ta prise d air ?
Salut oui c était bien cela
Merci@@NRVconi
@@NRVconisuper vidéos
@@samueldebacker9735 merci ✌️
Du coup comment on fait pour l'allumage, faut le recaler après ?
Salut non tu a une clavette 👍
@@NRVconi d'accord et pour la remontée tu fais comment toi ?
@@aodhum tu met la clavette sur le vilo et tu enfile la cloche en veillant bien de mettre la rainure en face de la clavette, un tout pti coup de marteau en Téflon sur la cloche et tu sert, voilà
@@NRVconi d'accord merci beaucoup et c'est pareil pour les dtr a kick ?
@@aodhum oui pareil pour tout modèle
Bonjours . J’ai un problème avec mes clignant , j’ai bien changé la centrale clignotante (la même que toi) mais quand je met mes clignotants (à gauche ou à droit) j’ai les 4 qui s’allume . Tu saurais comment régler le problème pour qu’ils soient bien dissociés ? Merci d’avance
salut ben dans ce cas il te faut rajouté des résistance a au moins 2 des clignotant . sur amazon tu en a tape résistance clignotant led tu trouvera
C’est propre. Comme tout ce que tu fait 👍 Merci pour ton inspiration
@@yannravanel5352 merci pour t on retours c est cool , oui j essaie de toujours faire au mieux
Salut quel garde boue arrière à tu mis j'aimerais le changer aussi merci
@@julienpierron5583 salut tu tape dans Google ( garde boue arrière 125 dtr type cross ) tu tombera dessus ✌️
Thank you for this video. I just bought a 1999 dt and never looked at power valve on these so this will help a lot. Mines really tight and the servo won't move it, so i'm hoping its has bad carbon build up and its needs cleaning.
merci pour t on commentaire , oui la calamine peut bloqué le bon fonctionnement de la valve ypvs et savoir aussi qu il faut une batterie en forme pour qu elle fonctionne correctement
J'arrivai pas à démonter la valve du coup j'ai démonté son moteur
Salut ! Merci pour cette rare vidéo qui montre le montage d’un athena sur TDR, je monte mon kit 125 athena sur ma tdr 2000 semaine prochaine, pour la valve fourni avec aucun soucis ? Merci d’avance !
@@Simonbrb-journeespiste salut et merci ✌️ non la valve aucun soucis pour le montage
bonjour, ou avez vous trouvé les silent bloc ?
@@yumurta63 bonjour sur ali express
@@NRVconi ah, ce que j'ai commandé n'étaient pas les bons, si jamais tu as une ref je suis prenneur... magnifique becane au passage !
@@yumurta63 ben les réf non ça faisait longtemps que cela traînait dans le garage j avait acheté ça pour autre chose, mesure la taille de la vis comme ça tu aura l entraxe du trous pour le caoutchouc à cherché sur ali
Dans les regles de l'art mon cécé ! 🤩🤩
Merci mon poulet 😉✌️
Merci beaucoup pour le tuto 😊
Merci Sylvain 😉
Tu bosses trop bien frero.. vraiment bien expliqué.. sont top tes videos..t apprend plein truc.. Sa rend bien..la nuit sa doit trop le faire Bien joué✌🏻
Merci frérot j essaie toujours de faire du mieux sans oublié des truc 😅 oui la au moins la journée on me voit mieux et la nuit je guetterai ça la semaine prochaine quand je serait d après midi le soir à 23h il coup là lumière je la sortirai devant pour voir
Merci de ton travail pour cette vidéo. J'ai acheté les même il y a quelques temps et je n'arrivais pas a me décider a comment les monter! Maintenant c'est plus clair, comme pour les warning tu me sauve la mise ✌
Merci pour t on retours ça fait plaisir 😊 ✌️
Salut Cédric joli travail comme d'habitude du travail soigné ça a l'air de bien éclairé😊
Merci Sylvain oui ça éclaire super bien même en journée on me voit super bien
Salut super cool ça flache beau boulot merci pour cette video
Salut oui la on peut pas me dire qu on me voit pas la journée 😄 merci ✌️
Super coll😊
Merci ✌️
Hauptdüse / main jet?
Hello 280 main jet
Voilà abonné ! J'ai aussi une TDR... Entre autre (étant fan de 2 temps) mais j'ai quasiment fini sa restauration. Un grand bonheur. Je dois encore swaper le moteur et refaire entièrement celui d'origine mais elle a déjà fière allure. Tes tutos m'ont bien aidés. Merci.
Je te remercie pour t on retours ça me touche c est génial de voir que cela aide mes p'tites vidéos 😍 . Merci a toi pour t on abonnement, ✌️✌️
@@NRVconi c'est normal vu ton investissement. En tout cas je suis sûr de ne pas être le seul à qui c'est utile.
Je suis en train de refaire un tdr
Super astuce 👍
Merci ✌️
Merci beaucoup
Bonjour sur quel site on peut acheter tout ce qui est accessoires carénage pour la DTR 125 98 s'il vous plaît et merci pour la vidéo
Bonjours ou trouvé des carénage neuf c est ça ? Et de quelle accessoires ?
Merci ❤
Merci également ☺️
merci camarade
Mais de rien ✌️
bonjour j'ai mis un boitier ignitech mon TDR avec kit 170 est qu'on perd à bas régime car après ça déménage merci
Bonjour non tu ne perd pas j en ai mis un sur ma TDR bas régime c est pareil après oui ça part direct c est net ,ensuite tu peux réglé la courbe aussi
Merci pour la réponse moi j' ai perdu à bas régime je ne comprends pas
Bonjour et merci pour ce tuto,j aurais une petite question ,quelle huile mettez vous?
Merci pour le retour pour l huile tous d origine avec juste la ligne j utilisait la tech9 de chez leclerc, maintenant qu elle est équipé je met de la motul 710 voilà
Bjr j'ai un brui nivo de la valve y a un ti jeu comment on p éliminé le jeu svp merci
Bonjour le jeux est classique sur tout les modèle faut bien qu'elle puisse tourné, tu peut la démonté la nettoyé et changé tout les joints si tu ne l'a pas déjà fait
@@NRVconi bjr bn si tout e nettoyé mem brille avec pâte à polir lol et joint neuve osi mais dimanche j'étais à la mess de moto ici a la réunion y a un ga ma Di c la valve ki a jeu com c pa la valve du cylindre
@@cedricmahavande9767 c est le jeux de gauche à droite côté bouchon valve mettre une rondelle très très fine
Dak bn je vais essayer de faire merci pour l'info