Судовой двигатель в Крузак. Замер мощности.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Толстовки!
    offroadexpert....
    Про проект на драйве, с большей детализацией и цифрами
    www.drive2.ru/...
    www.drive2.ru/...
    Неожиданно за доступные деньги подвернулся совершенной новый лодочный мотор Yanmar 6LP-DTE на базе Toyota 1HD-T. Самому интересно, получиться ли ее вкрячить в свою 80ку.
    Как строилась 80ка
    • Как построить самый пр...
    Основной канал: ‪@beka_malania‬
    Инстаграм offroadmood: / offroadmood
    Паша: / pavel_motorride
    Бека: / beka_malania
    Бортовой журнал 80ки
    www.drive2.ru/...
    #offroadmoodfix #bekamalania

ความคิดเห็น • 269

  • @АлександрМологский
    @АлександрМологский 2 ปีที่แล้ว +217

    Ооо, Бека и Паша вернулись!!! Пропали со словами "каждое начало имеет конец", оставили всех в непонятках, будут еще новые покатушки на 80-ке, или все. Рад снова вас видеть!

  • @ВасилийТеркин-р3ш
    @ВасилийТеркин-р3ш 2 ปีที่แล้ว +13

    Мощность (лошади) это момент (нм), умноженный на обороты. Поэтому расчет правильный. Другое дело что мерим мы на колесах, и должна быть поправка на мосты, раздатку и особенно АКПП, в которой очень большие потери. И здесь эта поправка может быть некорректна.

  • @zloezlo
    @zloezlo 2 ปีที่แล้ว +10

    График момента не странный, а характерный. У передутого дизеля всегда такой "горб" на ~1500-2500, а дальше сильно вниз потому что дизель медленно горит, да и по газодинамике дизельные движки всё-таки тихоходные. Это кстати отличный способ сломать коробку или вообще коленвал пополам :) Срезайте буст до 2500, а дальше уже валите максимум. Будет более ровный момент и мощнсть на верхах

  • @СергейРученков
    @СергейРученков 2 ปีที่แล้ว +23

    Мужики привет. С наступающим новым годом. Удачи вам здоровья успехов 👍👍👍👍👍👍

  • @sergoschneider4007
    @sergoschneider4007 2 ปีที่แล้ว +49

    Урааа! Классные ребята вернулись!! А 80 - ка вернулась в чат!! Рад вас видеть!! Больше не покидайте нас.

  • @ИгорьПопович-ъ6п
    @ИгорьПопович-ъ6п 2 ปีที่แล้ว +3

    Лошадиные силы это производная от крутящего момента умноженного на обороты ( на которых развивается этот момент) деленная на коэфициент 5,252 ( если на выходе нужны сразу лошадиные силы). Так что если он момент меряет не правильно то лошадиные силы тоже не правильные.

  • @ГеоргийПавлов-п7ь
    @ГеоргийПавлов-п7ь 2 ปีที่แล้ว +30

    Жалко 80-ку столько сил вложено! Неужели мы ее не увидим,вы создали такой контент что я даже из-за вас перестал смотреть офроодспб он стал тухлый. Бёка ждём вашего возвращения с Пашей! Думаю что вы подготовили для нас еще лучше проект чем 80-ка или переделали 80-ку под совсем другой уровень бездорожья! Хотя вы и так на высоте бездорожья

    • @АлексейШвец-ф7ш
      @АлексейШвец-ф7ш 2 ปีที่แล้ว +2

      Всё верно говоришь

    • @vladshergin903
      @vladshergin903 2 ปีที่แล้ว +5

      Также ушёл с оффроадспб сюда. Бека, Паша - вернитесь!!!

  • @АнтонБрослав
    @АнтонБрослав 2 ปีที่แล้ว +64

    Ждал этого продолжения больше чем Новогодних гуляний)))) 80ка в деле, и это радует!!!

  • @IvIsoftware
    @IvIsoftware 2 ปีที่แล้ว +8

    Парни, все вам померяли правильно, вот расчет: мощность P связана с крутящим моментом T по формуле P = T * omega, здесь круговая частота omega = 2 * pi * f = 2 * pi * N / 60, N - число оборотов в минуту, все в системе СИ. Переходим к удобным единицам как в эксперименте: P = T * 2 * pi * N / 60 * 1.341 * 0.001 = 1.404 * 0.0001 * T * N, в лошадиных силах. Здесь введен коэффициент перехода от киловатта к лошадиной силе 1.341. Теперь при 2000 оборотах у вас на графике крутящий момент 760 Нм а мощность 213 лс, при 4000 оборотах у вас крутящий момент 515 Нм а мощность 288 лс. По формуле пересчета получается: при N = 2000: P = 213.45 лс, при N = 4000: P = 289.28 лс, что в ТОЧНОСТИ совпадает с тем что на графиках в рамках погрешности. На самом деле вам измеряют только одну величину, вторая получается пересчетом по формуле которую я привел. И да, с ростом оборотов крутящий момент падает обратно пропорционально частоте вращения, так как механическая работа в единицу времени должна быть всегда равна мощности!

  • @АлексейСемячкин-ц4й
    @АлексейСемячкин-ц4й 2 ปีที่แล้ว +54

    Привет Паша и Бека! Очень рады вас видеть !! Вы ответьте нам подписчикам, что с каналом будет дальше?? Или третья жизнь начнётся у восьмидесятки !? Мы ждём с нетерпением ваш ответ!! С уважением!

    • @АлексейСемячкин-ц4й
      @АлексейСемячкин-ц4й 2 ปีที่แล้ว

      Ээээ!! Землячки !! Ну так то мы как подписчики вам вопрос то задали!!!! Нас не видно???? Или вы все же хоть какую-то картину нам обрисуете ?!

  • @МихаилБасов-ф1ф
    @МихаилБасов-ф1ф 2 ปีที่แล้ว +17

    Наконец то Бека в эфире!

  • @СерёгаЯ-б2р
    @СерёгаЯ-б2р 2 ปีที่แล้ว +47

    Побольше тех.серий ,тоже интересно,пока покатушек нету,Паша тоже пускай будни снимает,народу будет интересно смотреть ,удачи вам)))

  • @ИгорьБелок
    @ИгорьБелок 2 ปีที่แล้ว +16

    Бekа, Паша рад видеть ребята!!! Начал переживать, нервничать. Где делись, может приняли решение свернуть ваш чудо проект??

  • @ИгорьБелок
    @ИгорьБелок 2 ปีที่แล้ว +16

    А теперь с нетерпением ожидаем выезд на бездорожье с новой турбиной вот где будет Момент истины!!!🤯😎🤘💣👍🤘💣👍👍👍👍👍

  • @akrutsko
    @akrutsko 2 ปีที่แล้ว +16

    1. стенд и меряет только момент, а лошади он умножает момент на обороты
    2. а график мощности как раз говорит о том что плунжера хватает только на холостых, дальше вы утыкаетесь, рост минимальный

    • @Тигирь
      @Тигирь 2 ปีที่แล้ว +1

      Может коробка не переваривает?

    • @victorkalmov7291
      @victorkalmov7291 2 ปีที่แล้ว

      Это же хотел написать

    • @BekaMalaniaGarage
      @BekaMalaniaGarage  2 ปีที่แล้ว

      График наряду с рядом других данных, показывает что при втором и третьем замере, мало воздуха, а топливо дофига)

    • @Тигирь
      @Тигирь 2 ปีที่แล้ว

      @@BekaMalaniaGarage Это вроде не отменяет недомогания коробки. Она выдает момента ровно столько, сколько может переварить, а остальное утилизирует в тепло. Обороты постепенно набирает, мощность растёт, момент лежит ровно. Вроде всё сходится

    • @BekaMalaniaGarage
      @BekaMalaniaGarage  2 ปีที่แล้ว

      @@Тигирь мудренно, все проще. Либо работает либо нет. Если были бы проскользтыания, обороты бы скакали.

  • @неизвестно-в1п
    @неизвестно-в1п 2 ปีที่แล้ว +3

    ВЕРНУЛИСЬ наконец-то!!!!!!

  • @Nik-wl4jn
    @Nik-wl4jn 2 ปีที่แล้ว +8

    Ждём проживания контента. Красавцы, мужики!!

  • @nikolaymalashin
    @nikolaymalashin 2 ปีที่แล้ว +15

    А разве лошадиных силы не высчитываются от момента и оборотов? Разве стенд не измеряет момент, а потом не высчитывает л.с.?

    • @KanuTaH_YJIuTka.
      @KanuTaH_YJIuTka. 2 ปีที่แล้ว

      Наоборот. Считает силы, а момент расчетная величина.

    • @123abcde123321
      @123abcde123321 2 ปีที่แล้ว +2

      Как мне представляется - там должно быть просто грубо говоря 4 генератора, дальше измерять электрическую мощность (и обороты само собой), а дальше уже высчитывать момент и т.п. По-моему самая простая схема, не требующая никаких сложных датчиков и специального оборудования в составе стенда.

  • @Amigo66
    @Amigo66 2 ปีที่แล้ว +1

    5:00 паша сделал металлическое кольцо, ну как металлическое, алюминиевое 😂😂😂

  • @michaelloshevich6107
    @michaelloshevich6107 2 ปีที่แล้ว +5

    Оооо! Бека!!!! Рад видеть вас!!! С наступающим тебя и Пашку! Вот это зверь!!! Блин, сезон-сезон-сезон жду!!!! Молодцы! Ну и за троль комментов - отдельное спасибо!!! Улыбнуло!!!! Удачи вам в НГ!

  • @sergeybabenko7859
    @sergeybabenko7859 2 ปีที่แล้ว +10

    Рад Вас видеть, будут ли новые видео? Очень бы хотелось Вас смотреть!

  • @pavelmotorride685
    @pavelmotorride685 2 ปีที่แล้ว +2

    10:25 капец я проржался на авторитетными диванными экспертами🤣🤣🤣🤣

  • @SlimShady545
    @SlimShady545 2 ปีที่แล้ว +5

    Ура пропавший бека появился

  • @OFFROADTRIP
    @OFFROADTRIP 2 ปีที่แล้ว +7

    Рад видеть!!!!!!!!!

  • @дмитрийворопаев-ы3я
    @дмитрийворопаев-ы3я 2 ปีที่แล้ว +6

    Наконец-то в эфире 👏🏼

  • @МуслимМуслимов-ы9в
    @МуслимМуслимов-ы9в 2 ปีที่แล้ว +2

    Долго очень долго ждал, давай по чаше выпускай

  • @xlatehokage2205
    @xlatehokage2205 2 ปีที่แล้ว +4

    Бека когда новые покатушки

  • @АндрейВыжЫвальщик
    @АндрейВыжЫвальщик 2 ปีที่แล้ว +5

    Ух дождался, а то уже ломки начались стал свои ролики пересматривать😃

  • @AngryDady
    @AngryDady 2 ปีที่แล้ว +1

    Урааа! Дождались, как всегда, на высоте 🔥

  • @alexnovikov8650
    @alexnovikov8650 2 ปีที่แล้ว +5

    Ну, наконец!!! Вернулись бродяги!!! Не пропадайте ребят без вас реально скучно 👍😉

  • @Mikle_Fedorov
    @Mikle_Fedorov 2 ปีที่แล้ว +1

    Стенд не в состоянии измерять мощность... никакой нормальный стенд. он измеряет момент. И по формуле из школьного курса физики. Считает мощность.

  • @Dooo33rus
    @Dooo33rus 2 ปีที่แล้ว +1

    Прошу прощения, но дино-стенды меряют именно момент, а лошади это вычисляемый показатель (момент на обороты, формула иная немного, но смысл такой).

  • @Whitebit84
    @Whitebit84 2 ปีที่แล้ว

    ай, умнички! Троллинг прям улыбнул )

  • @МПетров-о5ш
    @МПетров-о5ш 2 ปีที่แล้ว +4

    УРРРААА РЕБЯТА ВЫ ВЕРНУЛИСЬ !!!!!!

  • @vitaliimaltsev5003
    @vitaliimaltsev5003 2 ปีที่แล้ว +4

    Чаще видосы! Не пропадайте!

  • @viktorgalunov5580
    @viktorgalunov5580 2 ปีที่แล้ว +1

    получается "Клуб знатоков матчасти" обосновал почему такой билд ненадежен,
    а "Бека и Паша клуб" просто наставили датчиков и отладили работу двигателя под те самые православные "морские параметры", при этом не потеряв, а даже прибавив немного в мощности
    хотя мое експертное мнение, что можно было сделать еще проще - вместо дорог ездить просто по руслу рек)

  • @lost_samuray
    @lost_samuray 2 ปีที่แล้ว +1

    эм....мощность это "производная" от момента. если опустить коэффициенты-момент умноженный на обороты ровно мощность. стенд, любой, меряет момент-не мощность. падение момента при росте мощности и оборотов быть может. если момент падает медленней, чем растут обороты. странность графиков стоит искать сначала в работоспособности акпп, а при ее исправности и отсутствии пробуксовки в "топливной карте" тнвд. закавычено не просто так.

  • @ВячеславКизимов-ж1с
    @ВячеславКизимов-ж1с 2 ปีที่แล้ว +1

    Хочу на Делику такой поставить

  • @vadimka198607
    @vadimka198607 2 ปีที่แล้ว

    я заметил, что на дисках тормозных по два цилиндра суппорта, не дешевле было оставить стоковые тормоза, а на карданы установить дополнительные?)

  • @ДмитрийПлотников-ж9ь
    @ДмитрийПлотников-ж9ь 2 ปีที่แล้ว +2

    Я думал что всё канал умер, но алилуя!

  • @atomicreason4937
    @atomicreason4937 2 ปีที่แล้ว +4

    Такие ролики сопоставимы не то что с обучающим материалом, а с мантрой которую пишут на твоих глазах! И при этом её после проверяют. Всегда интересно, любопытно и главное полезно, буть то для саморазвития или для практического применения. И не только под оффроуд можно применить.
    Как говориться боги в деле!

  • @БольшечемпростоЖИЗНЬ
    @БольшечемпростоЖИЗНЬ 2 ปีที่แล้ว +3

    Не пропадайте парни!!! Ютуб без вас скучный)))

  • @busturbocr3166
    @busturbocr3166 2 ปีที่แล้ว +2

    Это вам не uz в каждое ведро свапать. Дизель сила. А момент возможно правильно показывает, просто нет сопротивления толком, нет и крутящего, чтоб был крутящий, нужно чтоб вал испытывал сопротивление. На старте видно, когла страгивает только стэнд, момент максимальный, думаю он такой на всём протяжении оборотов, плюс минус, был бы зацеп

  • @Сергей-с7ж4л
    @Сергей-с7ж4л 2 ปีที่แล้ว +3

    Ну неужели Бека появился!!!👍👍👍

  • @3s-gte-suseed
    @3s-gte-suseed 2 ปีที่แล้ว +4

    Очень долго ждали , спасибо за серию!)

  • @ПетрЕрышов-е1р
    @ПетрЕрышов-е1р 2 ปีที่แล้ว +2

    Мужики, я уже напрягся...после видео со словами "все имеет начало и конец"...
    А тут Ура новый ткр!

  • @TheSpirit686
    @TheSpirit686 2 ปีที่แล้ว

    Топливо сильно не стоит накручивать, поршни сплавятся :-) правильно, что остались на изначальных параметрах.

  • @2D84
    @2D84 2 ปีที่แล้ว +2

    С возвращением!! Ждали, надеялись, а то предыдущая концовка была какая-то недружелюбная... О, гидроцикл, водомету в крузаке быть?))

  • @rezvanable
    @rezvanable 2 ปีที่แล้ว +4

    Парни не пропадайте.

  • @NIVA6x6OFFROAD
    @NIVA6x6OFFROAD 2 ปีที่แล้ว +2

    Наконец то

  • @КопаневАнатолий
    @КопаневАнатолий 2 ปีที่แล้ว +1

    В судовой двигатель, надо лить морскую воду 😂😂

  • @МаринаЧеркасова-г3в
    @МаринаЧеркасова-г3в 2 ปีที่แล้ว

    Видели в реклами МТС Беку с яшером среди звёзд шоу бизнеса)

  • @trurbomail
    @trurbomail 2 ปีที่แล้ว

    нужна СОЛЕНАЯ вода !!!!! теплоемкость разная, а еще в разных морях разная вода и разная соль )))))))))))))))))))))))))))))))))))))) с Наступающим парни 😊👍

  • @ВячеславКизимов-ж1с
    @ВячеславКизимов-ж1с 2 ปีที่แล้ว

    Скажи пожалуйста где покупал радиатор охлаждения двигателя алюминиевый?

  • @alexgerman1
    @alexgerman1 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень рад вас видеть, самый правильный и душевный офф роад!
    Вы молодцы!!!

  • @Inoi_
    @Inoi_ 2 ปีที่แล้ว

    Ору с комментов! Это старые отрывки, алё люди! Кто куда вернулся 🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤷🤷🤷🤷🤷🤷

  • @bezumnye_mehaniki
    @bezumnye_mehaniki 2 ปีที่แล้ว

    Ну на конец то!!! Вернулись

  • @ПАВЕЛГорошников-ш3ю
    @ПАВЕЛГорошников-ш3ю 2 ปีที่แล้ว +1

    Зимнему) офроуду быть! Ура

  • @tivovremya
    @tivovremya 2 ปีที่แล้ว

    А в это время богиня ховна тоже готовится к летнему сезону...

  • @sergmartin608
    @sergmartin608 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень рад вас видеть Господа короли офф-роуда))) с наступающим новым годом! Пусть новый год принесёт вам больше буста, поменьше поломок и хорошего офф роуда)))

  • @artjom010
    @artjom010 2 ปีที่แล้ว

    Egt na võsokih oborotah podnimajetsa iz za malenkoi gorjtšei tšasti turbinõ(tõ sam eto toze znaješ). HX35 super 8cm bõlobõ idealno v mesto 7cm kak u vas seitšas.

  • @eristedkell9376
    @eristedkell9376 2 ปีที่แล้ว +1

    Ураа!))

  • @V_debri
    @V_debri 2 ปีที่แล้ว

    Фух... и правда, так загадочно тогда ушли))) а мы тут в неведении...

  • @4O4_disconnect...
    @4O4_disconnect... 2 ปีที่แล้ว

    Я так понял что ещо турбину ненадумали для крузака, все турбины непереваривают етот мотор, вот ето мотор неодна турбина неможет😂😂😂 лет через 200 может выйдет та турбина которая сможет потянут етот мотор

  • @АлексейНескажу-б8я
    @АлексейНескажу-б8я 2 ปีที่แล้ว +1

    Наконец-то .... Ждём покатушки после нового года!!! Торопитесь!!!

  • @ivan-r_
    @ivan-r_ 2 ปีที่แล้ว +1

    4:46 Задорнова все помнят)

  • @mrfse3831
    @mrfse3831 2 ปีที่แล้ว

    Можно поэксперементировать с детройт дизель, мерсовскими ОМ'ками(аля 606), каким-нибудь каминсом

  • @olegsv580
    @olegsv580 2 ปีที่แล้ว +1

    Бека Приветствую 🤝если бы не Паша, тяжко бы пришлось Лэнду, сейчас с такими Технарями напряжёнка капитальная!

  • @Таргетай-х1ц
    @Таргетай-х1ц 2 ปีที่แล้ว

    Бека с возвращением! Паша юнный кулибин🤣! Я правдо уж думал вы уходите!!! Рад очень рад

  • @promobass77
    @promobass77 ปีที่แล้ว

    Compound turbo нужно собирать.

  • @DeckCain
    @DeckCain 2 ปีที่แล้ว

    Момент и мощность жёстко связаны формулой, поэтому у вас или оба графика правильные или оба неправильные.

  • @СергейГорбунов-л5т
    @СергейГорбунов-л5т 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Ну наконец_то, а то я грустил.Но,моя жена спрашивает, а где вы покупаете эту дифицитную морскую воду.

  • @zona5155
    @zona5155 ปีที่แล้ว

    Крутая пара любителей бездорожья !!!

  • @ru138ru5
    @ru138ru5 2 ปีที่แล้ว +1

    Не ужели ребята

  • @user-shefov
    @user-shefov 2 ปีที่แล้ว

    Дайте угадаю. ... Старого бегемота больше нет . Ушёл частями на скрепки в Китай. А движок и коробка сели в новую концепцию авто. И это совсем самопил по бездорожью. Хоть и похож ?

  • @vagabund0778
    @vagabund0778 2 ปีที่แล้ว

    Не понимаю,зачем тебе верха?!
    Уже не знаешь чем заняться,как будто в драг собрался....

  • @gadroad
    @gadroad ปีที่แล้ว

    Соберите вы уже нормальную котлету, шо вы этот конченый крузак мучаете, это же уже кусок дерьма остался

  • @АлексейизТулы
    @АлексейизТулы 2 ปีที่แล้ว +1

    Давненько вас не было,мы уде соскучались!А тут прямо такие кадры,пожалейте нас!😁👍🤝

  • @ВитяМедведев-е3ц
    @ВитяМедведев-е3ц 2 ปีที่แล้ว

    Ставь мотор именно ТЛК 100 2uz не vivi-ti в котором 230л/с , и будет тебе счастье, а это чем вы занимаетесь всё ерунда куча не нужных датчиков у дизельного мотора полка крутящего очень маленькая

  • @maratg3071
    @maratg3071 2 ปีที่แล้ว

    Зачем диностенд? Выехали на асфальт, газ в пол засекли время разгона до ста км/час, а дальше физика 6 класс (при отсутствии пробуксовки колес во время разгона). Мощность=Работа разделить на время разгона. Работа=движущая сила умножить на пройденное расстояние. Сила=масса авто умножить на ускорение. Ускорение=скорость разделить на время разгона. Пройденное расстояния=ускорение умножить на квадрат скорости поделит на 2. Это будет мощность всей машины на данных колесах, с данным давлением, на данном покрытии, без учета сопротивления воздуха. А если подключить акселерометр то можно и с моментом разобраться. :)

  • @ДенисШ-у2з
    @ДенисШ-у2з 2 ปีที่แล้ว

    80-ка... А говорили она всё( Я МЕГА КРУЗЕРА ждал с судовым мотором)

  • @АлексейКраснорепов
    @АлексейКраснорепов 2 ปีที่แล้ว +1

    сообщение о новом ролике пришло пока ехал. Еле до дома дотерпел, никогда так пробки не бесили. Дома даже есть не стал😆😆😆

  • @ФеликсРапопорт
    @ФеликсРапопорт 2 ปีที่แล้ว

    Так вы забили на канал или чё? Нах вот это молчание, почему сразу не сказать? Что значило что крузак не увидим? Вас тоже не увидим? Одни вопросы

  • @seregikilysyh9306
    @seregikilysyh9306 2 ปีที่แล้ว

    Так с крузаком вроде по пращались;)
    А где видео раскалённого паука,как у дубайцев)))

  • @voronturist1310
    @voronturist1310 2 ปีที่แล้ว +1

    С возвращением. С наступающим новым годом. Желаю новых свершений и побед

  • @СергейТокарев-п8в
    @СергейТокарев-п8в 2 ปีที่แล้ว

    А не проще было бы поставить двигатель от двухсотки . легко раздушить до 330 лс и момента 700

  • @menasheravadyaev7128
    @menasheravadyaev7128 2 ปีที่แล้ว

    При всем уважении. Вы давно перешли любительский уровень и для дальнейшего развития вашего монстра вам нужен человек с профильным образованием. Почитать пару статей в интернете и учиться в университете на инженера это совершенно разные вещи. Удачи!

  • @КонстантинРадзинский
    @КонстантинРадзинский 2 ปีที่แล้ว

    Сколько смотрю, не понимаю, что за двигатель то? Какие характеристики?

  • @codytub
    @codytub 2 ปีที่แล้ว

    пага-дити, а почему стенд меряет мощность правильно, а момент не правильно, если все стенды по определению измеряют только момент, а мощность считают?

  • @fomich1579
    @fomich1579 2 ปีที่แล้ว

    Вообще непонятны скептические комментарии про температуру забортной воды, для охлаждения. Этот мотор постоянно работает в той самой воде))

  • @ВалентинТименко-е8д
    @ВалентинТименко-е8д 2 ปีที่แล้ว

    А если эту турбину поставить на 24х клапанный мотор. Он полюбому же веселее станет?

  • @МишаБаулин-о4т
    @МишаБаулин-о4т 2 ปีที่แล้ว +2

    Ураааа парни вышли в эфир. Ждём оффроуд 🤘

  • @Michail_B
    @Michail_B 2 ปีที่แล้ว

    Динамометрический стенд измеряет именно момент, а уж лошади это уже обычная математика...
    Но не помешало бы узнать, что измерители рисуют за конечные данные, вполне возможно, что у них заложены чисто косвенные математические поправки на потери в трансмиссии и на отсутствие колёс. Ну или же это чистые данные, полученный для конфигурации мотор + трансмиссия, но без колёс. Нужно понимать, что в подобной трансмиссии как у ребят - потери буду просто огромными и с ростом оборотов их вклад будет только расти.

  • @bolic3854
    @bolic3854 2 ปีที่แล้ว +1

    Я думал видосов больше не будет. Очень рад выходу даже технички.

  • @BorysPetryk
    @BorysPetryk 2 ปีที่แล้ว

    какая разница забортная или радиатор если на морском варианте всеравно стоит термостат, который удерживает какую-то температуру. Главное производительный радиатор и все будет ОК!)

  • @gtobiker
    @gtobiker 2 ปีที่แล้ว +1

    Ух ты ! Заждались уже.

  • @sergsergo6581
    @sergsergo6581 ปีที่แล้ว

    стенд замеряет момент - лошади же высчитываются по формуле.
    с вашей трансмиссией потери мощности гигантские.
    имеет смысл замерять только на колёсах - считать моторные бесполезно. даже выбег не поможет.
    и у вас упор в интеркулер - его сечение мало.
    нет смысла крутить такой мотор в сопли - надо надувать низы и середину. это гораздо "вкуснее".

  • @evgeniykydriavcev7625
    @evgeniykydriavcev7625 2 ปีที่แล้ว

    Бека красава я тебя смотрел наспб оф роад чё разошлись бес тебя видосы стали скучны

  • @andreygrandxl-7568
    @andreygrandxl-7568 2 ปีที่แล้ว +1

    С наступающим новым годом ребята!Очень рад видеть ваш позитивный настрой, на вашем примере строю авто ! Зимние поездки тоже будут для нас зарядом к новым приключениям! Удачи! С далёкого о. САХАЛИН РЕСПЕКТ!!!!👍🤝👏👏👏

  • @trin15021978
    @trin15021978 2 ปีที่แล้ว

    Не может стенд не правильно померить мощность. Потому что он её не измеряет. Он её высчитывает.