Обзор Honda Civic Hatchback 2012 (5d) | Космолёт, не иначе!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2019
- Сегодня смотрим на Civic 9-го поколения, конечно же, в хэтчбеке! Именно в кузове Hatchback (5d) машина приобретает вид, если позволите, космического корабля ☄️
Особенности кузова, интерьер, поведение на дороге/трассе и другое 👉 пристёгивайтесь и полетели смотреть на космолёт 🙌
Мы в соцсетях:
/ carshot.ua
/ carshot_ua
------------------------
Сайт:
carshot.com.ua/
------------------------
Вот тут много отзывов про нас :)
/ reviews - ยานยนต์และพาหนะ
Самолёт-Космолёт отличный!! Я с удовольствием делаю репост себе на стену!!✌️😊✈️🇯🇵🏁☀️☘️
Как вам космолёт?)
Який ціновий діапазон на 9 сівіки зараз?
Езжу на такой год - вышка
Скажите а рост у вас какой? Удобно для высокого человека?
imho 183см, да вполне удобно, отец мой тоже ездил он ещё на см 10 выше и крупнее
@@pixel23 Спасибо за ответ!
@@pixel23 еще забыл спросить, если не залезать на бордюры, то насколько клиренс подходит для наших город? а то все пишут что клиренс низкий из-за свеса. Какой расход в городе ?
imho на бордюры конечно на ней не позалазить, действительно, но хватает вполне. Я не знаю в каком ты городе, я в Питере живу, и на работу езжу по КАДу, то есть пробег трассовый в основном, поэтому с плохими дорогами почти не вижусь. Да и в пробках особенно не толкусь у меня всегда средний расход за пробег висит, не могу точно сказать сколько в городе. Но точно не больше 10л. У других видел расходы, там примерно такие цифры.
Ты фотку седана вставил не ту. Ты вставил Цивик 8 гибрид. 9 седан выглядит иначе и очень даже не плохо, хоть все же и не сравнится с девяткой)
Нормальный клиренс, выше восьмого. Езжу проблем нет.
В мене такий же кузов лиш мотор 1,4 і втек економний а головне атмосферний якщо хочете по тягатися з кимось то беріть мотор 2л Tayp R яб сказав що в поворотах це авто цікаве а по прямій не дуже
Снимите свое видео про свою машину. Хотя бы короткое, без монтажа. В Ютюбе нет видео про девятый сивик с двигателем 1.4
У меня Honda 9 restyling , если интересно давайте сделаем обзор
Вы сами снимите свой обзор от владельца. Хотя бы короткий, без монтажа
Машинка классная, единственный минус - низкая
Визуально.
А почему только такая и седан? А Тоурер (универсал)?
Универсал это уже Аккорд
@@carshot7139 Нет, именно Хонда Сивик Тоурер, машина редкая так как выпускались всего 3 года (2014-2017). Сейчас в Германии их аыставлено на продажу всего около 15 штук и в основном дизельные.
Y menia takaia no dizelb 1600.mator.120 ps ne kakix prablem i ekanomnaia ywe 360.000 km bez prablem
Снимите свой обзор от владельца
А насколько эта машина ликвидна вторичном рынке?
Anton Frolov более чем )
@@dmytroaleksieiev1017 мне вот очень нравится, потому что надёжная и обычно делать ничего не надо и в Украине их несколько и все с хорошими пробегами, багажник хороший. У меня очень странный выбор-но если сравнивать эту машину с аутбеком 2011 года, сможете найти что-то вменяемое за 12-13? Или же аутбек будет под 200к пробег, на нормальный кроссовер денег не хватает)
Anton Frolov 12-13к это бюджет для Цивик. Но их не так уж много в продаже. Лучше рассмотреть ещё альтернативу
Може хто має дизельну таку хонду?
Як мотор?
Чи вистачає динаміки?
Сивик, а не Цивик !
Митсубиши, Тусон, Руж... Хёндэй! Би Эм Дабл Ю
@@carshot7139 Митсубиси, Хёндэ, Би Эм Ви ! Но какое это имеет отношение к английскому слову CIVIC( сивик) ? Умничаешь? )))
@@vakhoarvel так-то БМВ надо читать по немецки.
неочём обзор!!!
каждому своё
8 поколение все таки лучше.
Чем?
У девятки подвеска лучше
@@elensfrv 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Идиотский обзор начало убило. Седан унылый в хетч ништяк. Как раз хетчи у них всегда были на "любителя"
Судя по качеству звука на Украине ещё 2008