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見ててめっちゃヒヤヒヤしますね😂
楽しんでいただけて良かったです(^^)実際も車の中でヒヤヒヤしてました(^-^;
リアデフを機械式に変更するか、デフロックにすると走破性が上がるかもしれませんね😊
T32用の社外のLSDが無いみたいです。パーツリストを入手したので、他車種流用が可能か(社外の機械式)確認しているところです。実際は、リアデフの入り口に電気的なクラッチ(センターデフ的な物)があるのですが、しばらく高負荷がかかると耐えきれずに滑ってしまってるようです。なので機械式のリアデフ入れてより高負荷を与えると、今度はそっちが厳しいかもしれません(^-^;
なるほど💦💦最近の車は色んな所に電子制御入ってて難しいですね💦💦
昔と違って複雑ですが整備書などを参考にして改良できたら楽しいかなと思いますので、時々暇を見ては整備書と睨めっこです。
私も以前ノーマル状態のフォレスター(X-mode非搭載）でやってみたことがありますなんとか自力脱出はできましたが正直冷や汗かきましたね今はタイヤ変えてリフトアップしていますあとは機械式LSDを前後入れてから再挑戦してみたいですね
私も実際は少しドキドキしました(^-^;タイヤを替えてからは初めて砂浜に入りましたが、普通のサマータイヤに比べて地面を捉えてるのは明らかでした。しかし、エンジンパワーの問題なのかCVTの問題なのかアクセル踏んでも若干回転数上がるけど(2000回転位)タイヤは回らないという状況になりました。この時のCVTの油温等わからないのでなんとも言えないのが残念です。改善策が見つかるかわかりませんが、いずれ診断機等使って車両の状態がわかるようにして、再チャレンジしたいと思います。
@@p-ch4155 若干回転数は上がるけどタイヤが回らないというのはトラクションコントロールの作用のような気がします空転を検知してあえて回転を抑える場合がありますトラクションコントロール切っていましたか？私が試したときはこれが理解できておらず脱出に苦労しました
トラクションコントロールは切ってありました。なので尚更謎だったのです(^-^;
潮が満ちてきそうでドキドキしながら見てました
コメントありがとうございます。改めて落ち着いて見直すと、そういうドキドキもありましたね(^-^;撮影時はもしかしたら出れないかもしれないと…そちらのドキドキの方が上回ってました(ToT)
32前期乗ってます。わかっちゃいるけど…少し残念ですよね。
そうですね、少し残念ですね。もう少し力があったら、とか色々思うところはありますが…本格的な四輪駆動車より燃費が良かったり。長けてる所も多少なりともあると思います。少し真似事して楽しめたら良いかなと思います(^^)余談ですが、T30T31ならもう少しいいかなと個人的には思います。特にT31ディーゼルなら尚(^^)
【あなたへのおすすめ】に出てきました。TH-camチャンネル開設したのですね😆PさんとKIさんの、T32を見て僕もT32オーナーになりました⤴︎チャンネル登録しましたのでこれからも楽しい動画アップ待ってます♪
開設してしまいました(^^)まだまだですが、温かい目で見てもらえたら嬉しいです。X-TRAIL買われたんですね！一緒にX-TRAILライフ楽しみましょう(^_^)v登録ありがとうございます！楽しい動画楽しんでいただけるように頑張ります！(^^)
砂浜、河原楽しそうなんですけどいける場所ダメな場所の判断がつかなくて行ったことないんですよね……
たしかにその場所に何か書いてあればいいですがなかなか判別出来ないですよね(^-^;
cvt弱いから オフロード走らないほうがいいよー
ご指摘ありがとうございます。承知の上で走っております。不具合などがあった際に分解等して確認してみたいなと思っております。(^^)
LOOKですか？？
前半のフカフカはロックで後半の粗い部分はオートです。
太夫浜ですか？😁
よくご存じで！！(^^)その周辺です(^.^)(笑)
デフロックしてください😊
それも良い案かもしれませんね(^^)
見ててめっちゃヒヤヒヤしますね😂
楽しんでいただけて良かったです(^^)
実際も車の中でヒヤヒヤしてました(^-^;
リアデフを機械式に変更するか、デフロックにすると走破性が上がるかもしれませんね😊
T32用の社外のLSDが無いみたいです。パーツリストを入手したので、他車種流用が可能か(社外の機械式)確認しているところです。
実際は、リアデフの入り口に電気的なクラッチ(センターデフ的な物)があるのですが、しばらく高負荷がかかると耐えきれずに滑ってしまってるようです。なので機械式のリアデフ入れてより高負荷を与えると、今度はそっちが厳しいかもしれません(^-^;
なるほど💦💦
最近の車は色んな所に電子制御入ってて難しいですね💦💦
昔と違って複雑ですが整備書などを参考にして改良できたら楽しいかなと思いますので、時々暇を見ては整備書と睨めっこです。
私も以前ノーマル状態のフォレスター(X-mode非搭載）でやってみたことがあります
なんとか自力脱出はできましたが正直冷や汗かきましたね
今はタイヤ変えてリフトアップしています
あとは機械式LSDを前後入れてから再挑戦してみたいですね
私も実際は少しドキドキしました(^-^;
タイヤを替えてからは初めて砂浜に入りましたが、普通のサマータイヤに比べて地面を捉えてるのは明らかでした。しかし、エンジンパワーの問題なのかCVTの問題なのかアクセル踏んでも若干回転数上がるけど(2000回転位)タイヤは回らないという状況になりました。この時のCVTの油温等わからないのでなんとも言えないのが残念です。改善策が見つかるかわかりませんが、いずれ診断機等使って車両の状態がわかるようにして、再チャレンジしたいと思います。
@@p-ch4155 若干回転数は上がるけどタイヤが回らないというのはトラクションコントロールの作用のような気がします
空転を検知してあえて回転を抑える場合があります
トラクションコントロール切っていましたか？
私が試したときはこれが理解できておらず脱出に苦労しました
トラクションコントロールは切ってありました。なので尚更謎だったのです(^-^;
潮が満ちてきそうでドキドキしながら見てました
コメントありがとうございます。
改めて落ち着いて見直すと、そういうドキドキもありましたね(^-^;撮影時はもしかしたら出れないかもしれないと…そちらのドキドキの方が上回ってました(ToT)
32前期乗ってます。わかっちゃいるけど…少し残念ですよね。
そうですね、少し残念ですね。
もう少し力があったら、とか色々思うところはありますが…本格的な四輪駆動車より燃費が良かったり。長けてる所も多少なりともあると思います。少し真似事して楽しめたら良いかなと思います(^^)
余談ですが、T30T31ならもう少しいいかなと個人的には思います。特にT31ディーゼルなら尚(^^)
【あなたへのおすすめ】に出てきました。
TH-camチャンネル開設したのですね😆
PさんとKIさんの、T32を見て僕もT32オーナーになりました⤴︎
チャンネル登録しましたのでこれからも楽しい動画アップ待ってます♪
開設してしまいました(^^)
まだまだですが、温かい目で見てもらえたら嬉しいです。
X-TRAIL買われたんですね！一緒にX-TRAILライフ楽しみましょう(^_^)v
登録ありがとうございます！楽しい動画楽しんでいただけるように頑張ります！(^^)
砂浜、河原楽しそうなんですけど
いける場所ダメな場所の判断がつかなくて行ったことないんですよね……
たしかにその場所に何か書いてあればいいですがなかなか判別出来ないですよね(^-^;
cvt弱いから オフロード走らないほうがいいよー
ご指摘ありがとうございます。承知の上で走っております。不具合などがあった際に分解等して確認してみたいなと思っております。(^^)
LOOKですか？？
前半のフカフカはロックで後半の粗い部分はオートです。
太夫浜ですか？😁
よくご存じで！！(^^)
その周辺です(^.^)(笑)
デフロックしてください😊
それも良い案かもしれませんね(^^)