Спасибо за видео. Еще контакты обучения можно использовать для оперативного расклинивания обгонной муфты в редукторных моторах, если таковое происходит.
Скажите пожалуйста а контроллера велосипеда колхозник "Titan-Waterproofing", "MONSTER-Waterproofing" 63v/25A тоже нужно обучать? И где найти datasheet этих контроллера, список команд управления и т.д., в user manual Minako вообще ничего нет
Сначала нужно купить тестер это такой прибор для измерения напряжения тока и сопротивления.. потом можно посмотреть штук 100 видео на тему электроники а лучше штук 500 обучающих.. потом нужно купить разъёмы xt30 паяльник канифоль олово провода термоусадку изоленту лучше синюю и найти у контроллера провод который идёт с замка зажигания... Потом или сразу купить преобразователь напряжения 40-85 в на 12 в.. потом нужно подключить вход в преобразователя к выходу с замка зажигания плюс 48 в например или 72 в сколько у вас там и этот проводок подключить на вход преобразователя не забыв соединить массу с массой контроллера с выхода преобразователя 12 вольт можно подключить фару а лучше две или что-нибудь ещё
Ну вообще-то у многих контроллеров не самых дешёвых есть выход высокотоковый для подключения преобразователя 12 вольт это чтобы фара или что-то ещё тухло при выключении замка зажигания а у дешёвых контроллеров внутри нет ключевого транзистора для коммутации преобразователя провод замка зажигания тоненький с раненький высокий ток фары после преобразователя не выдержит..... Поэтому лучше не морочить себе голову а поставить на руле включатель выключатель кнопку такую с достаточно толстыми проводами которая будет включать выключать питание преобразователя 12 в
@@ВиниПух-т2т Сейчас бы поумничать, да не чем... С замка зажигания выходят тонкие провода не предназначенные для нагрузки лишней... а вы тут со своими ДИСИшками преддлагаете, все туда повесить и сделать))) С такими советами можно подумать у вас запас синей изоленты
@@MrRobin46 у меня на аккумуляторе smart BMS с защитой по току и другими защитами. Минус БМС идёт на преобразователь напряжения 12 вольт плюс проводом 1,5 квадрата идёт на руль где установлена удобная кнопка на два положения . С этой кнопки плюс идёт на преобразователь.... Спереди установлена две линзовые фары по 20 Вт кажд Ая.. сзади яркий стопак на 5 Вт... Если бы я хотел чтобы свет отключался от замка зажигания... Я бы купил реле на 48 Вольт по обмотке и 10 а по контактам и подключил бы его одним выходом катушки к минусу контроллера вторым выводом катушки к выходу замка зажигания.. контактами самого реле включалось бы отключалась питание преобразователя 12 вольт... Продаётся большое количество разных реле на 48 Вольт
Если подключить только фазы двигателя, без датчика холла, датчик pas и аккумулятор, то будет ли это работать так. На какой скорости будет работать, если не подключить провода переключения скорости и как работает провод парковочного тормоза? Спасибо.
Если контроллер предназначен для работы без датчиков холла, то будет работать в вашей конфигурации. Как правило синусные контроллеры без датчиков холла не работают, а вот дешевым китайским контроллерам всё равно- могут и без датчиков работать, просто может не так плавно и шумнее, чем с ними. Но все это надо уточнять индивидуально по каждому контроллеру. Если не подключать переключение скоростей (наверное правильнее сказать ограничение скоростей), мотор будет работать на условной второй скорости, т. е. в нормальном режиме 100 процентов. Кстати, без датчиков холла третья "повышенная" скорость включаться не будет... по крайней мере по другому мне не встречалось. Но все это лучше уточнять у производителя конкретного контроллера.
Всем привет! Вело ACD E9, 20A. Как снять ограничение скорости? Какая прога нужна и где скачать, как пользовать её? Едет строго 25 км/час, как заявлено с завода...
Привет еще раз , вот есть мк без дачтчиков холла, есть контроллер на 36в , при подключении силовых проводов - колесо вместо вращения стопориться. То есть если его рукой крутануть и нажать газ - то колесо в блок и больше не слышно шума внутри. Провода фаз менял местами уже все варианты, результата ноль.. куда копать ?
Там 5 пинов. Плюс-минус . И три цветных , желтый , зеленый и синий. На контроллере есть фишка где есть З.Ж.Ч.С. Оранжевый спареный с фишкой где Красный и черный и между ними оранжевый. Туда все подключено. Если вытащить любой из цветных - на экране появляются новые ошибки , 5, 6, 7 . Если вставить обратно - остается только номер один. Контроллер точно рабочий, я включал туда другое мк на котором есть датчики холла - все крутилось. Мк тоже рабочее - через другой контроллер на 48в тоже крутится. На нем есть фишка датчиков, но как то он работает ))
Привет ! Есть МК без датчиков холла , при подключении к контроллеру 36в , три фазы реагирует на газ следующим образом « вместо движения - блок, слышен звук на 2 секккнды и стоп» есть разьем для холла , но нет проводов обучения. Есть варианты их подружить?
Подскажите пожалуйста. Есть редукторное колесо mxus 350вт, контроллер s866. Неправильно показывает индикацию заряда- на пол батареи происходит отсечка. Надо только передёргивать разъем питания. Раньше ездил до одного деления, мощность конечно падала, но не отключался. А сейчас мощность не падает, просто отключается. В настройках ничего не менял. Может есть способ сбросить настройки и заново обучить? Спасибо.
Здесь не обучать надо, посмотрите ролик про ваш дисплей, бывают глюки когда настройки сами меняются, очень похоже что в настройках нужно правильно поставить напряжение батареи и всё наладится.
@@epicmoments9944 это ошибка у многих, контроллер от этого не сгорит но мощность сильно упадёт и в зависимости от контроллера могут бытьт неожиданности.
Здравствуйте!С интересом смотрю Ваши видео,познавательно.У меня такая проблема,может подскажете,как ее решить.При включении ключом на ручке газа,колесо сразу начинает крутиться.При прибавлении газа оно останавливается.Вообщем ручка газа работает наоборот.Датчик холла в ручке газа проверял прибором(есть прибор для проверки мотор колес).Напряжение меняется от 0,82 до 4,3 при отключенной ручки газа от контроллера,а при подключенной к контроллеру наоборот.Вообщем зашел в тупик.
@@pro_stroy Да правильно всё подключаю.Делал самокаты,и не раз.А вот с такой проблемой впервые столкнулся.Дополню ещё немного.Без ручки газа колесо так же начинает вращаться.Плата контроллера желтая,случаем нет у Вас распиновки на плату.Буквенные обозначения.Грешу на контроллер,буду разбирать и смотреть.На моторе фазы,датчики всё работает.Кстати,придется еще и сам мотор колесо ремонтировать,прокручивает.То ли магниты,то ли шестерни.
Приветствую, мотор 500w акб 48 21а все работало идеально, в дороге перестал работать спидометр на холостую, на ручку газа реагирует. Вручную кручу колесо против движения спидометр работает, по по ходу движения кручу не работает. Как можно исправить?
Здравствуйте. У меня такая проблема электрофэтбайк sommers 750w, на ходу перестал реагировать на ручку газа нажимаеш он просто дёргается и всё, но если заднее колесо приподнять то без нагрузки оно крутится нормально но не каждый раз. Искал обучающие провода их нет есть только два коричневых проводка свободных но один из них двойной и они друг с другом не соединяются, и контроллер какой то маленький стоит. Что может быть?
Попереподключал фазы не помогло но дёргатся сильнее стал. Если колесо вывешено то всё работает разгоняется до 57км/ч но стоит поставить на землю тяги нет. Тяга есть только на самом малом газу, чуть дальше пропадает.
Помоги пожалуйста срочно. Велосипед монстр. Контроллер 49+-2v 27+-2A . Нету проводов обучения и колесо крутиться в обратную сторону я низнаю что такое хол и есть ли он на нём @@pro_stroy
У меня этот номер не прокатил! ехал норм на велике, остановился открыть калитку что бы заехать в двор, газнул а он всё начал крутится в обратную сторону. замыкал роз мыкал эфекта ноль. И когда замыкал. контакты мотор молчит
Здравствуйте, у меня такая проблемка. Монитор при полной зарядке показывает отсутствие зарядки и не работает ручка газа. Главное буквально приехал. Выключил все. Через несколько минут надо было ехать и все. Ручкой газа уже все. Пидалями прокручиваю запускает. Повороты сигнал и другое все есть. Велосипед cugookrin. Спасибо. Буду рад если подскажете как обойти монитор
Привет .Профстрой ))) , и снова тебя беспокоит твой под пищик , на самом Деле можно запутаться в проводах , и это не будет возврата , потому что можно сжечь провода или датчик Холла . покажи пожалуйста ! на пример как правильно по цединять провода от ручки газа к Контроллеру ? ? ? при подключению АКМ .....уже с жёг две Ручки газа !!!!!
@@pro_stroy Это все виноваты Китайцы ))))))) они все провода запутали мне 🤣🤣🤣🤫 смотрю вас и просто удивляяюсь сколько для сборки Электровелосипеда надо сделать усилий !!!
@@pro_stroy да я так здекал _мая контролер ест 1 толстая красна 1 толстая чорня _а другия контролери яест 1 толстая красня и то едня тънкия красна провот и толстая чорня
Ще потрібно добавить до даного відео що є такі контролери що навчання потрібно проводить при заряду батареї на 50%. Бо тоді або стає менша тяга або пропадає рекуперація
Мне стало интересно. Но у меня при подключении этих проводов ничего не происходит. Мотор редукторный, не шумит и не крутится. Несколько раз соединил и ничего. Мотор, вроде и так работает, просто было интересно. Но ничего.
@@pro_stroy я не разбирал. Но выглядят они совершенно также. Два отдельных провода, один папа, другой мама, цвет правда синий, а не белый. Если очень захочется, может и посмотрю как они подписаны, а пока большой нужды нет.
Это точно, что постоянно воду лишнюю льёт !! То разберёт, то соберёт !!! То повернуть, то развернуть, то вдуть !! 🤦♂️ Ни разу ничего по конкретной теме ясно, понятно и конкретно не объяснил, не разъяснил, не показал и не ответил.. Только грузит и грузит !!! Пипец и ужас полный !! А еще канал свой называет каким - то "простым" и т.п. !!
У даному випадку навчання стосується мікроконтролера.Він бере інформацію із фаз катушок і холлів , а потім аналізує по алгоритму, якого ми незнаемо ,але можем здогадуватись.Це якщо на зустріч ,то виникають завишені токи споживання.А холи якщо не працюють, то на роботу це не впливає, тіко на старт, плавний холи працюють ривком ні.Ще якимось чином контроллер отримує інформацію, скоріше від фаз, про обороти, що дає можливість мати діючий перемикач швидкості.І вони будуть відрізнятись 1-2-3, але тіко піднімиться напруга і вже перша швидкість стане не 25км/год, а 30.А от контролери серії КТ ті шо більш інтелектуальні, там мабуть якщо з мотора виходить датчик швидкості то вона мабуть буде постійною при подальшому завишені напруги.Ось таке воно навчання.
@@pro_stroy Ви там собі сигналізацію не плануєте купувать, цікаво як вона працює на прямотяговом моторі і чи буде горіть вольтметр при поставці на сигналку, чи все ж все тухне ,а согналка спостирігає за злодієм.
очень хорошие видосы! содержательно и интересно! смотрю каждую серию как блокбастер! я многому научился здесь!
Спасибо за видео. Еще контакты обучения можно использовать для оперативного расклинивания обгонной муфты в редукторных моторах, если таковое происходит.
Здравствуйте, как настроить рекуперацию на Сабвотоне. Получилось только герконом отключать мотор, рекупа нет
.
Скажите пожалуйста а контроллера велосипеда колхозник "Titan-Waterproofing", "MONSTER-Waterproofing" 63v/25A тоже нужно обучать? И где найти datasheet этих контроллера, список команд управления и т.д., в user manual Minako вообще ничего нет
Спасибо за ролик , как раз заказал новое колесо )
Подскажите как найти задний ход если он не подписан
ПОдсккажите где можно взять + для того чтобы фары сделать.... но желательно чтобы они выключались как и веесь транспорт , замком зажигания?
Сначала нужно купить тестер это такой прибор для измерения напряжения тока и сопротивления.. потом можно посмотреть штук 100 видео на тему электроники а лучше штук 500 обучающих.. потом нужно купить разъёмы xt30 паяльник канифоль олово провода термоусадку изоленту лучше синюю и найти у контроллера провод который идёт с замка зажигания... Потом или сразу купить преобразователь напряжения 40-85 в на 12 в.. потом нужно подключить вход в преобразователя к выходу с замка зажигания плюс 48 в например или 72 в сколько у вас там и этот проводок подключить на вход преобразователя не забыв соединить массу с массой контроллера с выхода преобразователя 12 вольт можно подключить фару а лучше две или что-нибудь ещё
Ну вообще-то у многих контроллеров не самых дешёвых есть выход высокотоковый для подключения преобразователя 12 вольт это чтобы фара или что-то ещё тухло при выключении замка зажигания а у дешёвых контроллеров внутри нет ключевого транзистора для коммутации преобразователя провод замка зажигания тоненький с раненький высокий ток фары после преобразователя не выдержит..... Поэтому лучше не морочить себе голову а поставить на руле включатель выключатель кнопку такую с достаточно толстыми проводами которая будет включать выключать питание преобразователя 12 в
@@ВиниПух-т2т Сейчас бы поумничать, да не чем... С замка зажигания выходят тонкие провода не предназначенные для нагрузки лишней... а вы тут со своими ДИСИшками преддлагаете, все туда повесить и сделать))) С такими советами можно подумать у вас запас синей изоленты
@@MrRobin46 у меня на аккумуляторе smart BMS с защитой по току и другими защитами. Минус БМС идёт на преобразователь напряжения 12 вольт плюс проводом 1,5 квадрата идёт на руль где установлена удобная кнопка на два положения . С этой кнопки плюс идёт на преобразователь.... Спереди установлена две линзовые фары по 20 Вт кажд Ая.. сзади яркий стопак на 5 Вт... Если бы я хотел чтобы свет отключался от замка зажигания... Я бы купил реле на 48 Вольт по обмотке и 10 а по контактам и подключил бы его одним выходом катушки к минусу контроллера вторым выводом катушки к выходу замка зажигания.. контактами самого реле включалось бы отключалась питание преобразователя 12 вольт... Продаётся большое количество разных реле на 48 Вольт
здраствуйте.подскажите купил новый контроллер.мотор некрутится.тик и всеобучение ненашол.проводочков белых нет.один серый и все
Какие контакты на плате присутствуют
Если подключить только фазы двигателя, без датчика холла, датчик pas и аккумулятор, то будет ли это работать так. На какой скорости будет работать, если не подключить провода переключения скорости и как работает провод парковочного тормоза? Спасибо.
Если контроллер предназначен для работы без датчиков холла, то будет работать в вашей конфигурации. Как правило синусные контроллеры без датчиков холла не работают, а вот дешевым китайским контроллерам всё равно- могут и без датчиков работать, просто может не так плавно и шумнее, чем с ними. Но все это надо уточнять индивидуально по каждому контроллеру.
Если не подключать переключение скоростей (наверное правильнее сказать ограничение скоростей), мотор будет работать на условной второй скорости, т. е. в нормальном режиме 100 процентов. Кстати, без датчиков холла третья "повышенная" скорость включаться не будет... по крайней мере по другому мне не встречалось. Но все это лучше уточнять у производителя конкретного контроллера.
Всем привет! Вело ACD E9, 20A. Как снять ограничение скорости? Какая прога нужна и где скачать, как пользовать её? Едет строго 25 км/час, как заявлено с завода...
Попробуйте задать этот вопрос в телеграмм группе, ссылка на неё в описании.
Добрый день. Как залезть в настройки дисплея? По всей видимости там устроен код. Можно ли его обойти.
Этого не знаю.
Много нужной информации спасибо, но, большая просьба, не соскакивайте с основной темы(а затем возвращаетесь) это запутывает и делает видео длинным.
Что делать когда нет проводов обучения и колесо крутится в обратную сторону?
Нужно подарить мотор кому-то например мне если он мощностью 1.000 Вт и больше.. купить другой мотор и попробовать..
Всех благ благодарю!
Привет еще раз , вот есть мк без дачтчиков холла, есть контроллер на 36в , при подключении силовых проводов - колесо вместо вращения стопориться. То есть если его рукой крутануть и нажать газ - то колесо в блок и больше не слышно шума внутри. Провода фаз менял местами уже все варианты, результата ноль.. куда копать ?
Ручка газа точно подключена туда куда надо ?
Там 5 пинов. Плюс-минус . И три цветных , желтый , зеленый и синий. На контроллере есть фишка где есть З.Ж.Ч.С. Оранжевый спареный с фишкой где Красный и черный и между ними оранжевый. Туда все подключено. Если вытащить любой из цветных - на экране появляются новые ошибки , 5, 6, 7 . Если вставить обратно - остается только номер один. Контроллер точно рабочий, я включал туда другое мк на котором есть датчики холла - все крутилось. Мк тоже рабочее - через другой контроллер на 48в тоже крутится. На нем есть фишка датчиков, но как то он работает ))
Привет ! Есть МК без датчиков холла , при подключении к контроллеру 36в , три фазы реагирует на газ следующим образом « вместо движения - блок, слышен звук на 2 секккнды и стоп» есть разьем для холла , но нет проводов обучения. Есть варианты их подружить?
Поиграйтесь с вариантами подключения фазных проводов, иногда помогает.
Пробовал. Все горит та же ошибка, е001. На плате есть точка подписания Х, но от нее нет провода .
Автор ,доброго дня! Подскажи пожалуйста сгорел транзистор ,поменял его ,теперь нет былой мощности у колеса!Что можно сделать!
@@konstantingejbel4595 доброго дня. Я в ремонте не селён.
Подскажите пожалуйста. Есть редукторное колесо mxus 350вт, контроллер s866. Неправильно показывает индикацию заряда- на пол батареи происходит отсечка. Надо только передёргивать разъем питания. Раньше ездил до одного деления, мощность конечно падала, но не отключался. А сейчас мощность не падает, просто отключается. В настройках ничего не менял. Может есть способ сбросить настройки и заново обучить?
Спасибо.
Здесь не обучать надо, посмотрите ролик про ваш дисплей, бывают глюки когда настройки сами меняются, очень похоже что в настройках нужно правильно поставить напряжение батареи и всё наладится.
th-cam.com/video/00abVqbc1dY/w-d-xo.html
@@pro_stroy настройки все проверил.
если на контроллере есть разъемы под датчики холла то на генератор который переделан в BLDC мотор надо их устанавливать или нет?
Необязательно.
@@pro_stroy спасибо
Здравствуйте 350wt был мой контроллер. Згарил менял 500,wt подойдёт или нет обесните пожалуйста
@@МирзалиСайпов напряжение тоже ?
в каком-то видео говорили что эти два провода - это ограничение скорости до 25км-ч
Это один из побочных эффектов, когда эти провода замыкают на постоянно.
@@pro_stroy блин, спасибо большое! Так бы замкнул и накосячил бы
..
@@epicmoments9944 это ошибка у многих, контроллер от этого не сгорит но мощность сильно упадёт и в зависимости от контроллера могут бытьт неожиданности.
Здравствуйте!С интересом смотрю Ваши видео,познавательно.У меня такая проблема,может подскажете,как ее решить.При включении ключом на ручке газа,колесо сразу начинает крутиться.При прибавлении газа оно останавливается.Вообщем ручка газа работает наоборот.Датчик холла в ручке газа проверял прибором(есть прибор для проверки мотор колес).Напряжение меняется от 0,82 до 4,3 при отключенной ручки газа от контроллера,а при подключенной к контроллеру наоборот.Вообщем зашел в тупик.
Очень странно ). А вы уверены что правильно подключает её к контроллеру.
@@pro_stroy Да правильно всё подключаю.Делал самокаты,и не раз.А вот с такой проблемой впервые столкнулся.Дополню ещё немного.Без ручки газа колесо так же начинает вращаться.Плата контроллера желтая,случаем нет у Вас распиновки на плату.Буквенные обозначения.Грешу на контроллер,буду разбирать и смотреть.На моторе фазы,датчики всё работает.Кстати,придется еще и сам мотор колесо ремонтировать,прокручивает.То ли магниты,то ли шестерни.
Ну если без ручки газа мотор крутится то точно контроллер.
Здравствуйте, почему при отключенном одном датчике Холла, самокат все равно едет без видимых изменений? Заранее благодарен.
Возможно система их изначально не восприняла.
Восприняла, затем колесо гудело но не ехало. Я отключил один из датчиков Холла и колесо заработало. Датчик Холла еще не менял, езжу так@@pro_stroy
До этого все было норм
Здравствуйте! А с какого контакта можно взять 5 вольт запитать фару?
Все 5 вольтовые провода контроллера очень слаботочные и скорее всего запитать фару не смогут, поэтому лучше от аккумулятора через понижающую плату.
Здравствуйте ! А если нет проводов обучения ? , всё подключил по цветам , в соответствии со схемой , колесо дергается , но не крутится ?
Датчики холла есть ?
Приветствую, мотор 500w акб 48 21а все работало идеально, в дороге перестал работать спидометр на холостую, на ручку газа реагирует. Вручную кручу колесо против движения спидометр работает, по по ходу движения кручу не работает. Как можно исправить?
Ответ мне рекомендаций можно за 73 вольта рекупиратция не работает как подключить?
Есть один вопрос все работает кроме индикаторов заряда акамулятора
Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!
Как обучить контролер 48В, 21А, JX-100-ABS-Electron, с датчиком хола, новый просто отключил для герметизации.
Здравствуйте. У меня такая проблема электрофэтбайк sommers 750w, на ходу перестал реагировать на ручку газа нажимаеш он просто дёргается и всё, но если заднее колесо приподнять то без нагрузки оно крутится нормально но не каждый раз. Искал обучающие провода их нет есть только два коричневых проводка свободных но один из них двойной и они друг с другом не соединяются, и контроллер какой то маленький стоит. Что может быть?
Обучение помогло бы. Попробуйте по переподключать три фазы мотора в разных комбинациях. Либо плохой контакт одной из фаз мотора.
Понял спасибо попробую. А если на плате есть контакт xx то его с чем перемкнуть?
@@NancyVasilyeva с gnd
Тоесть просто на корпус
Попереподключал фазы не помогло но дёргатся сильнее стал. Если колесо вывешено то всё работает разгоняется до 57км/ч но стоит поставить на землю тяги нет. Тяга есть только на самом малом газу, чуть дальше пропадает.
А если нет контакта xx тогда какой контакт замыкает на контроллере чтобы обучить контроллер
Ещё возможно MLT
добрый день, подскажите пожалуйста, как быть если нету проводов обучение?
буду очень благодарен
Зачем ищите обучение. Какая проблемма
Помоги пожалуйста срочно. Велосипед монстр. Контроллер 49+-2v 27+-2A . Нету проводов обучения и колесо крутиться в обратную сторону я низнаю что такое хол и есть ли он на нём @@pro_stroy
У меня этот номер не прокатил! ехал норм на велике, остановился открыть калитку что бы заехать в двор, газнул а он всё начал крутится в обратную сторону. замыкал роз мыкал эфекта ноль. И когда замыкал. контакты мотор молчит
Красавчик если вам не нравится не смотрите
Здравствуйте, у меня такая проблемка. Монитор при полной зарядке показывает отсутствие зарядки и не работает ручка газа. Главное буквально приехал. Выключил все. Через несколько минут надо было ехать и все. Ручкой газа уже все. Пидалями прокручиваю запускает. Повороты сигнал и другое все есть. Велосипед cugookrin. Спасибо. Буду рад если подскажете как обойти монитор
А в настройках запуск с места стоит ? Может сбилось.
@@pro_stroy у него настроек нету
Привет .Профстрой ))) , и снова тебя беспокоит твой под пищик ,
на самом Деле можно запутаться в проводах , и это не будет возврата , потому что можно сжечь провода или датчик Холла . покажи пожалуйста ! на пример как правильно по цединять провода от ручки газа к Контроллеру ? ? ? при подключению АКМ .....уже с жёг две Ручки газа !!!!!
@@anderson5998 не путайте красный с чёрным и всё будет хорошо.
@@pro_stroy Это все виноваты Китайцы ))))))) они все провода запутали мне 🤣🤣🤣🤫 смотрю вас и просто удивляяюсь сколько для сборки Электровелосипеда надо сделать усилий !!!
чел, я специально собрал усилитель звука чтобы что-то услышать из твоих видео
Превет из Болгария умения контролер питание яест 2 повода чрасня и чорня какой красня повод на да паставля на питания спсиба
Оба провода идут на питание, это толстый чёрный и толстый красный провод.
@@pro_stroy да я так здекал _мая контролер ест 1 толстая красна 1 толстая чорня _а другия контролери яест 1 толстая красня и то едня тънкия красна провот и толстая чорня
@@VIDIOSERi тонкий красный это провод включения контроллера.
Для включения его замыкают на толстый красный
Здравствуйте что такое ecu
Здравствуйте. Не Знаю.
Ще потрібно добавить до даного відео що є такі контролери що навчання потрібно проводить при заряду батареї на 50%. Бо тоді або стає менша тяга або пропадає рекуперація
Цього я навіть незнав.
@@pro_stroy це відбувається тоді коли змінюють напругу живлення контролера тобто 36v на 48v або навпаки
Мне стало интересно. Но у меня при подключении этих проводов ничего не происходит. Мотор редукторный, не шумит и не крутится. Несколько раз соединил и ничего. Мотор, вроде и так работает, просто было интересно. Но ничего.
Возможно это у вас не провода обучения.
Как они подписаны на плате ?
@@pro_stroy я не разбирал. Но выглядят они совершенно также. Два отдельных провода, один папа, другой мама, цвет правда синий, а не белый. Если очень захочется, может и посмотрю как они подписаны, а пока большой нужды нет.
Ага, понял! Нужно подвесить велосипед чтобы он не убежал от мастера. Спасибо!
Видео было-бы полезно, но очень много лишних слов и отход от темы. В итоге больше запутает, чем объяснит.
Электровелосипед раньше до 30км/час езжал, а сейчас только 23. В чем проблема???
Скорее всего в аккумуляторе.
@@pro_stroy велик новый, 1месяц назад купил ноль пробегом. Может ли быть другая причина?
Можете, и она может быть где угодно.
У меня велесипеда мощность прлпала холостой курититса едиш мошность пропала как будто тормоз жмет
Зачем лить воду? Объясняй короче
Короче в инструкции к контроллеру )
Это точно, что постоянно воду лишнюю льёт !! То разберёт, то соберёт !!! То повернуть, то развернуть, то вдуть !! 🤦♂️ Ни разу ничего по конкретной теме ясно, понятно и конкретно не объяснил, не разъяснил, не показал и не ответил.. Только грузит и грузит !!! Пипец и ужас полный !! А еще канал свой называет каким - то "простым" и т.п. !!
Виходить обучение не завжди вчить датчики Холла
Примерно в 90 % случаев получается.
У даному випадку навчання стосується мікроконтролера.Він бере інформацію із фаз катушок і холлів , а потім аналізує по алгоритму, якого ми незнаемо ,але можем здогадуватись.Це якщо на зустріч ,то виникають завишені токи споживання.А холи якщо не працюють, то на роботу це не впливає, тіко на старт, плавний холи працюють ривком ні.Ще якимось чином контроллер отримує інформацію, скоріше від фаз, про обороти, що дає можливість мати діючий перемикач швидкості.І вони будуть відрізнятись 1-2-3, але тіко піднімиться напруга і вже перша швидкість стане не 25км/год, а 30.А от контролери серії КТ ті шо більш інтелектуальні, там мабуть якщо з мотора виходить датчик швидкості то вона мабуть буде постійною при подальшому завишені напруги.Ось таке воно навчання.
Дякую
@@pro_stroy Ви там собі сигналізацію не плануєте купувать, цікаво як вона працює на прямотяговом моторі і чи буде горіть вольтметр при поставці на сигналку, чи все ж все тухне ,а согналка спостирігає за злодієм.
Обучение с 4:05 минуты...
Не благодарите...
До 4 минуты какая-то болтовня вступительная...
Жаль а у меня нет таких проводов
Водолей пц
На дешёвом контроллере нет таких проводов и на плате нет такого обозначения.
Болтун. В 30 сек можно все объяснить
Да это я ещё больше половины вырезал ).
А я доволен видео, Вот мне надо всё разжевывать
Скажите пожалуйста, у меня стоял контроллер на 48вольт 500ватт 17а, можно ли его поменять на 36вольт 350ватт 15а?
много лишних слов еле дождался сути
9 минут вокруг 2 проводов, ну ты и душнило...
) статистика вашего канала тоже далека от совершенства.
Не о чем.😢😢😢.
А как сделать чтобы было о чем ?
Не жестикулируй, это не твое.... слава россии
Спасибо, что своими коментариями вы помагаете моему каналу продвигатся.
Жестикуляція, це мова, якщо не знаешь, то помовч.Слава Україні!
ты из окопа пишешь, или как и все "патриоты" с просиженного дивана?
Пошёл лесом в своё болото!!! Слава Украине!!!
Страну нашу хоть бы с большой буквы писал, умник. Каналу процветания! По мне так один из самых внятных и толковых каналов про электротягу!