Адский УАЗ: Колхоз-ремонт перед дальняком.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 89

  • @Oppozit_Moto_Belarus
    @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว +5

    Канал Алексея
    youtube.com/@user-hm8ci6fc3v?si=IKIRdM4V_N2JlGLi

  • @sergeytagay7499
    @sergeytagay7499 ปีที่แล้ว +10

    Вторая серия УАЗовского технопорно. Смотрю и ловлю кайф. Благодарю Вас, Дмитрий...

  • @unfersal
    @unfersal ปีที่แล้ว +3

    На учениях Запад 81 с Львова приехали колонной в Калинковичи и у меня на Уазе пропали тормоза в Мозыре в таксопарке обменял колодки в комплекте на спирт и тормоза хватили до дембеля. Спасибо за видео благодоря которому вспомнил армию.

    • @paditpadit5214
      @paditpadit5214 11 หลายเดือนก่อน

      А я на запад 81 - ходил на БДК Красная Пресня из Балтийска успокаивать повстанцев в Польше, прямо под Новый 82 год! Вся операция прошла за две недели, но СА и БФ тогда были очень мощные.

  • @АлександрКостюченко-м7н
    @АлександрКостюченко-м7н ปีที่แล้ว +9

    Мужики подставляете пенёк, на домкрате не работайте, удачи в ваших делах!

  • @13ophiuchus13
    @13ophiuchus13 7 หลายเดือนก่อน +2

    7:41 Сигарету забыл прикурить, куда без нее полез?

  • @lefthand2638
    @lefthand2638 ปีที่แล้ว +1

    веселые вы люди. заряд позитивчика получил. спасибо.

  • @carbox5941
    @carbox5941 ปีที่แล้ว +6

    ооо завариваю чай, сажусь за просмотр

  • @Pashtet_763
    @Pashtet_763 ปีที่แล้ว +1

    Вот вы меняли тормозные цылиндры не знал што их существует 2 типа,Понравился УАЗик. +1 за выпуск

  • @Weekdays_of_jdmmen
    @Weekdays_of_jdmmen 11 หลายเดือนก่อน

    Ух... Знатный хоспис 😂из серии "что мертво умереть не может"

  • @ivanvil2861
    @ivanvil2861 ปีที่แล้ว +2

    👏👏👍👍👍 Уважуха вам. Удачи.

  • @YuriyKozenko
    @YuriyKozenko ปีที่แล้ว +2

    Слетит - загорится. Бензин на коллектор это опасно. Карбюратор надо заменить.

  • @ЯрославФедосеев-я9з
    @ЯрославФедосеев-я9з ปีที่แล้ว +1

    Ох Дима,как мне это всё знакомо)))))

  • @ЮрийИльин-ф4у7у
    @ЮрийИльин-ф4у7у ปีที่แล้ว +3

    Этот карб прожерлив,простужен,требует лечения.А вот Димитровградский Солекс противоположность экономист,здоров,готов к труду в любых климатических условиях.УАЗист с 25 летним стажем.

  • @АлексейЕфимов-я9ы
    @АлексейЕфимов-я9ы ปีที่แล้ว +2

    Пока рама не сгнила уаз считается исправным

  • @НиколайМихайлович-ъ2ц
    @НиколайМихайлович-ъ2ц ปีที่แล้ว +3

    Главное подвести колодки и тормоза будут, без точной подводки тормозов на уазе не будет.

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว +2

      Да подведено всё. Видимо главный тормозной глючит

    • @linarliner6625
      @linarliner6625 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте! Объясните пожалуйста как сделать точную подводку тормозов задний и передний оси.

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว +1

      @@linarliner6625 здравствуйте
      Да все по штатной инструкции. Гуглите

  • @РоманРадчук-р5ш
    @РоманРадчук-р5ш ปีที่แล้ว +3

    У мого сусіда був уаз, постійно він його крутив...

  • @g777ok
    @g777ok ปีที่แล้ว +2

    151 карбюратор не самый плохой, но и не самый лучший из возможных вариантов. Его достоинства: нормально запускается в мороз, хорошая и эластичная тяга во всем диапазоне оборотов, быстро и достаточно просто регулируется, относительно нормальный аппетит, есть ремкомплекты в продаже, ремонтопригодный. Минусы: периодически нужно подстраивать(подсосы по резьбе, холостые обороты меняются), заплевывает жиклёры вентиляцией картерных газов, для включения подсоса нужно нажимать педаль Газа, невозможно добиться идеальной работы двигателя и минимального расхода одновременно, легко выйти в лютый перерасход топлива(а машина едет как-то даже с косяками), качество изготовления подхрамывает. Ну это из моего личного, маленького опыта. Нормальный карбюратор для запаса на всякий случай, но лучше пусть лежит на полке в гараже...😅
    Кому-то нужно, чтобы лишь бы машина ехала - этот вариант для них. А вот с другими критериями выбора начинаются нюансы...

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว

      Да вот я и смотрю кто то его хвалит кто не наводит. Как по мне он излишне замороченный, но тяга да с ним неплохая

    • @g777ok
      @g777ok ปีที่แล้ว +2

      @@Oppozit_Moto_Belarus я как-то покупал себе Газель не на ходу, там вода текла в штуцер вентиляции (на крышке воздушного фильтра)... Карбюратор был наполнен водой, скинул верхнюю часть, продул воздухом, маленько пшикнул карбклинером и собрал, прокачал топливо и двигатель с пол оборота запустился. На дорогу в МРЭО(+ещё пару точек в городе) и обратно, израсходовано было 50л топлива на 120км... Я был в шоке! Думал топливная система дырявая, но нет. Двигатель работал сносно, тяга была нормальная, сильного троения тоже не было. Потом уже после замены ремкомплекта и полной качественной очистки, замены свечей и проводов, регулировки всех зазоров в зажигании и ГРМ двигатель стал работать чуть ровнее(слегка трухало, но ничем не исправлялось) и расход устаканился на 15-16л(по заводу).
      Слышал про другие карбы на Волгах, прёт лучше и жрет меньше при этом в отличии от 151...
      Я сам уже на другой бортовой Газели пробовал ставить от старой двухлитровой иномарки карбюратор(заморочь тот ещё, на извращенца...😁)- холостые обороты ровные, двигатель работает чётко и не трухает вообще (ставил свечной колпак с ВВ провода на маслозаливную крышку, он еле дёргался на ней, а с 151 скакал и спрыгивал), тяга вроде такая же, средний расход топлива составил 12,5-12,8 литров в трассовом режиме(туда пустой, обратно загружен 1,5т груза). Запчастей и ремкомплектов к этому карбу нету в продаже на данный момент, доноров живых тоже не осталось, так что получилось "ну такое"... Родной 151 остался на всякий случай. И нету у меня тяги к нему возвращаться, а ведь есть тоже нюансы...🙈

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว +1

      @@g777ok да с импортными карбами беда, работают они очень хорошо когда исправны, лучше наших, но ввиду того что им уже по сто лет и нет зч то и меняют их на отечественные, на старых Ауди и тп

    • @paditpadit5214
      @paditpadit5214 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@Oppozit_Moto_Belarusв 90 ые, мы ставили жигулёвские, если использовать просто для покатушек по лесам и полям в плохую погоду, то и расход не большой.

    • @КостяСеменов-ю3я
      @КостяСеменов-ю3я 8 หลายเดือนก่อน

      Какой лучше него ставить?

  • @ВикторЕршов-щ7щ
    @ВикторЕршов-щ7щ ปีที่แล้ว +4

    Когда ставите медные кольца на штуцера их надо обжеч они будут мягкими

    • @g777ok
      @g777ok ปีที่แล้ว +1

      Это касается б/у... А новые можно ставить так.

  • @777olegan
    @777olegan ปีที่แล้ว +2

    жалюзи закрыты были всю дорогу, и про них походу ни кто не в курсе

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว +1

      Ну закрыты и что? Пока ремень не порвался температура была в норме

  • @alekssimon3521
    @alekssimon3521 ปีที่แล้ว

    Посмотрев видео от технохантер про двигатель, понял что если есть возможность его поменять, то это нужно сделать! 😅

  • @ivecohty2152
    @ivecohty2152 ปีที่แล้ว +1

    Жилетка шмитц зачётная у Лехи

    • @Автолюбитель-э1ъ
      @Автолюбитель-э1ъ ปีที่แล้ว +1

      Подарок от фирмы, когда полуприцеп с завода забираешь.

  • @Coffee_all_time
    @Coffee_all_time ปีที่แล้ว +1

    Капец, какое классное место, лес рядом!!!

  • @Павелтарауаз
    @Павелтарауаз ปีที่แล้ว +1

    Напрасно два цилиндра ставите Всё время будут мучить Я ставил один задний конечно с щитком задним вперёд Потом поменял на суппорта и наконец тормоза перестали меня мучить

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว +2

      Не знаю. Не мучает. Один раз на своей сделал и три года туда не лажу

    • @Павелтарауаз
      @Павелтарауаз ปีที่แล้ว +1

      А я год мучился

  • @АлексейАртемов-я6п
    @АлексейАртемов-я6п 10 หลายเดือนก่อน

    А шо на барабанах резьбы нет?

  • @YuriyKozenko
    @YuriyKozenko ปีที่แล้ว

    Если зимой просто стоять и греться, то карбюратор надо ставить более экономный. Если предстоит лезть в гору, то этот карбюратор самый раз.

  • @ДмитрийП-и4я
    @ДмитрийП-и4я 11 หลายเดือนก่อน

    Нормальный карб, довести надо до ума

  • @matveymishmail
    @matveymishmail ปีที่แล้ว +1

    Подписка

  • @Jakubcik2020
    @Jakubcik2020 ปีที่แล้ว +1

    Вертухаевский бобик хагагага. 😂

  • @Coffee_all_time
    @Coffee_all_time ปีที่แล้ว +2

    Для такой старой машины нужен обязательно ацетилен, кислород и горелка. Нагрев горелкой поможет открутить любую деталь на машине, только нужно греть докрасна в тяжёлых случаях и второе применение горелки - паять латунью тонкие места кузова, в некоторых случаях это единственный метод восстановить деталь, когда нет оригинальных новых. Обычная сварка проволокой прожгёт, точечная даст коррозию или не всегда есть возможность сделать сварку, просто нет места, а вот пайка латунью и крепко и не прогорит.

    • @matveymishmail
      @matveymishmail ปีที่แล้ว

      Пайка латунью это космос

    • @paditpadit5214
      @paditpadit5214 11 หลายเดือนก่อน +1

      Так раньше делали, сейчас не заморачиваются, просто меняют деталь.

  • @Fazers_SI
    @Fazers_SI ปีที่แล้ว +1

    🔥 Видео получилось интересным!👍🤝Если не секрет за сколько ушел сей аппарат?

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว

      1700уе но после косметического ремонта

    • @paditpadit5214
      @paditpadit5214 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@Oppozit_Moto_Belarusтак не дорого, но хотя бы он в хорошие руки попал!?

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  11 หลายเดือนก่อน +1

      @@paditpadit5214 вроде как в хорошие, а там кто его знает) дедушка купил

  • @Inkognito0777
    @Inkognito0777 ปีที่แล้ว +5

    Этот уаз годится только под документы😂😂

  • @romanvasilyev5411
    @romanvasilyev5411 ปีที่แล้ว +2

    Лютый аппарат, конечно😮. А где ссылка, кстати?

  • @alexkul5440
    @alexkul5440 ปีที่แล้ว +1

    Дык он его продал же уже👀

  • @ЕвгенийКрылов-х3ч6п
    @ЕвгенийКрылов-х3ч6п ปีที่แล้ว

    Да уж. Леха парень отважный. Но уазик конечно в состоянии - откровенный хлам. кузов гнилой в смерть. Думаю и с рамой такая же беда. такую покупку можно оправдать только наличием реальных ликвидных документов на машину , и мизерной ценой.

  • @Alex-tt8iq
    @Alex-tt8iq ปีที่แล้ว +1

    А где ссылка!?

  • @Рамазан-е5ш
    @Рамазан-е5ш ปีที่แล้ว +1

    Шланги эпхх на карбюраторе не правильно стоят

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว +2

      Там уже ничего на нем правильно не работает

  • @Alex-tt8iq
    @Alex-tt8iq ปีที่แล้ว

    Да уж... Чермет знатный, восстановить то можно, только сколько он бабла высосит, может лучше было трошкі больше заплатить и взять более живой?

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว +1

      Так и решили. Продан в два раза дороже чем покупали сделав мелкий косметический ремонт. Подробнее на канале у Лехи

  • @сергейсергей-ъ7ъ7ы
    @сергейсергей-ъ7ъ7ы ปีที่แล้ว

    хорошо вы его подполить в месте с собою решили СМЕРТНИКИ

  • @ПетрМалащенко-ф6э
    @ПетрМалащенко-ф6э ปีที่แล้ว

    Норм

  • @ВикторКосянов
    @ВикторКосянов ปีที่แล้ว +2

    Лютый хлам по-сути, у него была тяжелая жизнь, некто за ним не ухаживал

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว +4

      12 лет его мучали менты, и ещё 8 лет дед в деревне...

    • @Inkognito0777
      @Inkognito0777 ปีที่แล้ว +1

      ​@@Oppozit_Moto_Belarusдай инквизиции танк его ушатают за пару лет😂😂😂..

  • @user-xz3wv1nl1g
    @user-xz3wv1nl1g ปีที่แล้ว +1

    Напевно той уаз на пяну голову розробляли на заводі

  • @мотогараж88
    @мотогараж88 ปีที่แล้ว

    С мотоциклами было интереснее

  • @gusanbek4557
    @gusanbek4557 ปีที่แล้ว +2

    И машина полный металлолом и вы мастера уровня школьников и ещё и люди пьющие😢

    • @Автолюбитель-э1ъ
      @Автолюбитель-э1ъ ปีที่แล้ว +6

      Ну Вам конечно же виднее, диванные вы наш эксперт :)

    • @paditpadit5214
      @paditpadit5214 11 หลายเดือนก่อน

      Может запчасти дорогие!? Надо по ходу было бы просто купить и поменять!?

    • @Liss_83
      @Liss_83 11 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@paditpadit5214купить и поменять всю от бампера до бампера, а потом передний бампер, и задний, можно тоже сменить😂

  • @Рыгор-е4й
    @Рыгор-е4й ปีที่แล้ว +1

    Ничего не понял, зачем вам нужен был этот металлолом? Вам наверное заплатили, что забрали сие чудо?😢

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  ปีที่แล้ว +3

      Вот все смеются, а машина покрасилась для вида аккуратного и продалас в два раза дороже чтобы хватило денег на нормальный УАЗ

    • @Рыгор-е4й
      @Рыгор-е4й ปีที่แล้ว +1

      @@Oppozit_Moto_Belarus я подписан и видел. Но будем смотреть дальше.

    • @Рыгор-е4й
      @Рыгор-е4й ปีที่แล้ว +2

      Забыл добавить, что Москвич вы приобрели конечно супер.

  • @vitaliystelets
    @vitaliystelets ปีที่แล้ว +1

    а со старой курткой .все нормально?

  • @user-xy3gy4vk6v
    @user-xy3gy4vk6v ปีที่แล้ว +3

    Вальцеватель , гвоздь или пробой 2 минуты и будет счастье

    • @paditpadit5214
      @paditpadit5214 11 หลายเดือนก่อน

      Продаются не дорого

  • @АндрейШестаков-ф4е
    @АндрейШестаков-ф4е 4 หลายเดือนก่อน

    Где у вас народ пусто хорошо наверное у вас

  • @МаріяЗавишнюк
    @МаріяЗавишнюк ปีที่แล้ว

    Е
    Насирой зажиг

  • @iosifstalin7080
    @iosifstalin7080 11 หลายเดือนก่อน

    Позорники Вы!!!
    Набиваете видео ради платы вам Ютубе, других мыслей нет.
    Как выше сказали уровень школьника!!!

  • @ahperkasymov4561
    @ahperkasymov4561 11 หลายเดือนก่อน

    Такое говно вы купили хлопцы , я вам скажу .Да вам ее пропехнули по полной программе . Выгоднее было взять на военной распродаже техники . Там и варианты были очень хорошим и цены низкие .

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus  11 หลายเดือนก่อน

      Да уже понятно, поэтому машина поехала "радовать" нового владельца