Ford KUGA (1.6 EcoBOOST) - Слился в КУСТ...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Автомобиль Ford KUGA 2013 года выпуска, с турбодвигателем 1.6 EcoBOOST. Пробежал 120 тыс.км и пропала компрессия в 3-м цилиндре. Разбираемся в конструкции двигателя и производим ремонт головки, с попутной заменой шорт-блока.
    На машине 2 владельца, состояние - близко к новому авто.
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 2.6K

  • @АлександрПатрикеев-б3у
    @АлександрПатрикеев-б3у 3 ปีที่แล้ว +410

    А, ведь, были времена, когда говорили про роторный мотор - х@йня, ресурс, всего, 100 тыс км, неремонто-пригодный. А сейчас, смотри-ка, 100 тыс и замена шорт-блока в порядке вещей. Всем удачи и здоровья!

    • @simonbolivar8752
      @simonbolivar8752 3 ปีที่แล้ว +8

      Так его ремонтировать, в семь раз проще.

    • @MasterPskov
      @MasterPskov 3 ปีที่แล้ว +10

      @@simonbolivar8752 роторный движок проще поменять или отремонтировать чем эти .. их уже в Москве делают спокойно.

    • @sevachmuller4818
      @sevachmuller4818 3 ปีที่แล้ว +7

      @@ThanosMairon но от вазовской болезни все равно не избавились) веста 22 тыщи пробега, потеет маслом стык клапанной крышки и головки блока))

    • @849568
      @849568 3 ปีที่แล้ว +5

      И самое главное никто в этом не признается.

    • @sevachmuller4818
      @sevachmuller4818 3 ปีที่แล้ว +3

      @@ThanosMairon масложора не ощущаю особо, грамм 50 на тыщу

  • @EgoroffA
    @EgoroffA 3 ปีที่แล้ว +325

    Я с вашими видео о ремонтах так никогда с Жигулей не слезу. 😂

    • @hoffmann646
      @hoffmann646 3 ปีที่แล้ว +4

      Ну жига тоже машина, но вместо жиги лучше взять что то дизельное и экономичное...

    • @EgoroffA
      @EgoroffA 3 ปีที่แล้ว +35

      @@hoffmann646 дизель в ремонте ещё дороже после саляры в наших краях

    • @mikeiron4623
      @mikeiron4623 3 ปีที่แล้ว +13

      Там опять надо смотреть видео как переварить пороги, как переварить арки

    • @ИгорьСидоров-ю5в
      @ИгорьСидоров-ю5в 3 ปีที่แล้ว +30

      Жига вечная в прямых руках. Так что ездий и не парься

    • @andreysemykin5879
      @andreysemykin5879 3 ปีที่แล้ว +17

      @@ИгорьСидоров-ю5в ездить и страдать, жизнь вечная в раю должна быть?

  • @Sokolov_Il
    @Sokolov_Il 3 ปีที่แล้ว +737

    Смотрю не первый и даже не второй год и понимаю, что Лада калина весьма хороша)))))))

    • @Roma-s8s
      @Roma-s8s 3 ปีที่แล้ว +40

      Не,не так...ВЕСЬМА ХОРОША)

    • @ИванМаняхин-в3й
      @ИванМаняхин-в3й 3 ปีที่แล้ว +39

      @@Roma-s8s вот и катайся на Ладе на другое видимо и не заработал.

    • @doc9747
      @doc9747 3 ปีที่แล้ว +30

      @@Roma-s8s нормальные машины. че вы привязались

    • @ampership
      @ampership 3 ปีที่แล้ว +79

      Весты по триста тысяч ходят. В отличие от этого г..

    • @WarstarPr
      @WarstarPr 3 ปีที่แล้ว +42

      @@doc9747 стереотипы так просто из голов не убрать.

  • @sunnyboy88
    @sunnyboy88 3 ปีที่แล้ว +252

    Спасибо за интересные видео! У вас очень хороший канал! А мне 32 года, я инвалид дцп и живу с родителями. У меня никогда не было в реале друзей и отношений, я всю жизнь просидел в интернете. Я тоже открыл канал и рассказываю открыто о своей жизни. Но я пишу этот коммент просто что бы пожелать всем кто это читает здоровья и хорошего настроения. Радуйте и поддерживайте друг друга и всё будет хорошо!

  • @DimaKony
    @DimaKony 3 ปีที่แล้ว +134

    Абривиатура "эко" это не "экология", это- "экономия"🤣

    • @KarabasBarabas51
      @KarabasBarabas51 3 ปีที่แล้ว +2

      В вопросе экономии топлива это почти синонимы.

  • @Артур-ф6л6ц
    @Артур-ф6л6ц 3 ปีที่แล้ว +172

    Корейцы отпустили из плена только на субботу-воскресенье.Ведь знают,если не выйдет видео,то подписчики подадут в розыск.

    • @driver332
      @driver332 3 ปีที่แล้ว +1

      👍👍👍😭

    • @РоманГ-р6ж
      @РоманГ-р6ж 3 ปีที่แล้ว +3

      Корейцы походу даже в плен нормально взять не могут ...

  • @Mijgan
    @Mijgan 3 ปีที่แล้ว +119

    Ура,наконец-то. И Пашатайка и Крутаника вернулись)))

    • @СергейВ-ы4ц
      @СергейВ-ы4ц 3 ปีที่แล้ว +1

      Последние видео сплошной негатив- Артем вообще уже работать не хочет😌

    • @DrEn0r07714
      @DrEn0r07714 3 ปีที่แล้ว +4

      @@СергейВ-ы4ц Где негатив? Конструктивная критика двигателя же. Или тебе хочется каждый раз смотреть одно и то же про корейские ДВС?

    • @АндрейСузуки-ж2ю
      @АндрейСузуки-ж2ю 3 ปีที่แล้ว

      @@СергейВ-ы4ц если не ошибаюсь он после болезни!

    • @alexbitti4649
      @alexbitti4649 3 ปีที่แล้ว

      перебор с настроением, посмотрел 20 минут с утра, весь день испортил, надо и честь знать, мастер ценится за дело

    • @СергейВ-ы4ц
      @СергейВ-ы4ц 3 ปีที่แล้ว +3

      @@АндрейСузуки-ж2ю думаю мы практически все уже после болезни. Дай Бог теперь всем восстановиться до нормы!

  • @Владимир-ч9х3ы
    @Владимир-ч9х3ы 3 ปีที่แล้ว +638

    Есть наркоторговцы, которые подсаживают на наркоту, а есть мастера, которые подсаживают на свою работу, ну наконец-то, заждались, лайк до просмотра😁👍

  • @ВикторСуворов-т8о
    @ВикторСуворов-т8о 3 ปีที่แล้ว +434

    После каждого вашего выпуска, убеждаюсь в том что Жигули отдавать на свалку не стоит.

    • @alexpetrov521
      @alexpetrov521 3 ปีที่แล้ว +24

      Верно!

    • @volodymyrnekhoda7017
      @volodymyrnekhoda7017 3 ปีที่แล้ว +21

      @@alexpetrov521 Жигули однозначно устарела, а вот какой нибудь фордик из 90-х отдавать не стоит, те моторы выхаживали по 500 тысяч без проблем, а если владелец был не жлоб и лил нормальное масло и вовремя менял фильтра и комплекты ГРМ то и по 700 выхаживали без капремонта.

    • @иванкалинников-е8т
      @иванкалинников-е8т 3 ปีที่แล้ว +5

      Американские восьмерки переживут жигули

    • @АлександрАлександр-д3у1й
      @АлександрАлександр-д3у1й 3 ปีที่แล้ว +7

      На Жигулях маленький ресурс

    • @Странникназемле-з8к
      @Странникназемле-з8к 3 ปีที่แล้ว +10

      Если на лучшее денег нет, то конечно не стоит)

  • @TigerEye265
    @TigerEye265 3 ปีที่แล้ว +86

    Друзья, стал смотреть это видео из интереса, так как у жены точно такая-же машина, и тоже 2013 года. Живем мы в Канаде, и здесь эти Эскейпы очень популярны. Я не слышал, что есть проблемы с двигателями. Турбины да, иногда летят при пробеге в районе 120 тысяч, а движки ходят. На нашей машине сейчас 150 тысяч, проблем нет. Для Штатов и Канады, пробег в 200 - 250 тысяч, это вообще не о чем, его можно сделать за 4 года. Если-бы были проблемы после 120, как вы говорите, уже-бы подняли вой. А так тишина, жалоб нет. Может эти моторы собирали в России и использовали другие комплектующие?

  • @АндрейКулешов-ч8л
    @АндрейКулешов-ч8л 3 ปีที่แล้ว +69

    С каждым годом манера повествования меняется и прямо чувствуется как над автором светится нимф величия.

  • @LeonidChabak
    @LeonidChabak 3 ปีที่แล้ว +50

    Можно 3 серии в один день? Что бы я сознание потерял:)))))

  • @gfdsg8234
    @gfdsg8234 3 ปีที่แล้ว +28

    Для особо шарящих "автомехаников", так называемая пошатайка, в минимуме, всегда должна быть на холодном моторе, это сделано для того, чтобы при достижении рабочей температуры и расширении поршня, поршень не клинил в цилиндре. И это нормально!

  • @YakovlevAndrey
    @YakovlevAndrey 3 ปีที่แล้ว +150

    Уверен, что инженеры ВАЗа «ухватятся» за предложение автора канала насчёт турбированного двигателя ОКА и создадут новый КАКА-Boost!👌
    Благодарю за обзор!👍

    • @МихаилМикроайс
      @МихаилМикроайс 3 ปีที่แล้ว +4

      АкаЭкоБуст 0.75 трубо !)))))

    • @СергейКордюков-у5б
      @СергейКордюков-у5б 3 ปีที่แล้ว +3

      Не успеют, французами принято решение не использовать российских инженеров через два года останутся только цыгане с их бричками, и увидите всё то, что показано в этом видео, и вечный логан в пластике с ёлочной гирляндой огней.

    • @МихаилСергеевич-з3ф
      @МихаилСергеевич-з3ф 3 ปีที่แล้ว

      Они уже давно этим занимаются, додумались пока только у Мерседеса разработку купить.

    • @СергейКордюков-у5б
      @СергейКордюков-у5б 3 ปีที่แล้ว +1

      @Володя Джос Судя по твоему посту ты не знаешь ни что такое технологии, ни кто такие инженеры.

  • @Gazon_303
    @Gazon_303 3 ปีที่แล้ว +105

    Завариваю Чайковского, жирный лайк каналу!

    • @ВасилийБерия
      @ВасилийБерия 3 ปีที่แล้ว +1

      Уговорил, тоже заверю)))

    • @anonymouzxx
      @anonymouzxx 3 ปีที่แล้ว

      Чайковский лежит.... В гробу!
      © rytp правильные рекламы

  • @RUS-gp4wt
    @RUS-gp4wt 3 ปีที่แล้ว +91

    Запчастей нет, а мы все равно рзбираем😁

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  3 ปีที่แล้ว +45

      Мы знали, что есть шортблок в продаже )

    • @ysnvts
      @ysnvts 3 ปีที่แล้ว +5

      Запчасти есть, просто ждать из США.

    • @RUS-gp4wt
      @RUS-gp4wt 3 ปีที่แล้ว +5

      @@KPOWERtuning да это понятно😁спасибо Артëм что ответили😁

    • @dmitriikazakov6859
      @dmitriikazakov6859 3 ปีที่แล้ว +2

      @@KPOWERtuning Лучше сказать "в закупке" владельцем. Он серьёзный оптимист. Через 100+-50 тысяч пробега опять искать 250 тыс. на ремонт.

  • @hoffmann646
    @hoffmann646 3 ปีที่แล้ว +139

    экошизики хреновы. На топливе они экономят, на выбросах, только не учитывают, что после всех этих манипуляций приходится тратиться на выпуск запчастей и новых ДВС раз в 10 больше. Экологично шо пипец

    • @Kratek-cy4mr3ev1s
      @Kratek-cy4mr3ev1s 3 ปีที่แล้ว +6

      нет!это в рашке с них хотят по 3 шкуры снять-а в нормальных странах машины меняют часто очень

    • @dimafilippov1982
      @dimafilippov1982 3 ปีที่แล้ว +15

      @@Kratek-cy4mr3ev1s а почему рашка? Почему не Россия?

    • @АлександрИванов-м4ч4щ
      @АлександрИванов-м4ч4щ 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Kratek-cy4mr3ev1s120тыс.км. это три шкуры?

    • @KDATula
      @KDATula 3 ปีที่แล้ว +23

      Добро пожаловать в современный мир. Они не экошизики, а капиталисты. Им плевать на экологию, они делают машины, которые отбегают гарантийный срок и владелец пойдет за новым авто, по вполне привлекательным предложениям. А то, что в странах с упадочной экономикой люди тратят огромные суммы на ремонт их авто, их не волнует. В развитой стране никто не будет заморачиваться с ремонтом. Владелец сдаст её и получит дисконт к покупке новой. Учитывая что цена равна полугодовой зарплате жителя загнивающего запада.

    • @hoffmann646
      @hoffmann646 3 ปีที่แล้ว +4

      @@KDATula Раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи. Вот и получается, что старая Ауди как танк проедет миллион без проблем, а новая рассыпется лет через 10

  • @MrFedia85
    @MrFedia85 3 ปีที่แล้ว +86

    У куги есть хороший мотор в отличии от корейских автомобилей. Дизель или 2.5 атмосфера просто великолепный

    • @ОлегУпатов
      @ОлегУпатов 3 ปีที่แล้ว +12

      и сцепление 280000₽ руб

    • @mzth7426
      @mzth7426 3 ปีที่แล้ว +10

      @@ОлегУпатов на 2,5 гидротрансформаторная КПП. Это оптимальный вариант.

    • @MrFedia85
      @MrFedia85 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ОлегУпатов уже давно активисты делать гораздо дешевле как и дсг

    • @alexandersmirnov2093
      @alexandersmirnov2093 3 ปีที่แล้ว +4

      А что в нем великолепного, ОВОЩЬ двигатель😂

    • @alexandersmirnov2093
      @alexandersmirnov2093 3 ปีที่แล้ว +1

      Я про 2,5

  • @ludmilnikolov7009
    @ludmilnikolov7009 3 ปีที่แล้ว +8

    Тый МОЛОДЕЦ 👏👏👏. Очень рад что бывает таким человеком как тебе. Удачи весь команду. Извините за моих ошибки я из Болгарии

  • @prostotzar9276
    @prostotzar9276 3 ปีที่แล้ว +52

    Побольше такого разнообразия, с корейцами все понятно)

    • @ПавелБаршай
      @ПавелБаршай 3 ปีที่แล้ว

      Ага, понятно. Вот только они с ВАГом продолжают ездить и ездить десятками тысяч...;)

  • @ЮрийИнкогнито-р3к
    @ЮрийИнкогнито-р3к 3 ปีที่แล้ว +56

    По нынешним ценникам на запчасти и курсу валют , 165 тыс за шорт блок это можно сказать вообще копейки.

    • @ltybc_djhjyby
      @ltybc_djhjyby 3 ปีที่แล้ว +3

      Только вот никого не интересует, что у нас зарплата в деревянных считается

    • @borik44
      @borik44 3 ปีที่แล้ว

      Ну с дуру то можно и за 200 купить, цена на блоки от 120 т примерно! У меня в автодоке 150 т цена!

    • @849568
      @849568 3 ปีที่แล้ว

      Почитай новое авто.

    • @alexamd
      @alexamd 3 ปีที่แล้ว +1

      За 165 000 можно машину японскую купить и ездить

    • @dasdas2697
      @dasdas2697 3 ปีที่แล้ว +2

      @@alexamd От сервиса до сервиса.

  • @svolkov55588
    @svolkov55588 3 ปีที่แล้ว +21

    Госпидяааа! Спасибо тебе за К7М на моем Логане. Буду ездить долго, счастливо, дёшево. И, благодаря камерам, так же быстро!😁😁😁

  • @pawelggrv900
    @pawelggrv900 3 ปีที่แล้ว +6

    Да нахрен надо?! Поезжу на Калине! Ребята Вам Уважуха! Здоровья! Удачи!

  • @XednR
    @XednR 3 ปีที่แล้ว +75

    Артём,у вас чек энгине горит подсказывая о пропуске видосов по выходным

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  3 ปีที่แล้ว +26

      Я работаю над этим )

  • @сашагриг-э6в
    @сашагриг-э6в 3 ปีที่แล้ว +41

    Ну наконец-то, а то я уже на ремонт лод моторов из Уссурийска переехал...

    • @жительстраныаналоговнет
      @жительстраныаналоговнет 3 ปีที่แล้ว +4

      Виталий Наливкин рулит .

    • @Evgenii-kiselev
      @Evgenii-kiselev 3 ปีที่แล้ว

      Я у них уже все пересмотрел смотреть нечего сума схожу ладно хоть яму смотровую делаю да перебираю бензопилу дружба 😂😂 запчасти под заказ как на иномарки 😂😂

    • @сашагриг-э6в
      @сашагриг-э6в 3 ปีที่แล้ว

      @Иван Ховнофф вроде да, там много хороших видосов про ремонт лод моторов

    • @сашагриг-э6в
      @сашагриг-э6в 3 ปีที่แล้ว

      @@Evgenii-kiselev а я сузуку дт4 колупаю лохматых годов)

  • @АлексейАлексеев-б7м
    @АлексейАлексеев-б7м 3 ปีที่แล้ว +9

    "Новый размер мотора: одноцилиндровый, с десятью турбинами!" 😂😂😂👍👍👍 Хорошо сказано!)

  • @UpInSmouke1
    @UpInSmouke1 3 ปีที่แล้ว +17

    Вот смотрю Вас и все больше и больше люблю свой G4GC. Спасибо за такой разбор двигателей и обзоры конструкций.

  • @андрейбайков-ц6у
    @андрейбайков-ц6у 3 ปีที่แล้ว +196

    Респект. Тоже долблю нашим баранам что экокожа это тот же дермантин но народ настолько сильно засунул голову в телевизор что это уже не лечится и на долго.

    • @ВладимирИванов-ь8в
      @ВладимирИванов-ь8в 3 ปีที่แล้ว +16

      Можно уточнить - кожа молодого дермантина!

    • @Alex.KN79
      @Alex.KN79 3 ปีที่แล้ว +4

      @@ВладимирИванов-ь8в ЭКОдермантина!:)

    • @JohnFord8310
      @JohnFord8310 3 ปีที่แล้ว +7

      Маркетинговое название, реальную кожу счас даже на премиумах наверно встретишь, зоошизики зелёные подсуетились.

    • @dimitrischwarz9246
      @dimitrischwarz9246 3 ปีที่แล้ว +1

      @@JohnFord8310 На Ролс Ройс идёт реальная кожа, наша компания возит

    • @user-rp6oo8zi8x
      @user-rp6oo8zi8x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@JohnFord8310 а зачем кожа, коль авто меняют в среднем через 3 года?

  • @TheLichus
    @TheLichus 3 ปีที่แล้ว +16

    Ооооооооооо! Артем услышал меня!!!
    1.6 экобуст на канале!
    Ааааааааааа! Для меня, как для бывшего владельца такой пукалки это щенячий восторг!
    Спасибо!

    • @nikbg7221
      @nikbg7221 3 ปีที่แล้ว

      Видимо, вас пронесло)))

  • @19artnas80
    @19artnas80 3 ปีที่แล้ว +149

    Скоро нас ждут пластиковые двигатели с алюминиевыми гильзами и чугунной фольгой 🤘🤣👍

    • @antonyoshka
      @antonyoshka 3 ปีที่แล้ว +10

      Уже ГБЦ коллектор и турбину делают единым целым

    • @Anton86psemion09
      @Anton86psemion09 3 ปีที่แล้ว +7

      Скоро будут машины сроком службы 1 год

    • @ДмитрийКухаренко-г1у
      @ДмитрийКухаренко-г1у 3 ปีที่แล้ว +2

      У Тойоты был композит, не массовый, экспериментальный только. Гибриды у которых электромотор внутри ДВС...

    • @ТатьянаМитрофанова-м4г
      @ТатьянаМитрофанова-м4г 3 ปีที่แล้ว +7

      Скоро электро машины будут, а это все давно устарело

    • @motorsport.911
      @motorsport.911 3 ปีที่แล้ว +3

      Электромобили больше маркетинговый ход, не более. Надо же как-то побольше бабла поднять. Ну и как по мне, современней они только в высасываниях денег из карманов.

  • @sergesharanov4591
    @sergesharanov4591 3 ปีที่แล้ว +31

    Поддержите. Разборка движка Ситроен 1.6. спасибо за вашу работу.

    • @garrygaller1800
      @garrygaller1800 3 ปีที่แล้ว

      Tu5jp? Поддерживаю!

    • @ВладимирФрезе-ю6н
      @ВладимирФрезе-ю6н 3 ปีที่แล้ว +3

      @@garrygaller1800 Речь скорее всего про двс серии "принц" т.е. ер 6, а "тушку" сюда не привезут, т.к. приговорить этот двс крайне сложно (чугун как ни как), 500 т.км. легко.

    • @MrMovielikeme
      @MrMovielikeme 3 ปีที่แล้ว

      @@garrygaller1800 тушек убитых надотеще поискать. Они же не ломаются, даже старые. Тут про еп6 скорее всего. Но и еп 6 ревизии fDt это уже надежно

  • @МихаилЦарев-ч2к
    @МихаилЦарев-ч2к 3 ปีที่แล้ว +18

    Офигеть вы покупаете специальный инструмент для каждого клиента, респект! Вы таким образом станете обладателями большой коллекции :)) Пришлю обязательно вам для контента ARE :)
    P.S: за часовое видео лайк.

    • @849568
      @849568 3 ปีที่แล้ว

      Там все от девятки подойдет.

  • @Samurai116rus
    @Samurai116rus 3 ปีที่แล้ว +9

    Ох уж этот профессиональный стёб😂настроение подняли, ну и тех часть чуть лучше узнал. Спасибо вам

    • @alexamd
      @alexamd 3 ปีที่แล้ว +2

      Техностёб, как отдельный вид исскуства

  • @konstangu8681
    @konstangu8681 3 ปีที่แล้ว +46

    "EcoДРИЩЬ" - думаю ребята из форд уже пошли патентовать

    • @specdiag8087
      @specdiag8087 3 ปีที่แล้ว +2

      Уже такой есть 3х цилиндровый

    • @turboporsheny2800
      @turboporsheny2800 3 ปีที่แล้ว +2

      @@specdiag8087 уже єсть 2циліндровий турбо мотор от фіат

  • @xXx-kt3fq
    @xXx-kt3fq 3 ปีที่แล้ว +14

    У меня экобуст 223000 км пробег всё окей, бензин 100, замена масла 5000-6000 км...

    • @Pavel_Vasilevich
      @Pavel_Vasilevich 3 ปีที่แล้ว +5

      Не 100й а 80 с присадками 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @prostouser100
    @prostouser100 3 ปีที่แล้ว +19

    15:30 "и в этом двигателе будет всего лишь одна свеча.... поминальная". :)))

  • @АлексейНовиков-э8у
    @АлексейНовиков-э8у 3 ปีที่แล้ว +31

    Ахахааа 🤣🤣🤣 я думал распредвалы с коленом будут деревянные, из черенка от лопаты... А поршни, из деревянных чопиков от деревянных поддонов...

  • @NeXIXuS74
    @NeXIXuS74 3 ปีที่แล้ว +25

    Тот момент когда рад что взял себе Кугу 2,5 Duratec, пускай жрет побольше:)

    • @MrMovielikeme
      @MrMovielikeme 3 ปีที่แล้ว +4

      Экобуст только в рекламе мало жрет. По факту жрет также

    • @Resmanc
      @Resmanc 3 ปีที่แล้ว +3

      2.5 это да, сам подсел на него. По борт компу 12-12.3 повседневные короткие поездки прогревы, пробки, не лучший режим эксплуатации, но по трассе расход падает. Мотор в связке с гидротрансформатором 6ступкой вполне устраивает. Переходить на турбожужалки не хочется. Жаль форд "ушел". Как возможную замену расматривал бы собрата Мазду.

    • @komatsu5643
      @komatsu5643 3 ปีที่แล้ว +1

      жрут они одинаково , но 2.5 только с передним приводом и не едет )))

    • @komatsu5643
      @komatsu5643 3 ปีที่แล้ว +7

      если в 1.6 лить 95+ проблем нет и ресурс за 200 далеко! Примеров уже полно

  • @luigi8643
    @luigi8643 3 ปีที่แล้ว +40

    260 тыщ, впринципе копейки если сомтреть что сейчас на новый Солярис доп оборудования вешают на такую же сумму. А тут продлили жизнь кроссоверу еще на 100 тыщ пробега.

  • @ВЛМ-э4к
    @ВЛМ-э4к 3 ปีที่แล้ว +27

    Уважаю ВАШ канал. Многое чего научился у ВАС і подобних каналов. БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО.УДАЧИ ВАМ И ЗДОРОВЯ.

  • @ЕвгенийА-н2т
    @ЕвгенийА-н2т 3 ปีที่แล้ว +13

    Только закончил работу и тут свежак подоспел.Артём как всегда молодец 👍🔥👌, всё чётко и по делу.Как только вижу видос от К-POWER -сразу же 👍 не глядя

  • @FarmRab09
    @FarmRab09 3 ปีที่แล้ว +19

    Меняю мотор N63 на новом Х5 в кузове G05. Задиры. При холодном пуске такой грохот стоял как будто шатуны стучат)) самое интересное что пробег то 15к. Считай первое ТО с заменой мотора. Поезжу на своем зубиле ещё сотню тысяч ))))

  • @prokiario8884
    @prokiario8884 3 ปีที่แล้ว +11

    Отработали вы парни за тарелку супа))) ЗАРАБОТОК ОГОНЬ!!! Если не ютуб, ушли бы в жёсткий минус)))

  • @Sanaev-Pavel
    @Sanaev-Pavel 3 ปีที่แล้ว +49

    Не пропадайте надолго! Ждём весенних выпусков!

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  3 ปีที่แล้ว +22

      Завалило работы, плюс майские праздники. Видео не получалось делать.

    • @sherstobaevgm
      @sherstobaevgm 3 ปีที่แล้ว

      @@KPOWERtuning Артём, очень надеюсь что дойдут ваши руки до корейского G20df. В плане просто послушать коментарии того, кто на корейцах собаку съел.

  • @АндрейСимаков-т7р
    @АндрейСимаков-т7р 3 ปีที่แล้ว +150

    Технически грамотный человек вряд ли купит себе подобную машину. А те , кто их всё таки берёт, неизбежно становятся технически грамотными. Хорошая, но суровая школа жизни...Судя по всему современный авторынок вторички это сплошные "покойники". Артёму очередное Спасибо, за хороший контент !!! Ну и лайк, само собой...

    • @uralpol
      @uralpol 3 ปีที่แล้ว +8

      Какой автомобиль выбрал бы технически грамотный человек? Ваш топ 3 до 2млн?)

    • @viner922
      @viner922 3 ปีที่แล้ว

      Ну американец ездите наверное 100 тыщ км и меняет на новую

    • @uralpol
      @uralpol 3 ปีที่แล้ว +2

      Ну и б.у. года 13го предложите)

    • @sskkkk1
      @sskkkk1 3 ปีที่แล้ว +9

      @@uralpol если у Вас продают нормальное ДТ, то любой немецкий дизель до 5-7 лет берете и все будет ок

    • @WarstarPr
      @WarstarPr 3 ปีที่แล้ว +8

      @@viner922 американец купит пикап с древним чугунным миллиоником под капотом.

  • @ИльшатЯруллин-ц5м
    @ИльшатЯруллин-ц5м 3 ปีที่แล้ว +27

    Ходят слухи, отработкой от экобуст, можно цветы поливать.)

  • @АндрейУтушкин-л5ц
    @АндрейУтушкин-л5ц 3 ปีที่แล้ว +9

    Пора осваивать 3D принтер)) такими темпами идём, что скоро будет невозможен капитальный ремонт двигателя без этой штуковины!)))

  • @ДенисЕмельянов-б9и
    @ДенисЕмельянов-б9и 3 ปีที่แล้ว +12

    Комментаторы, вы на руль хоть обратите внимание!!! Он вытерт на 200+++. У меня был форд фокус 2 1.6ti больше 400к пробег был, масло не брал.

    • @siemax16
      @siemax16 3 ปีที่แล้ว

      Ну вытертость руля очень сильно зависит от манеры руления и грубости кожи рук, поэтому судить трудно.

    • @ДенисЕмельянов-б9и
      @ДенисЕмельянов-б9и 3 ปีที่แล้ว

      @@siemax16 это у корейцев с япами проблемы с кожей. У нас на работе транзиты, фокусы во многих стоят коженные рули, после 250к только блестеть начинают, а эксплуатация "Мск",тут во главе угла моточасы выходят.

  • @vitalspb
    @vitalspb 3 ปีที่แล้ว +69

    Форд напрягается, Грета Тумберг улыбается👸

  • @barew
    @barew 3 ปีที่แล้ว +5

    Езжу на рабочей Форд Мондео 2 1.8 ТД 350 000 км. Полет отличный

  • @Vtalij12345
    @Vtalij12345 3 ปีที่แล้ว +3

    Ёлки, как же вас интересно смотреть, годами вас смотрю, и как первый раз 👍🤝✊🏻

  • @uralpridevich9154
    @uralpridevich9154 3 ปีที่แล้ว +7

    Смотрю перед сном....ЭКОСНОМ👍

  • @ИгорьДробышев-р1й
    @ИгорьДробышев-р1й 3 ปีที่แล้ว +17

    Красота! Блок лёгонький! Не то что раньше - вынимаешь из ВАЗ 2106 вдвоем блок на ломе и лом гнется, а спинные позвонки трещат и пытаются вывалиться в труселя!

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 3 ปีที่แล้ว +5

      Только на вазе это делаешь намного реже и всё есть в наличии.

    • @АлексеичБагров
      @АлексеичБагров 3 ปีที่แล้ว +3

      Не вдвоем а вчетвером, двое поднимают мотор, двое поддерживают яйца чтобы не вытекли))

    • @ИдеалАвто163
      @ИдеалАвто163 3 ปีที่แล้ว +1

      Романтика была! Двое держат, третий сцеплением в первичный вал попадает! Каждый уважающий себя комментатор должен через это пройти!!!

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 3 ปีที่แล้ว

      @@ИдеалАвто163 делали без ямы вдвоём на ваз 2106,на подъёмнике тоже вдвоём ставили коробку с приводами на ваз 2115.К слову,даже без ямы меняли сцепление у соседа на 2115,под открытым небом.
      Не знаю,зачем нужен 3-й.

    • @ИдеалАвто163
      @ИдеалАвто163 3 ปีที่แล้ว

      @@DieselCat222 Двое держат лом на котором висит собранный блок, третий заталкивает блок в коробку попадая шлицами сцепления на шлицы первичного вала... Это на классике.

  • @ravilg.5194
    @ravilg.5194 3 ปีที่แล้ว +22

    16:08 произошло чудо и TSI прозвучал как Ти Эс Ай, а не Ти Си Ай 😀

  • @ЕвгенийРутковский-п6ь
    @ЕвгенийРутковский-п6ь 3 ปีที่แล้ว +5

    Канал как наркотик! Смотрю и смотрю, а удивление какое от новых авто.......
    А в этой серии ещё и насмеялся от души))))))

  • @РориЛомщик-з9й
    @РориЛомщик-з9й 3 ปีที่แล้ว +6

    Имею кугу с 14 года, 2,5 объём, автомат, пробег 282 тыщи, из всех «поломок» - поменяли недавно грм....., да, автомат уже начинает пинаться - хочу ещё масло в нём поменять🤣. А в основном и остальном тачка 👍🏻. Экобуст не стал брать принципиально, хотя орали все, что 2,5 жрать будет ... старый мотор... и бла бла бла. Тачку просто завожу и еду. Каждый день. Куда надо и когда надо)

  • @ГеоргийШвецов-е8й
    @ГеоргийШвецов-е8й 3 ปีที่แล้ว +15

    Наконец-то, Артём!
    - Добро пожаловать в реальный мир (Морфиус)
    Если честно, соскучились 😊

  • @КириллСмирнов-о7т
    @КириллСмирнов-о7т 3 ปีที่แล้ว +23

    После 08:20 минут Нытья Артема, я все же продолжил смотреть ролик )))

    • @yurii.egorievsk
      @yurii.egorievsk 3 ปีที่แล้ว

      Выдержка- великая вещь 😀😅

  • @илья-ъ3м8й
    @илья-ъ3м8й 3 ปีที่แล้ว +41

    Да это все от нашей нищеты
    260 рубасов это меньше чем таже веста за лимон в кредит на 5 лет

    • @exe2829
      @exe2829 3 ปีที่แล้ว +7

      Сосед по гаражу сегодня купил голую Весту св за 830к это финиш конечно...

    • @Panso92
      @Panso92 3 ปีที่แล้ว +2

      @@exe2829 ещо и в кредит, наверное

    • @КатяШарыпова-у6д
      @КатяШарыпова-у6д 3 ปีที่แล้ว +4

      У Весты хотя бы чугунный блок!!!

    • @илья-ъ3м8й
      @илья-ъ3м8й 3 ปีที่แล้ว +1

      @@КатяШарыпова-у6ддороговат чугуняка выходит

    • @ИдеалАвто163
      @ИдеалАвто163 3 ปีที่แล้ว +4

      @@exe2829 Веста, невеста... Какая разница! Есть марки которые подешевели? Или только Весты дорожают? Поло/Рио в макс комплектациях сейчас 1300-1400 стоят, да еще и допов заставят купить! Так что все относительно! А относительно ничего не поменялось, как стоила продукция ВАЗа дешевле чем ино, так и стоит... Крузак 200ый тоже когда-то 2250 стоил...

  • @pserj89
    @pserj89 3 ปีที่แล้ว +1

    Неплохие технологии. Я впервые в жизни поддержу производителя в том, что масло можно 30 тыс. или вообще не менять. Нет смысла переплачивать, т.к. через указанный интервал можно сразу с шорт-блоком заменить. 🤣

  • @alexandersanfox9565
    @alexandersanfox9565 3 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуйте! Когда-то перечитал ваши статьи на сайте. Теперь просматриваю ролики. Очень нравиться подача, грамотный русский язык. Нравиться логика хода мыслей при решении технически сложных задач. Можно считать ваши ролики отличным учебным пособием. Я понимаю, что зарабатываете вы на ремонте, но все же, может быть будет возможность в том же ключе рассказать о ремонте какого-то экзотического двигателя, например авиамотора или мотора от какой то ретро техники. Моторы, которые вы делаете, рано или поздно сломаются и их выбросят на свалку, а видео останется, можно сказать навсегда и его будут с интересом смотреть, хотя бы даже с образовательной целью!

  • @дмитрийсухов-д9ь
    @дмитрийсухов-д9ь 3 ปีที่แล้ว +8

    Мужики, Вы Молодцы, так держать. Удачи Вам😇

  • @Неблоггер-н1ъ
    @Неблоггер-н1ъ 3 ปีที่แล้ว +10

    Был я как то а салоне, хотел, Кугу. Манаг пел, то раз в 15 тык, бенз 92 ! Супер повозка орёт. Порыл сеть, LSPI , маленький ресурс. Выбрал меньшее зло - Крету 1,6. Прошлый 1.6 отходил 150 тык и не пукал не стучал . Думаю и этот отходит .

  • @avtodiler5143
    @avtodiler5143 3 ปีที่แล้ว +28

    Редки видео стали ,но тем вкуснее

  • @autoSerega
    @autoSerega 3 ปีที่แล้ว +9

    *Желаю крепкого здоровья тому, кто читает мой коментарий!*

  • @ЕвгенийТищенко-с1ь
    @ЕвгенийТищенко-с1ь 3 ปีที่แล้ว +6

    ВСЕМ ПРИВЕТ 🖐️, МАСТЕРАМ УВАЖУХА И ПОЧЁТ 👏👍🙏 , А ЗА ТО , ЧТО НАРОД НЕ ДЕРБАНИТЕ , В ТАКОЕ СЛОЖНОЕ ВРЕМЯ , ОСОБОЕ СПАСИБО И ЖИРНЫЙ ЛАЙК💥💥💥.

  • @МаксимМакс-п7ц
    @МаксимМакс-п7ц 3 ปีที่แล้ว +18

    Копро экономики. Сильно сказал. Главное правда.

  • @genablack4262
    @genablack4262 3 ปีที่แล้ว +2

    Это не только .касается еко двигателя форд. про корейский автопром KIA spotage. свежих годов вы не упомянули. двигатель там бегает всего то 80000 км. а потом проблема c задирами в цилиндрах . а про БМВ с алюминиевыми блоками тоже расскажите. какие там консервы в цилиндрах.
    покажите. как там двигатель демонтируется. а снимали вы 2 дня .потому что надо знать технологию демонтажа. и инструмент соответственный. успехов вам в работе.

  • @пивной_ебырь
    @пивной_ебырь 3 ปีที่แล้ว +45

    Артём, спасибо большое, объявление в розыск отменяется, хоть покушать можно с кайфом! Привет из Самары

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  3 ปีที่แล้ว +19

      Спасибо за интерес к каналу!

    • @yurii.egorievsk
      @yurii.egorievsk 3 ปีที่แล้ว +7

      @@KPOWERtuning да теперь без вас никуда)

    • @849568
      @849568 3 ปีที่แล้ว

      Нам работы ненадо, дай хлеба и зрелищ.

  • @Kerogas_
    @Kerogas_ 3 ปีที่แล้ว +11

    Исколесил Исландию на таком в 2019-м. Порадовала динамика. Пробег был на нём что-то в районе 160, и никаких проблем и масложора не наблюдал.

    • @siemax16
      @siemax16 3 ปีที่แล้ว +2

      Кто знает, не менялся ли там шортблок) Ну и тут-то основная проблема была в прогаре клапана, если б не он, в мотор и не полезли бы, и какое-то немалое количество километров он бы еще откатал. Опять же, если считать российский бензин плохим, это тоже может быть причиной ускоренной кончины (не специалист, так что вряд ли прокомментирую его качество),

    • @shuninv
      @shuninv 3 ปีที่แล้ว

      Пробег, это одно, моточасы, это совсем другое.

    • @Kerogas_
      @Kerogas_ 3 ปีที่แล้ว

      Я просто к тому, что в более "трассовых" режимах с более качественным бензином, оно вроде бы как живёт

  • @РадикГалиуллин-т1ю
    @РадикГалиуллин-т1ю 3 ปีที่แล้ว +14

    Сенсей привет. Я приехал автосервис. Попрасил поменять ремень грм. Но предупредил мне надо поменять качественно. В ходе работы рассказал про Вас, что вы делаете двигатель, они сказали что знают Вас, говорят с новыми запчастями любой дурак соберёт. В итоге мне чуть двигатель не запороле. Я им сказал сматрите Ваш канал и конспектируйте. 👍🤣

    • @WarstarPr
      @WarstarPr 3 ปีที่แล้ว +3

      Заменой двигателя на новый любой дурак откапиталит)

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 3 ปีที่แล้ว +1

      @@WarstarPr :))) прикинь, нет !!!! Не любой!!!!

  • @Труля-ля-ъ4б
    @Труля-ля-ъ4б 3 ปีที่แล้ว +17

    Ну ёпта, дождались....👀🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳

  • @александршевцов-ш1п
    @александршевцов-ш1п 3 ปีที่แล้ว +2

    Заждались,Артём !! Всё по мастрески точно и лаконично без шелухи!

  • @JohnFord8310
    @JohnFord8310 3 ปีที่แล้ว +16

    Свечи с завода похоже стоят, FoMоСо, тоже что и на топливной рампе. Ещё один чел, ждал, когда начинка свечи выпадет в цилиндр на ходу.

    • @pescherskij
      @pescherskij 3 ปีที่แล้ว

      Ну оригинал же купить нельзя, да?

    • @JohnFord8310
      @JohnFord8310 3 ปีที่แล้ว +2

      @@pescherskij Можно конечно, ктож спорит. Но чтот видок у них как будто они вечность там стояли. Был тут видос на канале, где чел на свечах за сотню проехал, состояние похоже было, тому только не повезло, свеча разрушилась и свалилась в работающий мотор.

  • @OVERDRIVE_1
    @OVERDRIVE_1 3 ปีที่แล้ว +4

    Ну тут налажали Форды, ну бывает) у корейцев и немцев говномоторов гораздо больше, даже в премиум! сегменте (ауди тфси с завода говорит ням-ням) а тут лишь серия экобуст) атмосферники у Форда отличные. Жаль, что полный привод на куге был лишь с турбиной. Ну банановой стране сойдет) атмо 2.0 у них отличный. А ушли с рынка они не сами, их вынудили госинвестконтракт гуглите) А так марка Форд по качеству и комфорту все-равно стоит выше корейцев, волькшнягенов и тойоты всякой пенсионерской)

  • @Евгений-и3я7щ
    @Евгений-и3я7щ 3 ปีที่แล้ว +11

    Даже снег выпал!

  • @TheGum666
    @TheGum666 3 ปีที่แล้ว +19

    Вот тебе и Форд. Ребята из knower просто эталон мастеров. Всем бы по жизни таких слесарей встречать в сервисах. Лучше горькая правда о замене шорт блока чем лапша на уши что можно и гилзануть.

  • @nshn2991
    @nshn2991 3 ปีที่แล้ว +4

    Артем, хотите чугуниевый блок? экобуст 1,0! шах и мат! те же яйца, только вид сбоку.... кстати, спасибо огромное за видос! с меня лайк.

  • @АлександрСоловьев-х6е
    @АлександрСоловьев-х6е 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! у меня Форд фьюжен 1.6 2006 года , забот не знаю, чудо аппарат, только расходники меняю, только в этом году поменял Салоники распредвалов и колена, один начал подсыкивать, владею с апреля 2011 года продавать не хочу ,альтернатив нет , а за новое барохло жалко деньги отдавать, было куда фото головки скинуть то посмотрели б состояние на 173000 т км, сейчас 175353т км, может почта есть...., лью только синтетику 5 w30, уровень от замены до замены, меняю каждые 6-8 тысяч км поскольку зимой прогревы а летом как водичка от жары. Канал ваш очень понравился, удачи в вашем не легком ремесле!!!!

  • @РоманГ-р6ж
    @РоманГ-р6ж 3 ปีที่แล้ว +11

    Урааа, новая серия ! Всегда интересно послушать Артема как он красиво обгадит очередной вундервафЛ))) Смотрим вместо стэндапа. ПС за "мотор будущего" с одним цилиндром и 10ю турбинами отдельный лайк

  • @ЖанатУразов-ъ2о
    @ЖанатУразов-ъ2о 3 ปีที่แล้ว +7

    Как всегда отличное и интересное видео, мастер красавчик профи

  • @ПавелД-р6ж
    @ПавелД-р6ж 3 ปีที่แล้ว +7

    Сокральная фраза, а в 100 (соточку) уложусь? Должна звучать теперь, как а в 300 уложусь😅🙏👍
    Хорошо, что турбина не приехала. Скоро мотор в сборе надо будет менять, потому что болты заменят на заклёпки😅

    • @андрейволоконцев-ю2ъ
      @андрейволоконцев-ю2ъ 3 ปีที่แล้ว

      Ты, это, давай не подсказывай производителям, а то действительно сделают😆

  • @АндрейАндреич-ы1ы
    @АндрейАндреич-ы1ы 3 ปีที่แล้ว +3

    на ремонте на заработал, го лойсов и коментов накидаем ребят! спасибо за видос, месяц назад купил св крос, но хотел кугу 2013, и всё ездил оглядывался на них до сегодняшнего дня. теперь буду спать спокойно, что всё таки выбрал весту=)

  • @alekspilot1
    @alekspilot1 3 ปีที่แล้ว +5

    Там сразу всё ясно - мало ленточек "Георгиевских" в салоне, было бы больше, всё бы работало! Желательно в комплекте с иконами и надписью "На Берлин".

  • @syncmaster7475
    @syncmaster7475 3 ปีที่แล้ว +5

    От души! Наконец-то! ))

  • @yaonkrut
    @yaonkrut 3 ปีที่แล้ว +5

    Повторюсь, на фоне современных моторов, Вазовские движки смотрятся привлекающе .

    • @alextogliatti
      @alextogliatti 3 ปีที่แล้ว

      пока у него ГРМ не навернется в дороге зимой. 1,6 уже не воткнуться (долго потребовалось вазовским специалистам понять, что им втык победить только заменой поршней) но геморрой на галстуке обеспечен.

    • @yaonkrut
      @yaonkrut 3 ปีที่แล้ว

      @@alextogliatti такое у всех бывает.

    • @alextogliatti
      @alextogliatti 3 ปีที่แล้ว

      @@yaonkrut что бывает? Чтобы механизм ГРМ при должном обслуживании предписанном в регламенте ни с того ни с сего загнулся? Чтобы помпа дала клину и ремень ГРМ разодрало? У ВАГовского EA211 - такого не было. У ВАЗа - статистика очень печальна.

  • @zabroshplanet
    @zabroshplanet 3 ปีที่แล้ว +4

    20 минут ещё посмотрел и уже странно.. 1.6 и сам Форд неудачным признал и заменил на чуть изменённый 1.5. Далее. Тут пробега куда больше 180 тысяч, и его явно не обслуживали, масло меняли дай бог по идиотскому регламенту раз в 15к , и Лили говномасло. И главное, на моторе явно отдигали и Лили 92й бенз. Много знакомых на экокоже 1.5 с пробегами за 150 и норм все. Мой уже с пробегом за 100 , но масло раз в 7 тысяч, 95-98 без и никогда другого, плюс нормальный прогрев двигателя иикоробки всегда. Ну и не отжигать на полную, а адекватно ездить. Пока и намека нет. Свечи отличные, ни одной сопли масла нигде, задироаинет. Боюсь за него отчасти, но понимаю что не хочу менять, ибо радует 5 лет уже, да и не на что по сути уже менять. Вообщем тут явно прокладка человеческая замучала машину. Или не одна.

    • @zabroshplanet
      @zabroshplanet 3 ปีที่แล้ว

      Досмотрел. Не. Все таки соткой тут и не пахло. Весь грязный внутри и обоссанный снаружи мотор. Пробега в два раза больше, не обслуживали, Лили говномасло жидкое и 92й бенз и отжигали.

  • @АлександрПензин-ь1и
    @АлександрПензин-ь1и 3 ปีที่แล้ว +3

    Да уж. Не зря я не клюнул на такой образец в своё время. У меня было пять авто, сейчас обладатель шестого по счёту. Форд Эскейп 2,5 л/2009. Брутальный такой... Есть свои косяки, например пропуск зажигания во 2-м цилиндре. Пробег 235000 км. У пред.хозяина было ГБО. Возможно, засушили. Но я не теряю оптимизма. Нравится мне этот авто!
    Спасибо за обзоры. Подписался на вас! Жду и дальше интересное. Буквально час назад друг порекомендовал ваш канал :)

  • @ugor
    @ugor 3 ปีที่แล้ว +12

    Тема нашего говнобензина и поддельного масла не раскрыта и их роль в долговечности двигателей!! Да и пробег скорее всего больше-а не 120 тыс при двух хозяевах за 8 лет!

    • @Маск-г9ф
      @Маск-г9ф 3 ปีที่แล้ว +2

      Полностью согласен !

  • @VornWood
    @VornWood 3 ปีที่แล้ว +16

    Артем? Поршни не болтаются, а пошатываются! Пашатайка! Как ты мог забыть то?! :)))

  • @HaTaBcH257
    @HaTaBcH257 3 ปีที่แล้ว +7

    Здравствуйте! Насчёт постановки на учёт:если шортблок соответствует тому который стоит в машине то на учёт ставится без проблем даже без номера на двс!

    • @ПавелПавел-х2д
      @ПавелПавел-х2д 3 ปีที่แล้ว +2

      Привет, а как определить что он соответствует предыдущему, если на нем не выбит ни номер, ни модель. Как доказать?

  • @АндрейЛакеев-ы8с
    @АндрейЛакеев-ы8с 3 ปีที่แล้ว +3

    Давно смотрю. Брат ты просто красавчик , всем нос утераеш адекватными видео просто агонь

  • @honda_rulit
    @honda_rulit 3 ปีที่แล้ว +19

    На газете "Жить, жить и жить" лежит то, что жить не хочет и не будет. Как говорят на похоронах "Эээх, такой молодой...Жить да жить ещё..."

  • @RUS-gp4wt
    @RUS-gp4wt 3 ปีที่แล้ว +5

    Как же круто Я включил ютубчик 👍👍👍

  • @VANNPL32
    @VANNPL32 3 ปีที่แล้ว +79

    Это все хорошо конечно, но причина какая прогара клапана? Форсунки отдавались на проверку? И что в итоге с катом?

    • @wayfare86
      @wayfare86 3 ปีที่แล้ว +20

      Такое ощущение что ролик оборвался, без логического конца

    • @kharlampytungel5999
      @kharlampytungel5999 3 ปีที่แล้ว +10

      Она вначале объясняется. Высокие температуры работы

    • @АлександрА-ь7к
      @АлександрА-ь7к 3 ปีที่แล้ว +4

      Верно, любой турбомотор можно положить из-за неисправной топливной системы.

    • @alextogliatti
      @alextogliatti 3 ปีที่แล้ว +4

      @@АлександрА-ь7к или чипом в том числе ГБО

    • @MrMovielikeme
      @MrMovielikeme 3 ปีที่แล้ว +1

      Причина, скорее всего отложения

  • @ИванМещеряков-д9ш
    @ИванМещеряков-д9ш 3 ปีที่แล้ว +2

    лайк за то что отработали в контент. грустно конечно но инструмент щас дешевым не купишь.поддержим хоть лайком

  • @VTVSHOW
    @VTVSHOW 3 ปีที่แล้ว +8

    Ставим место этого двигателя 4А FE и гоняем дальше, Японоводы поймут )

    • @YaroslavVP
      @YaroslavVP 3 ปีที่แล้ว

      Это тот у которого шпильки из блока лезут?

  • @ВидишьСуслика
    @ВидишьСуслика 3 ปีที่แล้ว +2

    Грека Тумбер доведет американский автопром до ручки.

  • @TheJungledem
    @TheJungledem 3 ปีที่แล้ว +13

    Судя по затертостям около кнопок руля, чехле на руле да и вообще убитому салону пробег там за 200...

  • @АлексейС-я8к
    @АлексейС-я8к 3 ปีที่แล้ว +22

    Походу счастливого финала не будет 🤦‍♂️