Danke euch für den kurzweiligen Reisebericht! Übrigens… auch Dank eurer Anregungen gehören wir nun dazu! Seit 12. 4. läuft auch bei uns eine PV - Anlage. 10,88 kwp, 2 Wechselrichter, 10kw Speicher und Wallbox. Das e-Auto ist schon länger vorhanden. Ertrag bis heute: 1, 80MWh! So kann es weiter gehen! Sonnige Grüße! Macht unbedingt weiter so! ☀️
Schöner Tripp! 👍 Vielen Dank, Prag ist ja immer eine Reise wert, bei mir 1989 das letzte Mal (anderer Sinn der „Reise“ 😉) und seit dem leider nicht wieder auf den Weg gemacht, wird aber höchste Zeit! Jeden Tag mal nach den Erträgen zu schauen, dass kann ich bestätigen. 🤪 Ich bin u.a. an einem Windrad auf dem Papier mit 10.000 = 2 % beteiligt. Da kann ich mir im Jahr (Ertrag 4 Mill kWh) 80.000 kWh auf meinem EE-Konto „gutschreiben“. Das Windrad im Schwarzwald hat nicht den idealen Standort was Erträge angeht, dafür in 15 Jahren nicht eine Stunde „abgeregelt“ ☀️🍃💦🚲☮️🙋🏼♂️
Gut, dass ihr das mal zeigt - natürlich braucht man auf längeren Strecken länger als mit nem Diesel, den man theoretisch ohne Probleme 800 km am Stück fahren kann. In der Realität findet das 2 mal im Jahr statt und ist auch da ungesund. Dem Rest der Zeit hat man keinerlei Einschränkungen im Alltag - im Gegenteil, es ist praktischer als ein Verbrenner. Und die Pause auf längeren Strecken sind absolut vernünftig - macht man sinnvollerweise auch mit Verbrenner. Aber der Deutsche muss ja auf jede noch so absurde Situation vorbereitet sein, egal wie relevant die Situation wirklich ist. Deswegen kann ein E-Auto ja auch niemals funktionieren. Keine 1000km mit Anhänger am Stück bei 200km/h möglich. 😂
Das gilt aber nur für Leute die zu Hause oder am Arbeitsplatz laden können. Einige Millionen Autofahrer sind nicht in so einer privilegierten Situation.
Die haben wir ehrlich gestanden gar nicht gesehen. Wir hatten erst einen defekten Stall erwischt und dann hat es geregnet, so sind wir nur zum Mittagessen reingehuscht und dann wieder los.
schöner ausflug bei dem wetter!! werde heute auch was unternehmen....bin am überlegen mit was;);) diesel,e-auto,moped oder e-rad jammern auf hohen level. schönen sonntag noch;)
Die Bedingungensroboter kommen so langsam auch nach Deutschland. Letztes Jahr im Sommerurlaub in Slowenien sind die ganze Zeit rumgeflitzt und haben die Getränke und die fehlenden Speisen am Buffet gebracht. Selbst bei Mc Donalds in Slowenien machen die den Tischservice. Tip nächstes mal die Katze streicheln dann schnurrt sie. Nette Spielerei 😊
Ehrlich gesagt habe ich keine Lust mit E-Auto unnötig zu warten. Habe ich bisher (1 Jahr E-Auto) auch noch nie. Ich habe es geschafft, immer Ladeparks zu nutzen, an denen ich doch mit 130 kW laden konnte. Mit Verbrenner habe ich ehrlich gesagt auch viel Zeit in Tanken versenkt. In 2021 Verbrenner waren es 16h Tanken, denn ich musste ja jedes Tanken wirklich zur Tankstelle. Heute, mit E-Auto, kann ich zu Hause laden. Ich bin aber auch oft unterwegs. Die Ladezeiten unterwegs auf Strecke waren 24h. Für mich ok. Sind nur 3,2% meiner jährlichen Fahrzeit bei 40.000 km im Jahr mit viel Langstrecke.
... ich bin begeistert von den e-autos und werde mir einen holen, wenn mein S212 Diesel Kombi am "Ende" ist. Albern ist die Argumentation, das die Verbrenner an der Tankstelle anstehen. Ich fahre mit vollem 80 ltr Tank los und das reicht bei der Verkehrsdichte für mehr als 1.000 km. Ich bin für Tempo 130, meinetwegen auch 120, wenn ich denn auch fahren könnte. Leider machen die anderen keinen Platz 😮
Tja, früher waren wir mit dem E-Auto immer auf der rechten Spur unterwegs, jetzt überwiegend links. Aber da so viele an der Tankstelle stehen, scheint das mit der Reichweite auch nicht immer zu klappen.
Sicher eine Meinung, aber wer fährt 1000 km entspannt mit dem Verbrenner? Ein getriebener Außendienstmitarbeiter vielleicht. Wer mal mit Familie und Kindern diese Strecken absolviert,weiß wieviele Stopps auf der Reise anfallen ,die kann man auch zum Laden nutzen. Aber natürlich jeder wie er will. Ich liebe meinen Nissan Ariya, und werde niemals mehr einen Verbrenner kaufen. Einstellungssache😊
anne und martin haben ja in früherer zeit bewiesen das es auch mit der zoe geht.. sind ja nicht im tesla auf die welt gekommen - haben auch klein angefangen*g
Moin zusammen, mich würde mal eure Meinung interessieren bezüglich der Aussage von Robert Habeck, das das Heizungsgesetz nur ein Test gewesen ist um zu sehen wie weit es die Politik es mit den Bürgern treiben kann???
Zunächst einmal möchte ich Robert Habeck wörtlich zitieren: "Die Debatte um das Gebäudeenergiegesetz, also wie heizen wir in Zukunft, war ja auch ehrlicherweise ein Test, wie weit die Gesellschaft bereit ist, Klimaschutz - wenn er konkret wird - zu tragen". Ich hätte mich an seiner Stelle so nicht geäußert, vorallem, da das Heizunugsgesetz in seiner ursprünglichen Form genau richtig war, um die Klimaschutzziele zu erreichen. Das Drumherum passt "noch" nicht und so kam es zur zu erwarteten medialen Hetzkampagne.
@@gewaltignachhaltig Ich habe schon 2018 alles geplant und seit 2021 Haus komplett saniert, PV Anlage 14 KW, Vaillant WB und Tesla Y seit 08/23. Bin also genau auf Linie. Aber was Habek mit dem Heizungsgesetz angerichtet hat war äusserst schädlich und hat dazu geführt dass viele Leute neue Gas oder ÖL Anlagen vorgezogen haben. Man muss immer bedenken das viele Leute eher einfach gestrickt sind und regelrecht in Angst und Schrecken versetzt worden sind. Sehr sehr schade.
@@frankf8752 Wie gesagt war das Gesetz für sich richtig. Aber was dann daraus gemacht wurde, ist eine andere Sache. Da wurden im BMWK Fehler gemacht. Aber die darauf folgende Hetzkampagne war unter aller Sau und komplett kontraproduktiv.
Moin Anne und Martin. Ihr zitiert echt den Kotré von der AFD? Da kann man auch in Jogginghose ins 3 Sterne Restaurant. Der hat zwar Abschlüße (1990 Abschluss als Elektromonteur mit zusätzlichem Abitur. 1990 Zivildienst Charité Berlin. Studium Wirtschaftsingenieurwesen. 1997 Abschluss Diplom-Ingenieur.) Aber spätestens ab 1998 hat er sich in dem Bereich nicht mehr weitergebildet. Er wurde Unternehmensberater. Er gibt zwar an Energiepolitischer Sprecher seiner Fraktion zu sein, aber mit Stand 1998 ist das halt nicht mehr so der Bringer! Quelle meiner Infos? Deutscher Bundestag. Angabe des Abgeordneten!
Die 8€ fahre ich mit Diesel aktuell auch. Den E Wagen lass ich zuhause weil ich mir die Stopps nicht antun mag. 1100km mit einer Tankfüllung sind nicht zu toppen. Den E Wagen nehme ich bis 150km mit Überschussladen und so macht es dann Spass.
8 Euro / 100 km bei Reisegeschwindigkeit 150 und Tanken an der Autobahn? Uns machen Ladepausen Spaß und sie sind auch notwendig für die Konzentration und somit die Sicherheit unserer Mitmenschen. Nicht umsonst macht man auch bei der Arbeit nach rund 4 Stunden eine Pause. Aber da hat halt jeder seine eigenen Vorlieben.
bei unserem letzten Urlaub mit dem Diesel (Skoda Octavia) habe ich 3,9 l/100 km benötigt, wären also ca. 6,45 EUR. Bin aber auch nur so 110 km/h gefahren
@@thomasfranz8722, das ist schon echt effizient.👍🏻 Wer zuhause laden kann, kommt aber vielleicht auf 5-6€/199km, bei vergünstigten Tarifen auf ~4€ und mit PV nochmal deutlich darunter. An öffentlichen Ladesäulen ist's so ziemlich die teuerste Variante.
Ich erlebe Zirkus von Menschen gemacht, die sehr hart trainieren, bestens unterhalten, top abliefern und professionell agieren und sich gegenseitig respektieren. Dumme Zwischenrufe und abwertende Haltungen habe ich da noch nie wahrgenommen …
Sie müssen sehr frustriert sein Klaus. Demokratie fängt im Wahlbezirk an . Ortschaftrat, Gemeinderat, Kreistag. Einfach mal machen. Sie müssen ja noch nicht mal gewähltes Mitglied sein. Mal als Zuschauer in eine Sitzung. Oder 2.
Das Lästern über die Kritik an der Freiflächen-PV war echt peinlich. Solange es ungenutzte Dächer und Industriebrachen gibt muss keine PV auf Äcker! Strom kann man nicht essen...
Du solltest dich mal dringend über Flächennutzung in diesem unseren Land und die Stromkosten von Freiflächen-PV informieren.. Wir schmeißen ein Drittel unserer Lebensmittel weg und verbrauchen Unmengen von Flächen für Viehzucht.
Ja, z.B. 52.000 km² Verkehrs- und Siedlungsflächen, auf denen keine Nahrungsmittel wachsen. Die Nutztierhaltung verwertet die Flächen auf denen nicht direkt Nahrungsmittel angebaut werden dürfen und Nebenprodukte der Nahrungsmittelherstellung (Kleie, Rübenschnitzel, Biertrinker...)
Danke euch für den kurzweiligen Reisebericht!
Übrigens… auch Dank eurer Anregungen gehören wir nun dazu! Seit 12. 4. läuft auch bei uns eine PV - Anlage. 10,88 kwp, 2 Wechselrichter, 10kw Speicher und Wallbox. Das e-Auto ist schon länger vorhanden. Ertrag bis heute: 1, 80MWh! So kann es weiter gehen! Sonnige Grüße!
Macht unbedingt weiter so! ☀️
Eine schöne Erzählung. Vielen Dank dafür!
Schöner Tripp! 👍 Vielen Dank, Prag ist ja immer eine Reise wert, bei mir 1989 das letzte Mal (anderer Sinn der „Reise“ 😉) und seit dem leider nicht wieder auf den Weg gemacht, wird aber höchste Zeit!
Jeden Tag mal nach den Erträgen zu schauen, dass kann ich bestätigen. 🤪 Ich bin u.a. an einem Windrad auf dem Papier mit 10.000 = 2 % beteiligt. Da kann ich mir im Jahr (Ertrag 4 Mill kWh) 80.000 kWh auf meinem EE-Konto „gutschreiben“. Das Windrad im Schwarzwald hat nicht den idealen Standort was Erträge angeht, dafür in 15 Jahren nicht eine Stunde „abgeregelt“ ☀️🍃💦🚲☮️🙋🏼♂️
Seit 1990 hat sich in Prag viel verändert. Eine Wiedervorlage macht hier sicherlich Sinn.
Schade, dass ihr die Gigafactory nicht besucht habt wenn ihr in der Nähe seid. Sehr beeindruckend immer wieder, finde ich jedenfalls😊
Gut, dass ihr das mal zeigt - natürlich braucht man auf längeren Strecken länger als mit nem Diesel, den man theoretisch ohne Probleme 800 km am Stück fahren kann.
In der Realität findet das 2 mal im Jahr statt und ist auch da ungesund. Dem Rest der Zeit hat man keinerlei Einschränkungen im Alltag - im Gegenteil, es ist praktischer als ein Verbrenner. Und die Pause auf längeren Strecken sind absolut vernünftig - macht man sinnvollerweise auch mit Verbrenner.
Aber der Deutsche muss ja auf jede noch so absurde Situation vorbereitet sein, egal wie relevant die Situation wirklich ist. Deswegen kann ein E-Auto ja auch niemals funktionieren. Keine 1000km mit Anhänger am Stück bei 200km/h möglich. 😂
Das gilt aber nur für Leute die zu Hause oder am Arbeitsplatz laden können. Einige Millionen Autofahrer sind nicht in so einer privilegierten Situation.
Hallo ihr zwei, schönes Video! Ihr ward ja am Supercharger bei Leipzig. Wie weit ist der Bau der NIO Power Swap Station?
Die haben wir ehrlich gestanden gar nicht gesehen. Wir hatten erst einen defekten Stall erwischt und dann hat es geregnet, so sind wir nur zum Mittagessen reingehuscht und dann wieder los.
Ein wunderschönes entspannendes Roadmovie 👍. Prag könnten wir auch mal wieder 🤗.
Nettes Reisevideo. : ) Wieviele Stops zum Laden habt ihr für die Strecke gebraucht und wie lange waren die Stops jeweils in etwa.?
schöner ausflug bei dem wetter!! werde heute auch was unternehmen....bin am überlegen mit was;);) diesel,e-auto,moped oder e-rad jammern auf hohen level. schönen sonntag noch;)
Die Bedingungensroboter kommen so langsam auch nach Deutschland. Letztes Jahr im Sommerurlaub in Slowenien sind die ganze Zeit rumgeflitzt und haben die Getränke und die fehlenden Speisen am Buffet gebracht. Selbst bei Mc Donalds in Slowenien machen die den Tischservice.
Tip nächstes mal die Katze streicheln dann schnurrt sie. Nette Spielerei 😊
Ehrlich gesagt habe ich keine Lust mit E-Auto unnötig zu warten. Habe ich bisher (1 Jahr E-Auto) auch noch nie. Ich habe es geschafft, immer Ladeparks zu nutzen, an denen ich doch mit 130 kW laden konnte. Mit Verbrenner habe ich ehrlich gesagt auch viel Zeit in Tanken versenkt. In 2021 Verbrenner waren es 16h Tanken, denn ich musste ja jedes Tanken wirklich zur Tankstelle. Heute, mit E-Auto, kann ich zu Hause laden. Ich bin aber auch oft unterwegs. Die Ladezeiten unterwegs auf Strecke waren 24h. Für mich ok. Sind nur 3,2% meiner jährlichen Fahrzeit bei 40.000 km im Jahr mit viel Langstrecke.
Wie geil, Ladezeit prozentual zur Fahrzeit auszurechnen. Ein echter Vergleichswert.
Moin Anne 👋 Moin Martin 👋
Moin Jesko
@@gewaltignachhaltig 😎
... ich bin begeistert von den e-autos und werde mir einen holen, wenn mein S212 Diesel Kombi am "Ende" ist. Albern ist die Argumentation, das die Verbrenner an der Tankstelle anstehen. Ich fahre mit vollem 80 ltr Tank los und das reicht bei der Verkehrsdichte für mehr als 1.000 km. Ich bin für Tempo 130, meinetwegen auch 120, wenn ich denn auch fahren könnte. Leider machen die anderen keinen Platz 😮
Tja, früher waren wir mit dem E-Auto immer auf der rechten Spur unterwegs, jetzt überwiegend links. Aber da so viele an der Tankstelle stehen, scheint das mit der Reichweite auch nicht immer zu klappen.
Sicher eine Meinung, aber wer fährt 1000 km entspannt mit dem Verbrenner? Ein getriebener Außendienstmitarbeiter vielleicht. Wer mal mit Familie und Kindern diese Strecken absolviert,weiß wieviele Stopps auf der Reise anfallen ,die kann man auch zum Laden nutzen. Aber natürlich jeder wie er will. Ich liebe meinen Nissan Ariya, und werde niemals mehr einen Verbrenner kaufen. Einstellungssache😊
Schokoladenrausch ist gut supi 👍🍫🤣😅🤪🙋🏼♂️
hehe nette impressionen.. aber das ist wirklich unspannend wenn nicht zwischendrin der reichweitenzähler auf null geht und so..:-))))))
HuHu Torsten 👋
Wie langweilig. Kein E Auto ohne liegen bleiben weil der Strom alle ist. 😊
Dank Notstromdiesel der die Ladesäule versorgt kein Problem!
Und gebrannt hat das E-Auto auch nicht.
Haha😂am Ende war doch "Sprit" im Auto
Sehr schönes Filmchen. Würden wir gerne nachmachen. Aber würde vermutlich mit unserer Zoe nicht gehen. Sparen wir halt für mehr Reichweite.
Natürlich geht das auch mit der Zoe. Mit 120 Reisegeschwindigkeit 2x Laden pro Strecke.
anne und martin haben ja in früherer zeit bewiesen das es auch mit der zoe geht.. sind ja nicht im tesla auf die welt gekommen - haben auch klein angefangen*g
.. ob das "Gerät"... Was redest Du denn da? :-D
Moin zusammen, mich würde mal eure Meinung interessieren bezüglich der Aussage von Robert Habeck, das das Heizungsgesetz nur ein Test gewesen ist um zu sehen wie weit es die Politik es mit den Bürgern treiben kann???
Zunächst einmal möchte ich Robert Habeck wörtlich zitieren: "Die Debatte um das Gebäudeenergiegesetz, also wie heizen wir in Zukunft, war ja auch ehrlicherweise ein Test, wie weit die Gesellschaft bereit ist, Klimaschutz - wenn er konkret wird - zu tragen".
Ich hätte mich an seiner Stelle so nicht geäußert, vorallem, da das Heizunugsgesetz in seiner ursprünglichen Form genau richtig war, um die Klimaschutzziele zu erreichen. Das Drumherum passt "noch" nicht und so kam es zur zu erwarteten medialen Hetzkampagne.
@@gewaltignachhaltig Ich habe schon 2018 alles geplant und seit 2021 Haus komplett saniert, PV Anlage 14 KW, Vaillant WB und Tesla Y seit 08/23. Bin also genau auf Linie. Aber was Habek mit dem Heizungsgesetz angerichtet hat war äusserst schädlich und hat dazu geführt dass viele Leute neue Gas oder ÖL Anlagen vorgezogen haben. Man muss immer bedenken das viele Leute eher einfach gestrickt sind und regelrecht in Angst und Schrecken versetzt worden sind. Sehr sehr schade.
@@frankf8752 Wie gesagt war das Gesetz für sich richtig. Aber was dann daraus gemacht wurde, ist eine andere Sache. Da wurden im BMWK Fehler gemacht. Aber die darauf folgende Hetzkampagne war unter aller Sau und komplett kontraproduktiv.
Mist. Ihr wart in Oranienburg - ich wohne ein Dorf daneben. Hätte Euch mal einladen sollen...
Hamburg - Berlin, Entfernung ca. 350 Kilometer. Weiterer Kommentar überflüssig, weil im Job einfach die Zeit fehlt.
Geht auch ohne Ladestopp. Aber das hier ist Urlaub.
Moin Anne und Martin. Ihr zitiert echt den Kotré von der AFD? Da kann man auch in Jogginghose ins 3 Sterne Restaurant.
Der hat zwar Abschlüße (1990 Abschluss als Elektromonteur mit zusätzlichem Abitur. 1990 Zivildienst Charité Berlin. Studium Wirtschaftsingenieurwesen. 1997 Abschluss Diplom-Ingenieur.) Aber spätestens ab 1998 hat er sich in dem Bereich nicht mehr weitergebildet. Er wurde Unternehmensberater. Er gibt zwar an Energiepolitischer Sprecher seiner Fraktion zu sein, aber mit Stand 1998 ist das halt nicht mehr so der Bringer! Quelle meiner Infos? Deutscher Bundestag. Angabe des Abgeordneten!
Die 8€ fahre ich mit Diesel aktuell auch. Den E Wagen lass ich zuhause weil ich mir die Stopps nicht antun mag. 1100km mit einer Tankfüllung sind nicht zu toppen. Den E Wagen nehme ich bis 150km mit Überschussladen und so macht es dann Spass.
8 Euro / 100 km bei Reisegeschwindigkeit 150 und Tanken an der Autobahn? Uns machen Ladepausen Spaß und sie sind auch notwendig für die Konzentration und somit die Sicherheit unserer Mitmenschen. Nicht umsonst macht man auch bei der Arbeit nach rund 4 Stunden eine Pause. Aber da hat halt jeder seine eigenen Vorlieben.
Bei einem Diesel der unter 5l auf 100km braucht, wurde das gehen, bei einem angenommenen Literpreis von 1,65€.
Das bezweifle ich allerdings trotzdem.
Bei den Dieselpreisen: wann gibt es endlich wieder einen Tankrabatt zur Dieselsubvention Herr Lindner? 🤨🫣😩
bei unserem letzten Urlaub mit dem Diesel (Skoda Octavia) habe ich 3,9 l/100 km benötigt, wären also ca. 6,45 EUR. Bin aber auch nur so 110 km/h gefahren
@@thomasfranz8722, das ist schon echt effizient.👍🏻
Wer zuhause laden kann, kommt aber vielleicht auf 5-6€/199km, bei vergünstigten Tarifen auf ~4€ und mit PV nochmal deutlich darunter.
An öffentlichen Ladesäulen ist's so ziemlich die teuerste Variante.
Du weißt ja warum der Bundestag eine Kuppel hat? Hast du schon einmal ein Zirkus mit Flachdach gesehen?
Zirkus
Ich erlebe Zirkus von Menschen gemacht, die sehr hart trainieren, bestens unterhalten, top abliefern und professionell agieren und sich gegenseitig respektieren. Dumme Zwischenrufe und abwertende Haltungen habe ich da noch nie wahrgenommen …
Sie müssen sehr frustriert sein Klaus. Demokratie fängt im Wahlbezirk an . Ortschaftrat, Gemeinderat, Kreistag. Einfach mal machen. Sie müssen ja noch nicht mal gewähltes Mitglied sein. Mal als Zuschauer in eine Sitzung. Oder 2.
Ah, er hats gefixt
Prag ist eine fürchterliche Autostadt.
Das Lästern über die Kritik an der Freiflächen-PV war echt peinlich.
Solange es ungenutzte Dächer und Industriebrachen gibt muss keine PV auf Äcker! Strom kann man nicht essen...
Du solltest dich mal dringend über Flächennutzung in diesem unseren Land und die Stromkosten von Freiflächen-PV informieren..
Wir schmeißen ein Drittel unserer Lebensmittel weg und verbrauchen Unmengen von Flächen für Viehzucht.
Ja, z.B. 52.000 km² Verkehrs- und Siedlungsflächen, auf denen keine Nahrungsmittel wachsen.
Die Nutztierhaltung verwertet die Flächen auf denen nicht direkt Nahrungsmittel angebaut werden dürfen und Nebenprodukte der Nahrungsmittelherstellung (Kleie, Rübenschnitzel, Biertrinker...)
@@BenjaminZiegler-m7j x.com/cvictordus/status/1791961219143766322