🪐Panne au milieu de l'Atlantique : l'histoire d'Air Transat 236
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- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2023
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Arnaud, il faut absolument que tu fasses une vidéo sur les incendies à Hawaï, par ce que les lasers venus de l'espace ça gonfle de stupidité...
J'adore l'intro!!
y a un retour sur le survie du club?
Vous auriez pu nommé le nom du commandant de bord, Robert Piché c’est un héros québécois et vous devriez regarder le film qui a été fait sur sa vie. C’est une folle histoire
Et pour ceux qui connaissent la série animée québecoise "Les Têtes à Claques", le pilote, le Commandant Pichet à été nommé en hommage à cette personne.
@@severinjaggi80 Piché, entre ciel et terre
Un pilote Quebecois qui as eu une vie assez turbulente.
Si ça avait été un français ou un américain le pilote aurait été nommé . Mais bon comme d'habitude on essai encore une fois de noyé les personnalités québécoises et l'histoire du Québec dans l'oubli. Le Québec n'est meme pas nommé , Air Transat est identifié comme une entreprise canadienne , encore une fois on nous noie dans la connerie canadienne . Le jour du début des festivités de la fete national du Québec ... comme quoi ...
Piché, un mec qui a de la bouteille.
Y a pas à dire, même si j'aime beaucoup les épisodes sur fond noir, ceux réalisés en équipe ont vraiment de la gueule. GG AéroGeek ! 😁
En plus ça reste dans le thème sombre avec la nuit 😃
Je te rejoins entièrement Arnaud : je suis PPL et lors de ma formation 1 jour alors que j'étais en vol solo sans mon FI, j'ai merdé sur mon LOG et là j'étais plus sur ma route prévue. Je n'ai pas paniqué, j'ai fait des 360° pour repérer le sol et finalement j'ai pu retrouver ma route initiale. J'avais en tête (et en co-pilote virtuel) Neil Armstrong qui est 1 de mes modèles en me disant : "Il ferait quoi Neil, il paniquerait pas..." et c'est ce que j'ai fait. Tu as raison : perdre les pédales est le meilleur moyen de se planter. Le pilotage est une putain d'école de la Vie...
Très bonne vidéo. À titre d'info, le commandant Piché a déjà été pilote de brousse dans le passé. Bien sûr sur de beaucoup plus petits appareils, mais avec régulièrement de mauvaises conditions d'atterrissage. L'expérience, c'est très utile pour sauver des vies.
Je te tiens à te remercier pour ce genre de mise en scène que l on ne voit pas d'habitude, excellente vidéo !! 😁
Bonne mise en scène mais narration moins détaillée que mentour pilot
@@peperillon je ne connais pas :/ j aime beaucoup comment Arnaud explique les choses, simple efficace mais toujours avec une vanne à la c*n bien placé 🤣
Lilzanbay
Arnaud, tu as le même talent que l'équipe de C'est pas sorcier. Tu arrives à rendre intéressant n'importe quel sujet que tu traites !!
depuis quand l’aviation n'est pas intéressent ?
@@indidi5606 je pense qu'il parle de l'aspect scientifique de l'aviation, mais dans tout les cas c'est intéressant aussi !
@@indidi5606 je te donne un exemple. C'est pas sorcier avait parlé d'escalade. Perso, l'escalade je m'en fout, mais l'émission était quand même intéressante à regarder.
@@thierrynicolier6635vous aimez pas l'escalade ???
Courage à l'aéroclub, j'espère qu'ils tiendront bon !
On rencontre un peu le même problème à Albi. L'aéroport (qui est maintenant un aéroclub) et le circuit sont là depuis des décennies. Mais les riverains qui ont acheté leurs terrains autour pour pas cher veulent les faire fermer pour booster la valeurs de leur patrimoine.
@@thibdashcam2068 c'est immonde comme comportement !
@@nippon19 C'est du même acabit des citadin qui s'installent à la campagne et veulent faire taire les cloches des églises, les cloches des vaches (en tout cas en Suisse c'est du vécu) ou taire les coqs qui chantent à l'aube sous prétexte que ça fait trop de bruit. Le principe de premier arrivé premier servit est joyeusement foutu à la poubelle. Luttez pour vos aéroclubs, il font partie de patrimoine au même titre que bon nombre d'activité ou bâtiments protégés.
Il se passe quoi avec l'aeroclub ?
Je n'ai pas l'habitude de commenter mais là, chapeau ! J'avais peur que les épisodes "scénarisés" soient plus ennuyeux que ceux sur fond noir, avec un rythme plus lent, mais pas du tout. C'est toujours aussi passionnant, voire même plus, et avec une super mise en scène. Bravo bravo bravo et merci !! 🤩
En tant qu'ingé en mécanique des fluides tous les concepts dont tu as parlé me sont extrêmement familiers et, je trouve, très bien expliqués. Bravo !
Pourtant la dépression elle n'aspire rien du tout, même pas l'air, c'est l'air qui se dirige vers elle.
Exactement : par « aspiration », il faut comprendre réduire la pression au dessus de l’aile.
Si un avion vole, c’est que la pression sous l’aile est supérieure à celle sur le dessus de l’aile : l’avion est poussé par le dessous, il « s’appuie sur l’air », et n’est pas aspiré par le dessus.
Le. vide, c’est du rien, ça ne peut pas exercer de force.
@@JeanMariePapillon la difference c'est que c'est plutot l'air qui appuie sur lui
@@remimialonmdr que ce soit l'air qui décide de se dirigé vers la dépression ou que ce soit la dépression qui décide de faire venir l'air vers elle , c'est exactement la meme chose ,
a vouloir trop paraitre intelligent on finit par avoir l'air d'un idiot.
@@superextranoob370 non c'est pas exactement la même chose c'est le même effet mais pas les mêmes causes.
C'est toi qui m'a donné la passion de l'astronomie j'avais 6 ans je crois
Merci beaucoup
Continue ❤😊
Ou 5
Cool, ceci dit, je tique un peu à l’idée d’exposer un enfant aussi jeune à la ”bienveillance” d’Arnaud.
Ça fait un petit moment déjà que je regarde tes vidéos et je ne commente que très rarement sur TH-cam. Mais je dois te dire que ça devient une dinguerie.
Les lieux, la lumière, la narration, absolument tout est du caviars.
C'est vraiment pour ce genre de contenu que j'aime tant internet .
Ne t'arrête jamais de nous pondre des pépites comme ça Arnaud 👌
Une superbe vidéo, probablement l’une des meilleures de la chaine. En tant que québécois qui regarde le travail d’un cousin français, j’aurais bien évidement aimé qu’il soit précisé qu’Air Transat est une compagnie Québécoise, par ailleurs fondée par l’actuel premier ministre de la province… et que c’est le commandant Robert Piché qui a mené à bien cet atterrissage :)
Merci pour les précisions! Salutations depuis l'autre côté de l'océan!
Sans vouloir dénigrer t’es précédentes vidéo, celle-ci est une de tes meilleurs!! Ma passion de l’aviation n’est certainement pas étrangère à ce jugement 😀
Bravo au club et à ses membres pour le résistance!!
Je ne suis pas un feru d'aviation mais je partage entièrement ton point de vue ! La mise en scène , le ton , la vulgarisation des infos , tout est parfait dans cette dernière vidéo , bravo !!
Je suis d'accord avec toi, il y a quelque chose de différent par rapport aux autres vidéos. Sûrement l'environnement dans lequel il est
Courage à ton aéroclub, c'est important de garder cette passion !
Un hélicoptère qui se pose après coupure de son moteur ? Brain storm 🤯 Merci @AstronoGeek !
Incroyable d'etre également pilote dans le Grand Est et de connaitre également les clubs du coin et leur histoire... soutien au club !!
Super vidéo, c'est rare d'entendre parler d'un accident aérien qui se fini bien et le ton de la vidéo avec le côté éducatif qui s'appuis sur du concret et des expériences personnels est vraiment sympa !
C’est l’une des contradictions de l’aviation. Un crash mortel peut malheureusement faire beaucoup de victimes, mais ils sont très minoritaires parmi les accidents d’avions.
Ce qui fait qu’il n’y a eut que quelques centaines de morts dans le monde dans des crashs aériens ces dernières années, chiffre comparable à ceux de la sécurité routière d’une région française.
J'adore, comme quoi on peut se renouveler, s'écarter de son sujet de prédilection, rester dans le ton et être intéressant. C'est pas encore demain que je me désabonne 😊
J’appréciais tes vidéos, mais celui-ci dépasse de loin tout ce que j’ai vu
Bravo
Vous me rendez plus intelligent
Je suis du Québec, je connais air transat et je pensais connaître le fait divers, mais tu as vraiment fait quelque chose de bien. Merci encore Arnaud. tu es un des meilleurs
Très intéressant et déstressant si on a peur en avion. On sait maintenant qu'il pourra planer.
J'apprécie votre diction lente et posée, moins fatigante que le débit ultra rapide de certains youtubeurs 👍
J’ai pas attaqué la vidéo mais la sponso change un peu, et j’ai beaucoup apprécié 🤗
Il me reste à savourer, je m’installe comme au cinéma. Merci Arnaud pour être Mère nourricière avec tant de dévotion 😜
Je suis alsacien aussi et la sponso m'a fait marrer 😂😅
La façon dont c'est raconté. La mise en scène et la qualité de la vidéo.
Un contenu très intéressant et bien structuré.
Quel plaisir de regarder Astronogeek ! :)
Ce cas est très connu au Québec puisque le pilote était Robert Piché. Très connu mais rarement aussi bien expliqué. Ils en ont fait un film pas trop mal également que je conseil à tous. Piché, entre ciel et terre. Qui raconte la vie de l'homme avant qu'il ne réussisse à poser son avion et de ses démons personnel..
J'ai été déçu qu'il parle de ce vol sans dire un mot des pilotes surement parce qu'il n'est pas Français. Merci a toi de les nommés.
@@rachelc2227ou peut-être juste parce qu'il n'est pas aussi connu en Europe que au Québéc?
Si il est Québécois ça parait logique qu'il soit plus celebre et important chez vous ....
Rn Europe bah c est un pilote comme un autre ... y a pleins de pilotes qui ont posé des avions lorsqu'un problème est survenu...
Je precise que je ne suis ni Français et je n'habite ni en France
@@denco37 Pour moi peu importe la nationalité. Lorsqu'on parle d'un évènement et qu'on ne dit rien des acteurs il y a un problème.
il faudrait faire une fonction pour qu'à chaque publication d'une de tes vidéos, elle soit automatiquement ajoutée à la liste "A regarder plus tard"
C'est pas la peine, lorsqu'il y a la notif, je regarde direct. Comme ça il y a pas de problème de logistique
Il doit bien y avoir un bot sur le net qui peut faire ça
Ton intro me fait pleurer de rire 😂😂 essaye toi au doublage de voix, tu peux faire carrière 😂😂
Je suis sûr que si tu cherches tu peux trouver un script pour ça 😄
Laisse la vidéo dans le fil d'abonnement mais masque toutes celle que tu as déjà vus sur plus ou moins 2 mois et comme ça tu as une liste des dernières vidéos sortie dans l'ordre chronologique (je sais pas si je suis clair)
Je crois que ATE (un youtubeur, ancien pilote de la marine, qui parle souvent d'accident ou de presque accident d'avion) avait fait une video la dessus. Si vous voulez un autre point de vu, vous pouvez aller jeter un coup d'œil
Tu as la série Mayday où tu as carrément la reconstitution et c'est génial !
Ouaaah quelle vidéo !!! Tu m'as redonné l'envie de piloter, je ne l'ai jamais fait car je n'ai pas pus finaliser mon brevet d'initiation à l'aéronautisme mais j'ai encore tout mes cours, c'est décidé, je m'y replonge !! Et comme j'habite pas si loin, let's go aider cet aerodrome !!!
Merci, encore une réalisation au top pour une vidéo très instructive. Et merci pour la sponso, tu es le seul à faire des clips Nord VPN qu'on a envie de regarder !
Excellente vidéo, merci beaucoup !!
En tant qu'instructeur planeur, j'apprends à mes élèves qu'en cas d'urgence, la première chose à faire, c'est de prendre un café. L'idée étant qu'on améliore nettement ses chances en prenant le temps de réfléchir et d'analyser, plutôt qu'en réagissant instinctivement et dans la panique.
J'essaierai de passer à l'ACRSU cet été avec F-HARA, mais depuis le Sud-Ouest ça fait une trotte... ;o)
en tant que jeune aspirant pilote de planeur, je te remercie pour la qualité et la clareté de ta vidéo !
Merci Arnaud
Ta chaîne relève le niveau global de TH-cam avec des thèmes aussi inattendus qu’intéressants.
Excellent! Et merci!
J'espère que tu t'es autant amusé à la réaliser qu'on a pu apprécier la regarder.
Superbe épisode, superbe Prod. 🙂
Je ne suis pas dans ta région, mais je veux transmettre mon plus sincère soutien à cet aéroclub !!
La scène est idéale. Merci pour le travail de toute ton équipe pour cette vidéo.
Bon courage au club aéronautique.
Cet aéroclub je suis passé devant des milliers de fois vu que j'habitais dans le coin!
Encore un putin de bon boulot, notre « c’est pas sorcier » de l’aérospatiale ! Continue comme ça car grâce à toi et la passion que tu dégages, aujourd’hui, je suis en formation pilote de ligne après être passé par une licence scientifique (physique). Merci pour ton travail Arnaud !
*Géniale ton approche sur ce vol Arnaud, bravo pour ton style de vidéo "LIBRE" tu dois kiffer ça ce voit sur l'écran de faire ce que tu aimes*
Alors là, pour une fois que j’ai une petite expertise sur le sujet d’une de tes vidéos, je peux me permettre de te tirer mon chapeau !! C’est parfaitement bien maîtrisé et vulgarisé, les schémas et animations sont bien choisis (cf l’animation du vent relatif sur le profil d’aile quand tu évoques Bernoulli). Tu as parfaitement raison concernant la panne en montée initiale, ce n’est clairement pas une situation d’avenir 😅, en revanche, je ne sais pas si tu as déjà passé ta QVN, mais la panne en vol de nuit n’est pas mal dans le genre 😂. Par contre c’est très triste la situation de l’AC, j’en ai entendu parlé, ce qui peut être fait à leur niveau c’est de se rapprocher d’un AC voisin, ou bien si c’est possible pour eux, de passer sur un autre type de Robin DR401, la version diesel en 155cdi, c’est ce que j’utilise personnellement en aviation légère et c’est top, avec une autonomie de 8h (sans compter la réserve réglementaire), le carburant ne sera donc plus vraiment un problème pour eux, car je vois effectivement dans la vidéo avec la manette de richesse qu’il s’agit d’une version 100LL et ça doit être compliqué pour eux de refueler à chaque fois en dehors du terrain… Courage à eux et encore bravo pour ta vidéo, le sujet est plus que bien choisi !
"Pas une situation d'avenir" j'ai l'impression d'entendre AtéChuet 😄😉
@@aurela.6133 Effectivement il existe quelques expressions récurrentes en aéronautique, ça traverse les différentes générations de pilotes et c’est généralement transmis par les instructeurs au fil du temps, ou dans les ouvrages les plus courants, Jean Zilio l’utilise à plusieurs reprises dans le guide pratique du pilotage depuis 20 ans 😅
Salut , tu bug pas un peut sur la finesse max de 30 pour un liner ? Perso je suis formateur systèmes avion et j'ai été mécanicien sur A310/A300-600/A300-600ST/A320(famillly) pendant 14 ans et les liners ont en moyenne une finesse qui peux aller de 14 à 17.
@@pierre-henrigreze4363 Hello, tu as tout à fait raison, pour la majorité des liners, la finesse reste dans un éventail de 14 à 19, en revanche quelle est la finesse d’un Airbus A330 ? 😉
@@drbidineactu je vais faire mes recherches, c'est claire que les vielle génération (type 747-400 ou à A310) ne dépassent pas les 14 de finesse max , mais dans la mesure ou tout les liners de génération actuelle qui se rapproche de 16-17 ont un profil d'aile super critique avec des commandes de vol électrique (dont l'A320) je ne pense pas qu'un gap si énorme existe entre l'A330 et le reste des avions de ligne (tu noteras entre autre que le design de l'A330 commence à dater)
Du super lourd cet épisode! super montage, super DA (j'y connais pas grand chose en vidéo) super script, de l'excellence pure et dure. Un Régal absolu à chaque plan. Bravo!
C'est littéralement passionnant, et avec une mise en scène au top. Un immense merci pour cette vidéo !
Très chouette vidéo dans un bel espace, bien éclairé et bien expliqué ! Très belle vidéo et hâte de voir la prochaine ! :)
Vidéo incroyable ! Des tonnes d'infos super interessantes sur une histoire dingue !
Merci à toi, j'adore ce genre de vidéo, instructive and divertissante :)
Salut Astronogeek !
J'écris rarement des commentaires, mais je fais une exception pour te dire que j'ai adoré cette vidéo.
L'ambiance, ta façon de causer, le lieux et le thème, GENIAL 👍👍👍👍👍🤘🤘🤘
Merci de m'avoir fait découvrir cet aéroclub dans l'épilogue. Je ne savais pas que l'on pouvait participer à des initiations au pilotage, qui plus est pour une somme modeste.
J'espère pouvoir y participer prochainement.
Bonjour .Bravo pour ce magnifique "reportage " , on y apprend beaucoup de chose sur l'aéronautique .Merci de nous régaler depuis tout ce temps .Bravo mon cher Monsieur .J'attends votre prochaine vidéo avec impatience .Un mécano de Buhl .
Merci encore une fois pour cette vidéo passionnante. Je tiens à dire aussi que je trouve ce nouveau format de vidéo ailleurs que sur le simple fond noir est vraiment top. De plus, ton œil de photographe donne de très beaux résultats au niveau de la... photo justement :) L'étalonnage et les plans sont beaux. Beau boulot :)
Vidéo exceptionnelle.
Merci Arnaud et à toute l'équipe de l'avoir réalisée et diffusée. En tant que pilote privé, une telle vidéo est naturellement fascinante pour moi mais ce qui la met à part, c'est la qualité des explications, diagrammes et schémas, illustrations en vidéos etc. Le travail de recherches est au top, et le tout dans une diction impeccable qui sait maintenir l'intérêt de bout en bout.
Un grand bravo.
Merci également pour le soutien à cet aéroclub (que je ne connaissais absolument pas puisque je suis sur Montpellier). Les personnes et/ou groupes à l'origine de ce bashing scandaleux ont toute ma méprise.
Une des meilleures vidéos de ta chaîne, largement ! Merci pour l'intêret que tu nous éveilles
Super vidéo bravo pour le travail, la qualité est au rendez vous. Et 15 ans il y a 20 ans ça va t'es pas si vieux Arnaud tout est relatif :) Mes félicitations à toute l'équipe, continuez à nous instruire !
Vidéo trop cool !
Et j'espère que tout ira bien pour l’aérodrome !
Je suis pas a coté mais clairement un baptême est une super méthode pour les soutenir :)
Encore une fois, merci pour cette vidéo! Je pourrais te regarder et t'écouter pendant des heures. Les gens passionnés sont passionnants, je n'ai pas vu le temps passer!
J'ai passé mon bia y'a maintenant 5 ans, ça m'a fait plaisir de revoir des cours de mécanique du vol
Excellent épisode comme d'habitude L'histoire de l'aérodrome menacé à cause de l'influence d'un riche qui fait potentiellement pression sur la mairie pour ses intérêts personnels me rappelle étrangement quelque chose....
oui j'ai pensé a la même chose
C'est sûr
Super vidéo comme d’habitude 👌
Ça me rappelle des souvenirs d’enfance quand mon père nous emmenait voler dans les mêmes avions que celui sur lequel tu as appris…
Encore merci
Excellent comme toujours, merci à toi Arnaud et a toute l'équipe. Que ce club survive à tous ces rapaces de promoteur.
Quel bonheur de visionner cette EXCELLENTE vidéo ... Merci
bonjour a toi Arnau et a toutes l'équipe elle est génial cette vidéos cette présentation est super et l'intro ma bien fais rire aussi , je te dis un grand merci , et au sujet de ce petit aérodrome je souhaite la même choses que toi il y'a trop d'injustice comme celle dont tu na a fait part a la fin du sujet de la vidéo , malheureusement en ce moment je n'ai pas les moyens d'aider mais le fait de proposer des initiations aux pilotages c'est une idées génial, et aussi le fait que tu en parle enfin moi sa m'intéresse d'apprendre a piloter pour de vrai est non plus devant mon écran je te dis un très grand merci a la revoiy'ure astronogeeg
superbe vidéo, pour rappel le commandant, ces le commandant Pichet qui a réaliser cet exploit et je recommande le film qu'ils ont fais sur lui. Interpréter par Michel Coté qui vien de nous laissé il y a quelque semaine. Entouka excellente vidéo et j'adore ce nouveau format
Super format très intéressant! J’espère en voir plein des comme ça ;) Bon courage à l’aéroclub ✌️
Encore un super épisode d'Astronogeek ! Merci !
Sans déconner, Arnaud qui raconte une histoire de crash d'avion comme avec le B52 c'est juste exceptionnel !
Je connaissais cet incident mais ta présentation est excellente.
Super récit, super ambiance, factuel, sans sensationnalisme, informatif : une leçon de "télévision" (au sens large) pour bien des documentaires sur l'aéronautique.
Bravo et merci
Génial !!!
Je connais bien l’histoire étant québécois, mais tous les détails que tu as rajouté sont géniaux!
Merci une fois de plus pour cette vidéo très intéressante!👌🏽
Rien à redire, belle vidéo à tout point de vue…! Merci 😊
Vidéo fantastique ! Tel le bon vin, tu t'améliores encore au fil du temps. Bravo Astronogeek ! Et merci pour tout ce travail qui est juste hallucinant !
Quel plaisir de te voir parler d’aviation! J’en redemande encore!!!
Je vais être honnête... lorsque tu as décidé de parler d'autre chose que d'astro, j'ai été septique et ai clairement exprimé ma déception...
Mais.. bon... t'es quand même un génie... parce que astro ou pas, tes vidéos sont toujours aussi passionantes!! 😉
N'abusons pas des superlatifs, il ne faut pas sortir du commun des mortels pour réunir des informations sur un évènement à l'ère d'internet. Nul besoin d'être un "génie" pour ça, Aldo Sterone l'avait déjà raconté de façon passionnante avant.
Il n’est pas question de récolter des informations mais de les présenter de manière passionnante…
L'Alsace en force ! Merci de nous représenter ,de la part d'un choucrouteux du Haut Rhin ..
Le film est juste trop bon !!!
Le commandant Piché est incroyable, a voir absolument
Une video d'une qualité démentielle. Merci !
On sent la passion dans la réalisation de cette vidéo 😎
Petite correction, le J de "Lajes" en portugais se dit comme le J en français, la manière que tu l'as dit c'est de l'espagnol et pas du portugais 😉 Super vidéo sinon!
Incroyable ! J’ai hâte de voir les prochaines vidéos si elles sont aussi bien produites que celle-ci 🤩
J'ignorais que tu étais pilote ! J'ai appris beaucoup de choses, merci pour cette vidéo.
Même si je m'intéresse à l'aéronautique, j'ignorais des tas de choses.
Planante la vidéo, très instructive et humour féroce, j’adore ! 🤗 Ah oui et top sans le fond noir 💪😬
La vidéo est d'une certaine qualité que je n'ai jamais vu auparavant, tout y est, on voit que tu as compris les éléments d'ambiance.
Super instructif, un plaisir de reprendre ces bases, entendre ces anecdotes et cette histoire qui heureusement se finit bien. Belle photographie aussi 👌🏻 (+ j’envie ce bon monsieur passager de tomber à côté du stagiaire et ainsi profiter de tous ses bons conseils !)
superbe vidéo! Oui pas mal d'aérodromes sont en grosse galeres pour de multiples raisons et ça ne va pas s'arranger! Vivement la 04 de LFDI demain 😁
Je connaissais l'histoire de cet avion, mais le surplus d'information que tu y apporte rend cette vidéo intéressante à regarder, même pour ceux qui connaissent cette histoire. Bravo à toi!
Pourquoi j'aime ta chaîne ?
...
Et bien parce que j'aime ça ❤, c'est logique !!
L'histoire du pilote qui a atterri le Airbus, et une histoire que le Québec a transposé en film car l'histoire de Robert Piché le pilote n'est pas seulement une histoire de héros de l'aviation, mais aussi une histoire d'un être humain qui a surmonté les obstacles les plus difficiles de la vie avant de devenir pilote de ligne ou le héros que nous avons connue grâce aux médias d'information.
Robert Piché, je te salue !
Merci pour cette histoire 😊👍
Superbe vidéo mec!
T’es propos sur le fait d’apprendre à garder son calme dans les situations de stress intense, sont vraiment pertinents..!
C’est exactement ce que j’enseigne dans le domaine de la self défense.. C’est la première chose à apprendre, avant même d’apprendre à frapper!
Car, comme tu l’as dit pour le cas d’un avion en panne en plein vol, si t’es chances de survie sont infimes, alors commence par reprendre le contrôle de tes émotions, garde ton calme et fait en sorte de prendre le plus rapidement possible la meilleure décision possible, puis mets en place de quoi l’appliquer le plus consciemment possible…
Et peu importe le domaine, je pense que ce conseil est valable dans toutes les situations sensibles…
Merci pour cette vidéo passionnante!👍
il serait sympa de mentionner chris zabriskie lorsque vous utillisez ses compositions s'il vous plait :) ( => 8:25 , i am running down the long hallway of viewmont elementary de chris zabriskie . )
très bonne vidéo comme d'habitude rien à ajouter juste merci pour ce superbe travail astronogeek !
J'en peux tellement plus des intros avec la blague de l'accent de je ne sais où, c'est bon l'humour Michel Lebb..
Sinon si on passe les 3minutes de charabia allemand incompréhensible c'est toujours un plaisir 🙂 surtout ce genre de vidéos hors studio
Entre les vidéos sur l'astronomie, les armes a feu et ça c'est toujours aussi intéressant et toujours aussi compréhensible chapeau pour tout ce boulot
Salut Arnaud je tiens vraiment à te féliciter tes vidéos sont toujours d'une extrême qualité cette vidéo qui n'était pas sur fond vert reflète vraiment toute celle que tu avais fait sur fond noir... je te suis depuis le début et vraiment tu n'as cessé de m'étonner d'année en année j'attends toujours tes vidéos tel un petit bonbon..cette petite gâterie pour le quel je prend la peine de bien placer toutes mes choses autour de moi...(COLLATION, BOISSON.. ETC..LOLL) ET DE PRENDRE PLACE. pour bien regarder tes vidéos.... vraiment continue et surtout reste toujours fidèle à toi-même
Patrick carrier.. bien le bonjour de Montréal Québec Canada.
Franchement les sponso avec le stagiaire sont infiniment plus drôle que les anciennes, merci Arnaud !
Je demande à voir une analyse de la catastrophe du titan avec AstronoGeek!
Bah c'est excellent ! J'veux dire t'as captivé mon attention pendent toute la vidéo, chapeau
J’aurais aimé un prof d’histoire-géo comme astronogeek ! C’est envoûtant ces vidéos et sa façon de raconter…apaisant et enrichissant..c’est royal !
Ahh mon épisode !!!
Très bonne vidéo qui m’a donné envie de reprendre l’apprentissage du pilotage. Mais surtout la conclusion top et 100% conforme à mon vécu (suis vieux moi aussi Arnaud)
Ça m'a donné envie de me renseigner sur le ppl, mais j'ai pas l'impression que ça coûte le prix d'un permis moto ^^
@@kys3r275 Non effectivement c est pas le prix d un permis moto.
Il faut minimum 45h de vol pour passer ton ppl sachant que sur un biplace il faut compter entre 120 et 150 e l heure de vol.
Dire qu il y a 20 ans,un ppl coûtait l equivalent d un permis moto ne veut rien dire en soi puisqu une personne passera son permis en seulement 20 h et une autre le passera en 40h.
Idem pour le ppl, 45h c est le minimum.
@@sebdu7783 Je me demande pourquoi il annonce le prix d'un permis moto, même il y a 20 ans...
@@kys3r275 je te rassure j ai eu la même reaction que toi.
J ai commencé à voler en 1996 et le prix de l heure sur cessna 152 etait de 400 franc, soit 60 e( aujourd hui c est le double).ce qui revient au minimum pour un ppl à 2700 e.
Pendant la meme periode j ai passé mon permis voiture qui m a coûté 4000fr( 600e ).
Apres Arnaud dit qu il ne connaît pas les tarifs d aujourd hui donc j en déduis que ca fait un moment qu il n a pas volé.
Donc son brevet n est plus en court de validité car ormis la visite medicale, un ppl ça s entretien. Il ne s'agit pas juste de le passer mais aussi de maintenir ses acquis. Tout pilote te dira que l apprentissage commence à partir de l obtention du ppl.
@@sebdu7783 merci pour tes précisions. J'ai vu effectivement que l'entretien du ppl par an est une somme conséquente en plus du temps à y allouer.
Un bel aeroclub où j'ai eu plaisir d'y faire un baptême ou deux, mais aussi y boire des coups (beaucoup) 😅 Bravo Arnaud pour ton travail ❤
Excellente vidéo, superbe mise en scène et très bons extraits vidéos pour illustrer le tout. Bravo Arnaud
Si tu doit faire un feat sur la prochaine video de ce type invite Aldo Sterone stp
La portance c'est la rose? Pardon.
👏👏👏
Cette vidéo est un pur bonheur ! Merci !
Bravo, tout est scientifiquement expliqué, passionnant et instructif, et le "prof" est sympathique