[農協三輪] 再び走行! オート三輪 マツダ T2000 未再生原型車
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- 数年前まで畑の片隅に長期保管されていた、経済農業協同組合連合会(現全農)で使用されていたオート三輪が、約40年の眠りを経て復活。
復活に際しては、貴重な旧農協マークのペイント等、当時の塗装を塗り替えることなく、40年間の歴史が刻み込まれた現状の姿を尊重しながら作業が進められました。
東洋工業(マツダ) 三輪トラック
形式:T-2000型
排気量:1985cc
1973年式(昭和48年式)
フリーBGM
DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
農協靑年の歌(家の光協會撰定)
歌:灰田勝彦
#農協
#旧車
#オート三輪 - ยานยนต์และพาหนะ
受注ながら、昭和49年辺りまで生産されていたと聞いたことがあります。すでに自動車ガイドブックには載っていなかったはずなので、後で知り驚きました。
もう乗用車どころか小型トラックでさえ現代的なスタイル、内装に変わっていたはずの当時でも、10年以上ほぼそのままと思しき堅牢な造りに、独特な味わいを感じますネ^ ^
カタログ落ちしても、僅かに木材運搬等での需要があったのでしょうね。
当時の四輪車と比べてもシャシーは負けないくらいしっかりしてましたね!
39歳ですが、田舎なので子供の頃オート三輪みることがたまにありました。カッコいいですね。一度でいいから乗ってみたい乗り物です。
話は変わりますが、20代後半の部下に道を教えるのに「農協の所を曲がって」って言ったら「農協って何ですか?」っていわれて、JAっていったら通じました。農協って今は言わないんだぁ~とちょっとショックをうけました(笑)
その頃ですとまれに現役車がいた頃ですね。農協が通じないのはショックですね(笑)92年頃に突然JAの略称とロゴが導入された時は違和感ありありでしたが、今やJAが浸透してしまっているのですね(笑)
懐かしい農協のロゴマークですね🤣👍
農協といえばこの稲穂マークですね!
昭和の自動車大好きな20代男性です😊😊
いや~、これは大変素晴らしい車ですね😆😆良いですね😊😊
農協仕様のオート三輪、雰囲気ありまくりですね😁
ありがとうございます。
外装は全く手を入れていませんので、うちの他の車両と比べても存在感が際立ちますね!
素晴らしいお車ですね!!
都内で走らせたら間違い無くヒーローです!!
これが、突然都内の幹線道路に現れたらSNSが沸きそうですね!
トラックから降りて「今年は何年ですか」って焦った表情で人に聞いたら周りが騒然としそう
それ一度やってみたいですね(笑)
製造最終年のやつですかね?
凡そのオート三輪は、昭和43年まえくらいに製造を終えていたと思いますが…
こんばんは!淡路では、「バタコ」と言って親しまれていました。1台淡路で稼働中がありますね。
ちなみに、今日、軽四のユーザー車検で応神町の陸運支局に行ってました。
僕にとって、オート三輪と言って、思い出すのは、このタイプ。
小さい頃に、近所で、よく見かけていたのは、これではないかと思うのですけど。
このマツダのT2000は、もうオート三輪の代名詞と言っても過言ではないくらい昔はよく見かけましたね。
昭和末期頃までしぶとく生き残っていた現役車も近所ではこのマツダの個体ばかりでした。
1私の住む地域は昭和感が今でも抜けない横浜のとある街ですが本当にこのt2000はいい車ですね
個人的にいつか所有したい車ランキング一位の車ですw
思った以上にエンジン音が静かなのには驚き。
味のあるオート三輪トラックですね~!!運転手さんといい前掛けといい最高!!10尺かな?機会があれば教えて下さい。
お褒めいただきありがとうございます。前掛けも現オーナー拘りの当時物を用意しました。
当モデルは10尺モデルになります。10尺は横から見たバランスが良くていいですね!
そういえば1995年頃、池袋でオート三輪見かけました
それからオレンジナンバーの四輪も
レア物ばかりすごいですね!
30年くらい前に、都内で初代クラウンタクシーが橙ナンバー付けて走ってるのを見ました!
緑に変わる前、1962年までの事業用ナンバーですね。
1:59
『農協青年の歌』を歌われている灰田勝彦氏は偶然にもマツダ三輪トラックの販促ソングである『バタンコ・マンの歌』も歌われています🤓
そんな繋がりがあったとは!灰田さんはダンディーな方でしたね。今でも東京の屋根の下はよく聞いております。
@@kuroiwayusen 様
灰田氏は広島生まれのハワイ育ちとの事で東洋工業との所縁から歌唱されたのかもしれませんね。
東京の屋根の下、素敵な唄ですよね。
私も大好きです😊
10尺農協未再生当時仕様と言うのが良い
THE昭和でしょ‼️