TOYOTA RAV4 TSS 2.0 輔助駕駛道路實測|全速域ACC 車道置中 自動駕駛Level2? |購車參考

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
  • TOYOTA RAV4 TSS 2.0 輔助駕駛道路實測|全速域ACC 車道置中 自動駕駛Level2? |購車參考
    【影片時序 快速連結】
    0:00 影片開始
    0:21 LTA設置
    1:06 ACC加速
    1:14 車距設定
    1:34 車輛切入
    1:43 LTA失效
    2:19 LTA變換車道
    2:29 前方煞車
    3:05 ACC加速
    3:39 使用教學
    5:58 前車跟隨
    6:49 方向盤邏輯
    7:30 隧道情形
    7:58 ACC取消
    8:17 跟特斯拉比較
    8:38 系統適用範圍
    9:38 LTA失效
    12:11 總結
    14:35 影片結尾
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 105

  • @mick_tsai
    @mick_tsai 3 ปีที่แล้ว +10

    謝謝斧頭詳細的介紹
    讓我們對輔助駕駛有了更深的了解

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว +1

      謝謝支持, 有機會再為大家多測試輔助駕駛.

  • @e662000
    @e662000 2 ปีที่แล้ว +1

    講解的非常清楚,感謝!🙏

  • @tomwang7258
    @tomwang7258 3 ปีที่แล้ว +6

    超專業的解析👍👍👍

  • @user-bq2fi5bt8x
    @user-bq2fi5bt8x 2 ปีที่แล้ว +1

    謝謝分享~資訊很有用.!!

  • @lintaichen
    @lintaichen 3 ปีที่แล้ว +1

    辛苦了…感謝詳細說明…

  • @user-il4ft1ij6h
    @user-il4ft1ij6h ปีที่แล้ว +1

    省油!南投縣名間到宜蘭壯圍加滿油到達無壓線哦
    LTA適用高速公路中線哦
    感謝您教學說明

  • @ToolLover.
    @ToolLover. 2 ปีที่แล้ว +2

    非常實用的測試,超感謝!

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว +1

      謝謝支持!

    • @ToolLover.
      @ToolLover. 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AxeTheGamer 請問斧頭大,要是關掉車道維持只開ACC,這樣ACC一樣能正常做動對嗎?會不會印位白天夜晚下雨等等而影響?感謝

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว +1

      可以單開ACC, ACC會照常作動. 受影響狀況視它原本狀況而定. ACC肯定是不會完全不受影響

    • @ToolLover.
      @ToolLover. 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AxeTheGamer 了解謝謝斧頭大

  • @user-user5888
    @user-user5888 ปีที่แล้ว +1

    感覺如果可以做一個不同車種的Level2道路實測應該會有很高點閱率,可以跟新車業務協調試駕看看,像是幾個比較平價熱門的車種評比,Kuga, CRV, TucsonL, MG HS, Focus Wagon, Kia Sportage, Ceed SW

  • @user-fl8lu2wm6h
    @user-fl8lu2wm6h 3 ปีที่แล้ว +4

    還是老老實實的開比較實在~
    給你訂起來,下禮拜要牽新RAV4期待~

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว +2

      恭喜牽新車!!!

    • @a85123045
      @a85123045 3 ปีที่แล้ว +2

      小心漏水

    • @user-fl8lu2wm6h
      @user-fl8lu2wm6h 3 ปีที่แล้ว +1

      @@a85123045 牽快一個月,沒事😬😬

    • @user-fl8lu2wm6h
      @user-fl8lu2wm6h 3 ปีที่แล้ว

      @@AxeTheGamer 謝啦

    • @yao3556
      @yao3556 3 ปีที่แล้ว +1

      @@a85123045 牽8個月 洗車狂沖水沒事

  • @user-yv7hm3wo2w
    @user-yv7hm3wo2w 2 ปีที่แล้ว +1

    口才很清晰

  • @ljhau
    @ljhau 2 ปีที่แล้ว +11

    還有,就是當前方車速突然降低速差太大時,有次車流正常突然前方有事故,我當時車距跟兩格,前方車突然從九十幾降到十幾雙黃燈狂閃,ACC來不及降速,PCS已經狂叫介入,那次差點嚇到挫賽,之後我如果在高速公路要用ACC一律跟三格,一有風吹草動就停止ACC由人接手開車。

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว +2

      不論品牌, 使用輔助駕駛最好都保持更遠的安全間距. 比較不用擔心反應不及. 當然, 一定要隨時注意路況唷!

    • @cnlin1237
      @cnlin1237 2 ปีที่แล้ว

      機器反應速度沒有人利害。

  • @justinlhuang
    @justinlhuang 2 ปีที่แล้ว +3

    有機會的話,你可以測試一下裝上openpilot的Toyota...會是另外一個檔次的提升(接近Tesla)

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      open pilot 一直有在進化, 目前除非有人願意借車, 不然沒有機會測試. 差很多我相信, 因為這實在有點差強人意

  • @huangjones9655
    @huangjones9655 ปีที่แล้ว +1

    請問可測試一下MG HS油車的level2嗎?您說明的蠻清楚的🙂

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  ปีที่แล้ว +1

      如果有廠商願意借車的話。可以試試⋯ 謝謝支持

  • @hlchang8236
    @hlchang8236 2 ปีที่แล้ว +1

    幫助很大,感謝您精準的介紹。請問會測試福特的ACC嗎?

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว +1

      有測試過了。原則上跟Lexus差不多。過彎角度再更大一點。

    • @hlchang8236
      @hlchang8236 2 ปีที่แล้ว

      @@AxeTheGamer 感謝

  • @lostcluster2
    @lostcluster2 2 ปีที่แล้ว +1

    完整实测

  • @user-li8fk8kl4u
    @user-li8fk8kl4u 2 ปีที่แล้ว +2

    professional

  • @aaaa6666_._
    @aaaa6666_._ 2 ปีที่แล้ว +7

    這套系統跟co pilot360的落差實在有點大,開auris tss2.0的版本,在二高比較彎的地方這個車道維持幾乎都會壓線,反倒co pilot 360在五楊高架很多已經彎到我覺得可能車道維持不太行的彎道上,都還可以穩穩的維持在車道上。

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      謝謝回饋, 建議都可以試試看

  • @andy610476
    @andy610476 3 ปีที่แล้ว +1

    敲碗ford cp360

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว

      有試開過了!不過要評測還是要至少借車借個一兩天才準!!! 不知道有沒有人願意借車的.

  • @user-ik6nk5rr7r
    @user-ik6nk5rr7r 3 ปีที่แล้ว

    我的是ALTIS外改鏡頭 都要一直注意二邊白線 隨時都會LTA失效 國產目前就福特的最好用 聽別人說國道好像都不會車道維持失效

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว

      福特試了試還真的不錯~ 不過其實 LSS+ 2.0 還不錯....

  • @xzing9026
    @xzing9026 2 ปีที่แล้ว

    大家有同樣經驗,好彩我不是因為這個功能才買它。

  • @farmerhappy3312
    @farmerhappy3312 2 ปีที่แล้ว +1

    其實應該要在晴天白天測試,不然就是晴天晚上

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      其實試了一個禮拜才拍片的!也跟其他車友討論過。結論就是這樣。

  • @kenny0933872
    @kenny0933872 ปีที่แล้ว

    我怎麼看半天聽的霧煞煞的,是toyota系統太複雜了,還是你說的太複雜了??😂

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  ปีที่แล้ว

      你如果是特斯拉車主,它的確很複雜。因為邏輯完全不一樣。

  • @user-lc4bc2ei9b
    @user-lc4bc2ei9b 2 ปีที่แล้ว +1

    4:05秒那種車子插進來的時候,假如車主完全依賴這套系統就撞上去了吧~~ 是tss這套這樣還是其他level2的都是這樣呢?

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      每家系統能力都不同。但還是建議不要過渡依賴輔助系統

  • @user-bj6vb9zv9d
    @user-bj6vb9zv9d 2 ปีที่แล้ว +2

    所以在彎道LTA失效 我們要自己去轉方向盤嗎

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      對。隨時都要緊握方向盤。隨時接手。

  • @cnlin1237
    @cnlin1237 2 ปีที่แล้ว

    因為是下雨天,特斯拉在下雨天也是建議駕駛接手控制。

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      那天這樣算是微雨, 特斯拉在這種情況下基本不受影響. 就算是 TOYOTA 同家族的 LEXUS 表現也是比 TSS 2.0 好上不少

    • @cnlin1237
      @cnlin1237 2 ปีที่แล้ว

      @@AxeTheGamer 半年前開特斯啦的時候也是這種微飄雨天氣,業務一直提醒我天氣會影響。

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      我開兩年了!這種程度影響不大。

  • @ChouTrombone
    @ChouTrombone 3 ปีที่แล้ว +1

    請問斧頭大會覺得LTA偏右邊嗎?今天在雪隧開啟LTA都以為快要開到右邊的反光石覺得不敢用。

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว

      有時候會。但是沒有你的狀況這麼嚴重。

    • @user-uo9rp4up8r
      @user-uo9rp4up8r 3 ปีที่แล้ว +1

      推薦 松鼠 可以校正 ~目前改正後沒問題~狠準

    • @bega07041
      @bega07041 9 หลายเดือนก่อน

      請問什麼叫松鼠校正,我也有一樣的問題

  • @user-ef3xn7wm9x
    @user-ef3xn7wm9x 2 ปีที่แล้ว +1

    好奇ACC跟車時 LTA可以取消全程手動控制方向盤嗎 一直人/機切換好像很煩

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      可以只開ACC, 基本上這個版本的LTA我是覺得沒有很好用. 希望日後版本有所改善

  • @lostcluster2
    @lostcluster2 2 ปีที่แล้ว +1

    关闭雨刷不懂如何

  • @ccheche2264
    @ccheche2264 3 ปีที่แล้ว

    請問有sienta的tss實測嗎?

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว

      Sienta 的 TSS 連 ACC 都沒有。應該沒什麼好測的吧!

    • @ccheche2264
      @ccheche2264 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AxeTheGamer 哦哦原來是這樣喔 🤣

    • @ljhau
      @ljhau 2 ปีที่แล้ว

      sienta用的是初代TSS,又分兩款次系統分類,高階有配ACC叫TSS-P,低階沒有ACC叫TSS-C,而sienta搭的就是TSS-C

  • @bba6270
    @bba6270 2 ปีที่แล้ว

    T牌配備多不一定鋼性好

  • @teslaus5675
    @teslaus5675 2 ปีที่แล้ว +1

    LTA 失效,那就是一直要自己保持在車道吧😅 跟極星差不多

    • @teslaus5675
      @teslaus5675 2 ปีที่แล้ว +1

      我儘量不跟特斯拉比,但是特斯拉強多了!這種”自動輔助駕駛”等於虛設,被特斯拉寵壞了😂

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      真的差很多。但是ACC還是可以幫忙緩解腳部壓力。

  • @user-ob2pj2ji2q
    @user-ob2pj2ji2q 3 ปีที่แล้ว +4

    下雨天測試.......這種環境下有時會失效說明手冊都有寫~還是專心開車比較實在(下次在颱風天測試比較準)

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว +2

      平常日也有測。狀況其實差不多。只是拍片當天剛好下雨了。所以就有比較明顯的狀況!還沒買車的準車主也不太有機會看到原廠手冊。影片剛好可以提供大家參考。建議也可以看看8891新的Level2實測影片。其實很多廠牌LTA失效都沒有明顯提示。是比較需要駕駛員更注意路況。

  • @user-jz8uo6cy8d
    @user-jz8uo6cy8d 3 ปีที่แล้ว

    這樣聽下來,用ACC反而要更專心開車……

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว

      ACC功能大致還算是蠻穩定的, 車道置中功能需要多加小心. 基本上疲勞度的減輕還是有幫助

  • @user-bo2un7md2m
    @user-bo2un7md2m 3 ปีที่แล้ว

    當LTA失效發現路線的地標線路不明顯導致失效!這是我看影片發現的給各位參考一下

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว

      沒錯。只要比較不明顯就有機會發生

  • @etondne
    @etondne 3 ปีที่แล้ว

    LEVEL2就是這樣,這個時代這個價位的都差不多

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว +2

      那你一定沒試過focus⋯

    • @leealbert3177
      @leealbert3177 3 ปีที่แล้ว

      @@AxeTheGamer 請問TESLA AP 和 KUGA co-pilot360比起來 差異如何? 試過新KUGA 感覺比RAV4穩定許多

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว +3

      Tesla 目前跟國內其他販售廠商應該算是完全不同兩個等級, 差異很大. 設計理念也不相同. co-pilot 360 我個人實測是比 TSS 2.0 好非常多, 其實單就 Toyota & Lexus 自家來看, LSS+ 2.0 也比 TSS 2.0 好上不少.

  • @user-kw6oe2qq1m
    @user-kw6oe2qq1m 2 ปีที่แล้ว +3

    同樣是ss+2.0 放在Lexus上的車道置中lta 超強的,高速公路上的彎基本上都能維持

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      實際上 LSS+ 2.0 我實測狀況也是好上不少唷!

    • @lexus3310
      @lexus3310 ปีที่แล้ว +1

      慘 TSS果然有閹割

  • @5826KUN
    @5826KUN 3 ปีที่แล้ว +4

    還是靠自己開吧,靠車子會精神分裂😆

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว +2

      這的確只是輔助功能, 建議駕駛還是要專注在開車上. 比較可惜的是在測試的環境中, 都是越需要駕駛集中注意與需要輔助的時候, 反而系統會失效! 建議初次使用的朋友, 還是要多加注意!!!

    • @5826KUN
      @5826KUN 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AxeTheGamer 的確是

    • @user-ef3xn7wm9x
      @user-ef3xn7wm9x 2 ปีที่แล้ว +1

      感覺開雪隧會很實用 但除了雪隧之外想不到可以用的地方OAO

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว

      目前看來這套系統的實用性比較差一些。

  • @chiuspeak123
    @chiuspeak123 2 ปีที่แล้ว +2

    您好,我看有一個youtube影片建議說可以改LTA中一個設定值的靈敏度,可以改善車道置中,請問您有試過嗎?謝謝,因為最近考慮買RAV4,所以想更了解它的LTA的效果。th-cam.com/video/qtwF5PHH3t8/w-d-xo.html

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว +1

      這個調整如對方影片所述。是方向盤反應。不影響LTA實際上抓取邊線的效果。如果你要買RAV4,我建議你實際上路試試是不是符合你的預期。這樣會比較準確。

  • @1793xman
    @1793xman 2 ปีที่แล้ว +1

    人越來越笨,所以車才會需要越來越聰明.........

  • @user-hn3hr3uz7l
    @user-hn3hr3uz7l 3 ปีที่แล้ว +2

    看完後,感覺這不會是一台讓人輕鬆的車....

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว +1

      真的要注意!輔助系統真的只是輔助!

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว +1

      ACC 其實穩定度還蠻不錯的. 的確可以大幅度減低高速公路與快速道路的疲勞值, 尤其是塞車的狀況. 不過LTA的功能, 真的建議使用的時候要多加注意! 尤其天候狀況差的時候, 建議還是以自己控制為上!

  • @mingyen9940
    @mingyen9940 3 ปีที่แล้ว +2

    謝謝斧頭

  • @Adam-sr3kj
    @Adam-sr3kj 3 ปีที่แล้ว +2

    LTA 真的很笨

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว

      對, 不是很聰明. 現在各家車廠都強調自己車子有, 但是實際上各家功能性差很多. 希望多拍一些影片可以幫助到大家!

    • @Adam-sr3kj
      @Adam-sr3kj 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AxeTheGamer 真的只有在想拿個東西的時候,短時間開LTA,有輔助到。

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว

      只能建議大家開車還是要專心... 尤其是車廠沒有宣稱Level 2, 還是多注意一點...

  • @zoey213213
    @zoey213213 3 ปีที่แล้ว +2

    這麼不穩定敢發表?
    看一下本田的

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  3 ปีที่แล้ว

      如果有機會的話, 我也會想嘗試各家的輔助駕駛, 再跟各位分享. 不過可能要先借得到車才行!

    • @user-nr2ue3yb6u
      @user-nr2ue3yb6u 2 ปีที่แล้ว

      謝謝分享辛苦了、請問我剛買79萬豪華板ACC操作都一樣嗎?

    • @AxeTheGamer
      @AxeTheGamer  2 ปีที่แล้ว +1

      相同方向盤操作都大致相同