NAロードスター DIYでクラッチのマスターシリンダー/レリーズシリンダー オーバーホール！

[@たろしま]

いつも楽しく拝見ｻｾﾃ頂いています。今度はこちらの動画参考にマスターとレリーズのOHとクラッチラインの短縮化も一緒に実施しました。
ガスケットを準備してなかったのでハガキにしました！　いつものことですが、予習ができて助かりました。感謝、感謝です！

[@RAMRAM2288]

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丁寧な説明わかりやすい😊

[@kefu241]

どの情報よりも詳細に、しかも分かりやすく動画編集されていて感謝！
NAロードスター乗りのDIY整備バイブル決定ですな (*´Д｀)

[@NA8C_349]

ありがとうございます！
趣味でやってるクルマ弄りですけど、そう言って頂けますと凄く嬉しいです😄

[@松本力-y3o]

何故マスターの方は、レリーズのように2000番を使用しなかったのですか？

[@thereishandle]

サビの具合で変えたのではないでしょうな