На вентиляторе помимо болта есть защелка пластиковая , вы ее сломали когда первый раз крутили , снимается он без снятия торпеды придется открутить снизу крепления карданчика один болт и все выйдет без особых проблем и ставится также легко. Резистор меняется без съема торпеды , через вентилятор , проводку с печки можно не снимать там жгут отдельный достаточно разьеденить разьемы.
Блин я вообще на улице во дворе все это начал делать , тоже встрял надо снять моторчик печки и поставить новый думал за часа 4 справлюсь но что то пошло не по плану .
Братан, зашёл глянуть как снять моторчик печки на этой помойке, несколько дней назад попросили посмотреть почему не работает отопитель,ламели похоже стёрлись вот тоже буду снимать панель,какие ж дрянные машины этот французский автопром, избавь навеки!✌️😎 Надеюсь у меня никогда не будет,не не так: постараюсь чтобы никогда у меня не было францавтопрома!✌️😩
То что ремонты у французов вообще паршивые. Делали как будто машина создана, чтоб на ней отъездили один год и в металлолом, чтоб не успело ни чего сломаться
Ну мы просто с французами встречаемся далеко не первый раз. Мы уже знаем какой нужен инструмент, где могут находиться все болты, как отключаются все фишки различных типов 🤣🤣🤣это у них вообще коронка. Собрать самые разнообразные и сложные разъёмы со всего автопрома мира и впихать в пежо или в рено и вообще в любого француза. А люди потом ищут в интернете как отключить фишку от разъёма. Бывают такие встречаются, что и не догадаешься.
Спасибо большое ребята
На вентиляторе помимо болта есть защелка пластиковая , вы ее сломали когда первый раз крутили , снимается он без снятия торпеды придется открутить снизу крепления карданчика один болт и все выйдет без особых проблем и ставится также легко. Резистор меняется без съема торпеды , через вентилятор , проводку с печки можно не снимать там жгут отдельный достаточно разьеденить разьемы.
Все полезно! Молодцы😎
спасибо!!!
Очень полезное видео!!!Спасибо!!!
Блин я вообще на улице во дворе все это начал делать , тоже встрял надо снять моторчик печки и поставить новый думал за часа 4 справлюсь но что то пошло не по плану .
🤣бывает. Но во дворе я на многих машинах Торпедо менял
Sən sadəcə öyrənirsən sökməyə amma Rusiya maşınlarından millon dəfə yaxşı maşındır
Братан, зашёл глянуть как снять моторчик печки на этой помойке, несколько дней назад попросили посмотреть почему не работает отопитель,ламели похоже стёрлись вот тоже буду снимать панель,какие ж дрянные машины этот французский автопром, избавь навеки!✌️😎 Надеюсь у меня никогда не будет,не не так: постараюсь чтобы никогда у меня не было францавтопрома!✌️😩
А чем они так плохи?
@@ВячеславКиремет неудобны в ремонте
То что ремонты у французов вообще паршивые. Делали как будто машина создана, чтоб на ней отъездили один год и в металлолом, чтоб не успело ни чего сломаться
@@avto_razbor у вас как-то интуитивно всё получится.
Заезжал раза три в сервисы, либо отказываются, либо цены задирают.
У вас всё чётко и быстро
Ну мы просто с французами встречаемся далеко не первый раз. Мы уже знаем какой нужен инструмент, где могут находиться все болты, как отключаются все фишки различных типов 🤣🤣🤣это у них вообще коронка. Собрать самые разнообразные и сложные разъёмы со всего автопрома мира и впихать в пежо или в рено и вообще в любого француза. А люди потом ищут в интернете как отключить фишку от разъёма. Бывают такие встречаются, что и не догадаешься.
Да жеско конечно, ну и в тоже время досканально