Василий приветствую. Тоже мучает меня не ровный холостой. ДПДЗ поменял, всё равно обороты немного плавают. Вы не в курсе, алгоритм серводвигателя упора дроссельной заслонки, как этот двигатель работает? У меня он не шевелится ваабще никогда.
Но на кs и kr на всех обороты совсем чуть плавают. Ещё как вариант, если у Вас 1300 ,то почистить заслонку в глушителе. Снять банку и увидите в трубе заслонку , вот ее очистителем почистить. Она должна немного открываться при нажатии пальцем.
@@motovasya21 да, адаптация сделана. Сегодня просто решил позаниматься мотом и увидел, что этот серводвигатель упора дросселя в ровном слое пыли, без намёка на шевеления. Включил зажигание-он не шевелится. Немного сдвинул бак назад и завёл, этот серводвигатель так же не шевелится... Буду искать кто сможет поставить мотоскан на телефон, а то легально его нынче не купить. Может он какие то ошибки покажет.
Лучше обратиться в сервис по ремонту мотоциклов БМВ. Так как клапана регулируются не шайбами , а полусферами. В свободной продаже из нет, а под заказ нужно ждать 2-3 месяца. А в специализированных мотосервисах по БМВ они всегда в наличии. В Москве могу посоветовать сервис 2х4
Василий, доброго времени! Помыл регулятор холостого хода на Кисе, задолбал глохнуть! Регулятор был ужасно грязный, сегодня проехал 200 км. И мот ехал хорошо, не глох, и вдруг в моменте начинает дергаться как будто захлёбывается, и на пути домой, уже у дома, заглох раза 4, словно дроссель не открывается, пришел к мнению, что буду заказывать датчик положения дроссельной заслонки , который вы заменили на видео! Но вот какой вопрос: чему там ломаться в этом датчике, но и дело ли в нём ! На днях закажу и поменяю! Адаптацию проводил! Пробег 47k Спасибо за видео, за помощь! И у вас есть номер датчика, который стоит в оригинале?! Поделитесь пожалуйста ! В Сочи во всю сезон уже ! 😅
Проверить работоспособность этого датчика можно , можно так. Заведите мотоцикл , прогреть , и резко открутить газ (не полностью, а где-то на 20-25 процентов) и отпустить , повторить 2-3 раза подряд. Если Мот начнет глохнуть, то проблема в датчике дпдз.
Здравствуйте! От Е39 подходит по параметрам?
Подходит.
Привет, Вы занимаетесь ремонтом мотоциклов bmw k серии? Если да, то как с Вами связаться?
Добрый день. Я занимаюсь обслуживанием. +7903267982три
Василий! Нужно ли адаптировать датчик после замены мотомканом?
Можно не делать через мотоскан. Достаточно будет сделать адаптацию через ручку газа
Подскажите пожалуйста, как сделать адаптацию через ручку газа ?
Добрый день. Вот в начале этого видео я все показал th-cam.com/video/0nVG_7_uLW8/w-d-xo.htmlsi=eDe39iAVGfx5NWiD
@@motovasya21 Сердечная благодарность!
Завтра попробую!
Два дня катаюсь, сезон открыт!
В Сочи +20 ☝🏽😎
Добрый день.
А не подскажите диаметр дроссельной заслонки на k1300
Добрый день. К сожалению не подскажу
Василий приветствую. Тоже мучает меня не ровный холостой. ДПДЗ поменял, всё равно обороты немного плавают. Вы не в курсе, алгоритм серводвигателя упора дроссельной заслонки, как этот двигатель работает? У меня он не шевелится ваабще никогда.
Добрый день. К сожалению не подскажу (
Но на кs и kr на всех обороты совсем чуть плавают. Ещё как вариант, если у Вас 1300 ,то почистить заслонку в глушителе. Снять банку и увидите в трубе заслонку , вот ее очистителем почистить. Она должна немного открываться при нажатии пальцем.
И сделать адаптацию положения дроссельной заслонки, у меня есть видео , в этом году где открываю сезон, в нем рассказал как это сделать
@@motovasya21 да, адаптация сделана. Сегодня просто решил позаниматься мотом и увидел, что этот серводвигатель упора дросселя в ровном слое пыли, без намёка на шевеления. Включил зажигание-он не шевелится. Немного сдвинул бак назад и завёл, этот серводвигатель так же не шевелится... Буду искать кто сможет поставить мотоскан на телефон, а то легально его нынче не купить. Может он какие то ошибки покажет.
Где клапана регулируете на k1300s?
Лучше обратиться в сервис по ремонту мотоциклов БМВ. Так как клапана регулируются не шайбами , а полусферами. В свободной продаже из нет, а под заказ нужно ждать 2-3 месяца. А в специализированных мотосервисах по БМВ они всегда в наличии. В Москве могу посоветовать сервис 2х4
🤗
Жужа 🤗
Василий, доброго времени!
Помыл регулятор холостого хода на Кисе, задолбал глохнуть!
Регулятор был ужасно грязный, сегодня проехал 200 км. И мот ехал хорошо, не глох, и вдруг в моменте начинает дергаться как будто захлёбывается, и на пути домой, уже у дома, заглох раза 4, словно дроссель не открывается, пришел к мнению, что буду заказывать датчик положения дроссельной заслонки , который вы заменили на видео!
Но вот какой вопрос: чему там ломаться в этом датчике, но и дело ли в нём !
На днях закажу и поменяю!
Адаптацию проводил!
Пробег 47k
Спасибо за видео, за помощь!
И у вас есть номер датчика, который стоит в оригинале?!
Поделитесь пожалуйста !
В Сочи во всю сезон уже ! 😅
Вот оригинал 13 54 8 406 249
@@motovasya21 Благодарю!
Буду менять датчик и смотреть, надеюсь проблема уйдет!
Что может случиться с этим датчиком ?!
Внутри есть дорожки и они со временем стираются.
Проверить работоспособность этого датчика можно , можно так. Заведите мотоцикл , прогреть , и резко открутить газ (не полностью, а где-то на 20-25 процентов) и отпустить , повторить 2-3 раза подряд. Если Мот начнет глохнуть, то проблема в датчике дпдз.
@@motovasya21 хорошо!
Завтра прогрею!
Попробую!
Буду решать вопросы по мере поступления ‘
Завтра отпишусь!
Огромное спасибо за помощь!
Василий, есть видео как снимали и мыли регулятор холостого хода ?
И чем мыли? Как долго?
Заранее благодарю 👍🏽
Видео нет. Чистится обычным керосином.
Обязательно, как будет возможность, то сделаю это видео. Есть ещё вот на этом канале th-cam.com/video/acvMV5QnqAk/w-d-xo.htmlsi=Dr0Qu8LDQZ7r7j6l
Василий, все намного проще, не надо ничего снимать, делается ключ из Т15 и откручивается датчик без снятия всего.
Спасибо. Попробую
Добрый день, я так понимаю достаточно снять бак и там можно дотянуться до этого датчика?
там же места мало и трубки на масл радиатора мешает
Очень мало места