วีดีโอ

Колесо не погнул тебе?

Здравствуйте, можно использовать ваше видео в нашей подборке? Ссылку на оригинал оставим в описании!

Безплатный совет, лей дизельное масло данных вызкостей оно наиболее подходит по всем характеристикам для мотоциклов, по условиям его эксплуатации, в т ч мокрого сцепления. Бензиновое масло можно, но оно слабовато для мота

Здравствуй Василий,смотрел твои обзоры когда ты ездил на GSR.Настало время поменять свой GSR на какой другой мотоцикл,а BMW даже недумал.Просмотрел много разных обзоров и сейчас в гараже ждет весны K1300S.

Весь мотоэкип делится на 3 категории 1. Самый эффективный который может полностью предотвратить травмы в 99% случаев возможных ДТП, это твой мозг, минусы в молодом возрасте крайне неэффективен и если тебе крупно повезло, со временем становится лучшей защитой. 2. Второй по эффективности экип это навыки вождения, в критической ситуации ты не воспаришь к пределам твоих возможностей, ты провалишься на уровень своей натренированности. 3. Весь остальной мотоэкип, он не спасает ни от чего, но снижает степень получаемых травм. Ну т.е. если бы без экипа размазало по асфальту, то в экипе будешь выглядеть ну прям как живой. Если без экипа получишь синяки и царапки, то в экипе просто скажешь "ух ты аж пиль пошел". Чем качественнее экип тем сильнее снижается степень получаемых травм, но без фанатизма. Но все же надо понимать без первых 2 категорий экипа, третья очень мало может повлиять на вероятность получения серьезных травм. Из плюсов, эффективность первых 2-х категорий ты можешь повысить до такой степени, что на 3-ю не будет приходится ничего.

Зачем так много воды?? Мне не интересно на него смотреть под музыку. Не интересно слушать о его паспортных характеристиках. Все это есть в огромных количествах в Сети. Мне нужен обзор и мнение реального владельца

Я согласен с тем что нужно ездить в экипе. Смотрю на мотоциклистов, которые летом ездят в шортах и майке, а из экипа только шлем - как на умственно неполноценных. Но ваша история - полная ерунда. Нет, я очень рад что вам так повезло, но в этом случае нет заслуги экипа (минимальная, разве что) - вам просто повезло. Наколенники - это не броненакладка. Если бы таксист въехал под другим углом и ваша нога полностью оказалась между 200кг мотоциклом и полуторатонным автомобилем - её не спасло бы вообще ничего, ибо ни одна экипировка не рассчитана на отработку сдавливающих нагрузок. По мне так наколенники поверх мотоджинс с нормальными(?) защитными вставками - это борщ. Мотоштаны как бы и придумали для того чтобы защита была всегда, там где нужно и прилегала как нужно + защита от скользяка Зачем в этот пирог еще и наколенники... Для эндуристов разве что от них польза - чтобы ветками ноги не побило и штаны не попортить раньше времени.

На rutube вас нет? Сложно здесь смотреть.

Поехал чисто помыть байк, километр туда, километр обратно. Реально два км. Полностью экипироваться не стал, наколенники не надел Одна курица догнала, упал. Результат - перелом мыщелка большой берцовой кости, минус сезон.

Привет познавательная история! Спасибо за контент Василий! Видимо с большой буквы человек владелец магазина и бара!

Вот поэтому я и не езжу по городу 😂

Напишите какой фирмы были наколенники или брейсы, подробнее пожалуйста. Многим будет интересно. Спасибо.

давай ещё видео )

Отличная история, без экипа не выезжаю.

отличная история! Я сам прошлым летом разложился в экипею Целыми остались только мотокедыю Шлем, куртка, перчатки, джинсы - стерлись об асфальт. Экип работает. Но вы должны понимать, что это не волшебная таблетка и что на 100% он не защитит при падении. Травмы все равно будут. Вот только ущерб может быть минимизирован, а иногда и шансы на выживание добавляются.

Инструктор. Нужно ездить в шлеме. Один ехал без шлема врезался в столб и разбился а другой был в шлеме встал отряхнулся улыбнулся . Курсант. А я его знаю. Он до сих пор отряхивается и улыбается😅 я долго не ездил и вот купил Мот. За сезон наездил км 300. Шлем от мопеда вот и весь экип( денег не хватило). Вот подыскиваю бюджетный экип. Дорогой не потяну.

Привет ✌🏻✌🏻✌🏻 Береги себя. Сам езжю в мотоэкипе,так сказать по минималке,мотоджинсы,мотокуртка(все со вставками (наколенники,бедровая зашита, зашита спины,локтей,плечей,) перчатки и естественно шлем,)но не гоняю, только по прямой слегка люблю открктить так сказать 🫣 Самому за 40,первый сезон закончил без травм и падений,несчитая что кинул мот на бок так как ставив на центральную ногу,не выровняв мот а нажав сильно на центрногу,и просто перелетел через мот 😂😅😂. Жду весны и тепла,хоть тут где я живу, некоторые едут целый год... Удачи ✌🏻✌🏻✌🏻

НАдевай

Надевай* Открыл чисто поставить дисс за пропаганду безграмотности

Надо тогда говорить так : Покупайте мотоцикл 20 л/с и ставьте дуги .

Всегда Надевайте

Круто!!!

Конечно записывай, ждём новые истории 😊

Как же круто! Солнышко, тепло! А историю эту помню! И магазин этот. Я там мотоботы и перчатки покупал... Мне вот правда мотобот не особо помог... Но кто знает... Могло быть и хуже... Я к стати тоже кульбиты считал. И пытался что то контролировать.

Очень полезное )) 🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞 огородное спасибо, реально очень упростил все ( владею 400кой )

Добрый день. Напишите номер телефона . Нужна консультация

У Вас всегда интересная подача информации. Благодарю Вас! Успехов в развитии канала, и личной жизни!

Ryb nie dużo ale miło spędzony czas.

Камерой в окно или ворота не нужно снимать. Не видно

Так а в чём проблема купить мотомасло Лукойл?

Проверьте еще передние шаровые, поднимите морду и колесо в перед зад пошевелите.и у меня и у товарища имеется люфт шаровых. У меня пробег 60 , у Кента 20. 🤷‍♂️🤝

Разочарую тебя парень между мужчиной и женщиной не бывает дружбы

Can you do a video on how you managed to place the quadlock phone mount? Thanks !

Can you do a video on how you managed to place the quadlock phone mount? Thanks !

В прошлый мотик лил армотек потом синтек премиум. 20000 вообще никаких неприятных ощущений. Сейчас в бенелли залил мотополимериум, но только потому что в брэнде уверен. А так для меня главное чтобы не подделка. Авто или мото все равно

А что за истерика у мотоциклистов на тему молибдена? Лил в мокрую сцепу Xenum с гексагональным нитридом бора, добавлял внешние МТ в "обычное масло" и ничего не буксовало. Если буксует - дело не в модификаторе трения) Просто сцепа давно не в допуске)

Не на чёрную сторону а на тёмную)) имеется ввиду противоборствуюшие стороны... Реже - неизвестная сторона луны

Четыре года назад купил у знакомого шершня, мото массло, мото тормазуха, с тех пор стоит. Мото бензин никак не найду😂😂😂

Тема про МОТОМАСЛА избитая настолько, что аж жуть берет читая комментарии. .Итак немного о себе-Канал на ютуб Гараж 66, где рассказываю о том как обслуживать голду. Но речь не об этом. На данный момент есть два голдвинг 1800, у меня и у жены, которые обслуживаю сам, и они у меня уже лет 15 наверное. Так вот, чтобы не мусолить приведу фразу из мануала по голдвинг, ну почти дословно. Использовать МОТОРНОЕ масло 10W 40, не использовать масла с молибденовой присадкой ! и практически больше ничего. Так вот ключевое слово МОТОРНОЕ...Нет класса авто или мото масел, есть только моторные, для дизеля или бензина, и то разница невелика. На лукойле езжу очень давно, меняю каждые 8000 тысяч. Пробег 160000 км. Проблем никаких нет. Также похоже многие на знают в чем разница 5-30 или 10-40 . Пишут что ведет сцепление при смене масла, значит не знаю как оно устроено, ну или залили с молибденом, а при покупке можно ошибиться и купить с этой присадкой. Недавно менял плату копирного вала , для этого нужно немного залезть во внутренности, так вот на стенках двигателя лаковых отложений нет,.конечно присутствует налет, но и пробег таки велик, и кстати, когда меняли мотоцикл жене, купили посвежее, у "старого" был пробен 230 000км, сцепление осталось родное, и даже не было намека на его замену. Заливайте масло по мануалу, меняйте вовремя или чаще(летом) и будем Вам счастье. Всем добра✌

Если технику не жалко пускай хоть веретёнку заливают и доказывать что масла отличаются таким бесполезно, тоесть бабки на BMW K1300S есть а на масло 15 тыс руб жалко ну как говорится скупой платит дважды

В свой хонда х 4 лью с 2018 года 10w40 желтая банка.40 тыс полет нормальный.От Владика до Байкала путешествую.На машине,скайлайн ниссан 34 лил раньше мотыль,пока не пошла голая подделка,давно перешел на тотачи,двигатель внутри стал даже чище.Кто зочет,тот пусть переплачивает,но я давно понял,что это все одна бочка,только цена разная и подделки именитых брэндов😂

Пусть лохи продолжают заливать "мотоциклетные" масла 😂😂😂😂😂

Когда сцепление буксовать начнет, и попадешь на 200000тысяч рубасей, поймешь что такое экономия на масле.. Имхо в машине и нормальном мотоцикле количество оборотов в минуту несопоставимо... То что может мотомасло не моет авто

Дебил ты Вася

Нихера не понял.. Что заливать.. 5 на 30 или 10 на 40???

Мото масло в двигатель ,мото воздух в шины и обязательно мото бензин 😂😂😂

Мне Лукой не зашел (залил и начало сцепление проскальзывать) залил снова (всегда лил манол 10/40) все прошло

главное, чтоб по " W " подходило

правильные мысли про масло! молодец!

Видел сгоревшие сцепы на квадрах от автомасла. Также при использовании неподходящего масла у меня начал проскальзывать пакет фрикционов при большой нагрузке в заднем мосту. Тут у человека даже мысли нет, что может что-то случиться со сцеплением)) Но вот на мотоциклах с сухой сцепой можно лить автомасло, тут разницы нет